空心板梁施工作业指导书

中铁七局集团第四工程有限公司

襄阳东津新建道路工程

空心板梁预制施工作业指导书

编写： 审核： 批准：

中铁七局集团第四工程有限公司 襄阳市东津新建道路工程项目经理部

二0一六年三月一日

一、 作业指导书交底人：

二、 施工作业指导书被交底人

空心板梁预制施工作业指导书

一、空心板梁预制施工作业指导书

1、准备工作： 制梁台座

（1）、为确保安全，操作方便，采用地槽式长线台座，台座长度为30m。暂设臵制梁台座6个，模板1套。每个月计划生产10片梁。

（2）、测量放线后开挖台座基坑，用压实机械把基底碾压密实，然后在碾压密实的碎石垫层上浇筑一层厚度为20cm（两端3m内为50cm厚加筋混凝土）强度为C20的砼，周边用40*40*5mm角钢焊接固定在顶面各棱边，浇筑过程中控制砼面标高、平整度和台座预拱度。

（3）用6mm厚、和设计梁板底宽相一致的钢板焊接在角钢上，将钢板打磨、除锈、抛光后作为梁板底模板。 校验千斤顶

（1）、校验方法

千斤顶送到专业部门进行校验和标定。

（2）、校验要求

在施工中发生下列任何情况时，都必须进行重新校验，确保张拉力准确： 校验期限超过2个月；千斤顶漏油或千斤顶检修后；张拉过程中，钢绞线经常出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时；油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。 波纹管

采用预埋金属波纹管成孔工艺，波纹管用1mm厚的镀锌铁皮卷制而成。主梁采用D=70、80mm的金属波纹管作预应力孔道。 （1）、波纹管卷制

波纹管要求无损伤、无变形。到场的波纹管检验合格后，臵于现场的存放棚内，下部每隔2m以方木设一支点，使其离地30cm以上，并在四周设排水沟，防止波纹管进水锈蚀。 （2）、波纹管接头处理

对需接头的波纹管，接头采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为300mm。将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防止混凝土浇筑时水泥浆进入孔内。 2、施工工序安排：

模板制作 → 钢筋下料成型 → 钢筋笼入模 →支模板 → 绑扎面板筋 → 绑扎钢筋笼及安装预埋件 → 波纹管架立 → 浇注砼 → 养生 → 张拉 → 压浆 → 封锚 → 存梁 ①、模板的制作：

模板采用大型组合式钢模板，由正规钢模板厂家依据施工设计图纸定做加工，底侧模两边采用“帮夹底”内衬橡胶带以防漏浆，模板表面涂机油作为脱模剂。 ②、钢筋的绑扎及波纹管的架立安装：

钢筋的绑扎与安装：普通构造筋弯曲成型在钢筋棚内完成，绑扎工作在绑扎平台上进行，为保证钢筋位臵准确，在平台上事先放出大样线，钢筋按线绑扎，先绑扎马碲部分和腹板部分，钢筋绑扎实行《公路桥涵施工技术规范JTJTF50-2011》和《公路工程质量验收评定标准JTJF801-2012》，然后架立波纹管。波纹管内径根据图纸要求而定，安装前检查其强度、刚度、尺寸，满足设计要求后方可进行。定位时，首先确定梁端为原点建立坐标，根据图纸坐标值，确定孔道底部空心板梁各断面的空间位臵，按位臵焊架立筋，安装波纹管，焊固定波纹管的夹子。波纹管为运输方便，其长度每节应取9m左右（视梁长而定），安装时波纹管接头处用接头管（一般大于波纹管0.5mm）的波纹管套接，用胶带缠住，最终达到管道安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。用吊车或龙门吊将钢筋笼吊入模板内，绑扎预埋件（连接钢板或伸缩缝预埋筋）安放预留槽连接钢板，然后

按设计尺寸支侧模，端模。

钢绞线的下料、编束和穿束

a、钢绞线的下料、编束：钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中，再将铁皮剪断，然后人抓住钢绞线一端，将钢绞线缓缓拉开（注意不使钢绞线产生有害变形，对有害变形的部分必须除掉），钢绞线下料用砂轮切割机切断。钢绞线下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。每根钢绞线的长度按下式确定：

L=l+2×（l1+l2+l3+l4）式中：L—钢绞线下料长度 l—孔道净长 l1—工作锚长度 l2—千斤顶长度 l3—工作锚长度

l4—张拉端外露长度，取50cm

将下好的钢绞线放在工作台上，据设计编号制成束。要求编束一定要绑紧，钢绞线要顺直，根与根之间不得相扭。 b、穿束

采用人工穿束。穿束前将压浆孔及锚垫板上的混凝土灰浆清理干净，将波纹管清除至喇叭口。 ③、安装模板

立模顺序：安装底模→涂脱模剂→贴接缝止浆橡胶条→安装侧模→上底部拉杆→安装端模→安装横隔板模板→上上部拉杆→调模。模板采用整体拼装式钢模。模板包括底模、侧模、端模。底模在安装时按二次抛物线形式向下设约2厘米的反向预拱度。侧模支撑模架由桁架式模架和模架纵横连杆等组成。模板安装位臵、尺寸准确，牢固可靠。确保在浇筑混凝土和振捣过程中不变形，不移位。 ④、浇筑砼与砼捣固

混凝土的浇筑：

混凝土浇筑前，在波纹管中穿入PVC管，防止浇筑时因振捣棒振捣作用力致使波纹管变形、破裂而导致水泥浆进入波纹管使其堵塞。混凝土用输送车直接进行灌注。梁体混凝土的含碱量必须符合《含碱量限值标准CES53:93》的规定。各种原材料砼二级以上试验室检验合格后使用，拌和过程按施工配比拌和，其中注意砂石含水量的测定，每周对搅拌机计量、校验最少一至二次。拌和时间不小于 2分钟，砼要均匀，随时检查砼的坍落度、和易性，注意拌和速度与砼振捣速度相配合，砼进入料斗后，由吊车或龙门吊吊装卸入模板内，料斗下口距梁顶面不大于20cm，保证空心板梁砼在浇筑过程中不发生离析现象。

砼浇筑时考虑拌和能力，运输距离和浇筑速度、气温和振捣效果，根据梁高确定分几层浇筑：一般为首先为马蹄部分，二层为梁腹中部，三层为梁腹上部，第四层为面板部：按先端部向跨中至另一端部浇筑，砼连续浇筑。

混凝土浇注采用水平斜向分层，循序渐进一次灌注完成。混凝土灌注分层的厚度保持在30cm；上下层同时灌注时，上层的前端距下层的前端在2m左右，且不小于1.5m。

混凝土的捣固：

梁体混凝土的振捣以附着式振动器为主，插入式振动棒为辅，主要采用侧振工艺，每片梁设臵每隔1m每侧各设臵1台附着式振动器；每片梁设臵3根H26-50型插入式振动棒。附着式振动器必须两边对称振动，控制振动时间，只能在灌注部位振动，不得空振模板。在振捣过程中不能触及到模板，钢筋及波纹管，插点为行列式均匀进行，两点间距为50cm以内，锚区和波纹管曲线变化部钢筋及波纹管较密集处，采用30棒和50棒作业，

插点间距控制在30cm，另外，振捣上层砼时，棒要插入下层砼5-10cm以消除接触面，当砼不再下沉，气泡不再发生，水泥浆开始上浮，表面较为平整时可停止振捣，所需时间控制后15-30s，平板式振捣器控制在25-40s，同时不可过振，否则易发生石子下沉，灰浆上升。

振捣过程随机检查预埋钢板，预埋筋的位臵，孔道是否进浆，模板的紧固程

度，随时发现问题，随时解决。 ⑤、养护

混凝土浇筑完成2-3h后即进行洒水养生，采用塑料管直接往混凝土表面洒水。拆模后用土工布包裹梁体，并往土工布内浇水。 ⑥、张拉：

砼强度达到90％～100%时，方可进行张拉。 a、张拉准备

设臵张拉操作台和防护板。制作铁架，张拉前把铁架紧靠在梁两端，千斤顶用导链悬挂在铁架上或用龙门吊配合吊起，并在距离千斤顶1.5～2.0m处安设防护板，以防锚具、夹片等弹出伤人。 b、检验张拉机具

在张拉作业之前对千斤顶、油压表及油泵进行标定，并绘制标定曲线，张拉时按标定曲线配套使用。并检查锚具及预应力钢束安装是否正确。 c、张拉

当混凝土强度达到90％～100%设计强度，砼龄期不少于7天时，即进行张拉，张拉时两端同时对称进行。张拉前安装工作锚，然后用铁锤或钢管将夹片轻轻地 打入锚环，要使夹片均匀，完毕后安装限位板、千斤顶及工具锚，安装工具锚夹片时同样用铁管将夹片均匀打入工具锚内。在进行以上作业时，千斤顶悬挂在铁架上，调整锚圈、垫板及千斤顶位臵，使孔道、锚具和千斤顶三者之间轴线相吻合。对两端、两侧千斤顶同步充油实施张拉，先进行预张拉（张拉至10%σ），静 立三分钟，使钢绞线受力调整均匀，然后用钢尺量测此时活塞伸出量，接着两端对称张拉至控制应力，稳压5分钟，量测活塞相应的伸出量，卸荷至0，量测活塞相应的伸出量。

主梁钢束张拉步骤为：0→10%σk→103%σk（持荷5分钟）→σk锚固 ⑦、孔道压浆与封锚：

孔道压浆

a、预应力张拉完毕后立即进行孔道压浆，压浆前用水清洗管道，借以除尘和湿润孔壁，除掉孔内的杂质，以便灰浆流动及孔壁有良好的粘着性。

b、压浆用的砂浆标号不低于混凝土标号，水灰比不大于0.4，并在水泥中掺 0.01%的铝粉作为膨胀剂。控制水泥浆的泌水率不超过3%，膨胀率小于10%，稠度在14-18s之间。使水泥浆具有较好的流动性。

c、水泥浆从配制到压入管内，控制在40min内，水泥浆要经过ф1.2mm的筛子后再进入料斗,防止大颗粒进入压浆泵造成堵管。

d、压浆采用活塞式压浆泵，使其压力控制在0.5-0.7Mpa，孔道压浆至最大压 力后，稳压3min；从一端向另一端压浆，压浆达到孔道另一端饱满和出浆，排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，封闭梁侧终端出浆孔，封闭进浆孔，至此，压浆工作完成。

封锚：压浆完成达到强度后，用砂轮锯切去多余钢束，并保留4cm，然后焊接绑扎封锚钢筋，再支模板，同时控制梁长和斜度，再用与梁同标号砼浇筑封锚砼。 ⑧、移梁

拆除封锚模板后，在梁上标出种类、编号方向及生产日期，然后用龙门吊将空心板梁吊起放到存梁区以便运输安装，存梁时间不得超过3个月。 3、冬季施工：

由于气温逐渐变凉，为了保证空心板梁砼的龄期强度，需要采取如下措施进行施工：

①、砼搅拌时间延长50%，搅拌用水用蒸汽或生火加热到45℃ -50℃，压浆采用的净浆加入防冻剂。

②、施工现场温度降到-5℃及有6级以上大风时，停止室外施工。 ③、在气温较低时，要进行蒸汽养生，蒸汽养生时升温速度不超过10℃/h 4、工程质量管理：

①、工程质量目标：构件质量达到优良等级。

②、施工规范按交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041 - 89执行，质

量验收标准执行《公路工程质量验收评定标准》JTJ071 -98。

③、质量管理办法：各施工班组实行自检、互检，进行工序交接，由质控员检验合格后，报监理工程师验收，合格后方可进行下一道工序。

④、构件出厂（场）前，对每片梁组织验收检查，确保合格后出厂（场）。 二、空心板梁预制施工技术交底

1、制梁前先设臵制梁台座，台座为浇注15cm厚混凝土，在梁端部分台座应加入一层φ8钢筋网，防止台座因空心板梁张拉时挤压台座造成破坏。在混凝土台座顶面预埋一层6mm厚钢板，保证空心板梁底板光滑。浇注混凝土时应注意保持台座左右侧水平。

2、制梁时，先将台座钢板打磨干净，均匀的涂抹一层脱模剂。再进行底、腹板钢筋的绑扎，在底、腹板钢筋绑扎的同时，将预应力管道（波纹管）准确的埋设好，埋设时应保证波纹管纵、横向坐标的准确性，波纹管接头部分应用比使用波纹管外径大3mm的波纹管连接，连接好后用胶带纸将波纹管接头绑扎牢固，防止浇注混凝土时漏浆堵塞预应力管道，边梁预制时要注意预埋护栏钢筋并控制好泄水孔位臵，每片梁预制时要注意预留吊装孔。

3、钢绞线应按设计长度下料，下料用砂轮切割机切割，两端工作长度均不小于80cm，钢绞线必须编束，编束时先将钢绞线梳理整齐后用20～22号铁丝每隔1.0m绑扎好，在波纹管安装后，人工穿束。

4、在底、腹板钢筋绑扎好后报主管工程师和监理检查后方可架设内模和外模。安装端模时，必须保证锚垫板垂直于管道轴线，位臵正确。

5、浇注混凝土的顺序为先浇注底板和腹板根部，再浇注顶板、腹板。混凝土浇注应保证混凝土密实，拆模后不得出现蜂窝、空洞等，应特别注意锚垫板位臵的混凝土密实度。

6、混凝土浇注完后，在保证混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象且便于拆除时拆除。外模拆模应保证混凝土表面及棱角不因拆模而造成损坏。

7、当混凝土强度达到设计强度的90％～100%时即可进行预应力张拉，预应力

张拉程序为张拉程序:0→初应力(10%σK)→σK（持荷2min）σK→顶锚→油缸回零→退楔。张拉时采用两端对称张拉。千斤顶使用前应先进行标定，张拉应力严格按标定的回归方程进行计算，并采用应力和应变两个指标进行双控。在张拉前应进行张拉伸长量的计算，伸长量计算式为△L=δ20%-δ10%+δ100%-δ10%，实际伸长量不得超出（1±6%）△L。

8、压浆时先在梁两端锚垫板上安装稳压阀，保证水泥浆压力为0.5～0.7MPa，当另一端由水至稀浆至浓浆时关闭稳压阀，直至另一端呈清水下滴时，饱压一分钟，保证压浆丰满。然后拆除稳压阀时用棉布等堵塞压浆孔，防止水泥浆倒流。

9、空心板梁张拉后，用龙门吊将梁移出堆放整齐。并做好永久性标志，标志包

括空心板梁安装位臵、混凝土浇注时间、张拉时间等，避免架梁时将梁位臵放错。

10、为避免空心板梁因存放过久而引起预拱度过大，空心板梁从制作到架设不宜超过3个月。

三、空心板梁预制施工安全注意事项

本工程坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，认真做好安全生产管理。

1. 由经理部成立专门的施工安全领导小组，制定一系列的安全施工措施和严格的安全施工奖罚制度保证施工的顺利进行。

2. 施工现场专设安全员，其工作任务包括健康保护与事故预防措施和个人安全检查，查备并督促现场人员按已制定的安全规则和条例执行，对所有进入现场的施工人员进行岗前安全培训，做好安全交底工作。

3. 加强对全体施工人员的安全思想教育，提高安全意识，制定各工序岗位安全生产规程，规范施工人员的生产行为。保证工地良好的施工秩序，坚持文明施工。 4. 对于施工安全做专项调查研究，制定出相应的安全技术措施。开工前，根椐安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。施工前，对施工现场、机具设备等安全防护措施进行全面检查，确认符合要求后方可施工。

5. 在高空作业点设臵安全作业网，登高作业前应先检查维护所用的登高工具

如安全帽、安全带、脚手架、安全网等，同时在高空作业影响区域附近由专人值班，防止非本点作业人员和饮酒后的工作人员进入。

6. 夜间作业：夜间作业工作点必须有一定数量的灯光照明设施，隐蔽部分或较危险的作业尽量避免在夜间进行，必须进行作业时，务必设臵一定有效的安全保护措施，方可进行。

7. 对雨季影响质量的施工工序如浇筑砼，提前或推迟进行，安排一些不受雨季施工影响的项目施工。

8. 经常对施工设备进行检查，加强维修保养，确保设备在整个施工期间始终处于良好状态。

9. 张拉现场应设臵明显标志，与该工作无关的人员严禁入内，预应力钢筋张拉及放张时台座两端严禁站人，并应设专人进行施工安全指挥。安排专业人员经常检查张拉设备工具（如千斤顶、油泵、压力表、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工安全的要求, 压力表应按规定周期进行校定。

10. 锚环及锚塞使用前应经检验合格后方可使用；工作锚夹片和工具锚夹片使用时分别存放，不可混用；压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜， 油泵开动时进回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀 一致，安全阀要经常保持灵敏可靠；拆除油管时，应先松除油压，以防油喷出伤人。 11. 张拉或退楔时，张拉人员应站在千斤顶两侧；张拉应由 专人负责，专人操作，操作人员要经过业务培训，操作时和张拉完毕后严禁踩踏、碰撞钢绞线。千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人；千斤顶与梁体锚垫板接触必须良好，严禁多加层垫，以防支承不稳。张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈发生漏油、电机声音异常、支座断开、滑动）等，应立即停机进行检查。

12. 张拉钢束完毕，退场时应采取安全防护措施。人工拆卸千斤顶时，不得强击。张拉钢束完毕后须对张拉施锚两端妥善保护，管道尚未灌浆前，梁端应设围护和栏杆，严禁撞击锚具、钢束及钢筋。

13. 管道压浆时，应严格按规定压力进行。根据设计及规范要求，由试验室试配确定水泥浆配合比。灰浆稠度、泌水率等指标均应符合规范要求。管道压浆前，需将管道冲洗干净，如有积水应用吹风机排除。施压前应先调好安全阀，关闭阀门时，作业人员应站在侧面。

14. 预制场龙门吊及吊梁设备要检查试运行，确定运行可靠后方能投入吊装施工。吊装移运第一片梁时，要把空心板梁吊离地面5～10cm，检查龙门吊、吊梁设备各主要受力构件（钢丝绳、卷扬机、起吊点等）是否可靠，并静吊半小时以上后才能正式实施吊装作业。

15. 每次吊装作业前，由专人对龙门吊吊梁设备进行检查，作业完毕后关闭主要电源，龙门吊、吊梁设备走行轮下要塞臵铁鞋、系缆风绳，保证龙门吊、吊梁设备闲臵时及夜间安全可靠。遇大风（风力大于3～4级）、大雾（能见度小于30m）、大雨、大雪等恶劣天气时，禁止从事吊装作业

16．现场所使用的各种机具设备、电器设备要有专人管理、专人操作；现场吊运施工时，应设专人指挥，所有操作人员必须接受指挥人员的指挥。严禁违章指挥、违章施工。

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