路基路面施工组织设计

路基路面施工组织设计文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

八、初步施工组织计划

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表

二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标

三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程

四、保证措施

1.质量体系与保证措施

2.工期保证措施

3.人员安排与保证措施

4.安全生产保证措施

5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施

7.项目风险预测与防范，事故应急预案

8.标准化管理及保证措施

9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表

一、施工组织机构

本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：

二、施工总平面布置图

根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：

三、施工总体进度计划表

第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标一、质量目标：

标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。二、工期目标：

计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。

其节点工期如下：

1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成；

2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成；

3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成；

4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成；

5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成；

6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成；

7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成；

三、安全目标：

实现“四无”，“一控制”、“一达标”即：

1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。

2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。

3、“一达标”：安全生产达国标。

第三章对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程

第一节对项目重点、难点工程的理解

通过对本工程项目概况的理解以及结合工程实际情况，认为项目主要工程为路基、路面，桥涵工程、软基处理。本工程的重点及难点所在为桥梁工程和软基处理。

第二节施工方案

一、路基工程施工

（一）路堑土方开挖

土方路堑开挖采用“横向分层，纵向分段，两端同步，阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面要妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。

用推土机及挖掘机推或挖、装载机装、自卸车运至填筑路堤或弃于废土场，人工配合整修路拱及边坡。

（二）路基填筑施工

填筑方式采用挖掘机、装载机挖装、自卸车运卸，推土机配合平地机整平，压路机碾压的方式施工。

二、水泥砼路面工程施工

1、安装钢模板

在操作过程中坚持“固、准”的要求。接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象，保证钢模稳固。保持钢模顶部标高的准确，检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。

2、混凝土拌制

施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

3、运输、卸料、摊铺混凝土

混凝土拌合物采用自卸汽车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

自卸汽车抵达铺筑现场后摊铺，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

4、砼捣固与成型

首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。

其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。

再次，用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。

最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。

5、人工精修

为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。

“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，以达到规范要求的路面平整度要求。

6、养生

混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。

7、切缝

根据我们的经验，当混凝土达到强度6.0～12.0MPa时是进行切缝的最佳时机，切缝采用路面切缝机进行施工，切缝后，我们将尽快灌注填缝料。

8、填缝

填缝采用沥青填缝。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况。使其粘结紧密。

三、特殊路基处理

1、土工格栅

土工格栅铺设拉直平顺、紧贴软基或下承层，其重叠、缝合和锚固应符合图纸或监理工程师的要求。

填料长度不足1000m时，机械不应在路幅内掉头。施工过程中土工格栅不应出现任何损坏、保证工程质量。

2、重锤夯实

重夯单击的夯击能达到500KN.m。夯实前检查地基土的含水量，当地基土的含水量超过20%时，改用其它处治措施。

四、桥梁工程总体施工方案

1、扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，排水整平基底后，绑扎钢筋，支立侧模，浇筑砼。、

2、桥台在基础达到一定强度后采用大平面钢模现浇施工。

3、台帽在桥台完成后凿除桥台混凝土表面浮浆，安装模板并进行钢筋绑扎，安装加固后再进行浇筑砼施工。

4、梁板预制及安装，预制梁板采用外钢模板，底模用钢板在预制台座上铺设。内模采用直径24cm充气胶囊，钢筋安装、底模、外钢模除锈、涂脱模剂，再进行外模安装，加固好后进行混凝土浇筑、养护。达到运输安装强度后，才可用汽车把预制板运至工地，用25T吊车进行吊装。

5、桥面铺装、护栏及其他辅助工程，桥面铺装时先处理好梁板上面的浮浆杂物，把底板清洗干净，然后铺设钢筋网片及加固钢筋，进行混凝土浇筑。

第三节主要工程施工工艺流程

一、路基填筑施工工艺流程图

二、水泥砼路面施工工艺流程图

第四章保证措施

一、质量体系与保证措施

1、质量保证体系

为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部建立质量管理组织机构和质量保证体系，负责工程创优管理工作。质量保证体系见下页。

2、质量保证措施

工程施工前，针对本工程的特点，列出可能影响工作质量的关键项目管理明细表，作为质量控制的管理依据。对于重要关键项目制定详细施工方案，用于指导施工作业，以保证工程质量符合合同和业主要求，使业主满意。各级施工负责、工程技术人员及质检人员对工程质量负相应责任，层层

签订质量责任书，做到责任落实到位，使各级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量符合要求。

3、质量控制程序（见以下图表）

二、工期保证措施

1、建立工程工期工作日志制度，详细记载每日实际完成量和累计完成量及影响进度的各种因素。

2、计划合同部收集进度资料进行整理和统计，从中发现是否出现进度偏差，一旦发生进度偏差，应及时分析产生的原因，并提出工期调整的措施和方案，要求重新调整施工计划，通过采取相应的工程进度措施来保证调整后的计划得以落实。

3、定期分析影响本工程工期的关键环节，进行计划工期与实际工期的比较，分析超前或滞后因素，及时指出可能引起工期延误的隐患，科学地对工期进行调整和优化，制定总工期不突破的对策措施。

三、人员安排与保证措施

1、公司统一调配．集中优势资源：从公司抽调施工经验丰富、责任感强的施工技术人员组成项目经理部。现场施工工人从下属工程队调集，择优选择技术素质高的专业队伍，充分发挥企业潜力和职工积极性，所有人员及所需生活用品在要求的时间内送到施工现场。

2、建全制度．创造良好工作环境：建立劳务队伍竞争机制、专业操作工人的培训制度，利用经济杠杆的作用等各方面的因素，充分调动人员的积极性。

3、搞好后勤保障：搞好职工食堂，注意防病、治病、注意劳逸结合，工地开展卫生防病宣传教育，对施工人员进行急救人员培训，保证职工的身心健康以保证正常的出勤率，以利施工顺利进行，确保工期。

4、准时发放工资，保持集体吸引力：加强主人翁意识教育，增强集体

战斗力。每月按时足额发放工资，保证人员的心理平稳，以此稳定劳动力队伍。

四、安全生产保证措施

1、安全保证体系

安全生产组织机构框图

场的指挥工作。

（2）行动组：主要是在施工现场看见或听见火情、人员触电、高处坠落等事故，要立即召集施工人员迅速赶到现场救护，尽可能把事故控制在最

小限度，减小对环境的污染。同时派人迅速报告项目领导。平时负有监督、检查、纠正违反程序或技术规定的行为。

（3）报警组：主要任务是负责听从第一到达事故现场领导的命令。报警时要清楚说明事故发生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤亡等情况。报警后，要立即派人在单位门口和交叉路口迎接救援车辆。

（4）通讯联络组：主要任务是上传下达领导指令和有关情况，对内要告知事故发生情况，如发生伤人或塌方等事件，要对外联络，通知人员和救援车辆迅速赶到事故现场进行抢救。

（5）疏散引导组：事故发生时，疏散组长应立即带领本组人员弄清本工程疏散出口和消防通道情况；引导施工人员正确逃生；在要道关口处设专人指挥，克服拥挤情况。

（6）救护组：主要任务是及时赶到事故现场救护伤员，送往医院医治伤员和完成领导交给的其他任务。

五、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

1、环境保护、水土保持措施

（1）贯彻环境保护法规

认真贯彻国家、省、市等各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时提报有关环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。

（2）强化环保管理、美化施工场地

（3）防水排水治理

在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

（4）冲刷与淤积治理

施工中的临时排水系统，最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。

（5）防止和减轻水、大气污染

（6）控制扬尘

（7）保护绿色植被

（8）水土保持措施

施工期间不可避免的产生水土流失，要修筑道路两侧的排水系统。

2、施工后期的场地恢复措施

（1）根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。

（2）施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇散水，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。

（3）妥善处理废方，弃土堆进行复垦，有条件时在弃土堆顶面绿化，或整平成耕地。

3、环境保护保证体系框图见下图

六、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

（一）文明施工保证体系及保证措施

1、文明施工保证组织机构及保证体系

为加强本工程施工管理，创造整洁、文明的施工环境，建立文明施工保证组织机构及保证体系。

文明施工保证组织机构

组长：项目总工

副组长：各部门负责人

组员：各施工队队长

2、文明施工保证措施

(1)按招标文件要求，把项目部驻地建设成文明、和谐、环保的生活和工作场所。

(2)加强施工组织管理，制定各种施工管理措施，严格遵守操作规程，实行程序化、规范化、标准化施工。严格执行山西省公路工程文明施工管理办法的有关条例。

(3)开展争创“青年文明号”活动，对职工进行经常性的文明生产教育，使职工对文明施工生产能够促进安全、提高工程质量和加快施工进度有充分认识，提高全体职工创文明生产的积极性。对运输便道和现场附近要经常洒水，防止尘土飞扬。

(4)实行岗位责任制，上岗前，职工进行岗前培训，持证上岗。施工中，实行挂牌施工。

(5)严格施工现场管理，施工现场要标牌明示，做到材料存放有条理，机械停放有次序，施工生产井然有序，做到“工完、料净、场地清”。钻孔桩废弃泥浆外运至指定地点。对施工生产的废弃物、建筑垃圾等及时清理，集中运至指定地点。创建一个爽心悦目的施工环境。

(6)搞好与当地政府和群众的关系，争取各方面的支持，创造一个和谐的施工环境。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/qn3q.html