固定高清雷达测速电子警察
更新时间:2023-07-27 17:53:01 阅读量: 实用文档 文档下载
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固定式高清智能测速自动取证系统
介 绍
深圳中盟科技
1、系统概述
固定式高清智能测速取证系统是近些年来用于超速取证的先进设备,与以往
的类似设备相比有其明显的优点:
(1)测速准确,雷达的测速精度在±1km/h;
(2) 图像效果佳,采用百万像素的摄像机配以高速闪光灯,图像不仅画面大,而且画面清晰,超速车辆的车型、车牌和驾驶人的面部特征都一目了然,给处罚提供有力证据。
深圳中盟科技研发的固定式高清智能测速取证系统的主要特点是采用了俄罗斯原装的窄波束雷达。普通雷达的发射角都在12度以上,因此在雷达探测区域内会同时出现多个车辆,被抓拍的车辆不一定是超速车辆。而窄波束雷达发射角在7度以下,车辆的定位更加准确,因而大大提高了测速取证的有效性和准确率。同时该雷达还能检测车辆的长度。
图中的蓝色区域为RAPIER 窄波束测速雷达探测区域,黄色+蓝色区域为普通12度测速雷达探测区域。
2、系统设备和功能
系统前端设备构成框图如下:
系统的现场的实物如下图所示:
2.1高速闪光灯
闪光灯放置在防护罩内,安装在前面的立杆上,当雷达检测到超速车辆时,通过主机箱内的控制板触发闪光。闪光灯管采用德国进口的部件,其性能指标如下:
(1).闪光间隔: ≤1S
(2).闪光持续时间: ≤1/1000S (3).闪光灯管使用寿命: ≥180000次
闪光灯图
2.2 测速雷达
雷达安装在主机箱内,系统采用俄罗斯品牌窄波束雷达,技术先进、功能齐全、质量稳定、反应快,具有自动方向识别、同时测量车长功能,是当今国际最先进的警用测速雷达之一。它的运用明显提高了超速取证系统抓拍图片的有效率、定位准确率。因此,该测速雷达具有明显的先进性、有效性、实用性。具有如下特点:
(1)、定位准确:由于探测区域狭窄,目标车检测效果与激光相媲美; (2)、测量车长:测量车速的同时,测量被测车辆的长度; (3)、通过RS232串口实时发送测速数据;
(4)、具有硬件电平触发功能,触发高清相机抓拍,提高系统响应速度。 技术指标:
(1)、雷达波束:
垂直面: 5度 (按5dB水平) 水平面: 7 度 (按5dB水平)
(2)、雷达的测速范围: 20~ 250 km/h,自动识别方向; (3)、静态雷达测速误差:±1 km/h; (4)、车辆测速周期: ≤40 ms;
(5)、触发位置: ±1.5m,在±1.5m 区间内车辆发现置信水平不低于 90%; (6)、发射工作频率:24.150 GHz ; (7)、平均无故障工作时间:20000小时。 (8)、功率消耗 4W 12DC (9)、工作温度 -20℃—+70℃
雷达由高频发射器、微处理器等部件构成,全部装于密封外壳,其外形见图如下:
防水罩
雷达外壳
标牌 出厂序列号
输出接口
2.3 摄像机
摄像机安装在主机箱内,系统采用德国品牌工业级摄像机。该摄像机对可见光和非可见光有超高的灵敏度感应。可见光下的灵敏度比普通摄像机高出2.5倍以上,非可见光(800nm—1050nm)近红外区比普通摄像机高出4.8倍,再通过智能IC处理将不需要的红外光去除,可得高质图像。同时采用高灵敏CCD传感器,每像素的开口率得到极大提高,把光线会聚感光层,提高了传感器的高灵敏度。最低照度可达0.005lx(F1.2),能够提供足够的对比度及清晰可辨的图像。自动白平衡,智能背光补偿,超级自动增益控制,有图像外同步捕获触发输入、闪光灯曝光同步输出接口。
主要技术指标:
(1).传感器 2/3"Sony ICX-285 Progressive Scan CCD (2).总像素 1388(V)×1088(H) 151万像素 (3).增益控制 0-31db
(4).快门时间 0.0819~1/50000s (5).白平衡(ATW) 自动 (6).工作电压 8--36V DC (7).功率消耗 3.5W
(8).工作温度 -10℃—+65℃
图像白天效果如下所示:
图像的夜间效果如下所示(驾驶人脸可见):
系统也可以拍摄车辆的尾部图片(雨天环境
)
由于系统是无人值守的,当外界光线发生变化时,摄像机的相关参数也要进
行相应的调整,我公司开发的软件通过自动扫描系统所采集的图片,分析图片质量,根据图象质量系统自动调整摄像机的曝光参数、增益、亮度、gama值。系统运用了软件自适应算法后,摄像机能够自动适应天气光线变化、日夜转换等,参数自动调整功能,保证图片的拍摄效果。
2.4 镜头
系统采用是日本品牌百万像素镜头。主要技术参数如下: (1).焦距:12mm - 36mm
(2).镜头直径与焦距之比的最大值:1:2.8 (3).图像最大尺寸:8.8mm x 6.6mm (Ø 11mm) (4).光圈:F1.4 - F16 C
2.5 工控机
系统采用产嵌入式工业控制计算机, 安装在主机箱内。
主要参数如下: (1).CPU:C650MHz (2).内存:256M (3).硬盘:40G
(4)其它配置:网卡100M/1394接口/3个串口 (5)电源: DC 8V~16V (6)工作温度: -20~+70℃
(7).防震、抗震符合MIL-STD-810F 514.5C-1标准
(8).功耗≤40W (9).操作系统:WIN2000 2.6 控制板
控制板安装在机箱内部左侧,控制板主要功能:控制系统内部以及外部设备电源、对摄像机送出的闪光灯同步信号进行隔离驱动放大,保证长距离驱动和对摄像机的隔离保护。该控制板通过串口与工控机通讯,系统软件可以通过控制指令控制5路继电器的通断。 2.7 CDMA传输卡
采用ZTE 315CDMA 无线网卡
产品主要技术指标
(1) 接收灵敏度:-106 dBm (2) 最大发射功率:23dBm
(3) CDMA协议:CDMA 2000-1X rev0,向后兼容IS95 A/B (4) 最大网速:153.6kbps 2.8 机箱及结构件
系统采用整体镀锌工艺机箱,内部有强制风冷装置,保证设备在高温环境下可靠运行。机箱门锁采用防盗锁,并且在机箱中装有高响度声光报警装置,防止人为破坏。内置安装结构件能方便进行摄像机和雷达的安装调试。
2.9 避雷器
系统采用德国产C级(Ⅱ分类试验)防雷及电涌保护器。
主要参数: (1).额定工作电压:277V
(2).防雷器设定电压(最大持续工作电压):420V/335V (3).额定放电电流(8/20)μs:20kA (4).最大放电电流(8/20)μs: 40Ka (5).响应时间:≤25ns
(6).防护等级,符合IEC60529/EN60529:IP20
2.10 系统软件
系统软件主要分以下两部分软件: (1).前端图像拍摄和处理软件
安装在工控机,是系统的控制核心,雷达的速度信号通过串口与工控机相连,摄像机图像信号通过1394口与工控机相连,当有超速车辆信号传入工控机时,程序触发摄像机拍摄车辆图片(JPEG格式),摄像机通过控制板同步触发闪光灯。同时程序把时间、地点、限速值、超速值、超速比例等信息叠加在图片上,图片储存在硬盘上,这样就完成一个超速取证过程。采取循环覆盖技术单机存贮车辆不低于40万辆车辆图片。
前端软件界面如下:
(2).后端数据传输和管理软件
前端工控机储存的图片可根据程序的指令通过CDMA无线传输到指定的电脑上。后端数据传输和管理软件主要是实时接受并保存前端测速抓拍设备上传的数据, 监控前端设备当前的运行状态,更改前端设备的工作参数、抓拍设备软件远程升级,设备远程控制等操作。同时将数据传输到指挥中心的违法处罚系统中,对数据进行后期处理(如号牌自动识别,车辆的其他信息校对录入等) 。
如下图所示,前端抓拍系统通过CDMA联入数据处理服务器, 数据处理服务器利用专用配置程序,接受前端抓拍系统的图片信息。同时专用配置程序还定时对前端抓拍系统进行校时,避免前端抓拍系统时钟与服务器不统一,给纠正违法带不便。通过专用软件可以设置前端设备的设备信息、限速信息、雷达参数、传输参数以及计算机IP地址等参数。
程序界面如下:
号牌自动识别程序
:
3、系统技术指标
系统主要技术指标及特点:
雷达静态测速范围: 20-250km/h 雷达静态测速精度: ±1km/h 雷达反应时间: ≤0.04S 工作频率: 24.150 GHz 功耗: ≤100W 工作电压: 交流220V±10% 50±1Hz 限速报警: 20-250km/h内任意设定限速值。 最佳抓拍范围: 10m-30m 图像分辨率: ≥150万像素 闪光间隔: ≤1S 闪光持续时间: ≤1/1000S 闪光灯管使用寿命: ≥180000次
记录能力:硬盘可记录四十万张以上的违章图像,每次只记录1幅图像。 平均无故障工作时间:≥20000h 温度范围: -20℃-60℃
湿度范围: 0-90%(无凝结状态) 抓拍有效率: ≥95%
一、 高清晰测速抓拍前端设备及报价
L-MS320 ST
电压) : 420V/3 35V 4、额定放电电流(8/20)μs:20kA 5、最大放电电流(8/20)μs: 40Ka 6、响应时间:≤25ns 防护等级,符合IEC60529/EN60529: IP20 1 5800 4500
8、 9、
控制板 机箱和内 置结构件 闪光灯防 护罩 系统抓拍
中盟 1 中盟 天津 YAAN/4823 1 1 2000
10、
18000
11、 软件
中盟
1 号牌识别 12、 系统 中盟
15000
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