后浇带施工方案钢管方架03

南通建筑工程总承包有限公司 济南大地锐城3#、4#楼后浇带施工方案

目 录

一、工程概况................................................................................................................ 2 二、 编制依据.............................................................................................................. 2 三、 施工部署.............................................................................................................. 2 四 后浇带施工应该注意的问题............................................................................ 14 五 质量保证措施...................................................................................................... 15 六、后浇带部位的成品保护...................................................................................... 15 七、安全、文明、环保施工...................................................................................... 15

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一、工程概况

1. 本工程为大地锐城B地块3#、4#楼，位于济南市华能路与华阳路交叉口的西南角，济南留学人员创业园路南；均为普通高层住宅；3#楼为地上33层，层高为2.9米；4#楼为地上32层，层高为3米；地下均为三层与地下车库连为一体，地下一层层高5.4m，地下二层层高5.6m，地下三层层高3.9m；总建筑面积约90332平方米；室内外高差0.3m，3#楼地上部分总结构总高度均为100.8m；4#楼地上部分总结构总高度均为101.1m；地下车库为现浇混凝土框架结构，基础为独立柱基，主楼结构形式均为剪力墙结构，3#楼为人工挖孔桩承台梁筏板基础，4#楼为机械钻孔桩承台梁片筏基础。

2. 建设单位为山东三威置业有限公司，设计单位为济南同圆建筑设计研究院有限公司，监理单位为山东省工程建设监理公司，施工总承包单位为我公司（南通建筑工程总承包有限公司）。

3. 本工程地下部分后浇带和后浇施工缝数量很多，纵横交错的后浇带将整个车库分成了23块；因无法确定与二期的具体连接方法，最北边两跨又留了通长的后施工缝，为施工增加了难度；因现场无施工场地，使用部分地下车库作为加工场地，这使得后浇带需要甩出钢筋，为外围防护和脚手架的搭设带来了一定难度。

二、 编制依据

1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 3、《建筑施工计算手册》

三、 施工部署

（一）施工工艺流程

定位放线 —→ 地槽加深做垫层 —→绑扎抗浮带及基础墙梁板加强钢筋 —→安装钢板网（预留止水条凹槽或墙内安装止水钢板）—→浇筑抗浮带混凝土—→剪力墙钢板网安装—→钢管定型独立支撑体系及梁板模板的安装—→梁顶板安装钢板网预留止水条凹槽—→其他梁板模板正常拆模—→温度后浇带二个月后（沉降后浇带在主体结构封顶并沉降稳定后）—→焊接分离钢筋—→支护后浇带模板—→清理并冲刷断面—→刷素水泥浆一道、浇筑高一级的膨胀混凝土—

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→后浇带全部浇筑完毕、砼强度达到设计强度后—→从上至下拆除独立支撑体系及模板脚手架

（二）、施工工艺方法

1、地槽开挖至槽底时，在后浇带加深部位用白灰撒出边线，派人工将加深的土挖出，并根据斜坡位置将斜坡按450角铲出。为保证垫层100mm的厚度，后浇带挖土时底口两边宽度为1900mm，上口两边宽度为2700mm。

2、随基础垫层一起将加深部位的垫层浇筑，砌筑砖胎膜时，温度和沉降后浇带加深部位外侧均外扩250mm，沉降后浇带加深抗浮板内预留50mm宽伸缩缝并敷设止水钢板，伸缩缝采用容重为22kg/m3的聚苯板嵌填；止水钢板厚度为3mm，长度为600mm，具体如图一：

图一

做完防水并浇注完防水保护层后，应先绑扎后浇带下沉部位的钢筋，并提前把后浇带下沉部位浇注至两边防水保护层标高为-16.9米的高度，注意应在独立柱基承台及条基、无苯板的筏板处应浇注至标高为-17米。

3、基础梁筏板后浇带两侧：钢筋底部用1：3水泥砂浆抹50mm宽，高度同保护层厚度的通长水泥砂浆带；钢筋上边用同保护层厚度的木方作为模板；钢筋中间部分采用钢筋支架双层钢板网隔断。钢筋支架的钢筋采用三级钢，直径12mm及间距600mm设置并根据梁板断面大小确定高度。钢丝网的网眼为20目，具体如下图，以避免浇筑混凝土时跑浆。本工程筏板后浇带采用橡胶止水条，为预留止水条嵌固槽，在钢板网背向后浇带的一面中间部位横向绑上一根30×20mm木条。混凝土初凝后，在强度不太高时将木条除去，而钢板网则留在后浇带两侧，即永久留在后浇带内。

图二

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4、在浇筑基础梁筏板靠近后浇带部位的混凝土时应先将后浇带覆盖起来，以防混泥土落入后浇带内，以免给以后清理造成困难。

5、墙体竖向后浇带及后施工缝用20目的钢板网（如图二）固定在后浇带侧边的钢筋上，外用40mm厚木板封挡混凝土。当墙模板拆除后，在距施工缝50mm处的墙面上均匀弹线，用云石机沿墨线切一道5mm深的直缝，再用钎子将直缝以外的混凝土软弱层剔掉露石子，清理干净，保证混凝土接茬质量。 6、在支设梁底和楼板模板前先将钢管定型独立支撑根据梁板底的标高固定，与其模板一起支设，并独成体系，且不能妨碍其它模板的拆除。

7、 梁板部位同样使用双层钢板网阻挡两侧的砼 ，以确保梁头留槎的竖直，不漏浆。板的留槎按图纸尺寸，先在平台模板上沿后浇带方向铺钉同保护层厚度相同的30mm宽木条（木条不宜过长，要分段设置，以便拆除），拉线保证顺直，待绑扎完底筋后安装钢板网，高为板厚减去上下保护层及上下两个同向外筋直径。最后待上层网与中部扎完毕后，铺钉30mm×30mm木条。可在木条上固定胶合板进行保护防护。

8、后浇带在地下车库没有叠盒箱的楼层为800mm宽，有叠盒箱的部位

后浇带宽度为1240mm，如图六所示。温度后浇带板带内钢筋不做分离，温度后浇带二个月后、沉降后浇带要在主体结构封顶并沉降稳定以后浇灌C35微膨胀砼，砼内要掺加聚丙烯抗裂纤维，掺量按0.9kg/m3，浇灌混凝土前将两侧分离钢筋加焊，并清理干净，用水冲洗后再刷纯水泥浆一道，后浇带处梁及地下室墙体纵筋可以连通，后浇带挡土墙及消防水池部位墙体内设BW20×30橡胶膨胀止水条 。

9、因需要先回填土，图纸中在挡土墙后浇带外侧增加了250mm厚的现

浇砼加强构件，如下图：

图三

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剖面图如下：

图四

因将外加强构件与两侧砼一次性浇注后，条基端部后浇带内将无法清理，且无法保证水平止水钢板下部砼的浇注质量，故采用二次浇注，因设计不同意植筋，所以要预留插筋。

10、 后浇带砼要按要求留置同条件混凝土养护试块，梁板模板拆除应

根据试块的强度进行拆除处理。

11、后浇带处钢筋位置的保证措施

（1）后浇带为800mm宽，钢筋应保证准确位置。

（2）对于板，单层钢筋下应设置垫块，双层钢筋应设置支架；对于梁，底部钢筋亦应加垫块，上部钢筋一般直径较大，可不用支架。

（3）在后浇带部位应设马道通过，严禁直接踩钢筋，并且要将后浇带保护封闭完整。

12、后浇带补齐混凝土的整体连接

（1）后浇带两侧混凝土应局部干硬一些，即水灰比小一些，既保证接槎处砼振捣密实，又不跑浆，使侧面混凝土强度和其它混凝土一致。

（2）在浇筑混凝土前，应将后浇带处侧面混凝土凿毛，清刷干净，底部碎屑清除彻底。并提前浇水湿润，铺设水泥浆，以确保后浇带砼与先浇捣的砼连接良好。后浇带的砼应采用砼设计强度等级为C35的微膨胀混凝土并掺加聚丙

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烯HDC抗裂纤维，掺量为0.9kg/m3?。浇筑振捣密实，并保持不少于14天的养护。

（三）、后浇带第一次支模

1、后浇带第一次支模时，后浇带800宽度以内的底模不支，只支设两端竖向支撑，后浇带两侧各800的距离须搭设独立支撑体系的模板。

2、梁端竖向独立支撑要直接支撑在梁底砼面，即梁端竖向独立支撑在第一次支模时，把支撑顶面顶板标高设在梁底标高处。

3、后浇带处模板与其他模板断开，为独立模板支撑体系。其余部位的模板正常支拆。

4、经查看3#、4#楼的图纸，主楼后浇带以3#楼16-19轴交F-G轴处后浇带东侧外挑长度最大，因车库部位只有地下三层，总荷载比主楼15层的荷载总数要小很多，故以主楼悬挑跨度最大的部位为依据进行计算；因两个月以后就可以浇注，平均5天一层，故可按一层支承十五层总荷载的支撑体系进行计算：

一）、后浇带独立定型支撑体系的计算

如下图五所示为3#楼后浇带平面位置图，板厚为160mm，框架梁截面为200х500，悬挑跨度为4600mm。

在地下三层内，以独立竖向支撑框架梁梁底为4根钢管支撑，楼板以每米1根钢管支撑设置，两侧梁顶板底模板不拆。

A、 钢筋混凝土自重：钢筋砼容重为：24.5KN/m3 地下三层梁顶板： 框架梁自重:

0.2х0. 5х4.6 =0.46m3

砼自重为：0.46х24.5=11.27KN

1m宽160mm厚混凝土楼板自重: 1х0.16х4.6=0.74m3

砼自重为：0.74х24.5=18KN

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框架梁200mmХ500mm板厚h=160mm

图五

B、 每层活荷载按3.5 KN/m2

混凝土框架梁上活荷载: 0.2х4.6х3.5=3.22KN 1m宽混凝土楼板上活荷载: 1х4.6х3.5=16.1 KN

C、 每层独立支撑体系自重，钢管自重为37.67 N/m

横、竖向钢管：45mх37.67х10-3=1.7 KN 模板（12mm厚）：0.036 KN/m2

合计：1.74 KN

D、各部位一层脚手架模板自重，按二层算 支设一平方米模板所用材料的自重：

横、竖向钢管：12mх37.67х10-3=0.5 KN 模板（12mm厚）：0.036KN/m2

木方（50х100）：5mх0.05х0.1х4=0. 1KN

两层的脚手架模板每平方米合计：0.636х2=1.28KN

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两层的脚手架模板自重： 混凝土框架梁处为： 4.6х0.2х1.28=1.18 KN 1米宽混凝土楼板处为： 1х1.28х4.6=5.9KN

E、 地下三层独立定型竖向支撑承担的荷载为（共15层）： 混凝土框架梁处为：

11.27х15+3.22+1.74х15+1.18=200 KN

1米宽混凝土楼板处为：

18х15+16.1+1.74х15+5.9=318KN F、地上23层独立定型竖向支撑承担的荷载为： 混凝土框架梁处为：

11.27х10+3.22+1.74х10+1.18=134.5 KN

1米宽混凝土楼板处为：

18х10+16.1+1.74х10+5.9=219KN

G、地上28层独立定型竖向支撑承担的荷载为：

混凝土框架梁处为：

11.27х5+3.22+1.74х5+1.18=69 KN

1米宽混凝土楼板处为：

18х5+16.1+1.74х5+5.9=121KN 二）、后浇带独立定型支撑体系的确定

将后浇带悬挑的梁板视为简支梁，其两端的支点分别为剪力墙（或框架梁）和独立支撑体系，独立支撑体系的荷载则为总荷载的1/2。

A、由此地下三层至地上18层，混凝土框架梁处设4根钢管支撑,则每

根钢管支撑的荷载为该处总荷载的1/8：

每根钢管支撑荷载为： 200/8=25KN

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1米宽混凝土楼板处设6根钢管支撑，则每根钢管支撑的荷载为该处总

荷载的1/12：

每根钢管支撑荷载为： 318/12=26.5KN

B、由此地上23-28层，混凝土框架梁处设2根钢管支撑,则每根钢管支

撑的荷载为该处总荷载的1/4：

每根钢管支撑荷载为： 135/4=33KN

1米宽混凝土楼板处设4根钢管支撑，每根钢管支撑的荷载为该处总荷

载的1/8：

每根钢管支撑荷载为： 219/8=27.4KN

C、由此地上28-33层，混凝土框架梁处设2根钢管支撑,则每根钢管支

撑的荷载为该处总荷载的1/4：

每根钢管支撑荷载为： 69/4=17.3KN

1米宽混凝土楼板处设2根钢管支撑，则每根钢管支撑的荷载为该处总

荷载的1/4：

每根钢管支撑荷载为： 121/4=30.3KN D、 支架材料抗力计算

立杆采用Q235 Φ48X3.5钢管，使用大小横杆钢管形成整体方架，步距

1000mm，立杆截面积A＝489mm2,回转半径i=15.8,钢管自重G=37.67N/m,抗压强度设计值fc=0.205kN/mm2。

L0=μl=0.77X1000=770 λ＝L0/i=48.7 σ=Л2 E/λ2 =873

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η=0.3 X1/(100i) =0.12

N=489/2 X{[170+(1+0.12) X873]/2-√[170/2+（1+0.12）X873/2]2 -170

X873 }=36.3 kN

以上布置每根立杆承受的荷载均≤36.3 kN，满足要求 E、 地下车库

注：车库内每层严格根据叠盒箱密肋梁位置确定各层后浇带独立支撑体系的支撑位置，确保上下层之间的支撑立杆在同一条竖直直线上，避免对楼板产生剪力。故各层支撑立杆的布置同叠盒箱层的布置。

地下三层，混凝土框架梁底悬挑较长的一侧设6根钢管支撑，悬挑较短的一侧设4根钢管支撑；楼板处根据上面楼层密肋梁的位置确定立杆位置，每处设2根立杆。立杆采用Q235 Φ48X3.5钢管，使用大小横杆钢管形成整体方架，步距1000mm。如下图所示：

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密肋梁叠盒箱后浇带独立支撑体系纵向10

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