智能交通大数据分析云平台技术_邱卫云

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江苏省交通信信通息中心邱云卫我国能智交技通术的发展始于 世上纪9“

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,

”十和 通交门部迫切需要

一种更加先进 智的能数据分析段对手交通行业

、十一

”期得间到了快速发展。

在公路路水交通运输 信息化的的海量数据行进高效,实时的分

,析为出行者供提时实准确的交

十五二标

,

规划”中,

交通部进

一步明确 未智来能交运输通发展的通信息服务

,为通交管理门部快速处理发突事故及以违法交通行

目提要出注重技新术在 业行应用中的研、究绕感围识别知提为参供考、

。网络传输智能处理和数据挖掘等关键环节。

,

开展交通运输领域,

的应用攻关

在信息化重大工 和程示范试 工点实程中施、加对强用优应势

物联网究

,

云计算

、海量储存、

高传速输等新术技的。

一化应体用研

一提行升业信息化技术水平

提、交高运行通率效

、大数据技术能进促高提通运交营率效

道路网通行能力和设

技,分术析控调大交据数B

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需求

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l改善涉及的工程量较大

而数大

据使通交运

,的大体积特性有 助解于决这种困境 (

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是云继计算、

、物联网之后

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T产业又、

行次更合理加。

当处于静态闲置的 数据处被理和需要利用时可被

颠性技覆变术革低 商与价值业、高,

具有数体璗巨大据。

数据类型繁多价值密度智能化利用

,

大。数据 技术具有较高预测能力

,

降可误报和漏低报

理速处度快 等特点概的率

随,时针对交的通态动性给予实时监控

在、交通领域和用应据,数

海的璗数主据要包 括类交通各运行监、控、

服务二,

高提交 通安全平水

如公路、

航道、

运客场站和港口等频视监数控据大数据技术的实时 和性可测预性有 助提于高 交安通全系统

、城市高和速公路交、

干线公路的各类量流,

气象测数据检

,城市公 数的处理能据力

,如联合路边探测器检査车辆运轨行迹、

数大

出租车和客运辆车卫星定位

数据,

以及公路和航收道费据数据技术快速整 合各个 传器感数据

。构建安全模型综后合析车分

等等

这些通数交据 类型繁多,

,

而且体积巨大丨

行辆驶的安全性

-,从而可以有效降低交通事故的可能

性在应,

鹏应用中雙分配

(全球最终用户所使用的企业和 a pp u esr liP

存储智B城市每天产生 U(

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-UPB急救援方面,

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大数据其以快速 的反应时间和 综合的决策 型,模丨

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为应急决策指提挥供辅助作用

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大数碰术 轻纖交細鹏塞

1降低汽车输对环运境的影

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通过建立域交通区排放监及测预测模型'

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针对哲交能通系应用统忑有样,

建立交通 运行与職数据共享 试

验,

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大数据技术有效可析分交通环对境的影响

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1海量的智能通交数放据环境通过市调场研分析,

目国前外内计对交通理管题◆问产一

些系统生产品

。足

,但存仍在系功统能单

、缺乏整合、

技术落后等不 1?

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勾主要体现在用系应建设分统散

、海数据量缺有效乏整,

交、

通数据利用率低

数据 价无值法得到充分发挥。

以及交通预警 传智交能通大数据 分析平云台 由础基设施,层数据析分层和终播限

、受路况信息难于及获取时等方面

随着信息技术的发展端发布层组成。

如图 2所示

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中国交信通息化 ww.w2 0i

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刘健

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并通过云发布服务、将分析

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及据挖数技掘术的大据数析分

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,使交通参与者能快巨速

全面、

准的确成交通评完估和决策

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基设础

基础服务层是数据析分层和端终分层布基础的其主

要目的转化施为设备资源服务一

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取利用云计算技是术,

将不同系统 的据进数行整合。

,

对异构数据

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交数通据源整合,

行析分和存储,

要具备全安性 和定稳性用利云计算技术实现对散分统系和 异构数 据整合,的将存在

该层为数据分析层和端终分布提层供据数和性能 证保集合了多

个通应用交系 统、除

,由于于不同系统 交通的础设基施信息、、

交通对信象息和交通工具信息,

数据更新频非率快,

常,括包插入删行进效有组织。,

再用利数大据处理技术

解决整合后 海量数据的

修改、

、添加以 重排序及等等

在动态更新情的下况保证系统存储和读取

如图 3所

的安示全性二.

稳定性以及数据的确准至性关重要据数分析层

数分据析层 合结基础服 务层为数据和交通管理提供实际需7求,

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利用大数据和数据挖掘技,术产生有于助交通 体进行主决策

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提户供最新的分 析结论

,根最新据结论 做出有决效策、

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这要求 交通大 I信息具

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数 据术技支快速的持存储具有维多度的分析能力级

、处理和运算

功能的多样性要求平台'

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交通数据整 合示意图

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终端 t分布层是将数据分析层产生的分析结存果储到端云,,根云平台基础设施服务采用 O。I

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建立云计算平台、,

将交据不同的终端请 提供和求展不示同的分析结果具要有易性用通各类T基设础施转化为设备资源服务层此直面接向应用对象提的供服务必 须让用 户容易理解和使用二,

如。4图

5图示所

,

数分据析层的技术实现

,

界面友好 于易操作能够准确找到与需求对应的功能入采口用数据挖掘技术,,

根。交据通管理中路网检测监控,、

公出众

行服务

据数综合析等需分求

合专家数学模型

,

对采集的路,技实现术桥态平台具状体的技术实思现路是

通路交

?兄的海量数进行实时据处理和有分析效、

随时随

、地掌握交通的通状行态,中断率、

拥挤度,

实现路桥安全评估

采用大 据技数处术理和存储堵预警

、拥交通诱等导

系列智能交行通为

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库的固定结构访问,

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它的优势于在

能支持数据高库并发写读,

能对海量交通 数进据行高效率存储和

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能1使数据库具有较高可扩的展性和可用性

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如通交音

、各类应文档用等

的高吞)吐能力

,

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在速度面方,

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江苏以通交卫星位定数据为例示台。

江苏省全有5万多辆交通营

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P的智贼通云平

M 运车辆安装了卫星定 位备,设

,

能时实传送卫定位星数据至交通运

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二)

智能交通中L

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L的应用输管部监门。

每日生产的卫星位定数据 015.万条

一,

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月 N oSQ即非关系型据数库,

交通数据中包海含量的图片

视定星位数 总量据,达

5亿

。如大此的据

,数若用统的关传系型数据

s

、音频等数据。

传统的关系数型据已库不能对其进行有效的存库 L,

査询需耗时数分钟,。

本项目使 H用tB

ea.

将传统数库中据的数

并对据数中的乱进码而在后HB as

储和理管No S Q

与关 数系据库中的表都是存储式化格的数据据出导至cs v文,件

再将其分割为u

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小文件,

其构结所不同的不是固定,

非系关型数据库 是键值以对存一

,储它的结构处理行

r。

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一个元组可以有不样的字段

,

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任编责辑刘睿健

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用采云计算服务将路桥态状。

通交情等海况量数据析分后所

数据 析分能从麵数据中掘隐挖藏f的e息觀律通过现对

的得交臓态进行多终端智手能机(i、

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端;

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正。确的据分数方析

从'而辅助父通决策

,提

以降低交通事故报误父通运营效率。

状、

交通预警

辅助决的策数据图表等多种型,类息信受众包括

行业、理管员和广大公人民,使得 业行理管人员能够快速估

处评显示和分析能 力理类各交通突发状况\\

公众时感实知桥路安全 状况和通交实时状

|

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态绩m效 M理,

从而提升交通管 水理和平务服满意度

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、运对输境的环影一响

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,对交数通据数据的掘挖

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实性

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