钢管拱架在拌合站料仓雨棚中的设计与施工

以长吉城际铁路3号混凝土拌合站及2号级配碎石拌合站为工程背景,介绍了钢管拱架主要设计参数及施工活荷载,建立了荷载模型,并进行了反力和位移计算,阐述了铁路施工项目拌合站雨棚的施工技术和主要工序的技术质量控制措施,为今后同类工程积累了宝贵经验。

第3 7卷第 1 8期 20 1 1年 6月

山 西建 筑S HANXI ARCHI TECTURE

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文章编号：0 9 6 2 ( 0 ) 80 8— 3 10—8 5 2 1 1—0 9 0 1

钢管拱架在拌合站料仓雨棚中的设计与施工王海涛摘要：以长吉城际铁路 3号混凝土拌合站及 2号级配碎石拌合站为工程背景，绍了钢管拱架主要设计参数及施工活介荷载，立了荷载模型，进行了反力和位移计算，述了铁路施工项目拌合站雨棚的施工技术和主要工序的技术质量建并阐

控制措施，为今后同类工程积累了宝贵经验。 关键词：料仓雨棚，钢管拱架，拌合站中图分类号：U 5 . 1 T 7 8 1文献标识码： Al

1工程概况

与间距 30m 5 m。中1 8和巾1固钢筋间距 5 m。 6加 0m

.长吉城际铁路 D 7 K 6+0 2~D 9 9 K 8+00段，长 2 . m。 4 3结构验算 0全 1 9k 4. 1钢管拱架 3.设计在 D 8 7 0位置处，立 3号混凝土拌合站及 2号级配碎 K 7+ 1设石拌合站，以集中拌合所需混凝土和级配碎石，然后由此沿施工便道自中间向两端运输。3号混凝土拌合站有 H S0型混凝土拌 Z9

1荷载模型 (限元模型 )图 1 )有见。

合机三台， 2号级配碎石拌合站有 WD 0 5 0型级配碎石拌合机一台。为保证混凝土和级配碎石的生产质量，在该拌合站设计了54 0m 0 的雨棚的配套设施。拌合站雨棚主体结构采用钢管拱架结构，面采用 0 5m厚彩钢面板，件刷涂防锈漆一遍，屋 . m构相

邻拱架之间设立排水槽，排水方向为由前(拌合站主机方向)向后(围墙方向 )。

2主要设计参数1本工程考虑施工活荷载 3k/上吸风活载 0 3 N m, ) N m, .5 k/ 恒载 (白重 ) N m。2单榀跨度分别为 1 l 1 l总跨度为 1k/ ) 3I和 5i, l r 13m。上构跨径组合为 11+ -5n。同一立柱间距 6m, 3—3m 81 l 立柱高 7m。3主要工程数量为钢管拱架、条及立柱 (括节点 ) )檩包 数量。钢管

拱架共 9 0榀，条共 900I,柱 10根。4排水方檩 0 I立 T 0 )c屋面檩条及彩钢板荷栽 )

向为单向，向由前 (合站主机方向 )方拌向后 (围墙方向 )坡度， 4 o排水槽设于每跨连接处，%,截面尺寸宽×高= 0e× 0e 2 m 2 m。总长度 4 2I( 5 。 3 l8x 4m) r

图 1荷载模型 (位：Nm )单 k/

2反力计算见图 2 )。6

3荷载计算1计算施工活荷载。施工活荷载： 0 5k/考虑，合 )按 . N m折到梁上均布荷载为 0 5×6=3k/ . N m。依据《钢结构设计规范》,考虑活载安全系数 1 4可知雪作用在屋架结构上的荷载为 .,a

).5 1 x恒+l x .× I活荷栽 3 07施 4

03k/ 经计算 Q . N m,=03X . 6=18k/ . N m。雪荷载等于施工活荷载，于二者不会同时出现，里只考虑施工活荷载。 2计算由这 )

b).x+ .×吸风荷栽 1恒 1上 0 4

风活载。按照荷载规范要求，结构矢跨比 18 1 0 1则仅考该 ./ 8= .,虑上吸风荷载。上吸风荷载：风压高度系数为 10 B类 )风振按 .(,系数取为 12体型系数取为 0 8基本风压为：.5 k/ 3 ., ., 0 3 N m。 )计算恒载 (自重 )。屋面彩钢板及屋面檩条荷载： 0 1 N m按 .7 k/ 考虑，合到梁上均布荷载为 0 1 6=1k/ 折 .7× N m。c 1 x+ -×工活荷载 ).恒 l施 2 4

图 2反力计算示意图 (位：N )单 k

3位移计算见图 3 )。数据分析：, 0 0 35 1 1 13 6<14 0因此符合设 l= . 2/ 8/ 0Ⅲ/0,计要求。 4 3. . 2檩条挠度冷弯内卷边槽钢檩条型号：0× 0×1 2 5 6 3 5× .。l z=1 . 8 e E=2 0 MP; 6 7 m; 1 a q= Q+Q自=3+0 0 雪 . 3=3. k 03 N/m; Z=6。 m

4钢管拱架结构验算4 1主要材料 .+ o× 7 . 6 3 5 5和+ 6 4 5钢管；2 1oX . 10×5 2 0× 0×2 5c型钢； . 4 4 5型角钢；0tn板； 8和+ 6钢筋 0 2—,.条。 0× 0× 1 i钢 h中1 1 4 2

4 0焊 4

4 2钢管拱形结构模型 .拱顶钢管 2XL= 2×1 .5间距 4 0m L=1 .2 50 5m 5 m,2 5 09 m,

最大挠度：

收稿日期：0 10—8 2 1—31

作者简介：海涛( 9 8 )男，王 17一，助理工程师，中铁十九局集团第三工程有限公司，宁辽阳 1 10 辽 10 0

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