占道施工对道路通行能力的影响和交通疏导措施

占道施工对道路通行能力的影响和交通疏导措施

摘要：通过申嘉湖杭高速公路崇贤枢纽互通匝道桥现浇箱梁，上跨杭州绕城高速公路的施工，对部分路面被占用情况下的道路通行能力进行了分析，给被占道路在施工期间采取何种交通疏导措施提供了有力依据。

关键词：占道施工 通行能力 分析 交通 疏导

Abstract: This article through the construction of Chong Xian interchange ramp bridge cast-in-place box beam in Shen Jiahu hang expressway cross of Hangzhou ring expressway, analyzes the part of the road was occupied by the traffic capacity of the road, provide strong basis to the occupied road during the construction of the traffic control measures.

Key words: occupying-road construction; traffic capacity; analysis; traffic; grooming

中图分类号：B025.4 文献标识码：A 文章编码：

1 前言

随着公路网络的逐渐形成，道路立体交叉越来越多，在上跨桥梁中，支架法现浇箱梁是采用的主要结构形式之一。为确保桥下道路的行车安全和畅通，在支架法现浇箱梁的施工中，多采用通车门洞支架的形式跨越既有道路，而通车门洞的支墩以及在通车门洞支架的安装和拆除过程中，难免会占用部分路面资源，导致现有道路通行能力受到影响。在申嘉湖杭高速公路崇贤枢纽互通匝道桥现浇箱梁，上跨杭州绕城高速公路的施工中，通过分析各施工阶段不同占道情况对道路通行能力的影响，准确测算出各施工阶段道路的通行能力，并据此制定了合理的交通疏导措施，确保了现浇箱梁的顺利施工和杭州绕城高速公路的运营。

2 工程概况

2.1 申嘉湖杭高速公路崇贤枢纽互通概况

2.1.1 崇贤枢纽互通概况

申嘉湖杭高速公路通过崇贤枢纽互通与杭州绕城高速公路相联接，接口位于杭州绕城高速公路北线半山出口和南庄兜出口之间，通过F、G两个匝道上跨绕城高速与之相联接，通过E、H匝道与绕城高速相拼接，实现全互通，全立交。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/rn2d.html