改-技术等级考试题--钣金(初级)

职业技能鉴定国家题库

《汽车钣金工》初级理论知识试卷

一、选择题(第1题～第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分。)

1.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入（）合金元素制成的。

A、特定

B、适量

C、少量

D、大量

二、判断题(第81题～第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1 分，满分20分。)

1.如果车辆制造商没有建议，塞焊时建议焊孔直径为8毫米（）。

1.金属材料抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力称为（）。

A、韧性

B、韧度

C、冲击韧度

D、申长率

2.金属材料在荷载作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（）。

A、强度

B、硬度

C、塑性

D、韧性

3.对不同加工工艺方法的适应能力是指金属材料的（）性能。

A、工艺

B、焊接

C、铸造

D、切削

4.冷作模具钢具有较高的硬度和耐磨性，一定的韧性和抗（）等特性。

A、蠕变

B、变形

C、疲劳

D、氧化

5.（）是指金属材料表面抵抗硬物压入表面的能力。

A、强度

B、硬度

C、塑性

D、韧性

6.淬火能提高钢的强度、硬度和（）。

A、韧性

B、耐磨性

C、刚度

D、细化晶粒

7.回火的主要目的是减少或消除淬火应力，防止变形、开裂并（）等。

A、稳定工件尺寸

B、改变金相组织

C、提高韧性

D、提高强度

8.退火主要用于（）铸件、锻件、焊接件及冷冲压件的组织，减少和消除残留应力。

A、改良

B、调控

C、完善

D、改善

9.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入（）合金元素制成的。

A、特定

B、适量

C、少量

D、大量

10.冷作钣金工在划线过程中较短直线通常采用金属直尺和直角尺划出，而较长直线一般用（）。

A、长直尺划出

B、延长线划出

C、分段划出

D、粉线弹出

11.为了准确地反映结构的实际形状和尺寸，放样比例是采用（）。

A、一定的比例

B、1比1

C、1比2

D、2比1

12.砂轮机开始切割时不能用力过猛，待其温度达到（）后，再均匀进给完成切割。

A、高温

B、要求

C、熔点

D、燃点

13.起吊重物时，随着绳与绳的（），绳子起吊的重量将减小。

A、夹角增大

B、夹角减小

C、垂直

D、平行

14.杠杠夹具是利用（）原理对工件进行夹紧的。

A、力矩

B、力臂

C、支点

D、杠杆

15.砂轮机开始切割时，砂轮片与型材处于（）状态。

A、切削

B、磨削

C、接触

D、旋转

16.锯削回程时应略（）锯条，速度要加快些，以减少锯条磨损。

A、抬高

B、压低

C、轻微摩擦

D、用力摩擦

17.锉刀上不可粘（）和粘水。

A、油

B、硫酸

C、盐酸

D、化学用品

18.锯削开始时，行程要（）,压力要小，速度要慢。

A、长

B、短

C、合适

D、用力小

19.在粗锉时应充分使用锉刀的有效（），既可提高锉削效率，又可避免锉齿局部磨损。

A、长度

B、全长

C、距离

D、尺寸

20.为消除型钢矫正的回弹现象，在矫正时应（）。

A、适当过量

B、弯曲过量

C、加压矫正

D、加热矫正

21.用反向弯曲法矫正槽钢两边翼凸起变形的方法是：用大锤衬于变形（），锤击凸起处。

A、位置

B、边缘

C、中间

D、四周

22.钢材矫正原理就是通过（），使钢材较短的纤维伸长，使较长的纤维缩短，最后各部分的纤维长度趋于一致的过程。

A、加热或压力

B、内力或拉力

C、拉力或压力

D、加热或外力

23.火焰矫正的加热（）和加热点直径的大小应根据变形程度和工件厚度而定。

A、方向

B、密度

C、速度

D、深度

24.火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法，其原理是利用了钢材的（）的特性。

A、热胀冷缩

B、冷热温差

C、收缩变形

D、热胀变形

25.防护效果最好的呼吸器是（）。

A、滤筒式呼吸器

B、供气式呼吸器

C、防尘呼吸器

D、以上选项都错误

26.用压缩空气进行清洁时，空气压力在（）。

A、0.8MPa以下

B、0.3MPa以下

C、0.5MPa以下

D、0.2MPa以下

27.（）不是车身的结构性部件。

A、前立柱

B、后纵梁

C、后侧围板

D、前纵梁

28.整体式车身的（）部分刚性最大。

A、前车身

B、中车身

C、后车身

D、以上选项都正确

29.前置前驱纵置发动机是由（）支撑的。

A、横梁

B、中间梁

C、水箱框架

D、减震器

30.现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是（）。

A、中柱

B、门槛板

C、前挡泥板

D、翼子板

31.高强度、低合金钢与低碳钢在加工特性上的区别是（）。

A、低碳钢难以加工

B、高强度、低合金容易加工

C、两者加工特性相似

D、以上选项都错误

32.高强度钢内部晶粒变大融合后，强度会（）。

A、不变

B、变大

C、变小

D、以上选项都错误

33.比较复杂的车身损坏，需要使用（）测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。

A、轨道式量规、定心量规

B、三维测量系统

C、钢卷尺

D、卷尺

34.车身前部碰撞吸收能量最大的部件是（）。

A、纵梁

B、水箱框架

C、挡泥板

D、保险杠

35.整体式车身的变形修复的顺序是（）。

A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形

B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形

C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形

D、以上选项都正确

36.（）属于机械测量系统。

A、自由臂式测量系统

B、专用量头

C、超声波测量系统

D、以上选项都正确

37.（）测量系统可以测量出实际的尺寸数值。

A、专用测量头

B、中心量规

C、轨道式量规

D、以上选项都正确

38.机械式三维测量系统自身的测量精度要求达到（）。

A、1mm～1.5mm

B、0.5mm～1.5mm

C、1mm～2mm

D、0.5mm～1.6mm

39.关于机械通用式测量系统的说法错误的是（）。

A、可以测量车身每一个点的数据

B、可以测量每个点的三维数据

C、只能测量每个点的变形方向

D、精确性比电子测量系统差

40.超声波测量系统横梁上的上下两排小孔的作用是（）。

A、发射超声波

B、反射超声波

C、接收超声波

D、检测超声波

41.当钢板受到超过15000N的力时就会断裂，但是要用20000N的拉力才能恢复变形，使用2个工具夹住拉伸（）变形。

A、可以恢复

B、不能恢复

C、不一定恢复

D、一定

42.拉伸时，操作人员要站在塔柱的（）位置。

A、前面

B、后面

C、侧面

D、上面

43.过度拉伸的车身板件的处理方式应该是（）。

A、用力顶回去

B、更换新件

C、用热收缩处理

D、切割

44.对弯曲后的车门槛向前向后拉伸校正时，门槛下的主夹具应该（）。

A、与校正平台不固定

B、与校正平台固定

C、固定，但不能完全紧固

D、以上选项都错误

45.对板件进行加热放松应力时，加热温度不能超过（）。

A、100℃

B、200℃

C、300℃

D、400℃

46.塔柱导向环的作用是（）。

A、改变拉力的方向

B、加强拉力的大小

C、拴住链条

D、安全

47.焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）。

A、压焊

B、熔焊

C、钎焊

D、电阻焊

48.用二保焊进行焊接时，随着电流的增大，焊缝及熔深的变化是（）。

A、焊缝变宽，熔深加大

B、焊缝变宽，熔深减小

C、焊缝变窄，熔深加大

D、焊缝变窄，熔深减小

49.在1mm结构件钢板上进行塞焊时，一般的塞孔直径是（）。

A、3mm

B、5mm

C、8mm

D、6mm

50.电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是（）。

A、焊接电流被分流

B、焊接时间会缩短

C、两个焊点的热影响

D、焊接位置错误

51.电阻点焊的电流调大时产生的现象是（）。

A、飞溅变多，焊点颜色变深

B、飞溅变少，焊点颜色变深

C、飞溅变多，焊点颜色变浅

D、飞溅变少，焊点颜色不变

52.车身修复用的电阻点焊设备一般要求配备100mm或更短的缩短型电极臂时，其最大焊接能力达到（）。

A、二层2.0mm厚的钢板

B、二层2.5mm厚的钢板

C、二层3.0mm厚的钢板

D、二层2.8mm厚的钢板

53.等离子切割操作时所用的压缩空气压强要求是（）。

A、0.2MPa～0.4MPa

B、0.3MPa～0.5MPa

C、0.4MPa～0.6MPa

D、0.5MPa～0.6MPa

54.对车身B柱进行切割时，下面做法错误的是（）。

A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割

B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割

C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割

D、在外件上，在在D环固定点加强件之下进行对接切割

55.汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会向哪个方向变形

A、向上

B、向下

C、向左或右

D、向前

56.车架式车身的变形修复的顺序是哪个（）。

A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形

B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲

C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲

D、以上选项都正确

57.整体式车身强度最高的部分是（）。

A、车身前部

B、车身中部

C、车身后部

D、车身整体

58.使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂（）。

A、火焰上部

B、火焰中部

C、火焰根部

D、地面

59.各汽车生产厂、数据公司提供的车身测量使用的数据的格式是否相同（）。

A、都是相同的

B、可以不同

C、只有高度数据相同，其他不同

D、以上选项都错误

60.在车身上（）部件损坏了不允许修理，只能更换。

A、车门护梁

B、前纵梁

C、前立柱

D、发动机机舱盖

61.被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，发生了（）变形

A、上下弯曲

B、左右弯曲

C、压缩变形

D、前后伸张

62.车身中（）部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。

A、前纵梁

B、后纵梁

C、地板纵梁

D、地板

63.用举升机举升车辆时，哪个操作是对的（）。

A、直接举升

B、在举升中要不断停下检查

C、举升150mm后停下检查后再举升

D、以上说法都正确

64.车身数据图的车身侧视图中标有哪些数据（）。

A、长度和高度

B、长度和宽度

C、宽度和高度

D、长度

65.前端碰撞大约占到总的碰撞的份额是（）。

A、60％

B、70％

C、80％

D、120％

66.在使用机械通用测量系统测量车身时，车辆的中心面向左偏离测量系统的中心面100 mm，车身右侧某点的宽度读数是450mm，那么这个点宽度实际数值是（）。

A、350mm

B、450mm

C、550mm

D、600mm

67.下面哪种说法是错误的（）。

A、电子测量系统内都会存有车身数据

B、电子测量系统的计算机会提示测量点的位置

C、自由臂测量系统可同时测量2个点

D、电子测量精确度比机械测量要高

68.用同缘测量法测量两个孔的距离时，外边缘距离450mm，内边缘距离430mm，两个孔的距离是（）。

A、430mm

B、440mm

C、450mm

D、500mm

69.以下（）部件不是车身的结构性部件。

A、前立柱

B、后纵梁

C、后侧围板

D、侧立柱

70.发动机纵向放置在前车身的（）部件上。

A、中间梁

B、横梁

C、后纵梁

D、减震器

71.钢板在加热到暗红色时的温度是（）。

A、500℃

B、550℃

C、600℃

D、1000℃

72.下面哪个车身部件是用橡胶制造的（）。

A、保险杠

B、密封条

C、翼子板

D、前纵梁

73.惰性气体保护焊的保护气中二氧化碳的含量减小时，有哪些变化（）。

A、焊接熔深减小，焊缝宽度加大

B、焊接熔深加大，焊缝宽度减小

C、焊接熔深减小，焊缝宽度减小

D、焊接熔深加大，焊缝宽度加大

74.拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了（）。

A、敲平板件的变形

B、消除板件内部应力

C、防止拉伸夹持部位变形

D、防止板件断裂

75.气体保护焊焊接后不能用压缩空气降温的原因是（）。

A、会使焊缝变脆

B、会使焊缝生锈

C、会使焊缝变软

D、会使焊缝重新接合

76.使用轨道式量规测量时，测量孔径大于测量头直径时使用什么方法（）。

A、自定心测量

B、同缘测量法

C、同孔测量法

D、比较法

77.激光测量系统有（）个激光发射源。

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

78.拉伸时，操作人员要站在塔柱的（）。

A、前面

B、后面

C、侧面

D、上面

79.在对纵梁进行拉伸时，发现损伤在后部，怎样来拉伸（）。

A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸

B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸

C、拉伸挡泥板与纵梁前部

D、以上选项都正确

80.氧乙炔火焰的温度可以达（）。

A、3000℃

B、2500℃

C、3500℃

D、1000℃

81.当用錾子检验电阻点焊焊接的两个1mm厚度的板件时，錾开的缝隙是（）。

A、2.0mm～2.5mm

B、2.5mm～3mm

C、1.5mm～2mm

D、1.1mm～2mm

82.车门板的中间和边缘的强度是（）。

A、中间高，边缘低

B、中间低，边缘高

C、中间和边缘相同

D、中间高，边缘高

83.自由臂式测量系统可以做到哪种测量方式（）。

A、适时测量

B、实时测量

C、多点测量观点

D、电子测量

84.可以使用搭接连接的车身板件是（）。

A、前立柱

B、前纵梁

C、后纵梁

D、保险杠

85.汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会向哪个方向变形（）。

A、向上

B、向下

C、向左或右

D、向前

86.车架式车身的变形修复的顺序是（）。

A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形

B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲

C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲

D、以上选项都错误

87.整体式车身强度最高的部分是（）。

A、车身前部

B、车身中部

C、车身后部

D、上部

88.使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂（）。

A、火焰上部

B、火焰中部

C、火焰根部

D、以上选项都错误

89.各汽车生产厂、数据公司提供的车身测量使用的数据的格式（）。

A、都是相同的

B、可以不同

C、只有高度数据相同，其他不同

D、宽度相同

90.在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换（）。

A、车门护梁

B、前纵梁

C、前立柱

D、车门板

91.被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，发生（）。

A、上下弯曲

B、左右弯曲

C、压缩变形

D、前后弯曲

92.车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量（）。

A、前纵梁

B、后纵梁

C、地板纵梁

D、车灯

93.用举升机举升车辆时，哪个操作是对的（）。

A、直接举升

B、在举升中要不断停下检查

C、举升150mm后停下检查后再举升

D、举升过程中可以作业

94.车身数据图的车身侧视图中标有哪些数据（）。

A、长度和高度

B、长度和宽度

C、宽度和高度

D、厚度

95.前端碰撞大约占到总的碰撞的份额是（）。

A、60％

B、70％

C、80％

D、90％

96.在使用机械通用测量系统测量车身时，车辆的中心面向左偏离测量系统的中心面100mm，车身右侧某点的宽度读数是450mm，那么这个点宽度实际数值是（）。

A、350mm

B、450mm

C、550mm

D、600mm

97.下面哪种说法是错误的（）。

A、电子测量系统内都会存有车身数据

B、电子测量系统的计算机会提示测量点的位置

C、自由臂测量系统可同时测量2个点

D、电子测量系统测量比较精确

98.用同缘测量法测量两个孔的距离时，外边缘距离450mm，内边缘距离430mm，两个孔的距离是（）。

A、430mm

B、440mm

C、450mm

D、600mm

99.以下那个部件不是车身的结构性部件（）。

A、前立柱

B、后纵梁

C、后侧围板

D、中立柱

100.发动机纵向放置在前车身的哪个部件上（）。

A、中间梁

B、横梁

C、后纵梁

D、减震器

101.钢板在加热到暗红色时的温度是（）。

A、500℃

B、550℃

C、600℃

D、700℃

102.下面哪个车身部件是用橡胶制造的（）。

A、保险杠

B、密封条

C、翼子板

D、前挡风玻璃

103.惰性气体保护焊的保护气中二氧化碳的含量减小时，（）。

A、焊接熔深减小，焊缝宽度加大

B、焊接熔深加大，焊缝宽度减小

C、焊接熔深减小，焊缝宽度减小

D、焊接无变化

104.拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了（）。

A、敲平板件的变形

B、消除板件内部应力

C、防止拉伸夹持部位变形

D、防止板件断裂

105.气体保护焊焊接后不能用压缩空气降温的原因是（）。

A、会使焊缝变脆

B、会使焊缝生锈

C、会使焊缝变软

D、会使焊缝熔化

106.使用轨道式量规测量时，测量孔径大于测量头直径时使用（）。

A、自定心测量

B、同缘测量法

C、同孔测量法

D、任意测量法

107.激光测量系统有（）激光发射源。

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

108.拉伸时，操作人员要站在塔柱的（）。

A、前面

B、后面

C、侧面

D、上面

109.在对纵梁进行拉伸时，发现损伤在后部，怎样来拉伸（）。

A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸

B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸

C、拉伸挡泥板与纵梁前部

D、前后拉伸

110.氧乙炔火焰的温度可以达到（）。

A、3000℃

B、2500℃

C、3500℃

D、4000℃

111.当用錾子检验电阻点焊焊接的两个1mm厚度的板件时，錾开的缝隙是（）。

A、2.0mm～2.5mm

B、2.5mm～3mm

C、1.5mm～2mm

D、3mm～4mm 112.车门板的中间和边缘的强度是（）。

A、中间高，边缘低

B、中间低，边缘高

C、中间和边缘相同

D、中间高，边缘高

113.自由臂式测量系统可以做到哪种测量方式（）。

A、适时测量

B、实时测量

C、多点测量

D、任意测量

114.可以使用搭接连接的车身板件是（）。

A、前立柱

B、前纵梁

C、后纵梁

D、中立柱

115.车门外板更换时可以使用哪种焊接方法（）。

A、气体保护焊塞焊

B、电阻点焊

C、气体保护焊点焊

D、以上选项都错误116.门槛板在更换时如果要使用插入件，长度一般是（）。

A、10mm～20mm

B、15mm～30mm

C、20mm～30mm

D、40mm ～50mm 117.使用米桥尺进行测量时，后基准点由于拉伸向左偏移了50mm，后面测量时应该怎样调整（）。

A、宽度读数都加50mm

B、宽度读数都减50mm

C、重新找基准后再测量

D、以上选项都错误

118.气体保护焊焊接铝板时，焊炬的焊接角度是（）。

A、10°～20°

B、10°～15°

C、5°～15°

D、6°～20°

119.气体保护焊焊缝产生气孔的原因可能是（）。

A、焊丝上有锈迹或水分

B、电流过大

C、焊接速度太快

D、电流过小120.高强度、低合金钢的加热温度不能超过（）。

A、360℃～480℃

B、370℃～490℃

C、370℃～480℃

D、380℃～480℃

121.逆时针转动扳手时，要（）。

A、张开五指手掌推动

B、握紧扳手推动

C、握紧扳手拉动

D、以上选项都正确122.在整体式车身上，减震器由（）来支撑

A、挡泥板加强件

B、挡泥板

C、纵梁

D、车轮

123.前纵梁与（）焊接连接在一起。

A、挡泥板

B、前围上盖板

C、翼子板

D、减震器

124.用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接0.8mm的板件时，焊接电流是（）。

A、20A～30A

B、30A～40A

C、40A～50A

D、50A～60A

125.（）后可使材料的内部组织稳定，以增加韧性。

A、正火处理

B、淬火处理

C、回火处理

D、加热处理

126.当车辆碰撞后，车门下垂，中立柱上部车顶板有凹陷,碰撞力的传递情况是怎样的

（）。

A、碰撞力不会传递到车辆后部

B、碰撞力会传递到车辆后部

C、不确定

D、碰撞力会传递到车辆上部

127.在整体式车身发动机舱部位，（）有吸能区设计。

A、纵梁

B、前挡风玻璃

C、前围板

D、车门

128.下面哪个说法是正确的（）。

A、吸能区是在部件上设置了强度的局部变化

B、汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区

C、承载式车身的菱形变形不容易校正

D、玻璃损坏必须修复

129.用同缘测量法测量两个孔的距离时,外边缘距离650mm,内边缘距离630mm,两个孔的距离是（）。

A、630mm

B、640mm

C、650mm

D、700mm

130.关于发动机舱数据图的说法（）是正确的。

A、用点对点的尺寸表示

B、用三维数据的方式

C、以上三种方法都可

D、任意测量

131.当使用碳棒对钢板进行热收缩操作时，（）进行冷却。

A、当板件呈现鲜红色时

B、当板件呈现暗红色时

C、当红色消失后

D、以上选项都错误

132.门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正（）。

A、先横向拉伸再纵向拉伸

B、先纵向拉伸再横向拉伸

C、收火校正

D、任意拉伸

133.车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是（）。

A、由于使用高强钢后变形应力大

B、钢板内部晶粒的变形没有恢复

C、钢板内本身就存在应力

D、以上选项都正确

134.车门内的加强梁是通过（）方式固定在车门内板上的。

A、气体保护焊连接

B、螺栓连接

C、电阻点焊连接

D、粘接

135.在车身上（）损坏了不允许修理，只能更换。

A、前立柱内板

B、挡泥板加强件

C、B柱加强板

D、以上选项都错误136.对两个板件进行塞焊焊接时，两个板件厚度不一致，应该（）连接。

A、薄板在上

B、厚板在上

C、都可以

D、更换同样厚度的板件137.用二保焊进行焊接时，随着电压的增大，焊缝（）。

A、焊缝变宽，熔深加大

B、焊缝变宽，熔深减小

C、焊缝变窄，熔深加大

D、不变

138.在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时，可（）进行辅助定位。

A、左后方部朝右侧拉紧定位

B、右后方部朝右侧拉紧定位

C、右后方部朝左侧拉紧定位

D、左后方部朝左侧拉紧定位

139.箱形截面工件发生铰折时，弯曲的上表面和下表面所受到的力是（）。

A、上表面受压力，内表面受拉力

B、上表面受拉力，内表面受压力

C、上表面受压力，内表面受压力

D、上表面受拉力，内表面受拉力

140.铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法对金属会（）。

A、前者整平金属，后者拉伸金属

B、前者拉伸金属，后者整平金属

C、力度大时拉伸金属，力度小时整平金属

D、无区别

141.惰性气体保护焊的保护气中的二氧化碳的含量减小时，（）。

A、焊接熔深加大，焊缝宽度加大

B、焊接熔深加大，焊缝宽度减小

C、焊接熔深减小，焊缝宽度减小

D、以上选项都错误

142.惰性气体保护焊焊炬移动过快时，会产生（）。

A、焊缝变窄

B、熔穿

C、熔深变浅

D、不变

143.对后纵梁进行切割操作时，（）是错误的。

A、不能切割有波纹或凹痕加工的表面

B、可以在规定区域进行切割

C、为了保证整个纵梁的吸能效果，必须整个纵梁更换

D、必须确保安全

144.金属材料抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力称为（）。

A、韧性

B、韧度

C、冲击韧度

D、申长率

145.金属材料在荷载作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（）。

A、强度

B、硬度

C、塑性

D、韧性

146.对不同加工工艺方法的适应能力是指金属材料的（）性能。

A、工艺

B、焊接

C、铸造

D、切削

147.冷作模具钢具有较高的硬度和耐磨性，一定的韧性和抗（）等特性。

A、蠕变

B、变形

C、疲劳

D、氧化

148.（）是指金属材料表面抵抗硬物压入表面的能力。

A、强度

B、硬度

C、塑性

D、韧性

149.淬火能提高钢的强度、硬度和（）。

A、韧性

B、耐磨性

C、刚度

D、细化晶粒

150.回火的主要目的是减少或消除淬火应力，防止变形、开裂并（）等。

A、稳定工件尺寸

B、改变金相组织

C、提高韧性

D、提高强度

151.退火主要用于（）铸件、锻件、焊接件及冷冲压件的组织，减少和消除残留力。

A、改良

B、调控

C、完善

D、改善

152.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入（）合金元素制成。

A、特定

B、适量

C、少量

D、大量

153.冷作钣金工在划线过程中较短直线通常采用金属直尺和直角尺划出，而较长直线一般用（）。

A、长直尺划出

B、延长线划出

C、分段划出

D、粉线弹出

154.为了准确地反映结构的实际形状和尺寸，放样比例是采用（）。

A、一定的比例

B、1比1

C、1比2

D、2比1

155.砂轮机开始切割时不能用力过猛，待其温度达到（）后，再均匀进给完成切割。

A、高温

B、要求

C、熔点

D、燃点

156.起吊重物时，随着绳与绳的（），绳子起吊的重量将减小。

A、夹角增大

B、夹角减小

C、垂直

D、平行

157.杠杠夹具是利用（）原理对工件进行夹紧的。

A、力矩

B、力臂

C、支点

D、杠杆

158.砂轮机开始切割时，砂轮片与型材处于（）状态。

A、切削

B、磨削

C、接触

D、旋转

159.锯削回程时应略（）锯条，速度要加快些，以减少锯条磨损。

A、抬高

B、压低

C、轻微摩擦

D、用力摩擦

160.锉刀上不可粘（）和粘水。

A、油

B、硫酸

C、盐酸

D、化学用品

161.锯削开始时，行程要（）,压力要小，速度要慢。

A、长

B、短

C、合适

D、用力小

162.在粗锉时应充分使用锉刀的有效（），既可提高锉削效率，又可避免锉齿局部磨损。

A、长度

B、全长

C、距离

D、尺寸

163.为消除型钢矫正的回弹现象，在矫正时应（）。

A、适当过量

B、弯曲过量

C、加压矫正

D、加热矫正

164. 用反向弯曲法矫正槽钢两边翼凸起变形的方法是：用大锤衬于变形（），锤击凸起处。

A、位置

B、边缘

C、中间

D、四周

165. 钢材矫正原理就是通过（），使钢材较短的纤维伸长，使较长的纤维缩短，最后各部分的纤维长度趋于一致的过程。

A .加热或压力B、内力或拉力C、拉力或压力D、加热或外力166.线状加热的加热区域为一定宽度的的带状区域，其宽度根据（）而定。

A、截面形状和工件尺寸

B、结构尺寸和工件宽度

C、工件形状和材料质量

D、变形程度和工件厚度

167.线状加热深度在板厚方向不超过（）,使其在厚度方向产生不均匀收缩，否则会降低矫正效果。

A、1/4—2/3

B、1/4---3/4

C、1/3---2/3

D、1/3---1/2

168.线状加热宽度一般为钢材厚度的（）。

A、1---3倍

B、0.5---3倍

C、1---2倍

D、0.5---2倍

169.火焰矫正的加热温度一般取（）。

A、350—550度

B、500—700度

C、600—800度

D、800—1000度170.火焰矫正的加热（）和加热点直径的大小应根据变形程度和工件厚度而定。A、方向B、密度C、速度D、深度

171.火焰加热矫正时，加热点的直径不应小于（）。

A、15毫米

B、20毫米

C、30毫米

D、40毫米

172.火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。其原理是利用了钢材的（）的特性。

A、热胀冷缩

B、冷热温差

C、收缩变形

D、热胀变形

173.铆钉直径一般是根据工件（）来选择。

A、厚度

B、承受能力

C、截面

D、强度

174.棱柱面和圆柱面常用（）展开。

A、三角线法

B、放射线法

C、平行线法

D、纵向

175.圆锥面和棱锥面常用（）展开。

A、三角线法

B、平行线法

C、放射线法

D、横向

176.球面的近似展开方法（）。

A、平行线法

B、纬线法

C、三角线法

D、放射线法

177.“圆地方”构件常用的展开方法是（）。

A、平行线法

B、三角线法

C、纬线法

D、放射线法

178.断面形状为曲线时的板厚处理方法是以（）尺寸为准绘制放样图和展开图。A、中心层B、里皮尺寸C、外皮尺寸 D、以上选项都错误

179.施工图的比例是（）。

A、1:1

B、2:1

C、按构件形状和大小进行放大或缩小

D、2:3

180.放样图的比例是（）。

A、1:1

B、2:1

C、按构件形状和大小进行放大或缩小

D、2:3

181.乙炔与氧气混合燃烧所产生的温度可达（）。

A、300～330℃

B、3000～3300℃

C、30000～33000℃

D、3000～33000℃182.气焊焊丝的直径的选择依据是（）。

A、焊件厚度

B、氧－乙炔焰的温度

C、焊炬移动速度

D、电流大小

183.气焊时，若熔池突然变大。且无流动金属，则表明（）。

A、焊炬移动速度过快

B、焊丝未被熔化

C、焊件烧穿

D、电流过小

184.硬钎焊时的温度必须比黄铜的熔点高出（）。

A、40～50℃

B、50～80℃

C、30～60℃

D、30～70℃

185.气割速度是否恰当，由（）来判断。

A、后拖量

B、火焰颜色和形状

C、熔渣流量

D、火花大小

186.乙炔发生器上装置的回火防止器应为（）位置。

A、倾斜45°角

B、水平

C、垂直

D、倾斜30°

187.氧气瓶应距热源不少于（）。

A、5°

B、10°

C、20°

D、25°

188.电弧阴极区和阳极区之间的区域称为（）。

A、弧柱

B、辉点

C、极区

D、中间带

189.碱性电焊条的烘焙温度一般为（）。

A、350～450℃

B、550～650℃

C、750～850℃

D、760～850℃

190.酸性电焊条的烘焙温度一般为（）。

A、50～100℃

B、150～200℃

C、250～300℃

D、760～850℃

191.焊接时力求使用（）为好。

A、长弧

B、中弧

C、短弧

D、闪弧

192.为了维持正常的电弧长度，电焊条应作（）运动。

A、送进

B、前移

C、摆动

D、上下

193.焊条末端沿焊缝纵向作来回直线摆动的运条法称为（）。

A、直线形运条法

B、直线往复形运条法

C、环形运条法

D、往复法194.最常用的立焊方法是（）施焊。

A、由下而上

B、由上而下

C、上半段由上而下，下半段由下而上

D、中间向两边

195.焊件冷却后，仍然存在的应力称为（）。

A、凝缩应力

B、温度应力

C、残余应力

D、压缩应力

196.产生咬边的原因之一为（）。

A、焊接速度过快

B、施焊时中心偏移

C、焊接电流过大，电弧过长

D、电流过小

197.产生气孔的原因之一为（）。

A、焊件表面及坡口有水、油、锈、漆等脏污物

B、焊接电流过小，熔渣来不及浮出即凝固

C、焊缝金属中的低熔点共晶物在快速冷却时造成晶间偏析

D、焊接过快

CO气瓶使用前，侧置1～2h，进行放气的主要目的是放掉瓶中的（）。198.新装的

2

A、氧气

B、水分

C、杂质

D、HC

199.利用等离子弧切割的最大厚度可达（）。

A、15～20mm

B、150～200mm

C、1500～2000mm

D、100～200mm

200.（）钎料属于软钎料一类。

A、铅基

B、银基

C、锡铅基

D、铜基

201.（）钎料属于硬钎料一类。

A、铜基

B、镉银基

C、锡铅基

D、以上选项都错误

202.若镶补件的边缘尺寸（）挖除尺寸，则该工序属挖补工艺。

A、略小于

B、等于

C、略大于

D、以上选项都错误

203.客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内，位置度误差不大（）。

A、10mm

B、5mm

C、8mm

D、6mm

204.翼板装车后，其左右的高度差应不大于（）。

A、5mm

B、10mm

C、20mm

D、6mm

205.车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。

A、承载式

B、骨架式

C、特殊用途车

D、一体式

206.安装或拆卸玻璃升降器平衡弹簧，均应把玻璃安装槽板置于（）位置。

A、最低

B、中间

C、最高

D、最前

207.若（）损坏，卸下车门玻璃后，升降臂便会自动上行至最高位置。

A、制动弹簧

B、平衡弹簧

C、玻璃导槽

D、玻璃

208.散热器采用（）工艺焊修。

A、电弧焊

B、电阻焊

C、钎焊

D、加热

209.用点焊连接的部位，分解时其熔核应采用（）去除。

A、锯割

B、气割

C、钻孔

D、以上选项都错误

210.若车辆遭受的撞击方向与车身纵向轴线平行，则车身左右两侧的板件易造成（）。

A、皱褶

B、凹陷

C、断折

D、无影响

211.以下哪种方法可以解决单动拉延件起皱的问题（）。

A、减少装模高度

B、将模具R角打磨光滑

C、增大板料尺寸

D、增加平衡块高度

212.在厂房内，用于局部照明的手提灯电源电压一般应不超过（）。

A、24V

B、50V

C、110V

D、220V

213.（）以下的钢板称薄板。

A、3MM

B、1MM

C、2MM

D、4MM

214.用火现场与乙瓶距离要保持（）。

A、8米

B、9米

C、10米

D、11米

215.燃着的烟头表面温度可达到（）。

A、400-500

B、500-600

C、300-400

D、200-300

216.冷冲压生产所占的劳动量为整个汽车工业总劳动量的（）。

A、15%——20%

B、5%——30%

C、35%——40%

D、30%——40% 217.安全色标为绿色的是（）。

A、安全模具

B、一般模具

C、使用手动养料的模具

D、危险模具218.无论选用远起锯或近起锯，起锯的角度要小于度。如果起锯角度太大了，起锯不易平稳（）。

A、15度

B、25度

C、5度

D、40度

219.热处理时，把錾子的切削部分约15-20MM处加热到（）（呈暗红色），取出后迅速浸入冷水中冷却，浸入深度约5-6MM。

A、600-650度

B、800-900度

C、760-800度

D、900-1000度220.铰孔的切削速度比钻孔的切削速度（）。

A、大

B、小

C、相等

D、以上选项都错误

221.绞削不通孔适宜于采用（）绞刀。

A、右螺旋槽

B、左螺旋槽

C、直槽

D、金属

222.攻纹前的底孔直径（）螺纹的小径。

A、略小于

B、等于

C、略大于

D、以上选项都错误

223.在攻制较硬材料的螺纹时，应采用（）攻削，这样可防止丝锥折断。

A、初锥

B、中锥

C、初锥与中锥交替

D、以上选项都错误

224.在工装制造中，常用的装配方法是（）。

A、完全互换法

B、选配法

C、调整法和修配法

D、调整法

225.在毛坯工件上，通过找正后划线，可使加工表面与不加工表面之间保持（）。A、尺寸均匀B、形状均匀C、大小均匀 D、距离

226.基本型群钻主要用来钻削（）。

A、铸铁

B、碳

C、合金工具刚

D、铜

227.等离子切割是利用（）等离子焰流将切口金属及氧化物熔化并将其吹走而完成的过程。

A、高压高温

B、低压高速

C、高温高速

D、高压弧柱

228.材料厚度+材料（）+间隙系数乘板厚是压弯模的单边间隙计算公式。

A、抗剪强度

B、厚度的上偏差

C、抗拉强度

D、抗弯强度229.铆钉直径小于（）mm的铆接一般适用于手工冷铆。

A、5

B、6

C、7

D、8

230.构件表面展开可分为可展表面和（）表面两类。

A、近似展开

B、不可展

C、拉直展开

D、撕裂展开

231.金属材料的工艺性能包括（）、锻造性、焊接性和切削加工性。

A、流动性

B、收缩性

C、偏析

D、铸造性

232.压延件的（）除以坯料直径即是压延系数。

A、厚度

B、内径

C、外径

D、直径

233.铆接时压缩空气通过（），使活塞上下运动产生冲击力。

A、配气活门

B、转换开关

C、曲轴

D、连杆

234.冲裁件断裂带是剪切时受（）作用金属纤维断裂而形成的。

A、延伸力

B、拉应力

C、应力

D、挤压应力

235.气割时氧气压力过高和（）是产生内凹的主要原因。

A、切割速度过慢

B、火焰能率太弱

C、切割速度过快

D、火焰能率太强236.拉铆时铆钉孔直径应比铆钉直径大（）mm左右。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

237.（）是压缩空气储罐的主要作用。

A、缓冲和储液

B、稳压和储存

C、储存和储气

D、稳压和缓冲238.产品被检部位如有吸收射线、（）较少、底片上感光量增大，证明被检部位内部有缺陷。

A、原子

B、粒子

C、光子

D、分子

239.支座装配后，其垫板与筒体必须（），目的是为了保证整体的装配质量。

A、先调整

B、先装焊

C、后装焊

D、后下料

240.采用手工矫正和（）一般是对较薄板料的矫正。

A、水火矫正

B、火焰矫正

C、正向弯曲

D、反向弯曲

241.企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是（）。

A、真诚相待，一视同仁

B、互相借鉴，取长补短

C、男女有序，尊卑有别

D、男女平等，友爱亲善

242.对于弯曲半径大于管子（）倍的通常采用无芯弯管方法进行机械弯曲。

A、4

B、2

C、1.5

D、1

243.（）一般适用于制造鼓形空心旋转体零件。

A、旋压成形

B、靠模胀形

C、旋压胀形

D、模具成形

244.光电跟踪自动气割的特点是省去了在钢板上（）的工序。

A、划线放样

B、绘图

C、划线

D、放样

245.利用被吸附于（）中的荧光物质，受紫外线照射发出荧光来发现缺陷是荧光渗透检测的原理。

A、内部

B、夹渣

C、缺陷

D、构件

246.焊条受潮、（）、工件有污物是造成焊接中产生气孔的主要原因。

A、电流不当

B、间隙不当

C、电弧过短

D、电弧过长

247.坚持办事公道，要努力做到（）。

A、公私不分

B、有求必应

C、公正公平

D、全面公开

248.等离子弧切割厚度可达（）。

A、100～150mm

B、150～200mm

C、200～250mm

D、250～300mm 249.轴线的图线是（）。

A、点划线

B、双点划线

C、虚线

D、细实线

250.气割平面平面度、切口纹深度和缺口（）三项参数指标是评定切割质量的标准。

A、倾斜度

B、最大间隙

C、熔化度

D、最小间隙

251.放样时首先确定（）基准。

A、点、线、面

B、尺寸

C、放样

D、投影

252.水火成形过程中，加热的终止点应距板边（）mm的余量，目的是为了避免板料

边缘收缩时起皱。

A、80～100

B、80～120

C、90～120

D、90～130

253.（）是对称三辊卷板机的主要特点。

A、剩余直边较小

B、上辊筒受力较大

C、下辊筒受力较大

D、剩余直边较大

254.凸凹模的（）、凹模深度及模具的宽度等是单角压弯模工作部分的主要技术参数。

A、强度

B、圆角半径

C、硬度

D、刚度

255.氟橡胶耐高温和耐腐蚀性好，（）及高真空性能优良。

A、抗老化

B、抗辐射

C、力学性能

D、化学性能

256.构件断面上形成（）的原因是冲裁间隙过小。

A、第二光亮带

B、第一光亮带

C、断裂带

D、光亮带减小

257.金属材料抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力称为（）。

A、韧性

B、韧度

C、冲击韧度

D、申长率

258.金属材料在荷载作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（）。

A、强度

B、硬度

C、塑性

D、韧性

259.对不同加工工艺方法的适应能力是指金属材料的（）性能。

A、工艺

B、焊接

C、铸造

D、切削

260.冷作模具钢具有较高的硬度和耐磨性，一定的韧性和抗（）等特性。

A、蠕变

B、变形

C、疲劳

D、氧化

261.（）是指金属材料表面抵抗硬物压入表面的能力。

A、强度

B、硬度

C、塑性

D、韧性

262.淬火能提高钢的强度、硬度和（）。

A、韧性

B、耐磨性

C、刚度

D、细化晶粒

263.回火的主要目的是减少或消除淬火应力，防止变形、开裂并（）等。

A、稳定工件尺寸

B、改变金相组织

C、提高韧性

D、提高强度264.退火主要用于（）铸件、锻件、焊接件及冷冲压件的组织，减少和消除残留应力。

A、改良

B、调控

C、完善

D、改善

265.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入（）合金元素制成的

A、特定

B、适量

C、少量

D、大量

266.冷作钣金工在划线过程中较短直线通常采用金属直尺和直角尺划出，而较长直线一般用（）。

A、长直尺划出

B、延长线划出

C、分段划出

D、粉线弹出

267.为了准确地反映结构的实际形状和尺寸，放样比例是采用（）。

A、一定的比例

B、1比1

C、1比2

D、2比1

268.砂轮机开始切割时不能用力过猛，待其温度达到（）后，再均匀进给完成切割。

A、高温

B、要求

C、熔点

D、燃点

269.起吊重物时，随着绳与绳的（），绳子起吊的重量将减小。

A、夹角增大

B、夹角减小

C、垂直

D、平行

270.杠杠夹具是利用（）原理对工件进行夹紧的。

A、力矩

B、力臂

C、支点

D、杠杆

271.砂轮机开始切割时，砂轮片与型材处于（）状态。

A、切削

B、磨削

C、接触

D、旋转

272.锯削回程时应略（）锯条，速度要加快些，以减少锯条磨损。

A、抬高

B、压低

C、轻微摩擦

D、用力摩擦

273.锉刀上不可粘（）和粘水。

A、油

B、硫酸

C、盐酸

D、化学用品

274.锯削开始时，行程要（）,压力要小，速度要慢。

A、长

B、短

C、合适

D、用力小

275.在粗锉时应充分使用锉刀的有效（），既可提高锉削效率，又可避免锉齿局部磨

损。

A、长度

B、全长

C、距离

D、尺寸

276.为消除型钢矫正的回弹现象，在矫正时应（）。

A、适当过量

B、弯曲过量

C、加压矫正

D、加热矫正

277.用反向弯曲法矫正槽钢两边翼凸起变形的方法是：用大锤衬于变形（），锤击凸

起处。

A、位置

B、边缘

C、中间

D、四周

278. 钢材矫正原理就是通过（），使钢材较短的纤维伸长，使较长的纤维缩短，最后

各部分的纤维长度趋于一致的过程。

A、加热或压力

B、内力或拉力

C、拉力或压力

D、加热或外力

279.线状加热的加热区域为一定宽度的的带状区域，其宽度根据（）而定。

A、截面形状和工件尺寸

B、结构尺寸和工件宽度

C、工件形状和材料质量

D、变形程度和工件厚度

280.线状加热深度在板厚方向不超过（）,使其在厚度方向产生不均匀收缩，否则会

降低矫正效果。

A、1/4—2/3

B、1/4---3/4

C、1/3---2/3

D、1/3---1/2

281.线状加热宽度一般为钢材厚度的（）。

A、1—3倍

B、0.5---3倍

C、1---2倍

D、0.5---2倍

282.火焰矫正的加热温度一般取（）。

A、350—550度

B、500—700度

C、600—800度

D、800—1000度283.火焰矫正的加热（）和加热点直径的大小应根据变形程度和工件厚度而定。

A、方向

B、密度

C、速度

D、深度

284.火焰加热矫正时，加热点的直径不应小于（）。

A、15毫米

B、20毫米

C、30毫米

D、40毫米

285.火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。其原理是利用了钢材的

（）的特性。

A、热胀冷缩

B、冷热温差

C、收缩变形

D、热胀变形

286.铆钉直径一般是根据工件（）来选择。

A、厚度

B、承受能力

C、截面

D、强度

287.使用灭火器时应该对准火焰的（）。

A、上部

B、中部

C、根部

D、下部

288.车身维修车间所使用的压缩空气的压强是（）。

A、0.4～0.8MPa

B、0.5～0.8MPa

C、0.3～0.8MPa

D、0.2～0.8MPa 289.电阻点焊机焊接时的电流为（）。

A、30～40

B、20～30

C、10～30

D、25～30

290.防护效果最好的呼吸器是（）。

A、滤筒式呼吸器

B、供气式呼吸器

C、防尘式呼吸器

D、以上选项都错误291.焊接时戴焊接头盔的主要目的是（）。

A、防止紫外线伤害眼睛

B、看清楚焊接位置

C、保护脸部皮肤

D、以上选项都错误292.（）操作时要戴耳罩。

A、焊接

B、拧螺栓

C、打磨

D、粘接

293.在对小的板件打孔时，（）是正确的。

A、用手握紧后打孔

B、用台虎钳夹紧后打孔

C、用脚踩紧后打孔

D、不用辅助工具

294.用压缩空气进行清洁时，空气压力应为（）MPa以下。

A、0.8

B、0.3

C、0.5

D、0.9

295.在使用液压举升机时，操作者应该站在（）。

A、液压举升机的正面

B、液压举升机的侧面

C、液压举升机的下面

D、液压举升机的上面

296.手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题时（）。

A、可以继续使用

B、应修理或更换

C、不能继续使用

D、修复后不使用

297.用举升机举升车辆时，（）是对的。

A、直接举升

B、在举升中要不断停下检查

C、举升150mm后停下检查后再举升

D、举升时可以站人

298.举升机举升车辆后，应用（）来承受车辆载荷。

A、液压自锁

B、安全钩锁紧

C、液压自锁和安全钩锁紧共同作用

D、弹簧自锁

299.移动式液压千斤顶降低高度时，要（）。

A、顺时针慢慢转动手柄

B、逆时针慢慢转动手柄

C、可以快速逆时针转动手柄

D、任意方向转动手柄

300.保护耳朵的耳罩主要用于防止（）对耳朵的伤害。

A、低分贝噪声

B、中分贝噪声

C、高分贝噪声

D、以上选项都错误301.焊接时佩戴的防护镜片是（）的。

A、茶色

B、深色

C、咖啡色

D、白色

302.使用灭火器进行操作时，要站在离火焰（）m远的地方。

A、2～3

B、1～2

C、3～4

D、3～5

302.（）可对滤筒式呼吸器进行负压测试。

A、手掌放到滤芯上并吸气

B、手掌放到滤芯上并呼气

C、手掌罩住呼气器并呼气

D、手掌放到滤芯下并呼气

303.（）可对滤筒式呼吸器进行正压测试。

A、手掌放到滤芯上并吸气

B、手掌放到滤芯上并呼气

C、手掌罩住呼气器并呼气

D、手掌放到滤芯下并呼气

304.把尖锐的手动工具放到口袋里可能会（）。

A、造成工具尖端折断

B、造成人身伤害

C、刺破衣服

D、腐蚀

305.使用有2500r/min标记的砂轮时，砂轮转速（）。

A、可以高于2500r/min

B、必须为2500r/min

C、必须低于2500r/min

D、必须低于1500r/min

306.表示的含义是（）。

A、粗糙度的最大值为3.2μm，去除材料的方法获得

B、粗糙度的最大值为3.2μm，不去除材料的方法获得

C、粗糙度的最小值为3.2μm，去除材料的方法获得

D、粗糙度的最小值为3.1μm，去除材料的方法获得

307.形状公差有（）种类型。

A、2

B、3

C、4

D、5 308.位置公差有（）种类型。

A、6

B、8

C、4

D、5

309.常见的图纸中一般有（）。

A、左视图、右视图和下视图

B、前视图、后视图和中视图

C、俯视图、正视图和左视图

D、俯视图、正视图和后视图

310.一般图纸的视图都是利用（）来绘制的。

A、立体图投影

B、正投影

C、侧投影

D、下投影

311.车身制图上的Z坐标表示的是（）尺寸。

A、高度

B、宽度

C、长度

D、同轴

312.车身坐标线的间隔为（）。

A、150mm

B、50mm

C、100mm

D、200mm

313.车身图上右侧某处距OX平面400mm的坐标线应标记是（）。

A、4X

B、－4X

C、400

D、40X

314.圆管展开后是（）。

A、圆形

B、矩形

C、半圆形

D、三角形

315.圆锥展开后是（）。

A、扇形

B、圆形

C、矩形

D、三角形

316.圆锥体的展开一般用（）。

A、平行线法

B、放射线法

C、近似法

D、立体法

317.用敲击法检验钣金时，（）说明还存在缺陷。

A、声音清脆

B、响声沙哑

C、声音响亮

D、无声音

318.剪床通过（）的运动来剪切板件。

A、下剪刀

B、上剪刀

C、工作台

D、焊接

319.车身制图中是以（）作为纵向零线。

A、前轮理论中心的中心线

B、前围中心线

C、后轮理论中心的中心线

D、边缘

320.应根据板料的厚度来调整上、下剪刀的间隙，剪薄板时上、下剪刀的间隙在（）mm以下。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.2

321.当板厚增加时，剪床的剪刃间隙应（）。

A、调小

B、比板厚小

C、调大

D、不变

322.剪床的下剪刀贴合垂直面与滑块行程的平行度公差，要求在1000mm行程长度上，剪切厚度≤10mm，公差值为（）。

A、0.05～0.16mm

B、0.10～0.16mm

C、0.16～0.18mm

D、0.12～0.16mm

323.剪床是通过（）把主轴旋转运动转变为刀板上下运动。

A、滑块

B、曲柄销

C、连杆

D、螺栓

324.Q11—12.5×3200中的12.5就是（）。

A、最小的剪切厚度

B、最大的剪切厚度

C、剪切参考厚度

D、厚度中单值

325.当剪切质量要求不高时，剪切角调整得（）对设备有利。

A、小些

B、按设备参数偏小些

C、大些

D、最大

326.液压弯管机顶胎所对应的圆心角受其结构的限制，弯曲角度一般不宜超过（）。

A、90o

B、100o

C、120o

D、80o

327.卷板时出现鼓凸现象，有两个原因:一是操作上的原因，另一个原因是（）。

A、轴辊受力过小

B、轴辊过松

C、轴辊受力过大

D、轴辊无力的作用

328.卷板机卷板是对板料进行连续（）点弯曲的过程。

A、三

B、二

C、四

D、五

329.剪板机的技术参数中每分钟行程次数是指（）。

A、可以剪切板料的次数

B、剪板机空载时每分钟连续行程次数

C、可剪切板料最多的次数

D、适当的次数

330.剪床是通过曲柄销把（）的旋转运动转变为刀板的上下运动，这是剪床运动部分的关键。

A、主轴

B、从动齿轮

C、主动齿轮

D、轴承

331.龙门剪板机的剪刀片是用（）分装在上刀架和下床面上的。

A、焊接

B、螺栓

C、铆接

D、粘接

332.用剪床剪切时，当剪切线距离板料边缘很近时，要注意（）。

A、压紧装置压脚能否靠近板料

B、压紧装置压脚能否超出板料

C、压紧装置压脚能否压住板料

D、压紧装置压脚能够不超出板料

333.液压传动是依靠液体（）中的压力来实现运动和动力传递的。

A、在密封容积变化

B、在容积压强变化

C、在容积传动力的变化

D、摩擦

334.液压泵是将原动机输入的机械能转换为流体介质的（）。

A、动力能

B、压力能

C、压缩能

D、热能

335.（）是执行元件。

A、溢流阀

B、齿轮泵

C、液压缸

D、传感器

336.液压系统是通过（）实现运动和动力传递。

A、工作介质

B、力的传动

C、机械元件

D、摩擦

337.在密闭容器内，施加于静止液体的压力传递到液体各点是（）。

A、放大

B、等值

C、缩小

D、以上选项都错误

338.液压千斤顶起重机械的原理是通过液压装置的作用使力发生（）。

A、缩小

B、传递

C、放大

D、不变

339.液压动力元件是把（）提供给系统。

A、压力油

B、机械能

C、动力能

D、热能

340.齿轮泵是一种常用的液压泵，它的主要缺点是（）。

A、噪声大

B、体积小

C、自吸性能不好

D、维修困难

341.单作用叶片泵在转子每转一转过程中，吸油压油各（）次。

A、一

B、二

C、三

D、四

342.柱塞泵常做成（）。

A、低压泵

B、中压泵

C、高压泵

D、等压泵

343.普通止回阀通常简称止回阀，它只允许油液（）流动。

A、双向

B、正向

C、反向

D、任意

344.溢流阀主要是用于溢去系统多余油液，并让压力（）。

A、基本恒定

B、增加

C、减小

D、不变化

345.直动型溢流阀一般只能用于（）。

A、高压大流量

B、低压小流量

C、低压大流量

D、高压小流量

346.液压系统的故障中约有（）是由于油液污染造成的。

A、70％

B、75％

C、80％

D、85％

347.车身修复测量的基本长度单位是（）。

A、毫米（mm）

B、米（m）

C、厘米（cm）

D、分米(dm)

348.车身修复测量的角度的基本单位是（）。

A、度（°）

B、分（′）

C、秒（″）

D、mm

349.在角度单位中，1度等于（）秒。

A、360

B、3600

C、36000

D、60

350.游标卡尺主尺刻度间距是1mm，游标刻度间距是0.9mm，其误差是（）。

A、0.1mm

B、0.2mm

C、0.05mm

D、0.5mm 351.游标卡尺是应用（）制成的。

A、螺旋微动原理

B、游标读数原理

C、旋转原理

D、滑动原理

352.1级千分尺的示值误差不大于（）。

A、±0.002mm

B、±0.004mm

C、±0.006mm

D、±0.005mm

353.（）不是车身的结构性部件。

A、前立柱

B、后纵梁

C、后侧围板

D、中立柱

354.车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。

A、主车身

B、车架

C、横梁

D、玻璃

355.目前货车上使用的车架是（）。

A、梯形车架

B、X形车架

C、框式车架

D、方形车架

356.整体式车身的（）刚性最大。

A、前车身

B、中车身

C、后车身

D、顶部

357.在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。

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