第6章 第三方物流的运输管理

第六章第三方物流的运输管理◆ 概论 ◆ 运输方式与服务方式的选择 ◆ 运输线与配送网络的选择 ◆ 运输设备选择与车辆调度 ◆ 运费的确定与审议

第一节 概论一、运输概论(一)运输定义 运输定义 中国《物流术语》国家标准中定义：用设备和工具， 将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集 货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 第三方物流公司所从事的运输一般只涉及货物的载运和 输送。

(二)运输功能 ◆ 空间效用 物品在不同的位置，其效用价值不同，通过运输把物品从 效用价值较低的地方转移到效用价值高的地方，从而实现物品 的增值。这对应着运输的产品转移功能。 ◆ 时间效用 货物处在不同的时刻，其效用价值不一样。通过储存保管， 把货物从效用价值低的时刻延迟到效用价值高的时刻再进行消 费，从而实现货物价值增值。运输车辆作为一种临时性的货物 存储设施，可实现货物的一部分时间效用。

(三)运输中的经济原理 1. 幅员经济和密度经济 幅员经济： ◆ 幅员经济： 在运输设施设备的利用率(密度)保持不变的情况下，通过增 加运输线路或运输设施设备来增加运输网络系统的产出。此时， 随着产出的增加，平均成本下降，这是由于运输网络的幅员增 大而引起的。

密度经济： ◆ 密度经济： 在不增加运输线路的基础上，通过提高运输设施利用率增加运输 网络系统的产出，随着产出的增加，平均成本下降。

2. 规模经济 随着一次货物运输量的增加，分摊在每单位货物上的平均固定 成本会下降，从而产生规模经济。 3. 范围经济 因为联合成本和共同成本的存在，当一个企业同时提供两种或 两种以上的产品时，产品的平均成本更低，即生产效率更高，这时 我们称存在范围经济。运输业是范围经济存在较广泛的行业。 4. 距离经济 在运输总成本中，部分成本不随运距的变化而变化，导致 “运 输成本的以远以减“,从而产生距离经济。

二、第三方物流公司的运输管理(一) 第三方物流公司运输管理的概念 物流企业依托企业物流信息系统，对整个运输过程的各个部 门，各个环节及其业务活动、运输计划、发运、接运、中转等活 动中的人力、物力、财力和运输设备进行合理组织，统一使用， 调节平衡，实时监控，监督完成，力求用同样的劳动消耗，运输 较多的货物，在为客户提供优质服务的同时，实现自己企业的利 润最大化。

(二) 第三方物流公司运输管理的内容 1、运输决策 企业在运输作业前就运输方式、运输工具、运输线路、运输 时间选择、运输成本预算、运输入员配

备和运输投保等进行选择， 拿出最优方案。 2、运输过程管理 对发运、接运、中转和运输安全的管理及对运输人员和由于 商品流引起的资金流的管理。其中发运管理要注重协调货与车的 衔接，中转管理应强调中转的衔接，货物的包装等。接运管理强 调交接手续的严谨性，仓位准备的及时性。

3、运输结算管理 包括运输费用结算与财务处理，有时会涉及索赔和理赔，维修 运输设备等。 运输管理内容体现在实务操作中主要是： 运输管理内容体现在实务操作中主要是： 体现在实务操作中主要是 ◆ 运输方式及服务方式的选择； ◆ 运输业务流程与应急预案的确定； ◆ 运输路线的选择； ◆ 车辆调度与组织； ◆ 运费的确定与审议。

(三)第三方物流公司运输管理的特点1. 专业化 专业化的运输管理人员，专业的设施设备，专业的服务管理。 2. 系统性 从系统的高度合理运用运输工具，提高运输效能；通过运输 信息系统对运输源、客户及其需求、服务项目和运输单证等进行综 合管理，以求效益最大化。 3. 信息化 为了有效地进行管理和控制，必须建立完善的信息系统。通过 其及时把握市场信息，有效运用运力、做出最经济，最合理的运输 方案。

三、运输的合理化管理合理运输的“五要素” (一) 合理运输的“五要素” 运输时间、运输距离、运输环节、运输工具、运输费用。 (二) 实现合理运输需要采取的措施 1. 合理选择运输工具.提高运输工具的实载率； 2. 合理选择运输方式，实现运输方式的合理分工； 3. 合理设计、正确选择运输线路； 4. 直达运输、配载运输、合整装载运输。

第二节 运输方式和服务方式的选择一、运输方式的选择(一) 主要运输方式运输 方式 铁路 运输 道路 运输 水路 运输 航空 运输 管道 运输 优点 运量大，速度快，成本低， 全天候，准时。 机动灵活，可实现“门到门”运 输，不需转运或反复搬运，是其他运输方式 完成集疏运的手段。 运量达，运距长，成本低， 对环境污染小。 缺点 基建投资较大，运输范围受铁路线限制。 成本较高，容易受气候和道路条件的制约， 准时性差，货物安全性较低，对环境污染较 大。 速度慢，受港口、气候等因素影响大。

运量小，成本极高，站点 速度极快，运输范围广，不受地形限制，货 密度小，需要公路运输方 物比较安全。 式配合，受气候因素影响。 运量大，运费低、能耗少、较安全可靠、一 只适用于输送原油、天然气、煤浆等货物， 般受气候环境影响、劳动生产率高，货物零 通用性差。 损耗，不污染环境。

五种终运输方式的优缺点比较

五种终运输方式

的技术经济特性运输方式 铁路运输 道路运输 水路运输 航空运输 管道运输

运输成本

成本低于公路 长途快于公路 运输，短途慢 于公路 能耗低于公路 和航空运输

成本高于铁路、 水路和管道运输 运输成本一般较 成本最高 仅比航空运输成 铁路低 本低 —— 速度较慢 速度极快

成本与水运接近

速度 能耗

—— 能耗最小，在大 批量运输时与水 运接 运送货物种类 单一，且管线 固定，运输灵 活性差 建设费用比铁路 低60%左右 运输量大

便利性

机动性差，需 需要其他运输方 难以实现“门- 要其他运输方 机动灵活，能够 式的配合和衔接， 门”运输，必须 式的配合和衔 进行“门-门”运 才能实现“门- 借助其他运输工 输 接实现“门-门” 门”运输 具进行集疏运 的运输 投资额大、建设 投资小，投资回 投资少 周期长 收期短 载重量不高，运 能力大，仅次于 送大件货物较为 运输能力最大 水路， 困难 投资大 只能承运小 批量、体积 小的货物

能耗低，船舶单 能耗高于铁路和 位能耗低于铁路， 能耗极高 水路运输 更低于公路

投资 运输能力

(二)其它运输方式 1.多式联运 1.多式联运 以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起 来，组成连贯运输。多式联运的主要特点是可以在不同运输方式间自由选择 所需的运输工具。 2.集装箱运输 2.集装箱运输 以集装箱作为运输单位进行货物运输。 3.托盘化运输 3.托盘化运输 这是成组运输的一种新形式，指将货物按一定标准组装在一个标准托盘 上组成一个运输单位，利用托盘升降机或铲车进行装卸、搬运和堆放。 4.陆桥运输 4.陆桥运输 采用大陆桥运输，充分发挥铁路运输、海洋运输和集装箱运输的特长。

(三)影响运输方式选择的因素

◆ 适用性 ◆ 运费因素 ◆ 运输时效 ◆ 运量 ◆ 运输距离 ◆ 安全因素 ◆ 连贯性

二、服务方式的选择

(一) 物流服务的概念 第三方物流服务是指专业物流公司对客户提供的运输、包装、 装卸搬运、仓储、流通加丁、物流信息咨询及增值服务。 (二) 物流服务的作用 ◆ 第三方物流公司实行差别化经营，树立企业形象的重要手段； ◆ 有助于提高第三方物流企业的经营业绩； ◆ 提高户满意度，留住客户。

(三) 物流服务的基本原则 客户至上 物流服务水准衡量 (四) 物流服务水准衡量 ◆ 作业性 涉及到交付速度、交付一致性、货损货差情况。 ◆可得性 指当顾客需要运输服务时物流公司能够及时提供运输工具，及时承接并 运行业务； ◆ 可靠性 主要指安全交货的可靠性。

(五) 运输服务要求及服务方式选择的原则

1. 服务要求 速度、一

致性、灵活性 2. 运输服务方式选择原则 及时、安全准确、经济、优化、

三、提高运输过程中服务水平的策略

1. 为重点客户提供增值服务； 2. 实行特色物流服务； 3. 多物流服务组合； 4. 建立高效合理的物流服务管理体(机)制； 5.大力引进具有现代物流知识和专业物流管理能力的人才； 6. 有效利用现代科技手段，建立完善的信息系统； 7. 提高运输网络及运输线路的设计能力，力求运输的合理化；

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