工程结构A卷题目

《工程结构》课程复习题

一、基础问题：

1.混凝土强度C30是指立方体抗压强度是30MPa，用fcu,k符号表示。 2.混凝土抗压和抗拉设计强度分别用符号fcd、ftd表示，标准强度分别用符号fck、ftk表示，

5混凝土与钢筋的黏结力由摩擦力、胶合力及咬合力等组成。 9荷载作用的设计值等于分项系数与荷载作用标准值的乘积。 11受弯构件(梁)正截面破坏形式分适筋、超筋、少筋破坏。

16有腹筋梁抗剪影响因素有剪跨比、混凝土强度、纵配筋率、截面尺寸、腹筋。

17受压构件分轴心受压和偏心受压2类

21预应力混凝土施工设备有张拉设备、制孔器、穿索机、压浆机、张拉台等。

/3.钢筋抗压和抗拉设计强度分别用符号fsd、fsd表示，标准强度分别用符号/表示 fsk、fsk23先张法及后张法预应力混凝土预应力损失包括管道摩擦损失、锚具回缩

损失、台坐温差损失等。

25圬工结构是指由砖、石、素混凝土材料组成的结构。 二、简述、问答：

1、 钢筋混凝土结构具有那些优缺点？

答：优点：1.可模性好；2强价比合理；3 耐火性能好；4 耐久性能好；5 适应灾害环境能力强，整体浇筑的钢筋混凝土结构整体性好，对，对抵抗地震、风载和爆炸冲击作用有良好性能；6 可以就地取材。

缺点：自重大，不利于建造大跨结构；搞裂性差，过早开裂虽不影响承载力，对防渗漏结构使用受一定限制；现场浇筑施工工序多，需养护，工期长，并受施工环境和气候条件限制等。

2、混凝土的强度等级是如何确定的？ 答：混凝土强度等级按立方体抗压强度标准值fcu,k确定，交通部《桥规》规定立体抗压强度标准值系指按标准方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度，根据立方体抗压强度标准值划分为C15、C20、 C25、C30、C35、C40、C45、C50、 C55、 C60、C65、 C70、 C75、 C80十四个等级。

3、 公路桥梁钢筋、混凝土使用有那些规定？

答：(P6、P11)钢筋混凝土结构及预应力混凝土结构的钢筋，按规定采用：（1）普通钢筋宜采用HRB400级和HRB335级钢筋,也可采用HPB235级和RRB400级钢筋；（2）预应力钢筋宜采用预应力钢绞线、钢丝，也可采用热处理钢筋,

11、单筋矩形受弯构件正截面承载力计算的基本假定是什么？

答：1、平截面假定；2、混凝土应力——应变关系曲线的规定；3、

钢筋应力——应变关系的规定；4、不考虑混凝土抗拉强度，钢筋拉伸应变值不超过0.01.以上规定的作用是确定钢筋、混凝土在承载力极限状态下的受力状态，并作适当简化，从而可以确定承载力的平衡方程或表达式。

13、双筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算的基本公式及适用条件是什么？为什么要规定适用条件？

答：双筋矩形截面受弯构件正截面承载力的两个基本公式：

fcdbx?fsdAs?fsdAs

xroMd?fcdbxho?2?fsdAs?ho?as?

适用条件：1.x??bho，是为了保证受拉钢筋屈服，不发生超筋梁脆性破坏，且保证受压钢筋在构件破坏以前达到屈服强度；2.为了使受压钢筋能达到抗压强度设计值，应满足x?2as，其含义为受压钢筋位置不低于受压应力矩形图形的重心。当不满足条件时，则表明受压钢筋的位置离中和轴太近，受压钢筋的应变太小，以致其应力达不到抗压强度设计值。

14、影响斜截面受剪承载力的主要因素有哪些？

答：1.剪跨比的影响，随着剪跨比的增加，抗剪承载力逐渐降低；

2.混凝土的抗压强度的影响，当剪跨比一定时，随着混凝土强度的提高，抗剪承载力增加。

3.纵筋配筋率的影响，随着纵筋配筋率的增加，抗剪承载力略有增加； 4.箍筋的配箍率及箍筋强度的影响，随着箍筋的配箍筋及箍筋强度的增加，抗剪承载力增加

5.斜裂缝的骨料咬合力和钢筋的销栓作用； 6.加载方式的影响；

7.截面尺寸和形状的影响；

19、预应力损失包括哪些？如何减少各项预应力损失值？

答：1.预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失。可通过两端张拉或超张拉减小该项预应力损失。

2.锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失。可通过选择变形小锚具或增加台座长度，少用垫板等措施减小该项预应力损失。

3.预应力钢筋与台座间的温度差引起的预应力损失。可通过二次升温措施减小该项预应力损失。

4.混凝土弹性压缩引起的预应力损失，由于预加力下混凝土弹性压缩变形引起的预应力损失。可通过改变张拉工艺减小该损失。

5.预应力钢筋松弛引起的预应力损失。可通过超张拉减小该项预应力损失。 6.混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。可通过减小水泥用量、降低水灰比、保证密实性、加强养护等措施减小该项预应力损失。

三、应用计算：

1、已知矩形截面梁的尺寸为b?h为200mm?500mm，混凝土强度等级为Cxx,fcd?11.9Mpa,ftd?1.27Mpa, 钢筋采用HRB335,fsd?300Mpa截面弯矩设

计值Md?165KN?m,结构重要性系数?0?1.0,受压区高度界限系数?b?0.55，混凝土保护层30mm,拟单排布筋，求：受拉钢筋截面面积As、绘配筋截面示意图。

解：取as?40mm

hO?500?40?460mm

将已知数值代入公式 fcdbx?fsdAs 及 ?0Md?fcdbx(h0?x/2)得 11.9?200x?300As

x??1.0?165?106?11.9?200x?460??2? ?

两式联立得：

x?xxx??bh0?0.55?xxx?xxx（受压区高度满足《桥规》要求） As?xxx

拟选用xx?xx 钢筋(外径xx)As?xxx，h0?500?xxx?xxx，则

??As/bh0?xxx?xx%??min?0.45ftd/fsd?xxx?0.2%，含筋率满足《桥

规》最小含筋率要求，配筋图如图A所示.

2．已知矩形梁的截面尺寸为b×h=250mm×450mm;受拉钢筋为4根直径为16mm(外径18.4mm)的HRB335Ⅱ级钢筋，fsd?300MPa，As=804mm2；混凝土强度等级为C40，ftd?1.71N/mm2,fcd?19.1N/mm2；承受的设计弯矩Md?89KN?m，结构重要性系数?0?1.0,受压区高度界限系数?b?0.55，混凝土保护层最小厚度为30mm，验算此梁截面是否安全。

解：ho?450?30?18.4/2?410.8mm 含筋率：

??As/bho?804/?250*410.8??0.78%??min?0.45ftd/fsd?0.45*1.71/300?0.26%

含筋率满足《桥规》最小含筋率要求。

x?因为 ，

fsdAs300?804??50.51mm??bho?0.55?250?137.5mmfcd.b19.1?250

所以，受压区高度满足《桥规》要求。 承载力验算：

Mdu?fcdbx?ho?0.5x??19.1?250?50.51??410.8?0.5?50.51??92.8KNm?roMd?89KNm

（安全） 四.选择判断题

1.适量配筋的钢筋混凝土梁与素混凝土梁相比，其承载力和抵抗开裂的能力均提高很多。

2.混凝土保护层厚度是指纵向受力钢筋的外边缘到混凝土表面的垂直距离。

3.在混凝土双筋梁正截面承载力计算中，要求受压区高度x?2a是为了保证受压钢筋在构件破坏时能达到极限抗压强度。

4.钢筋与混凝土这两种性质不同的材料能有效共同工作的主因是混凝土硬化后，钢筋与混凝土间产生了良好的粘结力，两者温度线膨系数接近。

5.《桥规》的混凝土的弹性模量，根据混凝土应力——应变曲线的原点的切线，确定的弹性模量。

6.一般钢筋混凝土梁在正常使用荷载作用下通常是带裂缝工作的。 7.对钢筋混凝土梁斜截面受剪承载力的计算位置是支座中心截面。 8.适筋梁破坏的最主要特征是破坏截面上受拉钢筋屈服的同时，受压区混凝土被压碎。

9.现行《桥规》钢筋混凝土结构采用的设计方法是以概率理论为基础的极限状态设计方法。

10.关于设计值和标准值，“材料强度设计值小于其标准值，荷载设计值大于其标准值”的说法是正确的。

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