空难史五大生还奇迹

更新时间:2023-04-04 05:55:01 阅读量: 实用文档 文档下载

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2009年1月15日,在美国最繁忙的商业区纽约曼哈顿中城第48街附近的哈德逊河水域上,一架飞机跌跌撞撞地试图迫降在河面上。原来,这架空客A320飞机因在起飞不久遭遇鸟群而导致双侧引擎受损,不得不将哈德逊河面当做临时跑道。最终,机长萨伦伯格凭借丰富的经验和出色的驾驶技巧带着机上全部115人成功迫降在哈德逊河上,创造了世界航空史上的奇迹。

这架空中客车A320客机15日15时26分从纽约长岛拉瓜迪亚机场飞往北卡罗来纳州夏洛特,但起飞约5分钟后出现引擎故障,怀疑由飞鸟“卷入”客机两侧引擎所致。

飞行员随即呼叫长岛地面控制中心,称客机遭遇“双重鸟击”。技术人员说,由于两个引擎均无法运行,客机难以返回起飞机场。

身为机长的萨伦伯格迅速从副驾驶员手中接管飞机,乘务人员通知乘客“准备经历碰撞”,并指示他们双脚平放于地,注意保护头部。

萨伦伯格知道附近的新泽西州泰特伯勒有一个小型机场,但他最终决定放弃这一着陆点,改向哈德逊河方向滑翔。

飞机飞进哈德逊河河道上空,并以滑翔方式缓缓下降。飞机机尾首先触水,其后以机腹接触水面滑行,飞机左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入河底。最后,飞机于曼克顿附近停止滑行,机身大致保持完整。

机长萨伦伯格凭着过硬的驾驶技术和心理素质,硬是把刚起飞3分钟的宽体客机平稳迫降在狭窄水面上,创造了飞机迫降的“奇迹”。

1月16日,纽约曼哈顿区,经过哈德逊河的人们奇怪地望着河里的飞机。1月份正值美国冬季,迫降哈德逊河的飞机已经沉没,河面结冰,只留下一只机翼。

图为当时执行“哈德逊河迫降”的英雄机长萨伦伯格。2010年3月3日,萨伦伯格宣布退休。

2010年8月16日,一架载有131人的哥伦比亚客机在该国圣安德烈斯岛降落时不幸遭雷击坠毁。

幸运的是,这架波音737-700型飞机上只有1人死亡(心脏病发作),其余130人全部生还。

圣安德列斯岛位于尼加拉瓜以东190公里的海上,是一个著名旅游胜地,岛上有7.8万居民。

哥伦比亚空军上校戴维?巴莱洛说:“这真是一个奇迹,我们都得谢天谢地。”

2011年7月30日,一架由美国纽约飞往南美洲国家飞圭亚那的波音737-800客机,在降落目的地遇上恶劣天气,飞机冲出跑道滑落山坡,并断成两截,更险些掉进60米深的山谷。但神奇的是,飞机上163名乘客及机组人员竟然全部生还,只有3人因骨折等伤送院。这是7月30日在圭亚那首都乔治敦附近的切迪?贾根国际机场拍摄的破损的客机。

这是7月30日在圭亚那首都乔治敦附近的切迪?贾根国际机场拍摄的破损的客机。

7月30日,在圭亚那蒂梅里市切迪?贾根国际机场,救援人员检查冲出跑道的客机。

2005年8月2日,加拿大多伦多皮尔逊国际机场,法国航空公司—架空中客车A340客机在降落过程中遭遇恶劣雷暴天气,可能被闪电击中,飞机滑出跑道断成两截,起火燃烧。机上12名机组人员与297名乘客及时撤离机舱,没有1人死亡,仅有43人受轻伤。图为8月3日,调查人员在查看飞机残骸。

据路透社报道,事故调查人员拉皮埃尔说:“(调查人员)将会考虑的失事原因包括恶劣天气。”他接着说,没有一人在事故中丧生,这真是幸运。他最初接到报告称有200人死亡,但后来发现机上人员全部生还,这真算得上“奇迹”。图为事发后,多伦多机场上空浓烟滚滚。

2009年2月25日,一架载有135人的土耳其航空公司客机上午在荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场附近坠毁。

飞机段成3截,但奇迹般得没有发生爆炸,造成包括1名机组人员在内的10人死亡,50多人受伤。

2月25日,在荷兰阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场,一名乘客离开坠机现场。

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