JK5.0DBPG-01A操作手册-中文

JK5.0/DBP型模糊控制变频机车空调 芜操三

作手册

和科技有限

（中国制造）

公司

莱市

目 录

一、产品概述 二、型号特点 三、技术特点 四、工作原理 五、安装方法 六、操作方法

七、附 图 一 ：主机安装图 八、附 图 二 ：电气安装图 九、附 图 三 ：控制器安装图 十、附 图 四 ：机车空调阻燃框图 十一、 附 图 五 ：风栅安装尺寸图 十二、 附 图 六 ：安装脚减震垫图 十三、 附 图 七 ：航空插头连线焊接图

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莱芜市三和科技有限公司

一、产 品 概 述

品牌模糊控制变频机车空调采

用一体化设计、冷暖变频、模糊控制技术，适

用于各种型号的内燃机车和电力机车。该产品

通过了铁道部质量监督检验中心车辆检验站及

电磁兼容检测中心的检验，各项指标均优于目

前国际标准及我国铁标的要求。该产品自1999

年起开始装车运行，2000年进一步扩大使用， 至 2004年12月已在济南局、柳州局、上海

局、太原局、广铁集团、淮北矿业、天津铁

厂、莱钢集团、中国铝业、日照港务局等装车 2000余台，运行情况良好。2000年1月16

日，该产品通过了济南铁路局的技术成果鉴

定。为适应市场需求又成功的开发出底置式机

车空调、360型机车空调及分体式机车空调，

并投放市场，市场反映良好。

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SANHEKEJI 二、型号特点（列表1）：

空调型号 安装方式 使用电源(V) 额定制冷量(W) 制冷剂 外形尺寸(mm) 控制器型号 显示方式 电源 指示灯 DC35V 顶置一体式 DC110 5000 407C/1.7kg 1180X780X398 JK5.0L/DBPG-01A 类 型 室内风量(m3/h) 额定功率(W) 重量(kg ) 适用机车 JKQ-XML-35 类 型 外形尺寸(mm) 面板式控制器 300X153X64 变频单冷型 800 2000 130 内燃机车 三、技术特点

3．1该系列产品与同类机车空调相比，具有以下一些突出优点：

3.1.1一体化设计：产品采用先进的集成技术，设计上讲求功能控制的集成化;电路设计的模

块化，使得该产品体积小、重量轻。变频控制器与空调器组实现了一体化组装，使机车设备布置简单，安装简易、安全，与外在的电气连接只是两个航空插头，节约了布线成本和机车空间。

3.1.2人性化设计:变频控制、温度可调、风速可调，提高使用环境的人体舒适度。

3.1.3电子膨胀阀技术:用电子膨胀阀代替了毛细管，使空调系统能够优化能量，可控制卸载，压力平衡快。断电后，恢复供电时系统能够立即重新启动，该特性特别适合于内燃机车、电力机车。

3.1.4可靠性高:该系列产品将电力电子变频调速技术、开关电源技术、模糊控制技术、热力学优化技术、冷媒的流量控制技术、约束条件自行诊断调控技术（压缩机排气压力、排气温度、制冷结冰、制热除霜、制冷剂泄漏自监测、环境温度等）完善的结合在一起，同时自行研制开发了滤波电路，有效的抑制了浪涌及脉冲群的干扰，对外界的干扰也完全符合EMC标准，不会对机车无线通讯系统造成影响，确保机车安全运行。该空调对电源质量要求低、能适应恶劣环境。该产品具有“两高一低”的优点：高可靠性、高效率、低成本。

2.1.5控制器与空调器组有线连接:控制器可以与空调器组进行双向通讯显示机组的工作状态和

故障，方便空调的售后服务与维修。

3.2主要技术参数（列表2）：

输入电压 110VDC±30% 环境温度 -20℃-55℃ 输出功率 小于3KW 环境湿度 小于95% 制冷量 5000W (800-6000W) 最高海拔高度 2500米 最大电流 30A EMC试验 已通过 功能设定 制冷、除湿、供风 型式试验 已通过 风速调节 高、中、低 绝缘电阻 大于20兆欧 共11页 第 3 页

四、工作原理

JK5.0/DBP型机车空调控制结构框图（图１） 调控驱动部分 线控 器 或 控 制器 室内风机变频器 热交换部分 室内风机 室内换热器 辅助升压电路 微 处 理 器 控 制 电 源 电子膨胀阀 压缩机变频器 室外风机 变 频 器 压缩机 室外换热 器 室外风机 传 感 器 组 电源电压检测 电源电流检测 辅助 升压 电路 过流 检测 室内 风机 变频 器过 流检 测 压缩 机变 频器 过流 检测 室外 风机 变频 器过 流检 测 温 度 检 测 室 温 检 测 室内 热交 换器 温度 检测 压缩 机排 气温 度检 测 室外 热交 换器 温度 检测 室外环境温度检测 该产品通过单片机的控制，产生三相按正弦规律变化的脉冲信号，将机车动力电源（DC110V）变成三相正弦脉冲交流电，通过改变其频率和电压实现变频调速，三个独立的专用变频器，分别对空调系统的一个压机、两个风机变频调速，实现温度可调、风速可调。同时运用模糊控制技术，优化系统的运行，通过控制器采集冷媒体的相关参数、环境温度、工作频率，进行模糊运算后，控制电子膨胀阀的开度，调节冷媒量的变化，实现冷媒体在不同压力下其熵焓值发生变化达到制冷之目的，而且使整个系统输入功率发生变化时和环境温度变化时，始终处于最佳热力匹配状态。从而实现了机电一体化的最佳集成配置，使变频机车空调在恶劣的环境下能够可靠的运行。

五、安装方法

5.1拆箱：拆箱时应注意不要碰伤空调器外壳，并将随机附件取出放妥。 5.2空调器安装

4.2.1安装密封胶条：先在车顶阻燃框安装槽内涂401胶，然后将相应的阻燃框分别放入出、回风阻燃框槽内（注意不要放错位置），注意将阻燃框边角放置平整，使其与安装槽各边贴实。5.2.2空调器的吊装：首先取出减震垫块，分别套在安装螺栓上；吊装空调器时，必须使用专

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