2016-2020年“一带一路”高铁车轴及车轮市场需求调研与十三五国家投资战略分析报告目录

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2016-2020年“一带一路”高铁车轮车轴市场需求调研与十三五国家投资战略分析报告 Annual Research and Consultation Report of Panorama Survey and Development Strategy on China Industry

2016

ZERO POWER INTELLIGENCE GROUP ●行业研究咨询报告（推荐指数★★★★★★）

《中国行业研究咨询报告》是中研普华依托国家统计局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。凭借中研普华在其多年的行业研究经验基础上建立起的完善行业研究体系，一整套的行业研究方法始终处于行业领先地位，是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。

《中国行业研究咨询报告》充分体现了中研普华所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势，以客户需求为导向，以行业为主线，全面整合行业、市场、企业等多层面信息源，依据权威数据和科学的分析体系，在研究领域上突出全方位特色，着重从行业发展的方向、格局和政策环境，帮助客户评估行业投资价值，准确把握行业发展趋势，寻找最佳营销机会与商机，具有相当的预见性和权威性，是企业领导人制定发展战略、风险评估和投资决策的重要参考。

我们的优势：

丰富的专家资源和信息资源：中研普华依托国家发展改革委和国家信息中心系统丰富的数据资源，建成了独具特色和覆盖全面的行业监测体系。同时，与国内众多研究机构和专家有着密切的合作关系。《中国行业研究咨询报告》全部由国内一流经济学家、行业专家作为顾问，由多年从事相关行业的资深研究员撰写，他们长期专门从事行业研究，掌握着大量的第一手资料，加上我们严格的审稿制度，使报告的质量都有充分的保证。

行业覆盖范围广、针对性强：中研普华《中国行业研究咨询报告》的入选行业普遍具有市场前景好、行业竞争激烈和企业重组频繁等特征。我们在对行业进行综合分析的同时，还对其中重要的细分行业或产品进行单独分析。其信息量大，实用性强是任何同类产品难以企及的。

内容全面、论述生动：中研普华《中国行业研究咨询报告》在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

深入的洞察力和预见力：我们不仅研究国内市场，对国际市场也一直在进行职业的观察和分析，因此我们更能洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。我们有100多位专家的智慧宝库为您提供决策的洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。

有创造力和建设意义的策略：对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

2016-2020年“一带一路”高铁车轮车轴市场需求调研与十三五国家投资战略分析报告【出版日期】 2016年6月【中文全套】 RMB 9500 【英文全套】 USD 5500

【报告页码】 300页【中文电子】 RMB 9000 【英文电子】 USD 5000

【图表数量】 150个【中文印刷】 RMB 9000 【英文印刷】 USD 5000

计成果，报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中研普华公司书面授权，任何网站或媒体不得转载或引用，否则中研普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告，请直接联系本网站，以便获得全程优质完善服务。中研普华公司是中国成立时间最长，拥有研究人员数量最多，规模最大，综合实力最强的咨询研究机构，公司每天都会接受媒体采访及发布大量行业经济研究成果。在此，我们诚意向您推荐一种“鉴别咨询公司实力的主要方法”。

我国高速铁路及重载货车都进入了飞速发展的轨道，但关键零部件核心技术还受制于人，从国内高铁轮轴市场现状来看，主要依赖于进口，卢奇尼公司、BVV公司等国外巨头几乎垄断了我国高铁轮轴技术和市场;合资企业智奇装备公司作为国内供应商，核心技术和材料等是由外方提供。

我国高铁及重载货车轮轴国产化虽然进程缓慢，但是已经取得了一定成果，如国产化布局已经展开，国内重点轮轴企业已具备了生产实力，在未来就能投入实质生产，替代进口，也能走向国际，未来轮轴市场前景非常广阔。

未来，高铁有望成为铁路市场重要的增长点。全球铁路市场容量目前是1620亿欧元，未来有望以每年3.4%的速度增长，到2018年增长到1900亿欧元。目前，南美、中东欧、俄语地区的轨道交通设备已经进入了车辆更新换代的高峰，潜力巨大；非洲地区对机车、货车、普通客车的需求也在逐步增加。此外，很多国家已经将高铁作为交通运输领域的发展重点。需要看到的是，我国铁路装备出口取得了比较大的发展，但也遇到了一些问题，比如墨西哥无限期搁置高铁项目等。

“十三五”时期，我国将与相关国家共同推进中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴和孟中印缅六大经济走廊建设，东西相继，陆海相继，东西共建。共建海上丝绸之路战略支点，畅通“一带一路”经济走廊。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、高铁车轮车轴建设研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据，对我国高铁车轮车轴建设市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了高铁车轮车轴建设前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对高铁车轮车轴建设市场风险进行了预测，为高铁车轮车轴建设生产厂家、流通企业以及零售

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第一部分行业国际发展环境

第一章国内外高铁轮轴及其技术发展分析第一节高速列车空心车轴应用研究一、空心车轴的应用概况二、空心车轴特点分析

三、空心车轴疲劳寿命影响因素分析四、空心车轴的检修与维护

第二节高速轨道交通车辆用轴承的技术发展状况一、轴承的结构设计二、保持架三、轴承材料四、润滑与密封

第三节国内外高速列车车轮磨耗研究分析一、国外高速列车车轮磨耗研究二、国内高速列车车轮磨耗研究

第四节高速列车轴承的可靠性试验标准和规范研究一、国内铁路机车滚动轴承可靠性试验规范分析二、国外铁路机车滚动轴承可靠性试验标准和规范分析三、高速列车轴承可靠性试验规范建议第五节国内外高铁轴承的发展状况及趋势分析一、国外高铁轴承的发展状况调研分析二、国内高铁轴承的发展状况调研分析三、高速列车轴承的技术发展 1、结构优化技术 2、润滑技术 3、材料选型 4、试验机技术 5、轴承标准

第六节动车组轴箱轴承压装工艺研究分析一、压装工作条件要求二、轴承压装工艺研究分析三、轴承压装工艺重点分析

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二、2013-2015年国际高铁车轮车轴建设厂商同类产品的占有状况 1、国内市场 2、国际市场

三、与国内厂商合作机会分析（合作高铁车轮车轴建设厂发展规模、种类、目标市场、销售渠道）第二节 2016年“一带一路”国家高铁车轮车轴建设市场分析一、2016年“一带一路”国家高铁车轮车轴建设需求分析二、2016年“一带一路”国家高铁车轮车轴建设产销分析三、2016年中外高铁车轮车轴建设市场对比第三节国际高铁车轮车轴建设企业争力分析一、国内外企业产品结构对比二、国内外企业的技术状况对比三、国内外企业的经营策略对比分析四、国内外企业在华经营的优劣势分析

第三章 “一带一路”高铁车轮车轴建设的战略性与可行性分析第一节中国与中亚合作的良好基础一、中国与中亚国家政治互信程度高二、中国与中亚国家的经济合作快速发展三、互联互通已初具规模

四、中国与中亚的人文交流不断扩大

第二节中亚国家对丝绸之路经济带的战略支持一、哈萨克斯坦的战略支持二、乌兹别克斯坦的战略支持三、土库曼斯坦的战略支持四、塔吉克斯坦的战略支持五、吉尔吉斯斯坦的战略支持六、多元合作方式与前景展望第三节中国主要区域对外开放态势一、西北、东北地区二、西南地区三、沿海和港澳台地区

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CIRN 中国行业研究网 WWW.ChinaIRN.COM 中研普华集团TM版权所有四、内陆地区第四节 “一带一路”建设规划的发力点一、通路是“丝绸之路经济带”基础二、通航是“21 世纪海上丝绸之路”基础三、通商是“一带一路”的基础第五节 “一带一路”建设规划的关注点一、促进东中西部、沿海和内地的联动发展二、加快缩小区域发展差距三、强调各个区域联动发展四、推动产业的有序转移和承接五、沿大江大河和陆路交通干线引领发展六、积极培育新的区域经济带和增长极第六节 “一带一路”直击三个战略问题一、中国的过剩产能的市场问题二、中国的资源获取问题

三、纵深开拓和国家安全的强化问题

第四章 “一带一路”国家高铁车轮车轴进出口渠道分析第一节 “一带一路”国家高铁车轮车轴销售渠道分析一、渠道形式及对比

二、各类渠道对高铁车轮车轴的影响三、主要国家高铁车轮车轴企业渠道策略研究四、各国主要代理商情况

第二节 “一带一路”国家高铁车轮车轴进出口分析一、2013-2015年出口分析

1、我国高铁车轮车轴出口总量及增长情况 2、“一带一路”高铁车轮车轴海外市场分布情况 3、高铁车轮车轴经营海外市场的主要品牌 4、高铁车轮车轴出口态势展望二、2013-2015年进口分析

1、我国高铁车轮车轴进口总量及增长情况 2、“一带一路”高铁车轮车轴进口主要国家及地区 3、进口品牌对高铁车轮车轴的促进与影响 4、高铁车轮车轴进口态势展望

第二部分市场现状与竞争格局

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三、高铁车轮车轴建设在国民经济中的重要作用第二节高铁车轮车轴建设市场需求预测分析一、高铁车轮车轴建设市场需求现状分析

二、2016-2020年高铁车轮车轴建设市场需求预测第三节高铁车轮车轴建设技术发展趋势一、国内高铁车轮车轴建设技术现状 1、质量指标情况 2、国外主要生产工艺 3、国内主要生产方法

二、高铁车轮车轴建设技术研发趋势

第六章我国高铁与重载货车轮轴国产化状况调研分析第一节我国动车组轮轴自主创新是必然选择第二节中国高速列车轮轴的国产化一、动车轴国产化壁垒分析二、动车轴国产化布局 1、太重集团示范园区 2、马钢-晋西轮轴项目

第三节我国高铁与重载货车轮轴国产化最新动态一、株洲轨道交通车辆用轴承生产基地二、我国高铁轴承产业化示范线三、轴研科技攻破高铁轴承关键技术四、北车重载货车车轴首次登陆美国

第七章中国高铁车轮车轴建设制造重点企业经营状况第一节马鞍山钢铁股份有限公司一、企业概况

二、铁路轮轴产品调研分析三、公司发展最新动态

四、2013-2014年企业经营状况分析第二节太原重工股份有限公司一、企业概况

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四、2013-2014年企业经营状况分析第三节晋西车轴股份有限公司一、企业概况

二、铁路装备制造实力分析三、铁路轮轴产品调研分析四、公司发展最新动态

五、2013-2014年企业经营状况分析第四节洛阳轴研科技股份有限公司一、企业概况二、主要子公司调研三、铁路轮轴产品调研分析

四、2013-2014年企业经营状况分析第五节西北轴承股份有限公司一、企业概况二、重点子公司调研三、轨道交通轴承研发动态第六节智奇铁路设备有限公司一、企业概况

二、铁路轮轴产品调研分析三、企业发展最新动态第七节相关企业轮轴研发动态一、山东合力车轮股份有限公司二、信阳同合车轮有限公司

三、马钢晋西轨道交通装备股份有限公司

第八章 “十三五”高铁车轮车轴建设国际竞争力分析第一节国内高铁车轮车轴建设竞争结构分析

一、现有企业间竞争（前十大企业排名分析与市场占有率、销售渠道、经济指标、发展战略分析）二、潜在进入者分析三、替代品威胁分析四、供应商议价能力五、客户议价能力六、竞争结构特点总结

第二节 2016年高铁车轮车轴建设产品的行业竞争态势

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四、中国高铁车轮车轴建设企业竞争能力提升途径

第三节 “十三五”中国高铁车轮车轴建设企业竞争策略分析一、提高高铁车轮车轴建设企业核心竞争力的对策

二、影响高铁车轮车轴建设企业核心竞争力的因素及提升途径三、提高高铁车轮车轴建设企业竞争力的策略

第三部分 “十三五”投资价值评估

第九章 “一带一路”背景下高铁车轮车轴建设投资现状第一节高铁车轮车轴建设发展态势分析一、高铁车轮车轴建设发展特点分析二、高铁车轮车轴建设经营模式分析三、高铁车轮车轴建设重点企业分析第二节高铁车轮车轴建设投资状况分析一、高铁车轮车轴建设投资规模分析二、高铁车轮车轴建设招商引资情况分析 1、高铁车轮车轴建设招商引资状况 2、高铁车轮车轴建设招商引资规划三、高铁车轮车轴建设对外投资分析 1、高铁车轮车轴建设对外投资状况 2、高铁车轮车轴建设海外并购情况 3、高铁车轮车轴建设对外投资规划第三节高铁车轮车轴建设市场竞争分析

第十章 “十三五”期间高铁车轮车轴建设市场发展前景预测分析第一节 “十三五”期间高铁车轮车轴建设市场发展驱动因素分析一、“十三五”期间产品优势二、“十三五”期间政策扶持三、“十三五”期间产业化趋势

第二节 2016-2020高铁车轮车轴建设市场需求情况分析

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第三节 2016-2020年高铁车轮车轴建设细分市场需求情况预测第四节高铁车轮车轴建设市场供给平衡性分析一、2016-2020年中国高铁车轮车轴建设产量增长预测二、2016-2020年中国高铁车轮车轴建设进出口数据预测 1、价格

2、数量及增长情况

3、全球金融危机对高铁车轮车轴建设发展影响分析（对行业本身的影响、对上下游产业的影响、对高铁车轮车轴建设价格的影响）

第十一章 “十三五”期间高铁车轮车轴建设投资价值评估分析第一节高铁车轮车轴建设投资热点及未来投资方向分析一、产品发展趋势二、价格变化趋势三、用户需求结构趋势

第二节 “十三五”期间高铁车轮车轴建设发展的影响因素一、有利因素

1、经济增长对高铁车轮车轴建设的支撑因素 2、下游行业的需求对高铁车轮车轴建设的推动因素

3、高铁车轮车轴建设产品相关产业的发展对高铁车轮车轴建设的带动因素二、不利因素

第三节 “十三五”发展预测分析

一、“十三五”期间高铁车轮车轴建设发展方向分析二、“十三五”期间高铁车轮车轴建设发展规模预测三、“十三五”期间高铁车轮车轴建设发展趋势预测第四节 “十三五”中国高铁车轮车轴建设投资收益预测一、投资价值指标分析 1、盈利能力 2、偿债能力 3、运营效率 4、成长收益率

二、“十三五”中国高铁车轮车轴建设市场结构预测三、“十三五”中国高铁车轮车轴建设市场供需平衡预测四、“十三五”中国高铁车轮车轴建设利润总额预测第五节 “十三五”期间高铁车轮车轴建设投资风险分析

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第十二章研究结论及投资建议

第一节 “十三五”高铁车轮车轴建设研究结论及建议第二节中研普华高铁车轮车轴建设“十三五”投资建议一、加强政策引导和行业管理二、制定财政税收扶持政策三、建立健全投融资保障机制四、提高行业创新能力五、培育优势核心企业

六、完善高铁车轮车轴建设技术标准规范图表目录

图表：高铁车轮车轴建设生命周期图表：高铁车轮车轴建设行业链结构

图表：2014-2016年高铁车轮车轴建设风险投资项目数图表：产能配置与产能利用率调查

图表：近三年前十大企业排名分析与市场占有率图表：近三年前十大企业销售渠道分布图表：近三年前十大企业经济指标分析

图表：2014-2016年高铁车轮车轴建设市场价格走势图表：国际高铁车轮车轴建设厂商同类产品的占有状况图表：2014-2015年中国高铁车轮车轴建设产量图表：2014-2015年中国高铁车轮车轴建设进出口情况图表：2014-2015年中国高铁车轮车轴建设价格图表：2016年全球高铁车轮车轴建设需求分析图表：2016年全球高铁车轮车轴建设产销分析图表：2016年中外高铁车轮车轴建设市场对比

图表：2016-2020年高铁车轮车轴建设细分市场需求情况预测图表：高铁车轮车轴建设市场供给平衡性分析图表：中国高铁车轮车轴建设市场集中度

图表：2016-2020年中国高铁车轮车轴建设进出口数量及增长情况

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CIRN 中国行业研究网 WWW.ChinaIRN.COM 中研普华集团TM版权所有三、公司介绍 COMPANY 中研普华集团创始于1998年，是中国领先的产业研究专业机构，公司致力于为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报；为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。公司经历10多年的发展，现已成为中国领先的细分市场研究机构及金融咨询领域权威专家。我们拥有多年的投资银行、企业上市一体化服务、市场调研、细分行业研究、项目可行性研究及投资咨询专业经验。目前，中研普华已经为上万家包括政府机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司、投资公司、集团公司和各行业公司在内的单位提供了专业的产业研究报告、项目投资咨询及竞争情报研究服务，并得到客户的广泛认可；为众多企业进行了上市导向战略规划，同时也为境内外上百家上市企业进行财务辅导、行业细分领域研究和募投方案的设计，并协助其顺利上市；还协助国内多家证券公司开展IPO业务。

随着中国加入WTO，中国企业将面临更多严峻挑战，市场信息显的尤为重要。中研普华将集团公司在国际市场上成功运作的商业服务模式引入中国，帮助中国企业成长, 在国内外市场不断取得新的竞争优势和新的成长。在这种形势下，中研普华迅速崛起，已成为中国首屈一指的资讯服务商。面对中国新经济形势，我们以一名“辅导员”的身份，结合中国企业目前现状，为企业引进和提供最前沿的行业市场商情和企业管理资讯，通过中研普华One Stop Service（一站式服务），秉承“管理是本质、信息是基础、效益是目的”的原则，愿意与所有具有前瞻性的中国企业分享成功实践的经验，用务实的精神和优质的服务，携手成就未来。

目前，中研普华已将客户服务总部设于深圳，信息研究中心设在北京，营销传播中心设在上海，海外资讯中心设于香港，并在广州、杭州、成都、青岛、武汉、哈尔滨等地设有分支机构。

顾问团队 CONSULTANT TEAM

中研普华始终把引进优秀的员工加盟作为公司的核心目标之一，公司员工拥有多种专业学历背景：统计学、金融学、产业经济学、市场营销学、国际贸易学、经济学、社会学、数学等数十个专业。中研普华现有350多名员工中，本科以上学历占98.5%，60%具有双学位、硕士及博士学位，高级研究员180多名，专家顾问45人，市场调研专家16人，数据建模专家8人，海外咨询专家5人，公司大多数员工曾在国内多家知名产业研究所与证券研究机构有过丰富的从业经验。高素质的专业人才是中研普华的最大财富，也是我们向客户提供优质服务的保证。

业务范围 BUSINESS SCOPE

中研普华业务范围主要囊括了细分产业领域研究、IPO咨询、并购与重组、投资咨询、项目可行性分析、行业市场研究、市场调查、商业计划书编制及营销策划咨询等领域。中研普华业务覆盖全球主要国家及地区，为外资企业注资中国及跨国合作提供了切实高效的服务。公司80%以上的业务主要针对大中华区实施，我们在中国大陆220多个主要城市设立调查网点（如北京、上海、天津、重庆、南京、武汉、成都、长沙、杭州、西安、兰州、石家庄、沈阳、济南、郑州、合肥、福州、厦门、南宁等），为客户提供专项市场调查的同时，也为市场研究及投资咨询服务提供主要的数据

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核心竞争力 CORE COMPETITIVENESS

丰富的行业经验。我们针对各行业都设有产业研究组，组长均具有资深实际行业从业经验，研究组定期举办行业主题研讨会及进行典型企业走访调研，积累了丰富的行业实践经验，以此为基础，充分运用扎实的理论知识，更好的为客户提供服务。

资深的专家顾问。我们的专家团队来自于国家级科研院所、著名大学教授、以及具备成功经验的企业家，在产业研究、市场调研、投资咨询、管理咨询等领域拥有强大的专业能力，能及时有效的满足客户需求。

权威的信息数据。中研普华建立了覆盖3000多个细分行业市场的数据库并持续的更新。我们设有数据中心，以国家统计部门、工商部门、行业协会、海关总署及其他战略合作机构为重要信息渠道。另外，我们拥有自己的调研队伍，运用各种调查手段和渠道，准确、及时地掌握权威信息。

科学的研究方法。我们采取专业的研究模型，如：SWOT分析、波士顿矩阵、波特竞争力、洛伦茨曲线等；精准的数据分析，如：相关分析、方差分析、多维尺度分析、聚类分析、因子分析等；周密的调查方法，如：定性调查、定量调查等相结合的方式，力求为客户提供专业化的服务。

完善的服务体系。我们不仅为您提供专业化的研究报告，还会为您提供超值的售后服务，如：免费数据查询、行业发展建议、投资行业策略、市场深度分析、营销策划、重大展会提示等服务，给您带来完善的一站式服务。

社会影响力 SOCIAL INFLUENCE

中研普华集团是中国成立时间最长，拥有研究人员数量最多，规模最大，综合实力最强的咨询研究机构之一。中研普华始终坚持研究的独立性和公正性，其研究结论、调研数据及分析观点广泛被电视媒体、报刊杂志及企业采用。同时，中研普华的研究结论、调研数据及分析观点也大量被国家政府部门及商业门户网站转载，如中央电视台、凤凰卫视、深圳卫视、新浪财经、中国经济信息网、商务部、国资委、发改委、国务院发展研究中心（国研网）等。

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