CRH2型动车组夏季空调常见故障分析及预防

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CRH2型动车组夏季空调常见故障分析及预防

作者：可心萌

来源：《山东工业技术》2017年第21期

摘 要：介绍了CRH2型高速动车组空调系统制冷循环的工作原理和工作过程，对该型动车组空调系统夏季常见故障现象及原因进行了分析，并根据夏季空调故障特征提出了相应的故障途中应急处理措施和日常检修维护的预防建议。 关键词：动车组；空调故障；预防 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.21.029 1 概述

空调系统作为高速铁路动车组的主要部件之一，为车辆运营过程中乘客的舒适性、安全性提供了必要的基础保障。CRH2型系列动车组是中车四方股份有限公司生产的高速动车组，该系列车型包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E等，是我国目前高铁中的主力车型之一[1]，在全国大多数开行高铁的路局都有配属，运用范围极广。该型动车组空调系统采用单元形式的空调装置，根据位置功能分为车内、车外和控制装置三大部分，整体技术性能成熟，线上运营效果良好[2，3]。我国夏季普遍高温，空调系统的良好运转直接影响乘客的舒适体验和列车的正常运行，因此，有必要对夏季动车组空调故障展开分析和研究。 2 空调工作原理

CHR2型动车组每节车配备2台空调装置、1台换气装置，均悬挂于各节车厢底部。空调系统可以通过各自的连接风道和车内的送风道调节车厢各部位的送风量、回风量和新风量，达到控制车厢内环境的目的，整个系统的的运行状态及工作容量则由车内控制柜中的逆变器装置来控制。电气柜中的空调设定器用于车内温度上升、下降设定以及点击维护键査看空调运行状态。

该型动车组空调装置制冷循环原理见图1，整个制冷循环系统由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、车厢内热交换器、冷凝器和配管构成，系统各部件与相应配管通过焊接工艺形成密闭的循环路径。

此空调系统制冷循环的工作过程如下：（1） 低温低压冷媒气体由压缩机吸入，并被压缩为高温高压的冷媒气体后送出。（2）室外热交换器用室外送风机送入的室外空气冷却此高温高压的冷媒气体，使其成为常温的高压冷媒液体。（3）冷媒干燥器对冷媒液体中的水分进行

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