第1章汽车文化与识汽车常识

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汽车文化与常识第一章 汽车地位

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汽车文化与常识 第一章 汽车地位 一、不同国家对汽车的理解 美国汽车工程师学会标准SAEJ 687C中对汽车的定义是：由本 身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地 域上运送客货或牵引车辆的车辆。 日本工业标准JISK 0101 中对汽车的定义是：自身装有发动 机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。 在我国，汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四 个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。 汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成

特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。

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汽车文化与常识 第3章

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汽车是由发动机、底盘、车身、电气系统 四大部分组成，底盘和车身如图1-1所示。

如图1-1所示

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二、形形色色的汽车 老爷车、迷你车、的士车、巴士车、皮卡车、跑车、SUV、 MPV、防弹车、概念车、房车 1.老爷车 老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车 是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以 工作的汽车。 老爷车这一概念始于20世纪70年代，最早出现在英国的一 本杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到 10年功夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身 价戏剧性地增长起采。例如，一辆1933年款式的美国求盛 伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，一辆布加迪老爷车卖 到650万美元，如图1-2所示。

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2.迷你车迷你汽车基本特征是车身短，外壳小，百 公里耗油3.5升以下，不产生污染的微型轿 车。如大发迷你型汽车，奔驰幻想A型汽车， 丰田FU50型汽车，我国的吉利熊猫、奇瑞QQ、长安奔奔也属此类。

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3.的士车 的士的由来，1907年初春的一个夜晚，富家子弟 亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时， 他去叫马车，问车夫要多少钱?虽然离剧场只有 半里路远，车夫竞漫天要价，多出平时10倍的车 钱。亚伦感到太离谱， 就与车夫争执起来，结果 被车夫打倒在地。亚伦伤好后，为报复马车夫， 就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修 理钟表的朋友设 计了一个计程仪表，并且给出租 车起“Taxi-car”,这就是现在全世界通用的 “Taxi”(的士)的来历。1907年10月1日，“的士” 首次出现在纽约的街头。

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4.巴士车 巴士的由来：在巴黎，鲍德里的公共马车停靠在一家名叫 奥姆尼(Omnes)的制帽店门前，于是，他就在店前立了一 块标牌，上面写着Omnes Omnibus,意思是为了大家的 Omnes。后来，法国

科学院把这种在固定线路上定点供大 众付费乘坐的四轮马车叫做公共巴士。 英国的马车制造商乔治· 谢尔比尔把巴黎公共马车的概念 和术语传播到英格兰和英语中。1829年7月4日，谢尔比 尔的公共马车在帕丁顿的贝利大街和布鲁姆斯伯里运营， 新闻报道说：“一种叫做巴士的新式车辆今天开始在帕丁 顿投入运营”。英语中的巴士一词(omnibus);是为了大家 的意思。到1832年，英语巴士(omni bus)一词缩写为现在 普遍使用的Bus。

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5.皮卡 皮卡是一种同时可以载人又可以载货的汽 车，皮卡起源于英语Pickup的音译，皮卡 也叫货轿，是一种采用轿车车头和货车车 身综合而成的双功能汽车。它具有轿车美 丽车身造型又有货车的载运功能。

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6.跑车 跑车又叫运动轿车，它是人们用来游玩、追求刺激、享受 驾驶乐趣的特殊轿车。它的特征有：车身低又短、装备大 功率发动机、加速性能优良、绝大多数跑车两车门、车内 四座或二座 。跑车0~100km/h加速时间一般在10s以内， 真正的跑车0~100km/h加速时间不超过8s,超级跑车均 在0~100km/h加速时间5s以内如图1-4奔驰SLK跑车和1-5 保时捷911跑车所示。

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7.SUV SUV(Sport Utility Vehicle )起源于美国，20世 纪80年代，suv是为了迎合年青白领阶层的爱好， 在皮卡底盘上发展起来的一种车。SUV采用4轮驱 动，一般前悬是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后 悬后悬挂则是非独立非独立钢板弹簧悬架；离地间 隙大；在一定程度上既有轿车的舒适性。也有越野 车的越野性能。即可载人，又可载货，行驶范围范 围广，具有豪华轿车的的功能。现在的SUV分小型、 中型、高级豪华SUV,如图1-6宝马X5豪华SUV和 图1-7奔驰ML500高级豪华SUV。

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图1-6宝马X5豪华SUV和图1-7奔驰ML500高级豪华SUV

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8.MPV MPV(Multi-purpose Vehicle )多功能车。人们 俗称“子弹头”,它是轿车的一种变形产品。多 功能车直接采用轿车的底盘和动力系统，前轮驱 动，既有轿车的舒适性、速度快捷、安全性高的 优点，又有面包车的大容量、内部宽敞、可乘座 5~9人的特点。例如上海别克的GL8、广州本田 的奥德赛和江淮瑞风 。

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9.房车 房车：通常指普通轿车，香港人把四个门的车都 称为房车。美国对房车的定义：把原有的四门汽 车(sedan),加长到—定的尺寸，专门用在礼 仪场合或显示身份的庞然大物，叫Limosine。绝 大部分房车出厂时为四门，之后再由专业改装厂 改装，如图1-8所示。

图1-8所示

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10.概念车 概念车是指汽车制造厂家在车展推出的，向人们 展示设计新颖、独特、超前的构思而已。概念车 还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。概 念车主

要用以展现制造厂家雄厚的科研和新产品 开发能力，同时也起着“引导消费”的作用，如 图1-9为福特开发的概念车和图1-10丰田开发的概 念车。

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11.防弹车 防弹车是指装有防弹钢板、防弹玻璃、防 弹轮胎等，在受到枪弹袭击时可使车内驾 驶员及乘客免遭伤害并能继续行驶的汽车。 各国元首的汽车都是防弹的高级轿车，如 下图所示为美国前总统小布什的座驾。

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第二节 汽车在国民经济中的作用

一、汽车对社会经济的影响 1.汽车工业的发展优化了交通结构 2.汽车工业的发展促进了社会经济的发展 3.汽车工业的发展带动了相关产业的发展 4.汽车产业推动了科学技术的发展

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第二节 汽车在国民经济中的作用二、汽车对人类生活的影响 1.汽车对人类生活的有力作用 汽车发展明显的改变了人们的生活方式，使人们 的生活空间更加广阔，交流更加便利，生活半径 也增大了，同时在一定程度上还影响了人们的思 维方式，比如可以提高人们的自尊心和信心等， 使人们心情愉快，工作效率也有提高。汽车的拥 有从某种意义上来说，反映了人们的生活水平和 社会地位。

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第二节 汽车在国民经济中的作用 2.汽车对人类生活的不利影响 汽车的产生对人类的影响是多元化的综合效应，在带给人类便利的同时 也给人类的生活带来种种问题。这些问题集中表现在三个方面：污染、 能源和交通。 (1)汽车产业高度消耗自然资源。制造汽车是需要消耗大量的自然资源， 除了使用钢铁外，现代的汽车还需要使用能耗很高的铝材和难以回收的 塑料；另外，使用汽车需要消耗大量的汽油，全世界一半以上的石油被 用于运输，而其中1/3的燃油被用于驱动汽车的内燃机。 (2)汽车运行交通拥挤，交通事故频发。汽车引起的交通事故是当今世界 上导致人类死伤数量最多的原因之一，每年约有数百万人遭受车祸的伤 害。同时大量的汽车造成交通拥挤，车辆的停放也日益压缩着人们的生 活空间。 (3)汽车的使用会使环境受到污染。汽车排放的尾气对城市环境的污染非 常严重，使有些城市中的空气不适宜呼吸，以致儿童和老人有时会感觉 透不过气来。有尾气引发的光化学烟雾是世界上许多大城市共同面临的 难题。另外，汽车的使用还造成噪音污染，使人们精神分散、健康受到 危害。

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第四节 中国汽车工业及其发展 一、中国20世纪初的交通工具 二、中国第一辆进口汽车 三、中国第一辆自制汽车 四、中国汽车工业史 五、中国主要汽车商标

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§3 中国汽车工业史一、中国20世纪初的交通工具 二、中国第一辆进口汽车 三、中

国第一辆自制汽车 四、中国汽车工业史 五、中国主要汽车商标

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一、中国20世纪初的交通工具20世纪初，城市里出现 了双轮的人力黄包车， 作为主要的“客运”工 具。黄包车又分“路车” 和“街车”两种。“路车”的任务是“长途客运”;“街车”专门在 城内“行驶”跑“短途客运”,可以全城跑，但也 设有“站口”,相当于现在公交车的车站。

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