海地DTM教学

海地软件），用户遍布全国 30 个省、直辖市，近

第一章 系统概述

1.1 系统简介

海地公路优化设计系统（以下简称海地软 件）是海地公司的公路设计软件之一（以下简称

直接运行其目录下的 Setup.exe 文件。

10 年来，全国 1000 多家海地用户应用海地系统 完成数十万公里的公路设计，建设完成的道路遍 布祖国大江南北。海地系统已经成为国内设计企 业在购买软件时的首选，是设计工程师不可缺少 的软件工具。因此，掌握海地软件的使用是路桥 专业学生必备的技能。

1.2 软件环境

本系统运行在英文或中文 AutoCAD2000/2002/2004/2005/2006；for windows98/2000/me/NT/XP 系统。

1.3 系统安装

方法：首先安装 AutoCAD 2000/2002/2004/2005/2006；然后打开光盘上的“公路设计优化系统”目录，

系统安装完成后，运行桌面上的“海地道路”快捷图标即可启动海地系统。

在 AutoCAD 目录下的 sample 目录下有示例文件，同学们可以使用这些示例学习并熟悉海地系统。

在 AutoCAD“帮助”菜单下安装有《海地公路优化设计系统帮助》，同学们在有疑问的时候，可以通过

帮助得到答案。

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第二章 海地软件操作流程图

同学们可以通过以下流程图对海地软件的操作步骤有个基本了解。

新建项目

（以后就可打开项目）

实测资料

输入并检查 高程数据*.dmg 横断面数据*.dmx

1、电子地形图数字化 2、构造 DTM 3、输出 DTM 生成*.tin 文件

地形图纸上定线

输入 JDX 文件 (有断链要输入断链 文件再到下一步)

打开电子地形图，用多段线 命令连接各交点，以确定各 交点位置。（最好不间断）

(平面——交点法——读入交点线) 1、检查各交点主点桩号与平面资料是 否一致，不一致要返回修改 JDX 文件。 2、检查资料正确就马上输出文件。输 出*.jdx、*.pm、*.pqx、*.zbb 四个文件

平面——交点线设计——Pline 线形成交点线，得到 JDX 文件。

或

通过在 AUTOCAD 中查询各交 点坐标后，进行 JDX 文件编辑。 (根据情况选择最合适的方法)

平面——路线超高加宽计算 （这一步会计算生成*.hdm、 *.cg、*.jk、*.cgt 四个文件）

(平面——交点法——读入交点线)

确定平面各设计参数，然后输出文件。 (平面——平曲线检查)，根据检查结果 调整设计参数至符合设计规范要求后 再输出文件（*.jdx、*.pm、*.pqx、*.zbb）。

挡墙设计

纵断面设计

交互拉坡后生成*.ZDM 文件 或 根据资料输入*.ZDM 文件 纵断面——纵断面检查

输入构造物(*.GZW)文件、地质状况文件

纵断——由 DTM 切纵

横断面值 （*.dmg *.dmx）

横断面设计

1、帽子定制 2、戴帽子 3、交互修改

生成各类图表

输入挖方土石比例文件(*.WBL) 1、 土石方基本资料

2、 动态土石方调配

3、 远运、借方及弃方文件生成 4、 生成土石方表

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所示菜单，选择新建项目，弹出图 3-2 对话框。

第三章 项目管理

项目管理在海地软件中就象“管家”一样，为用户管理着繁琐的图档和文件。

3.1 新建项目

在海地软件中，进行内业设计的第一步是从项目管理开始，首先单击项目管理菜单，弹出图 3-1

新建项目

图 3-1

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图 3-2

在图 3-2 所示的对话框中，依次填写项目文件、文件路径、项目名称、技术参数、标准横断面等内

容。具体填写方法为：

1、输入项目文件：根据完成的项目，建立项目文件夹（不建议建在 C 盘）。例如，我们要完成永胜 至宁蒗二级公路的项目设计，首先在 D 盘建立“路线设计”文件夹，再打开 D:\\路线设计，新建一个文 件夹，将文件夹命名为：永胜至宁蒗公路。然后打开新建项目对话框，通过“项目文件——浏览”选择 建立好的永胜至宁蒗公路文件夹，在输入项目文件名对话框中输入项目名称，选择保存即可。如图 3-3

所示：

1、浏览

图 3-3

3、选择保存 2、输入项目名称 2、输入技术参数：根据项目的等级、设计车速，输入相应的技术参数。

3、标准横断面输入：系统以选择好的高程设计线为界，往左往右分开左右路幅，如果路线的横断面 存在中分带，该断面算一幅，可任意的定制横断面的组成方式；直接输入的方式是用于路幅的总断面数 不超过 7 幅的情况，如果路线的总断面数超过 7 幅，则要以文件的方式输入标准横断面（只需输入断面

宽度相同的起止点断面参数）；路拱的横坡符号界定：系统是以左下为正号，右下为负号（即斜率为正的 是正号，斜率为负的是负号）。永胜至宁蒗公路参数如图 3-4 所示：

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路幅总 数及左、 右路幅 数要与 项目输 入情况 文件路径必 须与项目文 件 路 径 一 致。如果不 一致就通过 浏览指定

相对应 界面中的加宽号系统默认是 1，即指的是行车道加宽；断面号的排序是以 高程设计线为界，往左往右分开数，如断面组成是土路肩+硬路肩+上行车道+

下行车道+硬路肩+土路肩，则上、下行车道断面号为 1，硬路肩断面号为 2，

过标准横断面（*.BHD）文件及标准横坡（*.BCG）文件来完成；同学们可以通过[项目管理]下的“标准 0~100 米路幅是 4 幅（土路肩+上行车道+下行车道+土路肩），路段 100~200 米路幅数由 4 幅变化为 6 幅 （土路肩+硬路肩+上行车道+下行车道+硬路肩+土路肩），路基宽度为 9 米，200 米以后不变。在此情况 下“标准横断面宽度及坡度”不能在项目管理中的“直接输入”中填写，而需要通过“文件输入”即通

土路肩断面号为 3；加宽计算时可自行指定哪个路幅断面加宽。 图 3-4

特别注意：“标准横断面宽度及坡度”值在路幅数或路基宽度沿整条路范围内发生变化时，比如：

横断面文件编辑”命令来编辑*.bhd 和*.bcg 文件。具体文件格式详见附录。

框最好保存在海地目录下的 SUPPORT 目录下，图框内框的左下角坐标必须为：30，10 否则图框位置不

4、图框设置：设定出图时的图框，也可以通过此功能设置图框中文字信息的输出位置，设置了坐标 将按照坐标位置输出相应的内容。设置如图 3-5 所示。注意：可以更改或制作自己的图框，但制作的图

对。设置好输出内容的坐标后点“存储”按钮，系统将保留此图框定制的所有内容。系统默认的图框为 C:\\Program Files\\hardSoft\\support\\a3.dwg，可以用自己定制的图框覆盖它。

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