8安全操作拖航作业

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监督监理技术公司HYSY281安全管理手册 拖航作业 2009年5月发布 HYSY281/M-001-2009 版本: A 7.8.1 拖航作业

7.8.1.1 职责

a) 拖航小组组长

1) 全面负责平台起抛锚、航行、就位作业作业,是拖航作业的总指挥;

2) 负责组织指挥平台在起抛锚、航行、就位作业过程中发生应急情况时执行应急程序。 b) 高级队长

协助拖航小组组长组织指挥起抛锚、就位等工作。 c) 安全监督

负责监督检查半潜式平台在拖航前及拖航过程中安全措施的落实情况。 d) 平台船长

负责拖航前的各项准备工作,执行拖航小组组长的指令,做好平台安全管理工作。 e) 设备监督

负责平台拖航期间拖航设备的正常运转。 f) 电气师

负责平台推进器的配电及电器设备的正常运转。 g) 报务员

负责拖航期间天气预报的接收及保持与拖船、公司作业部联系。 h) 船舶公司参与公司拖航小组成员

负责平台起锚、航行、就位作业过程的记录等管理工作。

7.8.1.2 拖航前准备工作

1) 平台经理根据作业时间安排及要求,预测拖航时间,并向作业部汇报。作业部协助平台做好拖航前的准备工作。

2) 平台经理根据《平台拖航作业管理程序》的要求起草《拖航计划书》并送作业部审批。 3) 拖航物资准备

a) 锚泊属具:包括锚、锚标、旋转环、锚链连接环,卸扣、短索及锚链打捞钩

监督监理技术公司HYSY281安全管理手册 拖航作业 2009年5月发布 HYSY281/M-001-2009 版本: A 等;

b) 油料、生活水、钻井水和食品等; c) 固定货物用的绳索、工具等; d) 其它搭载的钻具、设备、材料等。 4. 拖航设备检查

拖航前应做好拖航设备检查保养工作。主要拖航设备包括以下方面: a) 锚机:包括锚机液压系统、仪表指示系统、刹带制动系统及润滑系统等; b) 推进器:包括配电系统、操作系统;

c) 压载系统:包括正常压载、应急压载操作、控制面板仪表等; d) 拖缆绞车:包括绞车操作系统和钢丝绳、卸扣、拖缆以及三角板等; e) 吊车及吊具:包括吊车的操作系统和安全装置等;

f) 锚链冲洗喷嘴:检查冲洗喷嘴数量是否齐全,喷射角度是否合适。 5.拖航前安全检查

平台拖航前安全检查重点内容包括以下方面: a) 平台相关证书和资料的检查; b) 平台完整稳性的检查; c) 救生、消防设施的检查; d) 拖航设备的检查; e) 平台水密性的检查; f) 甲板载荷固定情况的检查。

平台拖航前的安全检查,按照《平台安全检查表》进行检查,平台无能力整改的填写《安全检查、事故隐患及险情处理表》上报。 6.检验与取证

若平台需进出港口,则由平台办提前半月报质量安全部,由质量安全部具体办理进出港手续。

平台在拖航前3天,填写《平台拖航检验申请单》向质量安全部提出拖航检验申请。平台经船舶检验部门检验,并取得《适拖证书》后方能进行拖航作业。 7.拖航会议

平台在拖航前,拖航小组负责人应组织拖航会议,布置拖航任务,提出安全注意

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监督监理技术公司HYSY281安全管理手册 拖航作业 2009年5月发布 HYSY281/M-001-2009 版本: A 事项,制定安全措施等。 8.升船作业

a) 平台拖航作业前,进行卸载升船作业,在升船前应适当放松锚链。

b) 在升船过程中,不应移动重货物,吊车的使用应严格按平台《操作手册》/《海

事手册》要求进行。

c) 压载舱液位应处于全空或全满状态,尽量减少自由液面的影响。 d) 远距离拖航时钻台的钻具应全部卸到甲板上,泥浆池应全部排空。

7.8.1.3 拖航作业注意事项

1.海况要求

a) 风力等于或小于蒲氏7级;

b) 浪高小于5级(海浪不能严重拍打船体浮箱上的横梁);

c) 在起拖时气象预报显示未来至少三天具备能够满足拖航条件的天气和海况。 2.起锚作业

起锚作业应遵照平台《海事手册》执行。 3.接拖和启航

a) 当海况较差,接拖船控制能力受到限制时,平台应在起锚船帮助下转向,让接

拖船在下风下流处靠近平台接拖;

b) 接拖前应要求接拖船和起锚船保持适当的距离,注意观察平台、接拖船和起锚

船三者相对运动方向,确保三者保持安全距离;

c) 在抛拖缆引绳时,应注意抛绳周围人员和接拖船甲板上人员的安全; d) 在放拖缆时,应由专人指挥,放缆速度要适当,以防拖缆绞车的钢丝绳被拖船

拉断;

e) 接拖工作完毕后,平台应提醒拖船检查拖缆是否全部系牢,拖缆导向桩基础是

否稳固,确认系妥后指令拖航小舵角,慢进车,将拖缆放出约300米并与平台保持适当距离;

f) 待平台起锚完毕后,拖船才使拖缆逐渐受力,当钻井平台开始移动时,再逐渐

加速,修正航向。平台进入计划航线后,拖缆放至正常拖带长度,进入正常航行阶段。

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监督监理技术公司HYSY281安全管理手册 拖航作业 2009年5月发布 HYSY281/M-001-2009 版本: A 4.航行期间

a) 平台拖航时应保持适当的尾倾,尾倾量建议不小于0.4米。平台航行期间开启

号灯;

b) 拖缆受力不应过大,严禁拖缆拖力超过安全工作拖力。拖缆拖力一般控制在

80吨以内;

c) 拖航时应有适宜的拖航速度,平台航行速度应小于10海里/小时;

d) 主拖船负责航行中的避让、航向的修正,确保平台沿计划航线行驶。每小时正

点向平台报告航位、航向、航速、拖力、拖缆状况、风向、风速、浪高、能见度等数据。平台通过海峡时,拖船和平台都应加强了望;

e) 护航船应保持在主拖船前方1.5海里处清道,根据需要随时顶替主拖船的工

作,在航行中始终与主拖船、平台保持联系,特别是在夜间航行; f) 平台与拖船应保持24小时的视觉和通讯联络。平台按《平台拖航管理程序》

要求向作业部汇报拖航作业情况;

g) 平台应安排经验丰富的人员巡回检查甲板上设备、装置的工作情况和载荷的固

定情况,以及各门窗、舱口盖、人孔盖等密封状况。每2小时巡回检查一次动力系统和推进设备运转情况,并作好记录; h) 拖航期间,平台应随时监视舱室液位;

i) 拖航期间平台报务员应及时将收到的气象预报传真送交拖航小组。平台船长/

稳性师在台风季节每天至少接收两次气象云图,并送交拖航小组; j) 拖航期间平台应避免使用吊车,以防增加倾覆力矩,影响平台稳性。 不应进

行钻具组合、配泥浆等导致甲板负荷增加的作业,必要时须得到拖航小组负责人的同意并确保稳性满足要求;

k) 在拖航中不得让拖缆抬出水面,以免拖缆受力过大。必要时可根据情况降低航

速,或增加拖缆长度,以确保拖缆在水中有足够的垂曲度;

l) 转向时应慢速、小舵角地逐步进行,使拖缆保持正常受力,并尽量避免主拖船

偏荡过大,以免影响操纵和拖缆承受过大的拉力;

m) 凡拖缆摩擦的部位,可采取必要的措施予以保护,并定期放出一段拖缆,防止

拖缆局部产生磨损或疲劳;

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监督监理技术公司HYSY281安全管理手册 拖航作业 2009年5月发布 HYSY281/M-001-2009 版本: A n) 在大风浪中拖航应谨慎操纵,注意调整航向和拖缆长度,尽可能使拖船与平台

同时处在波峰或波谷,以防止拖缆崩断。 5.平台艏向选择

平台艏向的选择应考虑季风对平台的影响,应以钻井作业安全为主,同时兼顾工作船靠平台、直升飞机起降安全等辅助作业。平台生活区应处于上风舷或侧风舷。

6.平台进场

平台进入井场前,应根据掌握的井场海流、风向、风力等情况,确定进场和锚泊的定位方案。平台进场速度控制在2节以下。平台应做好自抛锚的准备工作。 7.布锚作业

当拖航小组负责人下达抛锚作业指令时,平台迅速抛下自抛锚,抛自抛锚时应注意锚链张力情况,适当调整抛锚速度,注意提锚短索上提锚环的滑动情况,必须收紧提锚短索。其余的锚的抛放按《操作手册》的要求进行。并做好布锚作业记录。 8.平台压载

布锚作业完成后,平台开始压载,平台在压载过程中,应严格按平台压载操作程序压载,注意观察压载舱的进水量和压载泵的排出压力,当压载舱的进水量达到舱容的80%时,应停止泵灌,改为海水自由灌注。压载作业完毕,应报告平台船长,并做好压载记录。 9.锚抓力试验和调整船位

进行锚抓力试验时,对角锚应同时进行,如果某个锚的抓力试验达不到要求值(走锚),

应重抛此锚或抛串联锚,锚方位、抛出链长和锚抓力均要符合作业设计要求。

锚抓力试验满足设计要求后,调整平台艏向和船位,直至达到作业设计要求。调整锚链张力到作业要求的张力,并在锚链上作好标记。 抛锚作业结束,平台进入钻井作业。

7.8.1.4 拖航期间应急措施

1. 在拖航途中,如遇突发性热带风暴侵袭,则参照《风暴侵袭应急程序》执行。 2. 在拖航途中,如发生平台结构断裂及海损时,则参照《结海损应急程序》执行。

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坠落高度基准 监督监理技术公司HYSY281安全管理手册 拖航作业 2009年5月发布 HYSY281/M-001-2009 版本: A 3. 在拖航途中,如发生平台失控漂移时,则参照《失控漂移应急程序》执行。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/pbjf.html

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