加油站管理系统故障处理指南-加油站员工操作部分-v1

中国石油加油站管理系统

[加油站管理系统故障处理指南]

1 班结异常 ..................................................... 3

1.1 事件现象：班结的时候提示：“4052”或“3014” ............... 3 1.2 事件现象：班结的时候提示：2528、2511、2526 ............. 3 1.3 事件现象：班结的时候提示：加油机未响应 ................. 4 1.4 事件现象：锁加油机失败 ................................. 4 1.5 事件现象：班结时校验油机泵码提示差异过大 ............... 5 1.6 事件现象：班结后加油机无法开锁，无法加油 ............... 7 2 日结异常 ..................................................... 8

2.1 事件现象：日结时，收银员状态为“营业中” ................. 8 2.2 事件现象：日结时，收银员账中开班找赎金和结班找赎金错误 . 9 3 交易异常 ..................................................... 9

3.1 事件现象：前台显示灰P ................................. 9 4 非油商品收货异常 ............................................ 10

4.1 事件现象：收货（调拨、补货、退货）失败 ................ 10 4.2 事件现象：站里导入收货单后，单据在补退货申请中 ........ 10 5 收油异常 .................................................... 11

5.1 事件现象：收油时，系统不能自动计量 .................... 11 5.2 事件现象：收油审核时报错“不匹配#256”（#256是油品帐序号）12 5.3 事件现象：收油时没有本地油库 .......................... 13 6 无法换号 .................................................... 13

6.1 事件现象：无法换号提示缺少油品主数据 .................. 13 6.2 事件现象：BOS提示换号失败 ............................ 13 6.3 事件现象：提示“检查是否与fuel server同步” ............ 13 7 POS外设 .................................................... 14

7.1 事件现象：扫描枪在扫描商品时无反应 .................... 14

1 班结异常

1.1 事件现象：班结的时候提示：“4052”或“3014”

1) 原因一：站内局域网故障：

解决方案：通过插拔、更换网线等修复站内局域网通讯

处理步骤：1、插拔或更换BOS、POS服务器通讯网线等操作，修复站内局域网通讯。

原因大类: 通讯问题 原因细类: 内网问题

2) 原因二：后台通讯组件非人为关闭：

解决方案：运行AppLoader启动组件

处理步骤：1、在BOS中，点击：“开始”-->“程序”-->“启动”-->“Appldr”，等待系统加载完服务，再做班结。

原因大类: 健壮性问题 原因细类: BOS后台服务异常

1.2 事件现象：班结的时候提示：2528、2511、2526

1) 原因一：后台有未结束的收油：

解决方案：完成收油操作

处理步骤：1、在BOS中，登录OFFICE，在“油品业务”-->“油品接收\，中完成收油操作。如图所示：

图1

原因大类: 操作问题

原因细类: BOS操作错误

2)

原因二：POS或卡机连接加油机有未结算交易：

解决方案：在pos中进行结算

处理步骤：1、加油站员工结算所有交易后，再进行班结。 原因大类: 操作问题 原因细类: POS操作错误

3) 原因三：前庭设备不稳定或锁不住：

解决方案：重启加油机、FCC、FUEL

处理步骤：1、重新启FUEL服务器，重启加油机和FCC。 原因大类: 通讯问题 原因细类: 油机通讯异常

1.3 事件现象：班结的时候提示：加油机未响应

1) 原因一：加油机与前庭控制器连接问题：

解决方案：确保油机通讯正常并重新启动加油机 处理步骤：1、确保油机通讯正常并重新启动加油机。 原因大类: 通讯问题 原因细类: 油机通讯异常

1.4 事件现象：锁加油机失败

1) 原因一：加油枪未挂好或正在加油：

解决方案：加油机挂枪

处理步骤：1、加油站员工在加油机上再次抬枪、挂枪。 原因大类: 操作问题 原因细类: 油机操作错误

1.5 事件现象：班结时校验油机泵码提示差异过大

1) 原因一：加油机未开机：

解决方案：加油站员工将加油机通电

处理步骤：1、加油站员工将加油机通电，然后班结。 原因大类: 操作问题 原因细类: 油机操作错误

2) 原因二：前庭通讯故障：

解决方案：修复油机通讯线路

处理步骤：1、联系加油机厂商修复加油机通讯线路。 原因大类: 通讯问题 原因细类: 油机通讯问题

3) 原因三：错误补录离线交易（正差异）：

解决方案：找出错误补录的交易，撤销交易 处理步骤：1、找出错误补录的交易，撤销交易

处理步骤：1、在BOS中登录OFFICE主菜单-->选择“班结日结”-->“交易明细查询”查询错误补录交易序号，并在POS进行撤销。如图所示：

图2

原因大类: 操作问题 原因细类: POS操作错误

4) 原因四：离线交易未补录（负差异）：

解决方案：根据实际离线交易数量进行补录

处理步骤：1、根据实际离线交易数量，在POS“功能面板”-->选择“人工油品交易”进行补录。如图所示：

图3

原因大类: 操作问题 原因细类: POS操作错误

1.6 事件现象：班结后加油机无法开锁，无法加油

1) 原因一：班结后未开班：

解决方案：开班登录

处理步骤：1、收银员在pos收银程序中开班登录。 原因大类: 操作问题 原因细类: POS操作错误

2) 原因二：FCC未给加油机发送开锁命令：

解决方案：重启FCC

处理步骤：1、停止油品销售，重新启动前庭控制器。 原因大类: 健壮性问题 原因细类: FCC异常

3) 原因三：加油机未成功接收FCC发送的开锁命令：

解决方案：将加油机断电，重新启动 处理步骤：1、将加油机断电，重新启动。 原因大类: 通讯问题 原因细类: 油机通讯异常

2 日结异常

2.1 事件现象：日结时，收银员状态为“营业中”

1) 原因一：在日结时间点之前做的班结：

解决方案：加油站员工在日结时间点重新做班结 处理步骤：1、加油站员在工日结时间点重新做班结。 原因大类: 操作问题 原因细类: POS操作错误

2) 原因二：BOS、POS物理通讯异常：

解决方案：插拔或更换BOS机、POS机通讯网线等操作，修复站内局域网通讯 处理步骤：1、插拔或更换BOS、POS服务器通讯网线等操作，修复站内局域网通讯。

原因大类: 通讯问题 原因细类: 内网问题

2.2 事件现象：日结时，收银员账中开班找赎金和结班找赎金错误

1) 原因一：开班、结班找赎金不匹配：

解决方案：在收银员帐中将开班结班找赎金进行一一对应调整

处理步骤：1、核算员在收银员帐中将开班结班找赎金进行一一对应调整。如图所示：

图4

原因大类: 操作问题

3 交易异常

3.1 事件现象：前台显示灰P

1) 原因一：加油结束后未能正常扣款 检查是否灰卡 FCC（PRE PAY）EPS

是否存在未付款卡交易：

解决方案：

一、如灰卡在加油站内，进行站内解灰

二、若灰卡不在加油站内，进行签退 处理步骤：

操作一：灰卡在加油站内

1、将灰卡插入室内EFT内，选择菜单“3加油支付”进行加油支付操作，若支付成功并打印小票，则客户灰卡成功解灰，POS上灰P消失；

2、若1）不成功，在EFT上选择菜单“8解灰”进行解灰操作，若解灰成功并打印小票，则客户灰卡成功解灰；

3、若1）和2）不成功，则由总部运维人员进行灰卡预授权手工撤销，撤销流程详见《灰卡预授权手工撤销操作手册》。

情况二：灰卡不在加油站内

1、此时POS上遗留灰P，班结时需在室内EFT上选择菜单“7签退”进行签退操

作，签退成功后，EFT打印小票，POS上灰P消失；

2、若1）不成功，则由总部运维人员进行灰卡预授权手工撤销，撤销流程详见《灰卡预授权手工撤销操作手册》。

（注意：

1、卡机联接加油站POS上出现灰P后，400运维人员不能进行删除灰P操作。 2、本站造成的灰卡，尽量在本站内解灰。

3、若灰卡或灰P是由于系统重启、系统死机、加油机离线、加油机复位等原因造成的，那么必须等到系统和加油机恢复正常后，再在EFT上进行加油支付等操作。）

4 非油商品收货异常

4.1 事件现象：收货（调拨、补货、退货）失败

1) 原因一：外网不通：

解决方案：修复网络通讯 处理步骤：1、联系地市修复网络。 原因大类: 通讯问题 原因细类: 外网问题

2) 原因三：订单没收到(在数据状态交换监控中没有查看到订单)：

解决方案：联系非油业务相关人员重新下发订单 处理步骤：1、联系非油业务相关人员重新下发订单 原因大类: 数据问题

原因细类: 主数据缺少或错误

4.2 事件现象：站里导入收货单后，单据在补退货申请中

1) 原因一：收货单提前下发，系统自动将单据归档至补货申请中：

解决方案：在补货退货申请中审核收货单，到收货单界面进行收货审核

处理步骤：

1、在BOS中，登录office在便利店业务-->便利店补/退货申请中审核收货单。 2、然后进入“收货/退货及收货更正”中查找单据进行收货。 原因大类: 操作问题 原因细类: BOS操作问题

5 收油异常

5.1 事件现象：收油时，系统不能自动计量

1) 原因一：油罐设置中将油罐设置为手动收油：

解决方案：在BOS油罐设置中收油模式去掉对勾

处理步骤：1、在BOS中，登录OFFICE 在“油品业务”->“油品基础数据管理”->“油罐设置”中取消勾选“人工油品读数”，然后进行自动收油。如图：

图5

原因大类: 操作问题 原因细类: BOS操作错误

2) 原因二：硬件问题(查看液位仪本身无读数)：

解决方案：联系液位仪厂商处理 处理步骤：1、联系液位仪厂商进行检修。 原因大类: 硬件问题

原因细类: 油机或液位仪故障

5.2 事件现象：收油审核时报错“不匹配#256”（#256是油品帐序号）

1) 原因一：收油单“油品接收时间”不在“#256”班次内：

解决方案：在油品接收中，将收油单中“单据接收时间”更改到“#256”油品班次内

处理步骤：

1、使用站长权限登录BOS机上的OFFICE软件；

2、在油品业务-油品补货/收货管理-油品接收中，将收油单中“单据接收时间”更改到“#575”所在的油品班次内（可通过 “日结管理”-“油品账”查看“#575”所在的时间段）。

如图：(#575对应的时间点)

图6

（对应单据接收时间）

图7

原因大类: 操作问题 原因细类: BOS操作错误

5.3 事件现象：收油时没有本地油库

1) 原因一：主数据缺失：

解决方案：开联系地市主数据管理员下发正确油库主数据 处理步骤：1、联系地市主数据管理员下发正确油库主数据 原因大类: 数据问题

原因细类: 主数据缺少或错误

6 无法换号

6.1 事件现象：缺少油品主数据，无法选择新油品

1) 原因一：缺少新油品主数据：

解决方案：联系主数据管理员下发相关主数据信息 处理步骤：1、联系主数据管理员下发相关主数据信息。 原因大类: 数据问题

原因细类: 主数据缺少或错误

6.2 事件现象：BOS提示换号失败

1) 原因一：加油机断线：

解决方案：加油机调整为联机状态

处理步骤：1、加油站人员将加油机调整为联机状态 原因大类: 通讯问题 原因细类: 油机通讯异常

6.3 事件现象：提示“检查是否与fuel server同步”

1) 原因一：油枪状态异常或班结后抬枪加油操作：

解决方案：停止加油，重新挂枪。

原因大类: 操作问题 原因细类: 油机操作错误

7 POS外设

7.1 事件现象：扫描枪在扫描商品时无反应

1) 原因一：扫描枪没有初始化：

解决方案：在POS功能面板中点击\初始化扫描枪\使用说明书进行初始化(只有IBM会出现此情况))

处理步骤：

1、在POS功能面板中点击\初始化扫描枪\ a)《SCANNER IBM》；

b) 扫描86页第一个条形码； c) 扫描88页倒数第三个；

d) 扫描88页倒数第二个；（扫描顺序不能颠倒） 原因大类: 配置问题 原因细类: POS配置问题

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/rhef.html