建筑工程结构动力弹塑性时程分析

建筑工程结构动力弹塑性时程分析

摘要：本文主要对深圳某建筑工程结构动力弹塑性时程情况进行了分析，包括弹塑性分析方法、单元类型及有限元模型、抗震情况等，最后对该工程的总体抗震性能作出评价，并提出建议。

关键词：结构; 动力弹塑性; 时程分析; ABAQUS

Abstract: this paper mainly to the shenzhen a building engineering structure dynamic elastic-plastic time history analysis, including elasto-plastic analysis method, the unit type and finite element model, such as seismic situation, and finally, the engineering of the overall seismic performance evaluation to make, and puts forward some Suggestions.

Keywords: structure; Dynamic elastic-plastic; Time history analysis; ABAQUS

工程概况

该项目位于深圳地铁3号线六约站原检修主厂房的上部，为12层的保障性住房。原检修主厂房为纯框架结构水平向跨度为12m，竖向跨度为18m及21m。层高12.3m，基础为人工挖孔桩。本次设计是在原有已完工建筑基础上进行。先设一层转换层，层高7.2m，然后是塔楼部分，均为12层，结构形式为剪力墙结构。

工程特点：一是转换结构，塔楼没有墙肢落地；二是大跨结构，混凝土转换梁最大跨度达21m；三是竖向刚度突变，首层层高12.3m，第二层层高7.2m。

结构动力弹塑性时程分析

（一）弹塑性分析方法

目前常用的弹塑性分析方法从分析理论上分有静力弹塑性（pushover）和动力弹塑性两类，从数值积分方法上分有隐式积分和显式积分两类。本工程的弹塑性分析将采用基于显式积分的动力弹塑性分析方法，这种分析方法未作任何理论的简化，直接模拟结构在地震作用下的非线性反应。

单元类型及有限元模型分析

单元类型

模拟梁柱采用B31 单元，ABAQUS中的B31 单元考虑塑性区发展， 杆件刚度由截面内和长度方向动态积分得到，其双向弯矩和弯拉的滞回性能可由材

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