燃机运行规程 - 修订版

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Q/HPLT 10400001—2010

燃机运行规程

1. 适用范围

本规程规定了琥珀蓝天天然气发电有限公司燃机运行技术标准,适用于燃机专业运行人员,是燃机专业运行人员操作的指导规范,燃机专业各运行人员应严格执行。公司总经理、生产技术部经理、副经理、专业工程师、安监专职、生产技术部安全员、值长应熟知和贯彻本规程。

本规程规定了PG6581B型燃机的技术规范、运行参数、运行方式以及在启动、运行维护、停炉、事故处理及试验等方面的安全、经济、技术的要求和基本操作方法。 本规程适用于琥珀蓝天天然气发电有限公司燃机专业运行人员和检修、生产管理人员。 本规程和《燃机系统图》、《燃机标准操作票》、《运行巡回检查制度》配合使用。

2. 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

燃气轮机联合循环电站培训教材 PG6581型燃机轮机说明书 重型燃气轮机的运行与维护

3. 设备概述

PG6581B快装式电站是紧凑的箱装燃气轮发电机组。它的主体部分由控制室、燃气轮机、发电机三大部分组成。其中燃气轮机及控制室分别装设于大型焊接底盘

上。为了户外安装及隔音、隔热的需要,在底盘上装有全天候罩壳。发电机不设置底盘,直接安装在使用现场的基础上。为了传动上的需要,在燃气轮机与发电机之间装有负荷齿轮箱。负荷齿轮箱装在独立的底盘上。根据户外安装的要求,在齿轮箱及发电机上加装了罩壳。

机组可以单独运行,作基本负荷或尖峰负荷发电之用,也可以和余热锅炉及汽轮机等设备一起,组成联合循环电站。

机组体积紧凑,占地面积小,辅助设备少。电站设备的程序控制、检测保护全部采用电子电路,操作运行的自动化程度较高,需要的运行人员较少。 PG6581B快装式燃气轮机电站的主体由控制室、燃气轮机间和负载设备三大部分组成。

燃气轮机间(以下简称燃机间)装有燃气轮机及其辅机。所有这些设备均装在一个大型的工字钢焊接底盘上,底盘上装有防风雨、隔音、隔热罩壳。罩壳上有门、

通风窗及可拆除的罩顶,便于设备的检查和维修。室内设有消防系统。

燃气轮机由17级的轴流压气机、三级透平和10个管式燃烧室组成。

燃机间的前端也称辅机间,其作用是容纳燃气轮机运行所需要的各种辅助设备,主要的有润滑油系统、油箱(辅机间底盘内腔)、冷油器、起动及盘车系统、附

件齿轮箱、燃料系统、就地仪表盘、液压油系统等。

控制室为一个装有空调的独立隔间,位于辅机间前方并与辅机间成一直线。控制室内容纳具有控制、指示和保护功能的设备,主要有轮机控制盘、发电机控制盘、发电机保护盘及马达控制中心。

负载设备包括负荷齿轮箱和闭式空气冷却同步发电机及有关设备。为适应户外安装的需要,这些设备加装有防风雨的罩壳。 除上述的主体部分外,机组还包括:

a. 架设于机组上方或侧向的进气装置,主要设备有进气过滤室,进气消音器及进气管道。

b. 架设于机组顶上或侧向的排气装置,主要设备有排气消音器、排气管道及作热补偿使用的膨胀节。 c. 设置于机组外侧的自动消防装置。

d. 设置于机组外侧的压气机抽气处理装置(进气过滤器自清洁吹扫用气)。 e. 设置于进气过滤室下的备用空气压缩机装置(进气过滤器自清洁吹扫用气)。 f. 设置于机组外侧的压气机水洗站。 g. 设置于机组外侧的两台透平气缸冷却风机。 h. 设置于机组外侧的润滑油油气分离系统。

4. 设备规范

型号:PG6581B 燃料:天然气

基本负荷时技术性能指标:

大气温度:15℃ 大气压力:1.013×100千帕 相对湿度:60% 额定转速:5163 rpm 额定功率(ISO工况):41.8MW 排气温度:548℃ 排气流量:530×10kg/h 轴旋转方向:逆时针(进气方向) 控制系统:MARK-V控制系统

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燃料要求:

压力:额定值:2.035MPa(表压) 最小值:1.86MPa(表压) 最大值:2.21MPa(表压) 温度:最小:在使用压力下高于NG露点温度28℃ 最大:≤130℃

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Q/HPLT 10400001—2010 冷却水要求:

项目 流量(t/h) 最大允许压降MPa 最大允许压力MPa(表压) 温度℃ 燃气轮机 145 0.15 0.4 ≤33 发电机 150 0.08 0.4 ≤33 4.1发电机 温度:转3000RPM温度≤140℃ 效率:97.8% 短路比:≥0.5

4.1 励磁机

型号:TFLWB9-3000 出厂编号:200405024 励磁方式:他励式(交流无刷式) 额定出力:139KWDC 频率:50Hz 励磁电压:48.1VDC

励磁电流:6.1ADC 副励磁机

型号:TFY2.85-3000 额定电流:15A 4.2 机组性能参数2

额定转速:3000r/min 防护等级:F/F 额定电压:162VDC 额定电流:860ADC

出厂编号:200405024 励磁方式:永磁式(PM) 额定出力:2.85(3.45)KVA 额定电压:190(230)V

额定频率:400Hz 功率因数:0.9 额定转速:3000 r/min 防护等级:IP54

名称 燃气轮机发电机组 制造厂 南京汽轮电机厂 型号 PG6581B 额定功率(ISO工况) 41.89 MW(GAS) 发电效率(ISO工况) 31.8% 名称 燃气轮机发电机组 额定转速 5163 rpm 燃料种类 天然气 控制系统 MARK-V控制系统 轴旋转方向 逆时针(进气方向) 型式 轴流式压气机 转速 5163 rpm 压比 12 进口导叶IGV 64只,可转导叶叶片,油动机驱动 压气机 5、13级抽气用于密封和冷却;11级抽气用于防抽气 喘放气;AD-1用于关闭放气阀;AD-3空气过滤器反吹,AD-4送到压气机排气压力变送器 级数 17 型式 分管回流式 数量 1 0个(逆时针方向排布) 布置 压气机周围同心布置 燃烧室 点火装置 2个火花塞分别在#1、#10燃烧室 喷嘴型式 单燃料,每个燃烧室1个 燃料种类 天然气 火焰检测 4个紫外线式检测器分别在#2、#3、#7、#8燃烧室; 型式 单轴、轴流式 透平 转速 5163 rpm 级数 3级 排气温度 548℃ 名称 燃气轮机发电机组 类型 3KV三相交流电机88CR 功率 440 kW 转速 3000 rpm 启动电机 启动时间 10-15s(n=0-2975rpm) 启动电流 6.5倍额定电流(10-15S时间限制) 回油温度 ≤100℃ 负荷齿轮箱 额定负载 54000 KW

Q/HPLT 10400001—2010 输入轴转速 输出轴转速 减速比 效率 滑油压力 结构 5163 rpm 3000 rpm 1.72 : 1 99%(额定负荷条件下) 1.75bar 多轴传动机构 辅助齿轮箱 轴数 5根 功率 696KW 容量 8705 L 满油位 304.8 mm 润滑油箱 空油位 406.4 mm 高油位 254 mm 低油位 431.8 mm 型式 可调变排量轴向柱塞泵 液压泵 转速 1415 rpm PHl 流量 68.4 L/sec 工作压力 85kg/cm2 驱动装置 辅助齿轮箱 名称 燃气轮机发电机组 型式 可调变排量轴向柱塞泵 转速 1470 rpm 辅助液压泵PH2 流量 37.8 L/min 工作压力 85 kg/cm2 驱动装置 交流电机88HQ 型式 齿轮泵 转速 1415 rpm 主滑油泵 流量 1741 L/min 工作压力 5.6 kg/cm2 驱动装置 辅助齿轮箱 型式 离心泵 转速 3000 rpm 辅助润滑油泵 流量 1741 L/min 工作压力 4.5 kg/cm2 驱动装置 交流电机88QA 型式 离心泵 转速 1750 rpm 事故润滑油泵 流量 946 L/min 工作压力 2.45 kg/cm2 驱动装置 直流电机88QE 型式 齿轮泵 转速 1725 rpm 盘车棘轮泵 流量 5.7 L/min 工作压力 95 kg/cm2 驱动装置 直流电机88 HR 类型 两级活塞式压缩机(1+1) 控制空气压缩机 转速 730 rpm 工作压力 0.7 MPa 空气流量 1.6 m3/min 名称 燃气轮机发电机组 类型 离心式 水洗加药泵 转速 2940 r/min 流量 10 L/min 4.2.1燃料系统主要设备规范

4.2.1 进排气系统主要规范

代号 名称 设备参数 3

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63TF-1 96TF 96CS-1 进气滤网 清吹电磁阀 过滤筒压差 自清式 64*6=384个,设计流量140.45L/s 进气流速1.5m/s 数量:64 压差747.2Pa时,电磁阀动作吹扫0.05次/秒;压差498.2Pa时,电磁阀停止吹扫 压气机进气滤网压差高报警开关 滤网压差上升至1500Pa时,开关打开报警 进气滤网压差变送器 进气压损变送器 输出信号:4-20mA DC 测量范围:0-4000Pa 输出信号:4-20mA DC 测量范围:0-2765Pa 输出信号:4-20mA DC 测量范围:0-3.40MPa 96CD-1,2,3 压气机排气压力传感器 设备名称 启动电机 排气缸冷却风机 辅助润滑油泵 应急润滑油泵 液压棘轮泵 辅助液压油泵 与辅机间冷却风机 负荷齿轮箱通风机 燃料间通风电机 油气分离器电机 辅机间加热器 滑油箱加热器 空压机电机 洗涤剂泵电机 水洗加药泵电机 功 率 KW 88CR 88TK-1,2 88QA 88QE 88HR 88HQ 88BT-1,2 88VG 88FK 88QV 23HA 23QT-1,2 / 88TW 88DM 转 速 rpm 2970 2950 2950 1750 1725 1435 1440 1440 2845 2900 / / 2930 2940 1400 电 压 V 电 流 A 447.6 37 30 7.46 0.56 7.46 5.5 5.5 0.75 7.5 12.5 10.2*2 14.92 22 1.5 3000~ 55 380~ 380~ 120— 120— 380~ 380~ 380~ 380~ 380~ 380~ 380~ 380~ 380~ 380~ 67.9 55.5 74 4.7 14.9 11.8 11.8 1.8 14.9 19 15.5 28.8 41 3.7 5 机组启动 4.3 机组启动规定

为了保证燃气轮机组的安全、经济运行,燃气轮机司机在进行任何操作前,必须熟悉燃气轮机的系统流程、设备原理,同时请认真阅读本规程有关章节。

4.4 机组启动应具备的条件

4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5 4.4.6 4.4.7 4.4.8 4.4.9 4.4.10 4.4.11 4.4.12 4.4.13 4.4.14 4.4.15 4.4.16 4.4.17

燃机启动前必须检查、清理生产现场、保证设备完整清洁,机组四周无任何杂物及安全通道畅通。

确认现场检修工作已全部结束,工作票已终结,检修用的临时设施已全部拆除,所有检修部件已符合检修规范要求,检修用具已全部安放在规定地点。 检查机组所有管路和相关连接部件牢固可靠,连接通道畅通,无异物。 滑油、燃料、空气设备管路无泄漏,所有结合面完整而衔接紧凑。 润滑油箱油位指示油位在1/2F位置以上。

滑油油温在10℃以上,当低于10℃时必须先起动滑油箱加热器,然后再起动机组。 燃料气的温度和压力应符合运行要求。天然气压力必须在1.8Mpa以上。

C02火灾保护系统运行正常,并且C02瓶压力值符合规范(具体规范值见附录五《CO2系统试验》)。 燃机各舱室应维持适当的室温,透平间温度应在4.4℃以上,辅机间的温度应在10℃以上。 检查各通风窗,调节风门部件灵活运作,并置于开启位置。 电火花塞95SP应缩进在燃烧室内,且火花塞动作灵活。 检查进气室滤网清洁完好,全部安装到位。 燃机的各舱室门关闭。

启动前,机组盘车时用听针听轮机内部声音有无异样。 根据燃机系统的需要,启动相应的循环水泵。 燃机启动前各系统阀门位置状态见附录二。

燃机启动前显示“READY TO START”的相关逻辑名称及状态。

4.4.18 停机时间较长,重新起机时,应对IGV进行静态实验。

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4.5 机组启动前的准备

4.5.1

启动前状态: 机组处于COOLDOWN ON 盘车状态,棘轮每3min拖动转子47度;若机组在启动前处于COOLDOWN OFF 下静止,需在机组开机前6小时开始盘车。

注:启动前进行燃机盘车有助于提高燃机运行的可靠性。 4.5.2 4.5.3

接值长令:准备启动燃机,并对燃机进行启动前全面检查。

盘车应在启动前投入,至少运行一小时,盘车投入的步骤为:检查MCC盘126VDC电源柜中88HR、88QE已投入,合MCC盘上88QA、88QE及88HR电源,在电

脑监视屏上“Cooldown Control”栏下选择“ON”,在弹出的对话框内选择“OK”。检查88QA及盘车运行情况。 4.5.4 4.5.5 4.5.6 4.5.7

在MCC中合88HQ、88VG、88BT、88TK—1、88TK—2、88IN、88QV及88FK电源。 确认MCC中110VDC盘里点火变压器电源上已投入,合23CR开关,合保护盘电源。 在MCC中380VAC盘里,合充电器电源。 检查启动循环水泵5#或6#。

4.5.8 检查天然气压力温度正常。

4.6 启动模式

4.6.1 4.6.2 4.6.3 4.6.4

机的电脑显示器上的Cable Select 栏下选择Enable ,默认为 Enable。 在Fuel Select 栏下选择燃料种类为天然气Gas ,默认为Gas。

选择相应的启动方式。在Mode Select 栏下选择启动方式,Crank、Fire或Auto 。无特殊要求,应选择Auto 。

检查报警栏中的报警,若有影响起机的报警应点击Master Reset+OK键进行复位。若仍有影响起机的报警应重新检查确认,直到消除报警。

4.6.5 模式选择完成,各辅机电机按启动前准备投入电源后,电脑显示器上Turbine Status 中应显示“READY TO START”。 4.7 机组启动操作

4.7.1 4.7.2 4.7.3 4.7.4 4.7.5

接值长令启动 ,按启动键START+OK执行。

88QA运行,建立滑油油压,并由63QT-1A,2B保护机组;

20CS得电,爪式离合器啮合,同时棘轮泵88HR启动,透平转子连续盘车,并逐步由盘车状态过渡到连续运转状态; “L4”主保护逻辑被满足;88HQ启动,建立液压油压力,同时88CR启动,通过液力变扭器带动机组;

轮机转速达到0.31%SPD时,转速信号“14HR”在机电脑显示器上显示。此时88FK,88QV投入运行。20CS失电,盘车系统停运,88HR停止工作。此时爪式

离合器在扭矩作用下保持啮合,88CR继续拖动转子加速; 4.7.6 4.7.7 4.7.8 4.7.9 4.7.10 4.7.11

当转速为8.4%SPD时,转速信号“14HT”在机电脑显示器上显示。此时88VG启动。20TV得电,VH3-1开始工作; 当轮机转速为18%SPD时,转速信号“14HM”在机电脑显示器上显示; 启动设备将会保持轮机转速在清吹转速并进行5分种(即438秒)的清吹;

清吹结束。20TU电磁阀得电泄油,转速下降至17%SPD,14HM为0。此时20TU失电,转速继续上升; 当转速再次到14HM动作值时,点火继电器2TVX带电,火花塞95SP带电,60秒点火计时器启动。

20VG得电,气体燃料放空电磁阀关闭。气体燃料截止电磁阀20FG带电,跳闸油压力建立。63HG-1、2、3监视跳闸油压力。VSR在跳闸油的作用下打开。FSR

设置为点火FSR。机电脑显示器 上“Turbine Status” 显示“Firing”(点火); 4.7.12

点火成功后火焰建立,机电脑显示器显示火焰探测器的情况,FSR下降至暖机值,计时60s, 机电脑显示器 “Turbine Status”显示 “Worming”(暖

机)。88BT启动。此时,燃烧小时继电器开始带电记时,点火启动计数器增加一次。 4.7.13 4.7.14 4.7.15 4.7.16 4.7.17 4.7.18 4.7.19 4.7.20

暖机结束,机电脑显示器“Turbine Status”显示 “Accelerating”(正在加速); 当轮机转速达到50%额定转速时机电脑显示器显示“14HA”,此时进入FSR 转速控制; 发电机建立初电压;

轮机转速加速到60%额定转速时,爪式离合器脱扣,88CR和液力变扭器停止工作; 轮机转速加速到80%额定转速时,可转导叶IGV开始打开到57度;

轮机转速到94%额定转速时,机电脑显示器显示“14HS”,88QA、88HQ停止,88TK-1和88IN同时启动,88TK-2在20秒后启动。 机电脑显示器状态显示由“启动控制”转到“速度控制”, “Turbine Status”显示 “FULL SPEED NO LOAD”。 全面检查,汇报值长已准备好,可以并带负荷。

注:除非取得相关领导的同意,严禁选择快速启动燃机。

4.8 并网操作

机组在达到全速空载后,值班人员应仔细检查,在无任何异常情况下,方可让发电机并网带负荷。

4.8.1 4.8.1.1 4.8.1.2

手动同期

机组在启动前,将发电机同步器开关43S选择在MANUAL(手动)则机组达到全速空载以后要手动进行并网。 比较发电机电压和线路电压。

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13.19各隔舱的门应均已关闭; 13.20危急保护器在复位位置;

13.21启动前,要开启辅助滑油泵,使滑油在系统内循环,以便冲洗在大修过程中的脏污。在循环过程中要注意滑油滤网的压差变化;

13.22对照着装配图和管道原理图,检查冷却和密封空气管路,所有位于法兰盘之间的孔板或位于孔板接头中的孔板应与设计尺寸相符并且在设计位置; 13.23在控制盘附近禁止使用无线电发送设备。确保控制系统正常工作;

13.24在检查过程中,所有的显示出来的接地故障都要排除。在有接地故障的情况下,不启动机组,要及时采取措施查明所有接地故障的原因并排除; 13.25向控制系统送电。应复归的信号都应全部复归;

13.26对新安装机组和大修机组首次启动都要进行分部试验。新安装机组按调试大纲作分部试验。大修后机组则根据实际情况作分部试验; 13.27燃气母管及其相联接的管路;

13.28监视轮控盘,排气热电偶是否正常,轮级间温度是否正常,滑油回油温度是否正常,最高和最低的排气温度分布情况及“热点”。 13.29盘车。听查透平部分减速齿轮部分,特别是负荷传递区域是否有摩擦声音。

13 机组试验 13.1 超速试验

13.1.1 超速试验规定

13.1.1.1 13.1.1.2 13.1.1.3 13.1.2 13.1.2.1

对于尖峰机组和间歇式运行的机组,每年进行一次超速试验。

对于连续运行的机组,在每次计划停机和大修之后,都要进行超速试验。

凡持续停机两个月(含两个月)以上的机组,除非控制规范另有规定,都要进行超速试验。 机组超速试验的种类

机组超速试验包括机械超速和电子超速两种。机械超速是电子超速的后备保护。

13.1.3 电子超速试验步骤

13.1.3.1 13.1.3.2 13.1.3.3 13.1.3.4 13.1.3.5

起动机组,全速空载运行30分钟;

调整最大停运速度的控制的常数高于电子超速跳闸值; 调整调节器控制开关7OR4/CS逐渐升高转速;

到发生电子超速跳闸时记录跳闸时速度值,与控制规范中规定值进行比较; 试验完毕复归所有参数。

附录A 机组启动曲线

附录B 机组停机曲线

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附录C 机组性能曲线

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附录D 机组异常原因一缆表 信 息 原 因 处 理 自动同期闭锁 自检系统已经检测到同期设备异常 主液压泵不能提供充足的压力,辅助液压泵运行 泵的故障和油的渗漏造成或IGV投退等造成的液压油压力的波动 辅助齿轮箱驱动的主滑油泵不辅助滑油泵运行 能提供充足的滑油或是油的泄漏造成 辅助电机中的某个电机负辅助电机过负荷 载过大或热偶的电缆接头接触不良 轴承的回油管温度高 轴承回油管内温度高 检查同期系统以得到确切的故障原因 检查液压油系统,若液压油压力正常,试停辅助泵 检查主液压泵和VR21 检查主滑油泵的出口压力和滑油系统有无泄露,过滤器的压差是否过大 检查辅助电机以确定哪个电机过载及其过载的原因,检查热偶的电缆接头 检查该轴承温度、振动及滑油供给管路和回油管路 检查轴瓦和滑油系统 轴瓦温度高 轴瓦或滑油的问题 18

Q/HPLT 10400001—2010 母线低电压不自动同期 母线低电压 检查母线PT的保险和电缆线 分析数据,停机后检查热电偶,燃烧故障 燃烧热电偶故障,排气道温度场完成管道内孔和燃烧室的检不均匀.燃料喷嘴堵塞 查,检查流量分配器的燃料压力,检查有无喷嘴堵塞 I/O接口通讯消失 通讯器不再进行信息通讯 检查(C)通讯器的卡件和电缆 压气机进气温度进气热电偶信号有误,不能正常检查热电偶金属线并且更换坏不一致 工作 的热电偶 控制小间温度高 空调没有维持在正常温度 检查空调情况 控制转速信号消检查速度传感器信号及接线回失 由于机组转速信号失掉而跳闸 路 控制转速信号故速度接收表决信号与中的信障 号不匹配 检查和核定的速度接收信号 冷机盘车故障 控制系统不能继续盘车,或者时间计数器暂停冷机不能进行 检查盘车系统和控制系统 油过滤器压差高 过滤器堵塞 更换过滤器 禁止用户启动 用户设备故障 检查用户设备 用户设备跳闸 用户输入L 4CT逻辑导致机组自动跳闸 确定用户设备导致跳闸的原因 滑油直流电机低检查去直流润滑油泵的电源,电压 直流电源没有供给直流油泵 除非应急泵的电源得到允许,否则GT不允许运行 诊断报警 微处理机自检程序己经发现一个控制通道的问题 打出诊断显示页分析 诊断报警 微处理机自检程序发现一个控制通道的问题 分析诊断显示页 励磁过电压 过剩的电压被检测出 检查励磁系统 励磁整流冷却故断路器己跳闸并且由于励磁整障—52G跳闸 流冷却的问题机组在FSNL状态 检查励磁整流冷却系统 励磁整流桥温度可能是冷却系统故障卡件内部高 短路造成 检查励磁冷却系统 排气温度过高跳闸 由于过高的排气温度,机组跳闸 检查燃料供给系统,IGV系统 排气框架冷却空气压力低 排气框架冷却风机不能运行 检查马达的运行,检查冷却空气流通情况 排气压力高报警 排气压力上升到高于整定值 检查排气和通道障碍 排气压力高跳闸 排气压力上升到高于跳闸水准 检查排气通道和挡板位置 排气压力开关故障 排气压力开关传出错误信号 检查排气压力及其回路 检查所有热电偶,替换坏的热排气温度高 TTXM>TTRX+12.9 电偶;检查燃料控制系统和IGV系统 排气热电偶故障 热电偶故障 检查热电偶是否开路、接地等 排气热电偶断开一定数量的热电偶未被连接 检查并重新连接热电偶 19

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跳闸 检查提供给点火系统的交流电点火失败 在一分钟内,点火失败 源,点火转速及点火燃料冲程基准是否符合控制规范,燃料系统是否正常 主保护逻辑信号“L4”没有在L4逻辑信号,启动失败 30s内设置启动信号,已跳闸二检查所有的组成次 或是如果机组被遥控运行,以确定哪一导致原因,或确定而两次起动后火焰没有建立. 火焰缺乏不能建立的原因。 同期失败 系统没有同期,并且在15s内未 检查所有构成L4逻辑的信号,关闭发电机断路器 以确定导致的原因 火焰探测在#1或#2区域跳闸 释放完C02系统复位,重新起动机组 火灾保护系统不能运行 C02压力或控制问题 检查保护系统 当无火焰时,一个火焰探测器检火焰探测器故障 测到火焰或者在机组运行时一检查火焰探测系统并检查火焰个或两个检测器没有检测到火探测器的石英窗是否被清洗过 焰 FSR没有被设置手动FSR控制没有被复位到一在最大限制内 个 位置,这样导致它不能干涉升高PSR手动控制到最大值 FSR 自动控制 气体控制阀伺服故障 气体控制阀反馈信号异常 检查LVDT 气体燃料液压压力开关故障 液压压力开关有错误信号 检查开关和开关连接线 检查控制油滤和油管线,如果气体燃料液压油压力低 气体燃料液压油油压低 机组由于手动紧急跳闸伐而跳闸或者液压油管路泄漏造成的跳闸,都会使这个报警动作 气体燃料阀间压力传感器在VGC和VSR间检查VGC控制系统阀间放压力故障 感测的压力值不正常 气阀和压力变送器 气体燃料压力气体燃料的压力低使BFG-3低 动作 检查导致低压的原因 比率速比阀位气体速比阀供给信号不正置伺服故障 常 检查LVDT 发电机空气过滤器清洗压力发电机空气进气过滤器清检查空气进气过滤器清洗低 洗系统的问题 部件及管线是否有在泄漏 发电机进气的污物分离器不发电机进气污物分离器不检查分离器马达运行情况运行 动作 系统金属线 发电机空气过通过发电机空气进气过滤滤器高压压降 器有压差 检查清洗过滤器元件 发电机轴承真空发电机轴承被真空密封系统这度低 一报警表明密封系统可能有问检查发电机轴承密封系统 题

Q/HPLT 10400001—2010 发电机断路器跳发电机断路器已经通过自动保闸 护装置或手动装置而跳闸 确定设备断路器跳闸的原因 发电机的液压抽压压力 低 发电机液压油压力低 检查液压供给系统 发电机外壳液位高 发电机底部有油,水 排出液体检查冷却水渗漏情况 发电机C02门故发电机C02门被关闭 门必须被打开并且弹簧键被复障 位 发电机差动跳闸 发电机管路保护设备已跳闸,确定哪一保护设备位52G跳闸。52G闭锁 并且找出不正常闸的原因 发电机绕组接地 检测到发电机绕组接地 运行发电机绕组不规范,第二次接地将会对电机损坏 发电机定子温度发电机定子温度由于冷却度不系发电机定子温度高,发电机高 够和过载 不能被运行,检查冷却系统降低发电机负载 分析数据检查燃烧室内管孔,排气温度高跳闸 热偶故障,气道不平整,去燃料喷嘴的燃料受干扰,IGV故障 检查注意分配器,燃料压力和IGV 发电机通风故障发电机部分温度过高排风用不检查发电机通风系统检查,通停机 能运行 风挡板位置是否正常 高振动报警 在轴承上出现高振动 看监测器读振动 高振动跳闸或停转子弯曲,中心不对中,轴承被检查盘车是否正常机组启动检机 损坏 查振动值 液压油过滤器压差高 过滤器受堵 切换过滤器 液压油跳闸的一秒内VS1燃料液压保护故障 截止阀没有关闭或压力开关的检查20F L电磁阀 值没有下降到一定值 液压供给压力低 液压油压力低 检查液压油过滤器压差开关,调整伐和泵的运行情况 IGV控制故障报警 IGV控制系统故障 检查IGV控制系统 IGV位置伺服故障 伺服阀运行故障 检查伺服阀 检查供入燃烧室的燃料及所有火焰熄火跳闸 探测器不能探测到火焰 燃烧室内的火焰状况,联焰管是否损坏,检查控制阀位置和燃料压力 滑油压力低跳闸 压力低到跳闸水平 检查油泵及管路 滑油母管温度高 滑油母管温度高于正常值 检查滑油母管加热器和温度调节阀 滑油母管温度高跳闸 滑油母管温度高于整定值 检查滑油母管加热器和温度调节阀 检查高油位报警原因并使其降滑油油位高 滑油箱油位高 . 至正常值,通知化学化验油品质检 查滑油冷油器是否泄漏 滑油油位低 滑油箱油位低 检查渗漏,并使其储备至正常21 Q/HPLT 10400001—2010

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值 滑油压力低 滑油系统渗漏或泵的故障 修正渗漏或消除泵的故障 滑油压力开关故障 滑油压力开关出现错误信号 检查开关和开关金属线 滑油箱温度低 滑油箱温度低于正常值 检查滑油箱加热器运行状况如果温度太低,禁止启动机组 滑油温度开关故滑油温度开关出现错误信号上检查开关和开关金属线设置使障 选择,断路器未被关闭 用主复归按钮 滑油过滤器压差高 过滤器受堵 切换过滤器 强制模式允许 自动校验,记忆转换或逻辑强制行模式已被检测到 检查和监视运行情况 手动同期闭锁 手动同期闭锁已经在﹤I﹥显示查找为什么手动同期闭锁,设器上选择,断路器未被关闭 置使用主复归按钮 手动跳闸 紧急停机按钮被按下 查找不正常运行的原因并按下紧急停机按钮的原因 在机组中三个微处理控制器﹤R主保护起动闭锁 ﹥﹤S﹥﹤T﹥出现不协调,主保确定哪一控制器出现问题 护逻辑4X为零 MCC控制盘低电压 马达控制中心低电压 检查马达控制中心开关 轴瓦温度高 轴瓦温度高 检查滑油供给和回油管道 离线诊断运行 离线诊断运行被检测出 直到诊断消除否则不允许起动 超速试验选择——HP HP超速跳闸被检测到 看“超速跳闸检查页” 励磁通风冷却故障 主励磁通风冷却故障 查找其原因所在 保护模块ETR廷迟故障 由于主保护延迟4 s而跳闸 检查(P)保护器模块故障 棘轮没有被起动 在预定的时间内棘轮没有起动 检 查棘轮允许起动情况 棘轮马达过载 棘轮马达过载 检查棘轮马达过载的原因检查棘轮运行情况 棘轮故障 棘轮没有在预定指示时间完成动作 检查棘轮部件 遥控紧急跳闸 控制遥控紧急跳闸按钮被按下 检查跳闸原因,手动复位 起动设备跳闸 由于起动设备起动失败而跳闸 起动序列标注透平跳闸原因,检查、预测故障原因 起动电机断路器没有合闸 起动电机没有起动 检查起动电机88CR电源 起动电机过载 起动电机显示过载. 调整起动电机 起动马达保护闭锁 起动马达电机故障 排除故障复位88CR 起动燃料过剩跳检查到启动时燃料过多,气体燃闸 料控制阀开的过大或旁通阀VC3检查伺服阀和燃料供给信号 故障 备用励磁通风冷可能是主励磁冷却风扇的故障 确定主冷却风扇故障原因所在 Q/HPLT 10400001—2010

E 机组启动检查表却风扇运行 控制油过滤器压差高 过滤器堵塞 切换过滤器 GT空气进气压差高 过滤器堵塞 更换过滤器 由于GT空气进气压差导致停机 过滤器堵塞或被冻结 确定堵塞原因 GT进气压差压力开关故障 压力开关出现偏置错误信号 检查开关标定和开关金属线 检查进气过滤器受堵情况进气GT进气故障 进气过滤器出现压力降或进气过滤器马达过载 过滤器马达运行情况,进气旁通门位置情况 透平部件温度高 部件温度高 检查冷却风扇马达是否正常运行 机组程序未完成 程序完成失败(即在规定的时间检查在正常情况下导致出现问内30分种未完成启动) 题的设备 机组低速报警 机组转速上升受阻 在重新关闭发电机断路器前降低负荷 起动禁止--振动 振动保护系统问题 检查振动保护系统 振动差值故障 振动保护系统问题 检查振动保护系统 振动传感器禁止 振动传感信号错误 检查振动传感器和其连接的金属线 振动传感器故障 振动探测器偶合线圈不在正常检查每个振动传感器的偶合线耦合连接位置 圈 轮间温度高禁止水洗 在水洗前机组没有被充分冷却 允许机组先选择冷却 轮间温差高 轮间热电偶温差过大 检查热电偶短路,接地或是开路,替换故障热电偶 轮间温度高 轮间温度高 检查热电偶 系统名称 阀门名称 阀门 状态 冷油器放油阀 关 冷油器进口蝶阀 运行开,备用关 冷油器出口蝶阀 同上 冷油器放空阀 关 冷油器排污阀 关 润滑油系统 冷油器充油阀 关 主滑油泵出口压力表一次门 开 辅助滑油泵出口压力表一次门 开 事故滑油泵出口压力表一次门 开 滑油泵母管出口压力表一次门 开 63QA-1实验阀 关 滑油过滤器放油阀(一边一个) 关 23

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附录F 系统图表符号 F.1数字命名 24

滑油过滤器充油阀 关 滑油母管出口压力表一次门 开 滑油箱加油阀 关 油箱高位排污阀 关 油箱取样阀 关 滑油箱放油阀 关 压力开关63HG-1隔离门 开 压力开关63HG-2隔离门 开 压力开关63HG-3隔离门 开 气体燃料跳闸油压力表一次门 开 压力开关63HL-1隔离门 开 压力开关63HL-2隔离门 开 压力开关63HL-3隔离门 开 液压油过滤器压差开关泄油门 关 液压油过滤器充油门 关 液压油压力开关63HQ实验门 关 液压油压力表一次门 关 蓄能器排放门 关 蓄能器隔离门 开 AD1隔离门 开 AD2隔离门 开 AD3(CA5)隔离门 开 冷却密封空气系统 AD3管道低位排水阀(水洗排污) 关 AD-4隔离门 开 冷却密封空气隔离门 开 冷却密封空气(AE5)隔离门前排污门 关 燃机天然气入口一次门 关 燃机天然气入口二次门 关 燃机天然气放空阀 关 天然气系统 天然气阀前压力表一次门 开 天然气阀间压力表一次门 开 天然气阀后压力表一次门 开 透平两边后支撑放空阀 关 冷却水总进水阀 开 冷却水总出水阀 开 发电机冷却水进水阀 开 冷却水系统 发电机冷却水出水阀 开 发电机冷却水放空阀 关 压气机水洗手动阀 关 压气机水洗电动阀 关 Q/HPLT 10400001—2010 12 超速机构 63 压力开关 20 电磁阀 65 伺服阀 23 加热设备 71 液位开关 26 温度开关 77 速度探头 33 限位开关 88 电动机 43 手动开关 90 调节阀 45 火焰探测器,危险气体探测器 96 压力变送器 49 过载保护装置 39 轴振和瓦振探头 F.2字母命名 F.2.1第一字母

Q 表示润滑系统 T 表示遮断/透平 H 表示液压油/加热器 P 表示清吹 A 表示空气系统 W 表示水系统/暖机 F 表示燃料/流道/火焰检测 S 表示截止/转速/启动 D 表示柴油机/分配器 G 表示气体 C 表示离合器/压气机/CO2 F.2.2第二字母

A 表示报警/附件/雾化空气 M B 表示增压机/放气 N 表示中等/最小 C 表示冷却/控制 P 表示压力/泵 D 表示分配器/差动 Q 表示润滑油 E 表示应急 R 表示松开/比值/棘轮 F 表示燃料 S 表示启动 G 表示气体 T 表示透平/遮断 H 表示加热器/高位 V 表示阀/叶片 L 表示低位/液体 F.3设备命名 VPR 表示压力调节阀 VR 表示减压阀 VTR 表示温度调节阀 F.4设备的装置或状态的表示法 NO 常开 NC 常闭 ND 常脱开 NR 常缩回 F.5回路标记 OL 放滑油排 OFD 燃油 OH 液压控制油 OFV 气体燃料通风 AD 压气机排气 WF 给水 OF 燃油 WR 回水 OR 调节油 WWL 暖水管线 AE 抽出的空气 AA 雾化空气

F.6其他

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