铁路机车运用管理规则题库
更新时间:2023-11-14 17:06:01 阅读量: 教育文库 文档下载
《铁路机车运用管理规则》复习考试题库
资料来源:《铁路机车运用管理规则》铁总运[2015]314号
一、填空(每题2分,每空1分)
1. 机车运用管理工作要贯彻 、 的原则,充分发挥各级职能部门作用。
答案:统一指挥 分级管理 资料来源:第6条
2. 中国铁路总公司负责国家铁路机车 , 机车运用安全管理、机车乘务员管理等有关规章制度和技术标准 答案:运用管理 制定 资料来源:第7条
3. 中国铁路总公司负责 、 总公司机车配属,实行集中配置,统一机型,衔接干、支线。
答案:规划 调整 资料来源:第7条
4. 中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则, 和 跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制,负责组织机车周转图编制。 答案:规划 审核 资料来源:第7条
5. 中国铁路总公司 机车运用、安全管理等人员培训规划,并组织实施。 职业技能竞赛。
答案:制定 组织开展 资料来源:第7条
6. 中国铁路总公司负责跨铁路局机车 ,确保机车供应,提高机车运用效率;综合 铁路局机车运用工作。 答案:调度指挥 评价和考核 资料来源:第7条
7. 中国铁路总公司 或 有关事故调查分析及措施制定。 答案:参与 组织 资料来源:第7条
8. 中国铁路总公司 国家铁路救援列车布局, 救援列车专业管理工作。 答案:规划 指导 资料来源:第7条
9. 中国铁路总公司 安全生产管理督导检查, 安全生产规范化、标准化创建工作。
答案:组织 开展 资料来源:第7条
10.铁路局全面负责本局机车运用、安全管理等工作。贯彻执行总公司有关机车运用、安全管理等方面的规章制度, 相关办法、作业标准及实施细则,并 。 答案:制定 组织实施 资料来源:第8条
11.铁路局负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化,结合机车检备率提出
机车购置和调整建议,确定管内机务段的机车配置及调拨。 机车运用情况, 管内机车运用工作,提高机车运用效率。 答案:综合分析 考核 资料来源:第8条
12.铁路局负责 管内机车交路、乘务交路、乘务制度,组织 牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。 答案:确定 查定 资料来源:第8条
13.铁路局根据图定担当任务及运输发展需求,在满足机车乘务员培训率和预备率,严格执行国家工作时间和休假有关规定的基础上, 机车乘务员配备计划; 机车乘务员培训、考核和鉴定。开展职业技能竞赛。 答案:制定 组织 资料来源:第8条
14.铁路局 或 有关事故、设备故障分析及措施制定。 答案:参与 组织 资料来源:第8条
15.机务段贯彻执行总公司、铁路局有关机车运用、安全管理等方面的规章制度、管理办法、作业标准及实施细则, 实施措施并组织落实, 满足需求的机车和机车乘务员,安全、优质、高效地完成运输生产任务。 答案:制定 提供 资料来源:第9条
16.机务段坚持机车运用集中配置、统一管理,推行地乘分离, 机车乘务员辅助作业时间,实行专业整备管理模式,完善机车整备设备设施,提高机车运用效率、机车乘务员劳动生产率及机车保养质量。定期 机车运用工作,提出改进建议。 答案:减少 分析 资料来源:第9条
17.机务段负责机车乘务员 和 ,加大科技投入,完善教育设施,应用机车驾驶模拟装置、实物教学、网络教学等培训手段,努力提高机车乘务员技术业务水平和操纵技能。
答案:管理 日常培训 资料来源:第9条
18.机务段运用车间按运用、安全、教育(质量)及人员管理等设置 ;按运用、安全、乘务、操纵、教育、劳动计工等工作设置 。 答案:专业管理副主任 技术人员 资料来源:第12条
19.机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度,分为轮乘制、 、 。 答案:包乘制 轮包结合制 资料来源:第18条
20.机车乘务制度按值乘方式分为 、 、双班单司机。 答案:标准班 单班单司机 资料来源:第18条
21.机车在站(段)技术作业时分,机车乘务员出、退勤作业时分,应根据站(段)设备情况和管理模式、机车类型、乘务制度及技术作业程序等,按 原则,进行 。
答案:科学、合理 实地查定
资料来源:第22条
23. 和 是组织运输生产的依据。 答案:列车运行图 机车周转图 资料来源:第23条
24.机车周转图分为: 机车周转图、分号式机车周转图、 机车周转图和实际机车周转图。
答案:基本 日(班)计划 资料来源:第23条
25.铁路局机务处和调度所、机务段应有专人负责机车运用分析工作, 日常、定期和专题分析制度, 定期通报制度和评价考核体系,不断提高机车运用效率。 答案:制定 建立 资料来源:第27条
26.机车整备除了补充油、水、砂外,还要按规定进行 和 。 答案:检查 检测 资料来源:第30条
27.机车一次整备续行距离和周期要根据 、 、交路区段的线路条件及地域温差、车顶电气绝缘、滤网状态等因素,科学合理安排。 答案:机车类型 担当任务类别 资料来源:第30条
28.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭 可登乘 机车。 答案:工作证 本段 资料来源:第31条
29.运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭 和 ,可登乘机车。 答案:登乘机车证 工作证 资料来源:第31条
30.登乘人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车 (便乘机车乘务员除外)或其他部位乘坐,不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备,更不得在运行中开关 。
答案:非操纵端 司机室门 资料来源:第31条
31.机务安全工作必须认真贯彻落实国家及总公司有关安全生产的决定、命令和指示,全力以赴地 运输安全,高质量地 运输生产任务。 答案:抓好 完成 资料来源:第33条
32.机务安全要贯彻“ 、 ”的方针。 答案:标本兼治 预防为主 资料来源:第35条
33.机务安全工作应以防止列车 和 为主线。 答案:冒进信号 超速 资料来源:第37条
34.救援列车的设备、工具和备品应保持 ,性能、作用 。 答案:齐全 良好 资料来源:第39条
35.直供电列车运行区段,具备条件的,应合理安排直供电机车担当 或 牵引任务,以提高应急处置能力。 答案:非直供电客车 货车 资料来源:第44条
36.调拨机车原则上在调出机务段进行交接, 和 状态应符合运用条件。
答案:机车 车载电务设备 资料来源:第48条
37.调拨机车应由调出段负责按其 和 做一次整修。
答案:最低一级修程范围 相应工艺标准 资料来源:第49条
38.出租机车乘务员受租用单位的 。工作中发生事故,由 负责。 答案:领导和指挥 租用单位 资料来源:第59条
39.铁路局配属机车回送方式有:单机、专列、 、 。 答案:附挂 托运 资料来源:第66条
40.无动力回送机车,相关作业应在 完成,并由管理人员或专业技术人员 。 答案:库内 指导 资料来源:第66条
41.铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂(段)的机车,均按 或 方式回送。
答案:专列 有动力附挂 资料来源:第67条
42.入厂(段)检修的机车,除事故车和返厂(段)修车外,必须达到运用状态,按 或 方式回送。 答案:专列 有动力附挂 资料来源:第67条
43.电力机车在非全程电气化区段回送应按 方式,并将受电弓 。 答案:无动力托运 绑扎 资料来源:第67条
44.日常运输组织发生的机车回送,原则上应按 方式,无动力附挂时不得跨 。
答案:有动力 牵引区段 资料来源:第67条
45.未安装行车安全装备或行车安全装备故障的机车回送时,需安排机车进行 ,不得采用单机 方式进行调车作业。 答案:取送 自走行 资料来源:第72条
46.回送机车乘务员有权 车站运转室(调度室)、机务派班室电话,向途经铁路局、总公司机车调度员 机车回送情况。 答案:使用 汇报 资料来源:第75条
47.回送机车乘务员须每天向本段 回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留, 相关部门及时处理。
答案:汇报 协调 资料来源:第75条
48.有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员应到派班室办理手续 ,报告 ,自行打温。 答案:出、退勤 机车状态 资料来源:第76条
49.新造内燃机车出厂时,除有电报指明上油数量外,加油量需满足 要求,机车必须达到 状态。 答案:回送 运用 资料来源:第78条
50.铁路局所属铁路救援起重机随列车回送时,必须由机务段(承修厂)负责 ,填写《铁路救援起重机回送状态鉴定书》(附件2-3),向车站办理 手续。 答案:技术检查 免费回送 资料来源:第79条
51.内燃机车经电气化区段回送时,所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的 和 。 答案:专题教育 考试 资料来源:第81条
52.走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须经机务段专业技术人员后 ,铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员 。 答案:鉴定 添乘 资料来源:第84条
53.机车备用分长期备用、 备用和 备用。 答案:短期 应急 资料来源:第85条
54.解除备用,自接到调度命令时起,机务、电务(通信)段应保证短期备用机车在2小时内,长期备用机车在 小时(平均气温低于零下10℃的寒冷地区,为 小时)内,达到运用状态。 答案:48 72
资料来源:第86条
55.机车司机等级晋升,应结合 进行,原则上每年 次,由机务段报请铁路局审定。
答案:年度作业标准化鉴定 一 资料来源:第95条
56.机车乘务员使用机车类型发生变化时,机务段须对机车乘务员进行 和 的专门培训。
答案:理论 实作 资料来源:第100条
57.机务段 组织一次机车乘务员规章考试,成绩突出的,应给予表彰奖励,不合格的进行补考,对经补考仍不合格的人员进行 ,经考试合格后,方准上岗。 答案:每半年 脱产培训 资料来源:第102条 58.机车乘务员凭 (中途站换班凭调度命令)可便乘除国际列车以外的旅客列车(含动车组)。旅客列车应按规定提供 和乘务餐。 答案:便乘证 便乘铺位
资料来源:第109条
59.行车公寓应按就近的原则设置和接待机车乘务员。出退勤地点距机车整备或交接班地点超过 公里,应安排 。 答案:3 汽车接送 资料来源:第110条
60.机车乘务员每年进行一次全面的 ,健康状况不宜担任乘务工作的人员,应及时 。
答案:身体检查 调整 资料来源:第111条
二、判断(每题2分)
1. 铁路局指导编制列车运行图、机车周转图并组织实施。( ) 答案:×
资料来源:第8条
2. 铁路局参加编制列车操纵示意图。负责对铁路局机车调度进行专业指导。( ) 答案:×
资料来源:第8条
3. 铁路局负责机车乘务员管理。( ) 答案:√
资料来源:第8条
4. 铁路局负责全局救援列车管理。( ) 答案:√
资料来源:第8条
5. 铁路局不定期组织开展安全生产监督检查及评比活动,开展安全生产规范化、标准化创建工作。( ) 答案:×
资料来源:第8条
6. 机务段组织编制作业指导书及列车操纵示意图、操纵提示卡。( ) 答案:√
资料来源:第9条
7. 机务段负责事故、设备故障分析及制定防范措施。( ) 答案:√
资料来源:第9条
8. 机务段负责本段救援列车日常管理及现场救援指挥。( ) 答案:√
资料来源:第9条
9. 旅客列车及特快货物班列按规定牵引辆数不上波。( ) 答案:√
资料来源:第21条
10.线路坡度在12.5‰以上的区段,长大隧道牵引定数在1500吨及其以下的波动尾数,铁路局管内的由铁路局制定,跨铁路局的由相关局协商。( ) 答案:×
资料来源:第21条
11.因天气不良、施工慢行、列车限速等,需要临时减吨时,铁路局管内的由铁路局确定,跨铁路局的由总公司确定。( )
答案:×
资料来源:第21条
12.铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定,跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。( ) 答案:×
资料来源:第21条
13.天气不良时应按牵引定数编组列车。( ) 答案:√
资料来源:第21条
14.增加专用调车机车应由机务段根据实际工作量联合查定,纳入年度机车使用计划。( ) 答案:×
资料来源:第26条
15.在年度计划以外增加专用调车机车,除按程序查定外,需报铁路局备案。( ) 答案:×
资料来源:第26条
16.专题分析是针对运输生产中出现的特定情况进行的分析,分析内容根据实际需要确定。( ) 答案:√
资料来源:第27条
17.机务段应实行机车乘务与地勤合并管理模式,实现地勤检查、检测、整备、维修、保养、保洁一体化专业管理。( ) 答案:×
资料来源:第28条
18.跨局机车交路实施前,由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议,明确继乘交接、机车整备、维修等事项,制定相应的管理办法和安全措施,并严格执行铁路局相关规定。( ) 答案:×
资料来源:第28条
19.总公司、铁路局行车安全监察人员,凭监察证登乘机车。( ) 答案:√
资料来源:第31条
20.因救援抢险等需要相关人员凭调度命令可登乘机车。( ) 答案:√
资料来源:第31条
21.检查工作的人员,凭添乘机车证添乘机车。( ) 答案:√
资料来源:第31条
22.机车乘务员对不符合规定的登乘人员劝阻无效时,有权不开车,报请车站(列车调度员)处理。( ) 答案:√
资料来源:第31条
23.机车出段前,行车安全装备须作用良好。( ) 答案:√
资料来源:第38条
24.各铁路局所属的救援列车由所在机务段负责日常管理。( ) 答案:√
资料来源:第39条
25.救援列车跨铁路局出动,由所属局与相关局协商后,机车调度发布调度命令。( ) 答案:×
资料来源:第40条
26.铁路救援起重机不应做非救援工作。( ) 答案:√
资料来源:第41条
27.铁路局管内机车调拨由总公司决定,以铁路局机务处文件、电报为准,并报总公司备案。( ) 答案:×
资料来源:第48条
28.调拨机车交接遇有质量问题争议时,由调入铁路局驻段验收室负责裁决。( ) 答案:×
资料来源:第50条
29.铁路局可将富余和闲置机车出租给路外企业或单位。但电务车载设备不能一并出租。( ) 答案:×
资料来源:第57条
30.租用单位向铁路局提报租用机车的需求,内容应注明担当任务、使用区段(地点)及所需机型、数量等。租期一年及以上的应列入年度计划,并报铁路局备案。( ) 答案:×
资料来源:第58条
31.出租机车使用机型原则上为直流传动机车,使用配属交-直流传动机车时,须报总公司批准。( ) 答案:×
资料来源:第58条
32.有偿调拨机车不应拆除电务车载设备并须按规定使用。( ) 答案:×
资料来源:第63条
33.附挂回送机车应挂于本务机车首位,每列不得超过2台。( ) 答案:×
资料来源:第68条
34.专列回送每列不超过5台(含本务机车,双节机车按一台计)( ) 答案:×
资料来源:第68条
35.走行部及制动机等严重破损机车随列车跨铁路局回送时,其办法由铁路局制定。( ) 答案:×
资料来源:第68条
36.旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路局调度命令办理。( ) 答案:×
资料来源:第69条
37.专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送,原则上不准附挂旅客列车,必须附挂旅客列车时,须经总公司批准。( ) 答案:×
资料来源:第70条
38.封存机车的管理比照长备机车办理。( ) 答案:√
资料来源:第85条
39.机车副司机主要职责是在司机的领导下,认真执行一次乘务作业标准。( ) 答案:√
资料来源:第92条
40.机车乘务员随货物列车或无卧铺客运列车便乘时间计算为一次乘务作业工作时间。( ) 答案:×
资料来源:第105条
41.乘卧铺的便乘时间不计算工作时间。( ) 答案:√
资料来源:第105条 42.运输有关部门要提高日(班)计划编制质量,各工种调度之间要加强联系,严格落实“一派一核一叫”制度,实现精确叫班,以日(班)计划作为叫班计划。( ) 答案:√
资料来源:第105条
43.机车乘务员及机务行车工作人员必须服从机车调度的指挥。( ) 答案:√
资料来源:第112条
44.各级机车调度之间的命令传递必须执行签认(复诵)制度。( ) 答案:√
资料来源:第123条
三、选择(每题2分,每题只有一个正确答案)
1. 机务段按照逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责的要求,实行机务段、运用车间、运用车队、乘务指导组(班组)( )管理模式。 (A)一级 (B)二级 (C)三级 (D)四级 答案:(D)
资料来源:第9条
2. 机务段根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况,因地制宜合理设置运用车间,人数原则上不得超过( )人。
(A)600 (B)800 (C)1000 (D)1200 答案:(B)
资料来源:第12条
3. 机务段运用车间设置运用车队,原则上不超过( )人。 (A)200 (B)300 (C)400 (D)500 答案:(A)
资料来源:第13条
4. 乘务指导组设1名指导司机任班组长。实行轮乘制的,原则上由( )个机班组成。 (A)10~15 (B)15~20 (C)10~20 (D)15~25 答案:(A)
资料来源:第13条
5. 乘务指导组设1名指导司机任班组长。实行包乘制的,原则上由( )台机车组成。 (A)2~4 (B)3~4 (C)3~5 (D)2~5 答案:(B)
资料来源:第13条
6. 客运机车交路区段距离( )公里以上的为长交路。 (A)500 (B)600 (C)700 (D)800 答案:(D)
资料来源:第17条
7. 货运机车交路区段距离( )公里以上的为长交路。 (A)500 (B)600 (C)700 (D)800 答案:(A)
资料来源:第17条
8. 时速120km/h的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波,其他货物列车的波动限定在( )吨以内。
(A)70 (B)75 (C)80 (D)81 答案:(D)
资料来源:第21条
9. 电力机车根据机车交路图定时间测算,一次整备续行周期不超过( )小时。 (A)24 (B)36 (C)48 (D)50 答案:(C)
资料来源:第30条
10.登乘机车证分为临时、定期登乘机车证。使用期限超过( )个月时可填发定期登乘机车证。
(A)一 (B)三 (C)六 (D)十二 答案:(B)
资料来源:第31条
11.机务段每( )应组织一次机车行车安全装备使用和管理情况的检查,对检查发现的问题,要进行认真分析,落实整改措施,并将检查情况逐级上报。 (A)月 (B)季度 (C)半年 (D)年 答案:(B)
资料来源:第38条
12.机车使用年限为( )年。
(A)10 (B)15 (C)20 (D)30 答案:(C)
资料来源:第45条
13.调拨机车的随车工具、备品应按规定配齐并作用良好。特殊原因在交接时不能配齐的,由调出局在( )内配齐交调入局。
(A)一周 (B)半个月 (C)1个月 (D)两个月 答案:(C)
资料来源:第53条
14.线路坡度超过( )‰及以上区段,禁止办理机车专列回送。 (A)15 (B)20 (C)22 (D)30 答案:(B)
资料来源:第68条
15.有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),无特殊原因停留时间不得超过( )小时。
(A)24 (B)36 (C)40 (D)48 答案:(A)
资料来源:第76条
16.为确保行车安全,回送铁路救援起重机一律挂于列车( )。 (A)前部 (B)中部 (C)后部 (D)任意位置 答案:(C)
资料来源:第79条
17.长期备用指备用时间( )天以上的机车。 (A)15 (B)30 (C)45 (D)60 答案:(B)
资料来源:第85条
18.短期备用指备用时间大于24小时且不超过( )天的机车。 (A)15 (B)30 (C)45 (D)60 答案:(A)
资料来源:第85条
19.备用时间在( )天以上及由于内电转化、运输调整等原因闲置的机车,可转入封存。 (A)15 (B)30 (C)60 (D)90 答案:(D)
资料来源:第85条
20.加入长期备用的机车,自接到批准的调度命令时起,机务段应在( )日内完成整备、防腐、防冻工作。
(A)1 (B)2 (C)3 (D)5 答案:(D)
资料来源:第86条
21.机车乘务员预备率,原则上按( )%安排。 (A)10 (B)12 (C)15 (D)16 答案:(B)
资料来源:第91条
22.机车乘务员定员预备率,可根据实际需要适当提高,但不超过( )%。 (A)10 (B)12 (C)15 (D)16 答案:(D)
资料来源:第91条
23.铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时,一律采用( )方式回送,按规定收取费用。
(A)单机 (B)附挂 (C)专列 (D)无动力托运 答案:(D)
资料来源:第125条
24.铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时,原则上采用( )方式回送。
(A)单机 (B)附挂 (C)专列 (D)无动力托运 答案:(D)
资料来源:第125条
四、简答(每题5分)
1. 《运规》对机车运用人员有什么要求? 答案:
各级机车运用人员应具备高度的责任心和求实精神,热爱本职工作;(1分)对工作高标准、严要求,对技术精益求精;(1分)维护路网完整性,坚持调度指挥统一,顾全大局,联劳协作,服从命令听指挥;(2分)深入实际,调查研究,扎实做好各项工作。(1分) 资料来源:第3条
2. 《运规》对机车运用管理有什么要求? 答案:
机车运用管理要采用先进、成熟、经济、可靠的技术,(1.5分)建立健全准确无误、反应迅速的信息采集、数据处理系统,(1.5分)实行网络管理,实现技术设备标准化、系列化和信息化,确保有序可控。(2分) 资料来源:第4条
3. 外点公寓设指导室主要负责什么工作? 答案:
机车乘务员待乘管理,重要事项传达,组织业务学习,机车乘务员交路临时调整,(3分)办理机车乘务员出寓请、销假手续、酒精测试等;(1分)积极参与寓乘共管共建活动。(1分)
资料来源:第14条
4. 简述机务段机车调度员、指导司机和运用安全管理人员的选拔条件。 答案:
机务段机车调度员应从担当乘务工作不少于1年的机车司机中选拔产生;(1分)指导司机应从担当机车调度工作不少于1年的调度员中或担当乘务工作不少于2年的机车司机中竞聘产生;(2分)运用安全管理人员原则上应从具有一年及以上指导司机任职经历的现职指导司机中选拔产生。(2分) 资料来源:第16条
5. 简述机车交路的定义和分类。 答案:
机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。(1分)按用途分为客运机车交路和货运机车交路;(1分)按机车运转方式分为循环运转制、半循环运转制、肩回运转制和环形运转制机车交路等;(2分)按区段距离分为一般机车交路和长交路。(1分) 资料来源:第17条
6. 机车乘务制度的选择有哪些要求? 答案:
机车乘务制度的选择应符合工作时间标准和运输需要,积极推行标准班,(2分)管内具备条件的可实行单班单司机,严格控制双班单司机。(1分)干线机车实行轮乘制,调车机车、小运转机车可实行包乘制。(1分)担当固定调车作业的调车机车乘务员原则上采取小四班轮班方式。(1分) 资料来源:第18条
7. 简述机车牵引定数、运行时分查定的规定。 答案:
机车牵引定数、运行时分,应根据线路纵断面、机车类型、供电能力、地区海拔高度、气候特点、站场设备及运量等条件,(2分)按《技规》和《牵规》进行科学、周密计算并使用牵引试验车实地牵引试验查定。(1分)铁路局管内的由铁路局确定,(0.5分)并
报总公司备案;跨铁路局的由总公司确定。(0.5分) 资料来源:第19条
8. 简述《运规》中关于基本机车周转图的相关规定。 答案:
基本机车周转图与列车运行图同时编制。(0.5分)机车周转图编制完成后,应同时查定机车运转方式、乘务制度、乘务方式、机车走行公里、使用台数、全周转时间(包括纯运行、中间站停留及机车在自外段、站停留时间)、日车公里、旅行速度、技术速度、机车使用系数、机车乘务员使用人数等技术指标,(4分)经总公司或铁路局批准后执行。(0.5分)
资料来源:第23条
9. 简述《运规》中关于分号式机车周转图的相关规定。 答案:
分号式机车周转图(货车),是在基本列车运行图的基础上,根据运量波动抽线后选定的列车对数编制而成。(1分)制定分号机车周转图均须查定货运机车走行公里、使用台数、日车公里等指标,并有机车检修扣车安排。(3分)其中,日车公里应保证年度机车运用计划的要求。(1分) 资料来源:第23条
10.简述机车运用计划编制的要求。 答案:
机车运用计划编制应遵循列车运行图和机车周转图的技术要求,(2分)综合考虑机车和机车乘务员的配置、(1分)使用以及各项机车运用指标等因素,(1分)不断提高机车运用效率和机车乘务员劳动生产率。(1分) 资料来源:第25条
11.铁路局下达的机务段年度机车运用计划包括哪些内容? 答案:
应包括:客货机车日车公里、支配机车日车公里、技术速度、货运机车日产量、列车平均牵引总重、单机率、配属台数(含分工作种别的机车使用台数,厂、段修台数,备用和出租台数)、机车检修率、机车备用率、机车乘务员需要人数及补充计划等。(每项0.5分)
资料来源:第26条
12.简述日常分析会的内容。 答案:
日常分析一般在交班会上进行,(1分)其内容应包括:安全正点情况,日(班)计划机车周转图兑现情况,机车供应情况,机车检修情况,(2分)分界口列车交接及机车运用情况,(1分)机车乘务员使用和超劳情况等。(1分) 资料来源:第27条
13.机车的使用有哪些规定? 答案:
机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用。(1分)不得安排担当直达、直通货物列车牵引任务的机车在中间站、岔线及有专用调车机车的车站进行调车作业;(2分)旅客列车机车在始发、终到站,不得安排调车作业任务,(1分)必须担当调车作业时,应在列车运行图中确定。(1分) 资料来源:第44条
14.铁路局机车调度回送机车登记内容包括哪些?
答案:
铁路局机车调度要建立回送机车登记及汇报制度,(1分)登记内容包括:机车所属局段及型号,始发地和终到地,(1分)到达管内各地的日期、车次、时间,(1分)计划挂运日期、车次,(1分)实际挂运日期、车次、时间及计划未兑现的原因。(1分) 资料来源:第74条
15.无动力托运回送机车应按哪些要求进行整备? 答案:
(1)直流传动机车的牵引电动机电刷全部拔掉,拆除动轴轴箱测速发电机机械联接;液
力传动内燃机车应拆除与动轮连接的万向轴。(2分)
(2)按不同类型机车制动机无动力回送要求,对机车制动系统进行处置。(1分) (3)内燃机车要排净柴油机冷却水和润滑油,冬季注意防冻。(1分)
(4)无动力托运回送机车应备有信号器具和必要的油脂、工具,并安排司机随车回送。
(1分)
资料来源:第82条
16.应急备用机车包括哪些? 答案:
应急备用机车要纳入基本机车周转图和年度机车运用计划,按路用机车统计。(1分)包括,高温季节设置在高铁、客专综合维修工区、机务段、车站等地点的热备内燃机车,(2分)冬季设置在电气化线路的应急内燃机车,(1分)为快速救援日常设置在车站、机务段等地点的应急客运机车,应按规定保证随时出动。(1分) 资料来源:第85条 17.机车司机要做到哪些? 答案:
机车司机要做到遵章守纪、爱护机车、平稳操纵、安全正点;(1分)认真执行一次乘务作业标准,(1分)做到“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”; (1分)努力学习技术业务知识,不断提高操纵技术和应急处置能力,质量良好地完成运输任务。(2分)
资料来源:第92条
18.机车司机岗位等级的标准是什么? 答案:
机车司机岗位等级分为一、二级。(1分) 一级司机:担任司机职务不少于五年,(1分)在审定前连续三年以上无责任铁路交通事故,(1分)技术业务考试达到铁路局制定的一级机车司机的标准。(1分)二级司机:未达到一级司机标准的为二级司机。(1分) 资料来源:第94条
19.简述一次乘务作业工作时间标准(出勤到退勤全部工作时间)。 答案:
(1)机车司机、副司机配班值乘:客运列车不超过8小时,货运列车不超过10小时。(2
分)
(2)机车单班单司机值乘时间标准由铁路局制定。(1分)
(3)机车双班单司机值乘:客运列车按旅行时间不超过15小时加出退勤工作时间,货运
列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。(2分)
资料来源:第105条
20.简述机车调度员的选拔条件。 答案:
机务段机车调度员应从现职优秀司机中选拔产生,(1分)铁路局机车调度员应从机务段机车调度员、机车运用工作人员或现职优秀司机中选拔产生。(1分)初任机车调度员年龄一般不超过45周岁,应具有大专及以上学历,必须经过专业培训;(2分)铁路局机车调度员的任免和调离,必须征得机务处的同意。(1分) 资料来源:第114条
五、论述(每题10分)
1. 机车运用工作的主要任务是什么? 答案:
机车运用工作的基本任务是:精心组织,(1分)为铁路运输生产提供满足需求的机车和机车乘务员,(1分)优质高效地完成运输生产任务;(1分)科学合理使用机车,(1分)推广先进经验,遵循经济规律,(1分)不断提高机车运用效率,促进资产回报;(1分)加强安全风险管理,(1分)确保行车和人身安全;(1分)加强职工队伍建设,(1分)不断提高职工的政治素质、技术素质和业务水平。(1分) 资料来源:第2条
2. 机务段运用科的专业管理职责是什么? 答案:
(1)负责制定全段机车运用方案,并组织实施。(1分)参与机车长交路、跨局(段)轮
乘有关协议的签订。(1分)
(2)参加查定牵引定数、运行时分、机车折返和整备作业时分等技术标准;(1分)组织
编制作业指导书、列车操纵示意图、操纵提示卡。(1分) (3)负责按照列车运行图、机车周转图确定的方案组织生产。(1分)依据运输任务变化
及时提出机车和乘务员调整、补充方案。(1分)
(4)负责接收、核对、传达调度命令,编辑、审核、发布运行揭示和LKJ临时数据文件
及相关管理工作。(1分)
(5)定期和专题分析机车运用效率指标、运输生产任务和机车乘务员超劳情况,提出整
改建议及措施。(1分)参加机车检修计划编制,并组织按计划扣车。(1分) (6)负责机车调度室管理和机务派班室的专业管理。(1分) 资料来源:第10条
3. 机务段安全科的专业管理职责是什么? 答案:
(1)负责制定安全风险管理实施办法,(0.5分)建立安全风险控制数据库,(0.5分)动
态分析研判安全风险,(0.5分)定期进行安全风险评估检查,(0.5分)完善安全风险控制措施。(0.5分)
(2)负责安全生产的日常监督检查和劳动安全管理,(0.5分)分析职工执行作业标准、
劳动纪律、作业纪律动态,(1分)及时发现倾向性问题,提出改进意见和措施。(1分)
(3)负责日常安全信息收集、汇总、分析和上报等管理工作;(1分)参与事故调查和分
析,并制定整改措施。(1分) (4)负责施工安全专业管理。(1分)
(5)负责救援列车专业管理,组织开展应急演练。(1分)
(6)负责行车安全装备的运用管理,组织记录文件的分析工作。(1分) 资料来源:第11条
4. 机务段运用车间的主要职责是什么? 答案:
(1)贯彻执行运用、安全管理规章、制度、标准、细则,落实安全生产责任制度和安全
措施。(1分)
(2)负责机车乘务员管理,加强机车乘务员队伍的技术业务、思想动态分析,组织机车
乘务员业务学习和典型事故案例教育,开展岗位练兵和劳动竞赛,监督检查考核机车乘务员作业标准化日常执行情况,配合完成机车乘务员作业标准化年度鉴定。(3分)按照调度日班计划,提供素质达标、满足需求的机车乘务员。(1分)
(3)加强运用车队和指导司机管理,组织开展标准化班组建设,落实岗位责任制、工作标
准和工作质量考核制度;(1分)配合完成指导司机技术业务年度鉴定。(1分) (4)严格落实安全风险管理要求,根据运输生产任务变化,加强安全风险研判,完善安
全风险控制表和岗位安全风险提示卡,组织现场作业的检查抽查,加强行车安全装备记录数据分析,不断提高安全防控能力。(2分)反馈机车故障信息,提出质量改进建议,参与相关的机破、临修分析。(1分)
(5)负责运用车队、机务派班室和驻外公寓指导室的管理。(1分) 资料来源:第12条
5. 试述机车交路设置原则。 答案:
(1)充分利用运输设备条件,根据列车编组站分工,(1分)推行“机车长交路、乘务区
段化”运用模式,(1分)实行机车集中配置,乘务分段担当,向同方向或多方向延伸覆盖,提高运用效率。(2分)
(2)依据路网特点和机车续行能力,科学、合理确定机车交路,(1分)兼顾机车整备、
检修能力,统筹安排机车乘务员休息和工作时间,满足运输生产需求。(2分) (3)充分利用各类机车性能,逐步统一干线和跨线牵引定数,提高机车运用效率和运输
能力。(2分)
(4)根据机务生产力发展水平,坚持近期与远期相结合,不断完善和优化。(1分) 资料来源:第17条
6. 试述牵引定数、区间运行时分查定的原则和要求。 答案:
(1)本着科学、合理的原则,发挥机车功率、优化操纵水平,满足运输需要。(2分) (2)畅通分界口,按线、按方向尽可能平衡一致,兼顾邻线衔接。(1分) (3)严格遵守线路允许速度,(1分)车站到发线有效长度,(1分)机车、车辆构造速度,
(1分)下坡道闸瓦压力限制速度,(1分)长大下坡道制动周期限制速度,(1分)长大隧道限制速度及机车持续速度等各项限速的规定,确保行车及人身安全。(1分) (4)牵引定数、区间运行时分确定后,未经批准不得变更。(1分) 资料来源:第20条
7. 定期分析主要有哪些内容? 答案:
定期分析是指对运输生产活动的阶段总结,(1分)查找出存在的规律性问题,(1分)以改进和提高工作。(1分)其内容应包括:安全生产情况,(0.5分)机车质量及机车供应情况,(0.5分)主要区段及分界口列车开行及机车供应情况,(1分)运输任务完成情况,(0.5分)日车公里、(0.5分)日产量(机车日产量和功率日产量)、(0.5分)列车平均总重、(0.5分)技术速度等机车指标完成情况,(0.5分)超、欠轴情况,(0.5分)列车等线情况,(0.5分)单机走行率情况,(0.5分)机车乘务员使用、超劳、出勤率情况等。(1分)
资料来源:第27条
8. 机车配属的原则有哪些? 答案:
(1)近期与远期相结合,满足运输需要,符合机车牵引动力发展和检修布局的规划,提
高机车使用效率和资产回报及效益。(2分) (2)力求机型统一、点线结合集中配属。(1分) (3)合理使用机车,平衡相邻区段的牵引定数。(1分)
(4)适应列车编组计划和运输设备的基本要求。(1分)
(5)配置机车根据机车周转图查定,并依据担当任务性质等情况,(1分)确定机车检修、
备用率。(1分)原则上,小运转、调车任务按12%,(1分)客、货任务管内的按12%、跨局机车交路的按15%,(1分)春暑运期间临客任务占图定任务10%以上的机务段按20%,直供电机车按25%。(1分)
资料来源:第43条
9. 对调拨机车的设备、技术有哪些要求? 答案:
调拨机车配件应齐全、完好,(1分)电务车载设备、6A系统、CMD、机车空调等现车部件均完整且状态良好,不得拆解,相关设备技术档案一并移交。(2分)调出局(段)的技术改造项目,应按运用现状交接,并提供技术改造方案及使用情况等资料。(2分)对于国内无条件修复、进口数量不足等特殊情况造成的缺损配件,(2分)由总公司协调处理,可按现状交接,(1分)并由调出局(段)技术部门在机车履历簿和设备技术档案中注明。(2分)
资料来源:第52条
10.回送机车途中故障如何处理? 答案:
回送机车途中故障需修理时,机车乘务员应及时向途经铁路局列车、机车调度报告。(1分)由所在铁路局机车调度安排就近机务段维修,(1分)修理费用凭回送机车乘务员签认的修理项目清单, (1分)经相关主管人员相互间确认后由两段或厂、段间进行清算。(1分)修复确有困难的,所在机务段应及时向铁路局机车调度汇报,(1分)回送机车乘务员与机车厂或所属机务段联系处理。(1分)若有动力附挂回送需转为无动力托运时,(1分)由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后,(1分)负责办理无动力托运回送手续,重新发电报。(2分) 资料来源:第77条
11.长期备用的内燃机车按哪些规定进行整备? 答案:
(1)待机车冷却水温降至30℃~40℃后,将柴油机冷却水系统各阀及堵打开,排净各部
件、管路内积水。(1分)
(2)排净燃油箱及燃油管路内燃油。(0.5分)
(3)柴油机润滑油,液力传动箱、中间齿轮箱、车轴齿轮箱,牵引电动机抱轴承及齿轮
箱等,应保持规定的油位。(1分)
(4)打开空气制动系统各排水阀排出积水,用压力空气吹扫送风管路、风缸、油水分离
器、空气压缩机冷却器和所有电机、电器、车体及走行部,清除油垢。(2分) (5)对电器部分的换向器和所有接触点涂工业凡士林。(1分) (6)清除砂箱内存砂并清扫涂油。(0.5分) (7)拆下蓄电池集中保管。(0.5分)
(8)烟筒、冷却风扇上部、车体通风孔、空气过滤器外部、牵引电动机、空调通风口等
处所加盖。(1分)
(9)自动制动机手柄固定于中立位或取出位。(1分) (10)关闭门窗及百叶窗,锁闭车门。(0.5分) (11)每月须进行一次机车走行移动和柴油机盘车。(1分) 资料来源:第87条
12.长期备用的电力机车按哪些规定进行整备? 答案:
(1)检查、吹扫各电机、电器。封堵空调通风口。(1分) (2)清扫走行部金属摩擦部分并涂油。(1分)
(3)拆下蓄电池集中保管。(1分)
(4)打开空气系统各排水阀,用压力空气吹扫送风管路、风缸、油水分离器,排除积水
和油垢。(2分)
(5)主变压器、油浸励磁变压器保持规定的油位。(1分) (6)清除砂箱内存砂并清扫涂油。(1分) (7)自动制动阀手柄固定于中立位或取出位。(1分) (8)关闭门窗,锁闭车门。(1分) (9)每月须进行一次机车走行移动。(1分) 资料来源:第87条
13.机车乘务员必须具备哪些基本条件? 答案:
(1)符合岗位标准要求,司机须取得中华人民共和国铁路机车车辆驾驶证。(1分) (2)敬业爱岗,胜任本职工作。(1分)
(3)身体条件符合国家对铁路机车车辆驾驶人员职业健康标准的要求。(1分) (4)具备中专及以上学历,具有良好汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流。(1分) 符合二~四项要求的人员,在机务段乘务学习满半年(或乘务公里满3万公里),(2分)经铁路局组织考核合格,(1分)颁发铁路岗位培训合格证后,方可担当副司机工作。(1分)年龄35岁及以下的在职或入职副司机,(1分)应在三年内达到机车乘务员学历标准。(1分)
资料来源:第89条
14.机车乘务员休息时间应符合哪些要求? 答案:
(1)外公寓调休时间不得少于5小时(其时间的计算为到达公寓签到休息至叫班时止,
以下同);(2分)在外公寓驻班休息时间不得少于10小时;(1分)轮乘制外公寓换班继乘休息时间不得少于6小时。(1分)具体休息时间标准由铁路局在编制列车运行图时公布,并不得随意变更。(2分)
(2)在本段(或本车间)休息时间应根据月工作时间定额均衡安排,(1分)每次时间不
得少于16小时。(1分)
(3)实行轮乘制的机车乘务员每月应安排1-2次不少于48~72小时的休息时间。(2分) 资料来源:第105条
15.机车调度工作的基本任务是什么? 答案:
(1)执行运输组织和安全管理的有关规定,严格遵循列车运行图、基本机车周转图确定
的各项技术标准,(1分)正确编制和执行日(班)计划机车周转图,提高机车运用效率。(1分)
(2)坚持集中统一指挥,加强与行车有关调度的密切配合,按图组织均衡开车;(1分)
合理安排和掌握机车乘务员的工作时间,防止机车乘务员超劳。(1分) (3)对直达特快、直供电、双管供风旅客列车重点掌握;(1分)及时协调、处理日常运
输生产中的有关问题,准确掌握机务行车安全信息。(1分) (4)协调跨铁路局、机务段机车运用,确保运输畅通。(1分)
(5)掌握救援列车动态,发布救援列车跨铁路局出动的调度命令。掌握回送机车动态,办
理备用机车的加入和解除。(1分)
(6)分析机车运用效率指标、运输生产任务完成和机车乘务员超劳情况,提出整改建议
和措施。(1分)
(7)深入现场、添乘机车、熟悉情况,不断提高工作能力和指挥水平。(1分) 资料来源:第113条
16.铁路局机车调度的职责是什么? 答案:
(1)正确编制、组织实施日(班)计划机车周转图,与行车有关调度密切配合,安排好
机车与列车的衔接,组织均衡开车,分阶段绘制实际机车周转图,提高机车周转图兑现率。(2分)
(2)随时了解掌握列车运行情况,遇有问题及时协调、处理、汇报。机车发生故障、事
故等情况时,应及时按规定报告并通知相关铁路局。(2分)
(3)掌握和交换机车乘务员工作时间和驻外公寓休息时间,防止机车乘务员超劳。每月
统计、分析、上报机车乘务员超劳情况并提出改进建议。(2分)
(4)根据机车检修计划,组织检修机车按时入厂、段检修,掌握机车检修进度,及时投
入运用;掌握铁路局管内机车、救援列车动态,处理机车工作种别的变更、短期备用机车的加入和解除;及时安排机车回送,掌握回送机车进度并及时上报。(2分) (5)认真分析全局机车运用指标完成情况,提供机车运用分析材料;建立机车配属、供
应、使用考核等相关报表。参加机务处日常交班会,汇报机车运用情况。完成机车运用效率分析。(2分)
资料来源:第116条
17.机务段机车调度的职责是什么? 答案:
(1)负责全段机车运用集中统一指挥;负责接收铁路局的日、班、阶段计划,及时下达
到相关派班室,合理安排机车供应,并组织兑现,编制实际机车周转图。(1分)掌握机车乘务员工作和休息时间,防止机车乘务员超劳。(1分)
(2)负责运行揭示调度命令的接收和复核,LKJ临时数据文件编辑、核对、模拟和审核
等工作,并按规定下达到各派班室。(1分)
(3)保持与铁路局调度及有关站、段的密切联系,随时了解列车运行和机车使用情况,
指导机车乘务员正确处理行车中发生的问题,确保列车安全正点;(1分)及时处置运输生产中突发性问题,遇发生铁路交通事故、设备故障和重点列车运行晚点等情况,要及时查明原因,并迅速上报。(2分)
(4)掌握机车运用、整备、检修动态,及时变更机车工作种别,按检修计划及时扣车;
(1分)掌握行车安全装备软件升级、数据换装动态;掌握出入厂(段)回送机车动态;(1分)掌握救援列车动态,按救援命令及时组织救援列车出动。(1分) (5)准确填记各种表报、台账。(1分) 资料来源:第117条
18.机务派班室调度的职责是什么? 答案:
(1)根据日、班、阶段计划,制定机车乘务员出乘计划,负责机车乘务员派班;接收有
关文电、通报,办理机车乘务员请、销假手续。(1分)
(2)审核机车乘务员出乘条件,传达注意事项,指导出勤机班制定安全措施,提出指导
意见。(1分)发放、核对运行揭示调度命令,办理交付机车乘务员携带IC卡LKJ临时数据的录入,(1分)收、发司机手册、添乘指导簿、司机报单、司机携带列车时刻表、运行揭示、施工行车安全明示图等行车资料。(2分)
(3)了解退勤机班途中运行情况,分析退勤机车乘务员LKJ运行记录数据,对查出的问
题做好记录并及时报告;(1分)指导退勤机车乘务员认真填写有关报告。收集、记录有关行车信息,及时按规定程序汇报。(1分)对机车迟拨、列车晚点、超劳及机车故障等情况分类做好记录。(1分) (4)准确填记各种表报、台账。(1分) 资料来源:第118条
19.机车调度室、机务派班室应配备哪些资料? 答案: (1)《铁路技术管理规程》《铁路机车运用管理规则》《机务行车安全管理规则》《铁路机
车操作规则》《铁路运输调度规则》《铁路机车调度规则》《铁路交通事故调查处理规则》《铁路交通事故应急救援规则》《机车统计规则》《铁路救援列车管理办法》《行
车组织规则》《LKJ操作使用手册》以及与行车有关的规章、命令、文件、电报等。(每项0.6分,13×0.6=7.8分) (2)机车周转图有关技术资料。(0.5分) (3)《段细》、列车操纵示意图,救援列车编组和停放位置等。(每项0.3分,4×0.3=1.2
分)
(4)根据需要设置相关台账。(0.5分) 资料来源:第121条
20.总公司、铁路局机车调度遇哪些情况应发布调度命令? 答案:
总公司、铁路局机车调度遇下列情况之一时,应发布调度命令:(1分) (1)机车及救援起重机配属、调拨、回送、助勤、出租、报废。(2分) (2)过段及变更机车工作种别。(1分) (3)备用机车的加入与解除。(1分)
(4)动用救援列车或救援起重机做非救援工作。(1分) (5)布置日(班)计划机车周转图。(1分) (6)发布事故通报。(1分)
(7)根据上级要求,布置其他有关机车运用等工作。(2分) 资料来源:第122条
21.铁路局以外的机车因运输任务需要进入国铁线路运行时,应按哪些要求办理? 答案:
(1)机车须达到《铁路技术管理规程》规定的技术标准,(1分)必须安装适用的列车无
线调度通信设备、机车信号、列车运行监控装置等行车安全装备。(1分)铁路局应指定单位对机车的技术状态进行检查确认。(1分)
(2)司机必须持有有效的中华人民共和国铁路机车车辆驾驶证。(1分)铁路局运输、机
务主管部门应组织对随机车进入国铁线路作业的有关人员,进行行车安全、机车操作、规章制度和车机联控等技术业务培训,考试合格,方准在国铁线路作业。(3分) (3)机车所属单位应与铁路局签订安全协议,(1分)明确各自在运输生产、行车安全以
及带道工作中应承担的责任和义务。(1分)对违反总公司、铁路局规定和《站细》规定的,要立即停止机车作业。(1分)
资料来源:第124条
注:本题库自2016年3月1日起使用。
济南机务段职工教育科
2016年1月24日
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