学车要领

更新时间：2024-05-20 01:44:01 阅读量：综合文库文档下载

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一、注意事项

学员到考试场后要保持安静，开始考试时，持卡到考官面前对考官说：\驾校×××学员请求考试\，然后把车开到指定位置进行考试。第二位学员在第一位学员移库成功后到考试处报道，第一位学员考试完毕后下车对考官说:\兴达驾校学员×××考试完毕，谢谢考官!\二、要领上线：

车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。贴库：

挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。移库：

一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。

一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。

二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。出库：

车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。倒库：

挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

献给将要路考的同学！路驾攻略和详细要领此贴献给那些埋头苦学的同学们，祝成功！

场地路考项目

一、单边桥要点：

1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上； 2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）； 3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；

4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；

5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。二、侧方停车要点：

1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车； 2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；

3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后

视镜；

4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；

5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；

7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位； 8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。三、上坡定点停车与起步要点：

1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）； 3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；

5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。四、S弯要点：

原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。五、直角转弯要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

六、起伏路要点：

此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。七、圆饼路要点：

1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；

2.车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；

3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；

4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）；

5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。八、限宽门要点：

要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。九、百米加减档：

主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。

路考注意事项备战路考

第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。

第二：加小油门后切换到二档，加油换档！在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档！一定要一档一档地加!否则要关的。第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容易忘记！！！否则要关的。

第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换档。第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上！

第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全！第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆！车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。

第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去！要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯！刚开始开大路很容易忘记！

第九：停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右！同时注意路边有无消防龙头千万不能停！！！关方向灯！然后放一档，打手刹！熄火！先放左脚再放右脚！松保险带！下车！注意事项：一、掉头

掉头前打左灯、减速，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况（尤其是远处车速快的来车），必要时停车等待。二、大路掉头黄对黄

比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道（靠中心黄线）。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。

在停车线处车速降至几乎停下的状态（或五公里左右），注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头。

掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。

三、小路路口掉头向右借

小路在路口掉头时，需要向右借一点。具体操作是：

打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时（也可凭感觉），向右打方向（路越窄越多借）。然后向左打方向到底。

小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。四、厂区掉头要领也就是小路掉头，在路很窄时需借助一边厂区门口的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。

左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门（或空地）的中线，人过中线，方向打到底掉头。

右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推（路越窄推得越多）或者打一圈，至人越过路边后（路越窄向右借得越多），向左打方向到底掉头。五、掉头可借助倒车

考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的，但如果没操作好，一把没过去，可停下，向右打方向倒车，留出距离后二次掉头。

不可强掉，借助倒车完成只是扣分，如果强掉碰到就直接关掉了。六、五公里掉头十公里转弯

平时驾车不需要这条，也并非考试要求。但新手对车速没感觉，可根据这条借速度表辅助（熟练后可凭感觉）。

掉头时把速度降至五公里左右，慢速调头。

转弯时把速度降至十公里左右。当然可以根据弯度大小和实际情况变化。七、右转入最外侧车道，左转入靠中心线车道听到转弯指令，先打方向灯，观察路上情况转弯。右转时进入最外侧车道，注意不要进到非机动车道上。左转时进入最里侧车道（靠中心线），注意有些中心线并不是路中心。转过弯再变道进入自己车道。八、行驶时走自己的车道

行驶时要走自己的车道，多车道注意直行和左右转弯道，小路走中间偏右。九、宁停不抢，非机动车挡道宁跟不超

考试时对安全的要求尤其高，如果来往车辆较多，出现较复杂情况，宁可停下也绝不抢道。

如遇非机动车挡道，可适当鸣喇叭待其让开，如果对方不让，就踏踏实实跟着。不要变道超越，也别不停地鸣喇叭。十、遇到可以越过的障碍物

比如有一堆沙石盖了半边路，除非是很小不高于车底的，否则不能越过，哪怕上面已有车走过的痕迹。

对别的车来说能走，对考试来说这叫障碍物。可借道绕过（如果借道时有来往车辆甚至可以停车等待。如果担心等时间长，可请示一下考官）。十一、停车注意

听到靠边停车指令后立即右打方向灯，观察右边情况。如果大路，先变道再靠边（废话），注意非机动车。

车与路边的距离，可通过后视镜观察车身距离路边有十公分左右。

一定要注意不可在消防栓、路口、机关门口等地方停车（交规上有）。

十二、注意路边的交通标志

考前可以多熟悉熟悉考试场地，观察路边都有哪些交通标志。

写有停车标志的地方一定要停，无论什么情况，哪怕只停一秒。

到路口考官不发口令时，要按交通标志走，一定不能乱。

熟悉场地时遇到不清楚的情况一定要问教练该怎么处理。

另外需要提醒的就是：

1、没有红绿灯的地方,一定要看\停\的标志,减速。也有可能藏在树后面,当心.

2、有红绿灯的地方,减速,注意听口令,转方向.

3、大路转到小路,方向盘要大把交替,

4、小路转到大路,方向盘要做传递.而且要开到右边慢车道,否则会关掉.车速最高40码.

5、注意躲在草堆里的消防栓，30米之内不好停车，如果马路一边有，那另外一边肯定没有。不注意这个就要被关.还要注意躲在草堆里的消防栓，停车不要靠近它30米，就是30米之内不好停，如果一边有，那另外一边肯定没有.

6、肯定有掉头的口令,1或2挡,再打方向.

7、安全第一，严格遵守交规，注意交通标志，因为旁边就是交警。

8、开车时稳一些，让考官感觉舒服些，加油刹车都不要猛。

9、对考官指令反应要快（第一时间打灯），遇到状况脚就放刹车上（可以不踩，但要有反应，让考官知道你有准备，不然等他踩下你就完了）。

大路考用的是驾校的教练车，考前最好先热一下身，这很重要。

考试的时候考官和三个考生同车，注意对考官礼貌，但少搭讪。

起步的步骤：安全带/换空档/踩离合点火/打左灯/换一档/放手刹/松离合起步。动作要一气呵成，不要拖泥带水给考官留下不好印象。

在路上开的时候必须在机动车道上行驶，速度控制在40左右，不得超车和随意变道。

左转时一定要先开左灯，变到左边车道，转弯后到机动车道，右转同理。

路上会碰到信号灯，注意如果遇到红灯要停在停止线内，否则扣20分。

路上如果考官没有指令就直行，不要问太多。有的地段路窄行人较多，注意减速。顺车掉头时注意开左灯，先向右打一圈，然后很快向左打死，回正方向。

最后是靠边停车，这意味着考试即将结束。先打右灯，减速向右靠边停车。注意观察后视镜和路况，尤其是路面有积水/泥巴/大坑的位置千万不能停车，否则被关。

停车步骤：换一档/拉手刹/关灯关电/松左脚/松右脚。还是那句话，动作要快。

下车时面向考官轻关车门，回到后座上。

千万不要担心地问考官自己能不能过，他自己会说的。个人感觉考试能否通过，对考官的态度占很大因素。

100%被关的原因

1 没有系保险带

2 上车后又下车,当着考官的面

3 中途熄火的

4 私底下给红包的

5 双手脱把的

6 一路开没有进过5档的

7 车子很斗或很晃的

8 靠边停车听在厂门口或路口,或有缺口的路边

要点：

1：靠边停车要标准（注意消防栓，高压线，路口，那没车站不用注意）50公分以内。

2：停车牌（实际上只要看到双停车线的路口，那肯定有停车牌）

3：顺车掉头和选择路面掉头

4：路况好的情况下必须加到5档

5：路口有减速带的，一般减速后换2档过

一 `汽车六大件操作要点。汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆。

( 一 )方向盘。握法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：一不准双手扒在方向盘上；二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮；四不准对轮；五不准打反手轮；六不准掏轮；七不准等轮；八不准自由回轮；九不准两手同时离开方向盘。否则要扣分。

( 二 )离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不能用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车；不准长时间踩离合踏板；不准猛抬离合器踏板。（三）油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。

（四）脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况；一是紧急停车:遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备，轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容，在遇见性停车的基础上把握好停车位置。

（五）变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”：一不准用手拍挡；二不准握变速器杆中部挂挡；三不准不依次加减挡（紧急情况除外）；四不准长时间用低速挡行车；五不准用高速挡低速勉强行车；六不准猛抢猛挂挡。

（六）手刹拉杆。刹车:上拉位. 松手刹:下压位.

二，起步停车和加减挡要点。

（一）进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。（二）发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是否正常。

（三）起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。

（四）加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门加点油，使车速提高一挡后加挡. 加挡步骤为： 1）收油门 2）快踩离合（为了升挡） 3）升高一挡 4）抬离合（使车按新挡速行驶） 5）踩油门（为再升挡做准备）。

（五）减挡。 1）收油门 2）先刹车（轻踩慢磨，使车速慢下来）3）踩离合（为挂低档） 4）减挡（可以跳减）。注意弯道行车应挂2挡。

（六）停车。步骤为： 1）打右灯 2）收油门 3）先刹车 4）踩离合 5）停稳车 6）摘空挡 7）拉手刹 8）先抬离合，再抬脚刹 9）关灯 10）关电门。

(四)道路行驶要点.

1),车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道. 2),有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左.

3),连续右转弯: 打右灯,走边车道.

4),连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察).

5),左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道. 6),右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线，然后打左灯进车道. 7),环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛. 8),环岛左右转弯: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛. 所有行驶不能压分道线.

(五)路考要点.

考试科目共9项,实际考试中选择6项.

1),信号灯路口: 按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线.

2),铁道路口: 在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口，过铁道路口时不准停车熄火.

3),定位停车: 根据考试员口令，在定位停车时,车辆前端（保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内.

4),骑越障碍(俗称骑井盖): 按考试员口令依次骑越通过，任一车轮不准挂，蹭, 碾压障碍物. 5),限制门: 只要不碰杆就行.

6),坡起: 此项最难,操作中注意3点: (1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板. (2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板. (3)松开手刹,油门和离合都别动，平稳走车.起步时不准熄火，不准溜车.

7),折线路：按考试员口令一次通过，任一车轮不准碾压折线路边缘线. 8),左右单边桥：按照考试员口令，单侧前后车轮一次通过。 9),双边桥: 按照考试员口令，两侧前后车轮一次通过双边桥. 路考时注意两报一重复: (1)报姓名: 上车坐稳后向考试员报告: \我是* * 驾校* * * *号车学员* * * \报仪表: 适当轰油门并认真观察各仪表情况后，向考试员报告：\各仪表正常，请指示.\(3)重复口令: 路考中,考试员发出口令后，应在执行口令前，用简洁的语言重复一下口令。方向盘运用规范动作口诀

左手握在九、十点，右手握在三、四点，拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。左手为主右为辅，左右打盘角度同。弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。眼看远方顾近处，预见性可保安全路考过关五要点

第一点：将考官当教练考官们说，九成以上的学员一见到考官坐在身边都显得心慌意乱、手忙脚乱，不知该如何是好。试想，手脚一哆嗦，动作能规范吗？考官提示：学员们尽管把考官当教练，克服心理素质问题，不要害怕，教练平时怎么教，就怎么操作，这是顺利过关的关键。

第二点：起步动作要规范据考官反映，许多学员路考时刚起步动作就显得不规范。出错学员普遍先放手制动，再挂挡。正确的做法应该是先挂挡，再放手制动。开车应把任何因素都考虑周到，如果起步地处斜坡，在刹车失灵的情况下，先将手制动松开，就会造成车辆后溜或前滑；而先挂挡，可起到刹车的作用，较保险。考官提示：80％的错误起步动作是教练员没有严格要求、及时纠正造成的，希望教练员在平时教学中应让学员养成正确的起步习惯。

第三点：充分应用所有挡位许多学员平时仅用到3个挡位，路考时不管行车情况如何，总用低速挡。学员普遍的心理是害怕加、减挡，结果路考中常常因此被扣10分。考官提示：要充分应用所有挡位，学车时，有5个挡就要用到5个挡，哪怕只有几米距离，只要路面情况适宜、转速达到，都要加、减挡，这样不仅驾车技术能够提高，车辆发动机的寿命也可延长。第四点：坚持“先外后内”原则不少学员遇路面情况有变化，“先外即先转弯，“后内减挡。考官提示：行车应坚持“先外后内”的原则，即先处理车辆外部的情况，如减速、转弯、停车等，处理妥当后再处理车内情况，如减挡等。

第五点：扎实练好基本功根据公安部颁布的新部令，今后路考将考6个科目，小车至少考3公里，大车至少考5公里。在考试项目、公里数都增加的情况下，考核的将更加严格。考官提示：现在学车时间比过去短了很多，并且许多是学完马上开车上路，希望学员学车时应扎扎实实练好基本功，不要为了拿证而学车.

我就是我，anlu！

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Post By：2009-4-23 15:24:00

学车考试之大路（超级学习法，必看的）

第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把挡位放在空挡，点火，打开左方向灯，切换挡位到一挡，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。

第二：加小油门后切换到二挡，加油换档！在路面正常的情况下，要不断地加油换挡，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档！一定要一档一档地加!否则要关的。

第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三挡以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换挡位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二挡。往往容易忘记！！！否则要关的。

第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上！

第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全！

第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆！车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。

第九：停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右！同时注意路边有无消防龙头千万不能停！！！关方向灯！然后放一档，打手刹！熄火！先放左脚再放右脚！松保险带！下车！

一 `汽车六大件操作要点。汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆。

（四）脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况；一是紧急停车: 遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备，轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容，在遇见性停车的基础上把握好停车位置。

（六）手刹拉杆。刹车:上拉位. 松手刹:下压位.

二，起步停车和加减挡要点。

（一）进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。

（二）发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马

达，检查仪表运转是否正常。

（三）起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。

（五）减挡。 1）收油门 2）先刹车（轻踩慢磨，使车速慢下来） 3）踩离合（为挂低档） 4）减挡（可以跳减）。注意弯道行车应挂 2挡。

（六）停车。步骤为： 1）打右灯 2）收油门 3）先刹车 4）踩离合 5）停稳车 6）摘空挡 7）拉手刹 8）先抬离合，再抬脚刹 9）关灯 10）关电门。

(四)道路行驶要点.

1),车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道. 2),有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左. 3),连续右转弯: 打右灯,走边车道.

4),连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察).

(五)路考要点.

考试科目共9项,实际考试中选择6项.

1),信号灯路口: 按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线.

2),铁道路口: 在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口，过铁道路口时不准停车熄火.

3),定位停车: 根据考试员口令，在定位停车时,车辆前端（保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内.

4),骑越障碍(俗称骑井盖): 按考试员口令依次骑越通过，任一车轮不准挂，蹭, 碾压障碍物.

5),限制门: 只要不碰杆就行.

6),坡起: 此项最难,操作中注意3点: (1)先加油使发动机转速到2000 转时稳住油门踏板. (2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板. (3)松开手刹,油门和离合都别动，平稳走车.起步时不准熄火，不准溜车.

7),折线路：按考试员口令一次通过，任一车轮不准碾压折线路边缘线.

8),左右单边桥：按照考试员口令，单侧前后车轮一次通过。

9),双边桥: 按照考试员口令，两侧前后车轮一次通过双边桥.

路考时注意两报一重复: (1)报姓名: 上车坐稳后向考试员报告: \我是* * 驾校* * * *号车学员* * * \报仪表: 适当轰油门并认真观察各仪表情况后，向考试员报告：\各仪表正常，请指示.\(3)重复口令: 路考中,考试员发出口令后，应在执行口令前，用简洁的语言重复一下口令。方向盘运用规范动作口诀

第四点：坚持“先外后内”原则不少学员遇路面情况有变化，“先外即先转弯，“后内减挡。考官提示：行车应坚持“先外后内”的原则，即先处理车辆外部的情况，如减速、转弯、停车等，处理妥当后再处理车内情况，如减挡等。

第五点：扎实练好基本功根据公安部颁布的新部令，今后路考将考6个科目，小车至少考3公里，大车至少考5公里。在考试项目、公里数都增加的情况下，考核的将更加严格。考官提示：现在学车时间比过去短了很多，并且许多是学完马上开车上路，希望学员学车时应扎扎实实练好基本功，不要为了拿证而学车

1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说：\上车\后，上车关好车门。先平稳心态对考官说：\您好\，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。 2、面对考官说：\××驾校×××学员参加考试\，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。 3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。 4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。 5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。 6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。 7、考试完毕后说：\谢谢考官\。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。

夜考主要考察夜间汽车灯光的使用：

1、发动车辆，打开车灯，车辆启动前注意转向灯。

2、行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。

4、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。

5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方行人或车辆。

6、夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志。

7、经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。

一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，还是容易通过的。别忘开灯驾照夜考主要考你会不会亮灯学员主要被测试在夜间行车的技能，以及对汽车灯光的熟练运用。考试中，学员若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，就可及格。

夜考过关攻略

场外考试的新增内容就是：在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识。也就是俗称的\夜考\。记者向教练请教了夜考时的注意事项。

1、出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少。

2、跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离；

3、注意道路上的交通标志和施工信号；

4、夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯；若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。

评判标准：如果学员在考试时有下列情形之一的，考官就判定其夜考不及格 1、不能正确开启灯光，不合格；

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；

4、会车时不按规定使用灯光，不合格；

5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；

7、对低能见度道路情况判断差，不合格；

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格

今天第一天去上路，被教练骂惨了，说我没方向感，离合器也控制不好，档位也不晓得挂！哎~~我今天超级郁闷的。本来自己就从没开过车，我承认自己方向感是不咋地哦~~~学车领悟力好慢，前面桩考跟场地都是运气好过去的，要不是场地抽到S弯估计我也过不去。我感觉学车对我来讲还是个蛮大的挑战。今天一上车我就开始紧张，尽管我之前在家看了N遍的上路要领还有规则等~~一上车就抛到脑后了，全都不记得，哎~~也难怪会被教练骂！现在我自己把这些顺序理一遍，顺便帮助自己记忆！1、起步：调试左右倒车镜和内视镜，系安全带，踩离合器，挂空挡，发动，挂入起步档，开左边转向灯，按喇叭，看左边倒车镜显示有无车辆，松手制动，慢抬离合器（车子达到半联动，抖动状态），轻加油 2、一般1档只起到起步的作用，等车子开了几米后换2档（踩离合器，松油门）

3、换挡：有些人不知道什么时候该换挡，一开始我也不清楚，所以被教练骂惨了。后来问了高人才知道要看转速表（当然真正的高人都不看表的，直接听发动机声音，咱还没到那境界），一般在2档行驶当中，当转速表达到2000左右的样子就可以加三档了，也可以看仪表到20码的样子就可以换3档，然后到30码左右换4档，40码的样子换5档。

4、变更车道：开启转向灯，看倒车镜显示后方有无车辆，然后轻转方向盘完成变道！

5、掉头转弯：当路口允许掉头转弯时，先把车速降下来（轻踩刹车）开转向灯，注意看倒车镜，一般用一档掉头，然后方向盘转一圈再回一圈，正好在中间车道行驶（前提是3车道的路面）

6、超车：如果要超车首先要开启左转向灯，然后看倒车镜显示后方有无车辆，然后在前方车辆允许超车的情况下从左边超过去（不可从右边超）

7、靠边停车：开启右转向灯，看倒车镜，踩离合，轻踩刹车，缓慢靠边。如果开的是大众的车，大众车前面的标志的外缘对准马路边缘线的外侧，这样就能把车停在外缘线30公分以内。关闭转向灯，踩离合挂回空挡，拉手制动，熄火，松安全带，看左边倒车镜，然后把门先开10cm的样子确认安全后完全打开门下车，关好车门! 注意：速度高的时候刹车,如果不踩离合,因为脚已经离开油门,油门不主动供油,发动机在惯性的作用下还是得转动,但这种转动因为被迫,所以产生一定阻力.就象女式摩托车下坡一样。所以高速刹车不踩离合可以提高刹车可靠性。

如果慢速刹车不踩离合,因为发动机转速达不到车子怠速要求,会忽然熄火而导致车子因刹车而抱死的情，况,会对人身造成冲击但不会过大,因为速度本来就慢。所以一般先踩刹车减速，再当车速降到当前档位的最低速度时，果断踩下离合器，换档。

以上是我自己总结的一些小经验，可能还不是很全面，而且有些地方可能存在争议，比如是先踩刹车还是先踩离合？欢迎高手指点！总之路考的细节问题好多，还是要多练，可能在没开之前什么都清楚，一开车就糊涂，这种就是练的少的情况，练的多细节自然会掌握。呵呵~~虽然我自己说的一头劲，可是我现在掌握的也不是很好，下个星期就路考了，祝自己顺利通过吧

路考技巧--圆饼路最新破解

考试要求：在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

破解方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。路考技巧-单边桥最新破解

考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。路考技巧——直角转弯最新破解

考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

破解方法：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。路考技巧--曲线行驶最新破解考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

路考技巧——侧方停车最新破解

考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。破解方法：车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

考试——上坡停车、起步最新破解

考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。考试——百米增减挡最新破解考试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。

考试——限速通过限宽门最新破解

考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。考试——起伏路驾驶

考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。

破解方法：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过路考注意事项跟你说，记住了，每一个细节；

1、先绕车一周，检查车况及路面情况； 2、上车把身份证交给考官，顺便问声好； 3、整理后视镜、调整座位、系上安全带；（如果车是着着火呢就千万别在发动）；

4、踩下离合器、挂入第一档、掰开左转向、喇叭要按响、松开手制动、要看后视镜、慢松离合器、油门要跟上。（起步要领，背熟！！）

5、斜插入行车道，逐步增档，记住一定要在第一个十字路前增至5档。（一般考试路段是大写的P字）

6、到第一个十字路口轻点刹车，记住要踩离合器。当速度降到3档小油门时的速度情况下，将档换至3档过十字路口。注意红灯，如遇红灯时看合适的时间将档位控制到空挡或一档，空挡时一定不要忘拉手制动。（此十字路口一般有中心圈，记住千万别压到。）

7、这个环节是自由环节，考官要考你靠边停车，注意的是千万别停到桥上、厂矿或学校的门口。靠边停车的技术要领：掰开右转向，要看后视镜，选择停车点，稳当停稳车，掰回转向灯，拉上手制动，换到空档位，松开离合器。

8、然后再起步行驶。按照P字形路段行驶至考试路终点。在这个时候考官一般会让你将车

调头行至考试起点为下一名学员考试做准备。调头的时候一定要注意：转向，一档调头，不要影响任何直行行人、骑自行车、摩托车、汽车等车辆正常行驶。

9、行驶途中注意事项：观察道路的最高时速，一般控制在40-50之间便可；注意红灯信号，遇到红灯不管是直行还是右转停下为最好选择；遇上斑马线一定要减速轻点刹车，不管有无人或车辆；转弯，过十字路口3档行驶注意转向和观看后视镜。 10、拿上身份证，记得向考官说声谢谢！！不要紧张，没什么大不了的！！！

驾车上坡操作要点

如果上坡路段较短，只有数米或数十米，在车辆载重量不大(至少应不超重)的情况下，通过提前加速冲坡，即可达到坡顶，完成上坡驾驶。如果坡道距离较，则需要经过几种驾驶动作的变换才能完成上坡驾驶。主要操作如下：

(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。

(2)换挡。冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减挡的时机。这时应迅速准确地换入低速挡，在一般情况下，二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的。因此，换挡要一次成功。

(3)加油。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。

(5)与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

(6)在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为此种路段对正常观察会形成一定的视线盲区。

1 上车喊报告！

2 拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。 3 关门深呼吸，坐姿要摆好。 4 查看空挡位，点火要轻柔。

5 方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。 6 起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。

7 离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！ 8 换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。 9 转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。 10 肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。 11 自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。 12 只要牢记着，考试准能过！

“驾照路考”注意这些细节包你不丢分（一）上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。（二）起步

1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分； 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10分；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。（三）直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。（四）变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 3、连续变更两条以上车道，不合格。（五）通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格； 2、不按规定减速慢行，不合格；

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。（七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格； 2、会车困难时不让行，不合格；

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

（八）超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格； 2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格； 3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格； 5、从右侧超车，不合格；

6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。（九）靠边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； 2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；

4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分； 5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分； 7、下车后不关车门，扣10分；

8、下车前不将发动机熄火，扣5分；

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。（十）掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格； 2、掉头地点选择不当，不合格；

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。（十一）夜间行驶

1、不能正确开启灯光，不合格；

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；

4、会车时不按规定使用灯光，不合格； 5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 7、对低能见度道路情况判断差，不合格；

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。

汽车驾驶操作顺序（1）起动顺序：

1.检查手制动是否拉紧 2.踩下离合器踏板，挂空挡 3.开电源

4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达 5.发动后，手马上离开

起步顺序：

1.挂低速档档位 2.开左转向灯转向灯 3.鸣号喇叭 4.观察前后左右情况

5.松手制动手刹

6.松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门

换档

加档顺序：

1.冲车

2. 松油门，踩离合器，脱空档 3.进入高一档位 4.松离合器，配油

减档顺序：

1.乏力

2. 松油门，踩离合器，脱档 3.进入低一档位 4.松离合器，配油

停车顺序：自然停车 1. 松油门 2. 开右转向灯 3. 轻踩制动

4. 踩离合器（踩下去爽快） 5. 停住

6. 拉紧手制动 7. 挂入低速档

8. 关转向灯，关电源 9. 松离合器，松脚制动

汽车驾驶操作顺序（2）进入动作：

1.前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上?（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。 2. 双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。 3. 调整座位、反光镜，系好安全带。

4.检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。考官示意’走’。起步?

完毕动作：

1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。

2.松离合器，然后松脚制动。 3.说：“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。

场地路考项目

一、单边桥要点：

1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上； 2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）； 3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；

4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；

5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。本文原载于－技巧网评

二、侧方停车要点：

1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车； 2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；

3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；

4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；

5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；

7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位； 8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

三、上坡定点停车与起步要点：

1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；

4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；

5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。

四、S弯要点：

原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

五、直角转弯要点：

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

六、起伏路要点：

此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。

七、圆饼路要点：

1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；

3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；

5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。

八、限宽门要点：

要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。

九、百米加减档：

主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。实际道路考试项目

能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。本文原载于－技巧网评

要点：

1.沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；

2.踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；

3.加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；

4.当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。

5.行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

路考注意事项（一）上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。（二）起步

1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。（三）直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。（四）变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 3、连续变更两条以上车道，不合格。（五）通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。（七）会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格； 2、会车困难时不让行，不合格；

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。（八）超车

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格； 5、从右侧超车，不合格；

6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。（九）靠边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； 2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；

4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分； 5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分； 7、下车后不关车门，扣10分；

8、下车前不将发动机熄火，扣5分；

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。（十）掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格； 2、掉头地点选择不当，不合格；

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。（十一）夜间行驶

1、不能正确开启灯光，不合格；

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；

4、会车时不按规定使用灯光，不合格； 5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 7、对低能见度道路情况判断差，不合格；

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。新手老手驾驶车辆必须熟悉掌握四个技术

[ 录入者:风云剑客 | 时间:2007-09-23 19:02:57 | 作者: | 来源:技巧网评 | 浏览:324次 ]

不管你是不是老司机，在驾车过程中总会总结出一些适合自己的驾车技巧，这些技巧虽然不能上升到理论高度，但是总能契合正确的驾驶方法。下面一些驾驶技巧对新老司机都会有所帮助，你可在实践中慢慢体会。

■新手刹车苦练脚底功夫

新手开车往往最看重车子的刹车性能，但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备，做好车速调整。万一遇到突发情况，如突然察觉有障碍物时，应立即停止倾斜动作，然后制动，待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说，就是停止转弯、制动、再转弯。

脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下，就可能无法立即将车停住。这是因为，用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。本文原载于－技巧网评

■高速刹车可直接减挡刹车

如果速度较高时需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车，比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是，当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后（为防止发动机憋灭）一脚踩死刹车（仅限车速慢时），其余就让ABS去处理吧。

■拥堵路段跟车可是技术活

路上越来越堵，汽车不断启动、停车，跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢？

第一，开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。

第二，对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路；如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。

■不同路况用不同技巧应对

高速公路：对于长途旅行来说，高速公路是比较安全的选择，但高速公路上发生事故可能后果更加严重，所以一定要注意车速不要过快。

国道：跨省的国道通常路面不错，但不宽，很多上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来，体积大、速度快，司机经常疲劳驾驶，所以在国道上开车要特别小心。

山路：走山路很考验驾驶技术和操作习惯，频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等，都容易造成车辆故障，增大危险性。

夜路：长途公路大部分没有路灯，夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险，尽量不要夜间赶路。

路考技巧--圆饼路最新破解

考试要求：在 7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

路考技巧-单边桥最新破解

考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。

路考技巧——直角转弯最新破解

考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

破解方法：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

路考技巧--曲线行驶最新破解

考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），

用左车头压右边线行驶。

路考技巧——侧方停车最新破解

考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

破解方法：车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

考试——上坡停车、起步最新破解

考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。

考试——百米增减挡最新破解

考试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。

破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。

考试——限速通过限宽门最新破解

考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。

破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

考试——起伏路驾驶

考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。

破解方法：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过

上车动作

学员从考试车的右侧绕过车头走到驾驶室门口向考官报告：学员某某请求上车，拉开

车门，双手递上档案，上车坐好，关上车门。

起步前准备

调整好座椅，系上安全带，观察仪表（车是否是发动的）及后视镜，之后报告：仪表

工作正常后视镜良好，请求考试。

起步动作

踩离合，挂一档，打左转向灯，看左后视镜（观察身后车辆情况），轻加油门，慢踏

离合，以十五度方向角使车辆平稳驶入行车道。

行车步骤

车辆进入行车道通过加油门提高车速后，经过过渡档（2，3挡），依次换入行车档位

（4档）。速度保持在40公里左右，行车途中通过后视镜观察车辆两边路况。

道路安全

超车

遇到本车道前车或有障碍物的情况，需要超越的时候，必须提前100米打左转向灯，

看后视镜确保安全的情况下加速超过，超越后需要保持安全距离，观察右边情况，打右

转向灯后，驶回行车道行驶。（禁止强行超车）

让超车

遇有车辆发出超车信号超车，我们在确保自己安全的情况下必须减速让行。不得开赌

气车。

道路转弯

遇路口转向，我们应在路口30米前减低速度，同时换低速档（一般使用2档），通过

观察后视镜，安全转弯。

停车步骤

减档停车考官发出停车指令后，打右转向灯发出停车信号，我们根据车速使用刹车

降低车速，然后依次从4档，逐级依次减入低档位至2档，看右后视镜观察路况，以十五

度角缓慢将车滑向路边，调整方向，车辆摆正后刹车至车停稳。（大家注意在换档过程

要松离合利用发动机的牵引阻力来降低车速）

下车准备

停稳后，拉手刹，回空档，松离合，刹车，松安全带，然后谢谢考官，拉车门时注意

观察车后交通再下车，轻关车门。从车头绕到考官位置，报告：考试完毕，请指示！等

待考官评分。

科目考试内容及合格标准

一、科目一考试内容及合格标准

（一）考试内容

1、道路交通安全法律、法规和规章；

2、机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识；

3、高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识，伤员急救的一般知识，危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识，文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。

（二）合格标准

考试成绩应当在90分以上。

二、科目二考试内容及合格标准

（一）考试内容

1、在规定场地内，按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况；

2、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力； 3、对机动车基本驾驶技能的掌握情况。

（二）合格标准

未出现下列情形的，科目二考试合格： 1、不按规定路线、顺序行驶； 2、碰擦桩杆； 3、车身出线； 4、移库不入；

5、在不准许停车的行驶过程中停车两次； 6、发动机熄火；

7、驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地。

三、科目三考试内容及合格标准

（一）考试内容

1、在场内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、低附着系数路面行驶等情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：

大型客车、城市公交车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥；

牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥；

小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取；

普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。

其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。

2、在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离：

大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里；中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里；小型汽车、小型自动挡汽车考试距离不少于3公里。

（二）合格标准

科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格、减20分、减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的，科目三考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分；

2、报考其他准驾车型的应当达到80分。//

路考项目扣分标准

■圆饼路（又称连续障碍）

通过要求：l、小型车用一挡（含）以上挡位通过，其他车二挡(含)以上挡位车速，将车骑于圆饼之上通过；2、车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼；3、车轮轨迹不得骑、压两侧路边缘线。

技术要求：1、不按规定路线完成的，不及格；2、碰、擦一个圆饼的，扣10分；3、骑、压一个圆饼的，扣20分；4、车轮出路边缘线的。扣20分；5、凡出现以上任何情况一次的，经扣分后，不再累计加分。

初识考点：圆饼路大约有10多米长，一共有6个圆饼，每个圆饼高为6厘米，直径为0．7米，圆饼间距为小客轴距的2．5倍。方向打得不准确，不是前轮压饼就是后轮擦饼。

难易评价*****

■侧方停车位