永大NTVF电梯故障代码分析(详细)

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

永大NTVF电梯故障代码分析

一.查阅故障履历的方法

操作模式:MODE - 2 - SET

用法： 1.按 INC 钮使故障资料由 01 读取直到 99后，按下 RESET 钮直至正常显示楼层时才放手，故障记录清除

2.可先按 MODE - 10 - SET 后才再按 MODE - 2 -SET，故障资料会自动由 01 显示至 74, 但显示的时间颇长。

(每个数相间约3秒)

3.清除故障记录之前， 先记下由 01 到 99 的数据作为参考。有些故障 记录是不能直接清除，(处理了故障成因后)，可开关电源开关一次，再 MODE - 2 - SET 清除即可 重置： RESET

二.故障码等级一览表

RANK 机能 区分 处理内容

A 运行停止(非常停止)再起动不能 A1 机能停止(50B,10T,CUT)

A2 再启动停止(10T,CUT)

B 走行停止(非常停止)再起动不能 B1 停止后3秒可SAFFTY DRIVE

B2 低速运转可能

C 最近楼层停止再起动不能 C1 机能停止(50B CUT)

C2 再起动停止(10T CUT)

D 群管理运转切离 D 电梯单独运转

E 不影响运转 E LED

三.故障码解析

TCD11 10T ON/OFF故障 故障等级--A1

含义:10 T 输出输入信号ON/OFF故障时，电梯立即停止运行，提高电梯控制系统的可靠性。 说明：当执行主微机运行指令的整个过程中，从电梯起动(10T吸合)到电梯停止(10T释放)，而微机会自动检测ZX10TM及ZX10TS的回馈信号，做比较叛别，若在100ms内未跟据微机的指令吸合或释放，则异常检出。

检查项目：

1、检查10T继电器状态，是否有烧结或卡死现象。

2、输入信号检查(双重输入)微机 ZX10TM($CA02H)，从微机 ZX10TS($CD22H)的数据是否与10T继电器的状态同步。

3、输出信号检查

电梯停止时，线圈(-)与GND间电压测定：

a)10T CTT用电源GND间 AC 100V

b)10T本身C1-C2间 AC 100V

c)输入信号电源RECT FUSE-GND间 DC 48V

d)10T本身A2-GND间DC 48V

e)MPU PCB和FIO PCB之BUS线确认：确认FIO之FOS(10T)是否确实连接。

f)FIO PCB更换：2，3项有不良而第4项良好时，表示FIO输出信号不良，请更换FIO PCB g)MPU PCB更换：FIO更新后，仍有异常发生，表示MPU PCB不良，请更换MPU PCB

TCD 12 15B ON/OFF故障 故障等级：A1

含义：15B驱动输出信号Z15B，与X15B接点回馈输入信号，做比较判断，不一致时500ms后检出异常。

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

1、15B继电器状态确认，检查10B继电器是否有烧结或卡阻现象。

2、用ANNUNCIATOR观察输入信号：(双重输入)

a)ZX15BM(主MICON输入信号)，地址：$CA00H(81H/ON，00H/OFF)

b)ZX15BS(从MICON输入信号)，地址：$CD20H(81H/ON，00H/OFF)

c)ZX50B(从MICON输出信号)，地址：$CD31H(81H/ON，00H/OFF)

3、MPU PCB和FIO PCB之BUS线确认：FIO之FOW(15B)是否确实连接。

4、检查15B 线圈线路：

15B继电器 CONTROL1-GND间AC 100V

15B继电器 线圈(C1-C2)间AC 100V(15B ON)

15B继电器 接点(3-GND)间DC 48V(15B ON)

5、以上各项皆正常请更换FIO PCB

6、FIO PCB更换后，仍有异常发生，表示MPU PCB不良，请更换MPU PCB。

TCD 13 SDC运转异常 故障等级：A2

含义：开机后SDC与SDA串行通信无法联通，异常检出电梯不能再启动。

说明：开机后SDA传送CHECK码至SDC，等候SDC回应，若SDC于500ms内无法回应则判定SDC异常。

检查项目：

1、SDA通信用LED检查

a)TXD灯不亮，请检查传输线路Y2-6、7

b)RXD灯不亮，请检查传输线路Y2-8、9

c)RXD灯微亮，接收正常。

d)RXD灯明亮，TXD线与RXD线反接。

e)SDC之PCB上的EPROM是否插妥。

2、SDA通信线断线检查：通信CABLE有无断线或接触不良。

3、SDC PCB WATCH DOG LED 是否正常动作。

4、SDC PCB电源检查(SDC-PCB之P48B LED与P5 LED是否点灯，点灯正常，熄灯不正常)。

5、以上各项正常，更换SDC PCB。

6、SDE PCB更换后仍无法正常运转，请更换MPU PCB。

TCD 14 副微机错误 故障等级;A2

含义：因噪声干拢等原因，导致副微机错误，WATCH DOG(SWDT LED)熄灯，故障检出，电梯运转停止。

说明：当不明原因使副微机错误时，主微机侦测后立即停止电梯运行，并于两秒后再次侦到副微机是否正常动作，若副微机已恢复正常且副微机错误次数未八次，则电梯再次正常运转。 检查项目：

1、副微机现状SWDT LED的点/灭状态确认(是否点亮，点亮正常，熄灯不正常)

2、电源ON/OFF时，副微机 SWDT LED的点/灭动作确认。

3、请检查EPROM之插入是否正常。

4、若SWDT LED无法再起动(点亮)，则请更换MPU PCB。

TCD 15 SDA错误 故障等级;A2

含义：噪声干拢等原因，导致SDA错误，此时主微机将故障检出，电梯运转停止。

说明：当主微机向SDA要求共同RAM之使用权(BUS)，而SDA无法让出使用权时，或SDA

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

1、SDA/80C320在MPU PCB之2H位置(U6-80C320 SDA)

2、检查MPU PCB中SDA有关线路及零件是否正确。

3、检查SDA之EPROM U29-27C512是否插妥。

4、第1、2、3项正常时，请更换MPU PCB。

TCD 16 主从微机并列通信异常 故障等级：A2

含义：由于噪声干扰等原因，导致主副微机的通信异常，电梯运行停止，防止电梯控制系统失控。

说明：每20ms，主副微机通信一次，而副微机与主微机并列PORT之指令(COMMAND)，由DULB-PORT RAM(ID7 7134)再度回传给主微机，而主微机利用DULB PORT RAM(ID77134)来判断与本身下达的指令是否正确，如果200ms后发生在主微机这COMMAND(指令)与副微机回应之指令(COMMAND)不一致时，判定主/副MICON并列通信异常，电梯停止运行。

检查项目：

1、请检查MPU PCB并列通信及DULB PORT RAM有关线路及零件是否正确。

2、重新写入主/副微机之EEPROM资料。

3、第1、2项正常时，请列换MPU PCB。

TCD 17 SDA SDC串列通信异常 故障等级：A2

含义：SDA SDC因噪声干扰等不明原因造成串列通信异常，电梯停止运行，防止信号误码输入，提高制御系统的信赖性。

说明：开机后当SDA与SDC达成通信协定后，于电梯运转状态下SDA与SDC因不明原因，如噪声干扰等导致通信中断，或通信检查码错误，SDA则再次企图与SDC达成通信，若SDA 连续连接九次之后SDC仍无回应，判定SDA/SDC串列通信异常，电梯停止运行。 检查项目：

1、SDC PCB检查

a)SDC-PCB之6A位置P5之LED是否点亮(点亮正常)

b)SDC-PCB之7A位置P22之LED是否点亮(点亮正常)

c)最好用电表确认SDC PCB上之P5V(P5V-LED 5A位置)与P22V(P22V-LED 7A位置)的电压是否正常。

2、

a)SDA通信用LED指示灯检查(MPU-PCB之38位置)

b)TXD(MPU-PCB之3B位置)灯不亮，请检查MPU PCB之传输线路。

c)RXD(MPU-PCB之3B位置)灯不亮，请检查SDC PCB或CABLE断线。

d)RXD(MPU-PCB之3B位置)灯微亮，接收正常。

e)RXD(MPU-PCB之3B位置)灯明亮，TXD线与RXD线反装。

3、SDA SDC通信线断线检查：

a)通信线CABLE有无断线或接触不良。

b)MPU-PCB上之MUO MIC是否插妥。

4、以上各项正常，请更换SDC PCB。

5、SDC更换后仍无法运转，请更换MPU PCB

TCD 18 50BC异常或E.STOP 故障等级：A2

含义：50BC硬件安全回路异常断开，电梯运转停止，提高电梯控件系统的安全可靠性。 说明：

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

1、FIO PCB上之50BC LED(FIO-PCB之10H位置)是否有输入(点亮有输入，点灭无输入)。

2、MPU PCB与FIO PCB这BUS(FOC，MIC)线确认有无接触不良。

3、硬件回路，如FLS，E.STOP，调速机，逃生孔是否动作。

4、以上各项正常，请列换FIO PCB。

5、FIO PCB更换后，仍有异常发生，表示MPU PCB不良，请更换MPU PCB。

TCD 19 99G异常 故障等级:A2

含义:99G之硬件回路,因异常而未接通,电梯运转停止,提高电梯控制系统的安全可靠性. 说明:当99G硬件回路,因FLS,调速机等硬件动作而99G无输入,则检出异常.

检查项目:

1、FIO PCB止之99G LED(FIO-PCB之10H位置)是否有输入.

2、MPU PCB与FIO PCB之BUS(FOC，MIC)线确认有无接触不良。

3、硬件回路，如FLS，调速机是否动作。

4、以上各正常，请更换FIO PCB。

5、FIO PCB更换后，仍有异常发生，表示MPU CPU不良，请更换MPU PCB。

TCD 20 双重输入缓冲器故障 故障等级：A1

含义：主/副微机双重输入信号检查不一致时，故障检出以提高电梯控制系统的可靠性。 说明：副微机每20ms将读取到的FIO重要缓冲信号利用DULE-PORT RAM(IDT 7134)(MPU PCB之7G位置)回送给主微机，而主微机将自己已读取的FIO重要安全缓冲信号资料与DULE-PORT RAM中副微机的FIO重要安全缓冲信号资料做比较判别，不一致时，20mS后故障检出，电梯起动停止。

检查项目：

1、MPU PCB上的主/副微机的WATCH DOG(MWDT，SWDT)，(MPU-PCB之8A位置)是否正常(点灯正常，熄灯不正常)

2、MPU PCB与FIO PCB之BUS(MPU PCB 之MCH CONECT)线确认有无接触不良。

3、双重输入数据不一致各别检出，MODE 27 SET 查看(各别信号)

4、CONNECT的配线确认，FIO与MPU PCB的CONNECT插入状态有无断线或接触不良。

5、以上各项正常，请更换FIO PCB。

6、更换FIO PCB后，仍有异常发生，表示MPU PCB不良，请更换MPU PCB。

TCD 21 过电流检出 故障等级：A1

含义：防止主回路晶体管(IGBT)烧损，由霍尔CT(HCT U/V)或驱动IC(EXB841)，检出主回路电机的三相U、V、W电流，过电流时，立即非常停止，不可再起动。

说明：

1、霍尔CT(HCT U/V)：IGBT模组U、V相电流，回馈控制过电流检出。

2、驱动IC(EXB841)-(BDCC PCB之U1-U7)：IGBT模组输出，短路保护。

检查项目：

1、MPU PCB与BDCC PCB之BUS(MCG CONNECT)线确认有无接触不良。

2、MPU PCB工作电压检查 5V， 15V，-15V)是否正常。

3、散热片主回路N BUS上的FUSE(保险丝)是否烧掉。

注意：IGBT的输入阻抗极高，与接地线间若是断开状态易受人体静电破坏，取放应注意。 IGBT若已损坏，则其相对应之R G及驱动IC(EXB841)损坏比率为90%，绝大部分需要更换。在送电时，电梯未起行前先测量BDC板之BCI、BCJ、BCK、BCL之G1、E1或G2、E2电压，约为-4~-5V之间(测量时千万不能短路)，若非此电压表示有问题，必需要更换BCD板或上面的驱动IC(EXB841)。

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

之14J位置)。

TCD22 过电流检出 故障等级A1

含义：再生电力消耗回路故障，为保护主回路平滑电容，IGBT等元件，设计一光藕合检出回路，异常过电压检出时，电梯立即停止，不可再起动。

检查项目：

1、MPU PCB与BDCC PCB之BUS，MPU PCB之MUG CONNECT(MPU PCB之12M位置)线确认有无不良。

2、工作电压检查：

a) DBCC PCB内再生IGBT动作电压值设定是否正确。

b) 设定值：DC 7.0V OVBRA电阻(BDCC PCB之9A位置)调整.

c) 电表测试点：BCN CONNECT之1Pin为正，8Pin为负。

(注：测量时先将调速机SW OFF防止电梯运转后，再送电测试。)

*注意：IGBT之输入阻抗极高，GE间若是断开状态易受人体静电破坏，取放应注意。 *IGBT若已坏，则其相对应之Rg及驱动IC(EXB841)损坏率为90%，绝大部分需要更换。

3、再生动作检查

再生动作发生时(50%以下之轻车厢向上，或是50%以上之重车厢向下)，应能听到由再生电阻所发出的(恰恰)声，或BDCC PCB上之TRCH LED(BDCC PCB之8A位置)会闪烁。

4、DBCC PCB之外观查看，原因不明时，更换BDCC PCB。

TCD23 SDC保守开关异常 故障等级：A2

含义：保守开关的硬件回路，因机械故障而输入，电梯运转禁止，提高电梯控制系统的可靠性。

说明：每20ms，SDC侦测保守开关输入状态，由于保守开关的机械接点为双重输入，当SDC发现保守开关之双重输入接点不一致时，100ms后故障检出。

检查项目：

1、轿厢与轿顶保守开关接触是否正常。

2、CONNECT的配线确认：SDC PCB的CONNECT插入状态有无断线或接触不良。

3、以上各项正常，请更换SDC PCB。

TCD 24 副微机 Dule-Port RAM ERROR 故障等级：A2

含义：主/副微机间之Bule-Port RAM(D40-IDT 7134)由从MICON 每40ms检查SUM一次，主要目的为防止Dule-Port RAM因损坏而误传资料，SUM ERROR时异常检出，电动运转停止，提高电梯控制系统的可靠性。

说明：主/副微机间之资料传送，是依靠Bule-Port RAM来传送，一般RAM在使用年限上是无限制的，但为防止万一“损坏”之发生，而造成系统故障，因此，主/副微机会相互检查对方之写入代码是否正确，来防止事故之发生。

检查项目：

1、请检查Bule-Port RAM(D40-IDT 7134)有关线路及零件是否正确。

2、请重新DOWN-LOAD主/从MICON之EEPROM之程式。

3、检查 EPROM(U58、U59、U27)是否插妥。

4、如1、2、3项正常，请更换MPU PCB。

TCD 25 副微机EEPROM ERROR 故障等级：A2

含义：防止微机控制用规格规格表不正确，导致电梯不正常运转，及不正常运转所引发的元件受损，因此，副微机的EEPROM (U48-AT28C16)，由副微机每40ms 检查 SUM一次，

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

确定是非常重要的事。

检查项目：

1、请检查EEPROM(U48-AT28C16)(MPU PCB之8E位置)有关线路及零件是否正确。

2、如第1顶正常，请重新写入规格表。

3、以上两项正常，请更换MPU PCB。

TCD 26 DSP检查 SUM ERROR 故障等级;A1

含义：防止马达电机制御DSP程序码错误，导致运转异常。

说明：

a) 开关后，副微机将DSP之程式码(OP CODE)DOWN LOAD至Dule-port RAM(U56 IDT 7413)(MPU PCB上之9C位置)，并随后检查Dule-port RAM中填入之DSP程式码是否正确，错误时故障检出，电梯停止运转。

b) 造成不正常的原因有：Dule-port RAM损坏，噪声干扰使得写入资料错误等等。 检查项目：

1、请检查MPU PCB上DSP 检查 SUM(MPU PCB上之11I位置)LED是否正常。

2、请检查Dule-port RAM(U56 IDT 7413)(MPU PCB上之9C位置)有关线路及零件是否正确。

3、以上两项正常，请更换 PCB。

TCD 27 重复故障多发检出 故障等级A1

含义：防止短时间的连续故障(自动恢复正常的故障)，造成不正常的运转，短时间故障会数限制。

检查项目：

故障发生善的分析; 读出显示的故障内容根据故障发生原因调查。

TCD11、TCD12、TCD16、TCD17、TCD22、TCD32、TCD34，10分钟内累计超过6次，即产生TCD27。

TCD62、TCD63、TCD64无时间限制超累计超3次。

TCD 28 P15V电压异常 故障等级：A2

含义：P15V基准电压丧失故障，异常检出，电梯不可再起动。

检查项目：

P15V与N15V有关之CONNECT AVR-TB1接至F-MPU之MIC MDC。

连接：

AVR1------P15--------MUC1

AVR2------GND--------MUC2

AVR3------N15--------MUC3

AVR4------P5--------MUC4

AVR5------GND-------MUC5

AVR6

AVR7

AVR8

P15V丧失会导致旋转编码器（ROTARY ENCODER）无法动作，霍尔CT失效，过电流保护失效，断电保护失效，起动电梯，可能导致元件烧毁。

TCD 29 主微机 EEPROM ERROR 故障等级A1

含义：防止电梯规格表不正确，导致电梯运转异常，主微机的EEPROM(U49-AT28C16)(MPU PCB上之8H位置)。在主微机每20ms检查 SUM一次，SUM ERROR时异常检出，电梯运

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

常重要的事。

检查项目：

请检查EEPROM(U49-AT28C16)(MPU PCB上之8H位置)有关线路及零件是否正确。第1项正常，请重写入主微机规格表值。

以上两项正常，请更换MPU PCB。

TCD 30 主微机 NVSRAM ERROR 故障等级A2

含义：主微机的NVSRAM(U26 MPU PCB上之4B位置)，由主微机每40ms 检查 SUM一次，SUM ERROR时异常检出，电梯运转禁止，提高电梯控制系统的可靠性。

说明：主微机的NVSRAM(U26-DS1644，是一颗内含有可使用20年之电池，及RAM的IC，在F-Project之电梯上，储存的资料很重要，其储存之资料大体如下：

a)各楼之阶高值。

b)停电资料之记录。

c)万年历。

检查项目：

1、请检查NVSRAM(U26 MPU PCB上之4B位置)有关线路及零件是否正常。

2、第1项正常，请更换MPU PCB。

TCD 31 DSP DUPLE-ERROR 故障等级：A2

含意：副微机与DSP间之Dule-Port RAM(U56 MPU PCB上之9C位置)，由副微机每40ms检查SUM一次，SUM ERROR时异常检出，电梯运转停止，以提高电梯控制系统的性懒信。 说明：DPS与副微机间的资料传送，是依靠Dule-Port RAM来传送，一般RAM在使用年限上是限制的，但为防止万一“损坏”之发生，而造成系统故障，因此，主/副微机会相互检查对方之写入码是否正确，来防止事故之发生。

检查项目：

1、请检查DUPLE RAM(U56 MPU PCB上之9C位置)有关线路及零件是否正确。

2、第1项正常，请更换MPU PCB。

TCD 32 制回路(OPCH)异常检出 故障等级 A1

含义：主微机的驱动输出信号Z0E，与BDCC反馈的输入信号(OPCH)，做比较判别，不一致时20ms后检出异常。

电梯运行时IPEN LED(BDCC PCB上之7A位置)突然熄灭，主要是发生过电流或过电压时，在10T OFF之前瞬间将IGBT断开，防止IGBT烧毁。

检查项目：

1、MPU PCB与BDCC PCB之BUS(BDCC PCB上的5A位置)线确认有无接触不良。

2、若TCB 32 为过电流(TCB 21)或电压(TCD 22)所引发。

3、以上各项正常，请更换BDCC PCB。

TCD 33 BDCC 电压异常检出 故障等级 A2

含义：DBCC PCB驱动IC烧坏及电压侦测回路侦测到电源异常时主微机持续检出20ms不正常后电梯紧急停止。

说明：BDCC PCB驱动IC及基极驱动的电源由开关电源供应，若电压异常可能异致IGBT GE间电压不足而烧毁IGBT，其侦测方式是由开关电源的二次侧检测，其检测基准为MIC BCN的7-8 Pin间为-17V(±1.5V)，之范围为正常，第8 Pin一般为测试GND，如果发生TCD 33电压异常时，经由运算放大器检测，并将异常信号传于主微机并停止运转。

检查项目：

1、MPU PCB与DBCC PCB之BUS (BDCC PCB上之5A位置)BCB CONNECT线确认有无

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

TCD 34 不足电压(TRCH)异常检出 故障等级：A2

含义：电梯起动前，再生IGBT的C、E间电压下降至一定值(160V)以下时，检出异常。 说明：PN BUS电压的低下，再起动可能会导致主IGBT烧毁或再生IGBT烧毁故障检出，以及Rsh电阻熔断检出等等。

检查项目：

1、MPU PCB与BDCC PCB之BUS(BDCC-PCB之CONNECT，BCN或MPU

PCB之MUG)确认有无接触不良或脱落。

2、电源电压之检查：

a)三相RST相间电压：AC 220V;

b)PN输出电压(5600uf主电容器这正负二端)DC 308V±15%之间。

3、Rsh电阻之检查：

a)Rsh电阻有无烧坏;

b)电表测定其欧姆值----100#。

4、再生IGB 检查。

5、主IGBT 检查，若Rsh烧毁，则六个主IGBT均需要测试，IGBT正常时：

( ) (-) 数位电表DIODE档

E C 0.2-0.5V

C E OVER电表所示

G C OVER电表所示

C G OVER电表所示

G E OVER电表所示

E G OVER电表所示

*注意:IGBT之输入阻抗极高,GE间若是OPEN状态易受人体静电破坏,取放应注意.

*IGBT若已损坏,则其相对应之Rg及驱动IC(EXB841)损坏比率为90%,绝大部份需要更新.

6、以上各项正常，请更换BDCC PCB。

TCD 35 40D，40G ON故障 故障等级：A2

含义：门开限位(ZXOLS)动作200ms时，40D，40G 继电器的输入接点依然ON时，异常检出，防止开门运转。

说明：门开限位动作后，表示门已打开，此时主微机侦测到ZX40GM输入触点，应该为OFF之状态才是正常，若40D、40G依然ON表示有异常发生，为防止开门运转，电梯走行禁止。 检查项目：

1、GATE SW：DOOR SW的状态检查：

a)GATE SW：CAGE DOOR全开时，GATE SW应该是OFF的状态，请确认GATE SW是否OFF，如果不是，请检查接点是否有无卡住现象。

b)DOOR SWA：每一楼的DOOR SW有无异常(包括短暂异常)

c)FIO PCB上40D，40G LED(FIO PCB的11G、10G位置)是否动作正常(40D、40G ON/门开妥，40D、40G OFF/门未关)

2、40D、40G继电器的状态检查：卡诠，接点曲折，接触不良。

3、由ANN观测： ZX40DM-(CA04H)，ZX40GM-(CA05H)。

TCD 36 SDC操作模式错误 故障等级：A2

含义：保守运转模式，IN CAGE及ON CAGE保守开关切换时，以安全操作模式而言，必须先进入ON CAGE将保守之工作，如果相反顺序操作时，例如ON CAGE保守开关先切入ON 而IN CAGE保守开关未切入ON时，则检出异常，防止人身事故发生。

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

检查项目：

1、IN CAGE、ON CAGE保守开关的检查。

2、SDC 的MIC插入闭锁确认。

3、以上各项均正常，请更换ADC PCB。

TCD 37 逆运转检出 故障等级：A2

含义：主微机会由旋转编码器之φA，φB信号来检知，并判别电梯的实际运行方向，当实际运行方向与主/副微机的指令方向不一致时，速度差超过8m/min以上120ms后依然有指令方向与实际方向不同时，检出异常。

说明：逆运转检出时，有时并非单纯是电机逆运转，状况有以下可能：

a)电机的电源相位接错。

b)旋转编码器的A、B信号线接反。

c)电机设定参数不正确。

d)IGBT烧损或旋转编码器损坏。

以上皆有可能发生。

检查项目：

1、IN CAGE、ON CAGE保守开关的检查。

2、SDC的MIC插入闭锁确认。

3、以上各项正常，请更换SDC PCB。

TCD 38 DSP当机检出 故障等级：A2

含义：噪声干扰等原因，导致DSP(TMS320C51)错误，经由副微机判断，故障检出，电梯运转停止。

说明：当不明原因使DSP错误时，副微机侦测通知主/副微机立即停止电梯运行，副微机于两秒后再次侦测DSP是否正常运作，若DSP已恢复正常且错误次数未达到8次，则电梯再次正常运转。

检查项目：

1、DSP检查 SUM LED(MPU PCB坐标111之位置)的状态确认，(点灯/正常，消灯/故障)。

2、电源ON/OFF时DSP 检查 SUM LED的点灯/消灯动作再确认，若DSP无法再起动，则请更换MPU PCB。

TCD 39 100R ON/OFF 故障等级：A1

含义：100R输入输出缓冲信号 ON/OFF故障时，电梯立即停止，提高电梯控制系统的可靠性。

说明：主微机下100R ON/OFF指令时，会自动侦测ZX100RM及ZX100RS之回授信号，做比较判断，此时若100R 继电器未在200ms内依微机指令ON/OFF动作时，异常检出。 检查项目：

1、100R 继电器(FIO PCB之位置)状态确认。调查100R继电器的回路，确认是否有粘连或者卡住现象。

2、输入缓冲信号调查：主微机 ZX100RM(￥CA07H)，副微机ZX100RS(￥CD27H)之DATA是否随50B继电器ON/OFF同步动作。

3、输出缓冲信号调查：电梯停止时，50B继电器Coll(-)与GND间(FIO

PCB位置之D1-IN4005间)之电压测定：

a)100R 继电器为 ON 时，电压48V。

b)100R 继电器为 OFF时，电压0V。

4、MPU PCB和FIO PCB之BUS线确认。

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

TCD 40 ROTARY ENCONER故障 故障等级:A2

含义:欠相检出:起动中检出电梯运行指令接通1.5sec后旋转编码器输出脉冲为零。 运行中检出一走行2sec后，15米以上之速度指令动作后旋转编码器脉冲输入仍为零。 说明：当电梯运行指令下达后，理论上电机上的旋转编码器因旋转而产生脉冲信号的数据代表着电梯运行的距离及速度，当旋转编码器损坏后，也许因损坏而无法脉冲时，则检测出故障。

检查项目：

1、旋转编码器的配线CHECH端子台16~21之连线。

2、MPU PCB的CONNECT闭锁状态，MPU PCB之MIC-MCF。

3、P15V电压检查：MPU PCB之MIC MCF Pin1与Pin2或3之电压为 15V。

4、旋转编码器的本身故障需要换新。

5、以上各项正常，请更换MPU PCB。

TCD 41 低速OVER SPEED 故障等级：A2

含义：正常运转时(IN CAGE、ONCAGE运转)，电梯的速度超过15m/min时，副微机会将速度指令值，与速度反馈值相比较，如果速度反馈值未达到速度指令值的±20%以内时，而连续120ms后依然未达标准时副微机异常检出。

说明：在正常情况下，电机的方向控制正确时，电梯会以副微机的速度指令运行，而其速度误差值，理论上不会超过120%左右，如果发生120%以上的速度误差时，微机会下紧急停止指令，以防意外发生。

调查项目：

1、实际速度测定：

a)电梯起行之S曲线用X-T METER测绘出，判读时，注意其S速度曲线是否异常。 b)MODE 27 SET速度读出。

c)1，2项正常，但依然故障检出时--速度检出回路不良。

d)1项正常2项异常时---速度检出回路不良。

e)1，2项异常时----速度制御回路不良。(请重新写入副微机的DSP设定值)。

2、旋转编码器的本身故障需换新。

TCD 42 50B OFF故障 故障等级 A1

含义：50B输入缓冲信号 ON，输出缓冲信号 OFF故障时，电梯立即非常停止，防止电梯控制系统的可靠性下降。

说明： 开机后三分钟后，主微机自动对50B继电器OFF/ON一次，而主微机这时会侦测ZX50BM及ZX50BS信号，做比较判别，此时，若50B继电器未在200ms内按主微机的指令OFF/ON时则检出异常。

调查项目：

1、50B继电器状态确认：调查50B继电器的回路，确认是否有粘连或卡住现象。

2、输入缓冲信号检查：

主微机ZX50BM($CA01H)，副微机ZX50BS($CD21H)的数值是否随50B继电器的ON/OFF同步动作。

3、输出缓冲信号检查：

电梯停止时，50B继电器 COID“-”与GND之间之电压测定。

50B 继电器为 ON 时，电压48V。

50B 继电器为 OFF时，电压0V。

4、MPU PCB和FIO PCB之BUS线确认。

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

TCD 43 SPD回路故障 故障等级：A2

含义：防止速度检出回路异常的SPD故障检出，当速度指令达到80M/MIN以上时，由脉冲幅宽检出之实际速度仍然是0M/MIN时，持续发生200ms检出异常。

说明：SPD回路是设计在FPGA U68-PLSI1024之内，当这颗IC故障时，有可能发生速度之指令已下达，但速度回报值却为零之现象，或者是速度之指令值与速度回授值不符合之状况，而产生不正常之运转情形。

调查项目：

1、旋转编码器的配线检查。

2、MPU PCB的ENCODER CONNECT MUF有松脱的情况。

3、P15V电压检查。

4、旋转编码器的本身不良换新。

5、以上各项正常请更换MPU PCB。

TCD 50 高速OVER SPEED 故障等级：A2

含义：高速度走行中，速度制御回路不良等原因，造成电梯速度超过额定速度的120%时异常检出(调速机机械动作前异常检出)。

说明：高速OVER SPEED检出回路之设定，是依照下列各项顺序判定。

a) 调速机之机械速度异常检知130%。

b)调速机之电气速度异常检知125%。

c)微机速度异常检知120%。

2、当电梯到达全速时，每间隔20ms即侦测一次，以防止失速情形发生。

3、发生之原因有数种，但主要是防止电机额定转数的设定不正确而发生电梯失速现象。 调查项目：

1、实际速度测定：

a)用速度表或速度计，测绘出速度之S曲线，注意其速度曲线是否正常。

b)MODE 27 SET 速度读出，记录电梯停止前之最终速度。

c)A、B项不正常，速度检出回路不良。

d)A项正常B项不正常时速度检出回路不良。

e)B项皆异常时速度制御回路不良。

2、旋转编码器的本身不良换新。

TCD 51 速度偏差检出 故障等级 A2

含义：高速度运行时，速度指值与实际的速度偏差值达到±125%以上而持续发生120ms后要出异常，防止速度偏差，造成危险。

说明：

1、因为F-计划的电梯设计已采用全数位化方式，因此速度偏差值侦测可以每隔10ms执行一次。

2、检测的方法是采用速度的指令值与速度的实际值相比后，所得的速度误差值，不可超过速度指令值之±25%。

3、侦测动作以指令值为准，当指令值达到115m/min以上，侦测动作即开始。

调查项目：

1、旋转编码器的配线检查。

2、MPU PCB的ENCODER(MUF)是否松动。

3、P15V电压检查。

4、旋转编码器的本身不良换新。

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

TCD 60 层高规格表 SUM EPPOR 故障等级：B2

含义：E-PROM上的层高规格表的SUM值，每20ms计算一次，与SUMCODE的值不一致时异常检出。

说明：

1、每种新测定层高之后，层高值存于E-PROM之中，除此之外，也另存一备份值在NVSRAM之中，如此一来，一旦EEPROM中的层高值与NVSRAM中的值不一样时，即异常检出。

2、如此设计的原因，是防止一些因素除改了EEPROM或NVSRAM中的任何一方之值而使微机误判断。

3、检查之动作是每20ms执行一次。

调查项目：

1、EEPROM不良时更换MPU PCB。

2、数据写入不良时，层高测定时步骤错误和失效，请重新测层高。

TCD61 同步位置异常 故障等级：B2

含义:停电复归时,同期位置和XFML的信号作比较,同期位置比阶高TABLE值±500mm超过时,异常检出。

检出时,高速运转禁止,端阶补正运转之后,正常复归。

调查项目:

1.停电时的滑移距离确认。

2.FML(RMPOSI)的动作确认

FMLON故障时,XFML-1RQ不发生PD97Rbit不RESET,XFML入力($516A)的DATA以及P900PD($57EO)的DATA确认SFML动作时,P900PD的DATA更新。

3.CRAM电池调查

CRAM电池电压DC3.6V以上确认。

4.停电时间的确认

长时间停电时CRAM电池放电压低下,CRAMDATA产生变化CRAM用电池约可持续2天的放电。

PD97R:停电复电出力暂存器

P900PD:同期位置检出(通过阶补正时)

XFML-1RQ:POSI切割诱导板时的中断处理。

TCD 62 楼层位置异常 故障等级：B2

含意：数位楼层的同步位置错误。是防止OPENZONE不能检出，或楼层错误以造成异常，所以楼高判断上发生层高规格表值超过±150mm时，检出异常。

说明：电梯在运行的楼层错误等等因素造成，楼层判断错误或实际运行距离与内部层高值(EEPROM)发生不符合的现象时，异常检出。

调查项目：

1、正常运行时，MODE 66 SET数位与显示楼层查看是否正确。

2、曳引轮磨损以及曳引钢丝绳滑移量检查。

3、停电时滑移距离确认。

4、在1、2、3项皆正常时，请重新测定层高。

5.极限开关、减速开关接触不良检查.

6. 旋转编码器的脉冲欠缺检查正常运行时,主微机N19WT($0170.1) 副微机VXPLN($57E6)的数据有无异常的确认(正常运行时,每40ms检出的数据值其误差值不可太大)。

7.副微机DN履历调查

故障显示COUNT58、65数据值有出现,由于副微机DN有时同期位置也会异常。

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

TCD63 端站位置出错 故障等级： B2

含义:SDS开关信号ON故障,防止冲高故障检出,SDS的接点等未OFF检出。

调查项目:

1.故障检出FLAGTXSDSR的数据确认TXSDSR($5A18)的数据如:1576543210

SDS1D的ON故障

SDS2D的ON故障

故障检出中SDS3D的ON故障

SDS1U的ON故障

SDS2U的ON故障

SDS3U的ON故障

2.极限开关配线确认，有无接触不良,XL1、XL2配线检查。

3.输入缓冲信号的检查由于是二重输入,因此主、副微机的输入缓冲信号动作确认。

4.极限开关的凸轮有无弯曲检查。

TCD64 电梯端站减速曲线异常 故障等级：B2

含义:SDS动作时的电梯实际速度与所定速度作比较,实际速度比所定速度超过某一值时,检出异常,防止减速失败造成冲高或冲低。

调查项目:

1.主微机检出FLAGNSDVF1($03FD)的数据确认。($03FD)b7b6b5b4b3b2b1b0 SDS1动作后的故障

SDS2动作后的故障

SDS3动作后的故障

故障检出中

2.副微机SDS动作显示确认

最上、下层启动前的数据和再启动之后数据即消失时的最小速度为6m/min以上。

3.SDS设定尺寸确认

4.SDS配线接触不良调查。

TV65RG:车厢内荷重检出不良。

含义:轿厢下的差动变压器,配线的断线异常检出。|

调查项目:

1.故障显示的数据检索,TCD83连续2次检出时须确认2项以下的内容。

只有1次检出时确认2项的内容数据值是$0001时表示曾经过负荷正常的检出。

2.ERROR检出FLAG确认

从显示TV65RG($58D6) $0001时,表示车厢内荷重有过135%$0002时,表示车厢内荷重有过-25%

3.车厢内无负荷时V65RG的数据值确认。

正常时V65RG($5018)的值0~2之间变化。

异常时DATA值有急剧增加的变化。

4.ADS输出数据确认

V65WGU,D($58D2,4)的数据值观测,看是UP或DN的数据值急剧变化,或是有数据为0(未检出)的状态。

5.差动变压器输出电压检查没有负载时CABLEY3-8和Y3-9间的电压约AC4V。Y3-10、Y3-11间的电压约AC6V。若0V时差动变压器的配线确认

6.IND-ADSPC板调查

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

调查项目:

1.主微机ZSUME($03FB)的数据检索BIT76543210

规格表SUMERROR

4000番台ROM总和ERROR

6000番台ROM总和ERROR

A000番台ROM总和ERROR

4000番台总和校验开头ADDRESS错误

6000番台总和校验开头ADDRESS错误

A000番台总和校验开头ADDRESS错误

SUMERROR检出中

2.规格表数据变更时,有无改变总和代码的值

3.副微机RSUME($4A72)的数据检索。156543210

ROM1U总和校验

ROM1L总和校验

ROM2U总和校验

ROM2L总和校验

ROM3U总和校验

ROM3L总和校验

4.ROM总和错误继续发生时,MPU换新。

TCD72 WDT的故障检出

含义:对方微机DN时,送出重复信号,重复信号6回异常时重复多发检出。

调查项目:

1.现状的WDT的状态确认。

主副微机WDT是否点灯确认。

2.主微机DN时副微机TCD72检出)RRETRC($4406)的DATA以及COUNT5A的数据确认回数

3.副微机DN时(主微机TCD72检出)E5RCT($0204)的DATA以及COUNT65的数据确认回数。

4.电源ON、OFF微机是否能再启动,不良时MPU换新

VTCD73 门区感应器故障检出

意味:门区感应器OFF故障的检出

调查项目:

1.FMLPOSI动作确认。

2.FMLPOSI的配线确认。

断线MIC的插入状态等确认。

3.XFML输入脉冲信号动作检查：XFML主微机ADDRESS($01E5) 副微机

ADDRESS($516A)的动作确认。

4.FIOPC板电源确认，P22V电源有无的确认。

TCD74 不明原因的故障LEVEL外停止的次数限制

意味:不明原因的故障LEVEL外停止的次数限制。

调查项目:

1.故障显示的确认。

MODE 2 COUNT 33的数据确认自救运转次数。

2.其他的故障原因调查

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

安全装置回路的开关有无接触不良,特别是轿厢上的各安全开关。

(例:门开关的压程不足)

4.顾客的使用不当调查。

TCD75 温度过热故障检出

意味:防止主电晶体温度过热、散热片温度开关过热时检出。

调查项目:

1.主电晶体冷却FAN的动作确认。

回路图(1)主电晶体冷却FAN应时常保持运转状态。

2.输入缓冲器信号(XFTH)的动作确认。

FTH（过热保护）未动作时,输入缓冲器信号不能ON。

3.电晶体温度开关(FTH)的动作确认

未过热时FTH不能ON。

TCD77 门机故障检出

含义:门机的过载保护RY94B动作

标准型的门机并没有94B,(ORS取代),仅在特殊的型式才保留有94B。

例如:2P-CO型、千鸟型、直通型等门机。

调查项目:

1.动作的要因调查,CAGE顶的94B恢复。

2.X94BQ($119)输入缓冲信号调查

千鸟型:车厢有前、后门,不同的楼阶有的开前门,有的开后门。

直通型:车厢有前、后门,在某一个楼阶同时有前门也有后门。

TCD80 群管理故障检出

含义:2台以上的群管理电梯号机与号机间或者群管理盘与号机间的群管理通信不良检出。 调查项目:

1.SDA通信用LED(SYCD2)的点灯状态确认。

SYCD2点灭时,表示对方的SDA不良,对方的MPU－PC板须换新。

2.通信CABLE调查

DUPLEX通信CABLE(D8)断线及固定状态调查。

CIP3以上,通信CABLE(FP)断线及固定状态调查。

MPU-FJCONNECT的闭锁状态确认。

注:DUPLEX时,一台NFBOFF另一台出先TCD80是正常现象。

TCD83 差动变压器断线故障检出

含义:轿厢下的差动变压器,配线的断线异常检出。

调查项目:

1.故障显示的数据检索,TCD83连续2次检出时须确认2项以下的内容。

只有1次检出时确认2项的内容数据是$0001时表示曾经过负荷正常的检出。

2.ERROR检出FLAG确认

从显示TV65RG($58D6) $0001时,表示车厢内荷重有过135%，$0002时,表示车厢内荷重有过-25%

3.车厢内无负荷时V65RG的数据值确认。

正常时V65RG($5018)的值0~2之间变化。

异常时DATA值有急剧增加的变化。

4.ADS出力DATA确认

整合网上收集的所有永大日立NTVF电梯散乱的资料编辑而成,目前是最完整的。

无载重时线缆Y3-8和Y3-9间的电压约AC4V。

Y3-10和Y3-11间的电压约AC6V。

若0V时差动变压器的配线确认

6.IND-ADSPC板调查

TCD86 开门超时故障检出

含义:高速运转门机时开门时间超过8秒时(有障碍发生防止)立即变化为关门。 调查项目:

1.开锁次数确认。故障显示的计数6F的数据确认次数。

2.门开时间的测定

3.外门调查 外门本体开闭状态能确认。

4.轿厢门检查，轿厢门的开闭状态检查及OLS（开门限位）的设定位置确认。

5.车厢门和外门的偶合开闭状态确认。

6.OLS（关门限位）配线输入缓冲信号动作确认。

ZXOLS($01F1)的数据观测,门开关时数据值00←→FF变化,数据值没有变化时(电压检查正常时)SDSPC板更换。

TCD87 关门超时故障检出

含义:高速运转MODE时,关门时间高过8秒时,立即变化为开门。

调查项目:

1.门开的时间测定

2.车厢门调查

(1)DrM/CSW的接点状态

(2)CLS的SET位置状态

(3)各电阻值的SET

(4)门导轨、门滑块、门坎的状态。

(5)G.S的设定状态。

3.外门调查

4.CLSGS输出缓冲器信号的检查

ZXCLS($0294)以及X40G($01EE)的DATA观测,门开闭时DATA00←→FF变化。

数据值没有变化时,回路的电压检查正常时,表示输入缓冲器信号不良更换SDCPC板。

5.门开关输入的缓冲器信号检查X40D($01E4)的数据值,40D继电器的ON-OFF时而有变化。 没有变化时,检查回路的电压,可得知输入缓冲器信号不良或40D接点不良。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/rigi.html