过程装备拆装实验报告 - 图文

过程装备拆装实验任务书

1．实验目的： 过程装备拆装实验可完成在工厂现场无法进行的实践环节，是工厂现场实习的重要补充。学生通过对流体输送管路实训系统、各种泵、阀、压缩机、搅拌反应器、列管换热器及发动机等设备的拆装实践，对小型机器设备的测绘，可以使学生对过程设备的内部结构形式和功能加深了理解，使学生在初步接触生产实践的基础上，对过程装备的生产程序有一个基本认识。通过拆装实验可提高学生对流体输送机械设备拆装能力、化工仪表的操作能力，强化动手操作技能训练、同时树立学生严谨的工作态度，树立责任意识，团队协作精神，提高其分析解决问题、吃苦耐劳的能力和素质，为学生从事过控专业工作奠定基础。 2．实验内容和要求： 1． 流体输送管路拆装实训实验 （1） 全面分析系统、辨别正误和迅速决策等能力，在实践中结合了识图能力、出具规范清单、安全操作等各项理论功底的考察。 （2） 配套流体输送机械、过程仪表和机械制图等多门课程的教学实践，如管件识辨、流量计安装、检测、显示等。 （3） 认识操作工具的准备：锤击工具（钳工铁锤、木锤等）；螺纹松紧工具（螺丝刀、起子、扳手等）；测量工具（钢尺、软尺、水平尺等）。 （4） 拆卸：按照先放水，管路先上后下、先仪表后阀门的顺序进行拆卸； （5） 安装：按照先阀门后仪表、管路先下后上，再加水的顺序进行安装。 （6） 识读工艺流程图：主要了解掌握物料介质的工艺流程、设备的数量、名称和设备位号，所有管线的管段号、物料介质、管道规格、管道材料，管件、阀件及控制点（测压点、测温点、流量、分析点）的部位和名称及控制系统，与工艺设备有关的辅助物料水、气的使用情况。以便在管路安装和工艺操作实践中，做到心中有数。 （7） 工艺流程图绘制：工艺流程图一般按工艺装置的主要工序为单元绘制，流程简单的可以画一张总工艺流程图附在实验报告中。 （8） 实验报告中说明工艺管道、阀门、仪表、调节控制阀及外围设备的衔接关系。 2． 阀类拆装实验

（1） 阀门是管路及热力系统中的重要部件，因此必须熟悉和掌握阀门的结构和性能，

正确识别多种阀门的结构、开度标志、指示信号，应能熟练准确地调节和操作阀门及时果断地处理各种应急故障。

（2） 拆卸：将阀门表面清理干净，通常在阀体及阀盖上打上记号，然后开启阀门；拆

下传动装置或拆下手轮螺母，取下手轮，拆下螺丝，取下垫子等；旋出阀杆，取下阀芯；拆下螺丝、螺母和平面轴承，将所有的零件放好。

（3） 安装：把平面轴承涂上黄油，连同螺丝套筒一起装入阀盖支架上的轴承座内；把

阀瓣装在阀板上，拧紧锁紧螺母或连接螺母；将阀杆穿入填料盒内，再套上填料底环压盖，旋入螺丝套中，至开足位置；将阀体、阀瓣清理干净；将垫片装入阀体与阀盖的法兰之间，然后把组装好的阀盖正确地扣在阀体上；对称、均匀地紧好螺栓，法兰不得歪斜。

（4） 实验报告中说明本次拆装阀的种类，名称、代号以及各种阀的拆装过程。 3． 发动机拆装实验

（1） 掌握发动机各总成、各零部件的结构及其相互之间的关系，拆装方法和步骤及注意

事项。

（2） 熟悉各机构工作过程及调整方法和步骤。懂得并能正确地使用拆装设备、工具、量

具和工具起子、扳手、套筒、气门弹簧钳、手柄、连杆、内六角匙、螺丝刀、钳子、鲤鱼钳、铁锤等常用工具和专业工具。了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类方法，培养良好的工作和生产习惯，锻炼和培养动手能力及团队协作精神。

（3） 拆卸发动机箱体：拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且

分3次才卸下螺钉；抬下气缸盖；取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向；旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油；翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

（4） 拆卸发动机活塞连杆：转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点；分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出

活塞连杆组件，注意活塞安装方向。将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回。不同缸的连杆不能互相调换。用样方法可拆卸2、3缸的活塞连杆组。

（5） 拆卸发动机曲轴飞轮组：旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意

安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

（6） 发动机零部件清洗：清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活

塞积炭，更一步了解了发动机的工作原理。松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。拆卸油箱、水箱；汽缸盖与盖罩；齿轮室盖总成和调速器；活塞连杆组和汽缸套；曲轴飞轮总成；凸轮轴装置；润滑系零件。 （7） 实训中同学之间应相互配合协作，规范操作，各小组应确定每位成员的具体工作任

务（如解读工艺流程、拆装操作、传递工具、零件摆放等）。

（8） 实验报告中说明发动机整机拆装的主要步骤；说明发动机各组成系统的结构与拆装

顺序。 4． 泵类拆装实验

（1） 熟悉泵类各主要零部件的结构和特点，为日后生产实践打下坚实的基础。 （2） 培养具有创新精神和实践能力、培养具有独立分析问题和解决问题的能力。 （3） 拆卸离心泵：以较为复杂的离心泵为例，首先使用拉马拆卸联轴器，在钩拉过程中, 可用铜锤或铜棒轻击联轴器；将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开，将转子组件从泵体中取出；将叶轮前的叶轮螺母松开，即可取下叶轮(叶轮键应妥善保管好)；取下泵盖和轴套，并松开轴承压盖，将轴从悬架中抽出(注意在用铜棒敲打轴头时，应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹)。

（4） 拆卸齿轮油泵：从泵体内拆除驱动单元组件；将中间联轴器拆下；拆除泵体和轴承

箱之间的连接螺栓；拆除轴承箱支腿螺栓；驱动单元整体从泵体内取出。 （5） 拆卸三相电泵、机床冷却泵等：遵循先拆易损零件，附属机件，后拆主要机件；从

上到下，从外到里，即先拆外部件、上部机件，后拆内部、下部机件；先拆总成，再分解部件中的零件。拆卸时要用正确方法使用工具，从而保护标件螺帽和螺纹。实验报告中说明拆装泵的种类，名称、代号以及各种泵的拆装过程。

3．拆装实验计划及进度：

（1） 2014年06月09日：拆装安全教育，布置实验任务及班级分组（附详细分组表），

开始拆装实验；

（2） 2014年06月09日～06月12日，按照每个班级分四组，循环拆装四个实验； （3） 2014年06月13日上午整理拆装实验报告，下午提交报告（装订顺序：实验报告，任务书）进行成绩评定。成绩评定分为五个等级：优、良、中、及格、不及格。 4、拆装实验报告

一、拆装实验名称及实验时间

1. 发动机拆装实验（实验日期：2014年6月9日） 2. 阀类拆装实验（实验日期：2014 年 6 月10 日）

3. 流体输送管路拆装实训实验（实验日期：2014 年6 月11日） 4. 泵类拆装实验（实验日期：2014 年6月12日） 二、拆装实验详细步骤及实训过程 1. 发动机拆装实验 2. 阀类拆装实验

3. 流体输送管路拆装实训实验 4. 泵类拆装实验 三、实验报告 1. 发动机拆装实验

（1）四冲程汽油机工作原理：

汽油机是将空气与汽油以一定的比列混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞往复直线运动，通过连杆，曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。 （2）拆装的操作原则：

①为了使螺栓均匀受力减少零件变形使零件之间配合紧密，拆卸时要对每个螺栓均匀用力，按顺时针或对角的方向；②拆卸下来的螺栓，螺母，垫片等要根据其所在的位置和作用，与拆下的部件放在一起，方便安装的取用。③对于某些表面要求比较高的部件，确定不被外物划伤。④拆装时一定要注意细小部件，防止安装时漏装。⑤拆装时切忌野蛮拆装，以防止对部件的破坏。⑥拆装时要注意零部件的安装顺序，避免做额外功，最好保障拆卸顺序与安装顺序正好相反，这样便于记忆不易出错，还可以安装简便。 （3）发动机拆装的顺序：

①拆装发动机的箱体：拆下汽缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉；抬下汽缸盖；去下汽缸垫，注意汽缸垫的安装朝向；旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内的机油；翻转发动机；拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆卸油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器，机油泵链轮和机油泵。②拆卸发动机活塞连杆：转动曲轴，使发动机1，4缸活塞处于下止点；分别拆卸1，4缸的连杆和紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。用橡胶锤或锤子木柄分别推出1，4缸的活塞连杆组件，用手在汽缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。将连杆承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回。不同缸的连杆不能互相调换。同样方法可拆卸2，3的活塞连杆组。

③拆卸发动机曲轴飞轮组：旋松飞轮的紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前段和后端密封凸缘及油封。从两端到中间旋松曲轴主轴承盖，紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。括下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并讲固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位以及开口的安装方向。 （4）发动机各组成系统结构：

①机体：是发动机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳②曲柄连杆机构：主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞、活塞梢、连杆、曲轴飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞梢卡皇、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承，曲轴前后油封、飞轮、减震器等。③配气机构：定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、近排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。④燃油供给系：按发动机需要，定时、定量的把燃料供给给燃烧室。包括邮箱、输油管、滤清器、喷油泵、喷油器。⑤润滑系：把润滑油供给给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等⑥冷却系：把发动机工作时产生的热量散发给打气。包括

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