徐工摊铺机液压系统基础知识及识图

液压系统基础知识及识图

液压传动的概念及特点 液压传动概念 液压传动是以液体作为工作介质来进行能量传递的一种传动方式。它 通过液压泵，将发动机的机械能转换为液体的压力能，又通过封闭管 道、控制元件等，经液压缸、液压马达等，将液体的压力能重新转换 为机械能，驱动负载并实现执行机械所需要的运动——直线运动或旋 转运动。 液压传动特点 与机械和电气等传动形式相比，液压传动具有结构紧凑、传动力大、 定位精确、运动平稳、易于实现自动控制等优点，因此，液压传动应 用广泛。 其不足之处在于传动效率较低，不宜作远距离传递，不宜于高温或 低温条件下工作，以及液压元件精度要求高、成本高等缺点。

液压系统基本参数及其概念排量 泵或马达每转一圈所排出或需要的油量，用V表示。单位为ml/r(毫 升/转)。一般其排量大小跟体积成正比关系。 流量 单位时间内流过管道或液压缸某一截面的油液体积，用Q表示。单位 4 为m³/s(立方米/秒)或L/min(升/分),换算关系为1m³/s=6×10 L/min。 压力 液体表面受外力作用所产生的压力，用P表示。压力的大小取决于负 载，并随负载的变化而变化。其单位一般用兆帕(MPa)或公斤(bar) 表示，换算关系为1MPa=10bar。

液压传动的工作原理液压传动的工作原 工作杠杆 理是以油液作为工 作介质，依靠密封

容积的变化来传递压油单向阀 截止阀 吸油单向阀

运动，依靠油液内部的压力来传递动 力，实质上是一种

能量转换装置。1.油箱 2.吸油单向阀 5.工作杠杆 6.压油单向阀 9.压力油 10.截止阀 3.密封容积 7.大活塞 11.回油管路 4.小活塞 8.外在负载

液压系统的形式液压系统按液流循环方式不同，可分为开式系统和闭式系统。

液压系统的形式液压油经泵(动力元件)至马达(执行元件),再 回到泵整个回路形成一个封闭的环形，称之为闭式 系统。

在实际应用中，泵和马达不可避免存在外泄漏情况，这将造成系统油液 不断减少，所以在泵端增加补油泵用于补充油液损失，同时为解决油液 长时间在封闭容腔内循环造成的系统发热、油液变质等问题，在马达端 增加冲洗阀强制与外界油液交换。 同时泵或马达一般还集成有压力阀、电磁阀、泵滤等元件，可使闭式系 统更好地工作。6

液压传动概述

液压系统的形式

1、泵 2、马达 3、油箱 4、开关阀 5、滤油器 6、吸油管 7、壳体泄油管 8、高压管 9、散热器 10、冷却器旁通阀 11、冷却器回油管 12、加油口盖 (空气滤清器)

液压系统的组成~元件分类液压元件按在系统中的作用可分为以下四大类 动力

元件 主要是泵，其作用是向液压系统提供压力油，是系统的动力源，其作用 是将机械能转换为液体的压力势能。 执行元件 包括液压缸和马达等，其作用是在压力油的作用下，完成对外作功，即 再将液体的压力势能转换为机械能。 控制元件 如溢流阀、节流阀、换向阀等，分别控制系统的压力、流量和流向。

辅助元件 如油箱、油管、管接头、滤油器、蓄能器、散热器及各种监控仪表等。

液压系统的组成~动力元件动力元件 主要指液压泵。

液压系统的组成~动力元件这种泵是依靠泵的密封 工作腔的容积变化来实 现吸油和压油的，因而 称为容积式泵。

容积式泵的流量大小取决于密封工作腔容积变 化的大小和次数。若不

计泄漏，流量与压力无关。1.偏心轮 4.弹 簧 2.柱 塞 5.单向阀 3.缸 体 6.单向阀10

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