车载酒精检测系统毕业论文设计说明书

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目次

1 绪论 ........................................................... 1 1.1课题研究背景 ................................................... 1 1.2国内外车载酒精检测系统的研究现状 ............................... 1 1.3本文创新点..................................................... 2 1.4论文的结构安排 ................................................. 2 1.5课题研究的意义 ................................................. 3 2 车载酒精检测系统的关键技术 ..................................... 4 2.1数据融合技术 ................................................... 4 2.2 GPRS技术简介 .................................................. 8 3 系统的单元硬件设计 ............................................ 10 3.1车载酒精检测系统的概述 ........................................ 10 3.2系统的总体设计分析 ............................................ 11 3.3控制器的电路设计 .............................................. 13 3.4酒精传感器模块 ................................................ 14 3.5液晶显示模块 .................................................. 16 3.6 GPRS模块的硬件电路设计 ....................................... 17 3.7电源电路设计 .................................................. 17 4 系统软件的设计 ................................................ 19 4.1 MDK开发环境的介绍 ............................................ 19 4.2系统的软件结构 ................................................ 19 4.3系统主程序设计 ................................................ 20 4.4酒精信息采集单元的软件设计 .................................... 20 4.5模糊控制算法的程序设计 ........................................ 21

4.6 GPRS模块程序设计 ............................................. 22 5 系统的调试与测试 .............................................. 24 5.1系统测试与总结 ................................................ 24 5.2显示界面设计 .................................................. 25 5.3车载酒精系.................................................... 25 总结 ............................................................. 27 致谢 ............................................................. 29 参考文献 ......................................................... 30

1 绪论

1.1课题研究背景

随着我国经济的飞速发展，人民生活水平的不断提高，买车自然就成为了大

多数家庭的生活需要。据有关人士统计，在最近的十年期间，中国的汽车产量和销量稳居世界前三，是当之无愧的汽车产销大国。除此之外，我国的酒文化深入人心。从古至今，酒是亲戚好友聚会的必需品。在当今社会，尽管每个人都知道喝酒不开车，开车不喝酒，但还是会有人报有侥幸心理，因此酒后驾车时有发生，在我国显得尤其严重。酒后驾车给自己和别人的家庭带来了不可挽回的伤害。据统计，每年酒后驾车引起的车祸占所有车祸的40%以上，造成的个人和国家损失达好几十亿。因此，如何有效的减少酒驾的发生成为社会舆论的焦点之一。

近年来，检测技术取得了较大的进步，依靠传感器检测的手段正慢慢步入人们的生活中。比如温度传感器、烟雾传感器等等。各种各样的传感器被应用在不同的场合中来达到检测的目的。同时，由于单一传感器检测的数据并非可靠，为了进一步保证所得数据的准确性，多传感器的检测系统也是层出不穷，这里就采用了数据融合技术，将多传感器所得的数据进行融合处理，以达到一个较为准确的测量值。

在此背景下，为了避免酒后驾车的发生以及单一传感器带来的不准确性，本文将传感器技术、数据融合技术和GPRS技术结合，设计了一套具有自行检测功能的车载酒精检测系统，实现了酒驾数据的采集、发送等功能。本系统设计的方案满足了无线数据采集系统所要求的智能化和网络化的要求，并且有成本低、可靠性高、便于进行维护等优点。

1.2国内外车载酒精检测系统的研究现状

1957年，世界上第一台醉酒呼吸分析仪在瑞典首次投入使用，标志着酒后

驾驶检测的开始。接着英国斯托尔大学生理学家霍尔瓦特设计一套名为“个人警察”的监督系统，依据驾驶员审视车辆行驶方向的范围，判断驾驶员的酒驾

程度，确定是否报警。日本采用变档器上的探测声纳生来探测驾驶员手上汗液中的酒精含量，如果超出预设值时，汽车会自动上锁，并且通过车内的语音报警系统提醒司机严禁酒后驾车。

目前我国大多使用高灵敏、高稳定的警用酒精浓度测量仪来测量是否酒驾。该仪器的酒精侦测元件采用先进的电化学传感器，同时采用先进的大规模集成电路作为数据处理单元。除此之外，还采用了先进SMT工艺作为装配工艺，具有宽范围温度操作，且能自动吹气流量侦测与控制，侦测出驾驶者是否吹气作弊等特点，同时具有便捷的操作界面，较大的内存容量、且能将数据通过USB接口上传到电脑，但其成本也相对较高，同时需要交警人员去强制检测，有一定的局限性。同时，我们国家正在积极开发车辆预警方面的相关设备。其研究内容为:车辆运行状态、驾驶状态、环境实时监测技术、异常驾驶状态实时识别技术等。研究目的:通过研发监测预警装置，形成司机行为的实时监控技术，提供减少交通事故的技术支持，研发出最新设备，采用实车来证明设备的先进性和可行性。

1.3本文创新点

本文的创新点主要有:

1.避免了人为检查的局限性、节省了大量的人力物力。

2.利用融合技术得到多传感器的数据融合，相比相同空间内的单一的传感器，数据更加可靠精确。

3.将酒驾车辆的相关信息通过GPRS技术发送到交警部门控制中心的服务器上或相关负责人的手机上。

1.4论文的结构安排

第一章是论文的绪论部分。介绍了课题的研究背景、国内外研究现状，安排

了论文的结构，最后介绍了课题研究的意义。

第二章是相关技术的简介。利用融合技术得到酒精传感器的融合数据，利用GPRS技术实现数据的发送。

第三章是系统的单元硬件设计部分。简单介绍了车载酒精检测系统的总体

设计方案。通过查找资料，选择出系统中的最佳器件型号，着重设计了酒精数据采集单元的硬件选型和电路设计；并对中心控制单元和数据收集显示单元进行了简单的电路设计。

第四章是系统的软件设计部分。介绍了MDK等编译环境，同时为节约开发周期，本系统选择模块化的设计思想。系统分别对酒精数据采集单元、数据收集显示单元和中心控制单元进行了设计，并给出了实现系统功能的具体流程图。 第五章是系统的调试与测试部分。主要是对信息采集单元能否按照预期目标工作进行测试，包括对数据融合算法的准确性、显示界面、参数设置以及GPRS模块SIM900A通讯功能等进行测试，通过测试结果分析，所选传感器、GPRS模块以及模糊控制算法基本能够满足系统的工作要求。

1.5课题研究的意义

在人均汽车拥有量不断增加的时代，加上我国深入人心的酒文化，酒后驾车

时有发生。因此选择车载酒精检测系统作为研究对象，具有重要的价值和现实意义。根据本人的调研，了解到车载酒精检测系统具有巨大的开发潜力，但是由于之前所设计系统的局限性，车载酒精系统没有像人们期待的那样迅速发展。 本课题研究的目标是设计实现一个具有自行检测、实时上传、价格低廉的车载酒精检测系统。采用数据融合技术实现多个酒精传感器的数据融合、利用GPRS技术向外发送酒驾数据、有效防患因驾驶员酒后驾车引起的交通事故。在研究的过程中，学习了STM32，融合技术、酒精传感器以及GPRS模块的相关知识以及使用方法，同时加强了在实践中发现问题、解决问题的能力。

2 车载酒精检测系统的关键技术

这个系统用到了数据融合技术，对三个酒精传感器测得的数据进行融合处理，得到最终的一个数值与预设值做比较；达到预设的报警值则通过GPRS技术将当前酒驾的浓度值以及车主的身份证发送到交警部门控制中心的服务器上或者相关负责人的手机上。

2.1数据融合技术

2.1.1数据融合的概念

数据融合技术(Data Fusion Technology)是从多个传感器或多源信息进行综合处理，从而得到更准确的、可靠的结论。其严格的定义是:利用计算机技术在一定的准则下对按时序获取的若干传感器的观测信息加以自动分析、综合以完成估计任务和需要的决策而进行的信息处理技术。 2.1.2数据融合技术的发展进程

1973年，美国国防部资助开发了声呐信号理解系统，在这个系统中，数据融合技术应用得最早70年代末，基于多传感器采集的信息整合意义的数据融合技术逐步在公开的文献中出现。随后，传感器技术得到了飞速发展，数据融合技术的理论及应用研究得到了较快进展。1984年美国三军政府组织成立了数据融合技术专家组(DFS,Data FusionSpecialists）在军事领域，一个单一的传感器己经不再满足战争的需要，必须运用多传感集成来获取多种观测数据，识别目标属性，分析行为意图和态势估计，精确制导，辅助决策等。在多传感器系统中，信息关系的复杂性、己极大超越了传统信息处理方法的能力范围，因此多传感器信息融合技术(MSDF，Multi-Sensor Data Fusion)应运而生。随着通信技术、计算机技术的快速发展，且密切相关，加上军事应用的特殊迫切需要，数据融合技术得到了飞速的发展。并且依靠其高速、低成本及高可靠性等优点，在不少领域中都展现了其及其广阔的应用前景。

在中国，数据融合技术被列入“八五计划”中的关键技术，并批准一些重

点研究项目，尽量给予更多的财政支持。尽管我们起步较晚，但可以借鉴国外的经验和己有成果，力争在模糊控制、融合算法等基础理论上有所突破。在军事应用领域中，我国己陆续开发了一批自动化指挥系统，但大体上都是针对单一传感器信息进行信息处理，因此对于多种类多平台传感器的数据融合技术的研究己经势在必行。

2.1.3数据融合技术的基本原理

充分利用多源信息资源和传感器信息数据，通过对多源信息或各种传感器及人工观测信息的合理分配与使用，将各种信息数据在时间上和空间的冗余信息与互补，根据某种优化准则或融合算法组合来，产生对观测对象的一致性描述和解释，并推出更为合理的处理方案。

数据融合控制中心对来自多个传感器的处理信息进行融合，或对来自多个传感器信息和人机界面的观测数据进行信息融合，并提取特征信息，在推理机作用下，将特征信息与知识库中的知识匹配，做出综合的决策估计提供给用户。按照信息抽象的层次来分，数据融合的级别可分为数据层融合、特征层融合和决策层融合。对于数据层融合，是指直接对传感器的观测信息进行融合处理，再交由特征处理和判断决策。特征层融合，属于中间级的融合，它首先对来自传感器的原始信息或对来自多个传感器信息和人机界面的观测数据进行特征处理，然后再对特征信息进行综合分析和处理，做出决策判断。决策层融合是对不同类型的传感器观测同一个目标而获得的信息进行本地基本处理，建立对所观测目标的初步结论，然后再通过关联处理进行决策层的融合判断，从而获得理想决策估计。

2.1.4数据融合的相关技术

数据融合技术是一种从多个信息源的数据进行集成和处理技术，是许多传统学科和新技术的集成与应用，如模式识别、智能控制、决策论、通信、信号处理、最优化技术、估计理论、不确定性理论、计算机科学、数据挖掘等。在实际应用中，不同的学者提出了许多方法，使得数据融合技术在不同方向上得

到了应用。常用的数据融合技术有一下几种，如图2-1所示，其中主要分了经典数据融合技术和现代融合技术两大类。

数据融合技术传统融合技术现代融合技术加权平衡法极大似然估计最小二乘法卡尔曼滤波贝叶斯网络经典推理法证据理论品质因数法聚类分析逻产神模辑熵表糊生经模理决逻式网板论发辑规路法则遗传算法模糊积分理论粗糙集理论小波分析理论图2-1 数据融合相关技术

本文主要应用了数据融合技术的模糊控制理论方法，属于智能控制的应用范畴。下面主要描述一下模糊控制理论方法的相关知识。

模糊逻辑控制(Fuzzy Logic Control )，简称为模糊控制(Fuzzy Control )，基于模糊集理论，模糊语言变量，基于对人的判断逻辑仿真的思想方法的模糊逻辑推理理论，在计算机的逻辑推理和决策过程的模拟，进而达到人工智能控制的目的。一个标准的模糊逻辑控制系统的架构主要包含五个主要部分，即:变量定义、模糊化、知识库、模糊推理及解模糊化。

1)变量定义:根据系统的要求，决定选择被观察到，考虑到控制作用为模糊变量的模糊逻辑控制系统的程序。

2)模糊化:根据模糊集理论，以适当的比例将输入变量值转换到模糊语言变量的语言值，这里的转换主要是基于模糊集合的隶属度函数。

3)知识库:知识库由两部分组成:规则库和数据库，其中规则库则由一系列语言控制规则来描述控制目标和策略、数据库提供相关定义来处理模糊数据。模糊控制规则库的来源主要有4条途径，分别是基于专家的经验和控制工程知

D-S专家系统

识、基于过程的模糊模型、基于操作人员的实际控制过程与基于模糊控制的自学习。

4)模糊推理:模仿人类在做出决策判断时的模糊概念，运用模糊逻辑和模糊推理论法进行推论，得到模糊控制的讯号。

最基本的模糊推理形式为: 前提1 IF A THEN B 前提2 IF 结论 THEN

其中，A、为模糊集合论域上的模糊子集，B、为另一论域上的模糊子集。模糊逻辑推理的推理方法一直处于发展之中，其中比较经典的推理方法有:Takagi-Sugeno型模糊推理算法、Larsen模糊推理运算算法、Mamdani型模糊推理算法等。

5)解模糊化(反模糊化)

将模糊推论所获得的模糊值根据一定的去模糊化方法转换为系统中明确的控制讯号做出整个模糊控制系统的控制操作。所谓去模糊化或作模糊判决是指将输出的语言模糊量根据一定的方法变换为精确的数值。去模糊化常用的方法有:重心法，加权平均法，最大程度的隶属函数，隶属度限幅元件平均法和中值法等。

一个标准的模糊控制器的基本结构如图2-2所示。

输出量精确化模糊推理知识库被控对象输入量模糊化 图2-2模糊控制的基本结构

2.1.5数据融合技术的主要特点

数据融合技术相对于单一的数据处理技术而言，主要的特点包括如下方面:

1.增加了整个系统的生存能力。在某些传感器或若干数据源不能利用或收到干扰时，总会有一定数目的数据源可以提供可靠信息，使整个系统不受干扰，进而连续运行、弱化故障，增加检测概率。

2.增加系统决策的可信度和可靠性。对多个数据源提供的信息进行融合处理，使整个系统的决策判断更加准确，减少单个数据源提供信息不可靠的影响。

3.提高了系统的分辨能力。多数据源信息较单数据源信息具有更高的分辨力，使整个系统对观测量的敏感能力增强，进而使系统对观测量的细微变化做出更加精确的决策判断。

2.2 GPRS技术简介

GPRS是通用无线分组业务(General Packet Radio Service)的英文简称，是第二代移动通信GSM向第三代移动通信3G过渡的技术，因此属于国际流行的2.5代移动通信技术，是一种远程数据传输通信技术。相对GSM来说，其优势在于在GSM的基础上建立了GPRS系统，即增加了GPRS服务支持节点和网关支持节点，以及点对点数据服务中心等。另外，GPRS的数据率为171.2kbits，高于 GSM的9.6kbits，并且实现了数据分组传输，对于数据应用来说，传统的电路交换浪费资源，因此分组交换在数据应用方面效率要高得多，从而节省了带宽，减少了传输费用。

GPRS网络的主要特点如下: 1.高可靠性和稳定性。

2.永远在线，接入速度快。在数据收发的过程中，移动终端能够立刻向网络申请网络资源，不需要重新拨号，接入时间小于lS。

3.传输速率高。GPRS网络的最高数据率可达171.2kbitS。

4.支持多种服务质量QOS（Quality Of Service )。GPRS网络支持低、中、高优先权以及资源预留四种服务质量，进而提供了更多选择的机会。

5.按流量大小收费，改变了以往按时间收费的不足。

1.晶振电路

STM32F 103ZET6单片机采用两个外部晶振，分别为32.768KHz和8MHz。一般选用8M晶振提供实时时钟。

2.复位电路

为了提高系统的可操作性，设计了上电或按键复位电路，一旦RST上电压低于复位电压，系统进入复位状态。电源接通瞬间，由于电容C25的充电作用，RST上是低电平，单片机自动复位。在单片机运行期间，按下按键B1后松开，也可以使RST保持一段时间低电平，实现单片机的复位。

3. JTAGSWD接口

JTAG (Joint Test Action Group)联合测试行动小组是一种国际标准测试协议（IEEE 1149.1兼容)，标准的JTAG接口包括:TMS, TCK, TDI, TDO，分别为模式选择、时钟、数据输入和数据输出线。通过JTAG接口，我们可以烧录和调试程序，可以与目前主流JUNK V8仿真器配合使用。另外STM32还有SWD接口，SWD只需要最少两根线(SWCLK和SWDIO)就可以下载并调试代码了，SWD模式比JTAG在高速模式下面更加可靠。

另外，芯片上的BOOTO和BOOT1用来设置STM32F 103的启动方式，具体跳帽设置和启动模式如下表3-3所示。

表3-3跳帽设置和启动模式

3.4酒精传感器模块

3.4.1 MQ-3模块介绍

MQ-3使用的二氧化锡(Sn02)作为气敏材料，当传感器处在存在酒精蒸汽环

境中时，传感器的电导率会随着空气中酒精气体浓度的增加而增大，使用简单的电路即可将电导率的变化转换为与该气体浓度相对应的信号。主要特点有:

1.具有信号输出指示。

2.输出的双通道信号(模拟量输出与TTL输出)。 3.TTL输出有效信号为低电平。

4.模拟输出电压为O-5V，浓度高则电压高。 5.对乙醇蒸汽拥有很高的灵敏度和不错的选择性。

6.它具有较长的使用寿命和可靠的稳定性。 7.快速的响应恢复特性。 工作原理如图3-4:

图3-4 MQ-3的工作原理图

3.4.2 ME3A-C2HSOH模块介绍

ME3A-CZH50H利用待测气体在电解池中工作电极点位上的电化学氧化过程，其浓度与待测气体电化学反应所产生的电流成正比，遵循法拉第定律，通过测定电流的大小就可以确定待测气体的浓度。主要特点有:高精度、低功耗、线性范围宽、高灵敏度、抗干扰能力强、优异的重复性和稳定性。实物图如图3-5所示。

图3-5 ME3A-CzH50H实物图

ME3A-CZHSOH工作的调理电路如图3-6所示:

图3-6 ME3A-CzH50H工作的调理电路

3.5液晶显示模块

TFT是“Thin Film Transistor”的简称，一般代指薄膜液晶显示器，而实际上指的是薄膜晶体管(矩阵)一一可以“主动的”对屏幕上的各个独立的像素进行控制。本系统用的是3.2寸以ILI9320为控制器的TFT LCD。ILI9320控制器是一款带有262144种颜色的单芯片SOC驱动的晶体管显示器，720路源极驱动以及320路的栅极驱动，320X240的分辨率，自带有显存，容量为172800字节。

TFT LCD外围电路如下图3-7所示。

图3-7 TFT LCD外围电路

3.6 GPRS模块的硬件电路设计

目前GPRS模块在数据收发领域的常用类型非常多，有索尼公司生产的GR47, GR48模块、有西门子公司生产的TC45, MC35i，TC35i等模块，有摩托罗拉生产的G18, G20模块，宏电公司生产的H7210等模块，还有华为公司生产的GTM900系列模块等，在该系统中结合无线数据采集的特殊性，通过对各种模块进行综合比对，最后选择SIM900A模块作为系统的GPRS通讯部分。GPRS模块接口电路如图3-8所示。STXD连STM32的RX3，SRXD连STM32的TX3，GND连STM32的地。

图3-8 GPRS模块接口电路

3.7电源电路设计

系统需要供电的模块有单片机系统、GPRS模块、酒精传感器模块、TFT LCD液晶显示部分。其中，单片机系统、TFT LCD液晶显示部分均采用+3.3V供电电

压，酒精传感器模块需要+SV供电电压，GPRS模块可采用++12V供电。汽车上供电电压为++12V，因此，需要通过设计电源转换电路将++12V电压转换到+5V， +3.3V电压。+12V转换为+SV选用LM2596开关电压调节器，电压输出，输出电流高达上，利用X1117稳压芯片，该调节器有固定电压输出和可调电压输出，这里选用+SV固定3A，具有过热保护和限流保护功能。在输出+SV电压的基础把+5V电压转为+3.3V电源电路设计如图3-9所示：

图3-9 电源电路

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