带式输送机司机
更新时间:2023-08-06 02:12:01 阅读量: 实用文档 文档下载
带式输送机司机操作规程
带式输送机司机
一、一般规定
1、司机必须经过专业培训,考试合格并取得
操作合格证后,方准持证上岗。
2、司机必须在工作现场交接班,交清设备运转状况、存在问题及应注意事项,并应做好交接班记录。
3、司机应熟悉所用的带式输送机的结构、性能、工作原理和完好标准及其在运输系统中安装的位置。
4、司机工作时必须精神集中,不准擅离岗位,不得委托无证人员开车,并应负责清理机头附近巷道内的浮煤杂物和及时洒水灭尘。
5、任何人不得乘坐非乘人带式输送机;除双向输送机外,其它型号带式输送机不准运送设备和材料。
6、带式输送机巷道应有防灭火、喷雾灭尘设施,并保持完整有效。
7、带式输送机机头或其控制开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5时,必须停止运转,切断电源,进行处理。瓦斯浓度必须降到1以下时,方准复电开机。
8、司机应携带常用工具和小型备件,发现设备有问题,要积极配合维护工进行处理;不能处理时,要立即向班长汇报。
9、在采掘巷道和采区上、下山运输巷道内操作各种带式输送机的司机均应严格执行本规程。
10、司机接班后,应将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置并锁好,挂上“有人工作,不许和闸”字样的停电牌,再对下列部位进行检查:
二、操作前准备工作
1、机头及储带仓附近的顶板应坚硬完整,设备顶部无淋水,巷道支架应牢固,无浮煤和杂物。
2、机头及储带仓所有连接件和紧固件应齐全、可靠,各个滚筒应转动灵活,各轴承应润滑良好,机头部清扫器应有效,防护罩应齐全。
3、液力偶合器的工作介 质油、难燃液或水液量应适当,易熔塞和防爆片应合格。
4、制动器的闸带和闸轮接触应严密,制动有效。
5、减速器内油量适当,无漏油现象。
6、中间部各托辊齐全,转动灵活,托架吊挂装置完整可靠,托梁平、直。
7、承载部梁架安放平直,承载托辊转动灵活,无脱胶,无短缺。
8、机尾滚筒转动灵活,轴承润滑良好;转载机与机尾搭接正确,转载机的卸载漏斗与输送带的中心一致,机尾清扫器应牢固、有效。
9、上下输送胶带接头连接应可靠、完善;输送带应无撕裂、扯边。
10、带式输送机的动力、信号、通讯电缆,应无挤压、刮碰,并吊挂整齐。
11、煤仓上口的可靠,托梁平、直。
7、承载部梁架安放平直,承载托辊转动灵活,无脱
胶,无短缺。
8、机尾滚筒转动灵活,轴承润滑良好;转载机与机尾
搭接正确,转载机的卸载漏斗与输送带的中心一致,机尾
清扫器应牢固、有效。
9、上下输送胶带接头连接应可靠、完善;输送带应无
撕裂、扯边。
10、带式输送机的动力、信号、通讯电缆,应无挤压、
带式输送机司机操作规程
刮碰,并吊挂整齐。
11、煤仓上口的栅栏、蓖子应完整、牢固。
12、防灭火及喷雾灭尘设施应完整有效。
13、信号系统应灵活准确,操作按钮动作可靠。
第11条 取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开车警报信号,并喊话要人们离开机器,点动起动2次后开动带式输送机,并进行如下检查:
1、机器各部运转声音应正常;输送带应无刮卡、跑偏、打滑或跳动;输送带张紧程度要适当。自动液压拉紧装置工作是否正常。
2、控制按钮、信号、通讯及各种保护装置(满仓、低速、跑偏、撕裂、超温等)应灵敏可靠。
上述各项检查合格,输送带至少空转动过一圈之后,方可正式开车运转。
三、操作
第12条 司机必须按规定的信号开、停带式输送机。每次起动前,均应先发出警报信号,通知人员离开机器的转动部位,然后点动z次起动输送机。当同一系统中有多台输送机时,应按逆煤流顺序逐台起动。
第13条 不准超负荷强行起动。因负荷过大出现闷车,起动两次输送机(每次不超过15秒)仍不能起动时,必须卸掉输送带上的煤,起动后,再将煤装在输送带上。
第14条 在输送机运转过程中,应随时注意输送带的运转状况,经常检查电动机、减速器和轴承的温度,倾听各运转部位的声音。并随时清理机头、机尾附近的煤粉及用水喷雾灭尘。
第15条 运转中出现以下情况时应立即停机、处理后方可继续开机:
1、输送带严重跑偏,接头卡子断裂,胶带撕裂时;
2、超过负荷,输送带打滑、托辊不转或闷车时;
3、电气或机械部件温升超限或运转声音异常时;
4、液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破,造成工作介质喷出时;
5、较大的材料或矿物进入输送机内,有危及输送机运转或堵塞煤仓的可能时;
6、输送机运转危及人员安全时;
7、出现停车或不明的信号时。
第16条 处理输送带跑偏时,应适当调整上下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置,严禁用手或用脚直接触动输送带。
第17条 输送带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉,也不许拉动输送带的清扫器。
第18条 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞或防爆片时,应带手套,面部应躲开喷油方向,轻轻拧松几扣并停一段时间,待放气之后再慢慢拧下易熔塞或防爆片或代用品。
第19条 在对输送机检修、处理故障或做其它工作时,必须闭锁输送机的控制开关,并挂上“有人工作,不许合闸!”的停电牌。
第20条 在机头卸物或对滚筒部分进行检修作业时,必须把煤仓上口棚严。
第21条 除了控制开关中的接触器触头粘住之外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。
第22条 除处理故障外,带式输送机不许开倒车运转。
第23条 输送机储带仓储存输送带时,应按下列程序进行:
1、在输送带卸载后关闭输送机,并将控制开关手把扳到断电位置,用闭锁螺栓锁好,挂上停电牌。
2、根据需要拆去靠近承载部的中间架,用千斤顶或绞车把承载部连同机尾一起向前牵引,直至与剩余的中间架对接,调整机尾部中心线与中间部中心线相一致。
带式输送机司机操作规程
3、司机根据机尾部发出的信号开动储存部的张紧绞车,把多余的输送带拉迸储带仓内,并张紧输送带。
4、将千斤顶活塞杆收回,阀的控制手柄放在中间切断位置(或将绞车关闭锁好),储存部的绞车也应关闭锁好。
5、摘下输送机控制开关上的停电牌,根据机尾部发出的开车信号,按程序起动输送机,并检查输送带的运转状况,做到输送带松紧适宜、不跑偏,各部件牢固,搭接正确。一切正常后,方可正式开车运转。
第24条 当储带仓储满输送带时,应按下列程序拆 除输送带;
1、在输送带完全卸载后,关闭输送机,并将控制开关手把扳到断电位置,用闭锁螺栓锁好,挂上停电牌。
2、松开储带部的张紧绞车,在储带部的一个输送带接买处割断绞带,拉开多余的输送带,从另一个接头处再割断输送带,把多余的输送带全部撤出。
3、接上输送带接买,开动张紧绞车,把输送带张紧。
4、摘下控制开关上的停电牌,发出开车警报信号,按程序起动带式输送机,并检查输送带的运转状况,一切正常后,方可正式运转。
四、收尾工作
第25条 接到班长收工的通知后,须将输送带上的煤全部卸净,顺煤流方向依次关闭带式输送机,并将控制开关手把扳到断电位置,闭紧闭锁螺栓。关闭喷雾灭尘截止阀。
第26条 清扫开关、电动机、液力偶合器及减速器等部位的煤尘。清除机头、机尾及输送带下的浮煤杂物, 保持文明整洁。
钢丝绳芯带式输送机司机
第1条 钢丝绳芯带式输送机司机(以下简称司机)必须经过专业技术培训,考试合格,取得合格证后,持证上岗,方准操作。
第2条 司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理,并懂得日常的维修保养和一般性故障处理。
第3条 司机必须严格执行岗位责任和交接班制度,遵守劳动纪律,配带劳动保护用品。
二、操作前准备工作
第4条 检查各部位紧固件、联接件应齐全、牢固,各传动部分是否灵活可靠。
第5条 直流电动机拖动时,要将固定激磁电压调整到所需的电压值。
第6条 检查制动系统液压站、工作油泵电动液力推杆制动器等,必须灵活可靠。
第7条 检查各种仪表指示应正确。
第8条 配合维修人员检查试验各种安全保护装置及电气闭锁,检查多级起动开关相序是否一致,确保灵敏可靠。
第9条 检查驱动滚筒、导恫滚筒有无开焊或开胶。
第10条 检查信号系统应显示正确、灵敏可靠。
第11条 检查减速器油标、油位应在五常位置。
第12条 检查完毕,与上煤工、卸煤工联系,确认无误后,待收到上煤工、卸煤工信号指令后,根据信号开车。
三、操作
第12条 按下列步骤启动:
1、合上高低压电源开关,各种仪表指示庙正确。
2、合上操纵台、控制箱电源开关,各种保护装置信号显示应正常。
3、根据需要将“起动方式”开关打置合适位置。
4、将速度选择开关拨到所需速度位置上。
带式输送机司机操作规程
5、起动润滑油泵和制动油泵等辅助设备。
6、按下起动按钮,钢丝绳芯带输送机将自动加速运行。
第13条 每班正常运行前,应先开机空转一周,检查系统的工作情况,输送机运行情况及输送带接头有无鼓包、凹坑,输送带有无跑偏、撕裂、漏钢丝绳、托辊转动灵活无卡阻,张紧车处无积煤、杂物,能自由游动。确认无误后,方可正常运转。
第14条 定期检查电动机温度,各轴承温度是否超过规定,油量是否适当。
第15条 各运转部位的声音必须正常。
第16条 监视电流表、电压表、油压表等各种仪表的指示情况,数值应符合规定。
第17条 各种保护装置的信号显示必须正常。
第18条 不准擅自调制动闸和随意变更继电器、安全保护装置的整定值,运行申严禁调闸。
第19条 运行中发现下列情况时,应紧急停车:
1、信号不清时。
2、制动系统不灵敏。
3、任意一项保护装置失灵。
4、润滑系统、液压系统油量不足,油温超限,油质不清洁。
5、设备转动部位温升超限。
第21条 因电源断电停机时,除及时向上级汇报外,电气操纵开关都要置于"停止"位置。
第22条 接到停机信号后,如"停止"按钮失灵,可按“紧急停止”按钮或断开操纵台的电源开关,带式输送机即可紧急停机。
四、收尾工作
第23条 清点工具、备品,清理机房卫生。
第24条 如实做好并保存好各种记录。
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