第八章 带传动-课题练习题
更新时间:2023-12-06 21:30:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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《带传动》课堂练习题
一、填空题
1、普通V带传动中,已知预紧力F0=2500 N,传递圆周力为800 N,若不计带的离心力,则工作时的紧边拉力F1为 ,松边拉力F2为 。 2、当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到 ,而带传动的最大有效拉力决定于 、 、 三个因素。
3、带传动的设计准则是保证带 ,并具有一定的 。 4、在同样条件下,V带传动产生的摩擦力比平带传动大得多,原因是V带在接触面上所受的 大于平带。
5、V带传动的主要失效形式是 和 。
6、皮带传动中,带横截面内的最大拉应力发生在 ;皮带传动的打滑总是发生在 之间。
7、皮带传动中,预紧力F0过小,则带与带轮间的 减小,皮带传动易出现 现象而导致传动失效。
8、在V带传动中,选取小带轮直径D1≥D1lim。的主要目的是 。 9、在设计V带传动时,V带的型号可根据 和 查选型图确定。 解答:计算功率Pca,小带轮转速n1。
10、带传动中,打滑是指 ,多发生在 轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为 。
11、带传动中的弹性滑动是由 产生的,可引起 , 等后果,可以通过 来降低。
12、带传动设计中,应使小带轮直径d≥drnin,这是因为 ;应使传动比 i ≤7,这是因为 。
13、带传动中,带上受的三种应力是 , 和 。 最大应力等于 , 它发生在 处,若带的许用应力小于它,将导致带的 失效。
14、皮带传动应设置在机械传动系统的 级,否则容易产生 。
二、选择题
1、带传动正常工作时,紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系
2、带传动中,选择V带的型号是根据 。 A.小带轮直径 B.转速 C.计算功率和小带轮转速 D.传递功率
3、当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0,这样带传动不会产生 失效。
A.弹性滑动 B.打滑 C.疲劳断裂 D.打滑和疲劳断裂 E.弹性滑动和疲劳断裂
4、带传动主动轮直径D1=180mm,转速n1=940 r/min,从动轮直径D2=710mm,转速n2=233 r/min,则传动的滑动率?= 。 A.1.2% B.1.5% C.1.8% D.2.2%
5、在进行V带传动设计计算时,若v过小,将使所需的有效拉力 。 A.过小 B.过大 C.不变
6、带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 。 A.带不是绝对挠性体 B.带绕过带轮时产生离心力 C.带的紧边与松边拉力不相等
7、带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力的增大而 。 A.增加 B.减 c.不变
8、工作条件与型号一定的v型带,其弯曲应力随小带轮直径的增大而 。 A.降低 B.增大 C.无影响
9、带传动中,用 方法可以使小带轮包角?1加大。 A.增大小带轮直径的d1 B.减小小带轮直径d1 C.增大大带轮直径d2 D.减小中心距a 10、带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 。 A.包角?1太小 B.初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载
11、如果单根V带所传递的功率不超过实际所允许传递的功率,则该V带传动就不会产生 失效。
A.打滑 B.带的疲劳断裂 C.带的疲劳断裂和打滑 12、v带轮的最小直径dmin取决于 。
A.带的型号 B.带的速度 C.主动轮速度 D.带轮结构尺寸 13、v带传动和平型带传动相比,V带传动的主要优点是 。 A.在传递相同功率条件下,传动尺寸小 B.传动效率高 C.带的寿命长 D.带的价格便宜
14、带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角 。
A.减小 B.增大 C.不变
15、带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角 。
A.减小 B.增大 C.不变
16、一般v带传动的主要失效形式是带的 及带的 。 A.松弛 B.颤动 C.疲劳破坏 D.弹性滑动 E.打滑 17、带传动采用张紧轮的目的是 。 A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的初拉力
18、若传动的几何参数保持不变,仅把带速提高到原来的两倍,则V带所能传递的功率将 。
A.低于原来的两倍 B.等于原来的两倍 C.大于原来的两倍 19设由疲劳强度决定的许用拉应力为[?],并且?0、?1、?2、?b1、?b2、?c依次代表带内的初拉应力、紧边拉应力、松边拉应力、在小带轮上的弯曲应力、在大带轮上的弯曲应力和离心应力,则保证带的疲劳强度应满足 。
20、带传动不能保证正确的传动比,其原因是 。
A.带容易变形和磨损 B.带在带轮上打滑
C.带的弹性滑动 D.带的材料不遵守胡克定律 21、带传动的设计准则为 。 A.保证带传动时,带不被拉断
B.保证带传动在不打滑条件下,带不磨损 C.保证带在不打滑条件下,具有足够的疲劳强度 22、以打滑和疲劳拉断为主要失效形式的是 传动。 , A.齿轮 B.链 C.蜗杆 D.带 23、带传动中的弹性滑动是 。 A.允许出现的,但可以避免 B.不允许出现的,如出现应视为失效 C.肯定出现的,但在设计中不必考虑 D.肯定出现的,在设计中要考虑这一因素
24、V带传动限制带速v=25~30m/s,其目的是限制 ;限制小带轮的直径Dmin,其目的是限制 ;保证包角?≥120°,其目的是保证 。
A.弯曲应力 B.离心应力 C.拉应力 D.紧边拉力 E.松边拉力 F.有效拉力 . 25、带传动采用张紧轮的目的是 。 A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的初拉力
三、判断题
1、带的弹性滑动使传动比不准确,传动效率低,带磨损加快,因此在设计中应避免带出现弹性滑动。( )
2、在传动系统中,皮带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的转矩。( ) 3、带传动中的弹性、滑动不可避免的原因是瞬时传动比不稳定。 ( ) 4、V带传动中其他条件相同时,小带轮包角越大,承载能力越大。( ) 5、带传动中,带的离心拉应力与带轮直径有关。( )
6、弹性滑动对带传动性能的影响是:传动比不准确,主、从动轮的圆周速度不
等,传动效率低,带的磨损加快,温度升高,因而弹性滑动是种失效形式。( ) 7、带传动的弹性打滑是由带的预紧力不够引起的。( ) 8、当带传动的传递功率过大引起打滑时,松边拉力为零。( ) 9、V型带的公称长度是指它的内周长。( )
10、若一普通v带传动装置工作时有300 r/min和600 r/rain两种转速,若传递的功率不变,则该带传动应按600 r/min进行设计。( )
11、若带传动的初拉力一定,增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。( )
12、传递功率一定时,带传动的速度过低,会使有效拉力加大,所需带的根数过多。( )
13、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。( )
四、分析计算题
1、图 (a)为减速带传动,图 (b)为增速带传动,中心距相同。设带轮直径d1=d4,d2=d3,带轮1和带轮3为主动轮,它们的转速均为n。其他条件相同情况下,试分析:
(1)哪种传动装置传递的圆周力大?为什么? (2)哪种传动装置传递的功率大?为什么? (3)哪种传动装置的带寿命长?为什么?
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