绞车操作工试题库

绞 车 操 作 工 试 题 库

一、填空题

1

2

3

4紧急避险措施的权利。

5作规程，服从管理，不得违章作业。

6

7火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。

8的方法。

9、使用局部通风机通风的掘进工作面，不得停风，因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。

10

11的灭火器材进行灭火。

12

13瓦斯电闭锁。

14

15

16栏等设施。

17、防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标示”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。

18等，使接合面达不到隔爆的要求是失爆现象之一。

19、人力推车，1

7

20、

21

22滚筒主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷。

23、在大齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转。

24统，熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系方法，会一般性的检查、维修、润滑和保养，会处理一般性的常见故障。

25行人，行人不行车”的规定。

26、磨损余厚不得小于轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥。

27、施闸后，闸把位置在水平线以上手把工作行程不超过全行程的3/4即应闸住。

28丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

29、规定要求制动闸间隙为：平移式块闸不大于角移式块闸在闸瓦中心处不大于2.5mm，两侧闸瓦间隙差不大于0.5mm，盘形闸间隙不大于。

30装置。在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻上未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

31

32、在磨损严重的条件下使用的钢丝绳，如斜井提升等，应选用外层钢丝较粗的三角形绳股钢丝绳。当弯曲疲劳为主要损坏原因时，应选用线接触式顺捻绳和三角股绳。

33磨损、锈蚀和变形等。检查方法一般是人工目视加上辅助工具。

34

或绳径变细多少，都必须立即更换。

35器。

36鼻夹、口具或通过口具讲话。

37临时固定和伤员搬运。

38、人工呼吸，3种。

39、加压包扎止血法。

二、选择题

1、《安全生产法》是安全法律法规体系中的（ B ）

A：行政法规 B：法律 C：部门规章

2、瓦斯比空气轻，常积聚于巷道（ A ）。

A：上部 B：中部 C：下部

3、压入式局部通风机和启动装置，必须安装在进风巷道中，距掘进巷道回风口不得小于（ C ）m。

A：8 B：9 C：10

4、采掘工作面的空气温度超过30 C，机电设备硐室的空气温度超过（ Ｃ ），必须停止作业。

Ａ：３２ C Ｂ：３３ C Ｃ：３４ C

５、采掘工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达到（ Ｂ ）时，必须停止用电钻打眼。

Ａ：０.５％ Ｂ：１.０％ Ｃ：１.５％

６、爆破地点附近２０m以内风流中瓦斯浓度达到（ Ａ ）时，严禁爆破。

Ａ：１.０％ Ｂ：１.２％ Ｃ：１.５％

７、采掘工作及其他作业地点风流中，电动机或其开关安设地点附近２０m以内风流中瓦斯浓度达到（ Ｂ ）时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。

Ａ：１.０％ Ｂ：１.５％ Ｃ：２.０％

８、对因瓦斯浓度超限被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到（ Ａ ）以下时，方可通电开动。

Ａ：１.０％ Ｂ：１.５％ Ｃ：２.０％

９、井口房和通风机房附近（ Ｃ ）内，不得有烟火或用火炉取暖。 Ａ：３０m Ｂ：２５m Ｃ：２０m

１０、扑灭油类火灾不宜用（ Ａ ）。

Ａ：水 Ｂ：砂子 Ｃ：灭火器

１１、绞车信号设备的供电额定电压不超过（ Ｂ ）

Ａ：２２０Ｖ Ｂ：１２７Ｖ Ｃ：３６Ｖ

１２、同向推车间距，在轨道坡度小于或等于５‰时，不得小于（ Ｃ ）。 Ａ：２０m Ｂ：１５m Ｃ：１０m

１３、人力推车间距，坡度大于５‰时，不得小于（ Ｃ ）。 Ａ：１５m Ｂ：２０m Ｃ：３０m

１４、盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（ Ａ ）。 Ａ：１mm Ｂ：２mm Ｃ：３mm

１５、用矿车升降物料时。速度不得超过（ Ａ ）。

Ａ：３m／s Ｂ：４m／s Ｃ：５m／s

16、提升速度超过（ A ）的提升绞车必须装设限速装置。

A：3m/s B：4m/s C：5m/s

17、工作闸制动手柄的工作行程应是（ C ）。

A：1/4 B：2/4 C：3/4

18、闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于（ Ｂ ）。

Ａ：3mm Ｂ：4mm Ｃ：5mm

19、带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（ C ）。

A：50% B：60% C：70%

20、专门提升物料的绞车钢丝绳，要做定期检验，其安全系数小于（Ｃ）时必须更换。

Ａ：４ Ｂ：５ Ｃ：６

２１、升降物料用的钢丝绳检验周期，自悬挂时起１２个月时进行第一次检验，以后每隔（ Ａ ）个月检验１次。

Ａ：６ Ｂ：７ Ｃ：８

２２、专为升降物料的绞车钢丝绳断丝达到（ B ），必须更换。 A：5% B：１0% C：１５%

２３、对ＮＯ２的中毒者只能进行（ Ｂ ）的人工呼吸。

Ａ：压胸法 Ｂ：压背法 Ｃ：口对口

三、判断题

1、正确佩带和使用劳动防护用品是从业人员的义务。（ √ ）

2、安全与生产发生矛盾时，生产是第一位的。（ × ）

3、出了事故只追究责任人的行政、党纪责任。（ × ）

4、井下严禁使用灯泡取暖和使用电炉。（ √ ）

5、矿尘的危害仅表现在引起工人患尘肺病。（ × ）

6、瓦斯常积聚于巷道底版。（ × ）

7、用水灭火时人要站在下风头工作。（ × ）

8、绞车司机必须经过安全技术培训，考试合格后持证上岗。

9、工作中禁止将两个闸把同时闸紧，以防烧坏电机。

10、司机可以一边开车，一边用手、脚或其他工具处理爬绳。

11、闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于5mm。

12、闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸住闸轮。

13、开车前，司机应对绞车周围以及顶、帮情况进行检查。

14、矿车掉道后，可以用绞车硬拉复位。

15、严禁超载、超挂车、蹬钩、扒跳车。

16、行车时严禁行人。

19、远距离控制线路的额定电压，不超过36V 。（ √ ）

20、人力推车，严禁在矿车两侧推车。（ √ ）

21、带式制动手矩受限制，一般用于功率较大的绞车。（ × ）

22、盘式制动闸可多副制用闸同时作用，制动可靠性高。（ √

23、工作闸制动手柄的储备行程是3/4。（ × ）

24、制动力矩过小，容易发生刹车不灵或制动不住情况。（ √

25、深度指示器可指示提示容器的位置和方向。（ √ ）

26、提升速度超过4m/s的提升绞车必须装设限速装置。（ ×

27、当电动机启动后，不准将工作闸和制动闸同时闸住。（ √ （ √（ √（ ×（ ×（ √（ √（ ×（ √ （ √） ） ） ） ） ） ） ） ） ） ） ） ）

28、由于斜巷较长，绞车运行中，司机可以与他人交谈， （ × ）

29、钢丝绳最大吐绳后，滚筒余绳不得少于2圈。 （ × ）

30、工作闸制动手柄的工作行程应是2/4圈。 （ × ）

31、带式制动闸，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70％。（ √ ）

32、专门提升物料的绞车钢丝绳，要做定期检验，其安全系数小于6时必须更换。 （ √ ）

33、为了操作方便，可以在小绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作。 （ × ）

34、因为保险绳卡接牢固，所以可以当做主绳用来下放空车皮。 （ × ）

35、斜巷打运时必须实行全封闭安全管理。 （ √ ）

36、特殊情况下，可一手开车，一手处理爬绳。（ × ）

37、升降物料的钢丝绳第一次检验后，以后每隔12个月检验1次。（ × ）

38、绞车提升钢丝绳要求必须每周至少检查1次。（ × ）

39、钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。（ √ ）

40、钢丝绳绳头应系在滚筒轴上。（ × ）

41、滚筒上应经常缠留3圈绳，还必须留有作定期检验用的补充绳。（ √ ）

42、对SO2的中毒者只能进行压背法的人工呼吸。（ ）

43、为了工作方便，斜巷可以采用自拉自方式挪移绞车。 （ × ）

44、绞车最突出部位距轨道外侧不小于500㎜， （ √ ）

45、斜巷打运时严禁有余绳松车，应随推车放绳，余绳不得超过1米。（ √ ）

46、小绞车在平巷调运矿车时，可以不遵守“行车不行人”的规定。 （ × ）

47、斜巷地滚每20米敷设一个，且固定要牢固，转动要灵活。 （ √ ）

48、斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。 （ √ ）

49、斜巷打运时，由于绞车司机双手不离手柄，可以不带电松车。 （ × ）

50、绞车运行中，如收到不明信号应立即停车。 （ √ ）

51、由于钢丝绳在滚筒上缠绕圈数多，钢丝绳绳头可以系在滚筒轴上。（ × ）

52、车过上端变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 （ √ ）

53、由于绞车司机离开岗位时间短，绞车可以不用停电。 （ × ）

54、“四超”车辆打运时，必须编制专项打运措施。 （ √ ）

55、如遇启动困难时，应查明原因，处理好后再开车，不准强行启动。（ √ ）

56、绞车运行中有异响、异味、异状时，必须立即停车。 （ √ ）

57、由于斜巷坡度是5度，斜巷串车提升时，可以不使用保险绳。 （ × ）

58、行车时严禁行人，可以扒车。 （ × ）

59、司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 （ √ ）

60、处理事故时司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗。（ √ ）

61、小绞车的操作司机是.一般工种人员 。 （ × ）

62、回头滑轮的提升负荷能力不得小于绞车提升最大负荷的3倍。（ √ ）

63、斜巷挂车时，可以用自制的钢丝绳圈。 （ × ）

64、人力推车，1次只准推一辆车，可以在矿车两侧推车。 （ × ）

四、名词解释

1、违法——不履行法定义务或者做出法律禁止的行为。

2、断层——受地应力的作用使岩层的连续性和完整性遭到破坏的现象。

3、瓦斯——矿井中由煤层气构成的以甲烷为主的有害气体。有时单独指甲烷。

4、煤（岩）与瓦斯突出——在地应力和瓦斯的共同作用下，破碎的煤、岩和瓦斯由煤体或岩体突然向采掘空间抛出的异常的动力现象。

5、矿尘——在煤矿生产过程中产生的各种各样矿物的细微颗粒。

6、锚喷支护——联合使用锚杆和喷混凝土或喷浆的支护。

7、过电流——指流过电气设备和电缆的电流超过了它的额定值。

8、短路——指电流不流经负载，而是经过电阻很小的导体直接形成回路。

9、过负荷——又叫过载，是指流过电气设备和电缆的实际电流超过其额定电流，而且过电流的延续时间还超过了允许时间。

10、保护接地——用导体把电气设备中的所有正常不应带电的外露金属部分与埋在地下的接地极连接起来。

11、失爆——电气设备的隔爆外壳失去了耐爆性或不传爆性。

12、防止过卷装置——当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用的装置。

13、放飞车——绞车重负荷下放运行时，电动机不给电，松开闸，利用重

物下放运行。

14、防跑车装置——能够防止在倾斜井巷中发生跑车事故的装置。

15、一坡三档——指在倾斜巷道中，必须设置一个阻车器和两道挡车栏。即：上部水平车场变坡点，都要设置一个阻车栏，下部水平车场从下滑坡向上5m左右设一道挡车栏。

16、松绳冲击——提升钢丝绳在松驰的情况下，提升容器突然自由下放或下落到钢丝绳被提升容器拉紧时的状态。

五、简答题

1、什么是处理事故“四不放过”原则？

答：事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大职工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。

2、矿井有毒有害气体主要指哪些？

答：甲烷、二氧化碳、氢气、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氢、氨气等。

3、矿井通风的任务是什么？

答：向井下工作场所供给适宜的新空气；把有毒有害气体和矿尘稀释到安全浓度以下，并排出矿井；提供适宜的气候条件，保证安全生产。

4、《煤矿安全规程》对职工安全权利是如何规定的？

答：《规程》第5条明确规定：职工有权制止违章作业，拒绝违章指挥，当工作地点出现险情时，有权立即停止作业，撤到安全地点；当险情没有得到处理不能保证人身安全时，有权拒绝作业。

5、瓦斯爆炸的条件有哪些？

答：一是瓦斯浓度在爆炸界限内，一般为5%～16%；二是混合气体中氧的浓度不低于12%；三是有足够能量的点火源。

6、突出的有声预兆有哪些？

答：顶板来压，支架劈裂声，掉渣声，煤壁发生震动，从煤体深部发出煤炮声。

7、突出的无声预兆有哪些？

答：瓦斯涌出异常，瓦斯忽大忽小，打钻喷瓦斯、喷煤等。煤层紊乱，煤厚、倾角急变，见断层等。感觉迎头变冷。迎头出现“黑烟”现象。

8、预防煤尘爆炸的主要措施是什么？

答：（1）杜绝火源；（2）防止爆炸性煤尘的积聚（清扫巷道中的积尘；喷雾降尘；冲洗煤尘；刷浆；加强通风管理）

9、矿井火灾的危害主要有哪些？

答：（1）产生大量有害气体；（2）产生高温；（3）破坏矿井通风系统；（4）引起瓦斯、煤尘爆炸；（5）毁坏设备和资源。

10、矿井水灾的预兆有哪些？

答：（1）煤壁挂汗；（2）煤壁挂红；（3）空气变冷；（4）发生雾气；（5）顶板淋水加大、顶板来压；（6）水叫声在采掘面；（7）底板鼓起，有水渗出或水色发浑有臭味等情况。

11、掘进巷道局部冒顶事故有哪些预兆？

答：（1）掉渣、漏顶；（2）顶板有裂缝；（3）顶板发出响声；（4）顶板出现离层，掘进面片帮次数明显增多；（5）有淋水的巷道顶板淋水量增加等。

12、掘进、维修巷道时，如何预防冒顶事故？

答：（1）巷道要布置在稳定的岩体里，严格控制空顶距，严禁空顶作业。

（2）严格执行敲帮问顶制，顶帮必须背严背实。危石必须挑下，无法挑下时要采取临时支撑措施。（3）在地质破碎带或斜巷掘进时，要缩小棚距，要防止推垮。（4）替换支架时，必须先护顶，支好新支架，再拆老支架。

（5）斜巷维修巷道棚梁时，必须停止行车，必要时，要制定安全措施。

13、怎样处理巷道冒顶事故？

答：（1）先加固好冒落前后的完好支架，使用棚子支护的，棚子间要安设好拉杆。（2）及时封顶，防止冒顶范围扩大。（3）具备锚喷支护条件的岩巷，应优先考虑采用锚喷支护处理冒顶区。

14、操作井下电气设备应遵守哪些规定？

答：（1）非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。（2）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。（3）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

15、对绞车信号装置有哪些规定？

答：（1）声光齐全，通讯设备可靠。（2）各种发送信号的设施，应保持良好的防爆性能。（3）兼作行人的运输斜巷，每隔一定距离以及各车场、行人通过之处都要设置红灯信号装置，开车时红灯亮，禁止行人。

16、使用绞车信号主要有哪些注意事项？

答：（1）开车前必须对信号进行检查，确认正确、灵活、畅通后方可作业。

（2）必须用统一规定信号指令进行工作，不得私自改变，更不准用其他方式代替信号。（3）必须看准、听准、发准开车信号。发现不符合安全规定情况，严禁发出开车信号。（4）绞车工听清信号后，首先送上红灯示警，然后按信号指令启动绞车。（5）收到不明信号，应立即停车查明原因。（6）运输大件、运送火药等特殊情况，绞车工与信号把钩工要提前联系，按措施要求及《规程》有关规定操作。

17、小型绞车操作台上有哪些指示仪表和开关？

答：（1）电流表和电压表（2）压力表（3）湿度表（4）信号灯（5）按钮

（6）过卷恢复开关（7）脚踏紧急制动开关。

18、开车前检查工作有哪些？

答：（1）周期顶帮情况有无异常，绞车固定是否牢靠（2）制动闸和工作闸应符合要求。（3）钢丝绳符合规定。（4）控制开关、操作按钮、电动机、电铃等应无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。（5）空车启动时，无异响和震动。

19、简述启动过程

答：（1）听准信号后，首先给红灯送电，向行人示警；闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令启动绞车空转。（2）缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。

20、运行中注意事项有哪些？

答：（1）操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。（2）严禁不带电放飞车。（3）工作中禁止两个闸把同时闸紧。（4）绞车运行中，操作工应集中精力，注意信号、观察钢丝绳，手不离闸把，不得与他人交谈。（5）收到不明信号或发现异常情况必须立即停车处理。

21、发现哪些情况操作工必须立即停车？

答：（1）有异响、异味、异状；（2）钢丝绳异常跳动，负载增大或突然松驰；（3）稳定绞车支柱有松动现象；（4）有严重咬绳、爬绳现象；（5）电动机单向运转或冒烟；（6）突然停电或有其他险情时。

22、停车时应注意哪些事项？

答：（1）接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电。（2）上提矿车，车过上端变坡点后，操作工应停车准确，严禁过卷或停车不到位。（3）较长时间停止运行，应拉灭示警红灯，操作工离开岗位时，必须将绞车停电闭锁。

23、操作中其他注意事项有哪些？

答：（1）严禁超载，超挂车。蹬钩、扒车，行车时严禁行人。（2）矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。（3）因处理事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离把，严禁离岗；如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，固定矿车。（4）如在斜巷中施工或运送支架以及超大、超长物料时，应制定专项措施，确保安全。

24、调度绞车的日常检查与维护的项目有哪些？

答：（1）检查各部件螺栓、销子、螺母、垫圈等，如有松动、脱落，应及时拧紧和补全，（2）检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象。（3）滚筒有无损坏或破裂，钢丝绳固定是否牢固，轴承有无漏油，钢丝绳排列是否整齐。（4）闸带有无裂纹，磨损是否超限。（5）固定绞车的顶柱和戗柱是否牢固。（6）电动机空载启动是否正常接地是否良好，电气设备是否符合防爆和安全要求。（7）轴承及电动机、开关、电缆、闸带等是否温度过高（8）经常擦拭绞车，清理浮尘和杂物，保持周围环境整洁。

25、制动闸闸瓦发热的主要原因是什么？

答：（1）使用闸瓦时间过长，绞车没有电气动力制动系统，长期带闸下放重物；（2）调整不当，制动力不均；（3）用闸过早、过猛；（4）闸轮（或闸盘）摆动较大；（5）闸瓦与闸轮或（闸盘）安装不正确，接触面积过小；

（6）闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮（或闸盘）。

26、按启动按钮，电机不转的主要原因是什么？

答：（1）电源有故障，如停电、断相、电动机或线路接地，接地保护断电或电源电压过低。（2）停止按钮未复原位。（3）启动器内部有故障。（4）操作电缆断线。（5）电动机烧毁。

27、绞车断绳跑车事故的主要原因是什么？

答：（1）钢丝绳锈蚀超限，未进行更换；（2）司机未进行认真检查和汇报；

（3）违反“行车不行人”的规定。

28、常见绞车运行事故主要预防措施有哪些？

答：（1）绞车操作工、信号把钩工运转前，要对钢丝绳、制动装置、信号、挡车装置、连接装置等作好全面认真检查，发现问题及时处理。（2）挡车装置平时要常闭，放出后及时关好。（3）行车必须亮警示灯，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。（4）运行是要集中精力，发现异常及时停车处理，但尽量避免急刹车。（5）严禁违章挂车、蹬钩或跟车。（6）发现连接装置或车辆装载等不符合要求严禁开车。

29、发生事故时现场人员的行为原则是什么？

答：（1）及时报告灾情（2）积极抢救（3）安全撤离（4）妥善避灾。

30、放飞车有什么害处？

答：（1）由于运行速度不能控制，如突然施闸、将产生较大的冲击负荷，甚至控制不住，造成断绳（或带绳）跑车事故。（2）遇有事故需要停车时，则不能保证准确停住，加大闸轮和闸带的磨损。（3）运行速度超过正常速度后，可能造成电动机扫膛或烧毁，加快齿轮、轴承等的损坏。（4）飞车中紧急制动，可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱等，使绞车发生跳动或倾覆事故，对司机及其他人员的安全造成极大的威胁和伤害。

小绞车（调度绞车）安装、使用、维护安全技术管理指导意见

一、 总则

1. 司机必须经过安全技术培训，考试合格后，并持证上岗。应熟悉和遵守设备说明书中有关规定。

2. 操作、安装和维修人员必须熟悉《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿矿井机电设备完好标准》、及电气设备防爆标准中的有关规定，煤矿机电设备安装和斜巷安全管理有关标准、规定和要求，认真、严格执行本规定。

3. 不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌。

4. 严禁在设备运转中进行检修，设备运转或检修时司机不得擅自离开岗位。

5. 司机应认真履行交接班制度，严格执行岗位责任制和操作规程及有关规章制度，应爱护设备，按规定对设备进行日常维护和保养。

二、 设备安装

1. 设备安装、拆除前必须编制有针对性的施工安全技术措施，报上级（公司或所在矿）审批后，方可贯彻执行。施工安全技术措施主要内容应包括：（1）零部件及基础的检查；（2）施工前的准备；（3）装车打运；（4）安装与调试；（5）质量标准；（6）安全注意事项；（7）人员组织与责任人。

2. 所有参与施工人员应熟悉所需安装（或拆卸）设备的性能、结构、有关图纸资料和安装质量标准，熟悉施工现场的工作环境、进出路线、避灾线路及相关环节的配合关系。

3. 施工负责人要向有关作业人员贯彻施工安全技术措施，讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项。

4. 安装、拆除时要有班队长以上领导在现场指挥，安检员在现场监督、检查，严格执行施工措施，按章指挥、按章操作。并随时注意检查周围环境有无异常现象，严禁在不安全的情况下作业。

5. 选择合适的起重用具、安装用具、器械等，检查起吊梁、起吊环、起吊索具、绳套、千斤顶等起重设施和用具是否符合安全要求，确认安全可靠后方可使用。手动起吊设备时锁具及钢丝绳的安全系数不得小于3.5，机械起吊设备时锁具及钢丝绳的安全系数不得小于6.5。

被吊物上严禁站人，起吊的重物下方、起吊重物摆动的方向、起吊回转半径内严禁有人。要选择合适的起吊点，起吊物重心要平稳。

吊装时，要有专人统一指挥。

6. 安装中的安全技术重点要求：

6.1 绞车基础必须按图施工，混凝土标号、地脚螺栓符合设备使用说明书中的要求。

6.2 绞车固定要牢固，压车柱、戗柱固定要牢固可靠。绞车转动部位应灵活，无卡阻现象。闸带间隙适宜，制动装置灵敏可靠。

6.3 钢丝绳固定牢固，最大吐绳后，滚筒余绳不得少于3圈。钩头装置、保险绳应卡接牢固。绞车的安装质量标准、钢丝绳及连接装置的安装必须符合《煤矿安全规程》和设备使用说明书中的有关规定，并贯彻到安装人员。

6.4 斜巷地滚固定要牢固，转动灵活，每20米敷设一个。

6.5 斜巷回头滑轮固定要牢固可靠，采用锚杆固定方式时，其锚杆数量及深度应根据巷道岩性在措施中作出明确规定，固定用的钢丝绳直径不低于提升绳直径，卡接要牢固；采用井字型梁

和人字型梁固定方式时，生根要牢固可靠，要有防翻倒、滑动等措施；与提升钢丝绳接触处不得有锐利边缘，避免切磨提升钢丝绳。回头滑轮的提升负荷能力不得小于绞车提升最大负荷的3倍，且确保转动灵活，严禁钢丝绳卡住现象发生。

三、 设备使用

1. 操作要求

1.1. 绞车司机必须经过安全技术培训，考试合格后持证上岗。严禁无证人员上岗操作。

1.2. 绞车司机必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能及机械、电气系统，熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系方法，会一般性的检查、维修、润滑和保养，会处理一般性的常见故障。

1.3. 绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段，中间水平车场（甩车场）、巷道支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法及规定牵引车数、牵引长度等。

2. 开车前的检查

2.1. 检查绞车周围以及顶、帮情况有无异常，绞车固定是否牢靠，清除杂乱异物，便于观察瞭望。

2.2. 检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等应完整齐全；闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸住闸轮。

2.3. 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象：缠绕绳长度不得超过规定允许容绳量；保险绳直径与主绳直径应相同，并连接牢靠，绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定，绞车应有可靠的护绳板。

2.4. 检查绞车的控制开关，操纵按钮、电动机、电铃等应无失爆现象；信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

2.5. 空车启动时，应无异响和震动。

2.6. 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。

3. 启动

3.1 听到清晰、准确的信号后，首先应给红灯送电，向行人示警；闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向启动绞车空转。

3.2 缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧工作闸把，松开制动闸，达到正常运行速度。

3.3 绞车司机必须在护绳板后面操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作；严禁一边开

车，一边用手、脚或其他工具处理爬绳。

3.4 绞车司机要与把钩工配合好，随推车放绳，不准松绳太多，以免矿车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳，严禁不带电放飞车。

3.5 工作中禁止将两个闸把同时闸紧，以防烧坏电机。

3.6 如遇启动困难时，应查明原因，处理好后再开车，不准强行启动。

4. 运行中注意事项

4.1 绞车运行中，司机不得与他人交谈，应集中精力，注意信号，观察钢丝绳受力情况，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车。

4.2 注意绞车各部情况如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。

A.

B.

C.

D.

E. 有异响、异味、异状； 钢丝绳异常跳动，负载增大，或突然松弛； 稳定绞车的支柱、戗柱有松动现象； 电动机单向运转或冒烟； 突然停电或有其他险情时。

5. 停车注意事项

5.1 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电。

5.2 上提矿车，车过上端变坡点，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。

5.3 正常停车后（指较长时间停车运行），应关闭示警红灯；司机离开岗位时，必须将绞车停电闭锁。

6. 其它要求

6.1 严禁超载、超挂车、蹬钩、扒跳车，行车时严禁行人。

6.2 矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。

6.3 因处理事故或其他原因车辆在斜巷中停留时司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗；如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，固牢矿车。

6.4 运送超长、超宽、超大高物件时应制定专项运输措施，确保运输安全。

7. 检查与维修

7.1 按规定每天由维修人员对绞车完好状况、闸皮磨损状况，钢丝绳、连接装置等进行全面详细的强制性检查、维护、保养，发现问题及时处理，并将检查处理情况留有记录。

7.2 项目部每周组织人员对所有小绞车要进行全面巡查、整改。

简述电机车司机的“手指口述”主要内容。（注：以所在矿方“手指口述”内容为准）

答：一、开车前准备

1、确认内容：检查钢丝绳、信号、按纽等是否完好，自动离合闸是否灵敏、可靠，压车柱、戗柱、地锚防护装置是否齐全牢固。

2、确认形式：检查上述内容完好情况，进行手指口述确认。

二、开车

1、确认内容：先发信号，听到信号回点后，方可开车。

2、确认形式：先发已信号，收到回点信号，可以开车，确认完毕。

三、运行中观察巡视

1、确认内容：观察设备运行中是否有异常情况。

2、确认形式：一切正常，确认完毕。

四、停车时

1、确认内容：检查电源、控制手把、手闸及车灯关闭情况。

2、确认形式：上述内容是否落实到位，并进行手指口述确认。

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