票务题目期末汇总+考前看

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以下哪一选项不属于车站计算机系统的功能（ B ）

A、采集车站终端设的原始交易数据和状态数据，并上传给线路中央计算机系统

B、完成与一卡通公司的清分清算

C、对车站AFC终端设备进行实时监控

D、接收线路中央计算机系统的运行参数、运营模式及黑名单等，并下传给车站终端设备

纸票的（ A )部分是地铁车站内部进行收益核算时使用；

A、存根

B、主券

C、副券

D、主券和副券

如果乘客当日在本站进、出闸，则以下说法正确的是（ C ）。

A、不出收费用

B、按相应票种最高票价收取费用

C、按相应票种最低票价收取费用

D、视情况确定是否收费

城市轨道交通AFC系统的发展方向ABCD

A、标准化

B、简单化

C、集成化

D、人性化

AFC系统和票务管理系统的对应关系主要表现在（ABCD ）等方面。

A、客流

B、统计与结算

C、车票处理

D、票制

与乘客事务处理相关废票包括（ACD ）。

A、TVM、BOM发售的无效票

B、站务员在站厅捡拾的单程票

C、无法更新的车票

D、乘客异常退票

车站计算机系统设备主要设置在（BCD ）。

A、客服中心

B、车站AFC设备室

C、AFC票务室

D、车控室

线路板收益数据的统计与审计由（ B ）完成。

A、ACC

B、LCC

C、SC

D、E/S

Word资料.

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以下说法正确的是（ABD ）

A、乘客持计次纪念票可以乘坐规定次数的车次，每次乘车里程不限。

B、计次纪念票、储值纪念票为城市轨道交通企业发行的地铁专用车票，只能在发行企业乘坐地铁有效。

C、福利票出站时不用回收。

D、储值优惠票是指乘车时享有一定票价折扣优惠的车票。

以下关于青岛地铁优惠乘车说法正确的是（ABCD ）

A、60-64周岁老年人，凭本人的琴岛通老年半价卡刷卡乘车，享受单程票价5折优惠5周岁及60-64周岁老年人，凭本人的琴岛通老年半价卡刷卡乘车，享受单程票价5折优惠以上老人，凭本人的琴岛通老年卡免费充值后刷卡乘车

B、使用琴岛通普通卡刷卡乘坐地铁，一个自然月内，从第一笔消费开始享受单程票价9折优惠

C、65周岁及以上老人，凭本人的琴岛通老年卡免费充值后刷卡乘车

D、青岛市中小学生，凭本人的琴岛通学生卡刷卡乘车，享受单程票价5折优惠

超时是指乘客所持车票从进站的出入口到目的站的出站口超过城市轨道交通企业规定的乘车时限。

正确答案：×

AFC系统车票类型定义由车站计算机系统即可完成。（）

正确答案：×

纸票的主券是乘客在进站检票时，提供给检票人员检查的，副券是最后留给乘客，供乘客收藏或作为报销凭证使用。

正确答案：×

青岛地铁规定普通单程票一经售出，概不退票。（）

正确答案：×

站间距较均衡的线网宜采用按区段计价。

正确答案：√

普通应急纸票可在任一车站售卖使用。

正确答案：×

自动售检票系统是基于( 计算机)、( 通信)、( 网络)、( 自动控制)等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。

经过E/S或BOM预先赋值的单程票称为（预制单程票）

分级集中式AFC系统结构分为五个层次，第一层为（清分系统），第二层为（线路中央计算机系统），第三层为（车站计算机系统），第四层为（车站终端设备），第五层为（车票）

ACC系统主要设备包括（服务器、网络设备、磁盘阵列、磁带库、工作站、打印机、车票编码/分拣机（E/S）、不间断电源（UPS））等。

ACC系统功能主要包括（车票管理、清分清算、运营管理、交易数据处理、安全管理、

系统维护）等

票卡初始化是由( 编码分拣机)完成的

线路中央计算机系统主要负责( 线路数据)的收集、处理、分析和整理，并与（ACC )交换数据。

车站计算机系统将一个车站的（自动售票机、半自动售票机、进/出口闸机）等AFC车站终端设备联系在一起，Word资料.

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用于收集存储本站各种终端设备产生的交易和审计数据，为车站运营提供即时数据查询及终端设备状态监控，准确生成各种运营报表，同时肩负着为（线路计算机系统）及时上传本站设备数据的任务。

车站计算机系统设备主要设置在（AFC票务室）、（车控室）、（车站AFC设备室）。

TVM在普通单程票发售过程中会写入（金额）、（发售时间）、（发售日期）、（发售站点）等信息。

非接触式智能卡通过（收发天线）与（读写设备）进行信息交换。

废票来源的哪些？

正确答案：

（1）TVM、BOM发售的无效票、乘客异常退票、无法更新的车票等；

（2）TVM废票、BOM废票、编码分拣机废票；

（3）已过有效期的预制票、赋值失败的预制票；

（4）人工回收箱回收的废票。

请说明分级集中式AFC系统各层结构名称。

正确答案：

清分中心计算机系统，线路中心计算机系统，车站计算机系统，车站终端设备，票卡

编码/分拣机主要功能有哪些？

正确答案：

①初始化编码

对新购入的票卡按各种类型进行初始化编码，即对购入的票卡编入本运输系统所特有的密码，只有经过编码/分拣机初始化的车票，才能被认作为有效票。

②应急票赋值

根据运营需求对票卡进行赋值，以满足各种各样的运营需求。这类车票可直接出售使用。

③票卡分拣

对从车站回收来的车票，如果各种类型的车票混杂在一起（有单程票、储值票、老人票、儿童票），设备自动对混杂在一起的车票进行分拣分类。可根据票种、票值，以及车票的批号进行分拣。

设某台TVM找零仅有硬币找零，当TVM运营状态显示器显示“只收硬币”（或“拒收纸币”），可能的原因是（ B ）。

A、硬币卡币

B、硬币模块的循环找零钱箱和补充找零钱箱硬币总数低于系统设定值

C、硬币钱箱满

D、补充找零钱箱满

什么情况下TVM运营状态显示器会显示“只收硬币”（或“拒收纸币”）。（ACD ）

A、通过车站计算机系统下达“只收硬币”命令进行设置。

B、循环找零钱箱空

C、纸币模块不能继续工作。

D、找零硬币数量低于系统设定下限。

Word资料.

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什么情况下应进行硬币补充找零钱箱加币操作。（BD ）

A、票箱空

B、每日运营前

C、纸币模块故障

D、硬币数量低于系统设定下限

什么情况下需要对TVM票箱进行加票操作。BC

A、找零钱箱空时

B、每日运营前

C、运营中票箱将空时

D、发生卡票时

什么情况下需要更换TVM纸币钱箱。（CD ）

A、纸币卡币时

B、每日运营前

C、一日运营结束时

D、运营中纸币钱箱满时

TVM运营状态显示屏显示暂停服务，可能的原因有（ABCD ）。

A、车站计算机系统或中央计算机系统发送“暂停服务”命令。

B、单程票处理模块异常

C、硬币模块和纸币模块异常

D、维修门在打开状态

自动售票机接收硬币后对不能被硬币识别器识别的硬币直接排到硬币找零口。

我的答案：√

TVM开机时先打开电源控制箱开关，再打开总电控制模块开关。

我的答案：×

自动售票机只发售单程票，若读取票卡信息为其他类型车票，则被投入废票箱。

我的答案：√

补充找零钱箱和循环找零钱箱的硬币数量只有达到AFC系统设定的数量，才能接收纸币购票。

我的答案：√

纸币处理单元主要由（纸币识别器)和( 纸币钱箱)组成。

TVM显示设备运行模式和当前状态的部件是（运营状态显示器）。

当自动售票机发生故障不能继续提供服务时，自动售票机将转为（暂停服务）模式。

当在乘客购票中发生（TVM卡币）、（卡票）、（找零不足）时，需要客运值班员进行确认时，可进入TVM 维护菜单或SC系统查询交易记录情况。

Word资料.

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请叙述TVM硬币模块硬币处理流程。

我的答案：

乘客购票时，投币口阀门打开，硬币由投币口进入硬币识别器。不能识别的硬币或不符合参数硬币退还到取票口，符合参数硬币由硬币识别器进入硬币暂存器，交易成功后，硬币由硬币暂存器进入循环找零钱箱，当循环找零钱箱满时，硬币会直接进入硬币钱箱。需要找零时由循环找零钱箱找出。当循环找零钱箱（缓存找零器）硬币数量不足时，则由补充找零钱箱找零。

自动售票机发售单程票时，对车票写入的信息有哪些？

我的答案：

发售日期，发售时间，发售设备，发售站点，车票余值

简述TVM开机操作程序。

我的答案：

（1）开机准备工作用钥匙打开TVM维修门，检查各设备（包括硬币模块、纸币模块、单程票发售模块、硬币回收箱、票据打印机、工控机各串口等）是否安装到位、连接正常。（2）打开TVM总电控控制模块开关（空气开关）；（3）打开UPS后备电源；（4）打开电源控制箱开关；（5）打开工控机，启动操作系统，售票机的应用程序会随着系统的启动而自动启动。

以下说法正确的是（ C ）

A、自动检票机回收的单程票需要初始化处理后才能拿到售票机上出售。

B、无效单程票也能够被回收

C、自动检票机回收的单程票可直接拿到售票机上出售。

D、超程单程票会回收至废票箱

以下哪些方式可将自动检票机设置成紧急放行模式。AB

A、按下车控室IBP盘上的紧急按钮

B、操作SC系统发送“紧急模式”命令

C、关闭自动检票机

D、关闭车站计算机系统

当自动检票机与SC网络断开时，以下说法正确的是（ABD ）。

A、检票机除不能与车站计算机交换数据

B、车站计算机不能监控该检票机的工作状态

C、不能通过IBP盘上的紧急按钮设置检票机处于紧急状态

D、不能通过车站计算机设置检票机为紧急状态

当AGM与SC通信中断时，AGM无法正常使用。

正确答案：×

闸机根据通道宽度分为（普通检票机）和（宽通道检票机）。（宽通道检票机）可供轮椅及携带大件行李的乘客通过。Word资料.

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( 通行传感器)能够监控乘客通过自动检票机的整个过程。

自动检票机的车票处理装置负责完成（车票读写）、（传送）及（回收处理）。

在限时、计程的收费规则下，在进入付费区及离开付费区时都需要进行车票检验，进入付费区时检查车票的合法性，并记录（进入时的地点和时间）；离开付费区时检查车票的合法性、进站信息的合法性及付费区内的（停留时间）；并根据进入位置和离开位置计算本次旅程的费用，完成（车票扣款操作）。

检票机一般由哪些部件组成？

正确答案：

检票机一般包括主控单元、通道阻挡装置、读写器及天线、车票处理装置、乘客显示器、导向指示器、乘客通行传感器、声光报警装置、维修键盘、电源模块（含UPS）、电路控制单元、机身和支持软件等部件组成。

试述自动检票机开机顺序。

正确答案：

（1）打开维修门；

（2）打开总电源控制开关（空气开关）；

（3）打开UPS后备电源；

（4）打开电源控制箱开关；

（5）打开工控机开关；此时自动检票机会自动启动操作系统和自动检票程序，无需人工干预。

（6）关闭维修门，观察是否进入正常服务状态。

“紧急按钮”的作用是什么，“紧急按钮”设置在哪里？

正确答案：

（1）当发生火灾等紧急情况下，按压紧急按钮将闸机设置成“紧急放行模式”，扇门打开，乘客快速出闸。

（2）车控室的IBP盘上。

单元6

2017年1月29日，一乘客持单程票在F站付费区无法正常出站，经BOM分析，显示“余额不足”，进站站点为A站，票卡余额为“2元”，BOM显示应收金额“4元”。此时正确处理方法为（ B ）

A、收取2元对原票进行更新,乘客持更新后车票出站

B、收取4元对原票进行更新,乘客持更新后车票出站

C、收取4元，发售付费出站费，收回原票

D、发售免费出站票，收回原票

2017年1月29日，一乘客持单程票在M站付费区无法正常出站，经BOM分析，显示“余额不足”，进站站点为“D站”，票卡余额显示“3元”，显示应收金额为“4元”，在处理过程中发现该单程票无法更新。此时售票员的处理方法为（ A ）

A、收取4元，发售一张4元付费出站票，原票收回

B、收取4元，发售一张免费出站票，原票收回

C、原票收回，从边门放行乘客

D、发售一张免费出站票，原票收回

2017年4月12日，B站付费区发现一乘客持2017年4月11日S站售出的单程票，进站站点为S站，正确的处理是（C ）

Word资料.

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A、对原票进行更新

B、收回原票，发售一张免费出站票

C、收回原票，按线网最低票价发售一张付费出站票

D、收回原票，按线网最高票价发售一张付费出站票

2017年1月29日，一乘客在T站付费区内使用单程票无法正常出站，经BOM分析显示“尚未进站”，票卡发售站点为“A 站”，票金额为“4元”，A站至T站票价为4元，此时售票员的处理方法（ A ）。

A、免费更新票卡

B、回收原票，让乘客从边门出站

C、回收原票，发售一张付费出站票出站

D、收取4元，对原票进行更新

2017年1月29日，一乘客在T站付费区内使用一卡通无法正常出站，经BOM分析显示“尚未进站”，询问乘客进站站点为“A站”，A站至T站票价为4元，此时售票员正确的处理选项有（ B ）。

A、发售一张4元付费出站票

B、补进站站点：A站，对IC卡进行更新，乘客持更新后IC卡出站

C、发售一张免费出站票

D、收取4元，对IC卡进行更新

2017年1月29日，一乘客在T站非付费区内使用一卡通无法正常进站，经BOM分析显示本站“已入站”，“入站”时间距离处理时间超过系统设定范围，此时售票员正确的处理方法是（ D ）。

A、按线网最高票价核收更新费用，对一卡通进行更新

B、对一卡通进行免费更新

C、以一卡通不做处理，要求乘客购买单程票

D、按最低票价核收更新费用，对一卡通进行更新

*青岛地铁：非付费区乘客反映单程票无法进站，分析显示为非当天单程票，应（ D ）。

A、操作BOM“更新”选项为乘客更新车票后，乘客刷卡进站

B、操作BOM“免费更新”选项为乘客更新车票后，乘客刷卡进站

C、操作BOM“即时退款”选项为乘客办理退票后发售等值车票，单身礼物刷卡进站

D、车票直接回收，请乘客另行购票

*青岛地铁：琴岛通免费卡卡内余额低于（ C ）无法进闸，客服中心岗指引乘客至琴岛通自营客服网点办理免费充值。

A、线网最低票价

B、出闸站线网最高票价

C、线网最高票价

D、线网最低票价的最低折扣7折

因列车越站，付费区乘客持单程票无法到达目的地车站，正确的处理方法是（A ）

A、退还乘客相应现金，发售免费出站票出站

B、退还乘客相应现金，乘客从边门出站

C、回收单程票，不退还乘客现金

D、回收单程票，乘客从边门出站

Word资料.

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付费区储值票“余额不足”正确处理方法是（ABC )。

A、对储值票进行充值

B、票务员根据车票进站信息按单程票价发售付费出站票，并免费更新储值卡进站信息。

C、票务员补收现金对储值卡进行付费更新，乘客持更新后的票卡在闸机上扣费出站。

D、票务员发售付费出站票，对储值卡不做处理

2017年2月6日，一乘客持单程票在A站付费区内无法正常出站，经BOM分析，无任何车票信息，此时售票员处理不包括（AC ）

A、发售一张同等金额的付费出站票

B、回收原票

C、从边门放行乘客

D、发售一张免费出站票

2017年2月6日，一乘客持单程票在B站非付费区内无法正常进站，到票亭经售票员查看为“车票人为破损”，此时售票员处理方法的处理选项有（CD ）。

A、免费发售一张同等金额的单程票

B、按线网最高票价补收票款

C、回收车票

D、请乘客重新购票

关于卡币的处理，以下正确的选项是（ABCD ）。

A、检查自动售票机是否有卡币故障

B、查看自动售票机历史交易记录

C、以多退少补的原则给乘客发售相应面值的车票

D、填写《乘客事务处理单》

2017年4月8日，一乘客自述在TVM001上用10元纸币购买一张4元单程票，但未出票也未找零，经客运值班员查看，发现“卡币”，以下正确的处理选项是（ABD ）。

A、发售一张4元单程票

B、退10元给乘客

C、退6元给乘客

D、填写《乘客事务处理单》

2017年4月10日，一乘客自述用10元纸币在TVM003上购买一张3元单程票，但是只找了一张5元纸币，经查乘客叙述属实。正确的处理选项是（BC ）

A、在BOM上不做处理，直接退2元给乘客

B、在BOM上退还2元给乘客

C、填写乘客事务处理单

D、收回原票

TCM机对票卡进行读取时可以修改车票上的数据。

正确答案：×

Word资料.

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*青岛地铁：乘客持普通单程票无法正常出闸，BOM 分析不到任何车票信息或分析显示错误代码，通过BOM 无法进行更新处理，应回收乘客单程票，询问乘客进站车站，发售付费出站票给乘客出站。

正确答案：×

车票检验遵循（一进一出）的次序，乘客在进站时未经检票，或在出站时未经检票，就会因进出站次序不匹配而造成车票的暂时性无效，这时需要用（客服中心）处理。

*青岛地铁：当乘客持琴岛通普通卡卡内余额低于（线网最低票价的最低折扣7折）

（ 1.4元）时无法进闸，学生卡卡内余额低于（线网最低票价的最低折扣5折）（1元）时无法进闸。

青岛地铁：若发生卡币或少找零，TVM未打印故障小单，则由AFC人员取出后与客值共同录入（特殊票款）。乘客下次取钱时，走（特殊审批）

*青岛地铁：出闸机故障或能力不足，单程票（直接回收），储值类票卡告知乘客下次乘车时到（客服中心）处理，乘客从（边门）出站。

请说明卡币的处理办法。

正确答案：客运值班员检查自动售票机是否有卡币故障，打开自动售票机维修门查看历史交易记录，若情况属实，则以多退少补的原则给乘客发售相应面值的车票、并填写《乘客事务处理单》。

卡票应如何处理？

正确答案：查看最近交易记录，确认是否卡票，若确认为卡票，则根据乘客需求在半自动售票机上重新发售一张车票或办理退票，填写《乘客事务处理单》。

TVM找零不足应如何处理？

正确答案：查看最近交易记录，确认是否找零不足，若确认为找零不足，则在BOM上退还相应款额给乘客，同时填写《乘客事务处理单》，注明找零不足处理情况。

单元78

上交区车票包括（）。

A、自动售票机、半自动售/补票机、自动检票机等设备产生的废票；

B、运营结束后自动售票机票箱结存的普通单程票

C、运营结束后单程票人工回收箱分拣出的废票、无效单程票；

D、过期的预制单程票

什么情况下车站可以售卖纸票。（ BC ）

A、部分闸机故障

B、车站自动售票机、半自动售票机全部故障（含停电）或部分故障导致无法满足乘客购票需求

C、大客流情况下票务系统无法应付

D、列车故障

关于乘客索取报销凭证，以下说法正确的是（BC ）。

A、单程票无需验票，根据乘客所说金额给乘客相应定额发票

Word资料.

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B、单程票需要验票，给乘客与车票相同金额的定额发票

C、一卡通储值票应在购买/充值时索取，刷卡乘坐地铁，车站不再提供发票

D、持一卡通储值票的乘客可在非充值车站的客服中心索要发票

车站备用金的用途有（ABCD ）。

A、售票处给乘客兑零

B、售票处给乘客找零

C、自动售票机补币

D、与银行兑零

更换TVM钱箱时机包括以下哪几种情况（BD ）。

A、TVM找零不足

B、SC提示TVM钱箱将满

C、TVM卡币

D、本站最后一列载客列车开出后的规定时间内

车站计算机系统设备监控管理功能有（ABCD ）。

A、向车站终端设备发送运营模式切换命令和关闭模式切换命令

B、车站终端设备状态监控

C、向双向检票机发送“进站、出站、双向”模式切换命令

D、实现客流监控

车站计算机监控管理系统系统可以完成对（车站自动售票机、自动检票机、半自动售票机各终端设备）及（客流）的监控管理。

车站计算机系统监控界面一般用图形化标识表示车站各终端设备，通常（律师）表示设备工作正常、（红色）代表故障、（黄色）代表一般故障。

车站计算机（票务管理系统）是车站票卡及现金库存管理的信息化系统。

票务系统业务管理涉及对（各类车票）、（票务备品）、（票款）及（各种报表台账）的管理。

客运值班员负责保管车站的（车票）、（票务备品）、（现金）、（报表）、（单据）、（部分票务钥匙），并负责安全和完整。

车站保管单程票应划分不同的区域，一般可分为“（上交区）”和“（循环区）”。

车站实施售卖纸票，应实时通报（控制中心）和（票务中心）。（控制中心）通知沿线各站及时组织人工检票。

使用纸票时车站采用人工检票，纸票在乘客出闸时人工回收，根据（纸票存根）统计票款收入及客流量

车票只能存放于（票务室）、（TVM）、（BOM）、（出站闸机）、（票库）等处，除特殊原因外，任何人不可在其他地点放置车票。

Word资料.

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车票在运送途中，一律放在锁闭的（售票盒）、（票箱）或（手推车内）。

票务中心根据各车站的库存情况为各站配票，由配送组配送员负责送到各站，并与各站客运值班员办理交接。客运值班员从CC上接收《车票配收单》后，应在SC上（输入相应车票数量），当面清点后签字确认，打印《车票接收单》后双方签字确认。

客运值班员和客服中心岗站务员之间的车票交接包括（开窗前的车票交接）和（结账时的票务交接）。

车站现金主要由两部分组成：一部分是用于车站日常票务运作的(备用金)，另一部分是(车站票款)。

每天运营开始前，客运值班员需要将一定金额的硬币补充到自动售票机的补充找零钱箱内，同时填写（TVM补币补票记录本）表。

客运值班员对票款收益的管理主要通过给客服中心岗站务员（配备用金）和（结账）来实现。

客运值班员在客服中心岗站务员当班结束后，在票务收益室监视系统下对站务员上交的（实际受乘客的现金票款）、（结余车票）进行清点并记录在《站务员结算单》中。

备用金是车站用做（TVM找零）及（BOM兑零找零）的现金。

《TVM补币记录表》由客运值班员在（每次给TVM补充找零钱箱加币）时填写实际加币金额。

《TVM/AVM钱箱更换/清点记录》由客运值班员在(每次更换完TVM/AVM钱箱清点)时填写，用于记录TVM/AVM钱箱收益

票务差错、违章的处理原则是什么？

正确答案：

1．“四不放过”原则

2．实事求是原则

3．逐级考核、落实到人原则

4．有责赔偿原则

“四不放过”原则指的是？

正确答案：

“四不放过”原则。即差错、违章原因分析不清不放过、责任者和员工未受到教育不放过、未制定防范措施不放过、责任者未受到处理不放过.

Word资料.

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