不压井作业车技术协议

21Mpa不压井作业车技术协议

甲方：锦州工程技术处

乙方：通化石油化工机械制造有限责任公司 一、总体要求

1、21Mpa不压井作业车适合江苏油田野外条件的作业要求，全车各零部件具备良好的防风沙性能和良好的抗震动性能，满足施工作业要求；

2、要求不压井作业车设计合理、外表美观、先进，有良好安全操作空间，操作台各操作手柄布置合理，易于操作，整机无脱漆及碰撞损坏现象，液、气路管线易于磨损、碰撞的地方穿防护套。

3、整机设备可靠性强、维修性好、操作方便、安全可靠，能最大限度地减轻操作者的劳动强度。

4、要求整机配置所有零部件都是首次使用的全新件，所有仪表显示均采用公制标准。

5、全车液气管线排列整齐,安装牢固,同时应有明显标识,以便于维修检查，并在不压井作业车尾部安装液压管线标识牌。 6、主滚筒钢丝绳必须排列整齐，不能出现绞绳、咬绳现象。 7、前后各桥负荷分布均匀，刹车性能良好平稳、安全可靠，无偏刹,主车平稳。

8、主车车台平面以上颜色为大红色、车台平面以下为黑色、井架为白色、天车为红色。井架表面喷防腐漆，主车喷船壳漆。游车大钩为大红色。

9、底盘按国家标准加装侧防护。

10、传动系统要有护罩，并能够保证连续24小时工作，角传动箱散

1

热效果要好，并正常运转。各处需黄油润滑的部位必须有黄油外加注点，加装铭牌，以便于加注黄油润滑。

11、链条箱使用的链条规格、型号、节数打印在链条箱上。便于更换链条箱链条时查询。配链条紧链器，便于更换链条。 12、所有仪器、仪表均可以采用公制单位读取。

13、不压井作业车的安全操作规程、巡回检查路线、润滑点、日常维护标准、安全警示制作成面板，固定在不压井作业车上醒目位置。 14、不压井作业车发动机尾气排放及整机噪声符合国家环保标准。 15、配齐防风绷绳、作业平台绷绳和负荷绷绳及所有绷绳丝杠。 二、 设计技术标准及依据

? SY/T5202-2004 石油修井机

? API Spec 4F 钻井和修井井架、底座规范 ? API Spec Q1 质量大纲规范 ? API Spec 8C 钻井采油提升设备规范 ? API Spec 7K 钻修井设备规范

? SY/T5053.1-2000 防喷器及控制装置 防喷器 ? API Spec 9A 钢丝绳规范

? 质量控制体系: 按ISO9001-2001质量体系进行设

计生产制造全过程质量控制 三、不压井作业车主要技术性能参数： 1、大钩最大静载： 900kN 2、大钩额定钩载： 600kN

3、适用井深： 4000m（27/8〞外加厚油管）

2

4、游动系统 3×4 5、井架净高度： 24m 6、作业平台高度： 5.74m 7、井口举升液缸最大起升力：500kN 8、井口举升液缸最大下压力：300kN 9、防喷装置系统通径： 186mm

10、最大起升速度：0.32m/s；最大下入速度：0.49m/s 11、静密封压力： 21MPa 12、井口举升缸行程： 3.3m 13、最长下入工具： 1.8m 14、底盘驱动形式 10×8 15、 钢丝绳直径 φ26mm

16、最高车速 55km/h（限速45km/h） 四、主要部件技术要求 （一） 底盘车 1、底盘技术参数

轴距：1400+5500+1400+1400mm 轮距：≥2335mm 前悬/后悬：1800/2450mm 最大爬坡度：30% 最小离地间隙：400mm 最高行驶车速：55km/h 最大涉水深度：400mm

3

驱动型式：10×8

燃油箱：柴油箱总容积不小于500升。 2、主要配置 ⑴柴油机

选用型号为：ISLe375- 30东风康明斯发动机(国Ⅲ标准)，吸风式,管式散热器.具有机油压力、水温、转速等自动保护装置，带全程调速器；配有起动装置、柴油机预热装置和暖风机，要求能够满足油田沙漠、风沙、高温等恶劣工况条件。发动机排气管配防火罩，功率：275kW/2100r/min (2)液力传动器（贵州凯星） 型号：BY352 最大变矩比：2.224 档位：三正档，一倒档

液力传动器由变矩器、闭锁离合器、齿轮传动箱等组成。可以实现发动机动力的柔性传动，并且吸收工作机的冲击和振动，保护发动机。所选的液力传动箱能与配套的发动机进行合适的性能匹配，当涡轮转速达到闭锁点时，泵轮和涡轮机械闭锁，此时液力变矩器在较高的传动效率下工作。液力变速箱配有主控阀、油滤器、油温表和油压表。配有主油泵取力口，通过手动控制离合器为主油泵提供动力。传动箱油通过发动机上热交换器进行冷却。

要求：液力传动器与ISLe375- 30柴油机相联，液力传动油由热交换器经柴油机水箱进行冷却（最高环境温度45℃），在柴油机最大功率输出状况下，液力传动油温度不得超过液力传动器规定值。变矩

4

器涡轮闭锁转速为1600r/min。传动器带上取力器，匹配CBG2080/2080双联液压油泵，以备修井机液压系统、防喷器用。传动器带里程表传感器。传动器带变矩器油温传感器及变矩器油压传感器，并带变矩器油温表及变矩器油压表各一块，带液力传动器换档阀和换档指示器各一套。发动机排气管安装防火帽。 3、车桥、轮胎：

车桥选用宽轮距、重负荷车桥(采用徐州索马桥)，整机底盘驱动型式为10×8（前二后三），第一、二桥均为11 吨转向驱动桥，三、四桥均为13 吨贯通驱动桥,五桥为浮动桥。除五桥外其它各桥均装有轴间差速器和制动气室，后桥有轮间差速器。前后轮胎选用15.5-20大花纹越野轮胎，车桥和轮胎的载重级别应与整机满载质量相匹配，带1个备胎及备胎架，电瓶要有电瓶箱，电瓶箱盖要加装固定装置。 4、传动轴：全部采用斯太尔管状开式带滚针轴承的十字轴万向节。 5、悬挂：前悬挂采用串联式钢板弹簧悬挂，中后桥悬挂采用刚性梁平衡悬挂，第五桥采用空气悬挂。

6、转向系统：机械转向，液压助力，设转向助力泵及其油箱。 7、车架：车架为框架式结构，纵梁为“工”型断面，采用高强度焊接结构钢HG60，截面高为450mm，车架后部总宽3100mm、前部总宽3100mm，前后带牵引钩。

8、走台板：走台板采用3mm厚扁豆形花纹钢板。

9、驾驶室：单边前后双座金属双层隔热型驾驶室。要求整个驾驶室外形美观，内部宽敞舒适，并安装电风扇，要坚固耐用，左、右方向窗户到了夏季均可通风，前有通风口，顶部有通风窗。

10、油漆：油漆为海洋漆（进口原料），应具有耐腐蚀、耐热、耐潮

5

作业平台与井架相连，在后支架两侧各有一个上作业平台的梯子，梯子配有安全护栏扶手（必须是双扶手）；车尾有两个维修井口装置的小平台，并有上下的梯子；在作业平台侧面设有逃生滑道，并且两侧都能安装，井架对面设有油管滑道。

1、主作业平台高度： 5.74m 2、主作业平台长×宽： 3.1×2.8m 3、作业平台护栏高度： 1.5m （八）操作室

操作室安装在车台面上液力传动器的侧面,具有升降功能,升到最高位置时其底面距地面的高度是2.1m，操作室设有通风窗、雨刷器、小天窗，前挡风玻璃设有防护网，内部设有驾驶员座椅、电风扇和司钻控制台、刹车把等。司钻的操作控制全部在司钻操作室内一人完成，操作室安全、舒适、视线良好。底盘车发动机各仪表以及作业机所有液压、气压、指重表等仪表均能在操作室内显示，滚筒离合器用脚踏气控阀来控制。 （九）液压系统

液压系统主要用于不压井作业车行驶中的转向助力；安装调试中的车架升降调平、井架的起降伸缩；不压井作业车中的井口装置的控制等。作业控制集中设在司钻操作室内，重要执行部件的操作控制设定多重安全保护功能(工作时液压钳、找平千斤、主千斤不能联动, 各液压系统必须是相互独立的工作机构)；工作稳定可靠；转向系统是单独的,配置单独的油箱。

整个液压系统有三个液压泵和三套控制系统组成，控制台分车下

11

控制台和司钻操作室，其中车下控制台用于调整液压支腿、立放井架和移动井口装置，司钻操作室用于控制井口装置实现各种动作。井口装置液压系统中装有5套储能器，固定在液压油箱的侧面。 配装液压油管钳液压系统，便于操作。液压系统油管钳进出口接口处安装高压快速接头，便于维修更换油管动力钳时防止液压油漏失。

双联泵与液力传动器上面取力器相连，并设有挂泵装置，在不用液压泵时可以使泵脱离。

? 双联泵型号: CBG2080/2080 ? 油泵最大排量： 80ml/rev ? 系统最大压力： 21MPa ? 柱塞泵型号： A2F250 ? 油泵最大排量: 250ml/rev ? 系统最大压力: 31.5MPa

? 液压油： HM-46抗磨液压油 ? 液压油箱容积： 1100L （十）气路系统

气路主气压0.8-1.0Mpa。动力源取自空压机（发动机自带）；气路系统配备空压机, 调压阀，减压阀,干燥器,防冻器,油水分离器, 油雾器， 滤清器,空气加热器的电源为24V(冬季施工中保证气路系统解冻不结冰), 司钻控制箱安装有绞车滚筒离合阀、发动机熄火阀、发动机机油压力表、水温表、换挡阀、起动按钮、控制阀、液力变速箱油压表、油温表等各主要仪表阀件；管线必须按标准固定排列整齐,

12

编号。配两个干燥器，储气筒安装充气接头，车体后部安装气源接头。底盘气路系统的主要管线采用快速插接式气管线，便于清洁、解冻和更换。空压机与贮气瓶之间加装过滤装置，以防止杂质进入贮气瓶。 （十一）电器系统

包括行驶和作业照明系统。车辆行驶系统采用24V DC，电源来自蓄电池和发动机驱动的硅整流发电机，主要包括发动机的起动、底盘各部分监控仪表的灯光信号、行驶时各种灯光等；作业照明系统也由发电机和电瓶供24V电，包括发动机、绞车、井架、作业平台和井口装置的照明。井架顶部设有防爆红色闪烁示高灯，照明系统电线用钢管保护，并采用专用防爆控制箱进行集中控制。电路系统要求防爆,防爆航空插头安装于便于拆卸部位。主车尾灯盒应有保护装置,便于修井机作业时,保护尾灯。台上照明系统要利于夜间操作，配装防爆抗震灯具，并安装安全链。作业照明系统电源：照明系统加防爆配电箱，箱内有照明分路控制开关，分别控制井架、防喷器及平台、前支架，并预留一个开关和插座。配备齐全不压井作业车上所有的电器设施的电缆线，只要通过一根外接电源引线，就能使整个不压井作业车的电源能够正常工作。 （十二）其它配置

1、配一个3t的液压绞车。 2、配一个1.5t的液压绞车。 3、配2个大钳用机械绞车。 4、配机械指重表一套。 5、配一套三位对讲机。

13

6、配防坠落装置1套 五、技术文件及检测报告

1、不压井作业车上所采用的各总成件必须是定型产品，出厂时提供原厂出具的产品合格证、中文使用说明书及配件目录。 2、提供成套设备所有主件的中文技术资料(包括以下内容)： 整车设备出厂合格证 原件1份、复印件2份/车； 外购设备原厂出厂合格证； 原件1份、复印件2份/车； 装箱单 ３套/车 底盘车保修手册 １套/车 底盘车配件目录 ４套/车 底盘车说明书 ４套/车 康明斯发动机操作保养手册和零配件目录4套。 凯山变速箱操作人员手册（中文）和零配件目录4套。 21MPa不压井作业车说明书 ６套/车（含说明书光盘二张） 3、在21MPa不压井作业车说明书中要有主滚筒、前角箱、传动链条箱内轴系统、找平千斤、起升千斤、防喷装置等的装配示意图以及这部分总成件中使用的轴承、密封件的型号和外形尺寸。

4、在21MPa不压井作业车说明书中要提供不压井作业车的电器原理图、液压原理图、气路原理图，并标明各原理图中主要易损件的型号。提供不压井作业车三视图，并标明外型尺寸及重量。 5、提供各种防喷器的检测合格证及说明书各一套。

6、乙方提供天车滑轮平衡测试报告、天车轴探伤检测报告、主滚筒轴探伤检测报告、井架探伤检测报告、井架负荷报告、游动滑车大钩探伤检测报告、整机路试报告、吊环探伤检测报告。

6、乙方提供不压井作业车安全操作技术规程、巡回检查路线、润滑

14

图表、例行保养、一级保养、二级保养的详细内容各3套（配光盘二张）。 7、21Mpa不压井作业车的组装及调试按装配和检验标准执行，检测试验报告的内容齐全。 六、工具与配件表：

工具 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 名称 汽车随车工具 各种防喷器专用工具 蓄能器专用工具 代号 GB1235-1976 GB1235-1976 GB1235-1976 GB1235-1976 GB1235-1976 GB1235-1976 GB1235-1976 GB1235-1976 角传动箱 绞车 所有防喷器 接箍报警装置 起升油缸 举升油缸 长液缸 液压支腿 液压动力钳 所有防喷器配 快速接头 卡瓦牙 安全卡瓦牙 闸板防喷器配 高压自封 环形防喷器 防喷器 发动机 单位 数量 套 套 套 1 1 1 数量 1 2 10 5 1 1 1 1 1套 1套 1套 1套 1套 1套 1套 1套 1套 1个 5套 1套 1套 1套 4个 1个 1套 1套 备注 见底盘车随车工具单 见防喷器装箱单 整机装箱单 备注 液路系统 液路系统 液路系统 液路系统 液路系统 液路系统 液路系统 液路系统 见整机装箱单 见整机装箱单 见防喷器装箱单 见整机装箱单 见整机装箱单 见整机装箱单 见整机装箱单 见整机装箱单 见液压动力钳装箱单 见防喷器装箱单 见整机装箱单 见防喷器装箱单 见防喷器装箱单 见防喷器装箱单 见防喷器装箱单 见防喷器装箱单 见防喷器装箱单 见整机装箱单 随机备件 名称 O形密封圈16×2.4 O形密封圈16×2.4 O形密封圈24×2.4 O形密封圈30×3.1 O形密封圈34×3.1 O形密封圈35×3.1 O形密封圈40×3.5 O形密封圈45×3.5 密封件 密封件 密封件 密封件 密封件 密封件 密封件 密封件 密封件 连接钢圈 21MPa φ73 φ73 闸板胶芯 胶芯 胶芯 连接螺栓及螺母 三滤 七、 整车及各部件的加工、制造、装配符合下列标准：

QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程

15

SY/T 5305-1998 石油钻采机械产品用焊接件通用技术条件 SY/T 5306-1998 石油钻采机械产品用机械加工通用技术条件 SY/T 5307-1998 石油钻采机械产品用装配通用技术条件

SY/T 5308-1998 石油钻采机械产品涂漆通用技术条件 SY/T 5534-1992 石油专用车通用技术条件 底盘车达到国家公告的技术标准。 八、其它要求：

1、不压井作业车应符合相应的API、国家、行业、专业标准，电气产品要符合IEC、API等国外有关标准及国内电工标准。

2、在保修期内因产品质量问题引起的损坏，乙方免费提供配件和无偿维修服务，由此发生的费用由乙方负责承担。但因操作不当引起的损坏，甲方承担修复设备所发生的材料费，乙方提供无偿维修服务，甲方进行积极配合。

3、乙方应在甲方现场进行安装、调试、使用、培训，实行三包跟踪服务，同时负责操作人员的现场操作培训，必须跟踪至少二口井的技术培训、技术服务工作，保证操作人员能够进行熟练的操作不压井作业车。

4、修井机实行“三包”保修期一年，保修期起始时间从第一口井开始作业之日计算。

5、保修期内不压井作业车出现故障，乙方人员在12小时内到现场处理。

6、乙方负责对甲方派往的使用操作人员进行工作原理、操作、维修、保养的技术培训。

7、不压井作业车及附件交接验收由甲乙双方共同进行，在甲方设备库进行开箱、清点验收。

16

8、乙方应在江苏油田配有充足的常驻服务小组人员，以保障甲方不压井作业车使用售后服务。

9、甲方在使用不压井作业车中应定期到设备现场进行巡视检查，消除存在的隐患，保障不压井作业车正常工作。

10、乙方提供的不压井作业车和底盘必须上《中汽联目录及免征附加费车辆图册》，保证按规定办理免征附加费，确保甲方能够顺利办理车辆注册登记手续。

九、本协议作为乙方生产和甲方验收的依据。

十、本协议作为本合同附件并与本合同具有同等法律效力。 十一、本协议经甲乙双方代表签字后生效。 十二、未尽事宜由甲乙双方协商解决。

十三、本协议一式二份，甲方1份，乙方1份。

甲方：锦州工程技术处 乙方： 通化石油化工机械制造

有限责任公司 代表: 代表: 时间： 时间：

17

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/ql2o.html