2013C1科目三考试内容及注意事项解析(本人亲测)

更新时间:2023-08-10 11:16:01 阅读量: 工程科技 文档下载

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该文章是本人根据自己考试的实际情况编写,某些细节是自己的猜测,难免有不当之处,请各学员结合实际情况判断。

2013C1考试内容及合格标准解析(本人已按些标准考试合格)

此文将按本人考试的过程说明,(上车准备——模拟夜间灯光系统——起步——经过路口——超车——直行经过路口及红绿灯——左转弯——右转弯——变更车道——加减档——经过人行道——经过车站——直线行驶——掉头——会车——靠边停车),不同地区可以根据实际情况进行调整

(一)上车准备

1、上车前要绕车一周检查车辆外观及安全状况,因为车前安装有摄像头及感应装置。

2、打开车门前要观察后方交通情况。

3、进入驾驶室后不要忙扫瞄指纹,要先调整好座位、系好安全带、调整好后视镜,同时用脚试试离合器、刹车等的间隙。

4、各方面都准备好后,排空档、启动发动机,准备起步(有夜间模拟系统的要先做完)

(二)夜间模拟系统

些步骤相当简单,不作介绍,考试前认真听听教练讲解。

(三)起步

各方面都准备好及夜间模拟结束后,遮挡识别仪(我也不清楚具体叫什么装置,反正有两个,一个在左边车门上,一个在室内后视镜上,要用手遮挡使它变成红灯)排空档、启动发动机,打左转向灯、按喇叭、松手刹,准备起步。起步前,要通过后视镜观察左、后方交通情况。启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡;起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣 5 分(为了此步能顺利通过,起步时可以不用踩油门,用一档使用半离合起步,起步顺利后再加油门)

特别注意:起步后转向灯开关要一直用手按住不要放,直到系统报下一科目时才能回正转向灯开关,本人考第一次就出现这种情况被扣了10分。

特别注意:一档起步顺利后,要及时换到二档,速度要保持在25至30码之间,不能低于20码,也不要高于30码,否则不合格不要怪本人说不清楚。

起步时车辆不能后退超过30公分,车辆不能抖动,更不能熄火。

(四)经过路口

1、经过路口前,速度要达到20码以上,但不能超过30码,这时要注意听系统提示音,当听到经过路口提示音时,马上按喇叭,脚踩刹车,如果这时你的速度还在20码以上,要慢慢踩刹车将速度降到20码以下才能达到系统的要求。

2、特别注意:本科目许多同事都是出在踩刹车不顺。大家可以注意一个小方法:因为我们平时练的车刹车与考试车不同,考试车的刹车非常灵敏,只要你用一小点力车辆就会顿,只要车辆顿了就会被扣10分,大家到这时不能心慌,可以先将脚放在刹车上,慢慢的、轻轻的、一小点一小点的往下踩,只要能在5秒内将速度降到20码以下,系统能感应到你刹车的动作就过关。

(五)超车

1、超车前,将车速控制在20至25码之间,不能低于20码,最好不要高于25码,当听到系统提示超车项目后,马上打左转弯灯,慢慢将车速提高到30左右,观察左后方没有车辆就可以超车了;超车后不要忙着回到原车道,这时先给车辆保持在30码走20米左右,同时将右转向灯先打好,观察右后方没有车辆时才能回到原车道。

2、特别注意:不管是左转向灯还是右转向灯都必须先打3秒后才能行动,不足3秒会被扣分哟。

(六)直行通过路口及红绿灯

该文章是本人根据自己考试的实际情况编写,某些细节是自己的猜测,难免有不当之处,请各学员结合实际情况判断。

此科目方法同经过路口。

注意:如果在考试时遇到红灯亮,这时停车不能离停车线过近,最好离停止线5米以上,如果这时你的前面有车,离前车的距离最低也是5米以上哟。

(七)左转弯

1、左转弯之前,先打左转向灯(3秒以上),速度保持在25至30码之间,听到提示左转弯的提示音后马上将脚移到刹车上,慢慢踩刹车,在转弯之前速度必须要降到20码以下哟。 2|特别注意:不能使用空档滑行(可以使用半离合),遇有车辆不能转弯可以停车等候。

(八)右转弯

方法同左转弯。

(九)变更车道

1、听到变更车道的提示音后,马上打左转向灯(3秒以上),通过后视镜观察后方道路交通情况,安全后即可变更车道。

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

(十)加减档

此科目是2013新规定后被扣分最多的项目,因此必须多练习。

1、加减档前,意思就是上一科目结束后,马上刹车使车速降到10码左右,排上一档等候,同时左手控制方向盘、右手放在档杆上,眼睛要不断观察路码表。听到加减档的提示音后,马上踩油门,当速度达到16码时马上踩下离合,换二档,二档又提速到23码时,又踩下离全换三档,三档提速到28码时马上踩刹车,速度降到22码时换二档,再踩刹车,速度降到12码时换一档,这时等待两秒左右就可以排到二档,松开离后,迎接下一科目吧。

2、特别注意:排档要干脆,速度要控制好:一档为18码,二档为25码,三档为30码,那么我上面为什么只提到16码、23码、28码呢,这是因为在提速,我们看路码表是16码,路码表是慢慢往上升的,这时实际速度已经有18码了(懂了吗?不懂就自己去理解),反之,降速时就是相反的道理。

3、特别注意:由一个档排到另一个档之间的时间要求:不能低于3秒,也不能多于5秒,意思就是你必须在3至5秒完成一个档到下一个档之间的操作。

4、特别注意:加档必须踩放离合(1至3档),减档可以将离合踩到底不用放(3至1档),只用刹车控制速度就可以了,另外,不要管系统提示的“铛”声,你只要注意速度、时间能搭配好就过关。

5、特别提示:在二档加到三档后,要猛踩油门,因为这时是三档,提速慢,而且速度达到28后要马上踩刹车降到20码(意思是说二档加到三档,提速到28码,再降速到20码你要在3至5秒完成)。

(十一)经过人行道

方法同经过学校、路口等

(十二)经过车站

方法同经过学校、路口等

(十三)直线行驶

直线行驶速度要在25至30码左右,要行驶在车道中间,不能压线,在行驶过程中必须保持直线前行,摆动不能大于30度。

(十四)掉头

听见系统提示此动作后,马上打上左转弯灯等待,同时踩刹车降低车速在20码以下,在不影响其它车辆行驶时就可以掉头。注意不能使用空档滑行,可以使用半离合。

(十五)会车

该文章是本人根据自己考试的实际情况编写,某些细节是自己的猜测,难免有不当之处,请各学员结合实际情况判断。

会车前,车速要达到25至30码,车辆靠右侧线40公分左右行驶,听见系统提示会车后,马上轻踩刹车,同时方向向右稍微(注意,只是稍微,不要转动过大致使右侧轮压线哟),再摆正方向就行,这时车速要在20码以下。

(十六)靠边停车

听到系统提示音后,马上打右转向灯,将档挂回一档,右脚踩在刹车上,左脚踩下离合,使车辆慢慢向前滑行,在滑行的过程中注意观察右边的后视镜(右边后视镜可以看见右边车轮离右侧线的距离),当右边车轮离右边侧线在30公分以内时(不能压线)的情况下,就可以果断停车了(右转向灯可以不用回正,下一个考试的会自己搞定的)。

注意:此动作完成后你的成绩都还在90分以上时,说明你马上就合格了,这时不要忙中出错了。这时你还挂的是一档,左脚还踩在离合上,右脚踩在刹车上的,到这时,要先拉上手刹,然后排空档,最后才能松开离合及脚刹。将车停稳后,用手遮挡识别仪(两个哟),然后松开安全带,打开车门后再用力关上车门(关车门用力一点,轻了怕不到位),这时才算全部动作完成了,这时就可以打开车门下车了。

特别提示:1、全程考试中不要去管考官,因为现在不是考官说了算,他也作不了主,是系统说了算,你要保持轻松的心情去完成你的动作。

2、除了某些地方特殊归定速度外,其它地方一律要保持在25至30码。

3、每个转向灯都要最少打开3秒后才能采取行动,比如超车,要给左转向灯最少亮3秒你才能超车,其它的地方都一样。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/rkqj.html

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