安全操作规程

安全操作规程

××林业局××林场（贮木场、车队……）

××林业局××木制品加工厂

目 录

一、木材采伐作业安全操作规程 二、机械集材作业安全操作规程 三、山场绞盘机装车安全操作规程 四、汽车运材安全操作规程

五、畜力集材作业安全操作规程 六、人力装车作业安全操作规程 七、营林生产安全操作规程 八、采种作业安全操作规程

九、抚育、整地、造林安全操作规程 十、电工安全操作规程 十一、安装电工安全操作规程 十二、电焊工安全操作规程

十三、手工气焊工安全操作规程 十四、装载机安全操作规程 十五、锅炉工安全操作规程

十六、贮木场卸车作业安全操作规程 十七、贮木场造材作业安全操作规程 十八、贮木场选材作业安全操作规程 十九、贮木场归楞作业安全操作规程

二十、贮木场装大火车作业安全操作规程 二十一、电锯操作安全操作规程 二十二、原木截断安全操作规程 二十三、制材作业安全操作规程

二十四、木材加工成材搬运安全操作规程 二十五、木材干燥安全操作规程 二十六、细木工安全操作规程

二十七、锉锯、研磨刃具安全操作规程 二十八、木段剥皮安全操作规程 二十九、木段蒸煮安全操作规程 三十、 单板整理安全操作规程 三十一、车床安全操作规程 三十二、磨床安全操作规程 三十三、钻床安全操作规程 三十四、钳工安全操作规程 三十五、叉车安全操作规程

木材采伐作业安全操作规程

1、伐木工必须经过专业安全技术培训，掌握伐木工（机）具的使用技术，经考试合格发证后，方可进行伐木作业。

2、采伐作业前，必须事先清除危及作业安全的病腐树、枯立木、风倒木、悬浮木、折断木等。

3、如风力在5级以上、大雨、大雪或能见度不足50米时，禁止进行采伐作业。

4、伐木、集材或其他作业人员要保持70米以上的安全距离。 5、进入伐区作业人员必须正确配戴好安全帽等劳动防护 用品。

6、油锯必须处于良好状态，并按规定对油锯进行保养和

维修；严禁在发动机着火情况下添加燃油和检查、修理、挂卸锯链。

7、伐木前清理树木周围1—2米作业现场，并在树倒后方45度开出长不小于3米、宽不小于1米的安全道。

8、使用油锯时，伐木工不得一人单独进行作业。伐木时， 助手不得在另一树下清理作业场地。伐木工和助手不准在同一棵树上同时锯上口和下口。伐木工（机）具和支杆等辅助工具状态要保持良好。

9、要正确选定树倒方向，先锯下楂后锯上楂，下楂的深度为伐根直径的三分

之一至四分之一，楂距高度为深度的二分之一。要正确使用好支杆。

10、严禁用“元宝楂”、“大抹头”、“对口楂”等楂口伐木。

11、树起身后要看树梢，要注意有无滚楂、断枝、回头棒等危险，并要迅速躲至安全道的安全地点。伐木工和助手必须等到被伐树木倒地后，才能转移另一作业现场。

机械集材作业安全操作规程

1、拖拉机驾驶员必须经过专业安全技术培训，经考试合格取得驾驶证后，方可驾驶拖拉机，无证人员不准驾驶拖拉机。

2、司助人员进入伐区必须正确配戴好安全帽，严禁半截车门进行作业。 3、拖拉机在伐区绞集、进出库时或运行中，驾驶员、助手不准敞开车门或将头部探出窗外。

4、拖拉机在运行时，驾驶室内只准乘司助人员，驾驶室外严禁乘人。 5、绞集原条时，绞盘机架上和钢丝绳两侧10米以内不准站人；助手要躲到原条后方5米以外；搭载板上原条要绞紧，前端距离驾驶室不得少于80厘米。

6、拖拉机运行中，助手应跟在原条后5米以外、下坡20米以外行走，不准在原条两侧行走。

7、拖拉机在坡道停车排除故障时，必须将发动机熄灭，将拖拉机制动并按坡度方向挂反向档，随后用垫木止动，需架车或吊搭载板时必须支牢垫稳。发动机运转时，严禁检修拆卸配件。拖拉机大绳和捆木索正在移动时，不准摘解和捆挂原条。

8、驾驶室后窗必须装设安全防护网，高坡集材时，搭载板前端的安全挡板必须加高至驾驶室顶。

9、机库应备有足够、有效的防火工具和器材，并保持清洁卫生。

10、搭挂树应用机械摘挂，绞绳两侧及搭挂树附近严禁站人。打枝时要将双腿、双脚闪开，站右打左，站左打右，必须站在上坡打横山倒树的枝丫。

山场绞盘机装车安全操作规程

1、绞盘机司机必须经过安全生产技术培训，考试合格后持证上岗。

2、绞盘机司机和捆木工等装车作业人员必须正确配戴好安全帽，否则禁止进行作业。

3、绞盘机司机应经常检查和保养设备，卷筒前要安装防护挡拦。绞集原条前，应选择安全、可靠的稳车位置。 绞盘机固定要牢固，锚桩直径不得小于40厘米，应加设辅助绳，并用原条压好，固定绳卡不得少于2个。

4、装车前必须对架杆、钢索、滑车、绷绳等设备进行检查，确认符合安全要求，方可进行装车作业。

5、绞盘机司机与捆木工必须密切配合，规定明确信号，认真按信号操作。

6、绞盘机运转中卷筒上的钢丝绳至少应留五圈，不准放尽。

7、捆木工每次捆挂原条的数量不得超过机械的允许负荷量；原条捆好后，捆木工应躲开至原条两端5米以外发出绞集信号，严禁在原条旁跟随、站立，在悬空木材下面停留。

8、原条起吊后，应用刨钩或回空绳调整好停放位置，严禁站在悬空原条下用手推、肩扛。

9、绞盘机司机起、降原条，应缓慢操作不得猛起猛落。

10、从装车场边算起30米范围内的腐朽木、枯立木要全部伐倒，场内枝丫藤条要全部清除。

11、装车场驾杆用材要选用优质材，小头直径不得小于24厘米，高度不得小于6米， 拴挂起重滑车钢丝绳为15．5毫米或18．5毫米，起重绳18．5毫米，牵引索15．5毫米，回空绳12．5毫米，绷绳18．5毫米。对钢索要经常检查，磨损超限应及时更换。

12、驾杆绷绳须固定在直径30厘米以上、高度不小于40厘米的伐根上；每根驾杆的绷绳不得少于3根；缠绕在伐根上的绷绳不少于3圈，每根绷绳不少于2个绳卡，绳卡型号要与钢索直径相适应，严禁钢丝绳系死节。绞盘机锚桩和架杆锚桩直径小于规定要求的应加设铺助绷绳，并用原条压住。

13、绞盘机司机与装车工应规定明确联系信号，司机确认装车工躲在规定位置、无危险时方可起落木材，信号不清严禁装车；原条前端距汽车驾驶室护拦不少于50厘米；绞盘机熄火不装车时严禁吊挂原条负载；早、夜装必须有灯光照明，否则严禁装车作业。

14、装车场必须设有爬杠，爬杠不得少于4根；小头直径不得少于18厘米；爬杠应牢固、安全，高度适宜。

汽车运材安全操作规程

1、运材(原木、小料等)车辆必须严格遵守《道路交通安全法》，保证行车安全。

2、运材汽车驾驶室外任何部位不准乘人，驾驶室内不许超员，除乘坐司机助手、救援、安检人员外，不许捎带其他人员。严禁酒后驾车，运材重车必须上有捆腰绳。

3、运材汽车驾驶员和助手要在安全位置监装监卸、驾驶室与木材前端间隙处不准装载烧材或其它货物，要留有足够的安全距离。

4、调整拖车丝杠时，不准将手放在车架或拖车架上，必须在拖车轮胎后操作，且车速不超过5公里；连结拖车时，司机要根据信号操作，不准用支撑牵引架，不准用手扶连结器。

5、原条车进场卸车时，将原条兜紧后方可解开捆车器，然后打开开闭器，司机或助手应迅速躲到原条车前5米以外，方可发出卸车信号。 6、原条装车时，严禁司助人员参与装车、捆木等工种作业。

7、汽车运材严禁超载、超高、偏重、原条尾部拖地；临时停车或占道修车

时，要设置明显的安全警示标志、且要有可靠的安全距离。

8、装载原条时，粗大、长直原条要装在底层；挂车与本车连接应牢固，并按本车和挂车的承载标准合理分配载重量。

9、装车质量应符合以下要求：原条前端距驾驶室护栏的距离不得小于50cm;装车宽度每侧不得超过车体20cm;装车高度距离地面不得超过4m，木材尾端与地面的距离不得小于50cm;顶层最外侧靠车立柱的木材，超过车立柱顶端部分不得大于木材本身直径的1/3；木材载重量分配合理，不准超载和偏重；装载的木材必须捆牢，捆木索应绕过全部木材并捆紧到木材不能移动。

10、 装、卸车时驾驶员和助手不准坐在驾驶室内，不准 在车下和周围检修车辆。

11、 行车中要保持安全距离。两辆运材汽车之间的距离，

在林区公路上一般不应小于100m，冰雪路面不得小于200m，在下坡路面和弯道上距离还应适当加大。

12、 在林区公路上会车时，应空车让重车。单行线会车

时，临近和先驶入会车线的车辆应待让。会车时，应注意观察车上木材状况和挂车是否跑偏。

畜力集材安全操作规程

1、赶套子工，必须熟悉牲畜习性。

2、作业前要检查绳索等工、器具，作业中要经常检查牲畜的掌钉，如有破损、磨耗过度或掉钉的，要及时修理或更换，否则禁止作业。

3、集材时，赶套子工须站在马的侧面，禁止抢前或落后。

4、遇有坡道、弯道和险要场所，应减速行驶，中途停止时，要将牲畜拴好。 5、集材作业时，前后马匹间距，平道不得少于10米，坡道不得少于30米。 6、不准骑着牲畜行走。

人力装车安全操作规程

1、人力装车场地须整平，对影响作业的树根、石头等障碍物，须清除掉。 2、每天作业前应对装车工具进行检查，工具不符合安全要求，禁止使用。 3、用扳勾移动原木时，应在原木滚动方向的反面进行，不准倒打勾。 4、禁止将挖杠顶着胸部和直立挖木头，不准用“探头杠子”。 5、跳板必须安设跳板牙，跳板必须搭设平稳，不准搭阴阳跳。

6、跳板板面上有霜雪时，须将霜雪扫净，并撒灰防滑。禁止用原木、小径木代替装车跳板。

7、装车工人应听从喊号人指挥，动作一致，并要以食、中指握住杠子，不要满把搂。

营林生产安全操作规程

1、森林更新作业人员，需经安全技术和防止迷山知识教育后，方准入山，并要在统一指挥下进行作业，不准单独行动，防止迷山走失。

2、夏季森林更新作业时，遇有雷雨天，不准在树下避雨，防止雷电伤人。 3、清理林场，采种人员，禁止进入伐木现场，必须在伐木区作业时，要与伐木现场保持70米以上安全距离或隔号作业，在18度以上陡坡，不准上下垂直作业。

4、山场作业人员休息时，要躲开站杆、挂枝“吊死鬼”、搭挂树、防止砸伤，不经工段长或安全员检查批准的旧房舍禁止进入。

5、使用割灌机、整地机械，要经常检查，紧固各部螺丝，防止松动甩出伤人。

采种作业安全操作规程

1、上树采种人员，要选择技术熟练，受过专业训练的人员担任，患高血压、心脏病、癫痫和不适合高空作业人员，禁止上树采种。

2、上树采种，必须使用爬树器、安全带、安全绳等设备，保证防护设备质量，坚固适用。

3、在上树采种时，必须站在不易折断的枝丫上，并系好安全带，严禁跨越树采种。

4、遇有搭挂树和挂枝的树木，以及身大畸形怪状等易折易断树木和五级以上风、雨、雪天时，不准上树采种。

5、在地面捡运种子人员，必须戴好安全帽，躲到树冠3米以外的安全地带。 6、采种人员上下树时，地面上要有人监护以防蹬空坠落，不准单人作业。

抚育、整地、造林安全操作规程

1、清林、打枝、抚育等作业人员，在作业时必须保持5米以上的安全距离。 2、清理倒木、树头、大枝丫时，要抬远，不准用肩扛，在坡度较大和有滚动危险的地段清理倒木时，不准站在下坡作业。

3、清林、打枝、刨穴、抚育等作业使用的工具，要经常检查，安装要牢固、并将刀、斧上套，锯上夹。

4、刨穴时，首先清除障碍物，确保作业安全。

5、整地与造林同时进行时，前后距离不得小于3米。 6、在30度以上陡坡造林时，要防止浮石滚落伤人。

7、造林设临时假植棚、要经段长、安全员检查，合格后方准使用。

电工安全操作规程

1、电气操作人员应思想集中，电器线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。 2、工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。

3、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送电。

4、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围使用，电工人员一般使用的电笔，只许在500伏以下电压使用。

5、工作中所有拆除的电线要处理好，带电线头包好，以防发生触电。 6、所用导线及保险丝，其容量大小必须合乎规定标准，选择开关时必须大于所控制设备的总容量。

7、工作完毕后，必须拆除临时地线，并检查是否有工具等物漏忘电杆上。 8、检查完工后，送电前必须认真检查，看是否合乎要求并和有关人员联系好，方能送电。

9、发生火警时，应立即切断电源，用四氯化碳粉质灭火器或黄砂扑救，严禁用水扑救。

10、工作结束后，必须全部工作人员撤离工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具、仪表等随之撤离，原有防护装置随时安装好。

11、操作地段清理后，操作人员要亲自检查，如要送电试验一定要和有关人员联系好，以免发生意外。

安装电工安全操作规程

1、电工人员必须经过专业培训，持证上岗，上班前禁止饮酒，患有高血压、心脏病不宜从事高空作业，电工操作安装必须遵守《低规》和国家有关安装规范。切实做到“装得正确，拆得彻底，检查仔细，使用安全”。

2、工作前戴好电工防护用品，穿电工工作鞋，严禁穿拖鞋上工地。检修电器或登高作业必须有二名电工进行工作，互相监护，而且还要指定一人为主要负

责，登高使用梯子要有防滑措施，工具和零件不准抛扔。

3、任何电器线路，未经检查验电，一律视为有电，一般不准带电作业，检修电器设备线路，要切断电源，证实无电，挂好警示牌，谨防其他人误操作。

4、临时线路和拖线板要符合安全规范，装有安全装置，严禁任意裸体搭接。 5、使用电动工具要检查性能是否正常，是否漏电，严格按照规程操作，杜绝蛮干。

6、如发现电气短路发生火灾，应切断电源，要用黄沙、二氧化碳或干粉灭火器灭火，严禁用水或酸碱泡沫灭火器灭火。

电焊工安全操作规程

1、电焊（气割）工，须经体检和专业培训后持证上岗。

2、工前应穿戴好防护用品，认真检查电、气焊设备、机具的安全可靠性，对受压容器，密闭容器、各种油桶、管道，进行操作时，要事先检查，对有毒、有害、易燃、易爆物要冲洗干净，打开所有孔盖。在容器内焊割要二人轮换，一人在外监护。照明电压应低于36伏。

3、工作前应检查焊机电源线，引出线及各接线点是否良好；线路横越车行道应架空或设保护盖；焊机二次线路及外壳必须良好接地；焊条的夹钳绝缘必须良好。

4、下雨天不准露天电焊，在潮湿地带工作时，应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。

5、移动电焊机位置，须先停机断电；焊接中突然停电，应立即关好电焊机。 6、换焊条时应戴好手套，身体不要靠在铁板或其他导电物件上；敲渣子时应戴上防护眼镜。

手工气焊工安全操作规程

1、严格遵守一般焊工安全操作规程和有关橡胶软管、氧气瓶、乙炔瓶的安全使用规则和焊（割）炬安全操作规程。

2、工作前或停工时间较长再工作时，必须检查所有设备。乙炔瓶、氧气瓶及橡胶软管的头、阀门紧固件应紧固牢靠，不准有松动、破损和漏气现象，氧气瓶及其附件、橡胶软管、工具不能沾染油脂的污垢。

3、检查设备、附件及管路漏气，只准用肥皂试验。试验时，周围不准有明火，不准抽烟；严禁用火试验漏气。

4、氧气瓶、乙炔瓶与明火间的距离应有10米以上。如条件限制，也不准低

于5米，并应采取隔离措施。

5、禁止用易产生火花的工具去开启氧气或乙炔阀门。

6、设备管道冻结时，严禁用火烤或用工具敲冻块。氧气阀或管道要用40℃的温水溶化；回火防止器及管道可用蒸气加热解冻。

7、焊接场地应备有相应的消防器材，露天作业应防止阳光直接射在氧气瓶或乙炔瓶上。

8、工作完毕或离开工作现场，要拧上气瓶的安全帽、收拾现场，把氧气和乙炔瓶放在指定地点；下班时应立瓶卸压。

装载机安全操作规程

1、行车前检查：

（1）按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使之处于完好状态。重点检查各部机件有无脱落、松动或变形。

（2）行车前应检查车辆行驶证、驾驶员驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。

2、行驶：

（1）起步前应观察四周，确认安全后(气压式制动待气压表读数达到规定值)，方可鸣笛起步。

（2）行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。

（3）在山区或坡路上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置。拖起动必须是正向行驶。

（4）改变行使方向要在车停后进行。变换驱动操纵杆也必须在车停后进行。 （5）运载物料时，应保持动臂下铰点离地400毫米。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。

（6）不准在与斜坡成直角的方向上行驶。

（7）发动机出水温度达55℃，机油温度达45℃方可进行全负荷作业。作业时发动机水温，机油温度不应超过90℃。

（8）取货前，应使前后车体成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。

（9）装载机安全操作九不准：

A、不准用高速挡取货(除散粮)。 B、不准边转向边取货。C、不准边行驶边起升。 D、不准铲斗偏重装载。E、不准用铲斗进行挖掘作业。F、不准在铲斗悬空时驾驶员离车。G、不准在起升的铲斗下面站人或进行检修。H、不准用铲斗举升人员从事高处作业。

I、不准在码头、岸边直接铲装船上的物料。

（10）在架空管线(尤其是输电线)下作业，铲斗起升要与管线有足够的安全距离。

（11）在为载重汽车倾卸物料时，铲斗不得刮碰车辆。

（12）在推运或刮平作业中，应注意观察地面有无异物，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。

（13）停车时应将铲斗平放于地面上。将换向操纵杆放在中央位置，若长时间停放，应缓慢活动升降机构和翻转铲斗2～3次。将前后车体安全联接杆安装好。

3、收车后保养：

（1）检修车辆时，将变速杆、拖起动接通杆置于空档， 采取制动等防护措施。

（2）若必须在铲斗升起时检修车辆，则应对铲斗采取支顶等稳固可靠的措施。

（3）清洁全车、紧固螺丝、检查补充燃油，润滑油等。

锅炉工安全生产操作规程

1、锅炉工必须经过专业培训，考试合格后并取得特种作业操作证，方能准许独立操作。

2、工作前必须对锅炉内外部进行检查。（1）锅炉内部检查；检查锅炉及集箱内有无附着物及遗留杂物；（2）关闭门孔要把所有人孔、手孔进行密封，必要时更换密封垫 。（3）上水打开阀门向锅炉上水，以便上水时排除锅炉内的空气，向锅炉内上水时要缓慢，水温不易过高，冬季水温应在50℃以下。（4）炉膛内的检查在不送入燃料的情况下，进行燃烧设备及无障碍时运行检查，对燃煤锅炉要检查设备的运转状况及炉排的运转状况。（5）对锅炉的压力表、水位表、安全阀、放气阀等附件必须进行检查，看有无异常。

3、为了保证锅炉正常运行，锅炉点火时，必须进行严格的检查和充分的准备，并要下列各项完全达到要求，才能点火：（1）检查与调整锅炉水位根据锅炉水位表调整水位，当锅炉水位低于正常水位时，应进水，当锅炉水位高于正常水位时，应通过排污来调整水位。（2）排污试验运行前锅炉应对排污阀门作试验，确认良好后将阀门完全关闭，并注意不能有渗漏。（3）压力表检查检查所用压力表指针是否在正常位置。 （4）给水系统的检查检查贮水罐内的水量是否充足，给水管路及阀门是否畅通。进行手动及自动给水操作试验，确认其性能良好，动作正确。

4、点火与升压：（1）点火注意事项点火时用木柴和其它易燃物引火，严禁用挥发性强的油类易燃物引火。（2）升压操作程序 A、压力上升到0.05~0.1兆帕时，应冲洗水位表，冲洗要戴好防护手套，脸部不要正对水位表。B、当气压上升到0.1~0.15兆帕时，应冲洗压力表的存水弯管，防止污垢堵塞。C、当气压上升到接近0.2兆帕时，应检查各连接处有无渗漏现象。D、当气压上升到

0.2~0.39兆帕时，应试用给水设备和排污装置，在排污前先向锅炉给水。

5、锅炉正常运行中，保持锅炉水位稳定，维持锅炉内压力不变，需要经常调整燃烧；锅炉在正常运行时，必须经常监视压力表的指示，保持气压稳定。

6、停炉：（1）停止供给燃料；（2）先停止鼓风，再停止引风；（3）停止给水，降低压力，关闭给水阀；（4）关闭蒸汽阀，打开疏水阀；（5）关闭烟闸板。

贮木场卸车作业安全操作规程

1、卸车前，必须看清车周围10米以内是否有人，卸车工必须站在5米以外，发出信号，方可拉开闭器。

2、机械卸车，须打开车门时，要先将起重绳兜好，方可解安全绳和拉开闭器。待滚动的木材落地后，卸车工方可站在木材两端5米以外，发出信号。司机按卸车工的信号操作，稳吊慢落。

3、卸车作业时，任何人不准在卸车周围15米内停留和通行。

4、打拉车立柱挡销，只准一人进行卸车时，要隔号作业，不准在相邻4米之内两车同时打开挡销卸车。对装载不良的车辆卸车时，应先清除危及人身安全的木材后，再拉挡销，再行卸车。

5、人力卸车，在解安全绳和拉开闭器之前，必须看清易脱落的木材，操作人员必须在车下，躲开车门的不安全位置操作。拨木时，必须待滚动着的木材落地停稳后，站在木材两端外侧作业，不准站在木材上和木材滚动方向卸车。

6、要采用自动摘钩器摘钩。用人力解绳和摘钩时，必须在木捆着地落稳，绳索松开后进行，摘钩后躲到木材两端5米以外，发出回空信号。

7、卸下车的木材，必须离开线路中心2.5米以外，不得影响通行。

贮木场造材作业安全操作规程

1、造材、量材、检尺作业，要在卸车木材着地落稳，木材拨开后进行。 2、油、电锯造材，必须有助手搬住木材，协助工作，防止木材滚动砸伤锯手。

3、拨木工和检尺员不准站在原条堆上和将脚插在木缝里操作，要站在油、

电锯转动方向的侧面操作，不准用手推，身靠木材。

4、对撬头、悬空、吊炮木材，要顶住、掩牢、垫好后，方准下锯进行造材。对蹩亮子木材，必须站在弓弦一侧造材。

5、手持油、电锯行走或排除故障时，要断电、熄火。 6、没有防雨设施的造材台，雨天禁止使用电锯造材。

7、量材工使用铁制元轨式量尺，量材时要稳，行走时要用右手扳住，以免跌倒被扎伤。

8、传送带裸露的部分，必须安装防护装置。发生故障时要切断电源进行修理。

9、传送带选材，在作业前要清除两侧通道上的树皮和冰雪。运行时严禁跨越，更不准乘人。走行板要严密无缺。

贮木场选材作业安全操作规程

1、机械选材的捣链（传送带）两侧，要设置平坦牢固、严密无缺的人行道，其宽度不得小于50厘米。

2、捣链司机，必须按照卸链工的信号操作。

3、装、卸大径木，须多人操作时，要停链进行，或用机械装、卸。 4、捣链运行时，禁止跨越和乘人。 5、捣链发生故障，要立即断电修理。

6、别亮子、赶堆等有出槽危险的木材，要及时停链处理，防止飞出伤人。 7、装、卸链用的搬钩、压角子，要锋利结实，以防撸钩折把。 8、掉链、过链和掉道木，下班前必须清理干净，不得遗 留下一班，违者要按违章处理。

9、使用电气遥控停、开链设备的，要严格实行谁停谁开制度，免得伤人。

贮木场归楞作业安全操作规程

1、楞头摆设要与铁、公路、捣链、桥吊轨道和其他建筑物，保持2米安全距离。

2、楞距不得小于1.5米，楞腿要平直稳固。

3、楞高以楞坡与地面夹角的度数为准：材长4米以下的，不得大于45度；材长5米以上的不得大于55度，严禁超高、“烧香”和“戴帽”。

4、归上楞的木材，要拨正、克缝放牢，一头齐。打底木要用三角石块掩牢，防止滚楞。楞空要清，坚持谁掉木头谁捡起的原则，确保楞场商品化。

5、机械归楞按下列规定执行：

（1）司机、看楞、捆绳工要密切配合，同心协力，按指挥信号操作。 （2）捆木工捆好后，躲到木捆两侧后方5米以外，向看楞工发出信号，并要做到不超重、不耍叉、不包馅、不单索、不跨楞捆木，不跟在木捆后边行走。

（3）看楞工要站在楞高处，将信号传给司机。木捆上楞后，不准在木捆下

边停留，不得用手推和身子顶靠木捆，要用工具调整，将木材放在稳妥的位置上。

（4）司机要做到：看楞工在吊物下不放；木材不整齐不放；位置不准不放。木捆摘钩后，看楞工没躲到安全位置不抽索；信号不明不抽索；木头不稳不抽索。

（5）机械发生故障，要立即停车排除。

（6）木捆要采用自动摘勾，如用人力摘钩，要待绳索松开，木捆落地放稳后进行;摘钩后躲到距木捆5米以外的楞高处，发出回空信号。

（7）架杆归楞的主绳和绳根联结处，必须用安全绳（连接环）联结，严禁用棍子蹩。

6、人力抬木归楞按下列规定执行：

（1）大小肩分工明确，专人喊号，统一指挥，步调一致，互相照顾；以食、中指仰握杠子头，不准满把搂。

（2）掐钩要挂牢，木材上楞后，看楞工要把木材搬住，待抬木人员全部离开后，方可调整木材；木头打悠时，要站在木头滚动的后面，不准用身子顶和打倒悠。

7、人力拽大绳归楞按下列规定执行：

（1）拽大绳人员要站在安全位置，专人喊号指挥。

（2）归楞搭爬杠必须用结实木材，底端牢固，上端不摇头，严禁搭阴阳爬杠。

（3）使用大绳直径不得小于28毫米，绳根要拴牢。

（4）打掩工要在爬杠两侧外边进行，打掩要跟上，爬杠中间不准有人。 （5）木材滚动上楞时，要使两端平衡，防止打斜脱落。

贮木场装火车安全操作规程

1、移动车辆时，推动人员要在轨外进行，无论空重车均应设专人专闸，未停稳前，不准登车；将车掩牢，在曲线和路基较高处卸车，要将车锁在钢轨上，以防翻车。

2、在同一线路上同时移动车辆，要保持10米以上的安全距离；向下坡移动车辆，必须在确保安全的情况下进行。

3、要先拆楞后捆木。拆楞要按层次，先上层、后下层，依此进行。捆木要做到：不超载，不耍叉、不包馅、不单索、不跨楞不掏楞底木，要一头齐。

4、装车时，应先将车辆掩牢，装载要平稳。木捆升降应缓慢进行，不得猛起猛落。

5、看车工不准在吊起的木捆下工作，摘钩和挂钩应在木捆平稳后进行。 6、装车工要戴安全帽，2米以上高空作业要系安全绳、系好龙海带（帽带），不准穿硬底鞋。六级风以上和大雨天不准装车作业。封顶时，机械装车的，不准用人力调整木材，要用机械调整，严防高空坠落伤人。

7、腿脚不灵、视力不佳和患有高血压、心脏病、癫痫病者，不准从事装车作业。

8、看车工在车上作业时，要站在安全位置，严禁随意往下扔东西。正在装

车的车辆周围不准有人。

9、人力装车，要专人喊号，统一指挥。绳根拴牢，跳板搭稳，多节跳板用木马垫牢，跳板接头用安全链链好。爬杠不探头、不烧香。打掩工在爬杠外侧操作，掩要紧跟上。大小肩分工明确，掐钩要挂牢，用食、中指仰握杠子头，不准满把搂杠子。

电锯安全操作规程

1、安全防护装置要齐全有效，分料器的厚度适度。锯长料时，不产生夹锯，锯盘护罩的位置应固定在锯盘上方，不得在使用中随意转动，操作人的位置与锯片之间应装置挡网。防止破料时遇节疤和铁钉时弹回伤人。

2、木料锯到接近尾端时，要下手拉料，不要上手直接推料；推料时使用短木板顶料，防止推空锯手。

3、木料较长时两人配合操作，操作中，下手必须待木料超过锯片200mm以外时，方可接料，接料后不要猛拉，操作时不能过早过快，防止木料碰锯片。

4、截断木料和锯短木料时，应用推棍，不准用手直接推进，木料长度不足500mm的短料，禁止入锯。

5、需要换锯盘和检查维修时，必须拉闸，切断电源，待完全停止后，再进行工作。

6、下料应堆放整齐，台面上及工作范围内的木屑，用扫帚清除，不要用手直接擦抹台面。

7、操作人员应持证上岗。

原木截断安全操作规程

1、用狐尾锯截原木，开始下锯时速度要慢，待锯到一半左右的时候，必须掌握压撑架，以防夹锯、扭锯甚至伤人。

2、截硬材，截带有劈裂的木材或带节子材时，应注意减少进锯量，以免损坏锯条而伤人。

3、使用对口圆锯时，必须安装防护罩，在下锯前，先将原木放正卡牢，下锯要均匀严稳，不能过猛，夹锯时要倒车。

4、送料前，圆锯上升到最高位置时，方可开送进原木，以免撞碎锯片飞出伤人。

制材作业安全操作规程

1、开机前做好全面的检查工作，详细检查机械各部件及安全防护装置是否良好，检查锯条有无损伤及裂口，有毛病的锯条应及时更换，检查木料上有无铁钉，铅丝头，防裂铁卡或其他硬杂物，均无问题时方可开机。

2、开机后应试运转检查，发现锯条（锯片）有不规则的转动、声音不正常的异常现象，应及时停锯，断电进行处理，并设专人监护。机器运转中，不许修理和抚摸传动齿合部位，不要脱轮挂带和注油

3、开机后，待锯条达到最高转速时，方可进料，进料速度应根据材质软硬、有无节子、裂纹和锯材厚度等情况控制，进料时要注意观察锯口，入锯须稳、慢，切不可过猛，以防锯条损坏伤人。

4、割锯中，要时刻观察运转中的锯条方向，如发现锯条前后窜动，发出破碎声及其他异常现象时，应立即停车，以防止锯条折断伤人。

5、操作时，手和锯应保持一定的距离，起距离不得小于50厘米；切不可将手伸过锯条，以防伤手。

6、进行割锯时，不允许边割锯边调整导轨；锯条运转时也不允许调整锯卡，以防发生事故。

7、下手在往回送料时，应注意木材与锯条的位置，以免木料碰撞回顶锯脱落。当工作台面上锯条通路有碎木等阻塞时，应用木棍拨离，必要时停机排除，以防伤手。

8、卸锯条时，一定要切断电源，待锯条停稳后进行换锯条时手要拿稳，防止锯条弹跳伤人。

9、圆锯操作时，要两人同时配合进行，上手推料入锯，下手接拉锯尽，上手推料、距锯片30厘米以外就要撒手，人站在锯片的侧面。夹锯时，应打楔、慢进锯。锯短木料时，应用推进器进行。

木材加工成材搬运安全操作规程

1、搬运车运行的有轨或无轨线路应畅通无阻，驾驶人员必须经技术培训，并考核合格方可操作。在运行中无关人员严禁乘坐，车辆的制动装置，照明装置、喇叭等要保持性能良好。

2、在一条线路上多车搬运时，无论空、重车辆，两车之间均应按规定保持

伤害。

4、检查钻头夹头，应安装正确，不准有摆动现象。装卸钻头时不能用锤子打击，一定要用锲铁轻轻敲打。

5、钻头与钻孔中心对准后，各移动夹紧装置一定要固定紧。

6、钻孔时，工件要坚固牢靠，如钻通孔时，底部要垫木头，以免钻在工作台上或平口钳上。

7、孔将要钻通时，应慢慢地钻进，以免打断钻头。 8、工作完毕后，关闭电门，将各手柄放在“空档”位置。 9、将切屑清扫干净，工作台和工作现场打扫干净。

钳工安全操作规程

1、使用带把的工具时，检查手柄是否牢固、完整。

2、用虎钳装夹工件时，要注意夹牢，不应在虎钳手柄上加套管子板紧或用锤子敲击虎钳手柄，以免损坏虎钳或工件。工件应尽量放在虎钳中间夹紧，锉削时不准摸工件，不准用嘴吹工件。

3、錾子头部不准淬火，不准有飞刺，不能沾油，錾削时要戴眼镜。 4、用手锯时锯条要上正，拉紧不能用力过大、过猛。 5、手锤必须有铁楔，抡锤的方向要避开旁人。 6、各种板牙的尺寸要合适，防止滑脱伤人。

7、使用手电钻时要检查导线是否绝缘可靠，要保证安全接地，要带绝缘手套。

8、操作钻床不准带手套，运转时不准变速，不准手摸工件和钻头。操作时只允许一人。

9、正确使用夹头、套管、铁楔和钥匙，不准乱打乱砸。

10、下班前擦净机床，清扫铁屑和冷却液，切断电源。 11、发生事故后保护现场，拉掉电闸，并向有关人员报告。 12、实践场所禁止吸烟，实现教学场地“无烟区”。

叉车安全操作规程

1、驾驶员必须经过专业培训，持证驾驶。

2、驾驶员不准酒后开车、超重、超高、超速行驶，应安全礼让。转弯处鸣号慢行，不准乱停乱放，禁止人在叉臂下。

3、 机动车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏有效，技术性能良好，严禁车辆带病行驶。

4、叉车行驶时，严禁叉上（或所叉物体上）站人，驾驶室内不得乘坐他人。

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