铁路工务线路车间防胀轨应急演练方案

为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。

铁路工务线路车间防胀应急演练方案

一、演练目的：

为了保证线路设备在高温季节的安全稳定，提高职工应急处理能力，确保一旦发生胀轨跑道，能最大限度地减少故障延时。通过应急演练，让职工熟练掌握发生胀轨跑道后的处理方法、程序，达到遇事不慌、积极应对、有序处置的目的，提高全体干部职工抗击突发事件的应变能力。

二、演练准备

1、使全体干部职工明确此次防胀应急演练的任务和注意事项。

2、演练前车间主任动员，组织学习《黄石重点维修车间防胀应急预案》，让职工熟悉快速处置胀轨跑道的正确方法。

3、组织参加演练人员现场考试，考试采用现场抽问形式进行。

三、演练时间：2012年5月10日上午 09：00-11：00

四、演练地点：铁黄线K0+00处

五、参演人员（25人）：（车间干部7人，新下陆工区全体人员15人，黄石西工区程厚安、大冶工区穆新飞、金山店工区周远军）

六、演练组织：

演练总指挥：***

现场抢险指挥：***

演练考评：段安全科、职教科、线路科相关人员、车间干部。

为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。

七、预设险情：

1)按突发形式组织，车间接报铁黄线0公里处有胀轨迹象，电话通知新下陆工区工长及其他工区应急人员。

2)经现场用10米弦线量矢度超过24mm。

3)经采取铺设防胀布浇水或喷洒液态二氧化碳等措施，线路仍然不能恢复，两股钢轨轨向偏差平均值达到12mm，过车后线路弯曲变形突然扩大。

4)经上述处理，线路几何尺寸稳定，轨温呈下降趋势。

八、演练要求

1、设好驻站和现场防护,规范办理临时封锁及慢行登记、消记。

2、动作敏捷迅速，组织足够劳力，带齐工具、材料、通信器材、检查用具。

3、加强现场调查，按“先通后固”的原则处理。

4、根据《预案》要求，严密组织，规范作业。

5、重点控制放行列车条件，人员避车和工具侵限。

6、演练结束，及时清理料具。

九、讲评

1、演练结束后，由车间安全副主任对演练全过程进行讲评，对演练中做得好的方面予以肯定，并谈出心得；对演练中暴露出的问题，要毫不留情的指出来，并分析原因，拿出下一步整改措施。

2、公布现场考试成绩，对演练中表现好的同志提出表扬。

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