桥涵深基坑安全施工方案

桥涵深基坑安全施工方案

桥涵深基坑开挖施工方案

1、概述

XX铁路扩改工程X标第X项目部位于XXXXX县境内，我项目部起止桩号为DK152+000～K170+200，全长18.2公里。管段桥梁6座，涵洞57座。其中特大桥3座1816.09m，大桥3座共1014.73m，中小桥12座473.1m。桥梁上部结构为预应力简支箱梁，基础为桩基础、扩大基础。根据相关规定开挖深度大于5米的为深基坑，本标段深基坑开挖主要为桥梁基坑开挖。

2、施工部署 2.1机械设备配置

挖掘机、自卸车、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2台挖掘机、5辆自卸汽车、2台装载机等机械进行施工。（详见机械设备表）

2.2现场准备

施工前对场地进行平整硬化，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。

2.3技术准备

施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。

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3、施工方法及施工要点

根据本工程现场的地质及水文条件，依据《铁路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米作为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。

3.1基坑放样

由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1.0米。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。

3.2基坑支护方案 3.3基坑开挖

基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行承台或者墩柱施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。

深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每三米设置一个1米宽的平台，进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。

桥涵深基坑安全施工方案

开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。

基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的马道行走，基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过，防止动荷载引起坑壁塌方。10米外车辆通过时，需加强对坑壁监测。

4、工程质量保证措施

4.1质量目标：基坑施工质量合格率为100%。 4.2质量保证措施

⑴基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。 ⑵开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。

⑶基坑顶面四周设置土坝或截水沟，防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。

⑷基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。 4.3质量检验评定标准及检验方法

基坑开挖

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4.4施工过程控制

强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：

三检：“自检、互检、交接检”；

四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；

五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；

六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

5 、安全生产保证措施 5.1安全生产目标

安全生产目标为：无安全事故，创建“安全达标工地”。 5.2安全生产保证体系（附图）

为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责工程的安全生产，确保安全措施的落实。

5.3安全管理措施 （1）开工前准备工作到位

桥涵深基坑安全施工方案

研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。

配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。

开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。

⑵新工人进场时，三级安全教育到位：

1）由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。

2）发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。

⑶班前安全技术交底到位：

1）除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。

2）项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。

⑷施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位： 1）在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。

桥涵深基坑安全施工方案

2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。

3）对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。 4）在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度， ⑸班后总结和改进工作到位：

1）通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。

2）对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。

3）集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。 5.4安全措施 5.4.1、机械安全

⑴机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。

⑵施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不小于10m。

⑶夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。

⑷人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。 ⑸挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。

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5.4.2安全用电措施

⑴电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。 ⑵施工用电安装漏电保护装置。

⑶吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人，钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。

⑷施工用电必须架空。 ⑸水泵必须接地，单机单闸。 5.4.3施工措施

⑴开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。

⑵基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护指挥。

⑶开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。 ⑷基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。

⑸基坑顶1米以内不得堆土堆料，10米范围内不许机动车辆通过。

⑹施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。

⑺基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑。

⑻加强施工现场边坡监控，在基坑周围共布置测点，并在周围布设沉降观测点；结构施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。

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⑼ 建立完善的预警报告制度，在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。

5.5防雨措施

⑴基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡面根据情况加以覆盖。

⑵基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做，槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。

⑶基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井，配足抽水机抽水。基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。

⑷随时注意天气情况，下雨前在坑顶设置土埂，并备足塑料布，在下雨前覆盖在坑壁四周，防止雨水冲刷坑壁。

5.6、安全事故应急预案 5.6.1应急救援组织机构 组 长：佘志清（15274632288）

副组长：黄宜伟（15274632279）、张军（15274632225） 组 员：杨宏学、张敏、谷湘泉、傅冠平及施工队负责人 组织机构下设：报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组。 5.6.2、应急救援机构职责

⑴组长职责：全面负责处置突发性安全事故工作，及时召集领导小组成员研究处置方案，布置任务，下达命令，启动应急救援预案。

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⑵报案组职责：发生突发性安全生产事故，现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报，并拨打相应急救中心电话，告知事故种类、事态、地点、联系人等，同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组，启动应急救援预案。协助事故的调查与处理工作。

⑶急救组职责：接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。

5.6.3危险因素分析及对策

基坑主要危险因素为：落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。原因及对策如下：

塌方原因：主要是因为土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。

对策：根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。

对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方，具体施工方法见下图：

施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟，截断山体水流。

落物原因：坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。

对策：将坑边异物清理干净。

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锚固支撑示意图

桩柱

拉杆

锚桩

斜柱支撑示意图

H

填土

挡板

5.6.4事故应急措施

⑴发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。

⑵如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。

⑶在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。

⑷立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。 ⑸如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。

6、文明施工、环境保护保证措施

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6.1文明施工、环境保护目标

文明施工、环境保护目标：创文明工地、环保工作达标工地。 6.2文明施工措施

施工现场设排水设施，保持场内无积水；施工临时道路保持平整、坚实、畅通。

现场不准随地大、小便，现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放，以免影响施工。

施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责，并定期检查作好记录。

施工现场各种标语牌，字迹书写规范，工整完美，并经常保持清洁完美。

料具和预制构件分类码放整齐。码放预制构件和模板的场地要求平整、密实，有排水措施，码放符合规定。

施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。易燃、易爆、易碎品及时入库，专库专管，并设明显标志。

对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。

施工现场设专人洒水降尘，防止扬尘。在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫，防止车辆带泥上路。

6.3环境保护措施 ⑴加强检查和监控工作

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加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

⑵防止大气污染措施

1）土方、渣土等运输时，必须采用密闭式运输车辆。在施工现场出入口设置冲洗车辆的设施，将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场。

2）挖土装车不超装，车辆行驶不猛拐，不急刹车，防止洒土，卸土后注意关好车箱门，场区场外安排人清扫洒水，基本上做到不洒土、不扬尘，减少对周围环境污染。

3）施工现场土方集中堆放，并用绿色防护网覆盖防止扬尘。 4）遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖、转运及其它可能产生扬尘污染的施工。

⑶植被保护及水土保持

1）在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。 2）始终要保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

3）施工过程中被硬化的土地，施工后均用农用铧犁松动并恢复植被。

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施工负责人： 日期： 年 月 日

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施工负责人： 日期： 年 月 日

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人员配备情况一览表

施工负责人： 日期： 年 月 日

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文明施工、环境保保护体系框图

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质量保证体系框图在实施过程中不断总结 、调整 ISO9001 质量手册及程序文件 岗位质量责任制 施工人员持证上岗制度 、材料进场检验 技术交底制度 样板制，“三检 ” , 制 依据规范、 标准控制 质 量 检 验 体 系 材料构件设备检验 工序质量检验 部位工程质检 单位工程质量检验 工 程 质 量 达到 质量 目标

制 度 保 证 体 系

质量 目标 ： 优质 工程

施 工 保 证 体 系

组织保证体系 质量管理领导小组： 项目经理任组长，领导整个工程的质量工作

工程部 组织施工 并对各项 质量目标 指标进行 统计分 析、

动态 管理

技术质量 部 技术工作 及质量检 测、控制

经营部 保证合同 的有效执 行，对进 场承包方 进行预审

试验室 工程测量 和监测， 材料及施 工试验、 计量工作

办公室 文件收 发，保证 工程所用 文件的有 效性

材料设备 部 材料供应 保证施工 机械良好 工作状态

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质量保证体系组织结构图

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安全保证体系组织结构图

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基坑开挖顺序示意图

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