钱陵路（钱江陵园二期-灵富支路）道路工程 - 图文

钱陵路（钱江陵园二期-灵富支路）道路工程

环境影响报告书

（简 本）

建设单位（盖章）：杭州之江国家旅游度假区基础设施建设开发中心

二零一三年十二月

目 录

（一）建设项目概况 .......................................................................................................3 1.1项目由来 .....................................................................................................................3 1.2项目名称与性质 .........................................................................................................3 1.3建设地点和范围 .........................................................................................................3 1.4主要技术经济指标 .....................................................................................................4 1.5 项目选址合理性分析 ................................................................................................4 （二）建设项目周围环境现状 .......................................................................................5 2.1 项目所在地的环境现状 ............................................................................................5 2.1 主要保护对象和目标 ................................................................................................5 （三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 .......................................6 3.1 施工期污染因子及源强分析 ....................................................................................6 3.2 营运期污染因子及源强分析 ....................................................................................6 3.3 建设项目的主要环境影响预测评价结果 ................................................................7 3.4 污染防治措施清单 ....................................................................................................8 3.5 环保投资估算 ............................................................................................................9 （四）公众参与 ............................................................................................................. 11 4.1调查内容 ................................................................................................................... 11 4.2调查方法 ................................................................................................................... 11 4.3调查对象 ...................................................................................................................12 4.4调查结果分析 ...........................................................................................................12 4.5环保公示 ...................................................................................................................16 （五）环境影响评价结论 .............................................................................................18 5.1审批要求符合性分析 ...............................................................................................18 5.2 环境影响评价总结论 ..............................................................................................19 （六）联系方式 .............................................................................................................20 6.1 建设单位的名称和联系方式 ..................................................................................20 6.2 环境影响评价机构的名称和联系方式 ..................................................................20

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（一）建设项目概况

1.1项目由来

杭州之江国家旅游度假区是国务院1992年10月批准建立的十二个国家级旅游度假区之一，位于杭州市区西南。之江度假区作为杭州城市西部地区、尤其是上泗地区的中心城镇和城西部地区的旅游服务基地，是推进城市西部地区城市化进程和实施“旅游西进”战略的突破口，其区域性市政网络构架的建设直接影响着城西的整体发展和面貌。

之江度假区自成立以来，一直把道路等基础设施建设放在十分突出的位置，特别是近几年，为配合市委市政府旅游西进战略，在辖区基层组织和居民群众的大力支持下，先后投资约8亿元，建成道路总长约35公里，极大地改善了之江度假区及周边地区的交通状况。但之江度假区的基础设施仍显落后，钱陵路（钱江陵园二期-灵富支路）道路工程的建设将改善之江度假区的道路条件及市政设施，为之江度假区的开发、建设创造良好的基础设施条件。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院253号令《建设项目环境管理条例》等有关规定，建设项目必须进行环境影响评价。为此杭州之江国家旅游度假区基础设施建设开发中心委托煤炭科学研究总院杭州环保研究院开展本工程的环境影响评价工作。我院于2013年10月进行了实地踏勘，收集了相关资料，并对敏感因素进行调查，现编制完成该项目的环评报告书。

1.2项目名称与性质

项目名称：钱陵路（钱江陵园二期-灵富支路）道路工程 项目性质：新建

建设单位：杭州之江国家旅游度假区基础设施建设开发中心

1.3建设地点和范围

钱陵路（钱江陵园二期-灵富支路）位于西湖区灵山风景区单元，项目西起钱江陵园二期，东至灵富支路，项目建设内容主要为道路及配套工程（含桥梁一座），

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道路长约174米，路宽12米，为城市支路，总用地面积约2082平方米（以实测为准）。

1.4主要技术经济指标

本项目主要工程经济技术指标见表1-1。

表1-1 主要工程经济技术指标

道路名称 钱陵路 道路性质 城市支路 设计时速(km/h) 30 设计年限 15年 红线宽度(米) 12 道路总面积（平方米） 1842 1.5 项目选址合理性分析

根据《杭州市西湖区灵山风景区规划管理单元(XH22)控制性详细规划》中道路网建设规划，钱陵路建设红线宽度、长度与该道路网规划相符。

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（二）建设项目周围环境现状

2.1 项目所在地的环境现状

本项目位于杭州市西湖区灵山风景区单元，项目地块及周围主要为厂房和山地。

2.1 主要保护对象和目标

根据现状周边情况及《杭州市西湖区灵山风景区规划管理单元(XH22)控制性详细规划》，道路中心线两侧的现状、规划情况详见表2-1，保护目标详见表2-2。

表2-1 道路两侧现状及规划情况表

时期 方位 用地情况 钱江陵园二期 石料堆场 莱富特酒业有限公司 河道、空地 山地 仓库 河道、空地 墓地 旅游设施用地 河道、绿地 墓地 旅游设施用地 河道、绿地 桩号 K0+000~K0+040 K0+040~K0+080 K0+080~K0+120 K0+120~K0+170 K0+000~K0+050 K0+050~K0+120 K0+120~K0+170 K0+000~K0+110 K0+110~K0+140 K0+140~K0+170 K0+000~K0+090 K0+090~K0+140 K0+140~K0+170 离红线最近距离(m) 5~200 5~100 5~200 5~200 5~200 5~100 5~200 5~100 5~200 5~200 5~200 5~100 5~200 备注 拆迁 拆迁 路北 现状 路南 钱陵路 路北 规划 路南 表2-3 项目附近的主要环境保护目标

保护对象 水环境 空气环境 声环境 生态环境 灵山溪 道路中心线两侧各200m 道路中心线两侧各200m范围内 植被、土壤 方位及距离 钱陵路跨过 见表2-1 见表2-1 影响因子 废水 废气 噪声 保护级别 IV类 二级 2类 / 道路中心线两侧200m植被破坏、范围；临时占地范围。 水土流失

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（三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果

3.1 施工期污染因子及源强分析

本项目在建设施工阶段不可避免将对周围环境产生影响，主要污染因子有：噪声、扬尘、固体废弃物、泥浆污水等。

建设期间的噪声主要来自施工机械及车辆的噪声。建设期间产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性。

扬尘是该阶段大气污染的主要来源，对本项目整个建设期而言，扬尘主要来自于材料的运输、装卸、堆放而产生的扬尘。

施工建设期固体废物主要来自建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。

建设期的废水排放主要来自建筑施工人员的生活污水和施工废水。施工时将产生一些含泥量较高的施工废水，桥梁施工也将产生少量废水。

3.2 营运期污染因子及源强分析

本工程竣工营运后，对道路沿线的空气环境、声环境等均有不同程度的影响。 （1）对空气环境产生影响的主要是汽车尾气与扬尘。

本工程不同预测年份高峰交通量状况下NO2和CO的排放源强，详见表3-1。

表3-1 各时段高峰期空气污染物源强估算（mg/m·s） 路 段 2015年 钱陵路 2021年 2029年 车流量（辆/h） （高峰期） 91 137 205 污染物 CO 0.064 0.096 0.144 NO2 0.007 0.011 0.015 （2）对声环境产生影响的是汽车行驶过程中，轮胎与地面磨擦声和发动机工作声一起产生的噪声。

车辆产生的噪声 Lm,E定义为：

25)Lm,E=L(m+Dv+Dstro+Dstg

25)式中：L(m--为自由声场中，距车道中心线水平距离25m、高度2.25m处平均

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声级：Lm?37.3?10?lg?M??1?0.082?p??

(25)其中：M为单车道道路小时平均车流量，对于多车道道路，计算最外侧2条车道，每条车道流量为M/2；p为2.8吨以上车辆占有百分比。

Dv -- 不同车速的声级修正； DStro-- 不同道路表面的声级修正；

Dstg-- 不同坡度的声级修正。

（3）废水源强

在营运期，各种类型车辆排放尾气中所携带的污染物在路面沉积、汽车轮胎磨损的微粒、车架上粘带的泥土及人类活动残留物、车辆制动时散落的污染物及车辆运行工况不佳时泄漏的油料等都会随雨水径流进入水体，其中主要的污染物有石油类、有机物和悬浮物，这些污染物随着天然降雨过程产生的径流进入水体，将对这些水域产生一定的污染。

根据目前国内对路面（桥面）径流浓度测试的结果，污染物主要集中在产生径流的初期，降水15分钟内污染物随时间增加浓度增大，随后逐渐减少，降雨历时60分钟之后路面基本被冲洗干净，路面（桥面）径流污染物的浓度相对稳定在较低水平。路面（桥面）径流2小时平均浓度见表3-2。

表3-2 降水2小时后路面（桥面）径流污染物平均浓度 项 目 前2小时浓度值 pH 7.4 CODCr（mg/l） 107 石油类（mg/l） 7.0 从表3-2可看出，在前2小时暴雨径流对水体会产生影响，但两小时后，暴雨径流对水体的影响会逐渐减弱。通过表3-2与GB8978-1996中的一级标准比较，CODCr略有超标。

3.3 建设项目的主要环境影响预测评价结果

（1）空气环境质量影响评价

由建设项目工程分析可知，汽车尾气所排污染物对地面浓度的贡献值随距离变化减轻显著；高峰期汽车尾气污染物贡献值浓度分布CO各时段均未出现超标现

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象，钱陵路对周边环境最大贡献值（道路中心线外10m处）占二级标准值为0.376%；高峰期汽车尾气污染物贡献值浓度分布NO2各时段均未出现超标现象，钱陵路对周边环境最大贡献值（道路中心线外10m处）占二级标准值为1.95%。

由此可见，本工程建成通车后CO、NO2对周围空气环境的影响范围主要集中在道路红线范围内，叠加本底值后，能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。

（2）水环境质量影响分析

本项目道路为城市支路，设计车流量较小，车型以小型车为主，因此在对路面进行定期清扫，保持路面清洁的情况下，路面径流汇入河流后对水环境影响较小。

（3）声环境质量影响评价

钱陵路近、中、远期道路红线两侧5m处昼、夜间声环境贡献预测值均能达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。

3.4 污染防治措施清单

表3-3 施工期污染防治措施清单

·尽量选用先进的施工工艺和机械，并加强施工机械的维修、管理，保噪声污证施工运输车辆及施工机械处于低噪声、高效率的良好工作状态； 染防治 ·控制夜间施工，若必须连续作业应取得有关部门的批准，并公告居民。 ·严格执行《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》，对于扬尘较大的路面和建筑场地做到勤洒水，尤其是久旱无雨的季节，洒水频率保证4-5次/天，特别是上、下班高峰前应进行洒水。工地应实施半封闭施工； 大气污染·运输土方车辆要用封闭式车辆，以减少运输过程中的扬尘量； 防治 ·本工程施工时不得自行设置沥青拌合站，路面沥青拌合材料由沥青拌合厂提供，沥青用卡车密封式运至筑路现场，摊铺时应注意对施工人员的劳动防护。 ·施工期生活污水设置移动厕所集中收集后由当地环卫部门有偿清运； ·物料临时堆场的边沿应设截流沟，增设覆盖物，堆放点远离水体，以防止施工物质的流失，减少对附近河道水体的影响。石灰、水泥等物质不水环境污能露天堆放贮存，并做好用料的安排，减少建材的堆放时间； 染防治 ·在施工现场设置临时沉淀池，施工废水经沉淀后回用于生产； ·桥梁施工严禁油污、化学品洒落水体；桥梁基础施工挖出的泥渣不得弃入河道或河滩。施工物料不得堆放在河边，建议采用分幅围堰形式施工，

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固废污染防治 社会环境保护 生态 保护 噪声污染防治 大气污染防治 水体污染防治 固废 危险品运输 并在桥的两侧设置集水沟，两头设置集水池，减少对水体的扰动。施工结束对河道应进行清淤。 ·施工人员的生活垃圾需纳入杭州市环卫部门的生活垃圾收集系统，由环卫部门统一收集后送垃圾填埋场作填埋处理。 ·施工时如发现地下文物，应及时通知文保部门，并同时做好现场保护工作；采取边发掘、边考古、边清理的办法。 ·优化施工组织和施工作业制度；挖填施工尽可能安排在非雨汛期，并缩短挖填土石方堆置时间，严禁对征地红线及临时借地外围不合理占用； ·对施工临时用地为裸露土壤部分，施工时先将原表层熟土集中保存堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层，并进行绿化等地表植被恢复； ·建设单位在与石料场业主签订石方供应合同时增加有关石料场地生态恢复和水土保持设施的条款，以确保石料场业主落实保护措施。 ·开挖路基时，设置临时沉砂池，以减缓地表径流流速，沉淀泥砂； ·施工过程中，开挖土石方、临时堆料集中堆置；对堆置地应采取草包填土作临时围拦、开挖水沟等防护措施，以减少施工期水土流失量； ·施工过程中应重视表层土壤的保存，剥离的表层土事前保存、事后恢复使用，施工路基土石方工程应尽可能避开雨季； ·施工结束后，对于施工营地等临时占地，应除去硬化路面，恢复原地表层，并进行绿化等地表植被恢复； ·施工期缓坡处注意加强水土保持，防止水土流失。 表3-4 营运期污染防治措施清单 ·建议有关部门完善公路警示标志，加强道路日常维护，发现路面破损及时修复，防止因路面破损引起车辆颠簸，造成噪声增加； ·严格执行《杭州市环境噪声管理条例》。 ·执行《杭州市机动车辆排气污染物管理条例》规定，加强管理； ·加强道路的清扫，定期喷洒路面，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修补，以减少道路扬尘的发生。 ·环卫部门加强道路保洁，防止垃圾进入水体； ·做好排水管网维护工作，确保沿线污水顺利进入市政污水管网，经污水处理厂处理达标排放。 ·建议有关部门在道路两侧合理位置设置分类垃圾筒，由环卫部门定期清运； ·对道路翻修产生的垃圾，综合利用，不能利用的合理处置。 ·严格执行危险品运输的有关规定； ·建议有关部门在沿线河道附近设警示标志，提醒司机注意安全。 3.5 环保投资估算

本工程道路的环保投资费用估算见表3-5。直接环保投资包括绿化工程、废水、

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噪声治理及施工期、营运期的环境管理等。

表3-5 环保投资费用及环保投资比例估算一览表 项目 噪声防治 水污染防治 具体措施 施工机械维护及其临时围护等 移动厕所 临时沉淀池 河道清淤费用 空气污染防治 建筑材料运输和堆放加篷盖 施工扬尘污染防治费用 建筑垃圾运输和临时垃圾堆场、钱陵路 固废防治 堆放加篷盖 生活垃圾临时收集点 生态建设 水土保持措施 环境管理 表土等清运 临时施工场地复绿 临时开挖土石方、临时堆料场、表层土壤等水土保持 施工期环境计划实施、施工机械日常维护等 总 计 占道路投资额比例

数量 1处 1处 1处 1处 / % 万元 1 1 1 1.5 1 1.5 1 1 1.5 1 2 1 14.5 1.88

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（四）公众参与

为了使公众了解本项目的意义，以收集相关区域公众对本项目建设的认识、态度和要求，确认环保措施的必要性和可行性；使建设单位了解公众参与本项目的关系，并在项目实施过程中充分考虑与环境的协调性，提高项目的环境效益和社会效益，本次环评开展了公众参与调查。

此次公众调查于2013年11月进行，就项目建成后是否对个人、本地区居民生活、工作环境造成影响及对建设项目的态度意见和要求等问题对周围居民及附近单位进行调查，具体内容如下。

4.1调查内容

（1）对当地环境质量现状的看法； （2）认为本地区主要的环境问题； （3）对本项目的了解程度； （4）对本项目最关注的环境问题； （5）本项目建设对当地经济发展是否有利； （6）本项目建成后对周围环境是否有影响； （7）对该建设项目的态度； （8）其它意见和建议。

4.2调查方法

本次调查采用问卷形式进行，收集项目附近个人和附近单位对此建设项目的态度、意见及要求。

目前国内外在环境影响评价的公众参与调查中普遍采用发放调查表格的方法。因此，在本次环评中我们亦采用了相同的调查方法，并以代表性和随机性相结合为原则。所谓代表性，是指被调查对象应来自工程所在地或本工程有直接或间接关系的社会各界。随机性是指被调查对象的选择应具有统计学上的随机抽样的特点，在已确定样本类型的人群中，随机抽取调查对象，被调查者应是机会均等，公正无偏，不带有调查者个人感情色彩的主观意向。

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调查表格的设计首先选择公众关系最为密切的问题作为调查内容。其次采用选择“ √ ”的简单答卷式方式进行，既节省时间，亦便于统计。

4.3调查对象

本次问卷调查共50份个人调查表，本项目评价范围内共有15个团体单位，全部进行了调查。个人调查对象主要为项目周边周富社区居民及钱江陵园工作人员，包括：干部、职员、工人等；团体调查对象主要为社区、居委会、项目周边商业企业、事业团体等。

4.4调查结果分析

本次问卷调查共发出个人调查表50份，收回50份，回收率100%。团体调查表15份，收回15份，回收率100%。被调查对象的统计结果见表4-1、4-2，公众参与调查结果统计见表4-3、表4-4。

表4-1 公众参与团体调查名单 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 单位名称 杭州市双浦镇人民政府 杭州市之江国家旅游度假区建设局 杭州市双浦镇周富村村民委员会 杭州市双浦镇周富村经济合作社 杭州市双浦镇生态墓区 杭州市莱福特酒业有限公司 杭州市西湖矿石粉剂有限公司 杭州世英机械设备有限公司 杭州卓求机械有限公司 杭州市西湖区双浦镇林业工作站 杭州钱江陵园有限公司 杭州天舜食品有限公司 杭州荣得机械制造有限公司 杭州市西湖区富鸿五金加工厂 杭州灵西轴承有限公司 联系人 方位 洪波 俞三东 杨吴明 潘树鑫 张建华 赵永夫 余生炳 滕春花 杨国博 张建华 李雄华 宣鑫龙 高国昌 夏支法 E SE S S W N N S S SE E N 距离 态度 2000m 支持 8000m 支持 800m 600m 30m 5m 100m 100m 160m 600m 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 2000m 支持 260m 600m 260m 支持 支持 支持 郑晶晶 NW N N 300m 支持

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表4-2 公众参与调查个人对象统计表

序号 被调查对象 家庭住址/工作单位 杭州钱江陵园 1 李兴 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 李锦强 李雄华 方孙杰 李美华 王全法 赵丹 李晓媛 周鑫岸 洪波 夏玲富 张洪林 陈思敏 张春军 郑建文 李洪明 杨桂林 张盈 张芬华 冯慧娟 张建荣 金永兴 张玉洪 张炳华 张维娜 张文根 陈强 张金娣 陈龙华 张文英 张燕虹 张羽春 杭州钱江陵园 杭州钱江陵园 杭州钱江陵园 杭州钱江陵园 杭州钱江陵园 杭州钱江陵园 杭州钱江陵园 杭州钱江陵园 双浦镇政府 双浦镇政府 双浦镇政府 双浦镇政府 双浦镇政府 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 态度 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 无所谓 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 无所谓 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 距离 1000m 1000m 1000m 1000m 1000m 1000m 1000m 1000m 2000m 2000m 2000m 2000m 2000m 500 400m 400m 400m 400 m 300m 300m 500m 500m 500m 500m 600m 600m 600m 600m 400m 600m 300m 方位 S S S S S S S S S E E E E E S S SE S S SE S S S S S SW S S SE S S S 无所谓 1000m

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33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 序号 1 张文桂 夏玲芝 潘树华 张兴祥 夏玲兴 王其华 郑根生 郑关明 倪华娣 骆袁娟 张启明 胡小粉 潘树鑫 赵永夫 余生炳 杨国博 宣鑫龙 郑晶晶 调查内容 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 双浦镇周富村 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 支持 无所谓 支持 支持 支持 支持 320m 340m 360m 400m 450 510m 550m 640m 260m 310m 320m 320m 260m 310m 400m 600m 620m 500m S S S S SE S S S S S S S N N N NW N N 表4-3 公众调查意见统计表（个人） 态度 好 一般 不好 空气污染 2 认为本地区主要的环境问题 水污染 噪声污染 固废污染 很了解 3 对本项目的了解程度 有所了解 不了解 废水 4 对本项目最关注的环境问题 废气 噪声 水土流失 人数 8 34 8 9 27 12 6 11 31 8 13 28 7 10 比例(％) 16 68 16 18 54 24 12 22 62 16 26 56 14 20 对当地环境质量现状的看法

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5 对目前交通状况的满意程度 本项目建设对当地经济发展是否有利 本项目建成后对周围环境是否有影响 满意 一般 不满意 有利 不利 不清楚 有影响 无影响 不清楚 支持 反对 无所谓 3 38 9 48 0 2 10 33 7 46 0 4 6 76 18 96 0 4 20 66 14 92 0 8 6 7 8 对该建设项目的态度 从表4-3的统计结果表明：（1）对目前环境质量现状，有16％的人认为好，68％的个人认为一般，还有16％不满意；（2）工程附近的居民对本项目的了解程度，有84％的个人对本工程很了解或有所了解，16%的人不了解；（3）96％的被调查者认为本工程建设有利于当地的经济发展，其余4％的个人表示不清楚；（4）对本项目建成后对周围环境是否有影响，20%的个人认为有影响，66%的个人认为无影响，14%的个人表示不清楚；（5）92％的被调查者对工程建设持支持态度，8％持无所谓态度。

表4-4 公众参与调查统计汇总情况（单位团体）

调查内容 对当地环境质量现状的看法 好 一般 不好 空气污染 认为本地区主要的环境问题 水污染 噪声污染 固废污染 很了解 对本项目的了解程度 对本项目最关注的环境有所了解 不了解 废水 调查情况 数量（份数） 所占比例（%） 1 13 1 2 13 0 0 5 10 0 5 7 86 7 13 87 0 0 33 67 0 33

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问题 废气 噪声 水土流失 满意 一般 不满意 有利 不利 不清楚 有影响 无影响 不清楚 支持 不支持 无所谓 10 0 1 13 2 0 15 0 0 0 15 0 13 0 2 67 0 7 87 13 0 100 0 0 0 100 0 87 0 13 对目前交通状况的满意程度 本项目建设对当地经济发展是否有利 本项目建成后对周围环境是否有影响 对该建设项目的态度 从表4-4的统计结果表明：（1）在被调查的15个团体中，被调查单位认为当地环境质量好的占7%，86%认为一般；（2）所有被调查单位对本项目了解和有所了解，认为该项目的建设有利于当地经济的发展，认为本项目的建设对区域环境无影响；（3）对本项目最关注的环境问题，33%的被调查单位认为是废水，67%的被调查单位认为是废气，7%被调查单位认为是水土流失；（4）被调查团体中，87%的单位对本项目的实施持积极的支持态度，13％持无所谓态度。

4.5环保公示

本环评单位在环评期间，在建设地块周边进行了信息公告和环保公告张贴，张贴照片详见附件。在公告的期间，未接到投诉的意见和电话。

（1）环境信息公告

杭州之江国家旅游度假区基础设施建设开发中心于2013年10月28日至11月8日在杭州市之江旅游度假区、双浦镇人民政府和双浦镇周富村村委会公开栏进行了公告，公告内容包括：①建设项目的名称及概要；②建设项目的建设单位的名称和联系方式；③承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式；④环境影响评价的工作程序和主要工作内容；⑤征求公众意见的主要事项；⑥公众提出意

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见的主要方式。

（2）环评公示

在编制环境影响报告书的过程中，建设单位和环评单位于2013年11月11日至11月22日在杭州市之江旅游度假区、双浦镇人民政府和双浦镇周富村村委会公开栏进行了环评公示。公示内容包括：①建设项目情况简述；②建设项目对环境可能造成影响的概述；③预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点；④环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点；⑤公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限；⑥征求公众意见的范围和主要事项；⑦征求公众意见的具体形式；⑧公众提出意见的起止时间。

在公告、公示的期间，未接到投诉的意见和电话。

钱陵路（钱江陵园二期-灵富支路）道路工程环境影响报告书简本

（五）环境影响评价结论

5.1审批要求符合性分析

（1）本项目道路穿越的生态环境功能小区为西湖上泗地区都市农业和生态旅游发展生态环境功能小区（Ⅰ1－10106B08），根据杭环函（2010）16号《关于对西湖区生态环境功能区规划进行调整和修改意见的函》，该生态环境功能小区已由限制准入区调整为重点准入区。

本项目位于西湖区上泗地区，且不属于饮用水源保护区和森林公园，因此属于重点准入区，符合生态环境功能区规划要求。

（2）根据环境影响预测和分析，本项目实施后，只要落实好本环评提出的各项污染防治措施，本工程废水、废气等可达标排放，声环境达标。

（3）本项目为非生产性项目，无总量控制问题。

（4）本项目产生的废气、废水、噪声经治理后可以达标排放，对当地环境质量影响不大；各类固废可以得到合理处置。本项目所在区域地表水环境质量执行（GB3838-2002）《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准，环境空气执行（GB3095-2012）《环境空气质量标准》中的二级标准，声环境执行（GB3096-2008）《声环境质量标准》的2类标准。项目建设不会改变现有环境功能区的类别。

（5）本工程钱陵路为城市支路，建设符合《杭州市西湖区灵山风景区规划管理单元(XH22)控制性详细规划》中道路网建设规划。

本项目完善该区块与周边其他道路的连接，完善路网结构，缓解其他相关道路的交通压力。本项目道路的建设将改善西湖区灵山风景区单元的道路条件及市政设施，为之江度假区开发、建设创造良好的基础设施条件。因此本工程项目选线合理。

（6）本项目为城市道路，满足《产业结构调整指导目录（2011年本）》（修正本）鼓励类中 “二十二、城市基础设施，第4条，城市道路及智能交通体系建设”相关政策。根据《杭州市2013年产业发展导向目录与空间布局指引》，本工程不属于限制类、禁止（淘汰）类，因此本工程符合国家和地方产业政策。

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5.2 环境影响评价总结论

综合上述分析，钱陵路（钱江陵园二期—灵富支路）道路工程项目，符合生态环境功能区规划的要求，排放的污染物符合国家、省规定的污染物排放标准和主要污染物排放总量控制指标，造成的环境影响符合建设项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求。本项目还符合主体功能区规划及土地利用总体规划要求，符合国家和省产业政策等的要求。从环保角度论证，该项目的建设是可行的。

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（六）联系方式

6.1 建设单位的名称和联系方式

建设单位的名称：杭州之江国家旅游度假区基础设施建设开发中心 联系人：帅玉辉 电话：0571-86653082 传真：0571-86653082 邮编：310008

电子邮箱：zjjsk@126.com 地址：杭州之江国家旅游度假区

6.2 环境影响评价机构的名称和联系方式

环境影响评价机构的名称：煤炭科学研究总院杭州环保研究院 联系人：钱玉山 电话：13588791100 传真：0571-82726175 邮编：311201

电子邮箱：qys825@163.com 地址：杭州市萧山区拱秀路288号

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