荆江河势江陵段情况简介(修改版)
更新时间:2024-07-05 20:28:01 阅读量: 综合文库 文档下载
荆江河势江陵段基本情况简介
荆江河段位于长江中游,上起枝城下迄洞庭湖口的城陵矶。全长约347.2公里,以藕池口为界分上、下荆江。上荆江为微湾分汊河型,全长约171.5公里,由江口、沙市、郝穴三个北向河湾和洋溪、涴市、公安三个南向河湾以及湾道间的顺直过渡段组成。下荆江上起藕池口,下迄城陵矶,全长约175.7公里,为蜿蜒型河道,由10个弯曲段组成。
荆江河段江陵段位于上荆江,由上而下经过的河湾为沙市河湾尾段、公安河湾、郝穴河湾、石首河湾首段,主要有金城洲、突起洲二处大的江心洲滩。江陵县辖荆江大堤全长69.5公里(荆堤桩号:675+500~745+000,下同),其中直接挡水堤段长36.695公里。耀兴民堤挡水段长13.875公里。
一、近年来荆江河段江陵段河势变化情况
从近几年的河势观测资料上看,荆江河段江陵段河势变化总体趋势较为稳定,但受长江三峡工程蓄水后清水下泄、航道整治工程等方面影响,局部河势有所变化,主要表现在1、沙市河湾尾段左岸冲刷明显加剧。2、原文村夹崩岸段经河控工程整治后现已稳定。3、耀新民堤5+300~10+110发生崩岸。4、郝穴河湾左岸近岸河床受主流冲刷而导致水下坡度逐渐变陡。5、颜家台闸(703+500)上下游5公里范围内河段的近岸出现了逐年迅速淤积的态势。
二、近年来长江委实施的河控工程基本情况
2002年3月文村夹堤段发生长700米崩岸险情(734+425~735+125)、2005年1月发生长400米崩岸险情(733+750~734+150),均分别进行了抢护和整治。2006年11月,长江委对文村夹崩岸段734+600-733+400、长1.2公里实施了整治加固。继2006年长江委对文村夹和西流堤局部实施护岸整治工程后,2009年11月长江委又对文村夹734+600-735+600段(其中735+260~735+120段140米护岸由长航实施)实施了护岸整治。整治总长度2.55公里,总投资3380万元,改造后的文村夹和西流堤崩岸段现已稳定。
三、近年来航道整治工程对江陵段河势的影响
1、2007年长航部门对突起洲实施了鱼嘴护洲工程,主要措施是在突起洲上游建了3处浅水丁坝、对洲头实施鱼嘴分流、对洲滩沉排守护来控制突起洲左汊河势,以利于该河段航运要求。2011年4月1日,发现耀新民堤桩号5+300~10+110的堤段(突起洲下游)有长达4.81公里的崩岸险情。其中崩岸严重的堤段有:①09+800~10+110,长310米,距堤脚最近处仅18米,最大崩宽达10米,陡高近14米,近岸水深5~10米;②07+200~08+000,长800米,距堤脚45~60米,最大崩宽15米,陡高近12米,近岸水深5米。在对该段河势观察的情况来看,其上游的文村夹段近岸开始出现淤积,江心突起洲较为稳定,西流堤已实施的护岸整治段边坡稳定,而耀新民堤崩岸段险情发生的主要
原因为:(1)中高水位时,突起洲左汊过流量增大,对岸坡近岸河床冲刷加剧;(2)该崩岸段岸坡土质为为粉质粘土和砂壤土,并夹有粉细砂,其抗冲性、抗渗性均较差,且历史以来未实施任何护岸守护工程。(3)受自然降雨影响,岸坡内水外渗,岸坡渗透坡降增加,引发岸坡崩塌。
2、2006年长航部门在颜家台闸(703+500)上游705+100、705+550、705+850、706+250、706+550修建了5处浅水丁坝,致使颜家台上下游5公里范围内河段的近岸出现了逐年迅速淤积的形势,对该闸春灌取水造成严重的影响。
四、长江三峡工程蓄水后清水下泄对江陵段河势的影响 三峡工程建成运行后,长江中低水位运行时间增长,对观音寺闸、颜家台闸春灌取水造成影响。加之清水下泄,对近岸河床冲刷加剧,沙市河湾尾端和郝穴河湾受其影响,左岸近岸河床受主流冲刷而导致水下坡度逐渐变陡、矶头冲刷坑面积逐年有所增大、各矶头冲刷坑冲深也有较大幅度的变化,对该段滩岸边坡稳定和河势稳定造成了不利影响。
五、荆江大堤江陵段存在的主要问题
荆江大堤经过二期加固后,荆江大堤的抗洪能力得到了较大提高,2007年12月24日至26日,荆江大堤加固工程通过了水利部主持的竣工验收。加固后的荆江大堤在1998年、1999年大洪水期间经受了严峻的考验,为确保江汉平原的安全发挥了巨大的、不可替代的作用。但由于荆江大堤地处长江最为复杂的荆江
河段,同时堤防本身情况又十分复杂,虽经历年整险加固,还存在下述主要问题:
一是荆江大堤一、二期加固工程投资少、建设标准低、时间跨度长。由于荆江大堤二期加固设计时间较早(1987年),断断续续建设20年,当时受投资的限制,堤防的建设标准较低,加固设计基本上围绕着整险除险保安、基本控制险情的指导思想进行,缺乏一种全面、系统、高标准、长治久安的建设规模。如江陵龙二渊至木沉渊长34km堤段,路面破损率高达56.7%。破损的路面与荆江大堤国家一级堤防的地位极不相称。
二是堤身垂高大。其他长江堤防一般都小于6米,而荆江大堤江陵段堤身垂高平均在9米左右,如木沉渊743+800堤段垂高达10.85米。给防汛工作带来巨大的压力。
三是堤身防渗需处理。由于历史条件和施工水平,荆江大堤江陵段堤身加培是就近取土、就地填筑,对土料未加选择,杂质多、填筑质量差,大堤的抗洪能力不强,在历年汛期险情多有显现。
四是堤基渗控范围小、堤基处理任务繁重。荆江大堤江陵段部分堤基地层复杂,其上部覆盖层较薄,易产生渗透破坏。如
2007年7月31日,荆江大堤观音寺堤段发生管涌险情; 2010年7月28日,荆江大堤文村夹堤段发生管涌群险情。
五是沿堤渊塘多。据统计,目前荆江大堤江陵段沿线
近脚300米范围内有大小142口,顺堤长度13157米,有些渊塘距离堤脚仅50米。由于这些渊塘的存在,给荆江大堤的防洪安全造成巨大的压力。
六是随着长江上游来沙减少、三峡水库蓄水后清水下泄造成的冲刷影响、荆江河段河势的调整,护岸工程也要不断调整和加强。同时还存在沿堤人畜饮水困难,工程管理设施落后等问题。
荆州市长江河道管理局江陵分局
2011年5月31日
附件:1、颜家台闸简介 2、观音寺闸简介
3、二闸历年第一次开闸时间及长江水位情况
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