K19+213小桥基础及下部构造开工报告

更新时间:2023-12-22 11:32:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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唐山至曹妃甸高速公路建设项目

分 项 工 程 开 工 申 请 批 复 单

施工单位: 廊坊市交通公路工程有限公司 合同号:TC—2 监理单位:山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号:lj-xq2-01 上一步工作中间交工证书编号(如果有) 工程项目:1-13m小桥—基础及下部构造 桩 号:中心桩号:K19+213 建议开工日期:2007年4月10日 计划完工日期:2007年6月30日 此项工程负责人:王春鹏 承包人意见: 承包人(签字): 日期: 驻地监理工程师意见: 驻地监理工程师(签字): 日期:

唐山至曹妃甸高速公路建设项目

进 场 设 备 报 验 单

施工单位: 廊坊市交通公路工程有限公司 合同号:TC—2

监理单位:山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号:lj-xq2-01-02 致(路基监理工程师) 郭继宏 先生 : 下列施工设备按合同规定进场,请查验签证,准予使用。 承包人 日期 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 设备名称 反循环钻机 强制搅拌机 装载机 砼运输车 吊车 全站仪 水准仪 插入式振捣器 钢筋加工设备 闪光对焊机 挖掘机 蛙式打夯机 规格型号 750 ZD50 25t 50型 150型 卡特320 数量 2 2台 2辆 4辆 1辆 1套 1套 8套 1套 1台 1台 2台 进场日期 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 07年3月 技术状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 拟用何处 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 基础及下部构造 备注 致(承包人) : 经查证1、性能、数量能满足施工需要的设备 (准许进场使用的设备) 2、性能不能满足施工需要的设备 (由承包人更换后再报的设备) 3、数量或能力不满足的设备 (由承包人补充设备) 4、请你尽快按施工进度要求配齐、配足所需设备。 监理: 日期: 路基监理工程师: 日期: 唐山至曹妃甸高速公路建设项目

进 场 人 员 报 验 单

施工单位: 廊坊市交通公路工程有限公司 合同号:TC—2

监理单位:山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号:lj-xq2-01-02 致(路基监理工程师) 郭继宏 先生 : 下列施工人员已按合同规定进场,请查验签证,准予使用。 承包人 日期: 1、进场技术人员: 姓 名 陈建朝 赵寿桐 王春鹏 石德军 王雷 关燕萍 朱辉 侯建恒 2、进场施工队: 施工队名称 第三施工队 职 务 项目经理 技术负责人 桥梁工程师 测量工程师 试验工程师 机械工程师 质检工程师 安全负责人 姓 名 赛二龙 赵阳 王占方 杨会强 王琦 王明 职 务 工段长 施工负责人 技术员 质检员 安全员 安全员 人 数 45 施工队名称 人 数 致(承包人) : 经查证1、进场技术人员满足/不满足开工要求; 2、进场施工队数量满足/不满足开工要求。 监理: 日期: 路基监理工程师: 日期: 唐山至曹妃甸高速公路 TC-2合同段K19+213小桥

基础及下部构造

开 工 报 告

唐山至曹妃甸高速公路TC-2合同项目经理部

二○○七年四月九日

K19+213小桥下部结构施工方案

一、编制依据

1、唐曹高速公路TC-2合同段招标文件、施工图纸第三册及施工技术交底;

2、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件; 3、现场调查、采集、咨询所获得的资料; 4、我项目部的工程进度计划目标。 二、工程概况

1、基础及下部结构工程数量

该桥基础及下部结构工程数量为桩基16根,承台4个、薄壁台身4个、台帽4个。

2、沿线自然环境

本合同属暖温带滨海半湿润大陆性季风气候类型地区,大陆性季风气候显著,四季分明,冬季漫长,春秋短暂。一月平均气温-5.9℃、七月平均气温25.3℃、年平均气温10.5℃,极端最低气温-24.8℃,极端最高气温38.6℃,极端较差63.4℃。春秋季节气温月际变化大,秋温高于春温。全年降水量集中在6~9月份,降水量为492.4mm,占全年降水量78.25%。本区海陆风较明显,年平均风速为3.8m/s。

三、施工部署 1、施工队伍的安排

根据我标段内结构物工程量,考虑有效工期相对缩短的现状,以及制

定的施工计划安排,K19+213 1-13米交角1300小桥基础及下部工程由我项目部第三施工队进行施工。

2、工期安排

根据我公司总体施工计划安排K19+213 1-13米 交角130°小桥基础及下部结构施工时间:

开工时间:2007年 4月10日 完工时间:2007年 6月30日 详细进度计划横道图附后。 四、施工准备

1、开工前组织技术、施工人员认真进行图纸会审,领会图纸意图。 2、本工程导线测量采用全站仪坐标三角网控制,水准仪进行标高水准控制,工程测定线位采用导线点控制,对业主委托勘测单位所交付的基线桩、导线桩和水准点,及相关测量资料进行复核验算并定线标示,做好记录。交桩复测合格后,根据施工需要布设控制桩和加设临时水准点,报请测量监理工程师复测验收认可后使用。在施工过程中定期对控制点、水准点和加密点及时进行复测校核,确保点位的准确和施工精度。及时采取加固、补测或重新校测等方法进行防控。

3、把好材料关,材料要全部符合规范要求,经监理认可后方可使用。混凝土采用搅拌站集中搅拌,电子配料;混凝土罐车运输;混凝土采用吊车、料斗、串筒配合进行浇筑。

五、施工方案 1、钻孔灌注桩施工

在施工之前做好施工准备,为钻机平整场地,工作面不够宽进行加宽,尤其临水一侧应用沙袋码砌并高出水面1米以上。 1)、放样

根据闭合好的导线控制网,对钻孔桩中心坐标进行计算、复核并在现场测放出各桩基位置,放出基桩桩位后,设置好护桩,每根桩设置4颗护桩,采用对角交叉法进行复核校正。并在施工过程中注意保护好护桩,及时复核桩位是否正确,确保在整个钻孔桩施工过程中置的准确性。 2)、埋设护筒:

(1)根据桩位处的地质及水文情况埋设护筒,旋转钻施工时,护筒直径应比设计桩径大30~40cm。为保持孔内水头压力,水中钻孔护筒要高出施工水位1.0~2.0m,无水地层护筒应高出地面0.3~0.5m。 护筒埋设深度无水区为其直径的1~2倍。

(2)埋设时应注意保护中心桩,并用“十”字线做好栓桩,栓桩一定要牢固,不易松动。护筒四周回填粘土夯实。平面偏差不超过5㎝。护筒埋好后,挂线恢复桩中心。

3)、钻机就位前,应重新复核桩位坐标,测量护筒顶面高程,作好记录。 4)、钻机安装后的底座和顶端应平稳,钻杆应竖直,钻头对准桩位中心。调整钻杆,使其轴线与桩孔轴线重合,否则应及时调整。

5)、钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,应随时改进。应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。

6)、开孔的孔位必须准确,开钻时均应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。

7)、在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内水头压力和泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。 8)、钻孔泥浆相对密度:反循环钻1.06----1.10。

9)、钻孔深度达到设计要求后,采用外径桩径,长度为6米的钢筋检孔器对孔深、孔径、倾斜度进行检查,符合要求后方可清孔。

10)、反循环钻机成孔时,清孔采用换浆清孔法。不得用加深钻孔深度的方法代替清孔。在清孔时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。

11)、清孔后应从孔底提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果应符合规定(相对密度:1.03~1.10,粘度:17~20s)。灌注水下混凝土前,孔底沉淀厚度应符合规定,不大于300毫米。

12)、清孔完毕后,即可吊装钢筋笼。由于钢筋笼较长,采用分段制作分段吊装,分段宜选在受力薄弱的地方,钢筋焊接接头应错开至少一米。钢筋笼分节制作时,接头处钢筋焊接要平顺。纵向受力钢筋宜采用闪光对焊,以保证焊口平顺,这样可有效避免挂住导管。

13)、钢筋笼吊入孔内后,恢复桩位中心点,调整钢筋笼位置,使其中心与桩位中心重合。并测量钢筋笼顶标高。

14)、钢筋骨架制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±20mm;箍筋间距±10mm;骨架外径±5mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度:±10mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶面高程±20mm。骨架底面高程±50mm。 15)、应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为2米,横向

圆周不少于4处。骨架顶端应设吊环。

16)、灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。 17)、按试验室及监理批准的砼配比施工。坍落度控制在180mm---220mm。 18)、混凝土灌注用350mm封闭严密高压钢管作导管,在下导管前,应进行导管承压及密闭性透水试验。

19)、首批混凝土灌注应保证导管埋深大于1米,之后不得小于2米,且不得大于6米,在灌注至钢筋骨架底面时,放慢灌注速度,当混凝土埋住钢筋笼2米以上时,恢复正常灌注速度。

20)、在灌注到设计高程时,应使不受污染的混凝土面在保持压力的情况下上升超过设计顶面80厘米。

21)、灌注桩是一道风险高、难度大的工序,宜快速、连续完成。 22)、钻孔桩成孔质量标准:

孔中心位置 不大于50mm。 孔径 不小于设计桩径 倾斜度 小于1%且不大于500mm 孔深 不小于设计规定 2、承台施工

工艺流程:基坑开挖 凿桩头 桩基检验 混凝土垫层底模浇筑 钢筋加工 模板安装 混凝土浇筑 拆模、养生 (1)、基坑开挖

根据承台位置及底面高程,基坑采用机械开挖,受土质和地下水位影响,

基坑机械开挖时及时进行排桩围护,垒砌草袋衬砌加固坑壁,防止坑壁坍塌,围护完毕清除基坑淤泥,基坑内设置集水坑集中抽水,如开挖基坑后出现水位上涨透水严重,在排桩外插入铁板,加固坑壁稳定性,水泵抽出积水排入桥基坑南侧的排水沟,始终保持工作面内不被水浸泡,开挖完毕后及时进行下部工序施工。 (2)、凿桩头

基坑开挖后,由测量人员测出设计桩顶位置。根据总监办42号文件,与承台相接的桩,高出承台底面(混凝土垫层底板)10cm进行施工。桩头破除过程中,不得损伤钢筋,桩头破除后将钢筋表面浮浆用钢丝刷干净。嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计及规范规定的最小锚固长度要求。保护好桩周保护层混凝土,将桩顶清洗干净。严格按照总监办31号文件进行施工,做到桩顶平整、无松散、无裂纹,里外高程近似,无扒皮现象。钢筋笼外圈无豁口、无露筋。钢筋不过度弯折,弯折角度不大于15°。 (3)、桩基检测

桩头破除后,我项目部质检人员按照设计及规范要求对桩基进行自检,合格后上报监理工程师,经监理抽检合格后,再由检测部门进行桩基无破损检验,合格后进行下道工序的施工。 (4)、混凝土垫层底模

在0#台承台底下填筑粒料,夯实后浇筑10cm厚C20素混凝土垫层,每侧加宽50cm,低于桩顶10cm。垫层要平整、光滑,符合施工要求,垫层周围预埋钢筋,以便模板加固。然后在底板上弹出墨线,以便绑扎钢筋。 (5)、钢筋加工

根据设计图纸进行钢筋加工,先由测量人员定出承台横纵向轴线,然后用墨线画出各主筋位置线,按线绑扎钢筋。绑扎过程中,随时检查钢筋间距和保护层预留厚度,将各位置垫块垫好。严格按照设计及规范要求施工,自检合格后经监理验收认可后方可进行下道工序施工。 (6)、模板安装

承台模板均采用组合钢模板,单块模板面积不小于1m2,异型模板工地加工。模板接缝处粘贴密封胶条,防止漏浆。为保证混凝土浇筑时模板不变形、位移,必要时可在模板的纵、横向加入穿膛拉杆,外侧用楞木支撑牢固。模板安装完毕后,质检员先进行自检,自检合格后报请经监理检测合格后进行下步施工。 (7)、混凝土浇筑

混凝土采用搅拌运输车运输,根据承台钢筋密度及运输车的要求混凝土坍落度控制在8~12cm之间。混凝土运到现场后,用吊车、料斗、串筒配合进行混凝土浇筑。混凝土浇筑采用分层浇筑,下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土浇筑;上下层同时浇筑时,上下层前后浇筑距离保持1.5m以上;混凝土分层厚度控制在30cm左右。振捣器采用50-70棒。振捣时注意插棒间距在振动器作用半径的1.5倍,要快插慢拔,振捣时间要适宜,应掌握在混凝土面停止下降、不再冒气泡,表面呈现平坦泛浆为止。振捣棒距模板不小于5-10cm,以避免过大的振动造成模板变形,同时也要注意模板附近混凝土必须振捣密实,以免留有气泡造成混凝土外露面出现蜂窝麻面现象。振捣过程中要派专人检查模板是否出现漏浆、移位、几何尺寸变形现象,如发现有问题马上停止浇筑,处理好后再施工。混凝土浇筑前,按图纸要

求放置肋式台身的预埋钢筋,并加强绑扎或焊接,确保位置准确。 (8)、拆模、养护、回填

根据实际气温,混凝土强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模,侧模拆除后要及时覆盖土工布(或透水性较好的材料)进行养护,在台身施工缝处凿除表面浮浆,养生期为7天。为避免回填后台背填土下沉,承台基坑回填时分层填筑砂砾并夯实,以保证台背达到压实度要求。 3、薄壁台身施工方案

薄壁台身施工工艺流程:钢筋加工 模板安装 混凝土浇筑 拆模养生

(1)、钢筋加工及绑扎

台身钢筋绑扎时,要根据测量人员预先在承台上定出的台身的中心点或纵横向轴线和所弹墨线放置主筋,然后进行绑扎。随时检查钢筋间距和保护层厚度,将各位置垫块垫好。然后将加工绑扎成型的并经监理工程师检查认可的台身钢筋安装就位。台身钢筋安装时要确保伸入承台中主筋的长度和钢筋位置的准确。 (2)、台身模板安装

模板采用大面积组合式钢模板,模板要满足强度、刚度和稳定性的要求,能够承受施工过程中的各种施工荷载作用。模板支立时内部用拉杆固定保证模板能够承受新浇筑混凝土对其侧面产生的水平荷载及冲击力。拉杆采用直径12圆钢制成,两端用螺栓固定,拉杆间距@双向700。模板外侧加设立柱@500和横肋@700。模板内侧涂脱模剂后要采取防尘措施,以防影响混凝土浇筑后的外观质量。施工中用的脚手架不得与构造物模板支架或

拉线相连接,以免施工震动影响混凝土浇筑质量。模板安装完毕后,对外观尺寸、平整度、平面偏位和高程等进行检测,密封模板连接部位及模板底部,报请监理工程师检测合格后方可浇筑台身混凝土。 (3)、台身混凝土浇筑

混凝土浇筑采用搅拌运输车运输,吊车配合吊斗浇筑混凝土,在用料斗浇筑时当混凝土倾落高度超过2m时,通过串筒下落,斜落高度不超过1m,串筒出料口下面,混凝土的堆积面高度不超过1m。混凝土要按一定顺序和方向分层浇注,分层厚度为30cm。振捣采用插入式振捣棒。在混凝土浇筑施工中,应特别注意桥台斜面处的混凝土振捣,严防漏振,严禁震动模板以防模板上浮。在浇筑过程中设专人检查模板,防止浇筑时出现跑模和涨模。

(4)、拆模及养生

按照规范要求,在混凝土强度达到2.5MPa台身顶面进行凿毛处理,拆除侧模,侧模拆除后用土工布进行覆盖,然后撒水养生,在养生期内使混凝土表面时刻处于湿润状态,期限为7天,同时做好养生记录。 4、台帽施工方案

为保证工程质量,本工程支座垫石及挡块与台帽混凝土一次浇筑成型。 施工工艺流程:

底模板安装 钢筋绑扎 侧模安装 混凝土浇筑 拆模养生 (1)、模板安装

首先支立底模板,底模采用酚醛胶合板下设楞木,由方木支撑铺设底模板。调整好高度后,进行钢筋绑扎,模板采用酚醛胶合板,用方木水平@200加

强胶合板刚度。模板外侧用楞木支撑牢固,两侧模板用拉杆拉紧固定成整体,由测量人员定好方向后用钢丝绳校正、加固,防止混凝土浇筑过程中跑模。安装完成后,按照要求检查各项指标,并报请监理,经检测合格后进行下步施工。 (2)、钢筋绑扎

底模安装完成后即进行台帽、耳、背墙钢筋绑扎,钢筋绑扎要根据测量人员预先在台身上定出的台身的中心点或背墙边线和所弹墨线放置背墙钢筋,然后进行绑扎。随时检查钢筋间距和保护层厚度,将各位置垫块垫好。自检合格后报监理工程师签认后进行下道工序。 (3)、混凝土浇筑

台帽钢筋、模板经监理工程师验收后进行混凝土浇筑,混凝土采取混凝土罐车运输,坍落度控制在8-12cm之间,混凝土运到现场后,采用25T吊车吊装混凝土进行浇筑。

混凝土浇筑采用分层浇筑,每层控制在30cm左右,使用插入式振捣棒振捣,移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍,与侧模保持5-10cm距离,振捣棒避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件,振捣时必须振捣到该部位混凝土停止下沉,不在冒出气泡,表面呈现平坦泛浆时为止,每一处振捣完成后,边振捣边徐徐提出振捣棒。浇筑上层混凝土时,振捣棒保证插入下层混凝土5-10cm,以确保上下层混凝土很好的结合。计划支座垫石与台帽一次浇筑成型,预埋支座钢板应严格控制标高,保证其误差在允许偏差范围内。 (4)、拆模养生

根据实际气温在混凝土强度达到2.5MPa后拆除侧模。侧模拆除后用土工布

(或透水性较好的材料)覆盖严密,进行养生,养生期为7天,并做好养生记录。

5、挡块、垫石施工

为保证工程质量,本工程挡块、支座垫石与台帽同时浇筑成型。混凝土浇筑完成后,特别注意养生不少于7天。 6、台背回填

对小桥基坑,必须在结构物出地面后(强度达到设计标号的70%时)及时对原地面以下基坑分层进行回填至原地面标高,否则不得开始下道工序施工,严禁地基被水浸泡。如被水浸泡应尽可能及时排水,若无法排除基坑积水时,则应采用砂砾材料回填,并在水中分薄层铺筑,直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所吸收并能达到充分压实的程度时,再进行充分夯实。

六、工程质量及工期保证措施 1、工程质量保证措施

制定具体的质量目标,建立质量保证机构,强化质量意识,健全规章制度。 (1)技术复核、隐蔽工程验收制度

明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。技术复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。凡分项工程的施工结果被后道工序所覆盖,均进行隐蔽工程验收。隐蔽工程验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》,有关人员签字。 (2)技术、质量制度交底

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工

作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面: a、项目经理组织项目部技术人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。

b、施工组织设计编制完成并送业主和总监审批确认后,项目总工组织技术人员学习施工方案,并进行技术质量安全的书面交底,列出关键分部工程和施工要点。

c、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务的同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。 (3)现场材料质量管理

a、严格控制外加工、采购材料的质量,各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。

b、搞好原材料二次取样试验、送样工作,水泥、钢筋原材料必须取样进行物理试验;有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。

(4)工程质量奖罚制度

遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部将对其进行严厉的经济处罚,以提高所有施工人员的质量意识。项目部在实施奖罚时以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。

2、保证工期的主要措施 (1)指挥机构迅速成立及时到位

为加快本合同的建设,我公司成立了高效有力的合同项经理目部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。 (2)施工力量迅速进场

实施本合同的施工人员及设备全部选定,目前正在进行施工前各项准备工作。机械设备将随同施工进度情况及时迅速地运到施工现场,确保工程按时开工。

(3)施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保工期。

(4)强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。 (5)安排好雨季的施工

根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。 七、安全文明施工措施 (一)保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,项目部建立健全了安全生产管理体系,并制订安全措施如下:

(1)利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化、教育经常化。

(2)各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施。检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

(3)认真执行定期安全教育,安全检查制度,设立安全监督岗,发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理、予以记录,及时改正、落实到人。

(4)施工临时结构前,必须向工人进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。 (二)文明施工的主要措施

加强职工的职业道德教育,制定文明施工准则。在施工组织、安全管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求,发挥文明施工在工程项目管理中的积极作用。

1、推行施工现场标准化管理。

严格按照技术规范施工、按操作规程作业,随时保持现场整洁,机械停放井然有序,原材料堆码整齐,各种标志、标牌齐全规范;施工便道经常洒水,防止尘土飞扬;各工点严格执行工完场清制度,废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走,保持施工现场整洁。 (1)实行持证上岗、挂牌施工制度。

通过职工教育培训,使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准,经考试合格后持证、挂牌上岗。

(2)施工内业资料齐全、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。 2、改善作业条件,保障职工健康。

采取有效的卫生防护措施,经常保持现场及驻地的整洁与卫生,为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水,以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作,配备医务人员建立工地卫生所,并与当地卫生部门合作,防止传染病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时,采取一定的防暑降温措施。

钻孔灌注桩施工工艺流程图 开工申请报告测量定位施工工作平台埋设护筒钻机就位制作泥浆挖泥浆池量孔深、孔径 钻进成孔验孔钢筋备料制作运输钢筋骨架清孔吊放钢筋骨架 备料设立导管运输砼砼面高度测量 灌注水下砼检查合格检查不合格砼拌和拔护筒桩基检测

承台施工工艺流程图

施工测量放样 机械开挖基坑 人工清理基底 凿除桩头 垫层施工 安装钢筋及模板 承台砼浇注 砼养护、拆模 基坑回填

台身及台帽施工工艺流程图

测量放线 基础凿毛 绑扎墩台身钢筋 安装台身模板 灌注台身砼 砼养护 取试件 拆模 台帽测量放样 绑扎台帽(耳、背墙)钢筋 立模板 复测垫石标高 灌注砼 取试件 砼养护 拆模

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/qkp5.html

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