汽车维修中级工选择8

起动系统

1.汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与业推环之间的间隙一般为（）mm。A、1.5～2.5B、5C、5～10D、5～7 2.启动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为（） Ω。 A、1.5～2.6B、1.6～2.6C、2.6～2.7D、2.7～2.9

3.汽车启动机电磁开关将启动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A、吸拉B、 保持C、吸拉和保持D、吸拉、保持、吸拉和保持都不是 4.启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为（）mm。 A、1～4B、1～2C、0.5～1D、0.5～0.9

5.汽车发动机需要传递较大转矩且启动机尺寸较大时，应使用（）式单向离合器。 A、滚柱B、摩擦片C、弹簧D、带式

6.启动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应测试（）。 A、转速B、转矩C、功率D、电阻值

7.起动发动机时，每次接通起动机的时闻不应超过（）s。A、5B、10C、15D、20 8.启动机换向器圆周上径向跳动量超过0.05mm，应在（）上修复。 A、车床B、压力机C、磨床D、铣床

9.东风EQl090型汽车起动机全制动试验时，电流不大于（）A。A、120B、240C、360D、650 10.起动系的功用是将（）的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机 A、发电机B、蓄电池C、电容器D、点火线圈 11.现代汽车较多采用的起动机是（）。

A、直接操纵式B、惯性啮合式C、移动电枢啮合式D、强制啮合式

12.启动机电枢轴弯曲超过（）mm时，应进行校正。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.25

13.起动机的空转试验不得越过（）min。A、0.5B、1C、1.5D、2

14.小功率启动机广泛使用的是（）式离合器。A、滚柱B、摩擦片C、弹簧D、带式

15.关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要在启动机的控制部分；乙说原因主要在主回路接触盘的行程过小。你认为以上观点（）。 A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

16.关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要在启动机的控制部分；乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。你认为以上观点（）。 A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

17.关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要是启动机的电磁开关不良： 乙说教故障原因主要是启动机的电流过小。你认为以上观点（）。 A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

18.关于启动机运转无力故障的原因，甲说启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过松；乙说启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过紧。你认为以上观点（）。 A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

19.关于启动机运转无力故障的原因，甲说启动机运转无力的原因可能是启动机电枢轴弯曲与磁极碰擦；乙说启动机运转无力的原因可能是电枢绕组或磁场绕组短路。你认为以上观点（）。 A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

20.关于启动机运转无力故障的原因，甲说启动机运转无力的原因可能是蓄电池亏电太多；乙说启动机运转无力的原因可能是启动电路接头松动。你认为以上观点（）。 A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

21.关于启动机运转无力故障的症状，甲说启动机运转无力的症状是启动机运转缓慢无力，不能带动发动机正常运转；乙说启动机运转无力的症状是接通启动开关，启动机只是“咔嗒”一声响，而不转动；你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

点火系统

1.点火系的功用是将电源供给的（）V。低压电变为高压电，并根据发动机的工作顺序与点火时间的要求，适时、准确地将高压电送到各汽缸火花塞。A、6B、12C、24D、36 2.汽油机分电器中的（）由分火头和分电器盖组成。 A、配电器B、断电器C、点火提前装置D、电容器

3.（）的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。 A、分火头B、断电器C、点火线圈D、点火器

4.（）的作用是把高压导线送来的高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。A、分电器B、点火线圈C、电容器D、火花塞 5.桑塔纳DQl71型点火线圈二次绕组的电阻为（） Ω。

A、1400～2500B、2400～3500C、3400～4500D、4400～5500

6.关于火花塞检测，甲说；定期或在对某缸火花塞性能有怀疑时.可进行单缸断火试验。乙说：根据发动机运转情况判断火花塞的好坏，若性能不良或有明显损坏时，一般应予更换。对于以上说法（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

7.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时，霍尔传感器信号发生器的输出电压值为（）V。A、0.3～0.4B、0.5～0.6C、0.5～0.7D、0.5～0.8

8.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片不在空隙时，霍尔传感器信号发生器的输出电压值为（）V。A、1～5B、2～9C、3～10D、4～11

9.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在（800±50）r/min时，点火提前角应为（）。A、11°～13°B、11°～12°C、10°～11°D、9°～10°

10.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）r/min时，点火提前角应为13°±1°。 A、600B、800C、1000D、1200

11.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火提前角应为（）。 A、3B、5C、7D、9

12.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）r/min时，点火提前角应为9° A、200B、400C、600D、800

13.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）r/min时，点火电压应为8～10kV。 A、200B、400C、600D、800

14.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火电压应为（）kV。 A、2～4B、4～6C、6～8D、8～10

15.（）的作用是控制点火线圈一次侧电路的通断，配合点火线圈完成升压任务。 A、配电器B、电容器C、断电器D、电阻器

16.（）的作用是减小起动后点火线圈电流。A、分火头B、断电器C、点火线圈D、附加电阻 17.一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。 A、0.35～0.45B、0.45～0.55C、0.50～0.60D、0.70～0.90

18.传统点火系中，分电器的电容器容量一般为（）。A、0.15～0.20μFB、0.15～0.25μFC、0.15～0.25FD、0.15～0.25mF

19.检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为（）mm，最大不得超过0.07mm。A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.06D、0.06～0.08

20.检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为0.02～0.04rnm，最大不得超过（）mm。A、0.02B、0.05C、0.07D、0.09

21.拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。 A、浅褐色B、黑色C、灰白色D、棕色

22.拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）并且干净，说明选型正确。 A、浅褐色B、黑色C、灰白色D、棕色

23.拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）说明选用火花塞为冷型。 A、浅褐色B、黑色C、灰白色D、棕色 24.（）是导致发动机缺火的原因。

A、火花塞损坏B、点火器失效C、点火线圈失效D、点火开关失效

25.JV发动机分电器安装在发动机的（）。A、前端B、后端C、侧面D、下面 26.CAl091分电器安装在发动机的（）。A、前端B、后端C、侧面D、上方

27.离心提前装置在分电器轴固定不动时，使凸轮向其（）转至极限，放松时应立即回原位。 A、工作方向B、正向C、反向D、侧向

28.在实际工作中，常采用模拟信号发生器的（）来断定模拟信号发生器的好坏。 A、电流B、电压C、电阻D、动作

29.（）用于控制点火线圈初级绕组的搭铁。A、点火模块B、高压线C、分电器D、火花塞 30.点火模块用于控制点火线圈初级绕组的（）。A、搭铁B、电源C、电阻D、电感 31.高速发动机普遍采用（）火花塞。A、标准型B、突出型C、细电极型D、铜心宽热值型 32.丰田威驰发动机采用的是（）点火线圈。

A、开磁路B、闭磁路C、A、B都正确D、A、B都不正确

33.断电器触点有轻烧蚀，可用（）号砂纸打磨。A、00B、100C、200D、500

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