高中物理校本课程《生活中的趣味物理校本课程实施方案》
更新时间:2023-09-14 23:37:01 阅读量: 资格考试认证 文档下载
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生活中的趣味物理校本课程实施方案
高一物理
生活中的趣味物理校本课程实施方案
高一物理
一、课程背景
生活是许多自然规律、社会知识的本源,而知识规律的作用就在于其来源于
生活而又作用于生活,进而改变生活。物理作为一门自然科学在这一方面显得尤为重要。物理规律现象可以说处处贯穿于我们的生活中。而长期以来传统教学中关于物理知识的传授都忽略了生活这一环节,以致使许多人认为物理学而无用,因而对生活中的物理现象也就理所当然的视而不见了,从而造成了实际生活与书本知识的脱离,以及探索精神的匮乏。
《生活中的趣味物理》校本课程方案的拟定和课程的开发是以“关注生活,
勇于探究,学以致用,促进发展”为宗旨,以生活为对象,以物理探究为方法,积极组织引导全校学生亲近生活,了解生活,探究生活。营造良好的探究学习的氛围,让学生感到物理离我们很近,并会从日常生活中发现知识、发掘知识。
二、课程目标
本课程以课改为载体,坚持“科研兴校”,走探究式学习之路,以“关注生
活,勇于探究,学以致用,促进发展”为宗旨,全面落实素质教育,让师生与课改共同成长。具体目标如下:
知识与技能:
1、 使学生带着物理的眼光走进生活,激励同学们认真研究生活,并在研究过程中积累知识,拓展视野,形成务实的探索精神。
2、 让教师在校本课程开发和实施中,发展教研和科研水平,形成一支良好的校本课程开发和实施的教师队伍。
过程与方法:
1、 通过提供信息资源,创设情境,进行课堂教学及课后活动,引导学生认识物理与生活的关系。
2、 掌握探究问题的方法,学会素材收集整理,学会原理分析,提高处理信息的能力和解决问题的能力。
情感与价值观:
积极营造探究学习的氛围,培养学习兴趣。
三、课程内容:
生活中的趣味物理(高一年级,一学期,24课时) 第一章、趣味物理讲座
1、步行者和蒸汽机车的奥秘
2、应该怎样跳下行驶着的车? 3、电磁列车 4、引力有多大? 5、在铁路的弯道处 6、失重现象 7、假如没有摩擦 8、冰棍和冰激凌 9、趣味物理小实验 第二章、科普知识 1. 超声波及其应用 2. 人造地球卫星 3. 示波管 4. 质谱仪 5. 晶体二极管 6. 失重与宇宙开发 7. 恒星的生命历程 8. 雷达
9. 自行车上的力学知识 10. 潮汐产生的原因 11. 日光灯
12. 光圈指数中的规律 13. ABS汽车防抱死装置简介 第三章、我们身边的物理现象 第四章、生活中的物理 四、课程实施
1、实施对象和课时安排
本课程在高一年级开设,将纳入课时计划,保证师资和时间。实施过程中做
到计划落实,人员落实,措施落实,要求实施教师精心备课,认真上课,确保达
到预期的课程目标。
2、完善课程的管理机制,促进课程的和谐发展
成立校本课程开发领导小组,具体领导组织、协调校本课程的开发与实施。
根据课改规划,制定学校校本课程开发方案,建立相关的课程管理制度和工作制度,确保课程有序运行。
3、认真编写《生活中的趣味物理》校本课程教材
按照本校实际情况,根据课程实施方案与细则,组织老师认真撰写课程设计
课案,在这基础上编写出奔课程的教材。
4、加强校本课程、校本教材的科学研究。
就这一课程的开发实施,设立相关课题,组织教师参与,以提高课程开发和
实施的能力,提高教师的教科研水平。
五、课程评价
加强对校本课程开发和实施的评价,是提高校本课程开发与实施质量的保证。课程评价的目的不仅仅是为了考查学生学习目标的达成度,更是为了检验和改进校本课程的目标和内容,以及学生的学习和教师的教学,改善教学设计,优化教学过程,从而促进学生的发展和课程建设的发展。 1、评价内容: ①对课程本身的评价
在实施过程中,分析评价课程目标、内容、方法的科学性、合理性,以便及时调整。
②对学生的评价
不仅要关注学生课堂上的学习过程,还应重视课外活动中能力的体现,尤其是要关注创新精神和实践能力方面的水平的进步和提高。 ③对教师的评价
对教师实施这一课程的态度,水平和绩效的考核评价
2、评价主体:主要采用学生的自我评价,学生间的互评,教师评价多种形式相结合的评价模式。
3、评价方式和办法:把结果评价和过程评价、定性评价和定量评价结合起来。对学生学习的评定,及学分的认定以平时课堂表现+课外活动表现+考试成绩的方法进行测评。
第一章 趣味物理讲座
生活与每个人都息息相关,我们通过本课程的开发实施尽量使同学们能走出枯燥的课本,将知识应用到生活实际当中,达到学以致用的效果。
趣味物理讲座一 步行者和蒸汽机车的奥秘
在实际生活中常有这种情况,作用力与反作用力是施加在同一物体的不同部位的。肌肉的拉力和机车汽缸内蒸汽的压力就是被称为“内力”的例子。这种”内力”的特点是,它能在物体各个部分相互联系的情况下改变物体各部分的相互位置,同时又不会使物体的所有部分产生一个共同的运动。射击的时候火药产生的气体向一个方向作用而将子弹推向前方。同时火药气体的压力又向相反的方向作用而使枪体向后运动。火药气体的压力作为内力不可能使子弹和枪体都向前运动。
可是,既然内力不可能使整个物体位移,那么步行者是怎么行进的呢?机车又是怎样行驶的呢?如果说步行者是在脚和地面的摩擦力作用下行进的,机车是在车轮和铁轨的摩擦力作用下行驶的,这并未答出题的根本。当然,要让步行者和机车运动,摩擦力是不可或缺的,众所周知,在极滑的冰上不能走动,在很滑的铁轨上(比如结冰的铁轨)机车会,打滑气也就是说车轮在转,而机车却还在原地未动。我们在《怎样理解惯性定律》一节中说过,摩擦力能够阻止已有的运动。那么它又是如何帮助步行者和机车运动起来的呢 ?
解释这个奥秘很简单,两个内力同时作用不可能使物体产生运动,因为这两个力只能使物体的各个部分离开或靠拢。但是假如有第二个力平衡或削弱了两个内力中的一个力,情况又会怎样呢?这时候就没有任何东西会妨碍另一个内力推动物体运动了。摩擦力就是这第三个力,它减弱了一个内力并使物体受另一个内力的作用而运动。
假设你站在一个很滑的表面,比如站在冰面上,你想走动起来。你用力想把右脚向前移动,此时你身体各部分之间开始有内力按照作用力与反作用力相等的规律发生作用。这些内力很多,但结果大致是有两个力作用于你的两脚,一个力 F1 推动右脚前移,另一个力 F2 与 FI 大小相等且方向相反,它使左脚向后移动。这些力作用的结果只是使你的两脚移动,一只向前,另一只向后。而你的身体,或者说得更准确些,你身体的重心却仍然停留在原地。假如左脚站在一个粗糙的表面 ( 在脚下的冰 面撒一层沙子 ), 情况就完全不同了。这时作用于左脚的力 F2 被左脚底的摩擦力 F3(完全或部分地)平衡,而作用于右脚的力 FI 推动右脚向前移动,全身的重心也就跟着向前移动。 事实上我们走路的时候,当一只脚前移时它会抬起,这就减小了脚和地板之间的摩擦,同时作用于另一只脚的摩擦力却会阻止这只脚向后滑动。
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