HXD1C机车途中故障应急处理
更新时间:2023-08-27 17:56:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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机车应急故障处理
HXD1C机车途中故障应急处理方法
一、受电弓无法升起
注:当显示屏故障信息区提示“主变压器”故障并分主断时,当网压恢复后,请耐心等待20秒~2分钟即可合主断。若是辅变故障导致无法合主断的,则可执行3次“微机复位-→合主断”操作,直至主断合上(
注意:主断合上且
ACU
启动后,若故障依然存在,则主断会跳开,反复合
3
次主断后,网络自动隔离故障ACU)。
三、牵引力无法正常发挥
四、空转或卸载处理措施 1、 适当降低调速手柄。2、及时撒沙。3、坡道启动时手柄不要推得太快,应逐渐增加牵引力。
五、辅变接地故障:
1、断开故障辅变ACU1或ACU2脱扣电源开关,采用单辅变维持运用;
2、若辅变1、2单独工作都报接地,可能是辅变负载接地,可分别断开ACU1、ACU2负载排查,确定辅变负载接地后逐步投入负载进行排查。
六、复位方法及注意事项:
① 微机复位:主断断开,司控器手柄回零,按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位。
② 隔离解锁:若故障点已经消除,需恢复其工作,只需断“主断”,司控器手柄回零,按压显示屏下方的 按钮即可。 ③ 大复位:断开钥匙开关,断充电机上的“控制电源输出”脱扣开关20秒后再闭合(此时需在停车、降弓、断主断情况下)。
七、显示屏信息提示区、主要控制脱扣、微机复位按钮位置说明:
八、单台、多台电机隔离方法:
①在机械间内低压电器柜安装有3个牵引电机隔离开关,能通过它们隔离牵引电机。②以1、2电机隔离开关(=22-S55)为例:“正常”位,1、2电机都投入;“切除”位,1、2电机都切除;“TM 1切除”位,只切除第1电机;“TM 2切除”位,只切除第2电机。
九、HXD1C机车途中主变流器整流、逆变模块故障应急处理方法
第一步:显示屏主界面故障信息区显示主变流器1或主变流器2的红色提示,按压显示屏上键后,查看现存故障提示,如:“TCU2L2B相下管故障”,按压显示屏上或选中相应的现存故障信息,按压查询该故障的处理提示为:“5轴四象限模块判断到B相下管IGBT元件故障 分主断”,表明5轴模块故障。
第二步:按微机复位按钮三次,隔离相应电机,主断变绿色,合主断,继续行车。
120电话:15117076645(株所) (株厂)
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