城市轨道交通主降压变电所主接线的设计

兰州交通大学毕业设计（论文）

摘 要

城轨主降压变电所主要给牵引变电所和降压变电所供电，对地铁的正常运营具有很重要的作用。在我国加快地铁工程建设，解决公共交通问题的背景下，研究地铁主降压变电所主接线的工程设计，具有十分的重要意义。

首先，本文研究了主变电所主接线的选择问题，按照主变电所主接线的行业共识分别提出了高压侧和中压侧的主接线设计方案，通过对比分析，在满足可靠性、灵活性和经济性的要求下确定了主接线的设计方案。其次，根据主变电所的容量要求和变压器的发展，完成变压器台数和型号的选择。接着，将电力系统原始网络图用标幺值法转换，画出其等值电路图，并且按照方便电气设备选择和校验的原则选择短路点，进行短路容量的计算。最后，根据短路电流的计算结果和我国电气设备的发展情况，进行电气设备的选择。根据主接线确定的方案和电气设备的选择结果，利用CAD软件画出主接线图，按照国标规定、电气设备的尺寸和主变电所实际情况进行电气设备的布置，画出了平面布置图和断面图。

关键词：主接线；变压器；短路容量

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Abstract

The main subway Step-down Substation mainly supply power to Traction Substation and Step-down Substation, it has a crucial role for the normal operation of the whole subway. Under the background of accelerating the construction of the subway engineering and solving the problem of public transportation in our country, it is vital significance to study design of the main wiring of the mian subway Step-down Substation engineering

Firstly, this paper studies the problem of selection of main wiring of main substation, and come up with the main wiring design and conduct a comparative analysis. Under the requirement of reliability, flexibility and economy to determine the design scheme of the main wiring. Secondly, according to design requirements of the main transformer’s capacity, completed the selection of the transformer. Then, based on the equivalent network simplification, selection and calculation of short-circuit point short-circuit capacity. Finally, according to the short-circuit current calculation results and the development of electrical equipment of our country, to complete electrical equipment selection and layout. The program established under main wiring and electrical equipment selection resultsusing the CAD software to draw the main wiring diagram, according to the national standard, electrical equipment size and the actual situation of the main substation electrical equipment layout, draw a floor plan and sectional view.

Key Words: The main wiring, Transformers, Short-circuit capacity

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目 录

摘 要 ..................................................................................................................................... I Abstract ..................................................................................................................................... II 目 录 .................................................................................................................................. III 1 绪论 ........................................................................................................................................ 1

1.1 工程背景 ..................................................................................................................... 1 1.2 设计原则和依据 ......................................................................................................... 1 1.3 设计内容 ..................................................................................................................... 2 2 电气主接线的方案确定 ........................................................................................................ 3

2.1 电气主接线设计的原则 ............................................................................................. 3 2.2 主接线的设计 ............................................................................................................. 3

2.2.1 高压侧主接线 .................................................................................................. 3 2.2.2 中压侧主接线 .................................................................................................. 5 2.2.3 动力照明系统主接线的设计 .......................................................................... 6

3 变压器的选择 ........................................................................................................................ 7

3.1 主变压器的选择 ......................................................................................................... 7 3.2 动力照明系统变压器的选择 ..................................................................................... 9 4 短路电流的计算 .................................................................................................................. 10

4.1 短路电流计算方法 ................................................................................................... 10 4.2 短路电流的具体计算 ............................................................................................... 10 5 电气设备选择及其布置 ...................................................................................................... 15

5.1 110kV侧电气设备的选择及校验 ............................................................................ 15

5.1.1 断路器和隔离开关的选择及校验 ................................................................ 15 5.1.2 互感器的选择 ................................................................................................ 18 5.2 35kV侧电气设备的选择 ......................................................................................... 19 5.3 10kV侧电气设备的选择 .......................................................................................... 20 5.4 电气设备的布置 ....................................................................................................... 21 结 论 .................................................................................................................................. 22 致 谢 .................................................................................................................................. 23 参考文献 .................................................................................................................................. 24 附录A 主要元件清单 ............................................................................................................ 25

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附录B 主接线图 .................................................................................................................... 26 附录C 平面布置图和断面图 ................................................................................................ 27

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1 绪论

1.1 工程背景

本设计为地铁二号线静安寺主变电所主接线的设计。地铁二号线一期工程外部电源方案为集中式供电，设2座110kV主变电所。中压网络采用独立的35kV牵引供电网络以及独立的10kV动力照明供电网络。全线设7座牵引变电所。地铁二号线一期工程设置的2座主变电所分别设于中央公园和静安寺。每座主变电所均从区域变电所引入两路可靠的110kV电源，静安寺主变电所的两路电源引自华山区域变电所的两段母线，距离为3km。

地铁主降压变电所主要给牵引变电所和降压变电所供电，牵引系统和动力照明系统的负荷统计如表1.1所示。

表1.1 主变电所符合统计表

所名 中山公园 静安寺 人民公园 陆家嘴 东方路 中央公园 停车场 动力照明系统

远期最大负荷 2745 kW 2790 kW 2730 kW 2852 kW 2898 kW 2700 kW 2844 kW 8190 kW

COSθ 0.9 0.9 0.91 0.92 0.92 0.9 0.9 0.91

回路数 2 2 1 1 2

重要负荷百分

数(%) 96 96 96 96 96 96 96 88

1.2 设计原则和依据

本次设计完全遵循主变电所主接线设计的原则和设计依据。变电所主接线设计的原则和设计依据概括起来有下述几个方面。

(1) 设计的原则

主接线设计必须贯彻执行国家有关工程建设的法令和政策，应符合现行的国家标准和设计规范。

(2) 设计的依据

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