横断面设计

更新时间:2024-04-05 15:24:01 阅读量: 综合文库 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

第二章 横断面设计

2.1 隧道建筑限界的确定

2.1.1 隧道建筑限界的定义

隧道建筑限界是为了保证隧道内各种交通的正常运行于安全,而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间限界。在设计的时候,应充分研究各种车道与公路之间所处的空间关系,任何部件(包括隧道本身的通风、照明、安全、监控及内部装修等附属设施)均不得侵入隧道限界之内。隧道建筑限界是决定隧道净空尺寸的依据,对设计、施工、运营来说都很重要,而且隧道是永久性的建筑,一旦建成,就很难改动。因此,隧道建筑限界的确定,对隧道的设计来说至关重要。

2.1.2 隧道建筑限界的组成及规范规定[1]

公路隧道建筑限界由行车道宽度(W),路缘带(S),侧向宽度(L),人行道(R)或检修道(J)等组成。当设置人行道时,含余宽(C)。

其中检修道的功能如下:

1.便于养护人员、司机处理紧急事故,而不影响交通;

2.检修道的路缘石可以阻止车辆爬车道,是检修人员的安全界限; 3.检修道路缘石可以作为驾驶员的行驶方向线,比车道边线更能吸引驾驶员的注意力,有利于行车安全;

4.检修道下部空间可以用来安装管线等附属设施。 检修道或人行道的步高按表2-2-1取值:

表2-1 步道高度h[1]

设计速度(km/h) h(cm) 120 80~60 100 60~40 80 40~30 60 30~25 40~20 25或20 注:在设计速度一定的条件下,可按隧道长短等因素取值

或或 图2-2 公路隧道建筑限界示意图[1] 其中:H-建筑限界高度;W-行车道高度;LL-左侧向宽度;LR-右侧向宽度;C-余宽;J-检修道;R-人行道宽度;h-检修道或人行道高度;EL-建筑限界左顶角宽度,EL= LL;E R-建筑限界右顶角宽度,当LR≤1m时,ER= LR,当LR〈1m时,ER=1m 在建筑限界内不得有任何部件入侵,隧道建筑限界的基本宽度按下表2-1取值,并符合以下规定[1]:

1.建筑限界高度,高速公路、一级公路、二级公路取5.0m;三、四级公路取4.5m。

2.当设置检修道或人行道时,不设余宽;当不设检修道或人行道时,应设不小于25cm的余宽。

3. 隧道路面横坡,当隧道为单向交通时,应取单面坡;当隧道为双向交通时,可取双面坡。坡度应根据隧道长度,平、纵线形等因素综合分析确定,一般可采取1.5%~2.0%。

4.当路面采用单面坡时,建筑限界底边线与路面重合;当采用双面坡时,建筑限界底边线应水平置于路面最高处。

表2-3 公路隧道建筑限界横断面组成最小宽度(m)[1]

公路等级 设计速度 120 100 80 60 80 60 40 30 侧向宽度 车道宽度W 3.75×2 3.75×2 3.75×2 3.50×2 3.75×2 3.50×2 3.50×2 3.25×2 左侧LL 0.75 0.5 0.5 0.5 0.75 0.5 0.25 0.25 右侧LR 1.25 1 0.75 0.75 0.75 0.5 0.25 0.25 余宽C 0.25 人行道R 1 1 0.75 检修道J 左侧 0.75 0.75 0.75 0.75 右侧 0.75 0.75 0.75 0.75 设检修道 11 10.5 10.25 9.75 隧道建筑净宽 设人行道 11 10 9 不设人行道检修道 7.5 高速公路一级公路 二级公路三级公路四级公路 注:1) 三车道隧道除增加车道数外,其它宽度同表;增加车道的宽度不得小于3.5m。

2) 连拱隧道的左侧可不设检修道或人行道,但应设50cm(120km/h与100km/h时)或

25cm(80km/h与60km/h时的余宽)。

3) 设计速度120km/h时,两侧检修道宽度均不宜小于1.0m;设计速度100km/h时,右侧检修道宽度不宜小于1.0m。

高速公路及一级公路隧道内应设检修道。其他等级公路隧道,应根据隧道所在地区的行人密度、隧道长度、交通量及交通安全等因素确定人行道的设置。检修道或人行道宜双侧设置;检修道或人行道的宽度按表1.1规定选取;检修道或人行到的高度可按20~80cm取值,并综合考虑以下因素:

1) 检修人员步行时的安全;

2) 紧急情况时,驾车人员拿取消防设备方便; 3) 满足其下放置电缆、给水管等的空间尺寸要求。 2.1.3 黄靖公路三冲右线隧道隧道建筑限界的确定

本设计中隧道设计要求为三级公路,两侧设计人行道,不设余宽。设计为

双洞形式,本设计只讨论一个其中一个单洞的设计情况。

根据设计原始资料,三冲左线隧道为公路山岭隧道,三级公路标准,双向二车道,设计行车速度为40Km/h,根据《公路隧道设计规范》,由表2-2可确定清水冲左线隧道建筑限界取值为:

本设计为分离式隧道,为两车道隧道,取其建筑限界为: 车道宽度:W=2×3.50m

侧向宽度:LL=0.25m,LR=0.25m 人行道宽:J=0.75m

步道高度:hL=0.25m,hR=0.25m

顶角宽度:EL=LL=0.25m,ER=LR=0.25m 隧道内横向采用单面坡,坡度1.5%。

图2-4三冲隧道左线隧道建筑限界图

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/qpxr.html

Top