国防驾校训练课程 - 图文

小轿车驾驶训练课程

《国防驾校》

驾 校 招 生

联 系 人：李教练 联系电话：13512803431

报名地址：天津市河东区成林道军事交通学院家属院内（东院）

目 录

第一课 基础训练（1）（训练地点：金利驾校训练场）……………………………………(1) 第二课 基础训练（2）（训练地点：金利驾校训练场）……………………………………(4) 第三、四课 科目二电子桩考（倒库）训练（训练地点：金利驾校训练场）……………(5) 第五、六、七、八课 科目二电子场考入门训练（训练地点：金利驾校训练场）………(8) 第九课 科目二电子场考训练（地点：金利驾校训练场，交规合格后开始训练）………(12) 第十课 科目二电子桩考与场考训练（地点：金利驾校训练场，桩考前训练）…………(13) 第十一课 科目二电子场考考前训练（训练地点：国防驾校考场，场考前训练）………(13) 第十二课 科目三（路考）训练（训练地点：待定 场考合格后训练）…………………(16) 第十三课 科目三考试（路考）考前训练（训练地点：考试场地）………………………(19) ●学员注意事项

1、报名后请从网易163邮箱中输入用户名C581118，密码581118, 从邮箱中下载、保存交规模拟考试资料和小轿车驾驶学习资料，阅读相关内容，为练车打好理论基础。

另外请从优酷网中输入用户名c581118，密码 581118，从邮箱专辑中观看汽车驾驶学习视频。2、周一至周五练车者头一天晚6点前短信预约，周六、周日练车者周五晚6点前短信预约。 练车作息时间：上午8:00-11:30，下午2:00-5:30。（冬季：下午1:30-5:00 练车作息时间：上午8:00-11:30，下午2:00-5:30。（冬季：下午1:30-5:00

3、练车（考试）时不得穿拖鞋、高跟鞋或裙子，不得戴手套和墨镜，不得嚼口香糖。

4、练车时，要保持好驾驶室室内卫生，注意乘车安全，车辆行驶中不得将头、手伸出车窗外，车辆未停稳时不得上、下车辆；下车开车门前要先看车辆侧后方有无机动车或非机动车驶来。

5、每次考试时务必带身份证，进入考场或考车前务必关闭手机，进入考场后不得大声说话，服从考场工作人员的按排和管理。

6、一般情况下，交规考试合格后15天左右桩考（倒库），桩考合格后7天左右场考（场地科目），10天左右高速考试，高速考试后7天左右路考，路考合格后，10天左右领驾照。

● 几项规定

1、练车时要服从教练员的按排，未开车学员不得在车上睡觉、聊天、玩弄手机或看无关书籍。

2、教练员不在车上时严禁擅自启动发动机或将车辆开走，如有违犯后果自负。

3、报名7-10天内开始练车，前期每周练车1次，每次练车半天，特殊情况每两周要练车1次，不得长时间不练车。

4、练车9次后暂停练车，抓紧时间学习交规，交规考试合格后再开始练车，桩考、场考、路考不合格的暂停练车，补考前再练车1次。

5、车练到八成时预约考试（第一项考交规，第二项桩考，第三项场考，第四项高速，第五项路考），预约考试成功后必须按驾校计划的时间参加每一项考试。

6、不按计划时间参加考试的每次收取缺考费50元，长时间不参加考试的按协议的条款执行。

● 招生简介

教学方法：报名7天内上车（注：外地户口报名30天上车），学时灵活，每车4人，每周练车1次，每次练车时间半天。

教练车型：新桑塔纳。 所属驾校：国防驾校（塘沽）

训练场地：天津市东丽区增兴窑村金利驾校训练场。 考试场地：国防驾校考场（塘沽） 报名方法：持二代身份证（外地户口还需暂住证）体检，体检合格后报名。

班车地点：练车或考试时请自行到河东区成林道东局子军事交通学院东大门前集合。 收费标准：18-30岁： 元。 31-35岁： 元。 36-40岁： 元。 备 注：1、41-50岁：价格面议，外地户口：在本地户口的基础上加1200元。

2、学员自理费用：体检费65元，补考费每次60元，缺考费每次50元。

2012 年 2 月 ●按课程进度进行训练，上课前请阅读相关内容。

第一课 基础训练（1）

训练地点：金利驾校训练场 训练内容：

一、上、下车动作及机件、仪表、开关等介绍（教练讲解，学员体会） （一）上、下车动作及驾驶姿势 内容：见《学习驾驶员手册》 （二）主要开关、仪表和指示灯介绍 内容：见《学习驾驶员手册》 （三）操纵机件介绍 内容：见《学习驾驶员手册》 （四）座椅的调整 内容：见《学习驾驶员手册》

（五）发动机的启动、熄火 内容：见《学习驾驶员手册》 二、汽车起步与停车

（一）汽车起步与停车 1、汽车起步

（1）手制动器配合起步的步骤及方法

①开启左转向灯。 ②踏下离合器踏板。 ③挂入起步档。 ④放松手制动。 ⑤先右后左通过后视镜观察车身左右情况。 ⑥按“快、慢、停、慢”的方法抬离合。 快：快抬离合器踏板（同时脚后跟适当向后平移）至接近“半连动”时脚后跟靠在底板上。 慢：慢抬离合踏板至“半连动”位置。（这时，车身震抖、汽车开始前进）。 停：汽车刚开始前进时稍停抬离合。 慢：慢抬离合踏板使汽车平稳起步。（离合踏板完全抬起后将左脚移至离合器踏板左下方） （2）脚制动器配合起步的步骤及方法

①踏下制动踏板(不拉手制动)，踏下离合踏板，挂入起步档。 ②松开脚制动,及时按“快、慢、停、慢”的方法抬离合。 ●起步注意事项

①快抬离合器踏板的同时脚后跟要适当向后平移，慢抬离合踏板时脚后跟要靠在底板上。 ②“半连动”前要适当快点抬离合，“半连动”后一定要慢抬离合。 ③起步时如出现发动机动力不足将要熄火或车身震抖严重时，应及时踏下离合踏板，重新起步。 （3）低速档（一档）行使停车的步骤及方法 ①开启右转向灯。

②松油门同时踏下离合器踏板，随后轻踏制动踏板(即踏板踏到有明显阻力位置)。 ③车辆停稳后，先将档移入空档，然后拉紧手制动。 ④抬起离合踏板，左脚放到离合器踏板左下方。 ⑤松开制动踏板，右脚放到油门踏板上。 ●低速档（一档）行使停车意事项

①低速档(一档) 和中速档(二档)行使停车时，先踏离合，后踏制动。 ②踏制动踏板要轻踏少踏(即踏板踏到有明显阻力位置)。 ●起步与停车训练的步骤及方法 1、教练讲解起步与停车的方法。

2、学员静车体会起步与停车的方法。

3、练起步的分解动作：快抬离合器踏板至接近“半连动”时脚跟靠在底板上，然后慢抬离合踏板至车身震抖、汽车开始前进时压下离合。（反复练七、八次就可以了）

4、练起步与停车的整体动作。

三、方向盘的运用

1、握方向盘的方法：左手握基本位置9-10点，右手握基本位置3-4点，四指由外向里握，拇

指自然伸直靠住盘缘，肘关节和腕关节自然放松。

⑴

2、转动方向盘时双手的动作：操作方向盘时，通常是一手推动，另一手辅助拉接，急转弯时双手交替操作。

3、转动方向盘时双手的活动范围：转弯时，左手顺时针可到时钟4点位置，逆时针可到时钟7点位置；右手顺时针可到时钟5点位置，逆时针可到时钟8点位置。

4、转动方向盘的方法

（1）修正法：用于汽车直线行驶时方向的修正，单手(或双手) 微量转动方向盘，使汽车保持直线行驶。

（2）推拉法：也叫三方轮或三把方向，用于汽车变换行驶位置或靠边停车时方向的打法。 （3）单手大把打：方向盘转动弧度大于90度小于180度；用于汽车转缓弯时方向的打法。 向左或向右转动方向盘90-180度使汽车转弯，转弯后当车身快摆正时逐渐回转方向盘，当车身摆正时将方向回正。

（4）双手大把交叉：方向盘转动360度，用于汽车转大于90度的急弯或调头时方向的打法。 （5）双手小把交叉：方向盘转动量大于180度小于360度，用于汽车转小于90度的急弯时方向的打法。

●方向训练内容

（1）用修正法直线行驶。 （2）用推拉法变换行驶位置。 （3）用单手大把打转缓弯。

（4）用双手大把交叉的方法转急弯和公路一次顺车调头。 ①静车训练：启动发动机后静车大把交叉转动方向盘。

②动车训练：启动发动机后人力推动车辆慢慢行驶时大把交叉转动方向盘。 ③一档怠速行驶时转直角弯和公路一次顺车调头。

四、行驶中换档

1、摘、挂档的方法

（1）摘、挂挡时，用力要适当，不得硬推、强拉。

（2）空档位左、右移动变速杆时，握变速杆不要握的太紧；向左移动变速杆时手掌心稍向左，向右移动变速杆时手掌心稍向右。

（3）挂两边的挡时变速杆要贴边，挂中间的挡时变速杆移至空挡位后将手放松（但手掌心不要离开变速杆），然后再挂挡。

2、换档时手的动作

1档加2档：贴、拉、拉。（贴左边） 4档加5档：推、贴、推。（贴右边） 2档加3档和4档减3档：推、推。 5档减4档，3档加4档：拉、拉。 3档减2档：拉、贴、拉。（贴左边） 3、加档的方法

（1）平稳踏下油门提高车速（适当快踏油门，不得猛踏油门），车速提高到发动机声音好听时（这时发动机的转速为2000转／分钟左右)快速踏下离合器踏板，离合器踏板踏至离合器接近分离 状态时抬起油门，及时将变速杆摘入空档并移至所换档位前，稍后将变速杆换入高一级档位。

（2）快抬离合器踏板至接近“接触点” 位置时轻踏油门，然后慢抬离合器踏板，同时平稳踏下油门使汽车继续加速行使。

4、减档的方法

（1）松开油门降低车速，当车速降至下一级档位的车速时快速踏下离合器踏板，及时将变速杆摘入空挡并移至所换档位前，稍后将变速杆换入下一级档位。

（2）快抬离合器踏板至接近“接触点” 位置时轻踏油门，然后慢抬离合器踏板，同时平稳踏下油门使汽车继续加速行使。

5、加、减档注意事项

1、要准确判断车速，车速提高到上一级档位的车速时，要及时加档，车速降低到下一级档位 的车速时或动力不足时，要及时减档。

2、加档时要先踏离合后松油门（踏离合的同时松油门）。

⑵

3、加档（或减档）后一定要“快、慢、停、慢”的方法抬离合，离合抬至结合点前要及时轻踏油门（即迎油），油门迎上后再慢抬离合，同时要平稳踏油门。

●加、减档训练步骤及方法（一档加二档，二档减一档） 1、静车训练：先练手的动作，再练离合和手上动作的配合。 2、动车训练：一档加二档，二档减一档的动作。

● 本课训练重点：起步抬离合的方法和大把交叉转动方向盘的方法。

第二课 基础训练（2）

训练地点：金利驾校训练场 训练内容： 一、直线行驶

1、直线行驶的方法

（1）双手握稳方向盘，将方向盘处于虚量(自由行程)的中间位置，即方向盘左、右间隙或阻力大小一样的位置。

（2）发现车辆偏斜时，及时调整（修正）方向使车身摆正，车身摆正时，将方向回正。方向回正后，及时微量调整（修正）方向使方向盘始终处于虚量的中间位置。

2、直线行驶注意事项

（1）调整（修正）方向时方向盘要早动、少动、缓动；无特殊需要时应以左手为主，右手为辅，适量推拉方向盘，对方向盘进行修正，保持汽车直线行驶。

（2）换档时左手不能向上推方向盘，也不能向下拉方向盘，要将方向盘控制在正的位置上，即将方向盘放在左右阻力一样大的位置上。

（3）换档过程中右手用力时要保持身体不要动，这样左手才不会上下推（拉）方向盘。 （4）换档过程中要注意车辆是否发生了偏移，如发现偏移，左手应及时进行调整。

二、汽车转弯

1、转弯时方向盘的运用

（1）根据所去方向、地形、交通情况正确估计转向轨迹，根据弯道大小、车速、转向角度，正确转动方向盘。

（2）转动方向盘的快慢要与车速相适应，车速快时转动方向盘的速度要快。

（3）转动方向盘时，应一手推，一手送；左转弯时以右手为主，左手为辅；右转弯时以左手为主，右手为辅；如需连续两手交叉时，用力要均匀，转动方向盘要连贯、协调。

2、转弯的规范：从程序和内容上概括为8个字，即抬、摆、踩、减、看、打、提、回。 抬：根据汽车行驶速度,路口形状和交通情况,在适当距离外松油门，开启转向灯，将右脚放到制动踏板上。

摆：摆好车位。

右转弯时：应靠道路右侧摆位，狭窄道路可向左侧适当借道，但不能影响其他车辆正常行驶。 左转弯时：应紧靠公路中心线右侧摆位。

踩：抬油门后轻踏制动，逐渐减速，但要留适量的余速。

看：先左后右及时观察路口的交通情况，看远顾近，确保去向。

打：当车头驶至路边圆弧起点（或车头越过人行横道）时，缓转方向盘，当车头驶出路口时，适当加快转动方向盘的速度，当车头驶至“对角处”时，应停止转动方向盘。根据路口形状，一般情况下右转弯转动方向盘的时间比左转弯略早。

减：松制动，及时减档。

提：减档后及时加油提高车速。

回：提高车速的同时沿去向路口行驶位置回转方向盘。 3、转弯的操作方法

（1）车辆距弯道适当距离时松油门，平稳制动使车速在弯道前降到二档或一档车速，抬起制

动，及时减入二档或一档。

⑶

（2）车头进入弯道（路口）后逐渐转动方向使车辆按预定路线逐渐驶向应行驶位置。 （3）当车身接近摆正时或车辆接近应行驶位置时逐渐回转方向。 （4）当车身摆正时或车辆进入应行驶位置时将方向回正。 4、转弯注意事项

（1）掌握好打、回方向的时机。

车辆进入弯道（或路口）时开始打方向，缓弯早打，急弯晚打；右转弯早打，左转弯晚打。 车身快摆正时或快进入车道中央时开始回转方向。 （2）掌握好打、回方向的速度。

打方向要根据弯道的缓急、打方向的时机和车辆的行驶速度来确定打方向的速度，急弯快打，缓弯慢打；打方向早,要慢打;打方向晚,要快打; 车速快，要快打；车慢快，要慢打；

打方向要能使车辆按预定的路线行驶，即车辆经过那里，到那里。

回方向要根据弯道的缓急、回方向的时机和车辆的行驶速度来确定回方向的速度，急弯快回，缓弯慢回；回方向早要慢回,回方向晚要快回；车速快要快回,车速慢要慢回。

车身摆正时或车头对准车道中央位置时要将方向回正，换句话说就是车身摆正时或车头对准车道中央位置时才能将方向回正。

（3）掌握好打、回方向的量。

打方向既要打够，又不要打多; 打方向要一边打一边看，如方向打够了就不要再打了，如方向没打够就要继续打,千万不能盲目打方向,急弯多打，缓弯少打,打方向早要少打,打方向晚要多打。

回方向要打多少回多少，确实将方向回正，方向是否回正，一方面要注意方向盘两边的阻力是否一样大，另一方面要注意车辆是否在直行，如车辆在直行，说明方向已回正。

三、汽车制动

1、制动的方式

发动机动制动：松开油门使汽车减速。

制动器（脚制动）制动：踏下制动踏板使汽车减速或停车。

手制动器制动：行车中拉紧手制动器可使汽车减速或停车，但制动效果有限。停车后拉紧手制动器可防止溜车。

2、预见性制动的方法：根据道路和交通情况的变化，有目的地使汽车减速或停车。 预见性制动可分为四个阶段：轻、 重、 擎、 观。

3、制动减档

（1）制动减档的方法

⑴松油门，轻踏制动踏板使车速平稳降低,车速降至下一级或下两级档位的车速时抬起制动踏 板, 同时踏下离合踏板,及时减入档。

⑵减档后及时抬离合同时轻踏油门（迎油），油门迎上后及时慢抬离合，同时平稳踏下油门，使汽车继续行驶。

（2）制动减档注意事项

⑴ 制动要平稳、有效，判断车速要准，及时减档。 ⑵ 松开制动踏板后右脚回到油门踏板上。 4、中高速档行驶停车的方法

(1)松油门，右脚放在制动踏板上，开启右转向灯。

(2)通过右后视镜观察道路右侧交通情况，确定安全后向右转动方向使车辆靠道路右侧行驶。 (3)轻踏制动使车辆平稳减速，车身轻微振动时踏下离合，擎住制动踏板使车辆平稳停下。

(4)车辆停稳后，将档移入空档，拉紧手制动。

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(5)松离合，左脚放在离合器踏板左下方，松制动，右脚放在油门踏板上。 ●停车注意事项

（1）低速档(一档) 和中速档(二档)行使停车时，先踏离合，后踏制动。

（2）高速档(如三、四、五档)行使停车时，先踏制动，待车速降低至车身抖动时踏下离合。 （3）临时停车时，车辆将要停止时略松抬制动，以减小停车惯性。 （4）夜间道路旁停车应开前小灯和尾灯，以防发生危险。

（5）坡道停车后，在拉紧手制动的同时挂上一档或倒档，以确保停车安全。 ●制动要及时、平稳、有效。

制动及时：就是要及时产生制动效果，即右脚放在制动上后车辆要及时减速。 制动平稳：就是车辆要平稳减速，即车辆要逐渐减速，做匀减速运动。

制动有效：就是车辆在一定速度范围内要能平稳的慢下来或停下来，或该把车辆慢下来时要

能平稳的把车辆慢下来，该把车辆停下来时要能平稳的把车辆停下来。

●掌握好踩制动的时机和轻重

①遇情况需要减速或停车时要早踩制动，即轻踩长摩磨，视情调整。 ②踩制动要能满足需要，该轻踩时要轻踩，该重踩时要重踩。 ③车速快时踩制动要早踩、重踩，车速慢时踩制动要晚踩、轻踩。 ④踩制动早要轻踩，踩制动晚要重踩。 5、靠道路右侧停车的步骤及方法

（1）三档行驶时松油门，同时右脚移至制动踏板上并轻踏制动使汽车均匀降速。

（2）开启右转向灯，观察停车处情况。

（3）通过右侧后视镜观察非机动车道有无非机动车驶来，确认安全后逐渐向右平稳转动方向盘。

（4）当车头右前角距路肩1米左右时向左逐渐回转方向，“擎”住制动，并适时（车身震抖时）踏下离合。

（5）当车头右前角距路肩约0.5米时再次向左适当转动方向，视线前移，待车身摆正时，将方向回正；与此同时，要根据汽车行驶速度适时调整制动，使汽车平稳停住；车辆将要停止时略松抬制动，以减小停车惯性。

（6）车辆停住时踩住刹车，关闭转向灯，将档移入空档,拉紧手制动,松离合，松制动。 注意：（1）车速较快时，先踏制动，后打方向，车速较慢时，踏制动的同时打方向。

（2）打方向要平缓,制动要平稳、有效,及时调整制动使汽车平稳停在预定位置。

第三、四课 科目二电子桩考（倒库）训练

训练地点：金利驾校训练场 （每一课练1-2次加档，减档，调头，靠右停车的动作） 训练内容：

一、科目二电子桩考（倒库）基础

“半连动” 慢慢匀速行驶

1、快抬离合器踏板（同时脚后跟适当向后移动）至接近“半连动”时脚后跟靠在底板上。 2、前脚掌向后慢抬离合，汽车刚开始前进时前脚掌向前少量压离合，再少量抬离合，这样不间断的“少抬少压” 离合，让车辆以最慢的速度匀速行驶。

3、如果想快一点就少量抬离合,再少量压离合。如果想慢一点就少量压离合，再少量抬离合。

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二、科目二电子桩考（倒库）程序及方法

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第五、六、七、八课 科目二电子场考入门训练

训练地点：金利驾校训练场

（每一课练1-2次加档，减档，调头，靠右停车的动作） 训练内容：

一、“半连动” 慢慢行驶时打、回方向（第五课训练内容）

用“少抬少压” 离合的方法让车辆以最慢的速度行驶，然后打（回）方向。 1、方向右打一圈，再向左打两圈，车身摆正时向右回一圈（回正）。 2、方向左打一圈，再向右打两圈，车身摆正时向左回一圈（回正）。 3、方向左打90度，再向右打180度，车身摆正时向左回90度（回正）。 方向右打90度，再向左打180度，车身摆正时向右回90度（回正）。 4、方向左打180度，再向右打360度，车身摆正时向左回180度（回正）。 方向右打180度，再向左打360度，车身摆正时向右回180度（回正）。 5、方向打满调头，车身摆正时将方向回正。 二、左喷水咀对准引线行驶（第五课训练内容）

身体坐正，头保持正直时看左喷水咀和引线，及时少量调整方向使左喷水咀始终对准引线最近的点行驶。

（1）左喷水咀偏离引线不多时对引线行驶的方法

及时少量调整方向使左喷水咀始终对准引线最近的点行驶。（下图所示）

（2）左喷水咀（或车身）偏离引线较多时对引线行驶的方法（下图所示）

①适当转动方向使车头偏离到引线的另一侧适当位置（偏离的量与车身偏离引线的量要相同）。 ②适当回转方向使左喷水咀尽快对准引线，左喷水咀对准引线时将方向回正。 ③及时少量调整方向使左喷水咀始终对准引线最近的点行驶。

（3）车辆转弯后左喷水咀对引线行驶的方法（右图） ①适当位置时转动方向1圈。（右图①所示）

②逐渐补打方向使车辆经过右图②的位置后逐渐向左或向右偏转，也就是让左喷水咀逐渐对准引线。

③左喷水咀对准引线最近的点时（右图③所示）将方向回正，再调整方向使左喷水咀始终对准引线最近的点行驶。

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三、上坡路定点停车与坡道起步

1、上坡路定点停车的操作方法（右图所示） （1）坡道前调整方向用左喷水咀对准引线半连动慢慢平稳行驶。右图①所示

（2）当感觉到（立体感觉）右前窗中柱与辅助杆平齐时立即停车（这时，车辆前保险杠与定点桩杆平齐）。右图②所示

怎样才能慢慢平稳行驶？

首先要时刻注意车速，车速过快时要及时

少量压离合，车速过慢时要及时少量抬离合。

少量抬离合就是适当放松离合踏板。少量

压离合就是适当将离合踏板压紧。

2、坡道起步的操作方法

（1）慢抬离合至车身轻薇震动时再小心翼翼的慢抬离合。 （2）车身明显震动，同时发动机声音变沉闷时停止抬离合。 （3）慢抬制动，起步后再缓慢抬起离合。 四、通过单边桥

1、通过方法

(1)调整方向使左喷水咀对准左桥引线慢慢前进。图① (2)前轮快下左桥时少许压离合, 将方向盘放正，头左转看“停打线1”，当左前门室内开关与停打线1平齐时立即停车，方向右打满。图②

(3)慢慢前进，头左转看停 打线2，当左前门室内开 关与停\\打线2平齐时停车，方向左打满。图③

(4)慢慢前进，左喷水咀对准右桥引线时停车，将方向回正。图④

(5)慢慢前进，及时调整方向使左喷水咀始终对准右桥引线慢慢前进。图⑤ 2、注意事项

对引线时身体要坐正、头要保持正直，左喷水咀一定要对准引线最近的点行驶。 ●通过单边桥的基本方法（体会、了解内容）

通过左单边桥

(1)调整方向使左筋前 端点对准左单边桥中心行驶。图①

(2)看不见桥时往远处看，选好延长线，调整方向直线行驶。图②

通过右单边桥

(1)调整方向使车头中点对准右单边桥左边沿行驶。图③

(2)看不见桥时往远处看，选好延长线，调整方向直线行驶。图④

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五、通过连续障碍 1、操作方法

（1）适当位置向左转动方向1圈。图①。

（2）逐渐向左补打方向使车头右侧越过“引线” 的延长线，再调整方向使方向盘的左右两侧（方向盘的9:00点和3:00点）逐渐对准1号圆饼的左右两侧。图②

（3）当方向盘的左右两侧对准1号圆饼的左右两侧时（左下图所示），或左筋的延长线对准圆饼的左侧10CM处时停车（右下图所示），将方向回正。

（4）及时调整方向使左喷水咀始终对准“引线1”最近的点行驶，左前门室内开关差10-20cm与“停\\打线1”平齐时向圆饼一侧将方向打满。

（5）慢慢前进，左喷水咀对准“引线2” 最近的点时停车，将方向回正。

（6）调整方向使左喷水咀对准“引线2” 最近的点行驶，左前门室内开关与“停\\打线2”平齐时停车，向圆饼一侧将方向打满。

（7）按第（5）和第（6）的方法依次通过3、4、5、6号圆饼。 2、注意事项

（1）车速要慢，对引线时身体要坐正、头要保持正直。 （2）左喷水咀必须对准“引线” 最近的点行驶。

（3）喷水咀对准“引线2” 之前不能停车，喷水咀对准“引线2” 之后可以任意停车。

六、曲线路行驶（行驶中打回方向）

1、操作方法

（1）适当位置转动方向使车辆驶向曲线路。图①

（2）调整方向使前轮从入口左侧进入曲线路。（这样，后轮从入口的中央进入曲线路）图②

（3）当车头处于曲线路中央位置时将方向回正。图③

（4）慢慢前进, 视线通过车头左前角对在地面上的点(A

点)慢慢向前移动, 当A点移动到距边线10cm时(B点)向左转动方向1圈多45度。图④

（5）立即调整方向使车头左前角马上对准曲线路右侧边线的右侧(C点)，然后将方向回到1圈 多45度的位置；再及时调整方向使车头左前角始终对准曲线路右侧边线的右侧(C点)行驶。图⑤

（6）当车头左前角对在地面上的点(C点)移至拐点处时再向左转动方向45度使车头驶向曲线路的中央位置。图⑥

（7）当车头驶至曲线路的中央位置时将方向回正。图⑦ （8）慢慢前进, 视线通过车头右前角对在地面上的点(A点)慢慢向前移动, 当A点移动到距左

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边线20cm时(B点)向右转动方向1圈多45度。图⑧

（9）立即调整方向使车头右前角马上对准曲线路左侧边线的右侧(C点)，然后将方向回到1圈多45度的位置，再及时调整方向使车头右前角始终对准曲线路左侧边线的右侧(C点)行驶。图⑨

（10）当后轮接近出口时回正方向。图⑩ 2、注意事项：

（1）看参考点时，身体要坐正、坐直（即身体不能靠在背椅上）。

（2）车速较快时要早点打、回方向，车速较慢时要晚点打、回方向，打（回）方向早要慢打，打（回）方向晚要快打。

（3）身高不一样坐恣不一样，因而参考点也不一样，要根据各自的情况确定好自己的参考点。

七、通过直角转弯（行驶中打回方向）

1、操作方法

（1）调整方向使左喷水咀对准引线行驶。图①

（2）当左后视镜差10-20cm与内角平齐时向左将方向打满及时少量抬离合。（图②所示）

（3）转弯过后当车身快摆正时少量压离合同时将方向回正。图③

2、注意事项

（1）车速较快时要早点打、回方向，车速较慢时要晚点打、回方向。 （2）打（回）方向早要慢打，打（回）方向晚要快打。

八、侧方位停车（第八课开始训练） （一）操作方法

1、起点停车（右图所示） （1）车辆靠近右侧边线慢慢前进。图①

（2）调整方向使左喷水咀对准引线前进。图②所示

（3）右后窗立柱与1号

杆平齐时停车。图③或图④所示

2、倒进侧方位（右图所示） （1）方向右打满后倒车，身体坐正时从左后视镜里看3号杆，当3号杆刚好贴在左后门外门把的外边缘时立即停车。图②

（2）方向回正后倒车，前窗右下角适当位置对准1号杆时停车（下图③），向左将方向打满后倒车。

身高170cm左右者，当前窗右下角对准1号杆时停车。下图⑤中杆

身高160cm以下者，当前窗右下角偏左适当位置对准1号杆时停车。下图⑤左杆 身高175cm以上者，当前窗右下角偏右适当位置对准1号杆时停车。下图⑤右杆

注：如果前一步将方向回正的时机过晚了，这一步向左将方向打满的时机要适当提前。

（3）车身摆正时停车（不回方向，不松脚制动），将档放入空档，拉紧手刹。上图④所示

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3、开出侧方位的操作方法

(1)换入一档，开启左转向灯，5秒钟后起步。下图①

(2)车头右前角与1号杆的侧向距离为40-50cm时停车.将方向回正。下图② (3)右后视镜与1号杆平齐时逐渐向右转动方向使车辆驶向道路。下图③

4、侧方位停车注意事项：

①倒进侧方位看3号杆时，注意不要看错了，倒进侧方位停车后要踩住刹车，以防溜车。 ②倒进侧方位看1号杆时身体要正,头要直,要保持练车时一样的恣势。

第九课 科目二电子场考训练

训练地点：金利驾校训练场 （交规考试合格后开始训练） 训练内容：

一、上车准备与起步

1、上车后调整座椅。 2、系好安全带。

3、开启左转向灯，挂一档，松开手刹，3秒钟后起步。 二、侧方位停车（按第八课的方法进行训练） 三、上坡路定点停车与坡道起步 （一）操作方法

1、上坡路定点停车操作方法

（1）坡道前调整方向用左喷水咀对准引线半连

动慢慢行驶。图①所示

（2）前窗中柱与停车辅助杆或辅助线快平齐时上身前移, 眼睛正对前窗中柱时看中柱和停车辅助杆或辅助线(双眼看)，当前窗中柱对准停车辅助杆或辅助线时停车。图②所示

2、坡道起步操作方法

（1）慢抬离合至车身轻微震动时再小心翼翼的慢抬离合。

（2）车身明显震动同时发动机声音变沉闷时停止抬离合，慢抬制动，起步后再缓慢抬起离合。

（二）上坡路定点停车与坡道起步注意事项：

1、停车前车速要慢、要稳，要时刻注意车速，及时调整离合。停车后要踩紧刹车，防止溜车。 2、抬离合时，如出现车身严重抖动，要立即压下离合，重新起步。 3、松制动后，如出现车辆后溜，要立即停车，重新起步。

4、松制动后，如果车辆不前进，说明抬离合不够到位，只要稍稍抬一点离合车辆就会前进，千万不要快抬离合或猛抬离合。

四、通过单边桥

（按第八课的方法进行训练）

五、通过连续障碍 （按第八课的方法进行训练）

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六、曲线路行驶（停车后打、回方向）

1、操作方法（下图所示）

（1）适当位置转动方向使车辆驶向曲线路。图① （2）调整方向使前轮从入口左侧进入曲线路。（后轮从入口的中央进入曲线路）图② （3）当车头处于曲线路中央位置时停车，将方向回正。图③

（4）慢慢前进, 视线通过车头左前角对在地面上的点(A点)慢慢向前移动, 当A点移动到边线时(B点) 停车，向左转动方向1圈多45度。图④

（5）调整方向使车头左前角对准曲线路右侧边线的右侧(C点)，然后将方向回到

1圈多45度的位置；再及时调整方向使车头左前角始终对准曲线路右侧边线的右侧(C点)行驶。图⑤

（6）当车头左前角对在地面上的点(C点)移至拐点处时再向左转动方向45度使车头驶向曲线路的中央位置。图⑥

（7）当车头驶至曲线路的中央位置时停车，将方向回正。图⑦ （8）慢慢前进, 视线通过车头右前角对在地面上的点(A点)慢慢向前移动, 当A点移动到距左边线10cm时(B点) 停车，向右转动方向1圈多45度。图⑧

（9）调整方向使车头右前角对准曲线路左侧边线的右侧(C点)，然后将方向回到1圈多45度的位置，再及时调整方向使车头右前角始终对准曲线路左侧边线的右侧(C点)行驶。图⑨

（10）当后轮接近出口时回正方向。图⑩ 2、注意事项：

（1）看参考点时，身体要坐正、坐直（即身体不能靠在背椅上）。

（2）身高不一样坐恣不一样，因而参考点也不一样，要根据各自的情况确定好自己的参考点。

七、直角转弯（停车后打、回方向）

1、调整方向使左喷水咀对准引线慢慢行驶。图①

2、当左前门室内开关与停\\打线平齐时停车，向左将方向打满。图②

3、转弯过后当车身摆正时停车，将方向回正。图③

（每人每一课练1-2次加档，减档，调头，靠右停车的动作）

第十课 科目二电子桩考与场考训练

训练地点：金利驾校训练场，桩考前训练

桩考训练按第四课的方法进行。 场考训练按第九课的方法进行。

（每人每一课练1-2次加档，减档，调头，靠右停车的动作）

第十一课 科目二电子场考考前训练

训练地点：国防驾校考场（场考前训练）

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第十二课 道路科目训练

训练内容：（训练地点：待定 场考合格后训练） 一、起步、加档、进入行车道行驶

1、开启左转向灯，踏下离合器踏板，挂入一档。

2、先快后慢抬离合，起步后及时平稳加油，同时少量向左转动方向使汽车缓慢驶入应行驶位置。

3、车头对准行车道时回正方向,车速提高到二档车速时及时加入二档。 4、加入二档后，及时抬离合，同时平稳迎油, 视情向右转动方向盘使汽车驶入应行驶位置。

5、汽车驶入应行驶位置时及时将方向回正，及时加油，逐级加档，保持汽车直线行驶。

二、汽车转弯

1、转弯的操作方法

（1）车辆距弯道适当距离时松油门，平稳制动使车速在弯道前降到三档或二档车速，抬起制动，及时减入三档或二档。

（2）车头进入弯道（路口）后逐渐转动方向使车辆按预定路线逐渐驶向应行驶位置。 （3）当车身接近摆正时或车辆接近应行驶位置时逐渐回转方向。 （4）当车身摆正时或车辆进入应行驶位置时将方向回正。

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三、公路一次顺车调头

在较宽路面上，采用靠道路右边减低速档，或靠道路右边停车起步的方法进行操作。 其操作方法是：

1、开启左转向灯,靠道路右侧行驶，观察前、后方有无车辆驶来。

2、确认安全后迅速向左转动方向盘1圈，随后补打方向直至满足需要。 3、调头后，车身快要摆正时开始回转方向，车身摆正时将方向回正。 四、变换车道（左下图）

1、开启转向灯，通过内、外后视镜观察车辆侧后方的交通情况。左下图① 2、在确认安全后少量缓慢转动方向使车辆缓慢驶向另一车道。左下图② 3、车辆接近应行驶位置时平缓回转方向使车辆驶向应行驶位置。左下图③ 4、车辆驶向应行驶位置（即车道的中间位置）时回正方向。左下图④

五、路口调头

1、单车道路口调头的方法（中上图）

车辆距路口30米时开启左转向灯，视情制动将车速降至一档车速并减入一档，观察交通情况，按右图所示的路线行进。

2、两条以上车道路口调头的方法（右上图）

两条以上车道的路口调头时应从最左侧的车道调头。 其操方法是

车辆距路口50-30米时开启左转向灯,变更车道,将车速降至一档车速并减入一档,车辆驶至人行横道时向左转动方向,调头后,当车辆快要摆正时回转方向使车辆驶向应行驶位置。

六、通过路口与路口转弯

1、通过路口和路口转弯的原则

避让行人和优先通行的车辆，遇见行人时必须让行，转弯车让直行车，右转弯车让左转弯车，后进入路口的直行车让先进入路口的直行车。

2、通过路口的方法

（1）通过路口前要提前松油门，视情适当制动减速，减入适当档位。 （2）先左后右观察交通情况，避让行人和优先通行的车辆。 3、路口转弯的方法

（1）路口前50-30米开启转向灯，并变更车道；左转弯时变到左车道，右转弯时变到右车道。 （2）距路口适当距离外松油门，右脚放在制动踏上，视情适当制动将车速在路口前降至二档车速，抬起制动，及时减入二档，同时右脚放在油门踏板上。

（3）进入路口后视情逐渐转动方向使车辆驶向应行驶位置，然后将方向回正。 ●左转弯车辆转弯后应进入左侧车道，右转弯车辆转弯后应进入右侧车道

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七、靠道路右侧停车

1、步骤及方法

（1）三档行驶时松油门，同时右脚移至制动踏板上并轻踏制动使汽车均匀降速。

（2）开启右转向灯，观察停车处情况。

（3）通过右侧后视镜观察非机动车道有无非机动车驶来，确认安全后逐渐向右平稳转动方向盘。

（4）当车头右前角距路肩1米左右时向左逐渐回转方向，“擎”住制动，并适时（车身震抖时）踏下离合。

（5）当车头右前角距路肩约0.5米时再次向左适当转动方向，视线前

移，待车身摆正时，将方向回正；与此同时，要根据汽车行驶速度适时调整制动，使汽车平稳停住；车辆将要停止时略松抬制动，以减小停车惯性。

（6）车辆停住时踩住刹车，关闭转向灯，将档移入空档,拉紧手制动,松离合，松制动。 2、注意事项

（1）车速较快时，先踏制动，后打方向，车速较慢时，踏制动的同时打方向。 （2）打方向要平缓,制动要平稳、有效,及时调整制动使汽车平稳停在预定位置。

第十三课 科目三考试（路考）考前训练

训练地点：考试场地

一、科目三（路考）内容及操作方法

（一）上车准备与起步（第一考项） 1、操作方法

（1）从车辆右侧经车头上车，上车后调整座椅,系好安全带，等待考试员“开始考试”的口令。 （2）听到考试员“开始考试”的口令后开启左转向灯，挂一档，松开手刹，先右后左通过后视镜观察车身左右情况，慢抬离合，平稳起步。

2、特别提醒

别忘开启左转向灯，松手刹，通过后视镜观察车身左右情况。 （二）加档、驶入行车道（第二考项） 1、操作方法

（1）起步后及时加油提高车速，同时少量向左转动方向使车辆驶向行车道。 （2）车头对准行车道时将方向回正。

（3）车速提高到二档车速时（这时车头应刚进入车道）及时加入二档，加入二档后及时加油提高车速。

（4）向右转动方向使车辆驶入行车道中央。

（5）车辆驶入行车道中央时将方向回正，关闭转向灯。 2、注意事项

（1）车辆进入行车道前（或进入行车道时）应将车速提高到二档车速。 （2）车速提高到二档车速时应及时加入二档，加入二档后应及时加油行驶。 （三）逐级加档（第三考项） 1、操作方法

（1）加入二档后继续加油提高车速，及时加入三档，适当加油保持一定的速度行驶。 （2）可以加入四档的道路应及时提速加入四档。 （3）可以加入五档的道路应提速加入五档行驶。 2、特别提醒：换档时严禁低头下看档位。

（四）选考项（由考试员根据考试路段情况从以下5项中随机进行选考） 1、变换车道 （1）操作方法

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①听到变换车道的口令后,及时开启转向灯，然后通过内、外后视镜观察车辆侧后方的交通情况。 ②在确认安全后缓慢（少量）转动方向使车辆缓慢变道。

（2）特别提醒：务必通过左右后视镜观察车辆侧后方的交通情况，缓慢、少量转动方向盘。 2、通过路口与路口转弯 （1）通过路口的方法

①通过路口前要提前松油门，视情适当制动减速，减入适当档位。 ②先左后右观察交通情况，避让行人和优先通行的车辆。 （2）路口转弯的方法

①听到左转弯或右转弯的口令后，松油门右脚放在制动踏上。

②路口前50-30米开启转向灯，并变更车道；左转弯时变到左车道，右转弯时变到右车道。 ③距路口适当距离外松油门，视情适当制动将车速在路口前降至二档车速，抬起制动，及时减入二档，同时右脚放在油门踏板上。

④进入路口后视情逐渐转动方向使车辆驶向应行驶位置，然后将方向回正。 （4）注意事项

①制动要平稳、有效，要准确判断车速，弯前一定要将车速降到二档车速，及时减档。 ②掌握好打、回方向的时机、速度和量，千万不能盲目打回方向。 ③右转弯应转小弯，两车道以上道路转弯后应进入最右侧车道。 ④左转弯应转大弯，两车道以上道路转弯后应进入最左侧车道。 3、公路一次顺车调头 （1）操作方法

①听到调头的口令后，松油门，开启左转向灯, 靠道路右侧行驶，同时将车速降至一档车速并减入一档。

②观察前、后方有无车辆驶来。

③确认安全后迅速向左转动方向盘1圈，随后补打方向直至满足需要。 ④调头后，车身快要摆正时开始回转方向，车身摆正时将方向回正。 （2）注意事项

①多车道路面上调头时，应从最左侧车道减低速档后调头。 ②调头时不得妨碍其他车辆正常行驶和行人通行。 4、路口调头

调头时要注意交通标志，要在允许调头的路段或路口调头；路口调头借用前方道路时，不得超越前方道路的中心线。

（1）单车道路口调头

车辆距路口30米时开启左转向灯，视情制动将车速降至一档车速并减入一档，观察交通情况，按右图所示的路线行进。

（2）两条以上车道的路口调头

两条以上车道的路口调头时应从最左侧的车道调头。

车辆距路口30-50米时开启左转向灯，变更车道，将车速降至一档车速并减入一档，车辆驶至人行横道时向左转动方向，调头后，当车辆快要摆正时回转方向使车辆驶向应行驶位置。

（4）路口调头注意事项:

①车速一定要降至一档车速并减入一档。

②一定要观察交通情况，不得妨碍其他车辆正常行驶和行人通行。 5、公路前进与后倒相结合调头 （1）操作方法

①听到调头的口令后，松油门，开启左转向灯, 将车速降至一档车速并减入一档。 ②观察车辆前、后方有无来车，确认安全后快速向左将方向打满。

③控制好车速，前轮距路边约1米时踏下离合，将方向回正，前轮接近路边时平稳停车。 ④挂入倒档，抬起制动，迅速向右将方向打满。

⑤后轮距路边1米左右时，迅速将方向回正，后轮接近路边时停车。 ⑥前进时，快速向左转动方向使车辆驶入应行驶位置。

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（2）注意事项

①调头时，必须用脚制动器配合起步的方法起步，以防溜车。 ②倒车时，后轮应留有余地，即多向前、少向后。

③调头时要观察交通情况，选择好调头时机和调头地点,调头时不得妨碍其他车辆正常行驶和行人通行。

(五)靠道路右侧停车(最后一项)

1、操作方法

（1）听到靠道路右侧停车的口令后，松油门右脚放在制动踏上。 （2）选择停车地点，观察停车处情况，开启右转向灯，轻踏制动。

（3）通过右侧后视镜观察右侧后方的交通情况，轻踏制动的同时向右转动方向。 （4）当车头距路牙子1米左右时向左缓慢回转方向，“擎”住制动，并适时踏下离合。 （5）当车头右前角距路肩约0.5米时（这时视线通过车头中点对准路牙子），再适当向左转动方向。

（6）视线前移，待车身即将摆正时，将方向回正；与此同时，要根据汽车行驶速度适时调整制动，使汽车平稳停住，汽车将要停住时略松抬制动，以减小停车惯性，车辆停稳后踩住刹车，以防溜车。

（7）关闭转向灯,将档移入空档，拉紧手刹，松离合，松制动，路考结束。 （8）下车后面向车门适当用力将车门关好。 2、注意事项

（1）三档车速停车时要先踩刹车，随后转动方向。

（2）四、五档车速停车时要先踩刹车减速，然后转动方向。 （3）二档车速停车时要先转方向后踩刹车。 3、特别提醒

(1)下车后千万不要背向车门反手猛关车门。

(2)停车前别忘开启右转向灯和观察右后方的交通情况。 (3)停车后别忘将档移入空档和拉紧手刹。

（二）路考注意事项

1、要有安全意识；起步、路口转弯、调头、变换车道、靠右停车要开启转向灯，并通过内、外后视镜观察交通情况。

2、起步时和换档后，油门和离合要紧密配合，抬离合的同时要及时少量迎油（轻踏油门）。 3、换档时手的动作要规范，挂档时用力不要过大，要用柔劲。

4、转动方向盘时手的动作要规范，掌握好打、回方向的时机、速度和量；打、回方向要平稳，不得猛打猛回方向。

5、转弯和复杂路段要松油门,踩刹车,及时减档，慢速通过；踩刹车要轻踩长磨，平稳有效。

（三）路考特别提醒

1、考试前要认真听考官的考前讲解，考试时要认真听考官的口令，按口令完成各项考试。 3、换档时严禁低头下看档位，靠边停车时严禁先放空档后踩刹车。 4、对考官指出的问题要虚心接受，不要找克观，更不得顶撞。

5、对考官说话要克气，注意礼节礼貌；对考官提出的问题要简明扼要回答，不得向考官问东问西，更不能问自己考试是否合格。

6、进入考车前务必关闭手机；不得对正在考试的人员进行提示。 7、千万不要送给考官礼物或礼金，否则，考试不及格。

8、下车后应面向车门适当用力将车门关上，千万不要背向车门反手猛关车门。 9、靠边停车后，别忘了放空档，拉手刹。

记住考试要点，牢记注意事项和特别提醒。

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