我国物流标准化存在的问题及对策研究

我国物流标准化存在的问题及对策研究

摘要：为了建立高效率的物流体系，实现国与国物流之间的顺利接轨，增强我国物流业的在国际上的竞争力，首先就要把物流标准化的工作提到一定的高度上来，然后从战略的高度来看物流标准化工作，对其进行深入的研究，以此来推动我国物流业的发展。本文剖析了我国物流标准化问题的深层次原因，有针对性地提出了相应的对策建议。 关键字：物流标准化进程及现状问题措施

引言

近年来，我国物流业处于蓬勃发展时期，作为国民经济新的增长点，物流已经成为“第三利润源泉”。物流领域越来越受到重视，标准化是规范、提升、引领现代物流发展的技术支撑，但是由于我国物流标准化的落后、物流人才的缺乏、信息的匮乏等严重影响了物流标准化发展的速度。物流标准化工作得到了国务院、地方政府、各相关部门的重视，社会各界物流标准化意识有了进一步的提升。

1 物流标准化的概念和意义

1.1 什么事物流标准化

物流标准化是一个大的概念，主要是指在物流系统内部以及系统与系统的衔接，硬件模式，法律法规的统一规定。主要包括内部设施、各种机械设备、包装工具、技术要求、等各个分系统的统一标准。现在的物流标准根据其定义主要可以分为物流软件标准和物流硬件标准，其中软件标准主要包括，单位票据标准化、专业术语标准化、物流单位的标准化、应用条码标准化和在加工和包装的尺寸的标准化等。而物流硬件标准化主要是在物流各个环节所运用的物流设备与设施的标准，包括集装箱、叉车、拖车、托盘标以及流通加工设施、仓储设施和运输设施等[3]。

1.2物流标准化的重要意义

物流标准化的完善会对我国物流业的发展带来巨大的好处，标准化对降低物流成本、提高物流运作的效率、减少物流运输方面的资源浪费。而通过对物流设备和设施的标准化，可以加快物流的流通速度、物流运输的质量有很好的保证、减少五六环节、降低物流成本、最终实现物流各个环节的无缝衔接[3]。要想物流系统的科学管理能够有效地实施，物流系统的建设进程能够不断加快，我国物流系统和国际物流大系统能够顺利衔接，物流成本有效降低，物流系统的经济效益和社会效益不断提高就必须先实现物流标准化。一个统一、规范的物流标准化体系正是目前我国所缺乏的，而这一问题已经成为制约我国物流发展和影响物流效率提高的主要原因之一。随着经济全球一体化进程的加快，国际贸易的发展因我国物流标准化落后而受到制约的这一问题也将会越来越明显，物流标准化工作的重要性也将越来越凸显[1]。

2 我国物流标准化发展进程及现状

2.1我国物流标准化发展进程

我国物流标准化的发展可以以现代物流在我国各行业普遍发展的时间，即20世纪90年代末作为分界点，划分为两个阶段，第一阶段为20世纪90年代末之前，第二阶段从21世纪开始。在第一阶段，尚未提出物流标准化问题，与物流相关的各个行业如运输、邮政、

仓储、机械、商贸、信息等，按照各自的行业特点和需要制定各自的物流相关标准，标准内容侧重于本行业的技术标准和作业标准，出现缺乏行业衔接与一体化运作的问题，致使标准版本不一，形式多样，缺乏系统性、配套性。这些标准存在标龄老化，水平低下等问题，远不能适应现代物流发展的需要。在第二阶段，随着我国物流业的快速发展，物流标准化不适应现代物流发展的现象越来越突出，突出表现在通用设备与技术标准两方面，物流标准化引起有关部门和有关方面的高度重视。2003年相继成立了两个技术委员会，即全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会，使我国物流标准化工作多年的没有统一归口单位的问题得到解决，对加快发展物流标准化工作奠定了坚实的组织基础。同时，在国家标准化主管部门的统一领导和指导下，在这一阶段，各相关行业和部门制定的物流标准在行业间的系统性，衔接性，整合性，配套性等方面都有一定的提高，并且各标准在相关行业普遍应用性方面都有一定的进步，物流标准化工作取得突破性进展。

2005年，两个技术委员会在国家标准化管理委员会的支持下，牵头组织社会上的有关力量，制定了《物流国家标准2005年—2010年发展规划》该规划对现有分散在各部门的有关物流标准进行梳理后，按其内在联系编制了物流国家标准体系表，并依据体系结构图建立标准明细表，计划到2010年完成制，修订物流标准300项左右。2005年以来，我国物流标准化工作进入了一个逐步有序化的进程[2]。

2.2 我国物流标准化工作现状

按照《物流国家标准2005年2010年发展规划》的要求，加大了标准的制修订工作力度，重要物流标准制修订工作全面展开。基础类标准，包括物流术语、物流企业、物流园区、物流中心、物流成本、物流服务、物流统计、通用平托盘、国际货运代理等方面的标准制修订工作相继完成；专业类标准包括冷链、港口、出版物、汽车和零部(配)件物流等方面的标准制定工作开始起步。据2011年初全国物流标准化技术委员会不完全统计，我国已发布物流标准700余项，其中国家标准491项，行业标准234项，地方标准15项；属于基础类的标准66项，属于公共类的物流标准416项，属于专业物流标准258项，专业物流标准涉及冷链物流、出版物流、汽车物流、烟草物流、木材物流、粮食物流、邮政物流、医药物流、家电物流、煤炭物流等领域。这些标准对于加强物流业规范管理，提高行业整体发展水平，促进物流业与制造业的联动发展发挥了重要作用[4]。

在物流标准化采标工作方面，对采标工作极为重视。积极参加国际与物流相关的标准化组织或机构，如：国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)与物流有关的技术委员会与技术处，国际铁路联盟(UIC)和社会主义国家铁路合作组织(OSJD)等。同时加强了物流业标准化国际合作与交流，重点是在托盘领域开展与日、韩的合作，并由中、日、韩三国发起成立了亚洲托盘系统联盟，提升了我国物流产业的国际竞争力。在近千个包装、标志、运输、储存方面的国家标准中，采标率约为30%；在车辆方面的国家标准中，采标率约为20%；在公路水路运输方面的国家标准中，采标率约为5%。此外，在物流作业标志、商品条码、企事业单位和社团代码等方面也均有一定数量的采标[4]。

3 我国物流标准化存在的问题

3.1 在物流标准的制定方面存在的问题

3.1.1物流标准化基础薄弱

物流业在我国起步较晚，物流及物流管理思想还没有得到广泛的传播和应用，组成物流大系统的各个分系统现已实现了各自系统本身的标准化，在大的物流系统标准化内容上形成了条块分割、部门分割；现在物流标准化的市场基础比较薄弱，在物流的基础设施、管理体制、管理水平、管理人才等诸多方面存在明显的不足；对“物流”的内涵与外延缺乏明确认

识，物流之间标准没有办法统一，导致跨区域性、多式联运物流效率下降。 3.1.2物流信息标准化工作落后

随着全球经济一体化进程的加快，作为行业发展和社会分工的前提和基础的标准化体系也急待建立和完善，现代物流业是一个连接生产、库存、运输、批发、分销、零售的产业，但是其在实际运作过程中可能存在一些问题，比如：重复操作、准确性差、可靠性低等，为了解决这些问题提高整个物流供应链的运作效率，降低物流成本，增强整体竞争力我们需要建议一个准确、及时、透明的信息共享和传递机制，而这一切的基础就是物流信息标准化，我国的许多部门和单位在建设信息数据库时采用的字段\类型和长度并不一致，这样就很容易形成了“信息孤岛”现象，这严重阻碍了信息的交换和共享，对物流管理和电子商务的运作产生了阻碍。

3.2 在物流标准的推广和执行方面存在的问题

3.2.1 体制不够完善

当前我国物流管理逐渐形成了“三分割”状态——条块分割、部门分割、地区分割。即相关的物流标准化工作并不是整体的而是被分散在了不同的部门和行业，这使物流标准化的管理缺乏系统和有效的衔接，导致了物流标准化管理的协调配套性差、各类运输装备标准不兼容、物流器具标准不配套、物流基础设施不规范等问题，如果这些问题不能得到彻底的解决，将使标准的应用和推广存在严重的障碍。 3.2.2 国内标准与国际标准接轨较难

由于受到计划经济体制的影响，以前在制定物流相关标准的过程中我们较少考虑到与国际标准相一致的问题。这使我国的各种标准同国际标准不能很好地兼容与衔接。随着经济全球化的发展和我国物流国际化程度的加深，这严重影响了我国的物流效率#以托盘的标准化为例，在我国托盘现在还没有形成统一的标准化，于是欧美标准、日韩标准都纳入了企业的考虑范围甚至还有一些企业干脆自己定标准，这些不统一的“标准”严重影响了物流系统的运作效率。

3.2.3我国物流标准化人才匮乏

在我国物流及物流管理的思想诞生较晚，虽然近几年我国越来越意识到物流的重要性，并积极发展物流取得了一定的进展。但是目前市场对物流重视的程度仍是不够，因此导致了相关物流人才的缺乏。现在我国物流行业的从业人员有很多都不是物流专业人才，而是从相关的行业转行过来的。尤其是物流行业的专业人员，更是少之又少。而在物流标准化领域，我国不仅缺乏既懂业务又懂技术的战略型人才，也缺乏中低端人才。各类关于物流的教育和培训还不能完全满足我国物流行业对人才的需求。由此可见，物流标准化人才资源在我国是非常贫乏的，这个问题需要我国各方面共同努力[1]。

4提高物流标准化水平的措施

我国物流标准化的发展必须要坚持四大方向，发展物流标准化是为了满足四大需求即是满足统一国内物流概念的需求，满足提高物流效率的需求，满足国内物流与国际接轨的需求，满足规范物流公司的需求。为了满足这些需求，应做到以下几点：

4.1 加强物流市场的培育

产业的自身发展是标准化普及的依赖，而其真正的动力正是市场本身#由此可见，建设物流企业和建设物流标准具有共同的目标#政府应以优惠政策鼓励企业参与物流标准化建设，鼓励和催促行业中各企业参照国际先进物流标准，努力打破“三分割”和地方保护主义，统筹规划，整合物流资源，从整个经贸发展的角度来规划物流产业的网络布局，使行业内各个企业在物资流通活动中得到统一与协调[1]。

4.2注重与国际标准的接轨，加强对国外先进物流标准的引进

在物流标准化的建设中，不能一味的只知道引进国际先进的物流标准，也要立足国内的实际情况，引进符合国情对我国标准化建设有着肯定行的标准。由于我国物流标准化起步较晚，在建立物流标准过程中，要充分借鉴发达国家的成熟经验和先进技术，站在巨人的肩膀上去发展，积极引进对我们有帮助优秀的技术，抛却我国哪些迂腐的对现代物流有阻碍的硬性标准，这是保证我国物流标准化科学合理，快速发展的有效途径和方法[3]。

4.3重视物流标准化人才的培养

随着我国物流国际化程度的不断加深，国际贸易也日益频繁，国际竞争更加激烈，这时专业的物流人才就显得尤为重要。目前，我国物流标准化人才奇缺，这将直接影响我国物流业的发展。因此，积极培养现代物流人才就变得更加迫切与重要#而关于物流理念的宣传和推广则需要有关部门的大力支持和实施，只有让那些漠视物流和物流管理的人转变观念认识到物流的重要性才能为物流标准化的人才培养扫清思想障碍创造社会环境。同时，我们还可以引进国外物流人才，建立起人才激励机制，培养和造就一大批熟悉物流业务$具有跨学科综合能力的物流管理人才和专业技术人才，这样才能更好的发展物流标准化[1]。

4.4加强科研机构的联系与协作

由于我国国情的原因，各个研究所之间研究成果仅仅在一个地区传播，所以国家要加强此方面管理加强各个科研机构的联系，加强交流最后使各个成果得以传播，使我国物流标准化更加完善，我国经济更加繁荣[3]。

5总结

我国物流标准化水平仍然处于发展初期，一定程度地落后于我国物流业的发展，标准化管理体制较为落后，标准化体系还不完善，物流信息的标准化落后，对物流标准化的应用推广不足，成为我国现代物流业发展的制约因素。经济全球化的进一步发展要求我国必须尽快建立和完善物流标准体系，实现我国物流标准与国际接轨，从而增强我国物流企业国际竞争力[7]。我国物流标准化建设不仅要加强物流市场的培育，还要加强对国外先进物流标准的引进，也要重视物流标准化人才的培养，并且也要加强科研机构的联系与协作，实现我国物流业的繁荣。

参考文献：

[1] 车美玉.浅谈我国物流标准化[J].商业经济.2013,413(1):57-58.

[2] 杨林.我国物流业发展与物流标准化工作[J].中国标准导报,2013(1):23-25. [3] 韩磊.简析我国物流标准化[J].管理观察.2013,504(5):34-35.

[4] 中国物品编码中心.物流标准化[M].北京:中国标准出版社,2007:11-17.

[5] 国家发改委等.中国现代物流发展报告[2009年][M].北京:中国物资出版社,2009:68-75. [6] 曹相萍.对我国物流标准化问题的探讨[J].管理观察.2013,504(5):39-40. [7] 杜欢.基于中国物流标准化现状分析[J].管理观察.2013,504(5):47-49.

[8] 曹冲锋,陈其松.浅析我国物流标准化存在的问题及对策思考[J].中国标准

化.2013,442(7):71-73.

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/rd82.html