2014二级建造师实务市政公用工程施工技术

（一）城市道路工程

结构组成：路基、路面、人行道。

：①整体稳定性②变形量。

：①平整度②承载能力③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量。

路面按使用要求、受力状况、

土基支撑条件、自然因素影响程度不同，在路基顶面分

（1应有良好的平整度和粗糙度。

高级路面的面层包括磨耗层、面层上层、面层下层（上表面层、中面层、下表面层）

（2性能要求：有足够的水稳定性。是路面结构中的承重层。承受车辆荷载的竖向力。

基层的材料：整体性材料（无机结合稳定粒料）；嵌锁型和级配型材料。

（3性能要求：水稳定性必须好。厚度≥150mm。材料

：粒料（天然砂砾、粗砂、炉渣）无机结合稳定土；

垫层的作用：①改善土基的湿度和温度状况②扩散由基层传来的荷载应力，以减小土

基所产生的变形。

：快速路（必须设分隔带）、主干路、次干路和支路。

：高级路面（15-30年）、次高级路面（8-12年）、次干路路面（

5

柔性路面：弯沉变形较大、抗弯强力小；刚性路面：弯拉强度大、弯沉变形很小。

包括路基本身及有关的土方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。

（1）作业方式：多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。

（2）程序包括：①准备工作②修建小型构造物与埋设地下管线③路基土石方工程：测量

桩号与高程、开挖路堑、填筑路提、平整路基、压实路基、修整路肩、

修建防护工程等④质量检查与验收。

（3）工序包括：挖土、填土、松土、运土、装土、斜土、修整、压实。保证强度和稳定性。

（4）施工要求：分层填筑，分层碾压；超宽填筑，满宽碾压。

①路基施工测量：1.恢复中线测量、2.订线外边桩（在道路边线外0.5~1m两侧钉木桩）、

3. ②填土（方）路基：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐泽土；当地面坡度陡于1：5时，应修成台阶形式，宽度不得小于1米；填土长度达到50米检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后碾压：先轻后重，最后不小于12t压路机；管涵顶面还土大于500mm才用压路机碾压。小于500mm应对管道加固；500-800mm应对管道保护或加固；

③挖土（方）路基：每侧要比路面宽出300-500mm，清除600mm以内的树根等杂物；压路机不小于12t，两边自中心碾压；过街雨水支管应在路桥碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或者石灰粉煤灰砂粒填实。

④质量检查：主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中心偏位、宽度、平整度、横坡、边坡；

（5）压实要求：①合理选用压实机械、机具：根据工程规模、场地大小、填土种类、压实

度要求、气候条件、工期要求、压实机机械效率。②正确的压实方法和适宜的压实厚度：速度小于4km/h；直线段由两边向中间；小半径曲线由内侧向外侧；纵向进退式进行；横向接头：振动压路机重叠0.4-0.5m，三轮压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻两段纵向重叠1-1.5m；厚度不大于150mm；试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等参数。③掌握土层含水量。④压实质量检查：实测压实密度和含水量，求得压实度。

熟悉地基加固处理方法

作用机理分为：①土质改良②土的置换③土的补强 2K311031 掌握不同基层施工技术要求

（一）石灰稳定土 （1）影响因素：①土质②灰质③石灰剂量④含水量⑤密实度⑥石灰土的龄期⑦养护条件：高温和适当的湿度）

（2）施工技术要求：①粉碎土块，不大于15mm，根据所用层位、强度要求、土质、石灰质量经试验选择最经济合理的石灰掺量。可掺粒径不超过0.6倍石灰土层厚度且不大于10cm的均匀粗集料②每层摊铺厚度不超过200mm③先用8t压路机稳压，再用12t

以上的压路机，直线或不超过的平曲线自路两边向路中心；超高曲线应内侧向外侧碾

压④交界处预留300-500mm不碾压，常温季节成活后洒水润湿养护直至上层结构施

工为止，禁车。

（二）水泥稳定土 （1）影响强度因素：①土质②水泥成分：硅酸盐水泥；剂量：5-10%；随水泥分散度的增

加，水泥活性程度和硬化能力也有所增大，从而使水泥土的强度提高③含水量：最佳含水量④施工工艺过程：水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间要尽可能短，一般不超过3~4h。

（2）施工技术要求：①必须采用流水作业，自搅拌至摊铺完成不超过3h。②在春末和气温较高季节，日最低气温在5℃以上，在冰冻（-3~-5℃）前0.5-1个月完成。③雨期施工，防止水泥和混合料淋湿。④配料应准确。⑤宜在水泥初凝前碾压成活，12-18t初步碾压，后用大于18t碾压⑥严禁薄层贴补找平⑦必须保湿养护七天⑧养护期封闭交通。

（3）无机结合料稳定性材料半刚性基层应：①坚实平整②结构稳定无变形③材料均匀④表面干净无松散颗粒⑤干燥

（三）石灰工业废渣稳定土（砂砾、碎石）

（1）施工技术要求：①宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻到来前1-1.5个月完成。②配料应准确。以石灰：粉煤灰：集料的质量比表示。③城市道路宜选用集中厂拌法，运到现场摊铺。应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压。基层厚度≤150mm时，用12～15t三轮压路机；150mm＜厚度 ≤200mm时，可用18～20t挖补。⑤必须保湿养生，不使二灰砂砾层表面干燥，在铺封层或者面层前，应封闭交通，临时开放交通时，应采取保护措施。

可总结为实、稳、匀、洁、干。

（四）级配碎石和级配砾石基层施工技术要求：①级配碎石的碎石颗粒组成的曲线应是一

根顺滑的曲线②搅拌均匀，没有粗细颗粒离析的现象③碾压前和碾压中适量洒水④采

用12t以上压路机碾压至缝隙嵌挤密实坚实平整，轮迹小于5mm⑤未洒透层沥青或

未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。

2K311032 土工合成材料

（一）功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离等。

（二）种类：土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫等。

：在软土、沼泽地区、地基湿软、地下水位较高；

2K311041 沥青混凝土路面 （一）对基层要求：①具有足够的强度和适宜的刚度②具有良好的稳定性③干燥收缩和温

度收缩变形小④表面应平整密实；拱度与面层的拱度一致；高程符合

要求。

（二）施工工艺要求：密级配沥青混合料每层的压实厚度不小于集料公称最大粒径的2.5-3

倍②SMA和OGFC是2-2.5倍。当沥青粘度大、气温低、铺筑层厚小时，施工温度宜用高限。先修100-200m 试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应参数。主干道、快速路的上中面层通过高温车辙试验动稳定度。

（1）热拌沥青混合料的配合比设计分三段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。 （2）热拌沥青混合料的设计中采用马歇尔实验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。

（3）热拌沥青混合料的拌制及运输：拌合厂应有良好防雨及排水设施设施，符合国家有关环境保护、消防、安全等规定，应配备配备人员和试验仪器合格的实验室，以保证

产品质量；采用间歇式（分拌式）拌合机拌合，有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。拌制的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块、严重的粗细分离。运输应防止沥青与汽车底板侧板粘结，喷涂一薄层油水（柴油：水=1：3）。

（4）热拌沥青混合料的施工：

①摊铺：每台机器的摊铺宽度宜小于6m，相邻两幅之间重叠50-100mm，前后摊铺机相距机械、施工工艺等通过实验确定：机械摊铺1.15-1.35，人工摊铺1.25-1.50。摊铺应缓慢均匀连续。

②碾压和成型：开始温度取值范围120-150℃终了温度取值范围55-85℃。相邻碾压带重叠宜为10-20cm 宽度为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。压路机不得在未碾压成型冷却的路面上转向、调头或停车等候。当天成型路面上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

③接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝，上下层的纵缝应错开150mm以上，上面层的纵缝宜安排在车道线上，相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上，中下层采用斜接缝，上层采用平接缝，接缝应粘结紧密、压实充分、连接平顺。

④开放交通：完工后待自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。

（六）改性沥青混合料路面施工工艺要求：随伴随用，贮存时间不超过24小时，贮存期间温降不应超过10℃。

（1）各种压实机械如下：双轮钢筒式压路机：6~8吨；三轮钢筒式压路机：8~12，12~15

吨；振动式压路机：2~6，20~25吨；手扶式小型振动压路机：1~2吨。振动夯板：

质量不小于180公斤，振动频率不小于3000次/分钟。

2K311042 沥青混凝土（混合料）组成和对材料的要求

（一）沥青混合料组成：由沥青、粗集料、细集料、矿粉、外掺剂组成。

（二）沥青混合料按结构分三类：①悬浮-密实结构②骨架-空隙结构③骨架-密实结构

（三）沥青材料作用：把散粒矿粒胶结成一个整体。

（四）沥青混凝土对材料的要求：

（1）沥青：①上层较稠，下层或联接层较稀②较大的塑性③足够的温度稳定性④较好的大气稳定性⑤较好的水稳定性；

（2）石料：主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值不应大于26%。

（3）填充物：应用石灰岩或岩浆岩中强基型岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净、细度达到要求。当采用水泥石灰粉煤灰作填充物时用量不超过矿料总量的2%。高速路、主干路沥青混凝土面层不宜用粉煤灰作填充物。

掌握水泥混凝土道路的构造

（1：高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土。岩石或填石路床顶

面应铺设整平层。

路基厚度

：100-150mm。

（2：①季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的不同，其差值是垫层的厚度。②水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。③路基可能产生不均与沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。垫层的宽度应与路基宽度相同，最小厚度为150mm

；

（3：足够的抗冲刷能力和较大的刚度，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。

基层的选用原则：特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土基层。

基层宽度比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具）、500mm（轨模式）、650mm

：①足够的强度②耐久性（抗冻性）③表面抗滑④耐磨⑤平整；

面层混凝土板分类：①普通（素）混凝土板②碾压混凝土板③连续配筋混凝土板④预应力混凝土⑤钢筋混凝土板；

面层接缝：为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵缝和横向缝。纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。横向接缝尽可能选在缩缝或胀缝处。胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板且板厚大于或小于200mm是可不设胀缝外，其他

季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100-200m。横向缩缝为假缝，可等间距或

变间距布置，一般不传力杆。对于特重及重大交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝设置传力杆。

面层抗滑性：混凝土路面应具有较大的粗糙度，可采用刻槽、压槽、拉槽、拉毛等方法，形成面层的构造深度。

2K311052 掌握水泥混凝土路面的施工要求

①混泥土配合比：保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久、拌合物的和易性。按弯拉强度（直角棱柱体小梁：150×150×550）cm作配合比的设计。以抗压强度（标准试件尺寸：150×150×150）cm作强度检查。最大水灰比应不大于0.4。单位水泥用量一般不小于3。粗集料最大公称粒径，碎石不大于31.5mm，碎砾石不大于26.5mm，砾石≤19mm。 ②运输：拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温、摊铺工艺确定。

③浇筑模板：宜用钢模板，如采用木模版应有一定得刚度，质地坚实，挠度小，无腐朽，扭曲，裂纹，装、拆方便，使用前须浸泡。直线部分厚度不宜小于5cm。模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆填塞。模板应稳固，搭接准确，紧密平顺，接头处不得漏浆。模板内侧应涂隔离剂。

④摊铺：板厚小于22cm时可一次摊铺，大于22cm时分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度的3/5。

⑤振捣：混凝土板厚度≤22cm，边角先用插入式振动器振捣，再用平板振动器纵横交错全面振捣，应重叠10-20cm，然后用振动梁拖平。在同一位振动时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，至模板的距离不应大于其作用半径的0.5 倍，并避免碰撞模板和钢筋。最后用振动梁和铁滚筒整平，铁抹子压光，拉毛、压槽深度为1-2mm。

⑥钢筋设置：不得踩踏钢筋网片。安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的钢筋沉落度。安放双层钢筋网片时，对厚度不大于250mm的板，上下两层钢筋网片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。厚度大于250mm的板，上下两层钢筋网片应分两次安放。安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳往钢筋后再用混凝土压住。

⑦接缝：伸缝（胀缝、真缝）：应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，宜为20mm；缝中心不得连浆，缝上部应设分隔条，下部设置胀缝板并安装传力杆；缩缝（假缝）：采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%-30%时用切缝机切割，宽度宜为4-6mm。切缝深度：设传力杆时，不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm；不设时不应小于板厚的1/4，且不应小于60mm。纵缝形式有平缝、企口缝，一般采用平缝加拉杆形式；拉杆应采用螺纹钢筋，位置设在板厚中央。施工缝是由于下雨、混凝土供应延迟，不能正常浇筑设置的，处理方法是在接缝中设置若干长400-500mm、直径16-20mm的光圆钢筋以防止该处出现裂缝；混凝土板养护期满后，胀缝、缩缝、纵缝的缝槽应及时填缝，灌填缝料时缝内应干净，缝壁必须干燥、粗糙，填填缝料应与混凝土壁粘附紧密，不渗水。常温施工时填缝料宜与板面平，冬期宜低于于板面；

⑧混凝土养护的方法：湿法养护和薄膜养护；时间14-21d，设计强度40%以后允许行人通过。拆膜当昼夜平均气温20℃时，允许拆模时间为30h（普通水泥）。拆模时间根据水泥品种、气温、混凝土强度增长情况确定。

（二）城市桥涵工程

2K312011 掌握明挖基坑施工技术要求

（一）无支护基坑

（1）适用条件：①基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑物的安全②地下水位低于基底或渗漏量小不影响坑壁稳定。

（2）坑壁形式分类：①垂直坑壁②斜坡③阶梯形坑壁④变坡度抗壁

（3）无支护基坑穿过不同土层时，坑壁边坡采用不同坡度。在坑壁坡度变换处可视需要设至少0.5m宽的平台。

（4）无支护基坑坑缘边应留有护道，距坑缘≥1m；在垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，推置弃土的高度≤1.5m。

（一）有支护基坑

（1）适用情形：①基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响②放坡开挖工程量过大，不经济③受施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖。

（2）网喷混凝土加固基坑壁施工要求：

①基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。喷射前应定距离埋设

钢筋，以露出岩面得长度作为喷射厚度的标志；

②锚杆挂网喷射混凝土支护、开挖基坑时，各层锚杆要求进入稳定层的长度和间距、钢筋直径或钢绞线束数，应符合设计要求； ③应按设计要求逐层开挖，逐层加固 ④坑壁有明显出水点处，应导管排水

⑤喷射完成后，检查混凝土的平均厚度和强度，最小抗拔力不小于设计值的90%。混凝土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆不外露

⑥喷射混凝土原材料：1、优先选用硅酸盐或普通硅酸水泥，也可以用矿渣或火山灰硅酸盐水泥。水泥等级不应低于级32.2级（MPa）；2、应采用坚硬耐久的中砂或粗砂。卵石或碎石粒径不宜大于15mm。3、惨加速凝剂前做与水泥相容性及净浆凝结效果试验，初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。

2K312012 掌握各类围堰施工技术要求

（一）围堰施工基本要求：围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定、防水要求。

（二）土围堰：因筑围堰引起流速增大使堰外坡有受冲刷的危险时，外坡面用草皮、柴排、片石、草袋、土织物防护。

（三）土袋围堰：堰顶宽度为1-2m，当采用机械挖掘时，应视机械的种类确定，但不宜小

于3m。坡脚与基坑边缘的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定但不得

小于1m。

（四）钢板桩围堰：施打工序按施工组织设计进行，由上游分头向下游合拢。

2K312021 掌握沉人桩施工技术要求

（一）锤击沉桩法：以桩锤锤击预制桩沉入地下土层中的施工方法。

（二）锤击沉桩设备选择的一般思路为选择锤型---选择锤重（选择锤重的依据锤类别、土状态、桩类别）---选择桩架。

（三）桩架分为：自行移动式桩架、非自行移动式桩架。前者可分为覆带式、导轨式、轮胎式。多用自行移动式桩架。

（四）沉入桩的施工技术要求：

（1）水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d d龄期

（2）重锤低击：及时更换失去弹性的垫层材料，混凝土管桩桩帽上宜开逸气孔

（3）打桩顺序：一般由一端向另一端打；密级群桩由中心向四边打；先打深桩，后打浅桩；先打坡顶，后打坡脚；先打靠近建筑物的桩，然后往外打。沉入土中的桩，将桩周围附近3-5倍桩径范围内的土收到很大的重塑作用，因此在黏土层中沉桩，当桩距较小时更应注意顺序问题。

（4）在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。

（5）桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度；当

贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未达到设计标高时，应继续锤击1m左右。如无异常变化即可停锤。

①假极限：在饱和的细、中、粗砂中连续沉桩时，易使流动的砂紧密挤实于桩的周围，妨碍砂中水分沿桩上升，在桩尖下形成压力很大的“水垫”，使桩产生暂时的极大贯入阻力，休息一定时间后，贯入阻力就降低。

②吸入：在黏性土中连续沉桩时，由于土的渗透系数小，桩周围水不能渗透扩散而沿着桩身向上挤出，形成桩周围水的润滑套，使桩周围的摩阻力大为减小。但休息一

段时间，桩周围水消失，桩周摩阻力恢复、增大，这种现象称吸入。任何情况桩都应进行复打。

（6）无论桩多长，打桩和接桩均须连续作业。

（7）在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的1/4，采用法兰

盘按等强度设计接头不受限。

（五）静力压桩法施工技术要求：

（1）选用压桩设备的设计承载力易大于压桩阻力的40%%。

（2）暂停施压的情况：①初压时桩尖有较大走位和倾斜②桩身倾斜或下沉速度加快③压桩阻力突然增加或压桩机倾斜

2K312022 掌握钻孔灌注桩施工技术要求

（一）钻孔灌注桩成孔方法：反比正循环钻孔进度快4-5倍，用泥浆料少、转盘所消耗动力较少、清孔时间较快优点。

（二）选择钻孔设备的一般思路是：选择钻孔方法---选择钻孔设备（依据：孔径、土质、状况、设备能力、钻孔设备中钻锥、钻杆、泥浆）。

钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。

（三）钻孔灌注桩施工技术要求：

（1）护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其水平偏差<50mm,垂直偏差<1mm。在钻孔灌注桩转孔过程中，应保持护筒中泥浆施工液位一定高度，形成1-2m液位差，以保护孔壁免于坍塌。

（2）骨架必须放在平整、干燥的场地上。运输时要保证骨架变形，标志牌不得刮掉。

（3）骨架的起吊和就位

（4）导管用钢板卷制焊成或采用无缝钢制成，直径按桩长、桩径、每小时通过的混凝土数量决定。

①将首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度。一般控制在2-6m

②灌注开始后应紧凑、连续 地进行，严禁中途停工

③拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min

④为桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后将此段混凝土清除，一般不宜小于0.5m，长驻不宜小于1.0m

⑤在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高减小度，超压力降低，二导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相当密度增大。如在这种情况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注顺利进行。在拔出最后一段长管时，速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心

⑥在灌注混凝土时，每根桩应至少留取2组试件，桩长20m以上的不少于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组，如换工作班时，每个工作班都应制取试件。

2K312031 掌握现浇混凝土墩台施工技术要求

（一）现浇混凝土墩台应控制好：①模板配置②支架搭拆③钢筋绑扎④混凝土浇筑四大环节。

（1

技术要求：①模板应具有必要的强度、刚度和稳定性，能可快递承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确②模板板面平整，接缝紧密不漏浆③拆装容易，施工操作方便，保证安全④模板制作、安装的允许偏差应符合规范要求⑤验算模板刚度，结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250。

（2）钢筋绑扎：水平钢筋的接头也应内外、上下相互错开。

（3）浇筑混凝土质量以控应从准备工作、拌合材料、操作技术、灌后养护四方面加。各段

的浇筑应到距模板上缘100-150mm处为止。采用插入式振捣器时，应插入下层混凝土。

①模板设计②支架搭拆③预应力张拉三大环节的特殊点。

（1）盖梁支架和脚手架的 1、地基处理础的方法，或在土基上铺设100mm碎石，然后铺设150mm混凝土。地基处理后必须经验收合格后方可进行盖梁支架和脚手架的搭设。

2、盖梁承重支架：①作为支护系统，其立杆底部应有通长的槽钢或厚度不小于的木板且上设有100mm×100mm钢板座垫衬。②必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫到杆应采用直角扣件固定在距底座200mm处得立杆上。③立杆的接长除顶部可采用搭接外，其余各层各步的街头必须采用对接扣件连接。④立杆上的对接扣件必须交错布置；两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm。

3、盖梁施工脚手架应设置多层作业通道，确保脚手架防护高度高于施工作业面1m以上。②严禁随意拆除脚手架的防护杆件③脚手架必须可靠接地④搭设完脚手架必须经验收合格挂牌后方可使用。

（2）预应力张拉：①张拉作业必须在脚手架上进行，脚手架的端头应设置防护板。②油泵

与千斤顶之间的所有连接点及钢管的喇叭口必须完好无损，连接螺母必须旋紧，油表接头处应有胶布绑扎，以防漏油喷射伤眼。③预应力张拉的六不张拉：1没有预应力筋出厂材料合格证2预应力筋规格不符合设计要求3配套构件不符合要求4张拉前交底不清5准备工作不充分安全设施未做好6混凝土强度达不到设计要求。④张拉过程中张拉构件两段不准站人⑤每次张拉完毕必须稍等几分钟后再拆卸张拉设备。

2K312041 掌握预制混凝土梁（板）安装的技术要求

（一）装配式桥梁件在脱底模、移运、吊装时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度的75%。孔道水泥浆的强度不低于30MPa。吊装移运装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应不大于60°，小于60°时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。

（二）架设方法选择：①架设安装施工地形条件②工程规模条件③下部构造条件④工期条件⑤架设安装机械设备条件。

（三）架设的注意事项：(1)注意梁、板的重心：对于弯曲梁板的系吊点位置应比梁板的重

心高。(2)选择好起落梁、板的方法(3)移梁操作方法的选择(4)设置好控制方向用的钢丝绳。

（四）架设的主要基本作业：①千斤顶起落梁②吊放梁板③横移梁、板④梁、板落位放线

和位置的控制：梁、板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置应以梁的纵向中心线为准。

2K312042 掌握预应力材料与锚具的正确使用

（一）常用的预应材料：①预应力筋：钢丝、钢绞线、热处理钢筋②管道。

（二）预应力筋的正确使用：预应力筋进场时应分批验收，检查质量证书、包装、标志、

规格。每批不大于60t，抽样，不合格盘报废，另取双倍不合格项，再不合格整批报废。下料长度应通过计算确定，考虑结构的孔道长或台座长，锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值，张拉伸长值和外露长度等。预应力筋切断宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。

（三）预应力管道的技术要求：金属螺旋管应按批次检验，累计半年或5万m为一批，不

足半年或5万m也作为一批的，则取产量最多的规格，有不合项目时另取双倍不合

格项，再不合格整批不合格；管道要求：用做管道的平滑钢管和聚乙烯管，其壁厚不得小于2mm。管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0～2.5倍。

（四）预应力张拉锚固体系，按预应力品种分：钢丝束镦头锚固体系，钢绞线夹片锚固体系和精轧螺纹钢筋锚固体系；

按锚固原理分有支承锚固、契紧锚固、握裹锚固和组合锚固等体系。先张法生产的构件中，预应力筋就是握裹锚固的。

（五）锚具、夹具和连接器验收项目：外观检查：从每批中抽取10%且不少于10套。硬度

检查：从每批中抽取5%且不少于5套。静载锚固性能试验：从每批中抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件。在同种材料工艺下，锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批，连接器以不超过500套组为一个验收批。

（六）预应力材料的保护：在室外存放时时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，苫布覆盖等措施，防止雨露。

2K312043 熟悉现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术要求

（一）现浇筑预应力混凝土连续梁的常用施工方法：①支架法②移动模架法③悬臂浇注法

（1

技术要求和注意事项：①支架稳定，强度、刚度的要求应符合规范要求，验算倾覆稳定系数不得小于1.3;受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的1/400②支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。因此，需在施工时设置一定数值的预拱度，其值为以下各项变形值之和：1卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。2支架在荷载作用下的弹性压缩。3支架在荷载作用下的非弹性压缩。4支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。5由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。③承重部位的支架和模板，必要时，应在立模后预压，消除非弹性变形和基础的沉陷④钢筋骨架的安装应注意：骨架焊接顺序，宜由骨架的中间到两边，对称向两端进行，先下后上，焊缝应一次成活⑤混凝土浇筑后应立即进行养护，混凝土表面保持湿润。对混凝土外露面，待表面收浆、凝固后即，用草帘等物覆盖，并应经常在模板及草帘上洒水。洒水养护的时间，一般在常温下，对于硅酸盐水泥应不少于7昼夜，对于矿渣、火山灰及粉煤灰等水泥应不少于14昼夜。采用塑性薄膜或喷化学浆液等保护层时，可不洒水养护⑥梁模支架的卸落，应对称、均匀和有顺序地进行。支架卸落时，简支梁和连续梁应从跨中向两端进行，悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂部分，然后卸落主跨部分。不承重的侧面模板应在混凝土的强度能保证表面及棱角不因拆除模板二受损坏或在混凝土抗压强度大于2.5MPa时方可拆除。

（二）在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项：浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。

（三）悬臂浇筑法：

（1）浇筑段落：悬浇梁体一般要分四大部分浇筑：①1.墩顶梁段(0号块)②0号块两侧对称悬浇梁段③边孔支架现浇梁段④主梁跨中合龙段。

（2）悬浇顺序：在墩顶托架或赝壁上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合拢前段；在支架上浇筑边跨主梁合拢段；最后浇筑中跨合拢段形成连续梁体系。

（3）张拉及合龙顺序：预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉，设计有要求时按设计要求。

2K312044 了解钢梁安装的技术要求

（一）钢梁安装方法：行式吊机整孔、门架吊机整孔、支架、缆索吊机拼装、悬臂拼装、拖拉架设法。

（二）钢梁安装要求：没完成一节间应测量其位置，标高和预拱度，不符合要求应及时校

正。

（三）钢桥杆件工地焊接连接应按顺序进行，纵向宜从跨中向两端，横向宜从中线向两侧对称进行。施工前，高强度螺旋栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数，没批号抽验不少于8套，平均值和标准偏差应符合要求。施拧高强度螺栓应按顺序，从板束刚度大、缝隙大之处开始，对大面积节板应由中央向外拧紧，并当天终拧完毕。

：①现场核对②绘制施工详图③施工放样

：

（1）长度较大的管涵设计有沉降缝的，管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。缝宽为20～30mm。

（2）管节安装应接口平直，内壁齐平，坡度平顺，不得漏水。

（3）涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行回填土。

填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度及高出洞顶1 m范围内，应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。管节两侧夯填土的密实度标准，高速公路和一级公路为。冬期施工时，涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶1 m内，应用未冻结土填筑。

（4）涵洞进出水口的沟床应整理顺直，与上下游导流排水系统的连接应圆顺、稳固，保证

流水顺畅，避免水流损害路堤、村舍、农田、道路等。 K312052 了解箱涵顶进技术要求

（一）箱涵顶进技术要求：⑴箱涵顶进前应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度、后背，

应符合设计要求；顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5～1.0m进行避开雨期施工。⑵箱涵顶进的测量与校正：测量工作：测量工作对顶进箱涵很重要，必须每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差，并做好记录。

（二）顶进中调整水平与垂直误差的方法：①加大刃脚阻力，避免箱涵低头。②在刃脚处

适当超挖，调整抬头现象。③开始顶进时，箱涵在滑板上顶进，此时极易发生方向偏差，应该依靠箱涵两侧设置在滑板上的方向墩进行校正。方向的校正最为重要。一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。④预防为主、校正为辅。

（三）箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时可采取以下安全防护措施：在顶进过程中，

应对原线路加固系统 、箱体各部位、顶力系统和后背进行测量监控。

（三）城市轨道交通和隧道工程

2K313011 深基坑支护结构的施工要求

（一）基坑的围护结构主要承受基坑开挖卸荷所生产的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是临时挡墙结构。

围护结构的类型：①板柱式：钢板桩、钢管桩、钢筋混凝土板柱、主桩横挡板②柱列

式：钻孔灌注桩、挖孔灌注桩③地下连续墙：可兼做永久结构、

适用于逆筑法、半逆筑法④自立式水泥土挡墙：

深层搅拌桩挡墙、

高层旋喷桩挡墙⑤组合式：SMW工法、灌注桩与搅拌桩结合⑥沉

井（箱）法：

（二）支撑结构类型：①内支撑②外拉锚；支撑结构体系：①围檩②支撑③立柱④其他附属构件

（1）支撑结构挡土的应力传递路径（2）现浇钢筋混凝土支撑体系的组成：①围檩②支撑及角撑③立柱和围檩托架或吊筋④立柱⑤托架锚固件⑥附属构件；

（三）支撑体系的布置形式：①能够因地制宜合理选择支撑材料和支撑体系布置形式是综

合技术经济指标优化②支撑体系受力明确，协调发挥各杆件的力学能力安全可靠经济合理，能够在稳定性和控制变形满足度对周围环境保护的设计标准要求③支撑体系布置能在安全可靠的前提下，最大限度地方便土方开挖和主体结构的快速施工要求。

（四）基坑变形现象：基坑开挖引起周围地层移动的主要原因：坑底的土体隆起和周围护墙的位移。

（1）墙体变形：①水平变形：基坑开挖较浅，未设支撑时均表现为墙顶位移最大，向基坑方向水平位移呈三角形分布。

②竖向变位：墙体的上升移动给基坑的稳定、地表沉降以及墙体自身的稳

定性均带来极大的危害。

（2）基坑底部的隆起：①正常隆起：弹性、塑性②非正常隆起（是施工中应该避免的）

（3）基表沉降：在地层软弱而且墙体的入土深度由不大于时墙体处显示较大的水平位移，墙体旁出现较大的地表沉降。

（4）基坑变形监测：一级和二级基坑的施工中必须对周围建筑物和管线等采取监测措施。

基坑工程监测分为：坑周土体变为监测、围护结构变形量测及内力量测、支撑结构轴

力量测、土压力量测、地下水位及孔隙水压力量测、相邻建筑物

及地下管线、隧道等保护对象的变化量测。

深基坑坑底稳定的处理方法：采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施。

（五）地铁及轨道工程常见围护结构的施工特点

（1）工字钢柱围护结构：①粘、砂性土和粒径<100mm砂卵石地层②郊区距居民点较远③地铁出入口④临时施工竖井；

（2）钢板桩围护结构：由于地铁施工基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合拢，多采用屏蔽式构造；

（3）钻孔灌注围护结构：对正反循环钻机，泥浆护壁成孔，噪声低，适于城区施工在地铁基坑和高层建筑深基坑施工；

（4）SM工法特点：是止水性好，构造简单，型钢插入深一般小于搅拌桩深度，施工速度快，型钢可以部分回收。

2K313012 地下连续墙施工技术

（一）地下连续墙分类：①预制钢筋混凝土连续墙②现浇钢筋混凝土连续墙，一般指后者；为保证槽段之间连接有良好的止水性和整体性，应根据连续墙的目的选择适当的接头形式，使其即能增加接缝处抗剪力，又不渗水。

（二）连续墙的接头形式：①直接连接②接头管③接头桩④接头箱⑤十字钢板⑥工字型钢板⑦隔板式头⑧预制构件；

（三）地下连续墙工法的优点：①振动小噪声低②墙体刚度大，对周边地层扰动小③适用黏性土、无黏性土、卵砾石。

（四）地下连续墙：按成槽方式分：①桩排式②壁式③组合式；按挖槽方式分：①抓斗式②冲击式③回转式

导墙是控制挖槽精度的主要构筑物，建于坚实的地基之上，承受水土压力和施工机械设备附加荷载，不等移位和变形。

泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配，对泥浆比重、粘度、含砂量和PH值等主要性能技术指标进行检验和控制。

（五）槽段划分应考虑的因素：①地质条件②后续工作的能力③其他因素

（六）泥浆的功能：①护壁功能：液柱压力平衡地下水土压力形成泥皮，维持稳定②携渣作用③冷却与润滑功能

地下连续墙混凝土应采用导管法灌注，管节连接应严密、牢固，施工前应对拼接好的导管接缝进行水密性试验。混凝土应一次灌注完毕，不得中断，以保证混凝土的均匀性，导管提升速度要和混凝土上升面相适应，在灌注过程中要经常量测混凝土面标高。当混凝土灌注至顶面时，应清除顶部浮渣。

2K313013 掌握盖挖法施工技术

明挖顺作法施工顺序：从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内构筑结构，完成后在填土，从而完成工程的施工方法。

盖挖顺作法施工顺序：自地表向下开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下自上而下开挖支撑由下而上浇筑结构内衬。

盖挖逆作法施工顺序：基坑开挖一段后，先浇筑顶板，在顶板的保护下自上而下开挖支撑和浇筑结构内衬的施工方法。

盖挖法施工的优点：①围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物；

②基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；

③盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，可增大施工空间和减低工

程造价；

④盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复

路面。

盖挖法施工的缺点：①混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难②盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。

盖挖法开挖及浇筑衬砌的深应考虑的因素：①基坑稳定②环境保护③永久结构形式④混凝土浇筑作业等；

2K313021 掌握盾构法施工要求

盾构：是用来开挖土砂类围岩的隧道机械。由①切口环②支撑环③盾尾组成

（一）盾构法施工的步骤：①在拟建隧道的起始端各建一个工作井②盾构在起始端工作井

内安装就位③依靠盾构千斤顶推力将盾构从起始工作井上网墙壁

开挖孔处推出④盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不

断出土和安装衬砌管片⑤盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注

浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置⑥盾构进入终结端工作井被拆

除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。

（1）盾构掘进施工中，必须保证正面土体稳定，根据地质、线路平面、高程、坡度等条件，正确编组千斤顶。

（2）盾构施工时应有有效措施控制：①开挖面变形②盾构姿态③盾尾处的变形④衬砌质量。

（3）控制开挖面变形的主要措施：出土量

（4）密闭式盾构掘进控制内容：①开挖②线性③注浆④一次衬砌

（二）盾构法进出洞控制：进出洞口外侧的土体要进行改良，使土体的抗剪、抗压强度提高，透水性降低，自身具有保持短期稳定的能力；盾构始发前必须对洞口经改良后的土体进行质量检测，并对盾构始发前的位置作复核、检查。

（三）土压（水泥压）：上限值Pmax=地下水压+静止土压+预备压。下限值Pmin=地下水压+主动土压或松弛土压+预备压。

为使开挖面稳定，土压（泥水压）变动要小；开挖面不稳定，土压（泥

水压）变动要大；

（四）塑流化改良控制

（1）土压平衡式盾构掘进时理想地层的土特性：①塑性变形好②流塑至软塑状③内摩擦小

④渗透性低

（2）改良材料必须具有：①流动性②易与被开挖土砂混合③不离析④无污染等特性。

（3）一般使用的改良材料有：①矿物系②界面活性剂③高吸水性树脂④水溶性高分子系，我国目前常用前两类。

（4）选择改良材料依据条件：①土质②透水系数③地下水压④离子水电性⑤是否泵送排水

⑥加泥设备空间⑦掘进长度⑧弃土处理条件⑨费用

（5）掌握塑流性状态的方法：①根据排土性状②根据土砂输送效率③根据盾构机械负荷

（五）泥浆性能控制包括：①物理稳定性②化学稳定性③相对密度④黏度⑤PH值⑥含砂率

（六）排土量控制：

（1）土压平衡式盾构排土量控制方法为：①重量控制②容积控制，我国目前多采用容积控制方法。

（2）水泥平衡式盾构排土量控制方法为：①容积控制②干砂量（干土两）控制

（七）管片拼装控制

（1）拼装成环方式：采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下，有时采用通缝拼装。

（2）拼装顺序：从下部的标准（A型）管片开始左右两侧交替安装，然后拼装邻接（B型）管片，最后安装楔形（K型）

（3）盾构千斤顶操作：拼装时，随管片拼装顺序分别缩回盾构千斤顶非常重要。

（3）紧固连接螺栓：先紧固环向（管片之间）连接螺栓，后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓，扭矩扳手紧固

先紧固环向（管片之间），后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓。

（八）注浆控制

（1）注浆的目的：①抑制隧道周边地层松弛②防止地层变形

（2）注浆材料的性能：①流动性好②注入时不离析③具有均匀的高于地层土压的早期强度④良好填充性⑤注入后体积收缩小⑥阻水性高⑦适当的黏性，防止漏浆回流⑧不污染环境

（3）盾构直径大，或冲击粘性土和砂质土中掘进，多采用同步注浆；而在自稳性好的软岩中，多采取后注浆的方式。

（4）二次注浆作用：①补足一次注浆未充填的部分②填充由注浆未充填的空隙③以防止周围地层松弛范围扩大的目的的补充。①②多采用与一次注浆相同的浆液③多采用化学浆液

（九）停止盾构掘进的几种情况：①盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍②盾构本体滚动角不小于3°③盾构轴线偏离隧道轴线不小于50mm④盾构推力与预计值相差较大⑤管片严重开裂或严重错台⑥壁后注浆系统发生故障无法注浆⑦盾构掘进扭距发生故障无法注浆⑧动力系统，密封系统、控制系统等发生故障。

2K313022 了解盾构机型的选择

（一）盾构机的种类：⑴密闭式：①土压式②泥水式⑵敞开式：①手掘式②半机械挖掘式③机械挖掘式

（二）按盾构机的断面形状划分：⑴圆形⑵异型：①多圆形②马蹄形③矩形

（三）盾构机的选择：除了满足隧道断面形状与外形尺寸外，主要包括盾构机①种类②性能③配套设备④辅助工法

（四）盾构机的选择原则：①适用性②技术先进性③经济合理性：安全、质量、环境保护和工期、综合施工成本合理；

2K313031 喷锚暗挖法施工技术要求

（一）浅埋暗挖法特点：①开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩②合理调动围岩的自承

能力③开挖后及时支护④封闭成环⑤使其与围岩共同作用形成联合支护

体系⑥有效抑制围岩的过大变形。

浅埋暗挖法施工的十八字方针：管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量。

⑴全断面法：优点：①减少开挖对围岩的干扰次数②有利于围岩天然承载拱的形成③工序简单④便于组织大型机械化施工⑤施工速度快⑥防水处理简单；缺点：对地质要求严格，围岩必须有足够的自稳能力

⑵正台阶法：优点：①灵活多变，适用性强（软弱围岩、第四纪沉积地层）②具有足够的作业空间和较快的施工速度。（地层无水。洞跨小于10m）

⑶正台阶环形开挖法：将断面分成三部分：①环形拱部②上部核心土③下部台阶

施工顺序：①开挖环形拱部，架立钢支撑、喷混凝土②在拱部初次支护保护下，开挖核心土和下台阶，随时接长钢支撑和喷混凝土、封底③根据初次支护变形情况或施工安排，施工二次衬砌作业；由于拱形开挖高度较小，或地层松软锚杆不易成型，所以对城市第四纪地层，施工中一般不设或少设锚杆

注意问题：虽核心土增强了开挖面的稳定，但开挖中围岩要经受多次扰动，且断面分块多，支护结构形成全断面封闭的时间长，可能导致围岩变形增大。

⑷单侧壁导坑法：将断面分成三部分：①侧壁导坑（宽度不超过0.5倍洞宽，高度以到起拱线为宜）②上台阶③下台阶（导坑和台阶施工不发生干扰为原则，上下台阶的距离则视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定）

⑸双侧壁导坑法：将断面分成四部分：①左侧壁导坑②右侧壁导坑（宽度不超过断面做大跨度的1/3，错开距离根据一侧导坑引起围岩应力重分布的影响不波及另一侧已成导坑的原则）③上部核心土④下台阶

施工顺序：开挖一侧导坑，初次支护；相隔适当的距离后，开挖另一侧导坑，初次支护；开挖上部核心土，拱部初次支护，拱脚支撑在两侧壁导坑的初次支护上；

开挖下台阶，底部初次支护，初次支护全面闭合，拆除导坑临空部分的初次支护；施作内层衬砌。

⑹中隔壁（CD）法：使用条件：地层差，（不稳定岩体）跨度≤18m；沉降：较大；工期：较短；防水：好；初期支护拆除量：小；造价：偏高。加设仰拱成为CRD法

⑺交叉中隔壁（CRD）法：地层差，（不稳定岩体）跨度≤20m；沉降：较小；工期：长；防水：好；初期支护拆除量：大；造价：高。

⑻中洞法：先挖中间部分，在中洞内做梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱上。施工工序复杂，但两侧洞同时施工，较容易解决侧压力从中洞初期支护转移到梁柱上时的不平稳侧压力问题，施工引起的地面沉降较易控制。 特点：初期支护自上而下，每一步封闭成环，环环相扣，二次衬砌自下而上施作，施工质量容易得到保证。

⑼侧洞法：先挖两侧部分，在侧洞内做梁、柱结构，然后再开挖中间部分，逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱上，比中洞法困难，两侧洞施工时施工时，中洞上方土体经受多次干扰，形成危及中洞的上小下大梯形，三角形或楔形土体，该土体直接压在中洞上，中洞施工若不谨慎就肯能发生坍塌。

⑽柱洞法：先在立柱位置施作一个小导洞，在洞内再做底梁，形成细高的纵向结构。关键是确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上，柱子左右水平力要同时加上且保持相等 ⑿冻柱法：先挖洞，在洞内制作挖孔桩，梁柱完成后，再施作顶部结构然后在其保护下施工，实际上就是将盖挖法施工的挖孔梁柱等转入地下进行。

（二）喷锚加固支护施工要点：

（1）初期支护采用喷锚支护。喷锚支护是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架喷射混凝土等结构组合起来的支护形式。在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下施工时，若围岩自稳时间短、不能保证安全地完成初次支护，为确保施工安全，加快施工进度，应采用以下各种辅助技术进行加固处理，使开挖作业

面围岩保持稳定。

（2）加固处理的辅助技术：(1)喷射混凝土封闭开挖工作面(2)超前锚杆或超前小导管支护(3)管棚超前支护(4)设置临时仰拱(5)地表锚杆或地表注浆加固(6)小导管周边注浆或围岩深孔注浆(7)冻结法固结地层(8)降低地下水位法。

喷射混凝土封开挖面时，采用早强混凝土，喷射厚度为50-100mm，超前锚杆是沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预加固，超前锚杆、小导管支护应满足下列要求：宜与钢拱架配合使用，长度宜为3-3.5m，并应大于循环进尺的2倍。

（3）喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行，当岩面有较大凹洼时，应先填平。使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。

（4）地面砂浆锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段的岩体松软破碎处。地面锚杆按矩形或梅花形布置，先钻口-吹净钻孔-用灌浆管灌浆-垂直插入锚杆杆体-孔口将杆体固定；锚杆根据地质条件、使用要求、锚固特性选择；锚杆的类型：空注将锚杆、树脂锚杆、自转钻式锚杆、砂浆锚杆、摩擦型锚杆；钢筋网材料采用Q235钢，钢筋直径宜为6-12mm，网格尺寸宜采用150-300mm，搭接长度符合规范，钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固。

（5）冻结法特点：(1)冻结加固的地层强度高(2)封水效果好(3)适应性强(4)整体性好(5)无污染。

（6）常规冻结法适用条件：土体的含水量大于2.5%、地下水含盐量不大于3%、地下水流速不大于40m/d。

（三）地下工程防水设计施工原则：“防、排、截、赌相结合、刚柔相济、因地制宜，综合治理”；地下铁道隧道工程应遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜，综合治理”的原则。施工期间的主要是排和堵；当结构处于贫水稳定地层，同时位于地下潜水位以上时，在确保安全的条件下，可考虑限排。含水的松散破碎地层应采用降低地下水位的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法；当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖前进行幌幕预注浆，加固地层等堵水处理。

2K313032 熟悉小导管注浆加固土体技术

（一）小导管注浆加固的技术：是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施。应用条件：在软弱、破碎地层中凿孔后易坍孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护，超前小导管支护必须配合钢拱架使用，在条件允时，也可在地面进行超前注浆加固；在有导洞时，也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。

（二）小导管注浆支护的一般设计如下：钢管直径30-50mm，钢管长3-5m，钢管钻设注浆孔间距100-150mmm，钢管沿拱的环向布置间距为300-500mm，钢管沿拱的环向外插角为5-15°，小导管是受力杆件，两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m；

（三）小导管加固：为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。小导管注浆采用水泥浆或水泥砂浆。浆液必须充满钢管及周围空隙，注浆量和注浆压力应由试验确定。注浆材料的选用及配比的确定，应根据工程条件经试验确实。注浆施工期应监测地下水是否受污染，应防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围。

（四）注浆施工应根据土质条件选择注浆法：在砂卵石地层中采用渗入注浆法；在砂层中采用劈裂注浆法；在黏土层中采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中用高压喷射注浆法。

2K313033 熟悉管棚的施工要求

⑴采用管棚超前支护的场合：①穿越铁路修建地下工程②穿越地下河地面结构物修建地下

工程③修建大断面地下工程

④隧道洞口段施工⑤通过断层破碎带等特殊地层⑥特殊：大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程；

⑵管棚的形状：帽形、方形、一字型及拱形。

⑶管棚一般选用50-150mm的焊接钢管或无缝钢管，入土端制作成尖靴状或楔状，钢管长度8-30m不等，特殊地段可采用直径的管棚（600mm）；管棚钢管环向布设间距对防止土体坦落及松弛有很大影响，一般间距为2-2.5倍的钢管直径。钻孔开始前，把钢管放在标准拱架上，测定钻孔空位和钻机的中心，使两点一致，为了防止钻孔中心振动，钢管应用U形螺栓与拱架稍加固定，以防止弯曲，并应每隔5m（一般为2-6m）对正在钻进的钻孔及插入的钢管的弯曲及其趋势进行孔弯曲测定检查。钢管打入后，及时隔孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，是钢管周围岩体密实，增加钢管刚度。

2K313041 熟悉城市轨道交通车站形式

⑴城市轨道交通车站形式可采用：岛式、侧式、岛侧混合的形式，通常地铁车站多采用岛式车站；

⑵车站站台最小的宽度：①岛式站台：地下站8米；高架站：6；地面站：5米。②侧式站台（无柱）：地下站3.5米；高架站：3米；地面站：2米。③柱外侧至站台边缘：地下站2米；高架站：2米；地面站：2米。

⑶城市轨道交通车站组成：站厅、站台厅、行车道、出入口、管道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分

⑷车站形式必须满足客流量需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑、便于管理的基本要求。

⑸车站的楼梯、检票口、出入口通道能在6分钟内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台；

应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过。

⑹车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控，其面积和要求按各专业的工艺布置确定。

⑺浅埋车站不宜少于四个出入口，当分期修建时，初期不得少于2个。

⑻站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材料，站内地面应选用耐磨、防滑材料；

⑼市轨道交通站结构形式分：矩形、圆形及马蹄形三类；

2K313042 了解地铁区间隧道的特征

⑴区间隧道平面最小曲线半径①正线：300m/200m②辅助线（联络线、出入线）：200m/150m③车场线：110m/80m；

⑵城市轨道交通隧道混凝土不仅要满足强度需要，同时要考虑抗冻、抗渗和抗侵蚀的要求； ⑶区间隧道结构防水要求不得有线流和漏泥砂，当有少量漏水点时，每昼夜的漏水量不大于0.5L/m2；

⑷明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其抗渗等级不少于0.8MPa，层数及层厚必须符合设计，并设置保护层；

（四）城市给排水工程

2K314011 沉井施工技术要求

沉井施工的优点：占地面积小，不需要板桩围护，与大开挖相比较，挖土量小，对邻近建

筑的影响比较小，操作简便，无须特殊的专用设备；

沉井构造：①井壁：沉井主要靠井壁的自重来克服正面阻力和侧面阻力而下沉的。②刃脚③凹槽④底梁

沉井制作：刃脚应满铺垫木。直线段应垂直铺设，圆弧部分应径向铺设。垫木数量按垫木底面承压应力不大于0.1MPa。

沉井下沉：⑴准备工作：当沉井混凝土强度：大型沉井达到100%、小型沉井达到70%时，方能进行拆除承垫木工作。

⑵下沉方法：市政沉井深度较浅，采用的方法：①人工或风动工具挖土法②抓斗挖土方③水枪冲土法

⑶排水开挖下沉：在稳定的土层中渗水量不大 (每平方米沉井面积渗水量小于

3lm/h)可采用排水开挖下沉。

⑷不排水开挖下沉：纠正沉井倾斜，井内的土一般应由各井孔均匀清除，各井孔

土面高差不得超过500mm。沉井入土较深，一般采取抓土、

吸泥、射水交替或联合作业；

沉井封底：经过观测8h内累计下沉量不大于10mm或沉降率在允许范围内，即可进行沉井封底。

2K314012 现浇混凝土水池施工技术

（一）给水厂站内的混凝土水池有：①混凝池②沉降池③过滤池④消毒池⑤清水池等

（1）清水池：是给水系统中调节水厂均匀供水和满足用户不均匀用水的调蓄构筑物。

（2）矩形现浇柱钢筋混凝土清水池包括：整体现浇设缝钢筋混凝土清水池及部分预制安装的清水池。

（二）施工缝的设置：水池底板一次浇筑完成。底板与池壁的施工缝在池壁下八字以上150～200mm处，底板与柱的施工缝设在底板表面。水池池壁竖向一次浇到顶板八字以下150～300mm处，该处设施工缝。柱基、柱身及柱帽分两次浇筑。第一次浇到柱基以上100～150mm，第二次连同柱帽一起浇至池顶板下皮。池顶一次完成。

（1）垫层：为使垫层混凝土表面高程控制在标准以内，首先要控制好垫层侧膜板高程的误差值≤5mm。

（2）底板钢筋混凝土：⑴水池底板施工关键：①确保底板各部轴线位置及高程符合标准要

求②钢筋位置要准确③混凝土的强度及抗渗标号要符合标准要求

④设缝水池的变形缝防水性能要符合要求。

⑵绑好底板钢筋的关键：控制好上下层钢筋的保护层，确保池壁与

柱预留的准确位置。

（3）池壁钢筋混凝土施工：⑴施工缝凿毛处理：池壁根部混凝土强度达到2.5MPa时开始凿毛。⑵池壁钢筋绑扎：重点应控制好内外层钢筋的净尺寸。⑶池壁模板架设应做到：构造合理、结构稳定、易于装拆、操作方便。正常厚度的池壁：池壁厚度比上池壁高度为1:12⑷池壁混凝土浇筑：池壁的混凝土浇到顶部应停留1h，待混凝土下沉后再作二次振动，消除因沉降而产生的顶部裂缝。

2K314013 掌握构筑物满水试验的规定

（一）水池满水试验的前提条件：①池体结构混凝土的抗压强度、抗渗强度或砖砌体水泥砂浆强度达到设计要求②现浇钢筋混凝土水池的防水层、水池外部防腐层施工以及池外回填土施工之前③装配式预应力混凝土水池施加预应力或水泥砂浆保护层喷涂之前④砖砌水池的内外防水水泥砂浆完成之后⑤进水、出水、排空、溢流、连通管道安装及穿墙口的填塞已完成⑥水池抗浮稳定性满足设计要求

（二）构筑物满水试验程序：试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理。

（三）构筑物满水试验要求：⑴注水：向池内注水分3次进行，每次注入为设计水深的1/3。注水水位上升速度不超过2m/24h，相邻两次充水的间隔时间，应不少于24 h。每次注水后宜测读24 h的水位下降值。⑵外观观测：对大中型水池，可充水至池壁底部的施工缝以上，

检查底板的抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续充水至第一次充水深度。⑶水位观测：池内水位注水至设计水位24h以后，开始测读水位测针的初读数。测读水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针的读数精度应达到0.1 mm。⑷蒸发量的测定：无盖水池的满水试验的蒸发量，可设现场蒸发水箱，并在水箱内设水位测针进行测定。测定水池中水位的同时，测定水箱中的水位。

（四）满水试验标准：钢筋混凝土水池不得超过2L／(m2·d)，砖石砌体水池不得超过3L／(m2·d)。

2K314014 了解泵站工艺流程和构成

排水泵站流程图：来水管—进水井—进水闸—格栅间—集水池—机器间—出水井—计量槽—出路

机器间：根据处理厂或提升泵站的规模、输送的水量、输送的距离与扬程不同以及根据介质的不同选用水泵等设备。

排水泵站常选用：轴流泵、混流泵、离心泵和潜水泵。排水泵站的主泵设计流量：按最大单位流量计算。

起重设备：起重量≤5t，主泵台数少于4台时，选用手动单梁起重机；起重量>5t时，选用电动单梁或双梁起重机。

溢流井的设置：必须取得当地卫生主管部门的同意。

2K314021 熟悉城市污水处理工艺流程

污水按其来源可分为生活污水、工业废水（生产废水和生产污水）和降水。

排水体制分为分流制（污水排水系统和雨水排水系统）和合流制（直泄式、全处理、截流式：适用于旧城市改造）

（一）污水处理方法

（1）物理处理法：分离污水中呈悬浮状态的固体污染物质；

筛滤法(格栅、筛网)、沉淀法(沉砂池、沉淀池)、气浮法、过滤法(快滤池、慢滤池)和反渗透法(有机高分子半渗透膜)

（2）生物处理法：利用生物新陈代谢作用，使污水中呈溶解性、胶体状态的有机污染物转化为稳定的无害物质。

好氧氧化法用于处理城市污水：活性污泥法，生物膜法；厌氧还原法主要有厌氧塘，污泥的厌氧消化池等。

（3）化学处理法：利用化学反应分离污水中的污染物质，中和、电解、氧化还原和电渗析、气提、吹脱、萃取等。

（二）城市污水的常规处理工艺

一级处理：主要是采用物理处理法截留较大的漂浮物。沉砂池一般设在格栅后面，也可以设在初沉池前，目的是去除比重较大的无机颗粒。初沉池对无机物有较好的去除效果。

二级处理：主要去除污水中呈胶体和溶解性状态的有机污染物质，通常采用生物处理法。生物处理构筑物是处理流程中最主要的部分。二沉池的主要功能是去除生物处理过程中所产生的，以污泥形式存在的生物脱落物或已经死亡的生物体。

三级处理：在一级、二级处理后，用来进一步处理难以降解的有机物、磷和氮等能够导致水体富营养化的可溶性无机物等。主要处理方法有生物脱氮除磷法、混凝沉淀法、砂滤法、活性炭吸附法、离子交换法和电渗析法等。

（三）城市污水厂典型工艺流程：原污水-格栅-沉砂池-初沉池-生物处理设备-二沉池-消毒-排放；

（四）污泥处理：污泥—浓缩—污泥消化—预处理（或自然干化）--机械脱水—干燥与焚烧—最终处置；

2K314022 了解给水处理工艺流程

地表水处理工艺：悬浮物和胶体是地表水作为饮用水源时水处理中主要的去除对象。分为澄清和消毒两部分；

以地表水为水源的水厂工艺：原水—混凝—沉淀—过滤—消毒—出水。分为澄清（混凝、沉淀和过滤）和消毒处理；

原水进入给水厂后，先投加混凝剂，使水中的悬浮物和胶体物质形成较大的絮状颗粒，然后经过沉淀池沉淀，过滤池过滤去除。完善有效的混凝、沉淀和过滤过程，能有效地降低水的浊度，可有效去除水中的悬浮物和胶体物质，某些有机物、细菌及病毒等；经过过滤的水必须加消毒剂杀灭致病微生物，然后出水通过管道输送给用户。

在给水处理中，沉淀池．、澄清池的个数、能够单独排空的分格数一般不宜少于2个，而且在投药消毒设施之后，需要设置不少于2个(或2个分格)清水池，作为水量调节构筑物，同时要满足消毒剂与清水的接触时间不低于30min。

当原水的浊度很高时的工艺流程：原水-初沉（预沉池或沉砂池）-混凝剂-混凝-沉淀-过滤-消毒剂-消毒-出水；

当原水的浊度很低时的工艺流程：原水-混凝剂-直接过滤-消毒剂-消毒-出水；

地下水除铁、猛方法：自然氧化法（设置曝气装置、氧化反应池、沙滤池）和接触氧化法。 含铁水处理工艺：含铁原水—曝气装置—氧化反应池—砂滤池。

含锰水处理工艺：含锰原水—曝气装置—除锰滤池（接触氧化滤池）。

地下水除氟去除方法：（1）混凝沉淀法（投入硫酸铝、氧化铝、碱式氯化铝使氟化物产生沉淀）；

（2）吸附过滤法：活性氧化铝，通过过滤，氟被吸附在吸附剂表面，

生成难溶氟化物去除

磷酸三钙等进行吸附交换

地下水除氟去除工艺：含氟原水—空气分离器—滤池—清水池—用户。

（五） 城市给水排水管道工程

2k315011 开槽埋管施工技术要求

（一）沟槽开挖：

（1）开挖前先查明地下水位、土质及地下现有管道、构筑物情况，后制订土方开挖、调运方案及沟槽降水、支撑措施。

（2）开挖时注意：挖土机械应距高压线有一定安全距离，距电缆1.0m处严禁机械开挖。坡度板控制槽底高程和坡度，应选用有一定刚度且不易变形的材料制作，设置应牢固，间距不宜大于20m，距槽底的高度不宜大于3m。

（二）沟槽支撑与拆除：支撑类型：横撑、竖撑、板桩撑。

施工要求：支撑应随挖土的加深及时安装，在软土或其他不稳定土层中，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1m，开挖与支撑交替进行；每次交替深度宜为0.4-0.8m。采用排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水岭 向两端延伸拆除；

支撑施工质量应符合：①支撑后沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定②支撑不得妨碍下管和稳管③安装应牢固，安全可靠④刚板桩的轴线位移不得大于50mm，垂直度偏差不得大于1.5%。

（三）施工排、降水：

（1）基坑内明沟排水，排水沟底要始终保持比 面低0.3m以上。

（2）人工降低地下水位：方法根据土层性质和允许降深的不同，可分为轻型井点、喷射井点、深基泵井点、电渗井点。

轻型井点系统的组成：井点滤管、直管、弯连管、总管、抽水设备。

轻型井点降水的布置：一般情况下，当降水深度小于5米，基坑宽度小于6米时，井

点布置采用单排线状。当基坑宽度大于6米，或土质不良，渗

透系数大时，采用双排线状布置。

（四）管道基础：由地基、基础、管座三部分组成。

浇筑混凝土管座规定：管座基础留变形缝时，缝的位置应与柔性接口相一致。

（五）管道安装：工序：下管、稳管、接口施工、质量检查。管道安装时。将管节的中心及内底高程逐节调整正确。

水泥砂浆抹带接口施工符合下列规定：1抹带前应将管口的外壁凿毛、洗净。2抹带

完成后，应立即用平软材料覆盖，3~4小时后洒水养护。3水泥砂浆抹带及接口填缝时，水泥砂浆配合比应符合设计规定或符合规范要求。

（六）闭水试验：①应在管道填土前进行②在管道灌满水后24h后再进行③水位试验段上

游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应为试验段上游管道内顶以上2m；超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井口时，闭水试验水位可至井口为止④渗水量测定不少于30min。

（七）沟槽回填：（1）采用井点降低地下水位时，其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m。

（2）管道两侧和管顶以上500mm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧

压实面的高差不应超过300mm；

2k315012 普通顶管施工工法

（一）管材及附属工具：工具管是顶管的关键机具，功能：掘进、防坍、出泥和导向等。工具管一般采用钢板焊制。

（二）工作坑的布置：

（1）位置的确定：①根据管线设计情况确定，如排水管线可选在检查井处②单向顶进时，应选在管道下游端，以利排水③考虑地形和土质情况，有无可利用的原土后背等④工作坑要与被穿越的建筑物有一定的安全距离⑤便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所⑥距水源、电源较近⑦不宜设置于工厂企业、里弄出口处及高压线下方；

（2）工作坑的施工：工作坑的支撑应形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑。

（三）顶进系统：千斤顶应左右对称布置，顶力的合力位置应该和顶进抗力的位置在同一轴线上。

（四）管道顶进：

（1）进管程序：安顶铁-开油泵-千斤顶活塞伸出一个行程-关油泵-千斤顶停止运行-活塞收缩-在空隙处加上顶铁-开泵；

（2）采用手工掘进顶进时应符的规定：①工具管接触或切人土层后，自上而下分层开挖

②在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部1350范围内不得超挖；管顶以上超挖量不得大于15mm。

（3）顶管结束后管节接口的内侧间隙按设计规定处理，设计无规定时，可采用石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆密封。

（4）顶进时测量工具管的中心和高程规定：采用手工掘进时工具管进入土层过程中，每顶

进0．3m，测量不少于1次；管道进入土层后

正常顶进时，每1.0m测量一次，纠偏时增加测

量次数。

（五）顶进过程中紧急情况时应采取措施进行处理：①工具管前方遇到障碍②)后背墙变形严重③顶铁发生扭曲现象

④管位偏差过大且校正无效⑤顶力超过管端的允许顶力⑥油泵、油路发生异常现象⑦接缝中漏泥浆。

2k315013 柔性管道施工工艺

柔性管道指埋地排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）、高密度聚乙烯（HDPE）和CE包括双壁波纹管、加筋管、中空壁螺旋缠绕管和平壁管。

（一）弹性密封橡胶圈及粘结剂：①弹性密封橡胶圈的外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷褶、破损重皮等缺陷。

②管道接口用的弹性密封橡胶圈采用氯丁橡胶或合成橡胶性能：邵氏硬度、伸长率、拉断强度、永久变形、老化系数；

（二）沟槽：机械开挖中，应保留基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土，待铺管前用人工开挖至设计标高。

管径：100<DN≤250mm槽底最小宽度：De+400mm；管径：300≤DN≤1000mm槽底最小宽度：De+600mm；

（三）基础管道基础夯实平整，密度不得低于90%；

（四）管道安装：①采用起重机下管时，应用非金属绳索扣系住，不得串心吊装②安装时，

承插口管应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，安装宜由下游往上游进行③塑料管材的接口，应采用弹性密封橡胶圈连接的承插式或套筒式柔性接口④雨期施工应采取防止管材漂浮措施。管道安装结束后，可先回填至自管顶起l倍管径以上高度。

（五）管道与检查井的衔接：宜采用柔性接头。

（六）回填：

（1）管内径大于800mm的柔性管道，回填施工时在管内设竖向支撑。

（2）管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段。

（3）管道隐蔽竣工验收合格后应立即回填至管顶以上1倍管径的高度。

（4）沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，必须用人工回填、严禁用机械推土回填。

（5）管顶0.5m以上部位的回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压。

（6）回填前应排除沟槽积水。不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不应有石块、砖及杂硬带有棱角的大块物体。

（7）回填时应分层对称回填、夯实以确保管道及检查井不产生位移。

（8）回填土的含水量，应按回填材料和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。

（9）设计管基支承角2α范围内应用中粗砂回填，不得用沟槽土回填。

（10）对车行道下的管道或位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高的地区的管道，沟槽

回填应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中粗砂或石屑等材料分层回填至管顶平，再往上可回填良质土。

（11）回填至设计高程时，应在12～24h内测量并记录管道变形率，管道变形率不应超过3％。

当3％＜变形率≤5％时，应采取措施：①挖出回填材料至露出管径85％，管道周围采用人工挖掘②挖出管道局部有损伤时，应修复或更换③重新夯实管道底部的回填材料④选用合适材料重新回填施工，直至设计高程⑤重新检测管道变形率。

2k315014 管道交叉处理方法

（一）圆形排水管道与上方给水管道交叉且同时施工，钢管或涛铁管的内径≤400mm宜在混凝土管两侧砌筑砖墩支撑；

（二）矩形排水管道与上方给水管道交叉：①净空不小于70mm时，可在侧墙上砌筑砖墩支撑管道②净空小于70mm时可在顶板与管道之间采用低强度等级的水泥砂浆或细石混凝土填实，其支承角不应小于90。

（三）排水管道与下方的给水管道交叉：宜对下方的管道加设套管或管廊，内径不小于被套外管经300mm。

（四）排水管道与上方给水管道交叉且，宜在电缆管块基础下的沟槽中回填低强度等级的混凝土、石灰土或砌砖。

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