输煤系统检修技术方案 - 图文
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输煤专业设备检修技术方案
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1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、
卸煤线5条皮带机(1A、2A、3A、4B、10B)大修技术方案 ....................................... 2 B侧上煤线7条皮带机(11B、5B、6B、8B、9A、9B、9C)大修技术方案 .............. 10 8台排污泵大修技术方案 ................................................................................................ 19 1#装载机及3#推耙机大修技术方案 .............................................................................. 24 碎煤机B小修技术方案 ................................................................................................... 37 1#、2#卸船机小修技术方案 ........................................................................................... 42 #1堆取料机大修技术方案 .............................................................................................. 50 脉冲袋式除尘器大修 ....................................................................................................... 61 7A、7B皮带机大修技术方案 .......................................................................................... 68
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1、 卸煤线5条皮带机(1A、2A、3A、4B、10B)
大修技术方案
编制:
审核:
审定:
批准:
燃环部 2011/09/28
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一、 卸煤线1A、2A、3A、4B、10B 皮带机简介及现状
投产日期:2009年7月 ; 制造厂家:安徽盛运公司;皮带宽度:1400mm;出力:2000-2400t/h;带速:3.15m/s。
卸煤线各皮带作业环境恶劣,未设计定期轮换设备,煤船来时一直连续投运,平均运行小时是一般皮带机的两倍以上,皮带长,维护量较大。
运行中出现如下问题:
(1) 1A、2A、3A、4B、10B皮带机的头道、二道、清扫器清扫器的清扫效果较差,须进行换型。回程清扫器须进行调整维护。
(2) 1A、2A、3A、4B、10B皮带机现场所用锥形上调心托辊质量差,其支架所用钢材较薄,强度不够,在使用中出现支架变形,而且支架支撑小轮因为受力磨平或因磨擦力太大造成无法自动回转,甚至卡涩;运行中失去对中和调偏作用。需换为摩擦式调心托辊或DTLS型上调心托辊
(3) 1A、2A、3A、4B、10B皮带机小于φ500滚筒制造工艺不过关,滚筒的强度不足,1A增面滚筒辐板在运行中出现裂纹进而迅速扩散,最终辐板全部损坏,筒体严重变形。须对每条皮带各更换1处滚筒。 (4) 卸煤线1A、2A、4B、10B皮带机均出现过滚筒的轴承损坏,须对轴承进行检查加油或者更换。
(5) 1A皮带机头部φ800驱动滚筒圆周面出现纵向裂纹,已进行更换。因卸煤线皮带长,驱动滚筒受力大,需对卸煤线其他驱动滚筒进行检查维护。
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(6) 1A皮带机除大块器故障率较高,联轴销易折断损坏,需对联轴销按改进图进行加工后更换。同时需清理干净并检查除大块器筛轴、挡煤板部件磨损情况是否超过相关标准。
(7) 1A、2A、3A、4B、10B皮带机减速机油变质,已到换油周期。 (8) 1A被刺穿,有两条约6米纵向撕裂深痕。已作硫化修补处理。3A皮带有约1.5米长的软化现象,已缩头处理。需对其他皮带进行检查。 (9) 1A、2A、3A、4B、10B皮带机拉绳开关、跑偏开关等安全保护开关由于设备安装时,未按照防水等级来施工。目前,冲洗廊道时,经常造成安全开关进水,引起短路、接地等现象,皮带运行极不稳定。 (10) 1A、2A、3A、4B、10B皮带机皮带就地控制箱已严重生锈腐蚀,急需更换。
(11) 整机构件腐蚀严重。
二、 检修方案
(1) 更换皮带机头部二道清扫器,调整回程清扫器。 (2) 更换皮带机调心托辊。每段至少更换3组。 (3) 更换皮带机φ500改向滚筒。每段至少更换1处。
(4) 检查皮带机各处滚筒轴、包胶、筒体、轴承座。更换轴承、补充润滑油。轴应进行弯度的测量校核。
(5) 除大块器更换新型联轴销,将第6轴与第1轴更换位置安装,即将第1轴整体拆下安装到第6轴位置,将第6轴整体拆下安装到第1轴位置。
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(6) 检查清洁皮带机驱动装置(含制动器),发现问题即解体检修。更换减速器油。更换磨损严重的联轴器销轴偶合器弹性块。
(7) 检查皮带机皮带面的磨损与损伤情况,作好记录,对严重的进行修补。EP带可采用冷补。
(8) 更换停运时损坏的上下托辊。对变形、偏斜的机架进行修复校正或补充缺少的机架,根据需要增加一部分平台。 (9) 清理各配重箱的积煤,调整配重块的数量。
(10) 对1A、2A皮带机液压自动拉紧装置液压系统进行清洗检查检修。更换损坏的部件。
(11) 对导煤槽旁胶尾胶挡煤帘自制好后进行修补或更换。对破损的导料槽或落煤管进行修补。采用焊补后刷漆。
(12) 对3A通4B的三通档板进行检查检修必要进作更换。 (13) 对皮带喷雾系统水路与电路进行检查,更换损坏件。
(14) 拉绳开关、跑偏开关等安全保护开关生锈腐蚀的、动作不灵敏的进行更换,线路有故障的重新敷设;同时对电缆接头重新用防水锁紧头接好。
(15) 皮带就地控制箱更换:1、制做新的不锈钢控制箱(材质318)双层柜门。2、控制箱二次电缆重新布线。
(16) 皮带电机检修:1、拆冷却风扇风叶,检查,清理。2、检查电机接线头松紧情况3、检查轴承,必要时进行补、换油,损坏时更换轴承。测量线圈直流电阻,与投运前数据进行比较。
(17) 对因检修或其他原因损坏比较严重的部件进行油漆防腐。
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需工时:1565工日 三、 材 料 计 划
项目:卸煤线皮带机大修 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 成型高压油胶管 名称 头部清扫器 二道清扫器 φ500改向滚筒 轴承1 轴承2 轴承3 轴承4 轴承5 冷补胶 上调心托辊 缓冲床 上托辊 下托辊 减速器液压油(460号抗磨) #3锂基脂 清洗剂 松锈液 柴油 螺栓1(含弹垫平垫螺母) 螺栓2(含弹垫平垫螺母) 高压液压球阀 规格 皮带机 皮带机 皮带机 皮带机 皮带机 皮带机 皮带机 皮带机 皮带机 皮带机 皮带机 170Kg/桶 1755 1750 皮带机 皮带机 OJH-10WL 每根10M含管接头和“O形”圈 液压自动拉紧装置 液压自动拉紧装置 液压自动拉紧装置 导料槽 导料槽 喷雾系统 喷雾系统 第 6 页 共 73 页
单位 数量 单价 套 套 套 个 个 个 个 个 Kg 组 组 个 个 桶 Kg 套 套 Kg 套 套 套 根 套 套 套 套 套 米 套 5 5 5 2 2 2 2 2 15 5 5 30 20 4 60 10 10 50 50 50 1 2 1 1 1 5 5 100 5 5000 4000 21000 300 300 300 300 300 100 3000 12000 650 720 2200 20 85 50 8 8 15 800 1200 800 1000 800 800 200 7 600 计划金额 25000 20000 105000 600 600 600 600 600 1500 15000 60000 19500 14400 8800 1200 850 500 400 400 750 800 2400 800 1000 800 4000 1000 700 3000 备注 23 溢流阀1 24 溢流阀2 25 卸荷阀 26 27 28 29 导料槽旁胶尾胶 导料槽挡煤帘 喷雾系统钢管 喷雾系统电磁阀 30 31 32 33 34 35 喷雾系统喷头 跑偏开关 拉绳开关 打滑开关 撕裂开关 就地控制箱 喷雾系统 BZX51-5D LXA-02 GKH-T2 不锈钢材质318,双层柜门 422(3.2) 4″ 红丹4 Kg 中灰4 Kg 个 个 个 个 个 套 套 米 Kg Kg Kg 件 件 件 桶 桶 5 30 30 5 5 5 1 200 200 100 60 20 20 40 30 60 106 400 400 500 500 4000 3000 25 6.5 5.6 8 4 90 25 75 55 530 12000 12000 2500 2500 20000 3000 5000 1300 560 480 80 1800 1000 2250 3300 359100 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 合计 其它附件材料 电线 角钢等辅材 大杂布 电焊条 毛刷 乙炔气 氧气 油漆 油漆 部门: 计划: 日期:
四、 项目实施计划
1、 施工时间预定2011年4月,工期35天。 2、 施工进度安排;
时间 第1-3天 第3-30天 第31-33天 第34-35天 卸煤线皮带机大修 设备调试 清理现场 工作内容 办理工作票、停电、做安措,将设备搬到现场 要求 达到工作票要求 达到检修质量标准。 达到试运行标准 达到现场文明要求 3、 施工要求:
(1) 皮带拆卸更换前应绘制好皮带穿插顺序图。
(2) 施工必须分阶段检修和试运行,保证设备及时恢复在冷备用状态。
(3) 参与施工的班组必须每天加班作业,施工进度只能提前不准延迟,在大修期间要保持运行设备的安全,及时消缺,卸船期间输煤安排
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人员夜间值班。
(4) 电气施工要求:1)控制箱安装时电缆必须按照下进下出方式施工。2)、施工必须分阶段检修和试运行,保证设备及时恢复在冷备用状态。3)参与施工的班组必须每天加班作业,施工进度只能提前不准延迟,在大修期间要保持运行设备的安全,及时消缺,卸船期间输煤安排人员夜间值班。
五、 费用估算
(1) 材料费:35.91万元;
(2) 人工费:1565工日×100元/工日=15.65万元;
(3) 总费用:35.91万元(材料费)+15.65万元(人工费)=51.56万
元
六、 检修标准
各检修项目必须符合华能海南发电股份有限公司燃环部〈<检修规程〉〉所制定的相关检修标准。
七、 安全技术措施
(1) 开工前所有大修材料必须备齐; (2) 对外包工进行安全技术交底。
(3) 编制检修文件包,严格执行文件包规定的工艺质量要求; (4) 大修现场增加临时照明确保施工现场亮度。
(5) 施工现场配备消防器材,及时清理易燃物品,不能清除的易燃物品应进行隔离;设置安全护栏。
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(6) 起重应由具备资格的人员指挥,在起重作业区域设置安全护拦; (7) 保持施工现场道路通畅,拆除的设备及时运走,防止施工人员在工作时拌倒摔伤,安全文明施工。
(8) 专工和安全员深入现场监督,严格控制施工安全质量,发现问题及时纠正。
八、 大修组织机构
大修项目批准后,由燃环部备好备件,外委给相关队伍进行施工,由燃环部点检、燃环二部检修人员负责监督,配合检修队伍检修与调试。本部门相应成立大修机构:成立大修领导小组,组长:×××;付组长:××、×× 成员:×× ××,外委部位技术专工及安全员。领导小组负责工程指挥协调,施工现场安全监督和技术监督。负责监督工程质量和进度,及时与物资部联系保证大修材料供应。
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2、 B侧上煤线7条皮带机(11B、5B、6B、8B、
9A、9B、9C)大修技术方案
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审定:
批准:
燃环部 2011/09/28
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一、 B侧上煤线7条皮带(11B、5B、6B、8B、9A、9B、9C) 皮带机简介及现状
投产日期:2009年7月 ; 制造厂家:安徽盛运公司;皮带宽度:1200mm;出力:1000t/h;带速:2.5m/s。
上煤线各皮带作业环境恶劣,A、B侧进行定期轮换,此次计划对B侧进行大修,B侧上煤线皮带机运行中出现如下问题:
(1) 11B、5B、6B、8B、9A、9B、9C皮带机的头道、二道、清扫器清扫器的清扫效果较差,须进行换型。回程清扫器须进行调整维护。 (2) 11B、5B、6B、8B、9A、9B、9C皮带机现场所用锥形上调心托辊质量差,其支架所用钢材较薄,强度不够,在使用中出现支架变形,而且支架支撑小轮因为受力磨平或因磨擦力太大造成无法自动回转,甚至卡涩;运行中失去对中和调偏作用。需换为摩擦式调心托辊或DTLS型上调心托辊
(3) 各落煤管下部缓冲床已严重磨损。
(4) 11B、5B、6B、8B、9A、9B、9C皮带机小于φ500改向滚筒制造工艺不过关,滚筒的强度不足,鉴于卸煤线增面滚筒辐板在运行中出现裂纹进而迅速扩散,最终辐板全部损坏,筒体严重变形的现象。须对每条皮带各更换1处滚筒。或进行焊接处理。
(5) 卸煤线多处皮带机均出现过滚筒的轴承损坏,须对轴承进行检查加油或者更换。其中8B尾部滚筒轴承座破裂,须更换。
(6) 鉴于卸煤线有的皮带机头部φ800驱动滚筒圆周面出现纵向裂纹,已进行更换。需对B侧卸煤线其他驱动滚筒进行检查维护。
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(7) 滚轴筛故障率较高,联轴销易折断损坏,需更换。同时需清理干净并检查滚轴筛筛轴、挡煤板部件磨损情况是否超过相关标准。如果超过须进行更换。
(8) 11B、5B、6B、8B、9A、9B、9C皮带机减速机油变质,已到换油周期。需检查清洁皮带机驱动装置(含制动器),发现问题即解体检修。更换减速器油。更换磨损严重的联轴器销轴偶合器弹性块。 (9) 落煤管耐磨板待检查加固。导致导料槽挡煤胶更换频次加大,加大检修维护量,也影响着上煤的流畅性。 (10) 11B下5A/B三通挡板已磨损严重。
(11) 7A、7B皮带有分层与开胶现象,其大修另有安排,本项目不列入计划内。另外8B皮带受单侧犁煤器原因,造成皮带一侧边缘严重起皮,严重影响皮带的稳定性,需对犁煤器进行处理。本次大修需对其他皮带进行检查检修。
(12) 11B、5B、6B、8B、9A、9B、9C皮带机拉绳开关、跑偏开关等安全保护开关由于设备安装时,未按照防水等级来施工。目前,冲洗廊道时,经常造成安全开关进水,引起短路、接地等现象,皮带运行极不稳定。
(13) 11B、5B、6B、8B、9A、9B、9C皮带机皮带就地控制箱已严重生锈腐蚀,急需更换。
(14) 二次回路多次出现直流接地现象。 (15) 整机构件腐蚀严重。
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二、 检修方案
(1) 更换皮带机头部二道清扫器,调整回程清扫器。 (2) 更换皮带机调心托辊。每段至少更换3组。 (3) 更换各落煤管下部缓冲床。
(4) 更换皮带机φ500改向滚筒。每段至少更换1处。
(5) 检查皮带机各处滚筒轴、包胶、筒体、轴承座。更换轴承、补充润滑油。轴应进行弯度的测量校核。
(6) 滚轴筛须更换联轴销,清理后检查筛轴,对磨损情况进行检查,如若超标则扩大检修。
(7) 检查清洗皮带机驱动装置(含制动器),发现漏油等问题即解体检修。更换减速器油。更换磨损严重的联轴器销轴及偶合器弹性块。 (8) 检查皮带机皮带面的磨损与损伤情况,作好记录,对损伤严重的9A/C皮带接头进行硫化修补。其余损伤较伤的EP带可采用冷补。 (9) 更换停运时损坏的上下托辊。对变形、偏斜的机架进行修复校正或补充缺少的机架,根据需要增加一部分平台。 (10) 清理各皮带配重箱的积煤,调整配重块的数量。
(11) 对导煤槽旁胶尾胶挡煤帘自制好后进行修补或更换。对破损的导料槽或落煤管进行修补。采用焊补后刷漆。双密封导料槽的改造计划不列入本次大修,而作为专项更换项目。 (12) 11B下5A/B三通挡板进行更换。
(13) 8B两台犁煤器将犁刀的尖部作圆钝处理,消除磨边,对8B磨边的皮带进行割除后打磨处理。
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(14) 对皮带喷雾系统水路与电路进行检查,更换损坏件。
(15) 拉绳开关、跑偏开关等安全保护开关生锈腐蚀的、动作不灵敏的进行更换,线路有故障的重新敷设;同时对电缆接头重新用防水锁紧头接好。
(16) 皮带就地控制箱更换:1、制做新的不锈钢控制箱(材质318)双层柜门。2、控制箱二次电缆重新布线。 (17) 对二次回路排查接地现象。
(18) 皮带电机检修:1、拆冷却风扇风叶,检查,清理。2、检查电机接线头松紧情况3、检查轴承,必要时进行补、换油,损坏时更换轴承。测量线圈直流电阻,与投运前数据进行比较。
(19) 对因检修或其他原因损坏比较严重的部件进行油漆防腐。
需工时:2191工日 三、 材 料 计 划
项目:卸煤线皮带机大修 序号 1 2 3 4 5 6 名称 头部清扫器 二道清扫器 空段清扫器聚氨脂条 可调角度缓冲床 #3锂基脂 B=1200 台 Kg 7 200 12000 20 84000 4000 米 50 200 10000 规格 皮带机 皮带机 单位 计划计划单价 计划金额 备注 数量 套 套 6 4 5000 4000 30000 16000 9ABC各更换2组 上调心托辊组 B=1200 B=1200 皮带机 皮带机 组 组 个 个 10 7 30 20 3000 2800 650 720 60000 33600 19500 14400 7 8 9 下调心托辊组 上托辊 下托辊 第 14 页 共 73 页
10 11 12 13 14 三通挡板 φ500改向滚筒 轴承 轴承 轴承 皮带机 3524 3528 3532 3520 台 套 个 个 个 个 1 2 6 6 6 20 8500 21000 650 750 800 550 8500 42000 3900 4500 4800 11000 滚筒 滚筒 滚筒 滚筒 液力偶合器 同上 同上 同上 液力偶合器 同上 同上 同上 减速机 逆止器 15 16 轴承 轴承 6022 6024 6026 6030 皮带机 个 个 个 个 Kg 3 7 3 1 15 250 280 320 350 100 750 1960 960 350 1500 17 18 19 20 21 轴承 轴承 轴承 冷补胶 骨架油封 FB80×110×10 FB110×140×12 FB120×150×12 FB140×170×15 各式 各式 1755 1750 皮带机 皮带机 导料槽 导料槽 喷雾系统 喷雾系统 喷雾系统 BZX51-5D LXA-02 GKH-T2 个 个 个 个 套 套 套 套 Kg 套 套 套 套 米 套 个 个 个 个 个 4 4 8 4 7 4 14 14 100 50 50 7 7 140 7 7 30 50 7 7 45 55 60 70 300 200 85 50 8 8 15 800 200 7 600 106 400 400 500 500 180 220 480 280 2100 800 1190 700 800 400 750 5600 1400 980 4200 742 12000 20000 3500 3500 22 23 24 25 骨架油封 骨架油封 骨架油封 骨架油封 26 骨架油封 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 清洗剂 松锈液 柴油 螺栓1(含弹垫平垫螺母) 螺栓2(含弹垫平垫螺母) 导料槽旁胶尾胶 导料槽挡煤帘 喷雾系统钢管 喷雾系统电磁阀 喷雾系统喷头 跑偏开关 拉绳开关 打滑开关 撕裂开关 第 15 页 共 73 页
41 就地控制箱 不锈钢材质318,双层柜门 422(3.2) 4” 红丹4 Kg 中灰4 Kg δ=16mm 套 套 米 Kg Kg Kg 件 件 件 桶 桶 Kg Kg Kg 7 2 300 500 200 80 30 20 40 20 40 60 54 300 4000 3000 25 6.5 5.6 8 4 90 25 75 55 138 125 8 28000 6000 7500 3250 1120 640 120 1800 1000 1500 2200 8280 6750 2400 482102 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 其它附件材料 电线 角钢等辅材 大杂布 电焊条 毛刷 乙炔气 氧气 油漆 油漆 硫化胶片 硫化胶浆 锰钢板 部门: 计划: 日期:
四、 项目实施计划
1、 施工时间预定2011年5月,工期40天。 2、 施工进度安排;
时间 第1-3天 第3-34天 第35-37天 第38-40天 卸煤线皮带机大修 设备调试 清理现场 工作内容 办理工作票、停电、做安措,将设备搬到现场 要求 达到工作票要求 达到检修质量标准。 达到试运行标准 达到现场文明要求 3、 施工要求:
(1) 皮带拆卸更换前应绘制好皮带穿插顺序图。
(2) 施工必须分阶段检修和试运行,保证设备及时恢复在冷备用状态。
(3) 参与施工的班组必须每天加班作业,施工进度只能提前不准延迟,在大修期间要保持运行设备的安全,及时消缺,卸船期间输煤安排人员夜间值班。
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(4) 电气施工要求:1)控制箱安装时电缆必须按照下进下出方式施工。2)、施工必须分阶段检修和试运行,保证设备及时恢复在冷备用状态。3)参与施工的班组必须每天加班作业,施工进度只能提前不准延迟,在大修期间要保持运行设备的安全,及时消缺,卸船期间输煤安排人员夜间值班。
五、 费用估算
(1) 材料费:48.21万元;
(2) 人工费:2191工日×100元/工日=21.91万元;
(3) 总费用:48.21万元(材料费)+21.91万元(人工费)=70.12万元
六、 检修标准
各检修项目必须符合华能海南发电股份有限公司燃环部〈<检修规程〉〉所制定的相关检修标准。
七、 安全技术措施
(1) 开工前所有大修材料必须备齐; (2) 对外包工进行安全技术交底。
(3) 编制检修文件包,严格执行文件包规定的工艺质量要求; (4) 大修现场增加临时照明确保施工现场亮度。
(5) 施工现场配备消防器材,及时清理易燃物品,不能清除的易燃物品应进行隔离;设置安全护栏。
(6) 起重应由具备资格的人员指挥,在起重作业区域设置安全护拦;
第 17 页 共 73 页
(7) 保持施工现场道路通畅,拆除的设备及时运走,防止施工人员在工作时拌倒摔伤,安全文明施工。
(8) 专工和安全员深入现场监督,严格控制施工安全质量,发现问题及时纠正。
八、 大修组织机构
大修项目批准后,由燃环部备好备件,外委给相关队伍进行施工,由燃环部点检、燃环二部检修人员负责监督,配合检修队伍检修与调试。本部门相应成立大修机构:成立大修领导小组,组长:×××;付组长:××、×× 成员:×× ××,外委部位技术专工及安全员。领导小组负责工程指挥协调,施工现场安全监督和技术监督。负责监督工程质量和进度,及时与物资部联系保证大修材料供应。
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3、 8台排污泵大修技术方案
编制:
审核:
审定:
批准:
燃环部 2011/09/28
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一、 排污泵简介及现状
华能**电厂一期输煤系统共有16台立式液下排污泵,其中65FY-40-1.3有6台,安装于#1、2转运站和煤仓间,采用闭式叶轮,扬程相对较大;65FY-25-1.3型有10台安装于#11段地道、碎煤楼和#3、4、5转运站,采用开式叶轮,去污能力较强。投产日期:2009年6月 ; 制造厂家:湖南长沙同大泵业有限公司
输煤系统排污泵运行中主要出现如下问题:
(1) 各排污泵出水输送管距离煤水调节池较远,输送管道较小,而泵的扬程较小,多次出现埋于地下的输送管道堵塞。疏通时采用挖开水泥地面切开钢丝骨架聚乙炔复合管,疏通后再对管道进行熔焊,然后埋土回埋,最后用水泥浇灌。
(2) 各排污泵多次发生叶轮磨坏,轴弯曲,轴承损坏现象。 (3) 各排污泵不能自动投入现象。 (4) 泵池入口堵塞。
(5) 电气故障率较高,主要是原设计电路过于复杂,以小型PLC实现泵的控制,电气元器件过多,易损坏。
(6) 目前控制箱已严重生锈腐蚀,急需更换或做防腐。
二、 检修方案
(1) 更换1#转运站1#排污泵、2#转运站1#排污泵、5#转运站1#排污泵、碎煤楼1#排污泵。共4台新泵。
(2) 对拆泵下来的4台旧泵进行修复,作为备品,更换3#转运站1#
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排污泵、4#转运站1#排污泵、煤仓间1#排污泵、地下通道1#排污泵,共4泵。
(3) 对第二轮拆卸下来的4台旧泵进行修复。修复后作为备品备用。 (4) 对1号、2号、煤仓间三处排污泵输出管,在相关路面设置检修孔装置(即在管道经过的地方挖开路面,切开钢丝骨架聚乙炔复合管,加装法兰装置,以便下次堵管时可以直接拆下法兰进行疏通,然后做好水泥池,上面用水泥盖板封堵。
(5) 对无超声波液位计的泵池增设液位计。
(6) 对所有泵控制回路进行改造,改为两泵可同时投入的控制方式。 (7) 更换损坏的电气元件。并做好电气防水。 (8) 整机防腐。
三、 材 料 计 划
项目:排污泵大修 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 名称 排污泵 排污泵 泵体 泵体 泵轴 叶轮 叶轮 下导轴承 轴套 搅拌器 骨架油封 轴承 梅花弹性块 就地控制箱 其它附件材料 泵坑入口隔网 钢丝网聚乙烯 第 21 页 共 73 页
规格 65FY-40-1.3 65FY-25-1.3 65FY-25-1.3 65FY-40-1.3 65FY-25-1.3 65FY-40-1.3 65FY-40-1.3 65FY-40-1.3 65FY-40-1.3 65FY-40-1.3 65FY-40-1.3 65FY-40-1.3 65FY-40-1.3 不锈钢材质318,双层柜门 单位 数量 套 套 件 件 根 个 个 个 个 个 个 个 个 套 套 套 2 2 2 3 5 3 2 5 5 5 5 10 5 8 1 8 单价 20000 20000 1200 1500 900 500 650 250 300 150 40 50 20 2500 3000 250 金额 40000 40000 2400 4500 4500 1500 1300 1250 1500 750 200 500 100 20000 3000 2000 4500 备注 管 合计 128000 四、 项目实施计划
1、 施工时间预定2011年5月,工期18天。
2、
施工进度安排;
工作内容 工时计划 1、2、5号转运站、碎煤机楼排污泵排污泵安装及防腐;更160 进行大修 换控制箱的更换及控制回路改造 4台旧泵的修复 对1号、2号、煤仓间三处排污泵输出管,在相关路面设置检修孔装置 更换3#转运站1#排污泵、4#转运站1#排污泵、煤仓间1#排污泵、地下通道1#排污泵,共4泵大修。 40 160 时间 1-4天 5-6天 11-14天 15-18天 排污泵安装更换控制300 箱的更换及控制回路改造 3、 施工要求:
(1)、施工必须分阶段检修和试运行,保证设备及时恢复在冷备用状态。 (2)参与施工的班组必须每天加班作业,施工进度只能提前不准延迟,在大修期间要保持运行设备的安全,及时消缺。
五、 费用估算
1、材料费:12.8万元; 2、工时估算:660工时;
3、总费用:12.8万元(材料费)+6.6万元(工时费)=19.4万元
六、 检修标准
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各检修项目必须符合华能**电厂燃环部〈<燃料机械设备检修规程〉〉所制定的相关检修标准。
七、 安全技术措施
1、开工前所有大修材料必须备齐; 2、对外包工进行安全技术交底。
3、编制检修文件包,严格执行文件包规定的工艺质量要求; 4、大修现场增加临时照明确保施工现场亮度。
5、施工现场配备消防器材,及时清理易燃物品,不能清除的易燃物品应进行隔离;设置安全护栏。
6、起重应由具备资格的人员指挥,在起重作业区域设置安全护拦; 7、保持施工现场道路通畅,拆除的设备及时运走,防止施工人员在工作时拌倒摔伤,安全文明施工。
8、专工和安全员深入现场监督,严格控制施工安全质量,发现问题及时纠正。
八、 大修组织机构
大修项目批准后,由燃环部备好备件,外委给相关队伍进行施工,由燃环部点检、燃环二部检修人员负责监督,配合检修队伍检修与调试。本部门相应成立大修机构:成立大修领导小组,组长:×××;付组长:××、×× 成员:×× ××,外委部位技术专工及安全员。领导小组负责工程指挥协调,施工现场安全监督和技术监督。负责监督工程质量和进度,及时与物资部联系保证大修材料供应。
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4、 1#装载机及3#推耙机大修技术方案
第一部分:#1装载机大修技术方案
编制:
审核:
审定:
批准:
燃环部 2011/09/28
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一、 #1装载机简介及现状
投产日期:2008年12月 ;制造厂家:柳州工程机械厂;型号规格:CLG 856;装机斗容量:3 m3额定负荷5 t
#1装载机主要承担石膏库铲石膏、紧急上煤漏斗上煤、除大块器铲大块等工作,自去年两台机组发电后,所用的煤种较杂,含硫较高,石膏量、漏斗上煤量、除大块器铲大块的工作量都大幅度较加,装载机的使用随之大增。
目前该设备出现如下状况:
(1) 设备的损耗、腐蚀较大,其动力部分、机械传动部分和工作装置都出现较严重的磨损腐蚀,存在着较多的问题必须经过大修进行解决。 (2) 该装载机长期铲石膏,因石膏腐蚀性特别强,对装载机的腐蚀比较严重,急需解决且存在的主要问题有:1、机车外表腐蚀严重;2、各联接销座磨损。3、铲斗腐蚀严重。4、传动轴磨损。5、前刹车分泵、刹车油管腐蚀严重。6、工作分配阀及液压油管腐蚀严重。7、各油缸杆腐蚀。
以上问题,已严重影响该设备的安全稳定运行,经部门研究决定实施大修。
二、 大修方案
(1) 柴油机系统:更换喷油器、空气滤芯、机油格、柴油格;柴油箱进行清洗,水箱各连接管的更换。燃油系统清洗检查及高压油泵的修理;配气系统清洗检查;机油散热器的修理。
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(2) 变矩器及变速箱:更换变速泵,检查变速阀如达不到标准应更换。 (3) 驱动桥:全部分解检查各转动件的配合间隙,如超标修复或更换并更换全部密封件。
(4) 传动轴:更换十字轴及轴承并按需更换总成。
(5) 制动系统:①更换空压机总成、油水分离器、压力控制器、双管路气制动阀、单向阀、风管;更换前后两个加力器。②盘式制动器;更换全部密封件、各活塞检查配合间隙,如发现活塞腐蚀应更换、刹车片磨损应更换。③手制动检修及更换皮腕。
(6) 工作装置液压系统:各转动件全部检查配合间隙,如超标应修复,更换全部液压油管密封件、按需更换工作泵先导阀油管、液压油管清洗及更换滤网等。
(7) 转向系统:更换各密封件、液压油管,按需更换转向泵等。 (8) 变速操作系统:各联接件不灵活的部件进行处理、间隙大的进行调整、轴承更换。
(9) 车架:更换各车架联接绞点的销、垫及衬套等。
(10) 铲斗:更换各绞点销轴、套、铲斗前底板磨损严重的钢板更换。 (11) 驾驶室:司机座椅按需更换、驾驶室外侧的挡泥板、门窗等损坏部分修复。
(12) 电气:更换各线路及仪表、仪表架;检查发电机,起动机,如达不到标准要求更换处理;灯全部更换,并按需更换电池及照明灯具。 (13) 空调:空调腐蚀严重更换处理。
(14) 整机全部防腐喷漆,一度底漆、二度面漆。
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三、 主要材料
主机型号:WD61567G3-36 序号 01 02 04 05 06 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 合计
名 称 冷却水软管 喷油器偶件 空气滤芯 空滤器罩总成 增压器 前桥传动轴 后桥传动轴 变速操纵阀 转斗缸销 动臂销轴 转向销 上铲接销 下铲接销轴 铲斗下销轴 铲斗上销轴 铲斗刀板 转向缸修理包 转向系修理包 转斗缸修理包 分配阀 分配阀进油软管 分配阀回油软管 动臂缸修理包 加力器总成 气制动阀总成 汽车油漆(进口) 轮胎总成 型 号 规 格 880530007 Q2827DE 135 61560119223A 51G0002 03E0014 12C0001 11D0006 11D0008 11D0007 60A0014 60A0015 11D0004 11D0001 43C0086 07C0009 07C0010 13C0067 13C0004 25-23.5 单位 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 付 数量 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 1 1 2 1 1 2 单 价(元) 25 148 1780 105 395 3580 135. 1800 1300 1500 140 120 110 110 110 70 70. 2500 350 250 450 350. 350 350 360 1200. 400 180 7500 25 888 1780 105 395 3580 135. 1800 1300 1500 140 240 440 110 110 140 70 2500 700 250 450 350. 350 350 720 2400 400 7200 30000 58430元 金 额(元) 备 注 03 起动机 07 输油泵总成 套/台 1 套/台 1 套/台 1 件 件 件 件 Kg 套 1 1 2 1 40 4 套/台 2 四、 费用估算
(1) 材料费:约6万元
(2) 劳务费(含设备送出和返回费用) :2.5万元
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(3) 总费用合计:6+2.5=8.5万元.
五、 试车及验收
(1) 空载试车; (2) 重载试车; (3) 超负载试车;
(4) 大修所有相关技术资料(如大修记录竣工报告等)全部移交甲方策划部及相关班组。
六、 项目实施计划
(1) 施工时间预定为30天。 (2) 施工进度安排及质量监督要求;
时间 工作内容 第一阶段 将该设备用汽车运至承修厂 第二阶段 由大修厂进行解体清冼检查、测量。 对应进行检修和必须更换的零部件按质量标准进行检修或更换,分部组装。 整车总装和喷漆。 试车准备验收。 要求 在保证生产需要的情况下进行安排。 责任班组安排人员跟踪监督 责任班组安排人员及本部门专工一同跟踪监督 责任班组安排人员跟踪监督 责任班组安排人员及本部门专工参与该项工作 七、 检修标准:
整机大修后必须达到以下标准:
(1) 牵引功率应达到98%以上,调速器控制灵活可靠,耗油率合乎规定要求。
(2) 起动容易,每次扭转开关3~5秒,应不得超过三次,就能很容易地起动着火。
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(3) 各部仪表工作正常可靠,指针读数应符合原厂规定要求。 (4) 电气系统完整无缺,连接可靠,各线路线接触良好,不松动、不外露、不搭铁、不漏电及合理分布。电压和电流调整合适,照明不得有明有暗或不亮等现象。
(5) 各连接处如水箱、油箱、管道以及进排气管等必须清洁而畅通,不得有漏水漏油老漏气现象。
(6) 转向轻便灵活,不得有杂音和过涩现象,各操纵机构应调整适当,保证规定的自由行程,工作行程和所需力量。
(7) 变矩器进口油压为0.56MPa、出口油压0.28-0.45MPa、变速泵工作压力1.6-1.8MPa 的规定要求。
(8) 铲斗装满定载荷降到最低位置,柴油机和液压油在正常的操作温度下,踩大油门使柴油机以额定转速运转,操纵分配阀的动臂阀杆使动臂提升到最高位置所需时间不大于6.5秒;铲斗以最后倾位置翻转到最大前倾位置所需时间不大于3秒。
(9) 紧急和停车制动系统:当制动气压低于安全气压(约0.28-0.3MPa)时,该系统自动使装载机紧急停车,以确保安全。 (10) 制动性能在平直,干燥的水泥路面上以32公里/小时速度行驶,用脚制动时其制动距离不大于15米。以32公里/小时速度行驶,点试制动,应迅速出现制动现象,且不跑偏。
(11) 各部润滑处应按规定注入润滑油,各部轴承和传动部分应转动灵活,不得有卡滞和过热现象。
(12) 装载机上所有零件耍清洁干净,不得有铁锈和油垢。各部螺
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栓
(13) 螺帽、垫片、垫圈、锁片和销等牢固可靠,零件的附属装置完整齐全。
(14) 门窗密封良好、整洁;空调完好、制冷正常;声响正常。
(15) 喷漆应保持光泽均匀,不得有皱纹、气孔、流痕和漏漆现象。
八、 大修组织机构
大修项目批准后,由燃环部备好备件,外委给相关队伍进行施工,由燃环部点检、燃环二部检修人员负责监督,配合检修队伍检修与调试。本部门相应成立大修机构:成立大修领导小组,组长:×××;付组长:××、×× 成员:×× ××,外委部位技术专工及安全员。领导小组负责工程指挥协调,施工现场安全监督和技术监督。负责监督工程质量和进度,及时与物资部联系保证大修材料供应。
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1#装载机及3#推耙机大修技术方案
第二部分:#3推耙机大修技术方案
编制:审核:审定:批准:
燃环部 2011/09/28
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一、 #3推耙机简介及现状
投产日期:2009年4月 ;设备生产广家:山推工程机械股份有限公司 规格型号:SB13
#3推耙机主要承担码头煤船的清仓工作,自2009年两台机组发电后,发电用煤增多,清仓工作量增大,推耙机在煤仓恶劣的环境下工作。造成设备不同程度的过早疲劳磨损,且临靠海边对设备腐蚀比较严重。目前该设备的损耗及腐蚀较大,其动力部分、机械传动部分和工作装置都出现较严重的磨损腐蚀,存在着较多的问题必须经过大修进行解决,该推耙机购买投用时间是2008年12月,现急需解决且存在的主要问题有:1、机车外表腐蚀严重;2、各联接销座座磨损。3、发动机工作无力。4、液压系统工作震动大。5、各油缸杆腐蚀。
以上问题,已严重影响该设备的安全稳定运行,经部门研究决定实施大修。
二、 大修项目
(1) 柴油机系统:更换喷油器、空气滤芯、机油格、柴油格;柴油箱进行清洗,水箱各连接管的更换。燃油系统清洗检查及高压油泵的修理;配气系统清洗检查;机油散热器的修理。
(2) 变矩器及变速箱:更换变速泵,检查变速阀如达不到标准应更换。 (3) 传动系统::全部分解检查各转动件的配合间隙,如超标修复或更换并更换全部密封件。
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(4) 传动轴::更换十字轴及轴承并按需更换总成。
(5) 制动系统::①分解检查转向离合器,更换磨损的摩擦片。②检查调整更换制动带及助力器。
(6) 工作装置液压系统:各转动件全部检查配合间隙,如超标应修复,更换液压油管及全部液压油管密封件、更换滤网,调整或更换工作阀等。 (7) 转向系统:更换各密封件、液压油管,按需更换转向泵等。 (8) 变速操作系统:各联接件不灵活的部件进行处理、间隙大的进行调整、轴承更换。
(9) 车架 :更换各车架联接绞点的销、垫及衬套等。 (10) 推刀:更换各销轴、修补推刀钢板。
(11) 驾驶室:司机座椅按需更换、驾驶室门窗等损坏部分修复。 (12) 电气:更换各线路及仪表、仪表架;检查发电机,起动机,如达不到标准要求更换处理;灯全部更换,并按需更换电池及照明灯具。 (13) 空调:空调腐蚀严重更换处理。
(14) 整机全部防腐喷漆,一度底漆、二度面漆。
三、 主要材料
主机型号:D6114ZG4B 序号 01 02 04 05 06 08 09 名 称 冷却水软管 喷油器偶件 空气滤芯 空滤器罩总成 增压器 传动轴 转向制动带总成 型 号 规 格 10Y-03B-00002 D11-101-03B 135 Q30-553-1 10Y-12-00000 10Y-17-01000 单位 件 件 件 件 件 件 件 件 件 数量 3 6 1 1 1 1 1 1 2 单 价(元) 100 25 1780 300 600 4500 250 1800 800 300 1500 1780 300 600 4500 250. 1800 1600 金 额(元) 备 注 03 起动机 07 输油泵总成 第 33 页 共 73 页
10 11 12 13 14 15 16 合计 中心销 油缸总成 油缸总成 转向阀 工作阀 软轴 汽车油漆(进口) 10Y-30-00004 10B-63-03000 10B-63-04000 10Y-76-29000 16Y-60-05000 10Y-26-17000 件 件 件 件 件 件 Kg 1 1 1 1 1 1 40 200 3500 3500 2800 3200 250 180 200 3500 3500 2800 3200 500 7200 33530元 四、 费用估算
(1) 材料费: 约3.5万元
(2) 劳务费(含设备送出和返回费用):2万元 (3) 总费用合计:3.5+2=5.5万元.
五、 试车及验收
(1) 空载试车; (2) 重载试车; (3) 超负载试车;
(4) 大修所有相关技术资料(如大修记录竣工报告等)全部移交甲方策划部及相关班组。
六、 项目实施计划
(1) 施工时间预定为30天。 (2) 施工进度安排及质量监督要求;
时间 工作内容 第一阶段 将该设备用汽车运至承修厂 第二阶段 由大修厂进行解体清冼检查、测量。 对应进行检修和必须更换的零部件按质量标准进行检修或更换,分部组装。 整车总装和喷漆。 要求 在保证生产需要的情况下进行安排。 责任班组安排人员跟踪监督 责任班组安排人员及本部门专工一同跟踪监督 责任班组安排人员跟踪监督 第 34 页 共 73 页
试车准备验收。 责任班组安排人员及本部门专工参与该项工作 七、 检修标准:
整机大修后必须达到以下标准:
(1) 牵引功率应达到98%以上,调速器控制灵活可靠,耗油率合乎规定要求。
(2) 起动容易,每次扭转开关3~5秒,应不得超过三次,就能很容易地起动着火。各部仪表工作正常可靠,指针读数应符合原厂规定要求。 (3) 电气系统完整无缺,连接可靠,各线路线接触良好,不松动、不外露、不搭铁、不漏电及合理分布。电压和电流调整合适,照明不得有明有暗或不亮等现象。
(4) 各连接处如水箱、油箱、管道以及进排气管等必须清洁而畅通,不得有漏水漏油老漏气现象。
(5) 转向轻便灵活,不得有杂音和过涩现象,各操纵机构应调整适当,保证规定的自由行程,工作行程和所需力量。
(6) 变矩器进口油压为0.56MPa、出口油压0.28-0.45MPa、变速泵工作压力1.6-1.8MPa 的规定要求。
(7) 各部润滑处应按规定注入润滑油,各部轴承和传动部分应转动灵活,不得有卡滞和过热现象。
(8) 推耙机上所有零件耍清洁干净,不得有铁锈和油垢。各部螺栓 (9) 螺帽、垫片、垫圈、锁片和销等牢固可靠,零件的附属装置完整齐全。
(10) 门窗密封良好、整洁;空调完好、制冷正常;声响正常。
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(11) 喷漆应保持光泽均匀,不得有皱纹、气孔、流痕和漏漆现象。
八、 大修组织机构
大修项目批准后,由燃环部备好备件,外委给相关队伍进行施工,由燃环部点检、燃环二部检修人员负责监督,配合检修队伍检修与调试。本部门相应成立大修机构:成立大修领导小组,组长:×××;付组长:××、×× 成员:×× ××,外委部位技术专工及安全员。领导小组负责工程指挥协调,施工现场安全监督和技术监督。负责监督工程质量和进度,及时与物资部联系保证大修材料供应。
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5、 碎煤机B小修技术方案
编制:
审核:
审定:
批准:
燃环部 2011/09/28
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一、 碎煤机B简介及现状
投产日期:2009年6月 ; 制造厂家:山西电力设备厂;规程型号:环锤式HCSZ-800型,额定出力800t/h,入料粒度≤300mm,出料粒度≤30mm;配套偶合器为限矩型YOX1150;配套皮带宽度:1200mm;出力:1000t/h;带速:2.5m/s。其结构图如下:
目前存在的问题:
1、环锤及环轴磨损较严重;2、碎煤板及部分衬板磨损严重;3、碎煤筛板及杂物筛板磨损严重;4、机体前后检查门密封较差;5、固定筛磨损严重,需要进行更换。
鉴于上述原因我们认为必须进行大修。
二、 小修主要项目:
(1) 轴承清洗检查、紧度检查,加油或更换。 (2) 侧面衬板、反击衬板、出料板检查与更换 (3) 筛板检查、更换 (4) 环锤、环轴检查更换
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(5) 检查及调整环锤与筛板之间的间隙 (6) 联轴器检查找正
(7) 联轴器中心检查找正,WBQ-Ⅱ型电子防喷装置的补装。 (8) 进料口落煤筒衬板检查修补。 (9) 出料口落煤筒衬板检查修补。 (10) 启盖机构检查检修。 (11) 隔振弹簧紧度检查。 (12) 机体检查防腐。
(13) 电气接线的检查、清扫与紧固。 (14) 测振、测温装置装置进行校验
(15) 就地控制箱检查检修,必要时更换为双层柜门的不锈钢控制箱(材质318);2、控制箱二次电缆重新布线。
三、 主要材料
项目:HCSZ-800碎煤机小修 名 称 拔料板 齿环锤 圆环锤 环轴I 环轴II 环轴III 破碎板 小孔筛板 大孔筛板 成型密封件 六角螺栓 六角螺栓 六角螺栓 六角螺栓 型 号 规 格 CDM1706 HCSZ-400g-09.00.09 HCSZ-400g-09.00.08 HCSZ800.3-3 HCSZ800.3-8 HCSZ800.3-6 HCSZ800.5-1 HCSZ800.5-5 HCSZ800.5-6 12*40 20*50 20*70 20*90 单位 件 件 件 件 件 件 件 件 件 套 套 套 套 套 套 数量 1 20 18 8 4 4 2 4 4 1 1 20 10 20 20 单价(元) 金额(元) 备 注 4300 1220 1260 2800 1900 1900 6000 7800 8100 800 1500 5 10 20 30 4300 24400 22680 22400 7600 7600 12000 31200 32400 164580 800 1500 100 100 400 600 事故备品 事故备品 事故备品 事故备品 事故备品 事故备品 事故备品 事故备品 事故备品 偶合器弹性块 YOX1150 第 39 页 共 73 页
氧气 乙炔 密封剂 可赛新 油漆 汽轮机油 二流化钼 就地控制箱 电气辅材 合计
TS1596 中灰 #32 #3 瓶 瓶 支 盒 kg kg kg 套 套 4 2 5 1 3 175 10 1 1 20 80 36 36 55 11 16 4000 3000 80 160 180 36 165 1925 160 4000 3000 13206 四、 费用估算
1、材料费: 17.7786万元。(其中16.4580万元事故备品,另外材料费1.3206万元)
2、人工费:2.5万元(其中民工费2000 元)。 3、总费用:17.7786+2.5共计:20.3万元。
五、 项目实施计划
1、施工时间预定2008年6月,工期12天。 2、施工进度安排;
时间 第1~2天 第3~8天 第9~10天 第11~12天 工作内容 办理工作票、停电;移开电机、打开机盖、吊出转子。 更换环锤环轴、更换入料衬板、杂物筛检修、轴承检查加油或进行更换、偶合器检查(主要检查偶合器联轴器弹性块)、检查筛板或更换、更换固定筛、恢复机体前后检查门密封效果。 转子安装就位、机体扣盖、安装偶合器、安装电动机并找中,电气二次回路检修。 试运行,并清理现场。 要求 3、施工要求:
参入施工的班组必须每天加班作业,施工进度只能提前不准延迟,在大修期间要保持运行设备的安全,及时消缺,输煤电修班安排人员夜间
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值班。控制箱安装时电缆必须按照下进下出方式施工。
六、 检修标准:
各检修项目必须符合《华能海口电厂燃环部检修规程》所要求的相关标准。
七、 安全技术措施
1、开工前所有大修材料必须备;施工现场设置安全护栏;
2、编制碎煤机B检修文件包,严格执行文件包规定的工艺质量要求; 3、大修期间燃环部领导轮流值班;
4、大修现场增加临时照明确保施工现场亮度;
5、办理工作票和动火措施票,施工现场配备消防器材,及时清理易燃物品,不能清除的易燃物品应进行隔离;
6、起重应由具备资格的人员指挥,在起重作业区域设置安全护拦; 7、保持施工现场道路通畅,拆除的设备及时运走,防止施工人员在工作时拌倒摔伤;
8、对施工人员进行安全交底;
9、专工和安全员深入现场监督,严格控制施工质量,发现质量问题及时纠正。
八、 小修组织机构
成立大修领导小组,组长:××× 付组长:×× ×× 郭静东 王业开 成员:×× ×× 莫海胜 领导小组责任:负责工程指挥协调,施工现场安全监督和技术监督。负责监督工程质量和进度,及时与物资部联系保证大修材料供应。
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6、 1#、2#卸船机四卷筒机构
专项大修技术方案
编制:
审核:
审定:
批准:
燃环部 2011/09/28
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一、 1#、2#卸船机简介及现状
**电厂两台ZQX800T/H型四卷筒牵引桥式抓斗卸船机, 抓斗每斗抓取量12.15t ,供电电源三相6000V50Hz ,控制方式:PLC半自动或手动,投产日期:2009年7月 ;制造厂家:华新机电;额定出力800t/h 。
该设备从现阶段使用情况查看,存在很多安全隐患:
(1) 各处行走轮导向轮有一定的磨损. 车轨压铁有松动与锈蚀现象; (2) 夹轨器,防爬器,锚定装置有一定的锈蚀卡涩,需拆卸盘活,加油润滑;
(3) 各处钢丝绳有较大的磨损,四卷筒减速器有漏油现象,各处制动器磨损严重; 各处联轴器的中心需进行测量与校正; (4) 1#卸船机抓斗有裂纹;需进行补焊; (5) 振动给料机的扬尘较大;
(6) 机内皮带下支承托辊易损坏;机内皮带导料槽挡煤胶、夹持器、角铝需进行调整与更换;
(7) 机内皮带的驱动装置需进行检查检修,补充润滑油; (8) 机内皮带在拉紧装置前需加装1小滚筒组。(改造项目) (9) 整机结构件腐蚀严重;
(10) 电气部分有的安全限位开关已锈死,动作不灵敏等现象,易造成卸船机失控等不安全隐患;
(11) 大梁、机房的摄像头及相应的电缆被台风吹毁导致监控系统瘫痪现象,需检修恢复。
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二、 小修方案
(一) 1 2 3 大车行走机构小修项目 行走轮磨损测定,严重的更换 大车行走驱动装置的检查检修,减速器油更换,损坏轴承的更换。 制动器、夹轨器、防爬器、锚定装置的检查调整。超标备件更换。润滑油管检查疏通。 大车轨道测量、调整,压板组件紧固防锈及更换,磨损严重的行 4 5 6 (二) 1 走轮更换。 行走轨道刷防锈油。 夹轨器装置的清洗、盘活、换油 抓斗提升、开闭和小车行走、悬臂俯仰机构机构小修项目 抓斗提升、开闭、俯仰等减速器的检查检修,减速器油更换,超标备件更换。对抓斗有裂纹的地方补焊。 抓斗提升、开闭、俯仰、小车牵引钢丝绳检查、加油、更换,钢 2 丝绳固定装置的检查紧固,盘活加油。润滑油系统检查检修。 制动轮、制动器(起升、开闭、变幅)、联轴器调整检修,电动液压推杆换油,超标备件更换。 3 4 5 6 (三) 1 2 (四) 1 2 3 4 5 6 各传感器装置的检查检修,超标备件更换。 小车轨道测量、调整,压板组件紧固防锈及更换,磨损严重的行走轮导向轮更换。 悬臂安全钩装置的检查检修。 驾驶室小修项目 驱动装置的检查检修,减速器油更换,损坏轴承的更换。 行走轨道测量,检修 给料系统及机内皮带机小修项目 振动给料机的检查紧固,电气接线的清扫紧固。损坏件更换。 煤量调整板的调整与加油润滑。 给料系统出料槽加装软联接 接料板的钢丝绳的检查调整润滑,超标则更换。 给料系统液压系统的检查紧固调整清洗换油。 机内皮带驱动装置的检查检修,减速器油更换,损坏轴承的更换。 第 44 页 共 73 页
7 8 9 (五) 1 2 3 (六) 1 2 3 4 5 6 7 托辊更换,并在下支承托辊处加装两台小滚筒 清扫器、导料槽、导煤胶检修 落煤筒衬板检修 钢结构小修项目 钢结构焊缝检查 钢结构检查、修补 钢结构防腐补漆 电控部分 安全限位开关检查、紧固、调整、试验,生锈腐蚀的、动作不灵敏的进行更换,线路有故障的修复或重新敷设; 电缆接头重新用防水锁紧头接好。 电气柜的清扫紧固。 变压器的检查检修。 卸船机机内监控系统检修恢复换:1、监控系统同轴电缆重新敷设。2、更换4个摄像头。 滑线电缆及挂缆小车、轨道的检查检修 电缆桥架的检查检修
三、 材料计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 限位开关 电缆 摄像头 其它附件材料 行走轨道防锈油 规格 SB28-710×30-20减速器油 螺栓防锈油 单位 个 米 个 套 黄油 计划数量 30 300 4 1 计划单价 计划金额 备注 400 12000 30 9000 2500 10000 3000 3000 9 制动器 10 安全制动器 11 制动器 1/6 SH15-3/US2-3 SB23-450×30-80/件 件 件 2 1 2 第 45 页 共 73 页
6 12 轮边制动器 YLZ40-180 配套制动器SB23-450×30-80/13 制动片 14 制动片 6 配套安全制动器SH15-3/US2-3 配套制动器SB28-710×30-2015 制动片 16 制动片 17 联轴器 18 联轴器 19 球面联轴器 20 万向联轴器 21 联轴器 1/6 配套轮边制动器YLZ40-180 MLPK12 MLPK9 HXT011.5 SWC-I MLPK7 KA107-DV132S4/BMC/HF/TF/VS/22 三合一减速器 23 尼龙压辊 24 尼龙压辊 25 配套油管 26 液压站 27 防爬器 28 手动润滑泵 29 油缸 30 油缸 C/STH/OSI HX450.5.5.1.2 HX450.5.5.2.2 轮边制动器YLZ40-180油管 YZB40-20/1 FPII-630 SRB-2.0/3.5-S DG-J80C-E1L HSGL120/70C 配套手动润滑泵SRB-2.0/3.5-S油31 配套油管 四卷筒减速机液位32 计 四卷筒减速机离合33 手柄 34 尼龙滑轮 35 联轴器制动盘 36 清扫器 37 导料槽 38 导煤胶 39 小滚筒 HXT0803.1 HX450.2.1.3-1 配套联轴器MLPR12 只 件 个 YWZ-125TA 只 管 根 件 件 件 台 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 件 2 4 4 6 4 21 1 4 2 1 2 2 2 2 1 2 1 2 2 1 4 4 4 2 套 2 第 46 页 共 73 页
40 抓斗钢丝绳 41 第 47 页 共 73 页
四、 费用估算
(1) 材料费:20万
(2) 人工费:500工日,费用500*100=50000=5万。 (3) 总费用:25万
五、 项目实施的综合计划
(1) 施工时间预定在2011年4月至5月进行,时间为30天。(可根据机组带负载情况适当调整)
(2) 施工进度安排(根据卸船情况随时调整)
时间 第1-2天 第3-9天 第10-17天 第18天 工作内容 办理工作票、停电、做安措。 1#卸船机小修 2#卸船机小修 清理现场。 要求 达到工作票要求 达到检修质量标准。 达到检修质量标准。 达到现场文明要求 (3) 施工要求:
参与施工的单位应合理安排作业工期,检修时间不应与上煤相冲突,必须每天加班作业,施工进度只能提前不准延迟,在检修期间要保另一侧皮带机可正常运行。输煤电修班安排人员进行夜间值班。
六、 检修标准:
各检修项目必须符合华能海南发电股份有限公司**电厂燃环部《检修规程》所制定的相关检修标准。
七、 安全技术措施
1) 开工前所有检修材料必须备齐; 2) 施工现场设置安全护栏;
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3) 1#2#卸船机皮带机检修文件包,严格执行文件包规定的工艺质量要求;
4) 检修期间燃环部领导轮流值班;
5) 检修现场增加临时照明确保施工现场亮度;
6) 办理工作票,施工现场配备消防器材,及时清理易燃物品,不能清除的易燃物品应进行隔离;
7) 起重应由具备资格的人员指挥,在起重作业区域设置安全护拦; 8) 保持施工现场道路通畅,拆除的设备及时运走,防止施工人员在工作时拌倒摔伤;
9) 对施工人员进行安全交底;
10) 专工和安全员深入现场监督,严格控制施工质量,发现质量问题及时纠正。
八、 大修组织机构
小修项目批准后,由燃环部备好备件,外委给相关队伍进行施工,由燃环部点检、燃环二部检修人员负责监督,配合检修队伍检修与调试。本部门相应成立大修机构:成立大修领导小组,组长:×××;付组长:××、×× 成员:×× ××,外委部位技术专工及安全员。领导小组负责工程指挥协调,施工现场安全监督和技术监督。负责监督工程质量和进度,及时与物资部联系保证大修材料供应。
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7、 #1堆取料机传动系统检查性大修
技术方案
编制:
审核:
审定:
批准:
燃环部 2011/09/28
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