桥台基础计算
更新时间:2023-08-17 14:30:01 阅读量: 资格考试认证 文档下载
桥台基础计算
桥台基础计算:(1#桥台底标高为455.6m) 一、荷载计算数据:(见表1)
二、水平土压力计算: 1. 台后水平土压力:
台后填土按容重18.5KN/m3,内摩擦角φ=350考虑,则填土与墙背的摩擦角δ=φ/2=17.50,墙背倾斜角α=8.70,基底摩擦系数μ=0.4。路面到承台底高5.76m。 按库伦土压力公式得台后水平土压力:
1
Ea H2BKa
2
2 由计算得库伦主动土压力系数Ka
带入得Ka 0.311
11
Ea H2BKa 18.5 5.762 12.5 0.311 1193.05KN
22
水平分量Ex Eacos( ) 1193.05 cos(8.70 17.50) 1070.5KN 竖直分量Ey Easin( ) 1193.05 sin(8.7 17.5) 526.7KN 水平分量距基础底高ey
H5.76
1.92m 33
竖直分量距基础底中心ex 1.14m
水平分量对承台底中心弯矩Mx Exey 1070.5 1.92 2055.36KN m
桥台基础计算
竖直分量对承台底中心弯矩My Eyex 526.7 1.14 600.44KN m 2. 台后有车辆时的水平土压力计算: 破坏棱体范围内可容纳的车轮重
tg tg
式中 350 8.70 17.50 61.20,带入得:
tg tg61.20 0.507
26.90
破坏棱体宽B0 0.455 5.76 tan26.90 3.38m,可布置2个车轮,Q=2*140=280KN 计算长度L按车辆扩散长度考虑,取L0=1.8m,
L L0 Htan300 1.8 5.76 tan300 5.13m
换算土层厚 h
B0L
Q
280
0.87m
18.5 3.38 5.13
台后有车辆时的土压力为:
1
Ea H2BKa h0HBKa 1193.05 18.5 0.87 5.76 12.5 0.311 1553.45KN
2
水平分量Ex Eacos( ) 1553.45 cos(8.70 17.50) 1393.85KN 竖直分量Ey Easin( ) 1553.45 sin(8.7 17.5) 685.86KN 水平分量距基础底高ey
HH 3h5.765.76 3 0.87 3.04m 3H 2h35.76 2 0.87
竖直分量距基础底中心ex 0.97m
水平分量对承台底中心弯矩Mx Exey 1393.85 3.04 4231.7KN m 竖直分量对承台底中心弯矩My Eyex 685.86 0.97 665.3KN m 三、支座活载反力及制动力计算:
桥上有车,台后无车: (1)汽车荷载反力
车辆荷载产生的最大支座反力
汽车荷载支反力为R1 (10.5 12.36/2 209.4) 0.75 2 411.4KN 支座反力作用点距基础中心距离为eR 0.022m 对基础中心弯矩为MR 411.4 0.022 9.1KN m
桥台基础计算
(2)汽车荷载制动力
一车道荷载:H3=90*0.5=45KN
M=45x4.87=219.2KN m
四、支座摩阻力(滑动支座摩擦系数0.06)
H=0.06*1249.04=74.9KN m
支座中心距墩底h=4.87m
M=74.9*4.87=365KN m
从以上对制动力和支座摩阻力的计算结果表明,支座摩阻力大于制动力。因此,在荷载组合中,以支座摩阻力作为控制设计。 五、荷载组合:
荷载组合按以下几种情况考虑:
(一) 桥跨有车辆荷载,台后无车辆荷载
1. 主要组合:恒载+桥上活载+台前后土压力 2. 附加组合:主要组合+支座摩阻力 (二) 桥跨无车辆,台后有车辆荷载
1. 主要组合:恒载+台前后土压力+台后有汽车的土压力 2. 附加组合:主要组合+支座摩阻力 (三) 施工阶段验算:
无上部恒载,仅有桥台自重+台前后土压力 荷载组合见表2、表3:
表2:荷载计算汇总表(按荷载组合)
表3:荷载组合汇总表
桥台基础计算
六、基础承载力验算: (一) 基底压应力计算:
1. 建成后使用时(以荷载组合(二)中附加组合控制设计)
maxmin
NM
A
W
5829.3
3.5 12.5
K3Pa2904.1247.0
51 2.523.519./64KPa
2. 施工时:
max min
N M
A
W
4720.2
3.5 12.5
K4Pa585.6130.8
2
41 2.53.584./69KPa
(二) 地基承载力验算:
持力层为漂石,基本承载力[fa0] 400KPa,因基础埋置深度不深,故地基承载力不予修正,则:
max 247.03KPa 1.2[fa0] 1.2 400 480KPa
地基承载力满足要求
七、基底偏心距验算:
(一) 仅受恒载时应满足e0 0.75 ,
Wb3.5 0.583m A66
M 1032.7 600.4 2055.4 422.3KN m N 5143.5 526.7 5670.2KN
e0
M 422.3 0.074m 0.75 0.583 0.437m 满足要求
N5670.2
2904.1
3满足要求 0.49m8 0.5m8
5829.3
(二) 考虑附加组合时,应满足e0 ,以荷载组合(二)的附加组合最不利,则: e0
MN
八、基础稳定性验算: 1. 抗倾覆稳定性验算:
从表3可以看出,以荷载组合(二)最为不利 主要组合:e0 0.436m,y
b3.5 1.75m 22
K0
y1.75
4.01 1.5 满足要求 e00.436
b3.5 1.75m 22
附加组合:e0 0.498m,y
桥台基础计算
K0
y1.75
5 满足要求 3.51 1.
e00.498
2. 抗滑动稳定性验算:
因基底处地基土为漂石,查得f 0.4,主要组合及附加组合均以组合(二)最不利,
0.4 5829.3
1.67 1.3 满足要求
1393.90.4 5829.3
1.59 1.3 满足要求 附加组合:Kc
1468.8
主要组合:Kc
九、结论:
通过计算可见,该桥台在地基承载力、偏心距及稳定性验算都能满足规范要求
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