安全检查汇报材料

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

汇 报 材 料

沧州市公路工程监理中心

沿海高速公路沧州段土建第二驻地监理工程师办公室

2010年4月14日

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

汇 报 材 料

沿海高速公路沧州段土建二驻地办，负责监理四、五合同段，全长15.45公里，二驻地办目前在场监理人员47名，其中驻地及专业工程师17名，监理员、试验员30名，车辆7部。满足现场施工监理工作需要及合同承诺。在施工监理过程中，我们做到了“只要有施工活动，就有监理旁站”。当前，五标路基及桥梁下部工程已基本完成，四标路基及桥梁下部工程已完成80%；四五标板梁预制及现浇梁正在施工；针对本监理合同的监理任务，我们将继续做好以下几个方面：

一、工程质量控制

在建管处、总监办的正确领导下，沿海高速公路四、五标段工程质量处于受控状态。

在加强现场的施工质量控制方面，驻地办主要抓了以下几方面的工作：

一是加强了现场旁站监理力度。按段落划分了监理人员的责任区，明确了每一个监理人员的岗位职责。板梁预制及张拉压浆工程专门安排监理人员吃住在现场，保持24小时跟班旁站。强调加强施工过程的控制，做到事前、事中控制，及时消除可能产生的施工质量隐患。

二是按监理要点进行控制。对路基工程、重点控制松铺厚度、灰剂量和压实度；对桥梁下部工程主要控制尺寸、强度和保温养护；对

混凝土严格按配合比施工，加强对坍落度、和易性的控制。

三是加强对关键部位、隐蔽工程、重要施工环节、砼浇筑工程的全过程旁站监理。工程报验监理做到24小时随叫随到。

四是加强对施工现场的检查巡视。由于战线长，工作面分散，驻地监理工程师和各专业监理工程师加强了对现场的检查、巡视力度，对现场施工质量进行动态监控，对现场发现的问题进行跟踪处理，下达现场指令和监理工程师通知，及时纠正现场不规范的施工行为。

五是加强试验检测工作。驻地办工地试验室完成了各种砼配合比和土的标准试验的验证试验；加大频率对各种原材料进行检测；加强了对现场压实度、灰剂量的控制；加强了对混凝土的试验旁站监理；对路基施工中发现的局部压实度、灰剂量不合格的地段，全部进行了返工处理，直至全部合格为止。

二、监理工作开展情况

1、理顺监理程序

针对前期有的承包人执行和遵守监理程序的意识差，施工随意性大，不符合监理程序的施工行为时有发生的现状，驻地办把工作重点放在了理顺监理程序上。

①、理顺监理程序，完善工序报验程序，强调上道工序未经监理检验认可，不得进行下道工序施工。对承包商不报验或不及时报验的，及时下达口头或书面指令进行制止和纠正。自2010年以来共计下发指导性文件7份，现场指示11份，监理工程师通知5份。

②、要求承包商严格执行和遵守转序验收程序。对灰剂量尚未达

到验收条件，承包人擅自施工的行为，驻地办及时下发通知进行了纠正、批评和事后处理。

2、认真执行和维护项目工程师负责制的管理体制

加强与项目工程师的沟通，及时请示、及时汇报。对项目工程师的各项指令、指示及时传达贯彻落实到监理工作中去，从而加强了对现场施工的监控和督导力度，保证了工程施工按照业主的意图有序的进行，保证了施工质量。

3、加强了试验检测工作。

自开工以来，共计检测灰剂量330次，压实度抽检560点，标准击实试验38次，混凝土抗压强度试验181组，砂浆抗压强度试验68组，无侧限抗压强度试验77组，碎石抽检23次，钢筋原材试验169组，钢筋焊接176组，水泥常规95次。

4、加强监理队伍自身建设，提高整体素质

通过采用召开监理例会，现场会、专题会、碰头会，个别谈话等多种形式加强对驻地全体监理人员爱岗敬业，驻地办提倡“艰苦奋斗、公平合理、亲自动手、务实求真、严格监理”的工作作风，要求监理人员即要宏观控制，更要着眼细节，摆正自身位置，注意工作方法和效率，要求全体监理人员牢记“六忌”，即：一忌不讲原则，一团和气；二忌不讲礼仪，高高在上；三忌不出主意，光挑毛病；四忌不担责任，推脱问题；五忌不懂装懂，生搬硬套；六忌不讲立场，堕落腐化。

5、进行了完善内业资料的工作

① 督促施工单位按照内业资料真实性、及时性、系统性、完整性的要求，做到内业资料和现场施工同步，对承包人上报的资料及时予以签认。

② 督促承包人理顺变更转序，按程序逐级上报变更资料。 ③ 驻地监理工程师对驻地办全体监理人员的监理日志和内业资料进行检查，按要求对监理日志和内业资料进行了完善。

三、安全监理

驻地办安排专职安全工程师，全体监理人员履行安全监理职责，在每一分项工程开工前都要审查安全专项方案，为此驻地办制定了安全手册，并根据四五标的特点制定了安全监理组织机构，分析了重大危险源和安全隐患，针对梁板吊装、现浇梁、基坑开挖、中疏港和军盐路交通安全以及施工用电、防风安全措施等进行了严密控制。狠抓施工单位的安全负责人和安全员，定期召开安全会议，排查隐患，确保安全施工。针对每个分项工程，要求开工报告必须有针对性的安全专项方案，并且经现场监理检查验收后才准予开工，否则不准开工，从这一点上，我们做到“铁面无私，决不手软”。驻地工程师在每日的碰头会上，强调安全监理的重要性和安全注意事项，并且与每个监理组长签订了安全责任状。

四、下一步监理工作重点

1、以路基施工和板梁预制为重点，进一步加强对灰剂量、压实度、厚度、强度的全过程监理。

2、以台背回填隐蔽工程施工质量为重点，特别是要确保每层的

厚度和压实度。

3、切实纠正不规范施工的现象，对施工质量不合格的，该返工的坚决返工处理

4、加强对进场原材料的控制，对不合格的原材料坚决清除出场，确保施工质量。

5、严格履行安全监理职责，发现安全问题坚决处理，该停的停，宁听骂声，不听哭声！从这一方面我与四五标项目经理已经沟通，并组织全体监理人员于4月12日参加了经理部组织的安全专题会议，在会上强调了监理安全职责，发现安全隐患坚决整改，绝不含糊。确保所辖监理范围不出现安全问题，圆满完成合同任务。

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

2010年4月14日

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/qjv1.html