金属工艺学复习题（小题）-山东理工

1、形状复杂、体积也较大的毛坯常用 砂型 铸造方法。

2、铸造时由于充型能力不足，易产生的铸造缺陷是 浇不足 和冷隔。

3、液态合金的 本身流动 能力，称为流动性。 4、合金的流动性越好，则充型能力 好 。

5、铸造合金的流动性与成分有关，共晶成分合金的流动性 好 。 6.合金的结晶范围愈 小 ，其流动性愈好

7、同种合金，结晶温度范围宽的金属，其流动性 差 。

8、为防止由于铸造合金充型能力不良而造成冷隔或浇不足等缺陷，生产中采用最方便而有效的方法是 提高浇注温度 。 9、金属的浇注温度越高，流动性越好，收缩 越大 。

10、合金的收缩分为液态收缩、 凝固收缩 和固态收缩三个阶段。 11、合金的 液态 、凝固 收缩是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。

12、铸件中的缩孔（松）是由于合金的液态收缩和 凝固 收缩造成的。 13、同种合金，凝固温度范围越大，铸件产生缩松的倾向 大 。 14、同种合金，凝固温度范围越大，铸件产生缩孔的倾向 小 。 15、定向（顺序）凝固、冒口补缩，增大了铸件 应力 的倾向。 16、为充分发挥冒口的补缩作用，减少缩孔，铸件常采用 定向（顺序） 凝固方式。

17、为防止铸件产生缩孔，便于按放冒口，铸件应采用 顺序 凝固原则。

18、控制铸件凝固的原则有二个，即顺序原则和 同时 原则。 20、按铸造应力产生的原因不同，应力可分为 热 应力和机械应力。 21、铸件厚壁处产生热应力是 拉 应力。铸件薄壁处产生热应力是 压 应力。

23、铸件内部的压应力易使铸件产生 伸长 变形。 24、铸件内部的拉应力易使铸件产生 缩短 变形。

25、为防止铸件产生热应力，铸件应采用 同时 凝固原则。 26、机床床身由于热应力影响，其变形方向为向 下 凸。 27、防止铸件变形的措施除设计时使壁厚均匀外，还有 反变形法 。

28、为防止铸件热裂，应控铸钢、铸铁中含 S 量。 29、为防止铸件冷裂，应控铸钢、铸铁中含 P 量。 30、灰铸铁的石墨形态是 片状 。

31、灰铸铁和球铁孕育处理时，常加入孕育剂是 75Si-Fe 。 32、常见的铸造合金中，普通灰铸铁的收缩较 小 。 33、可锻铸铁的石墨形态是 团絮状 。 34、球墨铸铁的石墨形态是 球形 。

38、常见的铸造合金中，铸钢的收缩较 大 。 41、手工砂型铸造适用于 小 批量铸件的生产。

43、铸造时铸件的重要工作面或主要加工面应 放在下面或侧

面 。

44、形状复杂、体积也较大的毛坯常用 砂型 铸造方法。 1、形状复杂，尤其是内腔特别复杂的毛坯最适合的生产方式是（ B ）。

A. 锻造 B.铸造 C. 冲压 D.型材 2.合金的化学成份对流动性的影响主要取决于合金的（ B ） A. 凝固点 B.凝固温度区间 C. 熔点 D.过热温度 3.下列因素中，能提高液态合金充型能力的是（ C ）。

A.采用金属型 B.采用凝固温度范围宽的合金 C.增加充型压力 D.降低浇注温度

4.下列因素中不影响合金的充型能力的因素是（ A ）

A. 造型方法 B.浇注温度 C. 合金的化学成分 D.铸件结构

5.液态金属浇注温度过高，容易使铸件产生的缺陷是（ A ） A. 缩孔 B. 冷隔 C.浇不足 D.砂眼 6.铸件形成缩孔、缩孔的基本原因是由于合金的（ D ）

A.液态收缩 B.固态收缩 C.凝固收缩 D.液态收缩和凝固收缩 7.铸造合金的液态收缩，凝固收缩大，则铸件易产生（ B ） A. 冷隔 B.缩孔、缩松 C. 浇不足 D.内应力 7.铸造合金的固态收缩大，则铸件易产生（ B ）

A. 冷隔 B.缩孔、缩松 C. 浇不足 D.应力、变形 8.倾向于缩松的合金成分为（ B ）。

A.纯金属 B.结晶温度范围宽的合金 C.共晶成分 D.逐层凝固的合金

9.糊状凝固的铸造合金缩孔倾向虽小，但极易产生（ A ）。

A.缩松 B. 裂纹 C.粘砂 D. 夹渣 10.铸件如有什么样的缺陷，承受气压和液压时将会渗漏( B ) A. 浇不足 B.缩松 C. 偏析 D.粘砂 11.防止铸件产生缩孔的有效措施是（ A ）

A.设置冒口 B. 采用保温铸型 C. 提高浇注温度 D.快速浇注

12.冷铁配合冒口形成定向凝固，能防止铸件（ A ）

A.缩孔、缩松 B. 裂纹 C.变形 D. 应力

13.防止铸件产生缩松的有效措施是（ D ）

A. 采用保温铸型 B.提高浇注温度 C. 设置冒口 D.选择结晶温度范围较窄的合金

14.铸件既要组织致密，又要热应力小，下列铸造合金可采用同时凝

固原则来满足上述要求的是（ C ）。

A. 球墨铸铁 B. 铸钢 C.普通灰铸铁 D.铝合金

15.普通灰铸铁件生产时，工艺上一般采取的凝固原则是（ D ）。 A. 糊状凝固 B. 逐层凝固 C. 定向凝固 D.同时凝固 16.铸件同时凝固主要适用于（ A ）。

A. 灰口铸铁件 B.铸钢件 C.铸铝件 D. 球墨铸铁件

17.下列合金铸造时，不易产生缩孔、缩松的是（ A ）。

A.普通灰铸铁 B.铸钢 C.铝合金 D.铜合金

18.下列合金铸造时，易产生缩松的铸造合金是（ B ）

A. 灰铸铁 B.锡青铜 C. 低碳钢 D.铝硅合金

19.控制铸件同时凝固的主要目的是（ A ）

A. 减少应力 B. 防止夹砂 C. 消除气孔 D. 消除缩松 20.下列化学元素在Fe、C合金中，易使铸件产生冷裂的是（ C ）。 A. 碳 B. 硅 C. 磷 D.硫

21.下列化学元素在Fe、C合金中，易使铸件产生热裂的是（ A ） A.硫 B.磷 C.硅 D.碳 22.灰口铸铁的石墨形态是（ A ）

A、片状 B、蠕虫状 C、球状 D、团絮状 23.灰口铸铁凝固收缩小，这是因为其（ C ）

A.结晶温度范围大 B.含碳量低 C.结晶析出石墨 D.浇注温度低

24.灰口铸铁与钢相比较，机械性能相近的是（ C ）。

A.冲击韧性 B.塑性 C.抗压强度 D.抗拉强度

25.下列化学元素在铸铁中，阻碍石墨化的是（ C ）。 A.碳 B. 硅 C. 硫 D.磷 26.可锻铸铁的石墨形态是（ D ）

A．片状 B.球状 C.蠕虫状 D.团絮状

27.可锻铸铁适宜制造薄壁小件，这是由于浇注时其（ C ） A. 流动性较好 B. 收缩较小 C.易得到白口组织 D.石墨化完全

28.球墨铸铁中的石墨为( C )。

A. 蠕虫状 B.片状 C.球状 D.团絮状 29、关于球墨铸铁，下列叙述中错误的是（ C ）。

A.可以进行调质，以提高机械性能 B.抗拉强度可优于灰口铸铁

C.塑性较灰口铸铁差 D.铸造性能不及灰口铸 30、球墨铸铁球化处理时，加入的球化剂是（ B ）。

A. 稀土镁钛合金 B.稀土镁合金 C. 75硅铁 D.锰铁 31.铸钢件常采用定向凝固法浇注，是因为铸钢件（ A ）。

A. 体积收缩大 B.固态收缩大 C. 易氧化 D.凝固温度范围大

32.确定浇注位置时，应将铸件的重要加工表面置于（ B ） A. 上部或侧面 B.下部或侧面 C. 上部 D.任意部位 33、铸件上最易产生气孔、夹渣、砂眼等缺陷的部位是（ C ） A.铸件的下面 B.铸件的侧面 C.铸件的上面 D.铸件型芯处

34.确定浇注位置时，将铸件薄壁部分置于铸型下部的主要目的是（ C ）

A. 利于补缩铸件 B.避免裂纹 C. 避免浇不足 D.利于排除型腔气体

35.确定分型面时，尽量使铸件全部或大部分放在同一砂箱中，其主要目的是( C )。

A. 操作方便 B.利于补缩铸件 C.防止错箱 D. 利于金属液充填型腔

36.铸造高速钢铣刀毛坯，适宜采用的铸造方法是（ C ）

A. 砂型铸造 B. 金属型铸造 C.熔模铸造 D.压力铸造

生产熔点高，切削加工性差的合金铸件选用（ B ）

A. 金属型铸造 B.熔模铸造 C.压力铸造 D. 离心铸造

对于高熔点合金精密铸件的成批生产,常采用 （ C ） A.压力铸造 B.低压铸造 C.熔模铸造 D.金属型铸造

37.熔模铸造的铸件不能太大和太长，其重量一般不超过45Kg这是由于（ B ）

A.铸件太大，降低精度 B.蜡模强度低，容易折断 C.工序复杂，制作不便 D.生产周期长 38.铸造铝合金活塞，适宜的铸造方法是（ A ）。

A. 金属型铸造 B.熔模铸造 C. 砂型铸造 D.离心铸造

39.关于金属型铸造，下列叙述错误的是（ D ）

A. 金属型无退让性 B. 金属型无透气性

C.型腔表面必须喷刷涂料 D.铸件在型腔内停留的时间应较长

40.关于金属型铸造，下列叙述正确的是（ C ）

A. 主要用于铸铁件生产 B. 结晶组织致密性差 C.铸铁件难以完全避免产生白口组织 D.铸件尺寸、形状没有限制

41. 为获得晶粒细小的铸件组织，下列工艺中最合理的是（ ）

A.采用金属型浇注 B.采用砂型浇注 C.提高浇注温度 D. 增大铸件的壁厚 42.大批量生产形状复杂的小型铝合金铸件，应选用什么方法较合适（ A ）

A. 压力铸造 B.熔模铸造 C. 砂型铸造 D.离心铸造

大批量制造小件薄壁有色金属铸件宜采用的铸造方法是( C ) A.砂型铸造 B.金属型铸造 C.压力铸造 D.熔模铸造 43.对压铸而言，下列说法正确的是（ D ）。

A.可浇厚大件 B.铸件可通过热处理来提高强度 C.可浇高熔点合金 D.铸件不能热处理

44.助动车发动机缸体，材料ZL202，100万件，其毛坯成形工艺为（ A ）

A.低压铸造 B. 离心铸造 C. 压力铸造 D.熔模铸造

45.大批量生产汽缸套时，最适宜的铸造方法是（ A ）。

A.离心铸造 B.砂型铸造 C.金属型铸造 D.熔模铸造 46.铸造双金属轴承，适宜采用的铸造方法是（ D ）

A. 熔模铸造 B.砂型铸造 C. 压力铸造 D.离心铸造

47.离心铸造适宜于（ D ）

A.形状复杂的铸件 B.型芯较多的铸件 C.平板型铸件 D.空心回转体型铸件 47.铸造大型铸铁支座，适宜采用的铸造方法是（ B ）

A.离心铸造 B.砂型铸造 C.压力铸造 D.熔模铸造

49.成批生产车床，其床身的成形方法应选（ A ）

A.砂型铸造 B.熔模铸造 C.压力铸造 D.金属型铸造 50.铸造小型柴油机曲轴，适宜采用的铸造方法是（ C ）

A.压力铸造 B.离心铸造 C.砂型铸造 D.金属型铸造

51.铸件的壁厚越厚，铸件强度越低，这是因为壁厚越厚（ C ） A. 易产生浇不足、冷隔 B. 易产生气孔 C.易产生缩孔、晶粒粗大

D. 易产生白口组织

铸件的壁越厚，其强度越低，这主要是由于壁越厚（ A ）

A.组织越疏松 B.气孔越多 C.冷隔越严重 D.容易浇不足

52.铸件设计结构圆角的作用（ C ）

A.制模方便 B.便于浇注 C.防止裂纹 D.防止变形

53.砂型铸造时，铸件壁厚若小于规定的最小壁厚时，铸件易出现

（ A ）。

A. 浇不足与冷隔 B.缩松 C.夹渣 D. 缩孔

1.金属可锻性的评定指标是 塑性 和 变形抗力 。 金属的锻造性常用 塑性 和 变形抗力 来综合衡量。

2.在锻造生产中，金属的塑性__大__和变形抗力__小_，则其锻造性好。

3.金属的可锻性（锻造性能）取决于金属的本质和 变形条件 。 4. 影响金属可锻性的加工条件因素主要有 变形温度 、 变形速度 和 应力状态 三方面。

1、在设计制造零件时，应使零件所受切应力与纤维方向 垂直 ， 2、在设计制造零件时，应使零件所所受正应力与纤维方向 一致 。 6.金属材料经锻造后，可产生纤维组织，在性能上表现为__各向异性__。

7．热变形的金属，变形后金属具有 再结晶 组织，不会产生加工硬化。

8.自由锻工序可分为基本工序、 辅助工序 和精整工序三大类。 9.实际生产中最常采用的自由锻基本工序是镦粗、拔长和 冲孔 。 10.自由锻生产中，使坯料横截面积减小，长度增加的工序称为 拔长 。

13.自由锻生产中，使坯料高度减小、横截面积增大的工序称为 镦粗 。

11.绘制锻件图时，为简化锻件形状，便于进行锻造而增加的那部分金属称为 敷料（余块） 。

12.绘制自由锻件图的目的之一是计算坯料的 重量 和 尺寸 。

13.大型零件的锻造方法是 自由锻 。

14.常用的自由锻造设备有__空气锤__、__蒸汽锤___和__液压机__等。

15.根据自由锻设备对坯料施加外力的性质不同，可分为 锤锻 和压力机两大类。

16.空气锤是自由锻常用设备，500Kg空气锤指的是 落下部分质量 为500Kg。

17.锻造加热温度过高会产生 过热、过烧 现象

18.锤上模锻的模膛根据其功用不同可分为 制坯 模膛和 模锻 模膛两大类。

19.锤上模锻的制坯模膛有拔长模膛、 滚挤 模膛、弯曲模膛和切断模膛。

20.锤上模锻的制坯模膛中，用来减小某部分的横截面积以增大另一部分的横截面积的模膛称为 滚挤 模膛。

16、锤上模锻的模锻模膛分为预锻模膛和 终锻 模膛两种。

21.对带孔的模锻件，由于不能靠上下模的凸起部分把金属完全挤掉，故终锻后在孔内留下一薄层金属，这层金属称为 冲孔连皮 。

23.利用自由锻设备进行模锻生产的锻造方法称为 胎膜锻 。 24.冷冲压件的材料一般是 低 碳钢。

冲压生产的基本工序有 分离工序 和变形工序两大类。

25.冲裁时，板料的分离变形过程可分为弹性变形阶段、 塑性变形 阶段和断裂分离阶段。

24、板料冲压时，坯料按封闭轮廓分离的工序叫 冲裁 。 25、板料冲压时，坯料按不封闭轮廓分离的工序叫 切断 。 26.板料冲裁包括 落料 和 冲孔 两种分离工序。

27.板料冲压的冲裁工序中，冲落部分为成品，余料为废料的工序称为 落料 。

28.板料冲压的冲裁工序中，冲落部分为废品工序称为 冲孔 。 29.冲孔工艺中，周边为 成品 ，冲下部分为 废品 。 30.冲孔工序中的 凸 模刃口尺寸取决于孔的尺寸。 31.落料工序中的 凹 模刃口尺寸取决于零件的尺寸。 32.板料拉深时，拉深系数越小，表示变形程度越 大 。

33.当拉深件因拉深系数太小不能一次拉深成形时，应采用 多次 拉深成形。

34.板料冲压的变形工序中，在带孔的平板坯料上用扩孔的方法获得凸缘的工序称为 翻边 。

1.金属压力加工不是指( C )。

A.自由锻 B.板料冲压 C.压力铸造 D.弯曲

2.金属经冷塑性变形后，其力学性能下降的是（ B ） A.弹性 B.塑性 C.强度 D.硬度 3.为消除金属在冷变形后的加工硬化现象，，需进行的热处理为（ C ）。

A.完全退火 B.球化退火 C.再结晶退火 D.扩散退火

4.下列材料中那种钢的锻造性能最好（ C ）

A.T12 A B.45 C.20 D.9SiCr

19.下列钢中锻造性较好的是( C ) A.中碳钢 B.高碳钢 C.低碳钢 D.合金钢

5.选择金属材料生产锻件毛坯时，首先应满足( A )。

A.塑性好 B.硬度高 C.强度高 D.无特别要求 6.影响金属材料可锻性的主要因素之一是（ D ）。

A.锻件大小 B.锻造工序 C.锻工技术水平 D.化学成分

7.锻造前加热时应避免金属过热和过烧，但一旦出现( C ) A.可采取热处理予以消除 B.无法消除 C.过热可采取热处理消除，过烧则报废。 D.可采用多次锻造消除

8.锻造过程中，如果出现过烧现象（ D ）

A.可通过再结晶退火消除 B.可通过热处理消除 C.可通过多次锻造消除 D.无法消除

9.锻造加热温度过高会产生过热、过烧。过烧指的是（ D ）。 A.晶粒急剧长大 B.表层氧化 C.含碳量下降 D.晶界物质氧化

10.锻造加热温度过高会产生过热、过烧。过热指的是（ A ）。 A.晶粒急剧长大 B.表层氧化 C.含碳量下降 D.晶界物质氧化

11.坯料加热时始锻温度的确定，主要由以下那种现象所限制？（ D ）

A.软化 B.脱碳 C.氧化 D.过热和过烧

12.终锻温度是停止锻造的温度，如果终锻温度过高会引起（ B ） A.裂纹 B.晶粒粗大 C.氧化脱碳严重 D.过热

13.终锻温度是停止锻造时的温度，如果终锻温度过低，会产生（ C ）。 A.晶粒粗大 B.氧化严重 C.裂纹 D.过烧

14.锻造时对金属加热的目的是( D )

A.消除内应力 B.提高强度 C.提高韧性 D.提高塑性，降低变形抗力

设计和制造机器零件时，应便零件工作时所受正应力与纤维方向 ( A ) P94

A.一致 B.垂直 C.成450 D.随意 纤维组织使材料的机械性能具有方向性，垂直于纤维方向的机械性能( D ) P94

A.抗拉强度高 B.屈服强度高 C.疲劳强度高 D.抗剪强度高

17.对于锻造齿轮，其流线的最佳分布是（ B ）

A.沿轴线 B.沿轮廓 C.沿径向 D.无所谓

18.锻件的纤维组织使锻件在性能上具有方向性，从而影响锻件质量，它（ C ）。

A.不能消除也不能改变 B.可用热处理消除 C.只能用多次锻造使其合理分布 D.可经锻造消除

91、终锻模膛的尺寸与锻件相近，但比锻件放大一个（ ） A.加工余量 B.收缩率 C.氧化皮量 D.飞边量

102、对薄壁弯曲件，如弯曲半径过小则会引起（ ）

A.飞边 B.裂纹 C.回弹 D.拉穿

20.锻件拔长时，其锻造比Y应等于( C )

A.坯料体积与锻件体积之比 B.锻件最大截面积

与坯料截面积之比

C.坯料截面积与拔长后最大截面积之比 D.坯料长度与锻件长度之比

拔长时的锻造比等于坯料拔长前与拔长后的（ A ）

A.截面积之比 B.长度之比 C.直径之比 D.体积之比

21.镦粗时的锻造比等于坯料镦粗前与镦粗后的（ B ）

A.截面积之比 B.高度之比 C.表面积之比 D.体积之比.为简化22. 为简化锻件形状，将小孔、凹档、小台阶不予锻出而添加的那部分金属，称为（ A ）

A.敷料（余块） B.余量 C.坯料 D.料头

绘制自由锻锻件图时，为简化锻件形状，需加上( A ) A. 敷料 B. 余量 C. 斜度 D. 公差 19. 自由锻时，下列工序中属于基本工序的是（ C ）P97

A.压肩 B.倒棱 C.镦粗 D.精整

21.自由锻时，下列工序中属于辅助工序的是（ A ） P97 A.压肩 B.镦粗 C.冲孔 D.拔长 23.自由锻工序中属于辅助工序的是（ A ）

A.压肩 B.镦粗 C.冲孔 D.拔长

24.自由锻件控制其高径比（H/D）为1.5～2.5的工序是( C ) A.拨长 B.冲孔 C.镦粗 D.弯曲

25.生产大型锻件时应选用的锻造方法为（ D ）。

A.冲压 B.锤上模锻 C.胎模锻 D.自由锻

锻造特大件的唯一方法是( A )

A.自由锻 B.胎模锻 C.锤上模锻 D.辊锻

锻造几吨重的大型锻件，一般采用( A )。

A.自由锻造 B.模型锻造 C.胎模锻造 D.辊锻

加工重量约2.5t的大型锻件，应优先选用的锻造方法是( A ) A.自由锻造 B.胎模锻造 C.模型锻造 D.辊锻

在下列加工方法中，应选用( A )的方法加工大型轴类毛坯。

A.自由锻 B.模锻 C.切削加工 D.压力铸造

27.空气锤是自由锻设备，500公斤空气锤指的是（ C ）

A.锤击力500公斤 B.锤头质量500公斤 C.落下部分质量500公斤 D.静压力500公斤 28.大批量生产形状复杂的中小型锻件宜采用（ C ）

A.自由锻 B.胎模锻 C.模锻 D.冲

压

29.成批生产中、小型锻件，一般应采用的锻造方法是( C ) A.自由锻 B.模锻 C.胎模锻 D.锻焊组合

30.模锻件的尺寸公差与自由锻件的尺寸公差相比为( D )。 A.相等 B.相差不大 C.相比要大得多 D.相比要小得多

36.终锻模膛的尺寸与锻件相近，但比锻件放大一个（ B ）

A.加工余量 B.收缩率 C.氧化皮量 D.飞边量

31.在锤上模锻中，带有飞边槽的模膛是( B )

A. 预锻模膛 B. 终锻模膛 C. 制坯模膛 D. 切断模膛

32. 制坯时，当要求减少坯料某部分的横截面积以增加该部分

的长度时,一般选用（ B ） P100 A.滚压模膛 B.拔长模膛 C.弯曲模膛 D.切断模膛

截面相差较大的轴、杆类模锻件，制坯常需（ C ）

A.镦粗 B.拔长 C.滚压 D.错移 锤上模锻的制坯模膛中，用来减少坯料某部分横截面积，以增大坯料另一部分横截面积的模膛称为（ B ）。

A.拔长模膛 B.滚挤模膛 C.弯曲模膛 D.切断模膛

33.在模锻件上两平面的交角处，一般均需做成圆角，这主要是为了（ D ）

A.提高金属塑性 B. 降低金属变形抗力 C.外形美观 D.金属易于充满模膛 34.模锻件上平行于锤击方向（垂直于分模面）的表面必须有斜度，其原因是（ D ）。

A.增加可锻性 B.防止产生裂纹

C.飞边易清除 D.便于从模膛取出锻件 35.模锻无法锻出通孔，一般需在孔中留下一层厚度为4～8mm的金属，这层金属称为（ C ）

A.余块 B.加工余量 C.冲孔连皮 D.飞边

带通孔的锻件，模锻时孔内留有一层金属叫（ D ）

A.毛刺 B.飞边 C.余料 D.冲孔连皮

37.锻造10kg重的小锻件选用的锻造设备是( B )

A.蒸汽空气锤 B.空气锤 C.压力机 D.随意

38.利用自由锻设备进行模锻生产的工艺方法称为（ C ）。

A.自由锻 B.锤上模锻 C.胎模锻 D.

压力机上模锻

39.胎模锻与锤上模锻相比，其优点之一是（ D ）。

A.尺寸精度高 B.生产率高 C.工人劳动强度低 D.胎模结构较简单 40.以下冲压工序中，属于冲裁工序的是( A )

A.落料 B.拉深 C.冲挤 D.弯曲 41.板料冲压工序中，属于变形工序的是（ D ）

A.落料 B.冲孔 C.剪切 D.翻边 42.板料冲压时，落下部分是零件的工序为（ B ）

A.冲孔 B.落料 C. 剪切 D.弯曲 板料冲压时，冲下部分为成品而周边是废料的工序称为（ B ）

A、 剪切 B、落料 C、冲孔 D、翻边 43.板料冲压时，落下部分是废料的工序为（ A ）

A.冲孔 B.落料 C.成形 D.弯曲 37.板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，则落料凸模的尺寸应等于（ D ）

A. 落料凹模的尺寸加间隙 B.基本尺寸 C.基本尺寸加间隙 D.基本尺寸减间隙

38.板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，落料凹模的尺寸应等于（ B ）

A.落料凸模的尺寸减间隙 B.落料件的基本尺寸 C.落料件的基本尺寸加间隙 D.落料件的基本尺寸减间隙 39.板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，冲孔凹模的尺寸应等于（ C ）

A. 冲孔凸模的尺寸减间隙 B.基本尺寸 C.基本尺寸加间隙 D.基本尺寸减间隙

40.板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，冲孔凸模的尺寸应等于（ B ）

A. 冲孔凹模的尺寸加间隙 B.基本尺寸 C.基本尺寸加间隙 D.基本尺寸减间隙

41. 下列工序中，属于板料冲压变形工序的是（ D ）P117 A.落料 B.冲孔 C.切断 D.拉深 板料冲压工序中，属于变形工序的是（ B ）P119

A.落料 B.翻边 C.剪切 D.冲孔

47.板料弯曲时，若弯曲半径过小则会产生（ A ）

A.裂纹 B.拉穿 C.飞边 D. 回弹严重

48.设计弯曲模时，为保证成品件的弯曲角度，必须使模具的角度（ B ）

A.与成品件角度一样大 C. 比成品件角度大100 B.比成品件角度小一个回弹角 D.比成品件角度大一个回弹角

49.板料在冲压弯曲时，弯曲圆弧的弯曲方向应与板料的纤维方向( C )。

A.垂直 B.450斜交 C.一致 D. 300斜交 46.对薄壁弯曲件，如弯曲半径过小则会引起（ A ）

A.裂纹 B.飞边 C.回弹 D.拉穿

50.在多工序冷拉钢丝过程中，插入中间退火，是为了消除( C )

A.纤维组织 B.回弹现象 C.加工硬化 D.成分偏析

.在多次拉深工艺过程中，插入中间退火，是为了消除( C ) P117 A.纤维组织 B.回弹现象 C.加工硬化 D.成分偏析

51.金属材料承受三向压应力的压力加工方法是（ B ） A.轧制 B.挤压 C.冲压 D.拉拔 52.变速箱中传动轴，其毛坯的成形方法当是( A )

A.锻造 B.铸造 C.焊接 D.型材 1.按焊接过程的物理特点，焊接方法可分为 熔焊 、压焊和和钎焊三大类。

2.常见的熔化焊接方法有手工电弧焊、__埋弧焊__、_气体保护焊_、__电渣焊_等。

1.采用直流电源焊接时,正接是指焊件接弧焊机的_正极_ 采用直流电源焊接时,正接是指焊条接_负极_。

2. 采用直流电源焊接时,反接是指焊件接弧焊机的_负极_ 采用直流电源焊接时,反接是指焊条接_正极_。

3、采用直流电焊机焊接时，若工件接负极，此种接法称为 直流反接 。

采用直流电焊机焊接时，若工件接正极，此种接法称为 直流正接 。 4.手工电弧焊电焊条的焊芯的作用是 电极 与补充金属。 5.焊条（手工）电弧焊的电焊条由焊芯和 药皮 组成。 6.按熔渣性质焊条可分为酸性焊条和 碱性 焊条两类。 按熔渣性质焊条可分为 酸性 焊条和碱性焊条两类。

7.焊接过程中，焊条直径越大，选择的焊接电流应越 大 8.焊条牌号J422中，“42”表示 表示焊缝金属抗拉强度≥420MPa 。 11.焊接热影响区中机械性能最差的是熔合区与 过热 区。

12.焊缝两侧金属因焊接热作用而发生组织性能变化的区域称为 热影响区 。

13.普通低合金结构钢焊接后，焊接热影响区可分__过热区_、__正火区_、_ 部分相变区__、_再结晶区__等区域。

14.焊接时产生焊接应力和变形的根本原因是 温度分布不均匀或存在一定的温度梯度或冷 却速度不一样 。

15.焊后矫正焊接变形的方法有 机械矫正法 和 火焰加热矫正

法 。

16.埋弧焊不使用焊条，而使用焊丝与 焊剂 。 17.埋弧焊适于批量焊接 平直 焊缝及大环焊缝。 18.常用的气体保护焊有氩弧焊和 CO2气体保护焊 。

19.电渣焊是利用电流通过熔渣所产生的 电阻 热作为热源进行焊接的一种焊接方法。

20.常用的电阻焊有点焊、缝焊与 对焊 三种 21.常用的对焊有 电阻 对焊和闪光对焊两种。 22.点焊时应采用 搭接 接头。

23.用低碳钢焊接汽车油箱，应采取 缝焊 焊接工艺。 24.硬钎焊时钎料熔点在 450 ℃以上，接头强度在 200 Mpa以上。

软钎焊时钎料熔点在 450 ℃以下，接头强度在 200 Mpa以下。 25.通过调整混合物气体中乙炔与氧气的比例，可以获得三种不同性质的气焊火焰：_碳性焰、__中性焰__和_氧化焰___。 26.影响钢焊接性的主要因素是 碳当量法 。

27.碳当量法可用来估算钢材的焊接性能，碳当量值小于 0.4% 时，钢材的焊接性能良好。

28.低碳钢和强度等级较低的低合金钢的焊接性 好 。

29.__低__碳钢具有良好的焊接性，被广泛应用于各类焊接工件的生产。

30.铸铁的焊接性比低碳钢 差 。

31.汽车油箱常采用 板料冲压 和焊接方法组合制造。 32.铝合金薄板常用的焊接方法是 钨极氩弧焊 。

33.手工电弧焊焊接接头的形式分为_对接接头_、T型接头_、_角接接头_和_搭接接头_四种。

1.下列焊接方法中，属于熔化焊的是（ B ）

A.点焊 B.CO2气体保护焊 C.对焊 D.摩擦焊

2.一般情况下，焊条电弧焊电弧电压在（ D ）之间。

A.200～250V B.80～90V C.360～400V D.16～35V

3.直流电弧焊时，产生热量最多的是（ A ）

A.阳极区 B. 阴极区 C.弧柱区 D.热影响区

直流电弧焊时，温度最高的是（ A ）

A.阳极区 B. 阴极区 C.弧柱区 D.热影响区

4. 直流电弧焊时，阴极区与阳极区的温度关系为（ B ）

A.相等 B.阳极区高于阴极区 C. 阴极区高于阳极区 D.不稳定

8.焊条牌号J422中，“J”表示结构钢焊条，前两位数字“42”表示（ D ）

A.焊缝金属σb = 420Mpa B.焊缝金属σb ＜

420Mpa

C.焊缝金属σb ＞ 420Mpa D.焊缝金属σb ≥ 420Mpa

9.选用碱性焊条（如E5015）焊接金属薄板时，以选择（ B ）方法有利。

A.直流正接 B.直流反接 C.交流电源焊接 D.无所谓

10.选用酸性焊条（如E4303）焊接金属构件时，可选用的电源种类是（ D ）

A.直流正接 B.直流反接 C.交流电源焊接 D.无所谓

13.碱性焊条与酸性焊条相比，碱性焊条的优点是（ C ）

A.稳弧性好 B.对水、锈不敏感 C.焊缝抗裂性好 D.焊接时烟雾小

14.酸性焊条与碱性焊条相比，酸性焊条的优点之一是（ C ）

A.焊缝冲击韧性好 B.焊缝抗裂性能好 C.焊接工艺性能好 D.焊缝含氢量低

15.具有较好的脱氧、除硫、去氢和去磷作用以及机械性能较高的焊条是( C )

A.酸性焊条 B.结构钢焊条 C.碱性焊条 D.不锈钢焊条 16.结构钢焊接时，焊条选择的原则是焊缝与母材在那方面相同( C )

A.化学成分 B.结晶组织 C.强度等级 D.抗腐蚀性

17.焊接热影响区中，晶粒得到细化、机械性能也得到改善的区域是( A )

A.正火区 B.熔合区 C.过热区 D.部分相变区

焊接热影响区中，其机械性能优于母材的区域是（ A ）

A.正火区 B.熔合区 C.过热区 D.部分相变区 18.焊接接头由焊缝与焊接热影响区组成，其中对焊接接头有不利影响的区域是（ B ）

A.焊缝 B.熔合区和过热区 C.正火区 D.部分相变区

19.焊接热影响区对焊接接头机械性能的主要影响是使焊接接头( C )

A.强度提高 B.弹性降低 C.脆性增加 D.塑性提高

20.下列焊接方法中，热影响区最窄的是（ B ）。

A.焊条（手工）电弧焊 B.埋弧自动焊 C.气焊 D.电渣焊

21.对低碳钢和高强度低合金钢焊接接头破坏一般首先出现在（ C ）

A.母材内 B.焊缝内 C.热影响区内 D.正火区内

22.对重要的碳钢、合金钢焊接件，为消除热影响区的不利影响，采用的热处理方法是（ B ）

A.退火 B.正火 C.回火 D.淬火

23.焊接薄板时,焊接应力使薄板局部失稳而引起的变形是（ D ） A.角变形 B.弯曲变形 C.扭曲变形 D.波浪变形

24.两平板拼接时，在与焊缝平行方向或与焊缝垂直方向易产生（ A ）

A.收缩变形 B.弯曲变形 C.扭曲变形 D.角变形

25.手工电弧焊时，熔渣的熔点应（ D ）被焊金属的熔点。

A.高于 B.稍高于 C.等于 D.稍低于

26.手弧焊时，操作最方便，焊缝质量最易保证，生产率又高的焊缝空间位置是( B ) A.立焊 B.平焊 C.仰焊 D.横焊

27.手弧焊采用直流焊机焊薄件时，工件与焊条的接法用( B ) A.正接法 B.反接法 C.Y接法 D.Δ接法

28.焊接性能最差的材料是（ D ）

A.20 B.45 C.16Mn D.T12

29.下列材料中，焊接性最差的是( D )

A.低碳钢 B.中碳钢 C.不锈钢 D.铸铁 30.下列材料中焊接性能最差的是（ D ）。

A.16Mn B.Q235 C.35 D.T8 31.下列材料中，焊接性能最差的是（ D ）。

A.16Mn B.25 C.Q235 D.HT250 32.下列材料中，焊接性能最好的是（ A ）。

A.20 B.45 C.T10 D.65 33.下列材料中焊接性能最好的材料是（ D ）。

A.45 B.T10A C.16Mn D.20 焊接性能最好的材料是（ C ）P157

A.30 B.HT150 C.15 D.16Mn

34.下列材料中，焊接性能最好的是

A.铸铁 B.有色金属 C.低碳钢 D.高碳钢 35.采用一般的工艺方法，下列金属材料中，焊接性能较好的是( D )。 A.铜合金 B.铝合金 C可锻铸件 D.低碳钢 37.埋弧焊热量集中，熔深大。（ C ）以下的工件可不开坡口进行焊

接。

A.6～8mm B.10～15mm C.20～25mm D.40～60mm 17.埋弧焊焊接空间位置一般为（ A ）。P141

A.平焊 B.立焊 C.横焊 D.全位置焊

39.埋弧自动焊生产率高的主要原因是( B )

A.采用了粗焊弧 B.选取了大电流 C.电弧电压高 D.焊接温度低

40.焊接铝合金宜采用（ D ）。

A.手工电弧焊 B.CO2气体保护焊 C.埋弧焊 D.氩弧焊

41.用厚度2mm的铝板大批量焊接重要结构件，最合适的焊接方法是（ B ）

A.钎焊 B.氩弧焊 C.气焊 D.手弧焊

42.非熔化极氩弧焊所用的电极是( C )

A.电焊条 B.碳棒 C.铈—钨棒 D.普通金属棒

19.氩弧焊主要用于焊接( D )

A.普通碳钢 B.铸铁件 C.高熔点合金 D.易氧化的有色金属和合金钢

43.黄铜件的主要焊接方法是（ B ）。

A.焊条电弧焊 B.气焊 C.氩弧焊 D.CO2气体保护焊

44.紫铜和青铜件主要焊接方法是（ D ）。

A.气焊 B.焊条电弧焊接 C.CO2气体保护焊接 D.氩弧焊

45.焊接厚度为100mm的钢板时，宜采用（ A ）

A.电渣焊 B.氩弧焊 C.手弧焊 D.埋弧焊 46.下列几种焊接方法中属于压力焊的是（ B ）

A.埋弧焊 B.点焊 C.氩弧焊 D.钎焊

47.大批量生产车床皮带轮罩，由薄板焊接而成，其焊接方法应是( B )

A.对焊 B.点焊 C.缝焊 D.气焊

48.轿车油箱生产时既经济合理又生产效率高的焊接方法是（ C ） A.二氧化碳焊 B. 点焊 C. 缝焊 D.埋弧焊

大批量焊接薄钢板油箱，宜采用的焊接方法是（ D ）。

A.手工电弧焊 B.点焊 C.埋弧焊 D.缝焊 大批量生产汽车油箱的焊接方法是( D )

A.缝焊 B.气焊 C.点焊 D.手工电弧焊 49.点焊主要适用与厚度为（ C ）mm以下的薄板、冲压结构及线材的焊接。

A.10 B.8 C.4 D.2 50.汽车制造厂焊接低碳钢薄板冲压件（搭接）：如汽车驾驶室、车厢等，下列最常用的方 法是（ D ）

A.手工电弧焊 B.气焊 C.埋弧焊 D.电阻焊

51.大批量生产焊接薄壁构件，当构件无密封性要求时，一般采用哪种焊接方法( B )

A.对焊 B.点焊 C.缝焊 D.气焊 23. 两个材料分别为黄铜和碳钢的棒料对接时，可采用（ C ） A.氩弧焊 B.钎焊 C.电阻对焊 D.埋弧焊

53.钎焊时，焊件与钎料（ C ）。

A.同时熔化 B.都不熔化 C.焊件不熔化，钎料熔化 D.焊件熔化，钎料不熔化

54.硬质合金刀片与45钢刀杆的焊接常采用（ C ）

A.焊条电弧焊 B.CO2气体保护焊 C.硬钎焊 D.软钎焊

55.常温下工作的电子产品、仪表，常采用的焊接方法是（ D ）

A.焊条电弧焊 B.CO2气体保护焊 C.硬钎焊 D.软钎焊

56.铸铁件修补时常采用的焊接方法是（ A ）

A.手弧焊 B.氩弧焊 C.电渣焊 D.埋弧焊

补焊小型薄壁铸铁件的缺陷时，宜采用（ A ）

A.气焊 B.钎焊 C.电阻焊 D.摩擦焊

57.起重机大梁为箱形结构，梁长10m，用12mm厚度的钢制造，其最合适的焊接方法是（ D ）

A.电渣焊 B.氩弧焊 C.手弧焊 D.埋弧焊

58.塔式起重机的结构件，多采用（ C ）

A.钎焊 B.埋弧自动焊 C.手弧焊 D.电渣焊

59.用电弧焊焊接较厚的工件时都需开坡口，其目的是（ A ） A.保证根部焊透 B.减少焊接应力 C.减少焊接变形 D.提高焊缝强度

60.合金钢的可焊性可依据( C )大小来估计。

A.钢含碳量 B.钢的合金元素含量 C.钢的碳当量 D.钢的杂质元素含量

61.焊缝内部质量的检验方法是( C )

A. 密封性检验 B. 耐压检验 C. 超声波检验 D. 放大镜观察

62.切割熔点高且很坚硬的金属宜采用（ D ）。

A.锯割 B.气割 C.焊条电弧焊 D.等离子弧切割 判断题

1. 当以很小的刀具前角、很大的进给量和很低的切削速度切削钢等

塑性金属时形成的是节状切屑。√

2. 粗磨时应选粒度号大的磨粒，精磨时则应选细的磨粒。 × 3. 磨硬材料应选软砂轮，磨软材料应选硬砂轮。√ 4. 砂轮的组织号越大，磨料所占体积百分比越大。× 5. 麻花钻起导向作用的是两条螺旋形棱边。√

6. 铰孔既能提高孔的尺寸精度和表面粗糙度，也能纠正原有孔的位

置误差。×

7. 无心外圆磨削(纵磨)时，导轮的轴线与砂轮的轴线应平行。× 8. 粗车L/D=4～10的细长轴类零件时，因工件刚性差，宜用一夹一

顶的安装方法。×

9. 镗床只能加工通孔，而不能加工盲孔。×

10. 拉削加工只有一个主运动，生产率很高，适于各种批量的生产。

×

11. 粗基准即是粗加工定位基准。×

12. 钨钛钻类硬质合金刀具适合加工脆性材料。×

13. 车削锥面时，刀尖移动的轨迹与工件旋转轴线之间的夹角应等于

工件锥面的两倍。×

14. 当加工表面、刀具、切削用量中的切削速渡和进给量都不变时，

完成的那一部分工序，称为一个工步。√

15. 积屑瘤使刀具的实际前角增大，并使切削轻快省力，所以对精加

工有利。×

16. 砂轮的硬度是指磨粒的硬度。×

17. 钻孔既适用于单件生产，又适用于大批量生产。√

18. 由于拉刀一次行程就能把该工序中的待加工表面加工完毕，故其

生产率很高。√

19. 精车时，刃倾角应取负值。×

20. 在切削用量中，对切削温度影响最大的是进给量。× 21. 车刀主偏角越大，刀尖散热条件越好。×

22. 刨刀在切入工件时受到较大的冲击，因此刨刀的前角较小，刀尖

圆弧较大。√

23. 精车时，应选较小的背吃刀量、较小的进给量和较低的切削速度。

×

24. 扩孔可以在一定程度上纠正原孔轴线的偏斜。√

25. 用中等切削速度切削脆性金属材料容易产生积屑瘤。× 26. 拉削加工能校正原有孔的位置误差。×

27. 龙门刨床的主运动为刨刀的直线往复运动。×

28. 主切削力是计算机床主电动机功率和夹具的夹紧力的主要依据。

√

29. 逆铣时，切削厚度的变化是由最大到最小。×

30. 加工机床导轨面时，采用铣削比刨削生产率高。√ 31. 有色金属零件的精加工宜采用磨削加工。×

32. 加工同精度和表面粗糙度的孔，要比加工外圆面困难得多，成本

也高。√

33. 在磨削的三个切削分力中，Fc最大。×

34. 刨削和插削的主要区别是主运动的形式不同。×

35. 刀具寿命是指刀具由开始切削到磨钝标准为止的切削总时间。× 36. 转塔车床和普通卧式车床的主要区别是没有尾架和丝杠。√ 37. 通常熔模铸造是一种适用于生产45kg以上（下）的精密铸件的生

产方法。（×） 38. 合金的铸造性能是一种力学（工艺）性能。（×） 39. 板料冲压中的弯曲工序，由于有回弹现象，因此设计弯曲模具时，

弯曲角度比成品大（小）一个回弹角。（×） 40. 第一道工序用毛坯面作为定位基准，称为粗加工基准。（√） 41. 铸铁是一种焊接性最好（差）的金属材料。（×） 42. 锻件中的纤维组织导致其力学性能具有各向异性。（√） 43. 在保证液态金属有足够充型能力的前提下，浇注温度应越高（低）

越好。（×） 44. 焊接受冲击载荷或动载荷等重要的焊件时，可采用酸（碱）性焊

条。（×） 45. 锤上模锻的内壁锻模钭度要小（大）于外壁的锻模斜度。（×） 46. 车刀主偏角越大，刀尖散热条件越好（差）。（×） 47. 设计落料模时，凹模的刃口尺寸等于工件尺寸，凸模的刃口尺寸

等于凹模的刃口尺寸加（减）双边间隙。（×） 48. 铸造热应力的性质是铸件薄壁处快冷受拉（压）应力，厚壁处缓

冷受压（拉）应力。（×） 49. 金属在三向受压时，塑性最差（好）。（×） 50. 金属在100℃（再结晶温度）以上的变形称为热变形。（×） 51. 锤上模锻可以（不可以）直接锻出有通孔的锻件。（×） 52. 在生产中，习惯把淬火和高温回火相结合的热处理方法称为预备

热处理（调质处理）。（×） 53. 低碳钢的可焊性比中碳钢、高碳钢的差(好)。（×） 54. 拉深系数越小，工件的变形程度越小（大）。（×） 55. 锻件中的纤维组织导致其机械性能具有各向异性。（√） 56. 确定铸件浇注位置时，铸件的重要表面应朝上（下）或侧立。（×）

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